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文檔簡介

1、砂樁試驗段施工總結K24+772.5K24+856廣東省航盛建設集團有限公司二OO八年十二月十八日目 錄1、工程概述31.1、工程地質31.2、水文地質31.3、水、電設施31.4、材料供給31.5、施工便道及運輸31.6、通訊41.7、機械設備41.8、人員配制42、砂樁總結方案52.1、材料52.2、砂樁的作用52.3、施工工藝流程52.4、試驗段砂樁控制數據52.5、施工注意事項63、質量與安全保證體系73.1 質量保證體系73.2 安全施工保障體系74、環(huán)境保護體系84.1、健全組織、完善制度,加大環(huán)境保護力度84.2、提高排放標準,減少水質污染,維護生態(tài)平衡84.3、減少粉塵、降低噪

2、音,造福沿線人民84.4、同政府相關部門的協調與配合84.5、同周邊單位和居民的協調與配合9砂樁施工總結1、工程概述1.1、工程地質全區(qū)軟土呈流塑狀,具有高含水量、高壓縮性、高粘粒含量、抗剪強度低、低透水性的特點,為超軟弱飽和軟土。軟土厚度為512m。部分地段夾粉砂、螺殼薄層,下層多為粉細砂層,可形成雙面排水條件,有利于深層的軟土排水固結。1.2、水文地質地下水靠大氣降水補給,地下水由松散地層孔隙水和基巖裂隙水兩大類組成。地下水埋藏淺,一般在1m左右,由潛水和承壓水組成,地下水化學類型屬于在CO3CL-Na及CL.Na型水。 1.3、水、電設施沿線河流、溝渠、水塘眾多,工程用水方便;生活用水可

3、接駁自來水或機械打井取水,以滿足用水需要。沿線電力資源較豐富,工程沿線有輸電干線通過,我部已在K24+600、K25+150各安裝了一臺250KW變壓器,基本滿足該區(qū)段現場施工機械用電,為確保不間斷供電,現場配備2臺的發(fā)電機組,作好應急之用。1.4、材料供給本合同段線路主要在揭東縣和潮安縣境內,沿線石料分布較多,砂料較缺,要從韓江遠運,韓江砂料含泥量少,選購的中粗砂滿足設計及規(guī)范要求。1.5、施工便道及運輸本合同段起點、終點及五嘉隴特大橋等主要構造物處都有地方道路通過,施工機械設備及材料可順利到達現場?,F階段盡快修建必要的施工便道和便橋與地方道路連接,便可使全線貫通,能保證施工的順利進行組成運

4、輸網絡,及早形成全面施工的場面。1.6、通訊本地通訊較為發(fā)達,沿線村莊、單位有通訊線路,可與當地電訊部門聯系,項目部安裝程控電話、傳真,工地內部配備對講機,主要管理技術人員配備手機;建立工地局域網,配備專線,連接互聯網,保證同業(yè)主、監(jiān)理之間信息的及時傳遞和有效溝通。1.7、機械設備序號機械名稱規(guī)格型號單位數量1砂樁機DJ90臺52吊車25T輛13發(fā)電機120KW臺34灑水車CO5-2016臺11.8、人員配制序號姓名職務職責1蒙慶輝項目經理負責全面管理2陳舜杰常務副經理協助負責全面管理3林文強項目總工負責技術及質量4林壯宏技術主管協助負責技術及質量、生產5曾華罡項目副經理負責生產及安全管理6任

5、村茂工程部長負責現場施工管理7胡偉質檢工程師負責質檢工作8張偉施工員現場技術管理人員9關鍵施工員現場技術管理人員10黃贊耀樁機隊長現場機械管理11朱光陽測量工程師負責測量工作12楊金鳳試驗工程師負責試驗工作13王春江試驗副主任14肖壽清安全主任負責安全工作15劉志強電工2、砂樁總結方案2.1、材料砂樁及砂墊層用砂均采用韓江砂,經檢測合格后方可使用。砂料采用中粗砂,大于0.5mm的砂含量占總重量的50%以上,含泥量小于3%,滲透系數不小于5×10-3cm/s。2.2、砂樁的作用砂樁加固地基的目的主要有:提高樁和樁間土的密實度,從而提高地基的承載力,減小變形、增強抗液化能力。振動法成樁時

6、,樁管周圍土體同時受到擠密和振密作用,其有效振密范圍比擠密作用更明顯,可達6倍樁體直徑。 對振沖擠密法,在施工過程中由于水使松散砂土處于飽和狀態(tài),砂土在強烈的高頻強迫振動下產生液化并重新排列致密,且在樁孔中填入大量的細骨料后,被強大的水平振動力擠入周圍土中,這種強制擠密使砂土的相對密度增加,孔隙比降低,干密度和內摩擦角增大,土的物理力學性能得到改善,使地基承載力大幅度提高,一般可提高23倍。由于地基密度顯著增加,相對密實度也相應提高,因此,抗液化性能得到改善。2.3、施工工藝流程砂樁的施工工藝流程見 表1-12.4、試驗段砂樁控制數據振動成樁法的主要設備有振動沉拔樁機、下端裝有活瓣樁靴的樁管和

7、加料設備。振動沉拔樁機由樁架、振動錘組成,樁架為座式,振動錘為單電機式,功率為60kW。樁管采用內徑375mm、壁厚7mm的無縫鋼管,活瓣樁靴的錘形角為600,樁管上端前側焊有投料漏斗,樁管的長度大于設計樁長12m。灌砂量的控制 按體積法控制,砂樁的直徑為40cm,每米用砂量為:V1=0.22×3.14=0.1256m3。 根據試樁結果確定樁長為16.3米,則本試驗段的每根砂樁的用砂量為:V2=0.22×3.14×16.3=2.047 m3 標準斗車的體積V3約為0.07m3(自然方)按密實方+擴孔的系數暫估算為1.15,則每根砂樁需要斗車的車數為:M=2.047

8、×1.15÷0.07=33.6(車)水泵:WQ10-30-2.2,功率2.2,電壓380,揚程30,流量15m3/h,轉速2860r/min,口徑50mm。因現場揚程要求變大,采用2.5mm口徑的水管,實際流量為7.5m3/h??偨Y:由于砂樁在不同地質其擴孔系數是不同的,所以灌砂量有相應的變化,試驗段通過現場工藝對比,最終以灌砂總量和沖水量作為控制砂樁施工質量的基本標準。根據現場施工數據顯示,在撥管速度控制在2m/min、灌砂總量38斗車、沖水16分鐘情況時成樁質量較好,其中個別樁頂相差20-40cm,成樁后補砂振密處理。2.5、施工注意事項(1)、砂樁定位準確,確保距離和

9、設計計算一致。砂樁用振動施工,導軌應垂直,鋼管不得彎曲,沉樁時用重錘控制垂直度。(2)、砂樁施工時,應避免砂和淤泥混合,影響墊層的排水效果。(3)、定位準確,平面位置偏差小于±15cm;垂直度誤差小于1.5%。(4)、從樁管上端的投料漏斗加入砂料時,數量根據試樁長度確定,為保證順利下料應同時沖水飽和。(5)、管內灌砂4漏斗(24斗車)后留振20秒后,方可開始撥管。(6)、逐步拔管,邊振動邊拔管,勻速拔管,速度控制在2m/min以內,撥管1/31/2高度至地表時進行空中補料2漏斗半(14斗車),同時進行沖水,離地面2m時用鐵錘敲擊樁管,傾聽管內是空管或是有砂,當空管時應及時補砂。并留振

10、10秒直至將樁管拔出地面。(7)、施工完畢后,對整個施工區(qū)域擠出的淤泥等雜物進行清理。(8)、為控制砂樁的入土深度,在鋼管上劃出標尺,以確保樁底標高符合設計要求。(9)、在砂樁施工過程中認真做好施工記錄。施工記錄是質量檢查的根據,施工中安排專人負責記錄砂樁長度、灌砂量、沖水量、施工情況、成樁情況等,作為控制施工質量的重要輔助手段。3、質量與安全保證體系3.1 質量保證體系(1)、建立以內部工程質量監(jiān)督、試驗、測量三大技術質量保證體系為重點的全方位質量管理體系,在服從駐地監(jiān)理工程師指導的前提下,現場設置質檢工程師、施工管理人員、工班質量檢查員。建立自檢、互檢、交檢檢查制度,明確崗位職責,層層把關

11、。(2)、嚴格按規(guī)范公路工程質量檢驗評定標準JTJ 071-98的相關條例要求進行施工。(3)、施工前進行書面技術交底,使施工人員操作標準可依,工作有目標。(4)、嚴格履行技術崗位職責責任制,按要求認真如實的及時填寫各項施工原始記錄及檢查表。(5)、強化質量檢驗制度,加強工序控制,堅持班組工序自檢、質檢員專檢、質檢組復檢的“三檢”制度。(6)、施工工序完工后,由各班組長以設計圖紙及技術規(guī)范為依據自檢,自檢合格后,再通知施工隊質檢員專檢。(7)、質檢組加強對工程質量關鍵部位或隱蔽工程的復核,合格后經監(jiān)理工程師驗收簽證,再進入下一工序的施工。3.2 安全施工保障體系(1)、建立由現場專職安全員、施

12、工員、工班長及兼職安全員組成的層層把關的安全保障體系。(2)、砂樁機等施工設施應有足夠的安全穩(wěn)定性,并經常檢查。使用過程中一個按照操作規(guī)程辦理,同時,掛牌施工。(3)、所有臨建設施完好,牢固,夜間有足夠的照明設施,進入施工現場的人員一律佩戴安全帽。(4)、加強與當地水文氣象部門聯系,及時掌握水文氣象動態(tài)。(5)、合理安排生產,確保施工安全。4、環(huán)境保護體系4.1、健全組織、完善制度,加大環(huán)境保護力度1嚴格執(zhí)行國家、地方及建設單位有關環(huán)保的規(guī)定,采取有效措施,做好施工中環(huán)境保護和水土保持工作。2成立項目經理部環(huán)境保護領導小組,負責對本合同段環(huán)境保護工作的協調管理,落實環(huán)保責任制,把環(huán)保工作落實到施工過程的各個環(huán)節(jié)。4.2、提高排放標準,減少水質污染,維護生態(tài)平衡1在駐地建設的同時,修建化糞池、隔油池等相應的生活污水處理設施,提高生活污水排放標準。2對施工中產生的廢水、廢渣和廢油進行凈化處理,保證不排放未經處理的施工廢水、廢渣。4.3、減少粉塵、降低噪音,造福沿線人民1施工現場和運輸道路經常進行灑水和維護,做到“晴天不揚塵,雨天不泥濘”。2用棚布將運輸、儲存過程中的松散物品覆蓋嚴密,防止產生粉塵污染空氣。3采取安裝消音器及隔音屏障、合理布置施工現場、調整工作時間等措施,嚴格控制施工噪音。4.4、同政府相關部門的協調與配合施工期間,積極與地方政府、村鎮(zhèn)及有關治安、交

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