操作橋式吊車的安全要點

1、操作規(guī)程示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-117編號：_操作橋式吊車的安全要點審核：_時間：_單位：_操作橋式吊車的安全要點用戶指南：該操作規(guī)程資料適用于指明操作步驟和程序，安全技術(shù)知識和注意事項，指導(dǎo)正確使用個人安全防護用品，生產(chǎn)設(shè)備和安全設(shè)施的維修保養(yǎng)，預(yù)防事故的緊急措施，安全檢查的制度和要求等?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進行快速編輯。橋式吊車是冶金企業(yè)廣泛采用的起重設(shè)備，司機素質(zhì)的高低是直接關(guān)系到安全生產(chǎn)的大問題。一個司機只會開車是遠遠不夠的，還應(yīng)加強“內(nèi)功”的鍛煉，即提高本身的全面素質(zhì)。我認為有7點相關(guān)的安全技能是橋式吊車司機應(yīng)

2、當掌握并能正確運用的。1看用肉眼對設(shè)備表面觀察，以期發(fā)現(xiàn)直觀的缺陷或故障。如鋼絲繩的滑輪、卷筒上的纏繞是否正常，鋼絲繩、滑輪、車輪、制動品等的磨損狀況如何；各傳動機構(gòu)有無脫落開焊；各安全防護裝置是否齊全等。這應(yīng)是當班司機上車時巡檢中的首要工作。2聽司機在駕駛室內(nèi)操作，看不見橋體上面設(shè)備運行的狀況。聽覺就成為重要的輔助安全手段。電氣或機械設(shè)備正常運行時一般只發(fā)出很輕的諧音，而帶病運轉(zhuǎn)時則會有相當大的噪聲。電動機多為沉悶的嗡嗡聲；接觸器的噪聲則是一種難聽的嘎音；軸承缺油或損壞是刺耳的吱吱聲；由各種原因造成的大小車啃道的噪音甚至響如隆隆的雷聲。有經(jīng)驗的司機憑聲音的不同變化就能判斷故障的大概部位。因此

3、，憑音辨病，應(yīng)是司機的內(nèi)功之一。3聞線圈著火，閘皮冒煙能發(fā)出刺鼻的異味，遠距離就能聞到。嗅覺靈敏的人甚至連因短路打火造成的電動機及某些電氣部件、線皮等發(fā)出的氣味都能聞到。當然，若是在司機室內(nèi)產(chǎn)生的異味就更容易察覺了。發(fā)現(xiàn)異味應(yīng)趕快停車檢查，以免釀成火災(zāi)或其它重大設(shè)備事故。4摸摸什么？主要摸電動機的表面溫度。電機溫度太高或太低都不正常。大車兩側(cè)電動機的溫差過大，毛病可能出在電機本身、制動器的調(diào)整或傳動系統(tǒng)障礙上。制動器也能摸出問題。制動輪表面太熱，可能是抱閘間隙或彈簧松緊不合適，這就離燒閘皮不遠了。摸一摸電氣設(shè)備的接線部位能發(fā)現(xiàn)線頭是否松動或虛接，及時處理可避免脫落或短路。當然，用手摸電氣設(shè)備前

4、一定要切斷電源。5覺這里指感覺或感受。司機在操作時會感受來自各方面的信息。經(jīng)驗會告訴你，哪些是正常的，哪些是不正常是。大車正常運行時會感覺平穩(wěn)，聲音和諧；這與啃道、輪緣或軌道有缺陷時運行的感覺肯定不一樣。當大車減速機地腳螺絲松動或制動機構(gòu)發(fā)生故障時，能感覺在啟動或制動時車身扭擺，嚴重時甚至不能準確定位停車。起升機構(gòu)及與之相應(yīng)的電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時能感覺上升乏力或下降溜鉤。司機在工作中，當發(fā)現(xiàn)感覺與平時不一樣時，要立刻追根查源，以絕后患。6預(yù)即預(yù)見性。古人云：凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢。但要做到預(yù)見性，操作者必須對所使用設(shè)備的性能特點心中有數(shù)，對那些容易出現(xiàn)的問題，事先要想好對策， 一旦發(fā)現(xiàn)苗頭不對，立

5、刻處理，不留后患。另外，對生產(chǎn)作業(yè)程序也應(yīng)了然于胸，這樣才能更好配合工作，少出事故。7勤勤問勤記。設(shè)備發(fā)生故障，維修人員處理時最好在現(xiàn)場觀看，事后問明原因，以增長見識。我們要善于總結(jié)自身的經(jīng)驗教訓(xùn)，更要善于學習他人的經(jīng)驗，要把別人的事故當成自己的教訓(xùn)吸取，對一些重大事故更要刻骨鉻心一輩子，時時警惕避免重蹈覆轍。記憶并不可靠，最好用筆詳錄在案，長期積累必會成為本專業(yè)的行家里手，受益終身。如果說穩(wěn)、準、快是開車的基本功，那么上述7項技能就是開好車的安全內(nèi)功。其它生理原因有關(guān)，例如，當有人站在高處時不敢朝下看，這是典型的心理因素引起的，是人們常說的一種鞏高癥；當有的人登高或在高空作業(yè)過程中出現(xiàn)眩暈等

6、癥狀，其原因是由于耳部器官受高度變化的影響，植物性功能發(fā)生紊亂所致，醫(yī)學上稱之為耳源性眩暈。國外，對于一些患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇病者等體質(zhì)虛弱的人，只要一登高，十有八九會眩暈，而對于睡眠不足、不良氣味刺激、情緒不佳的人，也常會促使暈高的發(fā)生。無論是體積情況引起的暈高，如果缺乏思想準備，又不注意采取相應(yīng)的防范措施，就很容易發(fā)生墜落身亡事故。如何預(yù)防因暈高而發(fā)生工傷事故呢？首先，各施工單位的領(lǐng)導(dǎo)要做到不安排患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇者以及經(jīng)、孕期的女職工從事高空作業(yè)，因為這些人的體質(zhì)較弱，極易暈高。另外，也應(yīng)盡量少安排女職工從事高空作業(yè)，她們比起男性職工來說更容易產(chǎn)生暈高。其次，要在防護設(shè)施上做好準備，例如在高空作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置必要的護欄、安全網(wǎng)、個人配帶安全帶等，這樣可保證職工萬一發(fā)生暈高而不至于墜落傷亡。第三，對于經(jīng)常登高作業(yè)的職工，一定不要大意，要時刻保持登高時的良好心理狀態(tài)，覺得能登高作業(yè)時才能登高，身體狀態(tài)不好以及心懷不佳時，不得勉強登高。對于初次登高作業(yè)的職工，在作業(yè)前應(yīng)首先登高測試一下是否暈高，若出現(xiàn)上述暈高癥狀，應(yīng)牢記在心，從心理上和防護措施上做好充分準備。有關(guān)資料統(tǒng)計表明，經(jīng)常在高空作業(yè)的人比偶爾登高作業(yè)的人出事少，其原因主要是這些人經(jīng)常高空作業(yè)已從心理上適應(yīng)，而后者卻是因為平時很少登高，缺乏預(yù)防暈高的經(jīng)驗，并且不注意采