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文檔簡(jiǎn)介
1、 1、 什么是“零庫存”,舉例說明1-2種實(shí)現(xiàn)“零庫存”的方式 P148零庫存:以倉庫儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低,甚至可以為“零”,即不保持庫存。零庫存實(shí)現(xiàn)方式 ·無庫存儲(chǔ)備:事實(shí)上是仍然保有儲(chǔ)備,但不采用庫存形式,以此達(dá)到零庫存。 ·委托保管方式:把所有權(quán)屬于用戶的貨物存放在專業(yè)化程度比較高的倉庫中,由后者代理用戶保管和發(fā)送貨物,用戶則按照一定的標(biāo)準(zhǔn)向受托方支付服務(wù)費(fèi) ·協(xié)作分包方式:以若干企業(yè)的柔性生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng),使主企業(yè)的供應(yīng)庫存為零,同時(shí)主企業(yè)的集中銷售庫存使若干分包勞務(wù)及銷售企業(yè)的銷售庫存為零 ·適時(shí)適量生產(chǎn)方式:在需要的時(shí)候,按需
2、要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,是一種消除一切無效勞動(dòng),實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化配置,全面提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理模式·按訂單生產(chǎn)方式:企業(yè)的一切生產(chǎn)活動(dòng)都是按訂單來進(jìn)行采購、制造、配送的,倉庫不再是傳統(tǒng)意義上的儲(chǔ)存物資的倉庫而是物資流通過程中的一個(gè)樞紐,是物流作業(yè)中的一個(gè)站點(diǎn)。 ·合理配送方式:企業(yè)及時(shí)地將按照訂單生產(chǎn)出來的物品配送到用戶手中,在此過程中通過物品的在途運(yùn)輸和流通加工,物品在運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存,從而實(shí)現(xiàn)零庫存2、對(duì)比倉儲(chǔ)管理的三種模式 P134 (1)自建倉庫倉儲(chǔ):自建倉庫儲(chǔ)存指企業(yè)利用自有倉庫儲(chǔ)存保管物品。·可以更大程度的控制倉儲(chǔ) ·管理更具靈活性 ·
3、;長期倉儲(chǔ)成本較低 ·為企業(yè)樹立良好形象 ·倉庫庫固定的容量和成本使企業(yè)一部分資金被長期占用·存在未知和結(jié)構(gòu)的局限性 (2)租賃倉庫倉儲(chǔ):委托營業(yè)性的倉庫進(jìn)行倉儲(chǔ)管理·無資本投資,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)低 ·滿足企業(yè)在庫存高峰時(shí)大量額外的庫存需求·倉儲(chǔ)管理難度降低 ·可以降低貨主的倉儲(chǔ)成本·企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)可以更加靈活 ·企業(yè)能準(zhǔn)確掌握保管和搬運(yùn)成本·增加了企業(yè)的包裝成本 ·增加了企業(yè)控制庫存的難度和風(fēng)險(xiǎn) (3)第三方倉儲(chǔ):企業(yè)將倉儲(chǔ)等物流活動(dòng)外包給外部公司,由外部公司提供物流服務(wù)。·有效利
4、用資源 ·擴(kuò)大市場(chǎng)范圍·降級(jí)運(yùn)輸成本 ·可做為新市場(chǎng)的測(cè)試·企業(yè)擔(dān)心將對(duì)物流失去直接控制3、為什么說物流是企業(yè)的“第三方利潤源泉”? “第三方利潤源”的挖掘和實(shí)現(xiàn)并不取決于制造企業(yè)的物流策略,而是取決于制造企業(yè)的供應(yīng)鏈變革。1 利潤是由收入減去成本得到的,成本包括生產(chǎn)過程成本和流通成本。2 生產(chǎn)過程成本是由物資成本和人力成本組成。其中,物資成本即人們所稱的“第一利潤源”;人力成本被看成是“第二利潤源”。3 所謂流通成本實(shí)際上就是我們現(xiàn)在所說的物流成本。4 隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。企業(yè)在這個(gè)市場(chǎng)能夠占有的市場(chǎng)份額也是有一定限度的,達(dá)到一定限度時(shí),不能再擴(kuò)大
5、利潤的時(shí)候,人們開始尋找新的利潤增長點(diǎn),這時(shí)我們發(fā)現(xiàn)在我成本中占據(jù)相當(dāng)高比例的物流費(fèi)用如果能有效的把它降低,就等于提高了我的利潤。這時(shí)我們開始把現(xiàn)代物流稱為是“第三利潤源”。 4、簡(jiǎn)述商流、物流、信息流、資金流四者之間的關(guān)系 P27 “四流”構(gòu)成了一個(gè)完整的流通過程?!八牧鳌被橐来?,密不可分,相互作用。它們既有獨(dú)立存在的一面,又有互動(dòng)的一面。商流是物流、資金流和信息流的起點(diǎn),也可以說是后“三流”的前提,一般情況下,沒有商流就不太可能發(fā)生物流、資金流和信息流。反過來,沒有物流、資金流和信息流的匹配和支撐,商流也不可能達(dá)到目的。 反過來,沒有物流、資金流和信息流的匹配和支撐,商流也不可能達(dá)到目的
6、。同時(shí),商流、物流、信息流和資金流各有獨(dú)立存在的意義,并各有自身的運(yùn)行規(guī)律,“四流”是一個(gè)相互聯(lián)系、互相伴隨、共同支撐流通活動(dòng)的整體,將商流、物流、資金流和信息流作為一個(gè)整體來考慮和對(duì)待,會(huì)產(chǎn)生更大的能量,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。 5、什么是QR與ECR?他們各自產(chǎn)生的背景與實(shí)現(xiàn)的條件是什么? P315 、P321 ·快速反應(yīng)QR產(chǎn)生背景:20世紀(jì)70年代后期美國紡織服裝也發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理方法,是美國零售商、服務(wù)制造商及紡織品供應(yīng)商開發(fā)的整體業(yè)務(wù)概念,以減少原材料到銷售點(diǎn)的時(shí)間和整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫存,最大限度的提高供應(yīng)鏈的運(yùn)作效率為目的。 ·QR實(shí)現(xiàn)條件 (1) 改變傳統(tǒng)
7、的經(jīng)營方式,革新企業(yè)的組織結(jié)構(gòu) (2)開發(fā)和應(yīng)用現(xiàn)代信息處理技術(shù) (3)與供應(yīng)鏈各方建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 (4)建立信息共享機(jī)制 (5)供應(yīng)方必須縮短生產(chǎn)周期,降低商品庫存 ·有效客戶反應(yīng)ECR產(chǎn)生背景:1992年從美國食品雜貨業(yè)發(fā)展起來的一種供應(yīng)鏈管理策略 ·ECR實(shí)現(xiàn)條件 (1)應(yīng)聯(lián)合整個(gè)供應(yīng)鏈所涉及的供應(yīng)商、分銷商以及零售商,改善供應(yīng)鏈中的業(yè)務(wù)流程,使其最合理有效。 (2)以較低的成本,使這些業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化,以進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的成本和時(shí)間(3)信息流能夠在開放的供應(yīng)鏈中循環(huán)流動(dòng)6、我國包裝存在的問題 P81(案例)1 我國習(xí)慣借鑒國外成熟的觀念和先進(jìn)的作業(yè)方式,不符合實(shí)際
8、,是中國包裝中存在的不良現(xiàn)象之一,盲目追求現(xiàn)代意識(shí)而丟掉民族特色2 考慮成本而不顧包裝質(zhì)量。包裝的質(zhì)量直接影響著顧客的購買欲望,也影響了商品的檔次及價(jià)格,尤其是對(duì)于出口的商品而言,不僅是消費(fèi)者對(duì)商品抱有懷疑態(tài)度,更損害到企業(yè)和國家的名譽(yù)。包裝不合格而使商品在運(yùn)輸途中遭損3 過度包裝而不顧成本。4 由重視包裝引起的資源浪費(fèi)和環(huán)保問題 7、電子采購與傳統(tǒng)采購的異同 P125 電子采購即網(wǎng)上采購,是電子商務(wù)環(huán)境下的采購模式。比傳統(tǒng)采購在本質(zhì)上有了更多的概念延伸。它不僅完成采購行為,而且利用信息和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)采購全程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管理,使商業(yè)交易開始變得具有無縫性,提供了一個(gè)全天候、全透明、超時(shí)空的采購
9、環(huán)境。有效地整合了企業(yè)的資源,幫助供求雙方降低了成本,提高了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 傳統(tǒng)采購模式下,企業(yè)采購流程非常復(fù)雜,浪費(fèi)了極大時(shí)間成本和人力成本,過程效率低下。采購部門的管理人員需要處理大量的事務(wù)工作,無法在戰(zhàn)略的高度上擔(dān)任起所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的損益分析、評(píng)估和決策,而且傳統(tǒng)采購內(nèi)部管理存在一系列問題,不能實(shí)行前瞻性的采購管理、建立供應(yīng)商戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、重新審視采購模型、供應(yīng)商合理化運(yùn)作。8、 “淘寶網(wǎng)”的推薦物流策略 P399、利用供應(yīng)商管理模式實(shí)現(xiàn)“零庫存”的“3A”原理 理順供應(yīng)鏈的三個(gè)障礙在于:新產(chǎn)品多樣化的增加、產(chǎn)品和技術(shù)生命周期的縮短和供應(yīng)鏈伙伴利益的競(jìng)爭(zhēng)性。 解決問題的關(guān)鍵在于三項(xiàng)能
10、力的塑造:敏捷性(Agility)、適應(yīng)性(Adaptability)和伙伴聯(lián)盟(Alignment)的能力,這三項(xiàng)能力也被成為供應(yīng)鏈的“三A”要素。如果供應(yīng)鏈管理缺乏這三項(xiàng)要素中的任意一項(xiàng),則可能導(dǎo)致業(yè)務(wù)受挫 敏捷性要求緊密的供應(yīng)商關(guān)系、適當(dāng)?shù)木彌_庫存、合理的生產(chǎn)能力、產(chǎn)品和工藝設(shè)計(jì)。這包括延遲生產(chǎn)、元器件通用化、高效物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈和物流的支持計(jì)劃,以及能夠獲得快速準(zhǔn)確供求信息的信息系統(tǒng)。 適應(yīng)性供應(yīng)鏈要求管理保持靈敏性和警惕性,以適應(yīng)由于產(chǎn)品和技術(shù)周期縮短而造成的市場(chǎng)變化。這一點(diǎn)上,公司應(yīng)該能夠評(píng)估其基本業(yè)務(wù)流程的變化,如重新定義供應(yīng)基礎(chǔ)、重新安排生產(chǎn)、采用不同的分銷方式、外包、提供新的
11、銷售渠道,或改變產(chǎn)品設(shè)計(jì)。 試圖滿足聯(lián)盟要求的公司應(yīng)該創(chuàng)造激勵(lì),合作伙伴才能為供應(yīng)鏈的共同利益而協(xié)作。為達(dá)到這一目標(biāo),合作伙伴應(yīng)該訂立計(jì)劃,共同分擔(dān)成本、風(fēng)險(xiǎn)和收益。擁有擴(kuò)展的、基于供應(yīng)鏈的績(jī)效考核目標(biāo)非常重要,這樣合作伙伴才能明白它們的行為對(duì)整體供應(yīng)鏈的影響是正還是負(fù)。 10、供應(yīng)鏈管理的原則 P291 ·對(duì)供應(yīng)鏈中的核心能力和資源進(jìn)行集成 ·及時(shí)掌握市場(chǎng)的需求信息 ·根據(jù)客戶所需的服務(wù)特性來劃分客戶群 ·與供應(yīng)商建立雙贏合作策略 ·在整個(gè)供應(yīng)鏈領(lǐng)域建立信息系統(tǒng) · 建立整個(gè)供應(yīng)鏈的績(jī)效考核指標(biāo) 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo) P292
12、3;持續(xù)不斷地提高企業(yè)在市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位 ·不斷對(duì)供應(yīng)鏈中的資源及各種活動(dòng)進(jìn)行集成 ·根據(jù)市場(chǎng)需求的擴(kuò)大,不斷地滿足顧客需要。 ·根據(jù)市場(chǎng)的不斷變化,縮短從產(chǎn)品的生產(chǎn)到消費(fèi)者手中的時(shí)間 ·根據(jù)物流在整個(gè)供應(yīng)鏈中的重要性,企業(yè)要消除各種不合理損耗,從而降低整個(gè)物流成本和物流費(fèi)用,使物、貨在供應(yīng)鏈中的庫存下降 ·提高整個(gè)供應(yīng)鏈中所有活動(dòng)的運(yùn)作效率,降低供應(yīng)鏈的總成本,并賦予經(jīng)營者更大的能力來適應(yīng)市場(chǎng)變化并做出及時(shí)反應(yīng),從而實(shí)現(xiàn)人盡其才,物盡其用,貨暢其流 供應(yīng)鏈的類型 ·根據(jù)供應(yīng)鏈的研究對(duì)象及其范圍劃分:企業(yè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)品供應(yīng)鏈、基于供應(yīng)鏈
13、合作伙伴關(guān)系(供應(yīng)鏈契約)的供應(yīng)鏈 ·以網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)劃分,供應(yīng)鏈劃分:發(fā)散性的供應(yīng)鏈網(wǎng)(V型供應(yīng)鏈網(wǎng))、會(huì)聚型的供應(yīng)鏈網(wǎng)(A型供應(yīng)鏈網(wǎng))、介于上述兩種模式之間的供應(yīng)鏈網(wǎng)(T型供應(yīng)鏈) ·以分布范圍劃分:公司內(nèi)部供應(yīng)鏈、集團(tuán)供應(yīng)鏈、擴(kuò)展供應(yīng)鏈、全球網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)鏈 ·以活動(dòng)范圍劃分:內(nèi)部供應(yīng)鏈、外部供應(yīng)鏈 ·其他供應(yīng)鏈的類型:以客戶要求為核心構(gòu)筑的供應(yīng)鏈、以銷售為核心構(gòu)筑的供應(yīng)鏈、以產(chǎn)品為核心構(gòu)筑的供應(yīng)鏈 11、供應(yīng)鏈的特點(diǎn) P282(理解)·網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu):供應(yīng)鏈的特點(diǎn)在于網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)由顧客需求拉動(dòng);高度一體化地提供產(chǎn)品和服務(wù)的增值過程;每個(gè)節(jié)點(diǎn)代表一個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)體以
14、及供需的兩個(gè)方面;具有物流、信息流和資金流三種表現(xiàn)形態(tài)。供應(yīng)鏈由供應(yīng)商組成,供應(yīng)商的各自用戶處在供應(yīng)鏈的不同位置,供應(yīng)商對(duì)各自不同位置的用戶提供產(chǎn)品和服務(wù),對(duì)最終用戶提供半成品或中間服務(wù)。·增值性:所有的生產(chǎn)運(yùn)營系統(tǒng)都將一些資源進(jìn)行轉(zhuǎn)換和組合,增加適當(dāng)?shù)膬r(jià)值,再把產(chǎn)品分送到那些在產(chǎn)品的各傳送階段可能考慮到也可能被忽視的顧客手中。增值可以是物理形式的轉(zhuǎn)變而增加價(jià)值,增加的正面價(jià)值變減少了負(fù)面價(jià)值;也可以是提供服務(wù)來管理、控制、改善顧客的資金運(yùn)營,在這種相互合作中共同提高績(jī)效,獲得雙贏。·協(xié)調(diào)性和整合性·復(fù)雜性和虛擬性:跨國、跨地區(qū)和跨行業(yè)的供應(yīng)鏈面臨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)、政治
15、、文化以及物流的客觀條件等差異,要實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的操作就必須保證其目的的準(zhǔn)確性、行動(dòng)的快速反應(yīng)性和高質(zhì)量服務(wù)性,無疑增加了供應(yīng)鏈操作的難度和復(fù)雜性。·動(dòng)態(tài)性和交叉性:現(xiàn)代供應(yīng)鏈?zhǔn)菓?yīng)企業(yè)戰(zhàn)略適應(yīng)市場(chǎng)需求變化的需要而出現(xiàn)的,供應(yīng)鏈中的企業(yè)在眾多企業(yè)中篩選出的合作伙伴,但合作關(guān)系并不是固定的,而隨著目標(biāo)和服務(wù)方式的轉(zhuǎn)變而變化,無論是供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)還是其中節(jié)點(diǎn)企業(yè)都需要?jiǎng)討B(tài)更新,這就使得供應(yīng)鏈具有明顯的動(dòng)態(tài)性。·面向用戶需求 12、電子商務(wù)與物流的關(guān)系 P28 ·物流對(duì)電子商務(wù)的制約與促進(jìn) ·電子商務(wù)對(duì)物流的制約與促進(jìn) 13、·第三方物流:由供方與需方以外的物
16、流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式,也稱合同物流、契約物流??梢?,第三方物流實(shí)際上就是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方是指提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。在某種意義上,可以說它是物流專業(yè)化的一種形式 P98 ·第四方物流:一個(gè)供應(yīng)鏈的整合者以及協(xié)調(diào)者,調(diào)配與管理組織本身與其他互補(bǔ)性服務(wù)所有的資源、能力和技術(shù)來提供綜合的供應(yīng)鏈解決方案 P102 ·供應(yīng)鏈:圍繞核心企業(yè),通過對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購原材料開始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最
17、終用戶連成一個(gè)整體的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)和模式 P281 ·供應(yīng)鏈管理:一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系,整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) P286·快速反應(yīng)QR:指物流企業(yè)在面對(duì)多品種、小批量的買方市場(chǎng)時(shí),不是儲(chǔ)備了制成的成品,而是各種要素,在用戶提出要求時(shí),能以最快的速度抽取要素,及時(shí)組裝,提供用戶所需的服務(wù)或產(chǎn)品P315·聯(lián)合計(jì)劃、預(yù)測(cè)與補(bǔ)貨CPFR:一種協(xié)同式的供應(yīng)鏈庫存管理技術(shù),它在降低銷售商的存貨量的同時(shí),也增加了供應(yīng)商的銷售額
18、。 P320·有效客戶反應(yīng)ECR:生產(chǎn)廠家、批發(fā)商和零售商等供應(yīng)鏈組成各方相互協(xié)調(diào)和合作,更好、更快并以更低的成本滿足消費(fèi)者需要為目的的供應(yīng)鏈系統(tǒng) P322 14、物流一體化的三個(gè)層次 P101·物流自身一體化:物流系統(tǒng)的觀念逐漸確立,運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和其他物流要素趨向完備,子系統(tǒng)協(xié)調(diào)運(yùn)作及系統(tǒng)化發(fā)展·微觀物流一體化:市場(chǎng)主體企業(yè)將物流提高到企業(yè)戰(zhàn)略的地位,并且出現(xiàn)了以物流戰(zhàn)略作為紐帶的企業(yè)聯(lián)盟·宏觀物流一體化:物流業(yè)發(fā)展到這樣的水平,即物流業(yè)占到國家國民生產(chǎn)總值的一定比例,處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的主導(dǎo)地位。它使企業(yè)從內(nèi)部職能專業(yè)化和國際分工程度的提高中獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)
19、效益。15、庫存管理思想 P147 ·先進(jìn)先出的庫存管理思想(吐故納新法),在庫存管理中經(jīng)常使用 ·后進(jìn)先出的庫存管理思想,新型管理方法 ·零庫存管理思想 16、倉儲(chǔ)與庫存的對(duì)比、倉庫與配送中心的對(duì)比 ·倉儲(chǔ)與庫存的對(duì)比 P64 庫存是倉庫中實(shí)際儲(chǔ)存的貨物,包括現(xiàn)有庫存和在途庫存或者還有合同庫存,也就是賬面上的和實(shí)際的庫存。它能防止生產(chǎn)中斷,起穩(wěn)定作用,節(jié)省訂貨費(fèi)用,改善服務(wù)質(zhì)量,防止短缺,但是占用大量資金,產(chǎn)生一定的庫存成本,掩蓋了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中存在的問題。 倉儲(chǔ)是通過倉庫對(duì)物品進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。它是保證社會(huì)再生產(chǎn)過程順利進(jìn)行的必要條件,是物流系統(tǒng)中不可
20、缺少的重要環(huán)節(jié),能對(duì)商品進(jìn)入下一環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保護(hù)作用,加快商品流通,節(jié)約流通費(fèi)用,并為商品進(jìn)入市場(chǎng)做好準(zhǔn)備。 倉儲(chǔ)包含了庫存。 ·倉庫與配送中心的對(duì)比 P163倉庫和配送中心都是貨物在生產(chǎn)結(jié)束以后,到達(dá)最終用戶之前,存放或者臨時(shí)存放的場(chǎng)所,但兩者還是有著巨大的差異,并且在最初的設(shè)計(jì)上就有所區(qū)別。 倉庫是為了存貨而產(chǎn)生的,是個(gè)靜止的概念。它是物流過程中的一個(gè)空間和一塊面積,按計(jì)劃用來保管貨物,并對(duì)其數(shù)量或價(jià)值進(jìn)行登記,提供有關(guān)儲(chǔ)存物品的信息以供管理決策所用的場(chǎng)所,其作用是在商品送到店鋪之前儲(chǔ)存這些商品。配送中心是為了快速的周轉(zhuǎn)貨物而產(chǎn)生的,是個(gè)動(dòng)態(tài)的概念。它是分配貨物的場(chǎng)所,主要存在
21、于第三方物流公司體系中,也包括企業(yè)的貨物在交付給最終的經(jīng)銷商之前的中轉(zhuǎn)場(chǎng)所,目的在于快速高效的流轉(zhuǎn)貨物,作用是對(duì)商品進(jìn)行整理以便將其立即送往店鋪。 17、電子商務(wù)物流管理的原則 P32 ·系統(tǒng)效益原則,也稱為整體效益原則 ·.標(biāo)準(zhǔn)化原則 ·.服務(wù)原則 18、推式供應(yīng)鏈與拉式供應(yīng)鏈的對(duì)比 P297推式模式是傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈模式,必須根據(jù)長期預(yù)測(cè)進(jìn)行生產(chǎn)決策,產(chǎn)品制造商利用從零售商倉庫街道的訂單來預(yù)測(cè)顧客需求。在這種模式下,經(jīng)常會(huì)由于緊急生產(chǎn)轉(zhuǎn)換而引起的運(yùn)輸成本增加、高庫存水平和高制造成本。拉式模式是現(xiàn)今流行的供應(yīng)鏈模式,生產(chǎn)是根據(jù)實(shí)際顧客需求協(xié)調(diào)的,供應(yīng)鏈系統(tǒng)使用快速的
22、信息流機(jī)制把顧客需求信息傳送給制造商。在這種模式下,庫存水平明顯下降,管理資源能力加強(qiáng),整個(gè)系統(tǒng)成本低于相應(yīng)的推式市場(chǎng)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)。 總的來說,“推動(dòng)式”供應(yīng)鏈管理要求企業(yè)按計(jì)劃來配置資源,即企業(yè)是被推動(dòng)運(yùn)作的。整個(gè)過程是由內(nèi)而外?!袄瓌?dòng)式”供應(yīng)鏈管理是指根據(jù)市場(chǎng)需求由外而內(nèi)決定生產(chǎn)什么、何時(shí)生產(chǎn)、生產(chǎn)多少。19、物流在供應(yīng)鏈中的作用(個(gè)人見解)供應(yīng)物流是物資生產(chǎn)者、持有者至使用者之間的物流。在企業(yè)中企業(yè)的流動(dòng)資金十分重要,但大部分是被購入的物資和原材料及半成品等所占用,因此供應(yīng)物流合理化管理對(duì)企業(yè)成本有重要影響。生產(chǎn)物流均衡穩(wěn)定可以保證在制品的順暢流轉(zhuǎn),縮短生產(chǎn)周期;生產(chǎn)物流管理和控制合理,可以使在制品庫存得到壓縮,使設(shè)備負(fù)荷均衡化。因此生產(chǎn)物流合理化對(duì)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)秩序和生產(chǎn)成本有很大營銷。銷售物流可以讓企業(yè)進(jìn)行資金回收并組織再生產(chǎn)活動(dòng),它的效果關(guān)系到企業(yè)的存在價(jià)值是否被社會(huì)承認(rèn),它的成本在產(chǎn)品及商品的最終價(jià)格中占一定比例,因此銷售物流的合理化在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中能增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。20、物流的分類以及物流系統(tǒng)要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo) ·物流的分類 P7 ·按照物流涉及的領(lǐng)域分類 (1)宏觀
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