電力系統(tǒng)短路電流計算書編制指南

1、電力系統(tǒng)短路電流計算書編制指南目錄1概述22適用范圍23引用標(biāo)準(zhǔn)及編制依據(jù)的圖紙文件23.1引用標(biāo)準(zhǔn)23.2編制依據(jù)的圖紙文件24編制要求24.1文件編制格式要求24.2文件編制內(nèi)容要求25文件內(nèi)容編制步驟25.1電力系統(tǒng)最大短路電流的確定25.2電力系統(tǒng)短路點的選取25.3大電動機(jī)的選取35.4繪制標(biāo)有短路點位置的系統(tǒng)圖35.5等效電動機(jī)的計算35.6等效發(fā)電機(jī)的計算35.7各短路點的計算36校審要點47質(zhì)量控制與等級規(guī)定48參考文獻(xiàn)41 概述在船舶或海上平臺電氣專業(yè)的設(shè)計工作中，電力系統(tǒng)短路電流計算書的編制工作是電氣專業(yè)設(shè)計工作的精髓。本文規(guī)定了船舶、海上平臺基礎(chǔ)設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計階段編制電力

2、系統(tǒng)短路電流計算書的引用標(biāo)準(zhǔn)、編制要求、審查要點和質(zhì)量控制等方面的具體準(zhǔn)則，以準(zhǔn)則的形式將電力系統(tǒng)短路電流計算書的編制程序進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，作為一篇設(shè)計指南供電氣專業(yè)設(shè)計工作人員使用。2 適用范圍本指南適用于船舶、海上平臺在基礎(chǔ)設(shè)計、詳細(xì)設(shè)計階段電力系統(tǒng)短路電流計算書的編制工作。3 引用標(biāo)準(zhǔn)及編制依據(jù)的圖紙文件3.1 引用標(biāo)準(zhǔn)l 中國船級社海上移動平臺入級規(guī)范2012；l 中國船級社鋼質(zhì)海船入級規(guī)范2012。3.2 編制依據(jù)的圖紙文件l 電力系統(tǒng)圖；l 主配電板單線圖、應(yīng)急配電板單線圖；l 電力設(shè)備布置圖；l 電力負(fù)荷計算書；l 電氣設(shè)備廠家資料。4 編制要求4.1 文件編制格式要求要求以文本文件格

3、式編制電力系統(tǒng)短路電流計算書，該計算書的幅面為A4類型紙張。嚴(yán)格按照公司文件模板的格式要求對該計算書進(jìn)行編輯、排版。當(dāng)借助計算機(jī)軟件自動生成該計算書時，也可按照公司的文件模板的格式要求對計算機(jī)生成的計算書進(jìn)行二次編輯、排版，確保文件格式的統(tǒng)一性和規(guī)范性。4.2 文件編制內(nèi)容要求編制電力系統(tǒng)短路電流計算書的過程中應(yīng)充分結(jié)合所依據(jù)的圖紙，如電力系統(tǒng)圖、主配電板、應(yīng)急配電板單線圖等圖紙文件，該計算書中的所有圖形符號、文字代號、線路原理圖應(yīng)保持一致。所有參數(shù)及符號也應(yīng)符合中國船級社鋼質(zhì)海船入級規(guī)范2012的規(guī)定。5 文件內(nèi)容編制步驟5.1 電力系統(tǒng)最大短路電流的確定最大短路電流是指在船舶、海上平臺的電

4、站在最大負(fù)載的情況下：l 所有并聯(lián)于主匯流排的發(fā)電機(jī)所饋送的短路電流；l 所有可能投入運行的電動機(jī)所饋送的短路電流。5.2 電力系統(tǒng)短路點的選取在計算過程中，根據(jù)船舶或平臺的實際配置情況選擇以下短路點：l 發(fā)電機(jī)輸出端；l 臨近主匯流排端；l 主配電板、應(yīng)急配電板以及分配電板的匯流排；l 電力和照明變壓器的次級側(cè)。5.3 大電動機(jī)的選取大電動機(jī)是電力系統(tǒng)中指任何額定輸出功率大于100kW或大于電力系統(tǒng)中最大發(fā)電機(jī)額定輸出功率的25%的電動機(jī)。5.4 繪制標(biāo)有短路點位置的系統(tǒng)圖可通過借助計算機(jī)繪圖進(jìn)行電力系統(tǒng)圖的繪制，要求在圖中標(biāo)出短路點位置，主要涉及到匯流排及分?jǐn)嚅_關(guān)，如圖5-1所示：圖5-1

5、 標(biāo)有短路點位置的系統(tǒng)圖5.5 等效電動機(jī)的計算將電力系統(tǒng)中除大電動機(jī)以外的各臺電動機(jī)可以看做是一個整體，綜合成1臺等效電動機(jī)，各臺電動機(jī)饋送的短路電流值之和就是等效電動機(jī)的短路電流，根據(jù)鋼質(zhì)海船入級規(guī)范2012的附錄1中提供公式對該短路電流值進(jìn)行計算。5.6 等效發(fā)電機(jī)的計算將電力系統(tǒng)中各臺發(fā)電機(jī)和各臺電動機(jī)可以看做是一個整體，綜合成1臺等效發(fā)電機(jī)，各臺電動機(jī)和各臺發(fā)電機(jī)饋送的短路電流值之和就是等效發(fā)電機(jī)的短路電流，根據(jù)鋼質(zhì)海船入級規(guī)范2012的附錄1中提供公式對該短路電流值進(jìn)行計算。5.7 各短路點的計算計算電力系統(tǒng)發(fā)生三相對稱短路時，各短路點在T/2時的短路電流，包括對稱短路電流和短路電

6、流峰值，根據(jù)鋼質(zhì)海船入級規(guī)范2012的附錄1中提供公式對該短路電流值進(jìn)行計算。6 校審要點根據(jù)本指南對新編制的電力系統(tǒng)短路電流計算書的幅面與文本格式進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化檢查；根據(jù)本指南列舉的編制依據(jù)圖紙文件對新編制的電力系統(tǒng)短路電流計算書的圖形符號和參數(shù)進(jìn)行檢查；根據(jù)編制依據(jù)的規(guī)范對新編制的電力系統(tǒng)短路電流計算書的計算過程進(jìn)行檢查。7 質(zhì)量控制與等級規(guī)定在工程設(shè)計工作中，設(shè)計成果的優(yōu)劣直接影響著項目的開展，也會不同程度地影響到產(chǎn)品的品質(zhì)。為確保設(shè)計工作的質(zhì)量，通常以質(zhì)量控制的辦法來對設(shè)計成果進(jìn)行評判并及時糾正錯誤。對新編制的電力系統(tǒng)短路電流計算書同樣可采用質(zhì)量控制的辦法，對無原則差錯的作品也可以進(jìn)行質(zhì)量等級分類。作品質(zhì)量等級的表達(dá)方式采用表7-1形式：表7-1 作品質(zhì)量等級分類表 等級評定內(nèi)容符合規(guī)范、任務(wù)書要求符 合符 合計算結(jié)果準(zhǔn) 確準(zhǔn) 確圖面要求完整、準(zhǔn)確基本完整準(zhǔn)確執(zhí)