至漳州（天寶）高速公路廈門段 A6 標(biāo)段 廈門（海滄）至漳州（天寶） 施工技術(shù)總結(jié)

1、廈門海滄至漳州天寶高速公路廈門段A6標(biāo)段施工技術(shù)總結(jié)班級(jí)：07市政1班姓名：陸步云學(xué)號(hào)：070225144第一章：工程概述1工程工程概況工程總平面圖見圖0103 本合同段為廈門海滄至漳州天寶高速公路廈門段A6合同段，起訖樁號(hào)為K13+000K18+000，路線總長4.66公里，由南向北依次途徑海滄區(qū)轄區(qū)內(nèi)的下陳社村、東埔村、東孚鐵路編組站A7、崎頭村，終點(diǎn)在林后與沈海高速公路交叉，設(shè)海滄樞紐互通進(jìn)入龍海市的汀洋接廈成高速公路漳州段。全線分段采用雙向八車道或六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。設(shè)計(jì)行車速度100km/h。主要工程包括天橋190.8m/7座，小橋33.6m/2座，中橋415.2m/8座，別離式

2、立交329m/4座，超大斷面東孚明挖隧道1座，海滄樞紐互通1座，收費(fèi)站1處，涵洞22座，通道3座?？倵壏搅?00. 7萬方，混凝土總用量18.44萬方，鋼材總用量2.26萬噸。合同金額2.19億元，建設(shè)工期2年。承包商:中交一公局 負(fù)責(zé)人:楊煥坤 開工通知書發(fā)出日期和開工日期 1月29日主線橋主線橋橋墩為薄壁式鋼筋混凝土墩及圓柱式墩。橫向尺寸視具體橋?qū)挾?。東埔中橋：本橋?yàn)榭缭揭桓那腿诵兴嗦范O(shè)置，橋位大樁號(hào)附近有一天然水溝，暴雨季節(jié)匯水較大，而正位于該溝樁號(hào)主線為東孚隧道下挖段，為使得水能通過高速路，將右側(cè)水溝沿高速公路平行改渠只本橋第二、三跨通過。本橋橋面寬度為20.5m，左右均采用3

3、16m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，箱梁截面形式采用斜腹板，橋墩采用三柱圓柱墩，墩柱和樁基一體，橋臺(tái)采用樁柱式臺(tái)。橋臺(tái)支座選用GPZ2DXSX盆式橡膠支座，橋墩支座選用GPZ3.5DXSXGD盆式橡膠支座。全橋在橋臺(tái)處設(shè)置D80型模數(shù)式伸縮縫。北引小橋：本橋?yàn)榭缭綇B門市北溪引水管道而設(shè)置，引水管道為磚砌圓形管道，管徑為500cm，水管本身不能承壓本管道為廈門市飲用水命脈，非常重要，管頂標(biāo)高約為4.3m。本橋位于別離式路基范圍，橋?qū)挒?0.5m，跨徑采用116m鋼筋混凝土簡支箱梁，于主線交角為95°，箱梁為斜腹板截面，梁高150cm；橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)，三柱式設(shè)計(jì)。伸縮縫采用D80、D160型模

4、數(shù)式伸縮縫。山邊中橋：本橋是為跨越一水渠及特區(qū)供水管道而設(shè)置，本橋共分為Z、Y匝道和主線橋3局部。Z匝道及主線橋采用125m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支箱梁，交角分別為110°及105°，下部采用樁柱式橋臺(tái)配樁根底。Y匝道采用221m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部采用樁柱式橋臺(tái)配樁根底，橋墩為獨(dú)柱墩配樁根底。匝道橋 H匝道橋：上部采用222×1922m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆展翼、斜腹板連續(xù)箱梁，全橋共一聯(lián)。橋?qū)挒?，梁高?50cm，頂板、底板厚25cm，腹板厚度為5070cm。單箱雙室結(jié)構(gòu)，懸臂長度200cm，端部厚度18cm，根部厚50cm。橋墩采用直立式薄壁墩，墩身設(shè)裝飾性凹槽。墩身尺

5、寸為250×140cm，均配雙排橫橋向D150鉆孔灌注樁。橋墩承臺(tái)厚220cm，平面尺寸為250×660cm。主線中央分隔帶范圍橋墩采用D150獨(dú)柱墩，配承臺(tái)樁根底。橋臺(tái)采用柱式臺(tái)樁根底。設(shè)D80伸縮縫。箱下設(shè)GPZDX單向滑動(dòng)盆式橡膠支座、GPZSX雙向滑動(dòng)盆式橡膠支座及GPZGD固定盆式橡膠支座。I匝道1橋：本橋上部結(jié)構(gòu)孔跨布置為222×19.322m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆展翼、斜腹板連續(xù)箱梁，全橋共一聯(lián)。橋?qū)挒?，梁高?50cm，頂板、底板厚25cm，腹板厚度為5070cm。單箱雙室結(jié)構(gòu)，懸臂長度200cm，端部厚度18cm，根部厚50cm。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，樁根底

6、；橋臺(tái)采用承臺(tái)別離式、樁柱式臺(tái)樁根底。橋墩采用直立式薄壁墩，墩身設(shè)裝飾性凹槽。墩身尺寸為250×140cm，均配雙排橫橋向D150鉆孔灌注樁。橋墩承臺(tái)厚220cm，平面尺寸為250×660cm。主線中央分隔帶范圍橋墩采用D150獨(dú)柱墩，配承臺(tái)樁根底。橋臺(tái)處設(shè)D80伸縮縫。箱下設(shè)GPZDX單向滑動(dòng)盆式橡膠支座、GPZSX雙向滑動(dòng)盆式橡膠支座及GPZGD固定盆式橡膠支座。I匝道2橋：本橋上部結(jié)構(gòu)孔跨布置為4×205×23 m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆展翼、斜腹板連續(xù)箱梁，全橋共二聯(lián)。橋?qū)挒椋焊邽?50cm，頂板、底板厚25cm，腹板厚度為5070cm。單箱雙室結(jié)構(gòu)，懸臂

7、長度200cm，端部厚度18cm，根部厚50cm。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，樁根底；橋臺(tái)采用承臺(tái)別離式、樁柱式臺(tái)樁根底。橋墩采用直立式薄壁墩，墩身設(shè)裝飾性凹槽。墩身尺寸為250×140cm，均配雙排橫橋向D150鉆孔灌注樁。橋墩承臺(tái)厚220cm，平面尺寸為250×660cm。橋臺(tái)處設(shè)D80伸縮縫，過渡墩采用D160型伸縮縫。箱下設(shè)GPZDX單向滑動(dòng)盆式橡膠支座、GPZSX雙向滑動(dòng)盆式橡膠支座及GPZGD固定盆式橡膠支座。天橋本合同段共有天橋三座，分別為K13255下陳社人行天橋、K14380東埔村汽車天橋以及K17600林后機(jī)耕天橋。其中下陳社人行天橋布置為2×30m預(yù)

8、應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，橋?qū)?m，凈寬3m，橋面設(shè)置雙向2橫坡。梁高采用120180cm漸變，為直腹板現(xiàn)澆箱梁，懸臂長度為75cm，懸臂根部厚度為30cm。頂板厚度為2040cm，底板厚度為2041.5cm腹板厚度為4060cm。下部構(gòu)造為柱式墩；橋臺(tái)為U型臺(tái)、樁根底、擴(kuò)大根底。伸縮縫采用D40模數(shù)式伸縮縫，0、2號(hào)橋臺(tái)設(shè)GPZ1.0DX支座，橋墩與箱梁剛接。東埔村汽車天橋橋跨布置為2×30m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁，橋?qū)?m，凈寬7m，橋面設(shè)置雙向2橫坡。梁高采用120180cm漸變，為直腹板現(xiàn)澆箱梁，懸臂長度為75cm，懸臂根部厚度為30cm。頂板厚度為2040cm，底板厚度

9、為2041.5cm腹板厚度為4060cm。下部構(gòu)造為薄壁墩；橋臺(tái)為U型臺(tái)、樁根底、擴(kuò)大根底。伸縮縫采用D40模數(shù)式伸縮縫，0、2號(hào)橋臺(tái)設(shè)GPZ1.5DX、GPZ1.5SX支座，橋墩與箱梁剛接。林后機(jī)耕天橋橋跨布置為4×17.7m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁，橋?qū)?.5m，凈寬4.5m，橋面設(shè)置雙向2橫坡。梁高采用140cm，為為直腹板現(xiàn)澆箱梁，懸臂長度為100cm，懸臂根部厚度為25cm。頂板厚度為2040cm，腹板厚度為40cm。下部為薄壁式墩，橋臺(tái)為樁柱橋臺(tái)本橋0、4橋臺(tái)采用D40模數(shù)式伸縮縫，設(shè)GPZ1.25DX支座，13號(hào)橋墩設(shè)GPZ2.0DX/GD支座。隧道本次施工段落為明挖隧道，基

10、坑等級(jí)為一級(jí)，基坑支護(hù)采用鉆孔灌注樁與放坡的支護(hù)方式，根據(jù)隧道的周邊環(huán)境局部有條件的范圍內(nèi)使用放坡開挖，輔以一定的土釘支護(hù)措施及噴射混凝土、設(shè)置集水溝與排水溝等止水措施。放坡采用1：0.75放坡，基坑深度較深的的地方采用分級(jí)放坡，鋼筋網(wǎng)采用815×15cm、噴射10cm厚C20混凝土，土釘采用48、t=3.5mm150×150cm長度為300cm的鋼花管并采用水泥漿液進(jìn)行注漿。放坡開挖樁號(hào)為K14+960K15055。×0.8m冠梁，樁間設(shè)600mm雙重管高壓旋噴樁止水。基坑深度為619.5m，根據(jù)基坑深度設(shè)置25道錨索，錨索水平間距為1.2m，錨索設(shè)置在鋼腰梁上

11、與圍護(hù)樁形成共同作用，鋼腰梁采用2根32c工字鋼焊接而成。采用鉆孔樁支護(hù)的范圍為K15400K16960。隧道洞口采用端墻式洞門，洞門結(jié)構(gòu)與U型槽結(jié)構(gòu)合并考慮進(jìn)行設(shè)計(jì)。主體結(jié)構(gòu)為拱形斷面及箱型結(jié)構(gòu)。2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1公路等級(jí)：高速公路；2設(shè)計(jì)車速： 100km/h；3橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；4環(huán)境類別：類濱海環(huán)境；41m；6地震烈度：地震根本烈度為度，設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，特征周期為0.35S；抗震設(shè)防類別為B類，抗震設(shè)防措施等級(jí)為8級(jí)。3工程主要數(shù)量序號(hào)分項(xiàng)工程名稱工程數(shù)量備 注混凝土(m3)鋼筋(kg)預(yù)應(yīng)力材料(kg)主 線 橋1鉆孔樁693618.4 C30水下混凝土

12、2承臺(tái)C30混凝土3墩身698.8 492123.1 C40混凝土4蓋梁 104236531.2 C50混凝土5現(xiàn)澆箱梁C30混凝土6梯、坡道3234.8 274551.6 小計(jì)序號(hào)分項(xiàng)工程名稱工程數(shù)量備 注混凝土(m3)鋼筋(kg)預(yù)應(yīng)力材料(kg)鉆孔延米鋼圍囹明挖隧道1鉆孔樁20837302高壓旋噴樁3錨索4489706559004冠梁1199305土釘墻98206降水井85個(gè)7挖方8回填9主體結(jié)構(gòu)10預(yù)埋件8500011抗拔樁26860012仰拱回填13防水合計(jì)路 基1挖方1049369m32填方495773m33軟基處理30305m4蓋板涵5圓管涵215m4地形、地貌及周邊環(huán)境擬建的

13、高速公路位于福建東南部，沿線穿越的地貌單元有沖海積準(zhǔn)平原地貌、殘積臺(tái)地或殘丘平臺(tái)地貌、剝蝕侵蝕陡坡丘陵地貌、波狀起伏微丘壟崗地貌、侵蝕沖蝕河谷堆積地貌，地形高程3.5352.8m，最高點(diǎn)為雷公山隧道頂高程352.8m，最低點(diǎn)為起點(diǎn)段高程3.5m。山間凹地為周圍的山谷洪流洪積作用形成，多分布于侵蝕剝蝕殘丘間的低洼地帶。線路沿線多被開墾為果園、稻田等，沿線主要在城區(qū)內(nèi)，交通方便。本段擬建高速公路主要位于廈門市海滄區(qū)，線路多位于城市主干道上或附近，因此，保護(hù)環(huán)境是廈門海滄區(qū)作為環(huán)境衛(wèi)生文明城市對(duì)環(huán)境的根本要求。線路所穿越的地貌單元屬有沖海積準(zhǔn)平原地貌、殘積臺(tái)地或殘丘平臺(tái)地貌、剝蝕侵蝕陡坡丘陵地貌、波

14、狀起伏微丘壟崗地貌、侵蝕沖蝕河谷堆積地貌，剝蝕丘陵地形起伏較大，山體高程一般為幾十至三百余米。沿線森林植被玩好，野生動(dòng)植物資源豐富，生態(tài)環(huán)境保護(hù)較好。公路工程建設(shè)，應(yīng)盡可能減少大填、大挖的土石方工程，減少對(duì)林地、生態(tài)環(huán)境、文物等的破壞。水文地質(zhì)條件沿線溪流較發(fā)育，呈樹枝狀展布，但均為短距離獨(dú)立水系，直接泄入海中；邊山大橋處原為一河道，改道后仍為一深排水溝，其水源主要為大氣降雨后經(jīng)地面徑流排入其中的雨水，少量為地下水下滲排入其中的。另外，沿線魚塘、蝦塘等分布較多，地表水較發(fā)育。地下水埋藏類型主要是包氣帶水、上層滯水和潛水，承壓水很少見。包氣帶水主要發(fā)育在表層覆蓋的粘性土中，以吸附水和毛細(xì)水為主。

15、上層滯水主要分布在階地、溪溝洼地及水塘。由于階地及溪溝洼地內(nèi)有粘性土透鏡體，因此上層滯水相對(duì)較發(fā)育。潛水在本區(qū)最發(fā)育，分布范圍最廣，主要有砂礫、卵石類土、碎石類土孔隙潛水，基巖風(fēng)化帶孔隙裂隙潛水，碎石類土孔隙潛水發(fā)育在河谷、溪溝等處；基巖風(fēng)化帶裂隙潛水主要發(fā)育在裸露的基巖風(fēng)化帶中，由于地貌單元不一致，地形上下起伏較大，本區(qū)含潛水地層上下錯(cuò)落不一，在水平方向上連續(xù)性差。因此潛水面標(biāo)高不一致。而且受季節(jié)影響，動(dòng)態(tài)變化大。本段公路沿線走廊帶可分為四個(gè)地貌單元：海沖擊堆積準(zhǔn)平原地貌、構(gòu)造剝蝕殘積臺(tái)地或殘丘平臺(tái)地貌、構(gòu)造剝蝕侵蝕陡坡丘陵地貌、構(gòu)造剝蝕侵蝕微丘壟崗地貌、侵蝕沖蝕河谷堆積地貌。沿線區(qū)域地層主

16、要有：區(qū)域地層為華南地層區(qū)的一局部，出露地層中生代火山巖為主，其中線路區(qū)出露主要為侏羅系上統(tǒng)南園組英安質(zhì)凝灰熔巖、波紋質(zhì)凝灰熔巖、波紋質(zhì)晶屑凝灰熔巖夾流紋斑巖等。侵入巖主要有燕山早期侵入花崗巖、花崗閃長巖以及燕山晚期侵入蝕變花崗巖等。零星分布花崗斑巖、輝石閃長巖等。根據(jù)調(diào)查資料及鉆探揭露，線路沿線出露地層有第四系全新統(tǒng)海沖積層、沖洪積層、殘坡積層等，同時(shí)公路、住宅和廠房附近多分布有人工填土。基巖主要為以燕山早期侵入花崗巖為主，巖性主要有中粗?；◢弾r、二長花崗巖、花崗閃長巖；局部夾燕山晚期侵入蝕變花崗巖等。其次為侏羅系南園組的英安質(zhì)凝灰熔巖、流紋質(zhì)凝灰熔巖、流紋質(zhì)晶屑凝灰熔巖。氣象情況本區(qū)氣候?qū)?/p>

17、南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，氣候溫和濕潤多雨，四季不甚清楚，多年平均氣溫，最低氣溫在1月，最高氣溫在7月。全年平均降雨量約，年平均相對(duì)濕度78.9%。為雨季，11月至次年3月為旱季，7至9月為臺(tái)風(fēng)季節(jié)。風(fēng)暴潮為本每年59月區(qū)主要?dú)庀鬄?zāi)害。本區(qū)位于濱海地區(qū)，河流大體呈樹枝狀，十分短促，溪流均為獨(dú)立入海的水系。河網(wǎng)水系絕大局部屬于九龍江水系。河水位受潮汐影響，隨季節(jié)變化較大第二章：工程工程施工組織的根本情況1施工場地總體布置1.1總體布置原那么施工場地平面布置圖見圖04根據(jù)現(xiàn)場情況和工程的施工特點(diǎn)，結(jié)合建設(shè)單位標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求和公司的根本要求，按照“統(tǒng)一規(guī)劃，一次到位，適應(yīng)經(jīng)濟(jì)，三區(qū)別離的原那么，對(duì)辦公

18、區(qū)、生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)及其臨時(shí)工程進(jìn)行細(xì)致的規(guī)劃?？傮w規(guī)劃和布置時(shí)，還要考慮施工機(jī)械、材料的進(jìn)出場便利，將對(duì)當(dāng)?shù)鼐用裾５纳a(chǎn)生活的干擾、環(huán)境影響降低到最小的程度。2組織機(jī)構(gòu)單位將根據(jù)本標(biāo)段的具體特點(diǎn)，嚴(yán)格實(shí)行工程法組織施工，組建“廈門海滄至漳州天寶高速公路A6合同段工程經(jīng)理部，作為該標(biāo)段駐現(xiàn)場的管理機(jī)構(gòu)，全面組織實(shí)施合同范圍內(nèi)工程的施工管理，并與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位通力配合，搞好組織協(xié)調(diào)工作，保證工程的順利進(jìn)行。隧道施工是本工程的關(guān)鍵，保證隧道基坑施工順利是進(jìn)度管理中的難點(diǎn)，隧道施工按照“平安/質(zhì)量、文明施工/進(jìn)度、本錢的原那么組織生產(chǎn)。對(duì)所需設(shè)備、機(jī)具做好選型和組織、維護(hù)工作。工程經(jīng)理部設(shè)在山

19、邊中橋東側(cè)500m處， 工程部設(shè)七部一室：工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、經(jīng)營部、勞財(cái)部、材設(shè)部、安保部、行政部、中心試驗(yàn)室。第A6合同工程經(jīng)理部工程經(jīng)理工程書記總工程師總經(jīng)濟(jì)師副經(jīng)理質(zhì)檢工程師總監(jiān)財(cái)務(wù)工程部測量組質(zhì)檢部試驗(yàn)室經(jīng)營部材設(shè)部勞財(cái)部安保部行政部路基一工區(qū)路基二工區(qū)隧道一工區(qū)橋梁二工區(qū)橋梁一工區(qū)路基三工區(qū)隧道二工區(qū)橋梁一工區(qū) 圖05 工程經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖平安環(huán)保部負(fù)責(zé)施工期間的施工平安、生活平安、交通平安，制定各項(xiàng)平安生產(chǎn)制度、措施及方法；布設(shè)平安設(shè)施并檢查落實(shí)；及時(shí)與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門聯(lián)系，獲取最新氣象信息，提前作好預(yù)防惡劣天氣的準(zhǔn)備措施；負(fù)責(zé)施工期間的環(huán)境保護(hù)，制定各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)制度方法，保證工程

20、環(huán)保管理體系正常運(yùn)作；采取有力措施，作好環(huán)境保護(hù)工作。質(zhì)檢部負(fù)責(zé)監(jiān)督各施工作業(yè)隊(duì)貫徹執(zhí)行有關(guān)工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程、協(xié)助各作業(yè)隊(duì)處理施工中存在的質(zhì)量問題、施工過程中各道工序的自檢和報(bào)驗(yàn)工作、對(duì)各種原材料、成品、半成品的質(zhì)量檢查與驗(yàn)收、記錄歷次質(zhì)量檢查、各種驗(yàn)收檢查的情況等。下設(shè)中心試驗(yàn)室和測量組。中心試驗(yàn)室的主要職責(zé)為負(fù)責(zé)完本錢標(biāo)段的各種試驗(yàn)；混凝土、砂漿等配合比設(shè)計(jì)工作，并監(jiān)督執(zhí)行；進(jìn)場材料的抽樣檢查工作。測量組的主要職責(zé)為負(fù)責(zé)整個(gè)工程工程的所有測量工作，包括首級(jí)測量控制網(wǎng)的復(fù)測，施工控制網(wǎng)的布設(shè)和定期復(fù)測，永久結(jié)構(gòu)物的測量放樣，配合監(jiān)理進(jìn)行必要的相鄰標(biāo)段聯(lián)合復(fù)測等。生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)整個(gè)工程的日常

21、生產(chǎn)管理，包括現(xiàn)場施工進(jìn)度、質(zhì)量、工程方案統(tǒng)計(jì)、施工任務(wù)的分配、施工人員的調(diào)度、施工機(jī)械的調(diào)度等。負(fù)責(zé)工程施工物資材料的方案、選購、貯存、分類標(biāo)識(shí)、發(fā)放、試樣采集等工作。負(fù)責(zé)工程施工機(jī)械的維修、保養(yǎng)、租賃、選型、購置及加工件的設(shè)計(jì)等工作。工程技術(shù)部負(fù)責(zé)圖紙會(huì)審及編制施工組織設(shè)計(jì)、制定施工方案、施工技術(shù)交底、竣工圖繪制、指導(dǎo)施工及解決現(xiàn)場施工難題、推廣新技術(shù)、新工藝、新材料。勞資、財(cái)務(wù)核算部負(fù)責(zé)工程工程款的結(jié)算、材料和機(jī)械設(shè)備款的給付、職工工資的發(fā)放、對(duì)重大工程的資金使用情況進(jìn)行評(píng)估和論證、定期進(jìn)行工程本錢分析并進(jìn)行日常財(cái)務(wù)管理等。經(jīng)營部負(fù)責(zé)工程各種合同的簽訂、評(píng)審及工程計(jì)量支付、竣工結(jié)算等工作

22、，參與工程材料、機(jī)械設(shè)備采購合同的評(píng)審，參加工程部定期進(jìn)行的本錢核算工作，逐月檢查施工合同的履行情況，及時(shí)準(zhǔn)確的核定工程變更引起的工程費(fèi)用的增減。行政綜合辦公室負(fù)責(zé)日常的公文收發(fā)、處理、傳遞及檔案管理；負(fù)責(zé)辦公用品的購置、發(fā)放，職工食堂的管理，辦公室、生活區(qū)保衛(wèi)人員的管理，日常通訊、打字人員的管理；負(fù)責(zé)經(jīng)理部公務(wù)用車的管理、調(diào)度，職工勞資統(tǒng)保管理以及與當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)口聯(lián)系等工作。表01主要機(jī)械設(shè)備表18T以上振動(dòng)壓路機(jī)YZ18J2臺(tái)推土機(jī)小松1402臺(tái)平地機(jī)GR1651臺(tái)挖掘機(jī)EX200、PC20010臺(tái)裝載機(jī)ZL502臺(tái)灑水車1臺(tái)運(yùn)土車10臺(tái)后八輪自卸車16T12輛打夯機(jī)BS60-23臺(tái)技術(shù)

23、專家小組、上級(jí)質(zhì)量管理部門工程經(jīng)理工程總工工程質(zhì)量管理小組成員質(zhì)量管理小組建設(shè)單位質(zhì)量小組監(jiān)理單位質(zhì)量小組施工現(xiàn)場工程材料工程測量試驗(yàn)工作工程資料圖06 管理制度框圖每部道工序完工后承包人自檢填報(bào)工序質(zhì)量檢驗(yàn)單監(jiān)理工程師進(jìn)行質(zhì)量檢查、簽認(rèn)質(zhì)量檢驗(yàn)單分項(xiàng)工程已完工承包人自檢填報(bào)質(zhì)檢報(bào)表及分項(xiàng)工程完工證書監(jiān)理工程師檢查，匯總質(zhì)量檢驗(yàn)單簽認(rèn)分項(xiàng)工程完工證書不合格合格進(jìn)行下一道工序合格合格合格返工不合格不合格圖07 主要工作流程框圖上級(jí)技術(shù)專家組工程經(jīng)理工程總工內(nèi)部質(zhì)檢試驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)檢組組材料進(jìn)場材料性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)文件資料技術(shù)工藝流程施工人員技術(shù)準(zhǔn)備原材料建立原材料供給渠道現(xiàn)場核對(duì)設(shè)計(jì)導(dǎo)線控制點(diǎn)核對(duì)水文地

24、址調(diào)查施工組織設(shè)計(jì)施工方案設(shè)計(jì)交底問題構(gòu)件預(yù)制分項(xiàng)工程分部工程隱蔽工程質(zhì)量缺陷處理試驗(yàn)性施工正式施工施工現(xiàn)場設(shè)計(jì)單位質(zhì)量評(píng)定甲方、監(jiān)理驗(yàn)收工段、工班自檢驗(yàn)收檢查質(zhì)量簽證工程質(zhì)量報(bào)表完工數(shù)量匯總完工數(shù)量簽證完工工程結(jié)算竣工資料整理竣工驗(yàn)收竣工報(bào)告圖08 平安保障體系上級(jí)技術(shù)專家組工程經(jīng)理工程總工內(nèi)部質(zhì)檢試驗(yàn)室項(xiàng)目質(zhì)檢組組材料進(jìn)場材料性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)文件資料技術(shù)工藝流程施工人員技術(shù)準(zhǔn)備原材料建立原材料供給渠道現(xiàn)場核對(duì)設(shè)計(jì)導(dǎo)線控制點(diǎn)核對(duì)水文地址調(diào)查施工組織設(shè)計(jì)施工方案設(shè)計(jì)交底問題構(gòu)件預(yù)制分項(xiàng)工程分部工程隱蔽工程質(zhì)量缺陷處理試驗(yàn)性施工正式施工施工現(xiàn)場設(shè)計(jì)單位質(zhì)量評(píng)定甲方、監(jiān)理驗(yàn)收工段、工班自檢驗(yàn)收檢查質(zhì)量

25、簽證工程質(zhì)量報(bào)表完工數(shù)量匯總完工數(shù)量簽證完工工程結(jié)算竣工資料整理竣工驗(yàn)收竣工報(bào)告圖09 質(zhì)量保障體系3冬雨季、夜間施工保障措施 土方工程雨季施工技術(shù)措施：建筑工程的土方工程主要為場地平整、基坑(槽)、路基及一些特殊建筑物根底的開挖、回填和壓實(shí)。土方工程施工中最容易出現(xiàn)滑坡和塌方事故。主要預(yù)防措施有：1.施工前應(yīng)做好必要的地質(zhì)、水文和地下管道的調(diào)查工作，制定出相應(yīng)的土方開挖方案。2.排除地表水、地下水，防止水沖刷、浸流產(chǎn)生滑坡或塌方。3.挖土應(yīng)從上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁掏洞挖土施工。4.嚴(yán)格按照土質(zhì)和深度情況進(jìn)行放坡，放坡系數(shù)按施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。5.施工區(qū)域狹窄或條件有限，不能放坡時(shí)，應(yīng)采取固壁支撐措施。6

26、.當(dāng)施工時(shí)發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫，落土或滑動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)采取加固措施或排除險(xiǎn)情后再施工。7.吊運(yùn)土方的繩索、滑輪、鉤子等應(yīng)牢固。起吊時(shí)，垂直下方不得有人。8.撤除支撐時(shí)，應(yīng)從下而上逐步撤除。更換支撐、支架時(shí)，應(yīng)先架上新的，再拆下舊的，各種支撐方式都要設(shè)好上下階梯，禁止踩踏支撐上下。9.雨季、夜間施工要求：1)應(yīng)全面檢查原有排水系統(tǒng)，進(jìn)行疏浚，必要時(shí)增加排水措施，保證水流暢通。2)開挖基坑(槽)或管溝時(shí)，應(yīng)四周壘填土埂，防止雨水流入，并要注意邊坡和直立壁的穩(wěn)定。必要時(shí)可增設(shè)支撐，并加固邊坡和支撐的檢查。3)雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土，防止倒塌事故。4)制定保證施工平安的技術(shù)措施，并對(duì)操作人員進(jìn)行平安

27、教育。應(yīng)隨時(shí)掌握氣候變化情況，以便預(yù)先做好保護(hù)措施。5)雨季施工應(yīng)對(duì)運(yùn)輸?shù)缆凡扇》阑胧?，以保證正常運(yùn)輸和平安。大風(fēng)大雨期間應(yīng)暫停施工。6)夜間施工應(yīng)有足夠的照明，在深坑、陡坡等危險(xiǎn)地段應(yīng)增設(shè)紅燈標(biāo)志，以防發(fā)生傷亡事故。10.冬季施工時(shí)，應(yīng)去除腳手板上的冰霜、積雪后才能上架操作。雨天及下班后，要做好防雨措施，以防雨水沖走砂漿，使砌體倒塌。4施工準(zhǔn)備工作1認(rèn)真作好擴(kuò)大初步設(shè)計(jì)方案的審查工作2熟悉和審查施工圖紙1施工圖紙是否完整和齊全；施工圖紙是否符合國家有關(guān)工程設(shè)計(jì)和施工的方針及政策。2施工圖紙與其說明書在內(nèi)容上是否一致；施工圖紙及其各組成局部間有無矛盾和錯(cuò)誤。3建筑圖與其相關(guān)的結(jié)構(gòu)圖，在尺寸、

28、坐標(biāo)、標(biāo)高和說明方面是否一致，技術(shù)要求是否明確。4熟悉工業(yè)工程的生產(chǎn)工藝流程和技術(shù)要求，掌握配套投產(chǎn)的先后次序和相互關(guān)系；審查設(shè)備安裝圖紙與其相配合的土建圖紙，在坐標(biāo)和標(biāo)高尺寸上是否一致，土建施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)能否滿足設(shè)備安裝的工藝要求。5根底設(shè)計(jì)或地基處理方案同建造地點(diǎn)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件是否一致；弄清建筑物與地下構(gòu)筑物、管線間的相互關(guān)系。6掌握擬建工程的建筑和結(jié)構(gòu)的形式和特點(diǎn)，需要采取哪些新技術(shù)；復(fù)核主要承重結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性能否滿足施工要求；對(duì)于工程復(fù)雜、施工難度大和技術(shù)要求高的分部項(xiàng)工程，要審查現(xiàn)有施工技術(shù)和管理水平能否滿足工程質(zhì)量和工期要求；建筑設(shè)備及加工定貨有何特殊要求

29、等。熟悉和審查施工圖紙主要是為編制施工組織設(shè)計(jì)提供各項(xiàng)依據(jù)，通常按圖紙自審、會(huì)審和現(xiàn)場簽證等三個(gè)階段進(jìn)行。圖紙自審由施工單位主持，并寫出圖紙自審記錄；圖紙會(huì)審由建設(shè)單位主持，設(shè)計(jì)和施工單位共同參加，形成“圖紙會(huì)審紀(jì)要，由建設(shè)單位正式行文，三方共同會(huì)簽并蓋公章，作為指導(dǎo)施工和工程結(jié)算的依據(jù)；圖紙現(xiàn)場簽證是在工程施工中，遵循技術(shù)核定和設(shè)計(jì)變更簽證制度，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行現(xiàn)場簽證，作為指導(dǎo)施工、竣工驗(yàn)收和結(jié)算的依據(jù)。3原始資料調(diào)查分析1自然條件調(diào)查分析2技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件調(diào)查分析。2這一調(diào)查可向當(dāng)?shù)胤桨?、?jīng)濟(jì)或主管建筑企業(yè)機(jī)關(guān)進(jìn)行。交通運(yùn)輸條件調(diào)查內(nèi)容表  水、電源和其他動(dòng)力條件調(diào)查內(nèi)

30、容表  主要設(shè)備、材料和特殊物資調(diào)查內(nèi)容表  參加施工的各單位含分包生產(chǎn)能力情況調(diào)查內(nèi)容表 4編制施工圖預(yù)算和施工預(yù)算施工圖預(yù)算應(yīng)按照施工圖紙所確定的工程量、施工組織設(shè)計(jì)擬定的施工方法、建筑工程預(yù)算定額和有關(guān)費(fèi)用定額，由施工單位編制。5編制施工組織設(shè)計(jì)擬建工程應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位要求，編制指導(dǎo)該工程施工全過程的施工組織設(shè)計(jì)，其編制程序詳見本章34-4-2、34-5-2和34-6-2有關(guān)內(nèi)容。物資準(zhǔn)備1物資準(zhǔn)備工作內(nèi)容1建筑材料準(zhǔn)備2構(gòu)配件和制品加工準(zhǔn)備3建筑施工機(jī)具準(zhǔn)備4生產(chǎn)工藝設(shè)備準(zhǔn)備2物資準(zhǔn)備工作程序1編制各種物資需要量方案；

31、2簽訂物資供給合同；3確定物資運(yùn)輸方案和方案；4組織物資按方案進(jìn)場和保管。1建立施工工程領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)2建立精干的工作隊(duì)組3集結(jié)施工力量，組織勞動(dòng)力進(jìn)場4做好職工人場教育工作1施工現(xiàn)場控制網(wǎng)測量根據(jù)給定永久性坐標(biāo)和高程，按照建筑總平面圖要求，進(jìn)行施工場地控制網(wǎng)測量，設(shè)置場區(qū)永久性控制測量標(biāo)樁。2做好“四通一平，認(rèn)真設(shè)置消火栓確保施工現(xiàn)場水通、電通、道路暢通、通訊暢通和場地平整；按消防要求，設(shè)置足夠數(shù)量的消火栓。3建造施工設(shè)施按照施工平面圖和施工設(shè)施需要量方案，建造各項(xiàng)施工設(shè)施，為正式開工準(zhǔn)備好用房。4組織施工機(jī)具進(jìn)場根據(jù)施工機(jī)具需要量方案，按施工平面圖要求，組織施工機(jī)械、設(shè)備和工具進(jìn)場，按規(guī)定地點(diǎn)和

32、方式存放，并應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等項(xiàng)工作。5組織建筑材料進(jìn)場根據(jù)建筑材料、構(gòu)配件和制品需要量方案，組織其進(jìn)場，按規(guī)定地點(diǎn)和方式儲(chǔ)存或堆放。6擬定有關(guān)試驗(yàn)、試制工程方案建筑材料進(jìn)場后，應(yīng)進(jìn)行各項(xiàng)材料的試驗(yàn)、檢驗(yàn)。對(duì)于新技術(shù)工程，應(yīng)擬定相應(yīng)試制和試驗(yàn)方案，并均應(yīng)在開工前實(shí)施。7做好季節(jié)性施工準(zhǔn)備按照施工組織設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真落實(shí)冬施、雨施和高溫季節(jié)施工工程的施工設(shè)施和技術(shù)組織措施。1材料加工和訂貨根據(jù)各項(xiàng)資源需要量方案，同建材加工和設(shè)備制造部門或單位取得聯(lián)系，簽訂供貨合同，保證按時(shí)供給。2施工機(jī)具租賃或訂購對(duì)于本單位缺少且需用的施工機(jī)具，應(yīng)根據(jù)需要量方案，同有關(guān)單位簽訂租賃合同或訂購合同。3做好分

33、包或勞務(wù)安排，簽訂分包或勞務(wù)合同通過經(jīng)濟(jì)效益分析，適合分包或委托勞務(wù)而本單位難以承當(dāng)?shù)膶I(yè)工程，如大型土石方、結(jié)構(gòu)安裝和設(shè)備安裝工程，應(yīng)盡早做好分包或勞務(wù)安排；采用招標(biāo)或委托方式，同相應(yīng)承當(dāng)單位簽訂分包或勞務(wù)合同，保證合同實(shí)施。為落實(shí)以上各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作，建立、健全施工準(zhǔn)備工作責(zé)任和檢查等制度，使其有領(lǐng)導(dǎo)、有組織和有方案地進(jìn)行，必須編制相應(yīng)施工準(zhǔn)備工作方案5橋梁工程施工方案51下部結(jié)構(gòu)     5.1.1鉆孔灌注樁施工工藝 先填寫書面開工申請(qǐng)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前方可開工。 以監(jiān)理工程師簽認(rèn)的導(dǎo)線點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)，用紅外線測距儀放樣。 準(zhǔn)確放出樁位后埋設(shè)護(hù)筒

34、，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核無誤后，用經(jīng)緯儀引出樁位控制樁。 鉆孔擬采用盤旋鉆。鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng)，將鉆機(jī)調(diào)平。鉆桿位置偏差不得大于2厘米，鉆進(jìn)中經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)盤，如有傾斜或位移，及時(shí)調(diào)整糾正。鉆孔所用泥漿現(xiàn)場調(diào)制，儲(chǔ)存在泥漿池中備用。鉆進(jìn)過程中要檢查孔徑和垂直度等并做好鉆孔記錄。 清孔：鉆孔深度符合設(shè)計(jì)要求后，迅速通知監(jiān)理工程師驗(yàn)孔，合格后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。 安設(shè)鋼筋籠：鋼筋籠按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡摻畎嗉邢铝犀F(xiàn)場成型，根據(jù)需要長度分成2-3節(jié)，鋼筋籠要焊接牢固，吊孔結(jié)實(shí)，主筋、箍筋位置準(zhǔn)確。鋼筋籠標(biāo)高偏差不得大于±5厘米。 灌注水下砼采用拌合樓拌制，罐車運(yùn)輸，并輸送至導(dǎo)管內(nèi)

35、。灌注前首先安裝好導(dǎo)管。安裝導(dǎo)管時(shí)應(yīng)將連接螺栓對(duì)稱擰緊，防止漏氣。導(dǎo)管應(yīng)隨安裝隨放入孔中，直到導(dǎo)管底口距孔底40厘米左右為宜，然后安裝好漏斗和提板軟墊。 砼應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行拌合，拌合時(shí)嚴(yán)格控制材料計(jì)量、拌合時(shí)間、準(zhǔn)確的砼水灰比、和易性和坍落度。 砼灌注時(shí)，計(jì)算好首批砼數(shù)量，保證將導(dǎo)管底口封住。正常灌注后，嚴(yán)禁中途停工。灌注時(shí)要經(jīng)常探測砼面的高度，計(jì)算導(dǎo)管埋深，指揮導(dǎo)管的提升和撤除，作好記錄。導(dǎo)管埋深應(yīng)控制在3-6米，最大埋深不能超過8米。砼灌到最后，預(yù)留不小于50厘米的樁頭，以確保樁頂砼質(zhì)量。灌注時(shí)，做好砼試件，以便檢驗(yàn)砼強(qiáng)度。 當(dāng)樁身砼強(qiáng)度到達(dá)80%以上時(shí)，即可開挖樁頭鑿除多余局部

36、，使樁頂砼外表符合要求。 5.1.2.系梁、承臺(tái)施工工藝 根底開挖 先初步放樣，劃出系梁和承臺(tái)邊界，用機(jī)械配合人工開挖，人工清理四周及基底。對(duì)基底進(jìn)行夯實(shí)，然后按圖鋪設(shè)砼墊層。 測量放樣 下部承臺(tái)，系梁至墩臺(tái)帽各局部開工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。 鋼筋下料成型及綁孔 鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號(hào)堆放，運(yùn)輸至作業(yè)現(xiàn)場，進(jìn)行綁孔。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙進(jìn)行現(xiàn)場放樣綁扎，綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭的錯(cuò)開。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。 支模板 承臺(tái)和系梁模板均采用萬能組合鋼模拼裝

37、，用槽鋼或角鐵做肋。底口、中部、上部均用20對(duì)拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。墩身采用工廠加工的定型鋼模板。 蓋梁、臺(tái)帽模板均采用大尺寸鋼模板。 模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 蓋梁、臺(tái)帽施工中，及碗扣式支架做支架根底，支架支撐于系梁或承臺(tái)上。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。 澆注砼 鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，開始澆注砼。砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸。拌合中嚴(yán)格控制材料計(jì)量，并對(duì)拌合出的砼進(jìn)行坍落度測定。 承臺(tái)、系梁、墩臺(tái)柱和墩臺(tái)帽均采用吊車吊斗澆注。澆注中控制好每層澆注厚度，防止漏振和過振，保證砼密實(shí)度。砼澆注要連

38、續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。 養(yǎng)生 砼澆注后要及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)常保持砼外表濕潤。 模板撤除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定，承臺(tái)和系梁到達(dá)強(qiáng)度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能撤除模板。 模板撤除時(shí)要小心按順序拆卸，防止撬壞模板和碰壞結(jié)構(gòu)。 5.2上部結(jié)構(gòu) 1.后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁 (1)空心板梁預(yù)制施工工藝     首先規(guī)劃預(yù)制廠地，平整壓實(shí)，處理好場地地基，按設(shè)計(jì)圖紙鋪設(shè)板梁底模。     由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運(yùn)到現(xiàn)場，在

39、底板上按設(shè)計(jì)位置綁扎。波紋管用機(jī)械卷制，按設(shè)計(jì)長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計(jì)位置安放并牢牢固定。 板梁蕊模采用定購橡膠蕊模，內(nèi)充空氣，用定位鋼筋將其固定。 蕊模安放前要進(jìn)行充氣檢查，保證不漏氣。 模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。 板梁砼采用500L以上強(qiáng)制式拌合機(jī)現(xiàn)場拌制，小翻斗車運(yùn)輸，人工輸送入模，澆注砼時(shí)應(yīng)注意澆注順序和厚度，振搗時(shí)應(yīng)避開波紋管和橡膠蕊模，防止因振搗不當(dāng)而使膠囊上浮、變形。板梁砼澆注后應(yīng)進(jìn)行收漿抹面，并在定漿后進(jìn)行二次抹面、拉毛。 掌握好抽出蕊模的時(shí)間，及時(shí)將橡膠蕊模抽出洗凈。 板梁

40、澆注后及時(shí)覆蓋養(yǎng)生，保證砼的濕度。 到一定強(qiáng)度后撤除模板，砼強(qiáng)度到達(dá)100%時(shí)穿鋼絞線，用兩端張拉法進(jìn)行張拉，用校正好的千斤頂張拉，張拉順序如下： 0初拉力1.05FK     (持荷5分鐘)FK     FK為張拉力 張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當(dāng)伸長量超過設(shè)計(jì)值6%時(shí)，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應(yīng)力時(shí)推算伸長值。如有滑絲、繼絲應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定處理。 壓漿機(jī)應(yīng)能制造合格稠度的水泥漿，壓漿機(jī)必須能以0.

41、7MPa的常壓連續(xù)作業(yè)。壓漿停止時(shí)，壓漿機(jī)要照常循環(huán)并攪拌。在泵的全部緩沖板上應(yīng)裝上標(biāo)準(zhǔn)孔的篩式濾凈器。壓漿孔道應(yīng)保持壓力。壓漿必須充滿所有的波紋管。 按要求封錨，到強(qiáng)度后即可起吊出底模板。     (2)預(yù)應(yīng)力空心板梁安裝 吊裝前對(duì)橋位現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真地平整壓實(shí)。 板梁安裝采用2臺(tái)30t吊車，兩端同時(shí)吊裝，用拖掛車運(yùn)輸。板梁安裝注意梁體位置擺放準(zhǔn)確，支座安裝正確，并使支座與板梁接觸密實(shí)牢固。 (3)橋面鋪裝 橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進(jìn)行橋面施工。 綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標(biāo)高，支模板，空壓機(jī)清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。

42、 橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運(yùn)輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。 橋面鋪裝要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點(diǎn)，確保橋面標(biāo)高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。 2.現(xiàn)澆鋼筋砼箱梁 第  合同段共有現(xiàn)澆箱梁  座，均為鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁。 (1)鋼筋混凝土箱梁施工工藝 根底處理：箱梁施工前，首先將橋跨處場地推平、碾壓，壓實(shí)度到達(dá)95%以上，個(gè)別軟弱地基填以灰或砂礫，分層夯實(shí)，

43、確保地基承載能力200KN/平方米。然后根據(jù)支架設(shè)計(jì)間距放出支架根底位置，上鋪5厘米細(xì)砂，在細(xì)砂上沿橫橋向鋪設(shè)鋼板樁，鋼板樁口朝上，做為支架條形根底。 箱梁模板支架采用碗扣式滿堂支架，支架在縱向每隔布設(shè)一道，橫橋向在底板處間距，腹板下，翼緣板處。支架下部為螺旋調(diào)整底桿，頂端為螺旋調(diào)整頂托，長度分別為50厘米。碗扣支架搭設(shè)后，均有縱橫向連桿，保證支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。支架頂端用50型輕軌做為橫梁。 箱梁底模采用鋼柜架式大型底模，上鑲4厘米木板，木板上鋪2毫米厚鋼板，在支架搭設(shè)好后，根據(jù)橋軸線對(duì)支架進(jìn)行調(diào)整，然后安裝箱梁底模，并進(jìn)行軸線和標(biāo)高調(diào)整，均滿足要求后再安裝箱梁側(cè)模板，側(cè)模板從梁一端順序安裝，要求

44、接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整。箱梁側(cè)模板采用柜架上鑲高強(qiáng)防水膠合板，以確保箱梁外觀質(zhì)量，箱梁內(nèi)模均采用木支架，組合鋼模板和木模板拼裝。 支架、模板預(yù)壓：用相當(dāng)于澆筑段箱梁重量的80%對(duì)支架模板進(jìn)行預(yù)壓，以消除支架體系的非彈性壓縮。待此非彈性壓縮穩(wěn)定后即撤除預(yù)壓。 鋼筋由鋼筋班下料成型，先綁扎底板鋼筋，再綁扎橫隔板和腹 板鋼筋，綁扎定位牢固后，支內(nèi)腹板模板和堵頭模板，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師中間檢查合格后，方可澆筑砼。 第一次澆注砼至腹板與翼緣板接合處，是指底板、腹板和橫隔板的砼，砼在澆注中，采用拌合樓集中拌制、6立方米罐車運(yùn)輸，砼泵車輸送入模，插入式振搗器振搗，在澆注腹板時(shí)，要掌握好澆注厚度，

45、澆注順序由一端向另一端斜坡式澆注，振搗時(shí)要控制好時(shí)間，不要振壞模板。和翼緣板接合處要抹平，使二次澆注接頭整齊美觀。澆注后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。 撤除內(nèi)腹板模板，安裝箱頂板底模，結(jié)構(gòu)體系為鋼木支撐組合鋼模，在順橋向每箱室零彎距點(diǎn)外頂板上予開一天窗，以便撤除和取出箱體頂板底模。 綁扎頂板鋼筋，設(shè)置控制砼面頂面標(biāo)高點(diǎn)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注第二次砼。澆注頂板砼時(shí)在頂板鋼筋上布設(shè)行夯軌道，控制頂板標(biāo)高，頂板外表一定要進(jìn)行二次收漿抹面，拉毛，及時(shí)養(yǎng)生，防止大面積裂縫。 在箱梁砼到達(dá)80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后，撤除內(nèi)外模板支架體系。最后對(duì)于天窗采用吊模板，焊接鋼筋網(wǎng)，用砼封死天窗口。 3.后張法預(yù)應(yīng)力T梁 第1合

46、同段預(yù)應(yīng)力T梁橋，為減少運(yùn)輸擬在橋頭設(shè)預(yù)制廠。 (1)梁預(yù)制 首先規(guī)劃預(yù)制場地，平整壓實(shí)，處理好場地地基，按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)底模，并在底模兩側(cè)埋設(shè)支撐模板的錨樁。 由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運(yùn)到現(xiàn)場，在底板上設(shè)計(jì)位置綁扎。 波紋管用機(jī)械加工好，按設(shè)計(jì)長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計(jì)位置安放并牢固定位。 模板采用工廠加工鋼模板整體拼裝，并在模板上設(shè)計(jì)安裝附著式振搗器，上下口用螺栓拉緊，側(cè)模支撐要牢固，尺寸要準(zhǔn)確，保證不變形、不漏漿。 T梁砼采用25m3/h強(qiáng)制式拌合站現(xiàn)場拌制，小翻斗車運(yùn)輸，人工輸送入模，澆注時(shí)應(yīng)特別注意腹板處的砼澆注，掌握好附著式振搗器和插入式振搗器的振搗，保證不出

47、現(xiàn)蜂窩麻面，不損壞波紋管。梁頂面要進(jìn)行二次抹面、拉毛，并及時(shí)復(fù)蓋養(yǎng)生。 其它預(yù)應(yīng)力施工各工序與前面介紹的相同。 方案鋪設(shè)15個(gè)底模，加工5套側(cè)模，預(yù)應(yīng)力雙龍門架起吊移梁。 (2)T梁吊裝 T梁吊裝擬采用雙導(dǎo)梁、龍門架吊裝。其步驟為： a.根據(jù)T梁重量設(shè)計(jì)導(dǎo)梁和龍門架、蝴蝶架，準(zhǔn)備用具雷片拼裝導(dǎo)梁和龍門架，導(dǎo)梁長45米。蝴蝶架用型鋼加工。 b.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)跇蝾^拼裝導(dǎo)梁、龍門架，加工蝴蝶架。 c.在橋孔搭設(shè)導(dǎo)梁臨時(shí)支墩，在墩臺(tái)兩側(cè)搭設(shè)跨墩龍門支架。 d.用卷揚(yáng)機(jī)滾筒拖拉導(dǎo)梁就位。 e.在橋頭引道和導(dǎo)梁上鋪設(shè)枕木輕軌。 f.用蝴蝶架托龍門架就位。 g.橋頭預(yù)制廠用龍門架起吊T梁，裝平車，卷揚(yáng)機(jī)拖梁

48、上橋。 h.橋上龍門架起吊，橫移就位T梁。 i.導(dǎo)梁位置T梁先吊放在兩側(cè)已吊好的梁上。 j.拖移導(dǎo)梁到前方第二孔。 k.安裝就位原導(dǎo)梁位置處T梁。 l.鋪設(shè)橋上枕木、輕軌。 m.用蝴蝶架把龍門架移到第二孔。 n.第二孔吊梁方法現(xiàn)第一孔相同，依此類推。 T梁吊好后要支撐牢固，并連接起來。 (3)橋面鋪裝 支橋墩橫隔梁和兩T梁翼緣板之間的模板，綁孔鋼筋，澆注砼。吊梁前現(xiàn)澆處混凝土應(yīng)鑿毛，澆砼前應(yīng)濕潤。 綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標(biāo)高，支模板，空壓機(jī)清理梁上雜物，并灑水濕潤梁面。 橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋砼，砼在拌和站集中拌合，罐車運(yùn)輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。 橋面鋪裝

49、要控制好橋面砼標(biāo)高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔3米測量控制點(diǎn)，確保橋面標(biāo)高、平整度和橫坡度，橋面砼一定要進(jìn)行二次收漿、拉毛，及時(shí)噴灑養(yǎng)生劑以防開裂5.3施工要點(diǎn)5伸縮縫間隙預(yù)留要求為保證自由伸縮，必須在模注梁時(shí)留有適當(dāng)?shù)念A(yù)留間隙，預(yù)留間隙大?。簯?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。1砂袋封縫梁澆注張拉后應(yīng)當(dāng)即用砂袋封縫，以防止后期施工雜物流入間隙內(nèi)，影響梁體自由伸縮，砂袋一般采用聚乙烯袋裝黃砂制作，能滿足封縫目的即可。但注意施工中不能損壞砂袋，使其達(dá)不到封縫目的。2橋面鋪裝3鋼筋橋面鋪裝鋼筋按設(shè)計(jì)圖紙下料成型，按尺寸綁扎，縱向鋼筋搭接要符合標(biāo)準(zhǔn)要求，縱向鋼筋在伸縮

50、縫處斷開。4模板模板采用槽鋼板加工而成，每5米一段，橫向支撐穩(wěn)定，縱向標(biāo)高按設(shè)計(jì)PH 標(biāo)高和護(hù)欄外側(cè)A、B標(biāo)高，并接合橫坡按樁號(hào)調(diào)整。5砼澆注砼澆注前，用高壓水沖洗干凈，砼現(xiàn)場拌合，砼灌車運(yùn)輸，泵車運(yùn)送入模，按分段長度澆注成型。鋪設(shè)防水砼時(shí)橋面外表應(yīng)平整、枯燥、干凈，防水層沿橋邊緣應(yīng)密封，以免橋面水滲入主體結(jié)構(gòu)內(nèi)，同時(shí)在澆注橋面鋪裝層時(shí)應(yīng)預(yù)留泄水孔安裝位置，防止堵塞，泄水管頂面應(yīng)與橋面鋪裝面平齊，下端應(yīng)伸出結(jié)構(gòu)物底面1015cm。首先，人工攤鋪大至整平，且每次攤鋪厚度比設(shè)計(jì)標(biāo)高略高56mm ，用插入式振搗棒配合行夯上的平板振搗器振搗。行夯走過以后，再用10cm的無縫鋼管兩端放在模板上，沿縱向滾

51、壓一遍。砼攤鋪振搗以后，再用帶圓盤的電動(dòng)抹光機(jī)進(jìn)行粗抹，直到砼密實(shí)且外表平整，最后人工整平一次。分段位置預(yù)留施工縫，下次澆注前鑿毛清冼干凈。砼澆注完，用手輕壓不出現(xiàn)痕跡時(shí)開始用濕麻袋覆蓋在外表并灑水養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間使砼外表經(jīng)常保持濕潤狀態(tài)，不準(zhǔn)運(yùn)輸工具直接在砼面上滾動(dòng)。6橋梁施工保障措施6.1施工現(xiàn)場1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩戴平安帽；2、施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、生活房屋，發(fā)電機(jī)房，臨時(shí)油庫等均應(yīng)符合防火、防洪、防風(fēng)、防爆、防震要求，并配備消防器材；3、施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置醒目的平安生產(chǎn)標(biāo)志牌；4、生產(chǎn)生活用水要符合國家標(biāo)準(zhǔn)，并采取措施防止水質(zhì)污染。 6.2用電平安生產(chǎn)1、電氣設(shè)備明顯部位應(yīng)設(shè)“嚴(yán)禁靠近，以防觸

52、電的標(biāo)志；2、配電室和現(xiàn)場的開關(guān)箱、開關(guān)柜應(yīng)加鎖；3、用電作業(yè)人員必須持證上崗；4、嚴(yán)禁非電工拆裝電氣設(shè)備，嚴(yán)禁亂接電源；5、照明燈具和線路必須絕緣良好，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；6、照明線路應(yīng)布線整齊、相對(duì)固定，不得接觸潮濕地面，并不得接近熱源和直接綁掛在金屬物架上；7、照明燈具與易燃物之間應(yīng)保持一定的平安距離。8、電焊工必須持證上崗；9、電焊時(shí)，應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡，雨天不得在露天電焊；10、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí)，應(yīng)切斷電源，不得用拖動(dòng)電纜的方法移動(dòng)電焊機(jī)；11、有壓力或密閉的管道、容器，附近有易燃易爆物品，不準(zhǔn)焊割。第三章：分項(xiàng)工程的施工組織、工作內(nèi)容、進(jìn)程1測量技術(shù)準(zhǔn)備測量制度 對(duì)交付的控制點(diǎn)

53、成果進(jìn)行復(fù)測，確認(rèn)無誤前方可使用。假設(shè)發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)沉降、位移或復(fù)測量結(jié)果與原成果有出入，應(yīng)及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師及業(yè)主測量控制中心處理。 測量放樣前，要認(rèn)真閱讀有關(guān)圖紙，擬定放樣方法，再根據(jù)圖紙計(jì)算放樣數(shù)據(jù)。放樣數(shù)據(jù)必須由一人采用兩種計(jì)算方法計(jì)算完成后，再由另一人復(fù)核，復(fù)核無誤前方可進(jìn)行現(xiàn)場放樣。計(jì)算、復(fù)核、審核人員必須簽字認(rèn)可，未經(jīng)復(fù)核的放樣數(shù)據(jù)不能用于現(xiàn)場放樣。 儀器安置好后，必須對(duì)“檢查點(diǎn)進(jìn)行測量檢查，確認(rèn)儀器處于正常工作狀態(tài)后，方可開始測量。 現(xiàn)場測量由一人觀測、一人記錄計(jì)算、一人立尺，三人相互復(fù)核。 為防止報(bào)錯(cuò)聽錯(cuò)數(shù)據(jù)，現(xiàn)場記實(shí)行“數(shù)據(jù)回報(bào)制度，以確認(rèn)數(shù)據(jù)正確。 放樣完成后，必須采用其它方

54、法對(duì)放樣成果進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)無誤后，由立尺人將放樣成果交付現(xiàn)場使用，并交待有關(guān)考前須知。測量人員 有關(guān)測量人員應(yīng)具有較高的業(yè)務(wù)水平，并持有相應(yīng)的學(xué)歷和資格證書。 測量管理人員要熟悉有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求，了解施工進(jìn)度方案，合理安排測量工作。 測量作業(yè)人員要熟悉測量儀器的性能、使用方法及操作規(guī)程，確保測量成果質(zhì)量。測量儀器1 按照工程對(duì)測量儀器的精度和性能的要求，選用合格的測量儀器。測量儀器必須由經(jīng)過專門培訓(xùn)的人員操作，其他人員不得擅自動(dòng)用，以免損壞儀器。 為了保證測量精度及儀器平安，禁止在大風(fēng)、大雨、大霧等惡劣氣候條件下使用儀器。在陽光下或小雨天作業(yè)時(shí)，應(yīng)打傘，遮陽、遮雨。 儀器應(yīng)保持枯燥，遇雨后應(yīng)將儀器擦干，放在通風(fēng)處晾干后才能裝箱。儀器箱應(yīng)保持清潔