河濱路改造工程施工竣工驗收質(zhì)量自評報告

1、河濱路改造工程Kk4+044-k6+320段單位工程竣工質(zhì)量評報告編制人：審核人：XXX工程有限責任公司年月日工程概況河濱路道路工程,全長2.276公里樁號：k4+044-k6+320,為道路改造工程.K4+044-k4+960X履0.916公里按12m行車道+5m外側人行道和k4+960-k6+320段1.360公里按15m行車道+2X5mA行道城市景觀大道改造,瀝青硅路面.按高標準城市道路功能和景觀大道設施,城市次干路平縱參照二級公路,設計40公里/小時.二、參建單位建設單位：設計單位：勘察單位：監(jiān)理單位：施工單位：監(jiān)督單位：三、施工依據(jù)1、建設單位與施工單位簽訂的相關合同與協(xié)議；2、本工

2、程經(jīng)審查合格的施工圖紙及設計單位出具的設計變更文件；3、國家、交通部、XX省現(xiàn)行的法律、法規(guī)；4、國家、交通部、XX省現(xiàn)行的標準、規(guī)程、標準、強制性條文等；5、現(xiàn)場踏勘及調(diào)查所得的第一手資料及相關參考資料6、經(jīng)審批的施工組織設計及各專項施工方案；四、工程施工情況及工程量一工程開竣工時間道路路基工程于2021年6月4日開工,2021年10月10日路基土石方工程全面完工后進行路基分部工程驗收.路面工程及其附屬工程于2021年12月10日完成全部施工內(nèi)容.二施工準備1、施工前,仔細查明地上、地下有無管線,對本段中的照明、輸電線路,施工時應查明其平面位置和高度,對施工有影響的,將其提前撤除.2、開挖前

3、,首先測量放線,依據(jù)設計挖深及邊坡率推算測出開挖邊界,并及早完成路塹頂截水溝的修建.由高到低,從上而下,水平分層、縱向分臺階逐層開挖,最后刷坡至邊坡線,嚴禁掏底開挖.3、路塹開挖前,利用人工或推土機去除地表不宜用作填方的植被,修筑截水溝,施工最好避開雨季,及時做好排水工作,棄運于業(yè)主指定的棄土場.4、對于深挖地段,每挖深25米,復測中央樁一次,測定其標高及寬度,以限制邊坡的大小.三主要結構類型、標準及工程量1、k4+044-k4+960段為12m行車道+5m外側人行道,k4+960-k6+320段寬度15m行車道+2X5mA行道.路基壓實采用22噸壓路機進行壓實.壓實度：填方上、下路床0-80

4、cm、零填及路塹路床0-30cm不小于95%,上路堤80-150cm不小于93%,下路堤150cn不小于92%.路基填料：上路床CBR直不小于8%,下路床CBR直不小于5%,零填及路塹段路床0-30cm,CBR直不小于8%.路面設計為底基層15cm厚級配碎石、基層40cm厚水泥穩(wěn)定碎石、透層油PC-2慢裂陽離子乳化瀝青1.1L/m2不計厚度、下封層1cm厚層鋪法瀝青外表處治、粘層油PC-3快裂陽離子乳化瀝青0.5L/m2不計厚度、下面層6cm厚AC-16C中粒式瀝青混凝土、粘層油PC-3快裂陽離子乳化瀝青0.5L/m2不計厚度、上面層4cm厚AC-13C細粒式改性瀝青混凝土.驗收彎沉值彎沉值單

5、位0.01mm:瀝青混凝土上面層頂驗收彎沉值為24.1;下面層頂驗收彎沉值為26.7;水泥穩(wěn)定碎石層頂驗收彎沉值為31.0;級配碎石層頂驗收彎沉值為258.0;路基頂面驗收彎沉值為310.8.2、路基土石方挖方量共378441.227m3,其中設計挖方量284377m3、清表19291m3、軟基處理挖方量594.627M、軟基處理於泥挖方量2055.2m3、路基片石層挖方量12595.8m3、路基土石方挖方量線外21275.8m3、垮塌方量14361、m3、設計變更增加挖方量：23890.8m3、.3、涵洞工程：本路段共有5座涵洞.分別為k4+460管涵,k4+750箱涵,k5+385管涵,k

6、5+560蓋板涵,k5+837管涵.工程量：溝梢土方開挖3438.345m3、挖淤泥252.34m3、c25片石混凝土根底：168.76m3、M7.5漿砌片石451.512m3、鋼筋115623.4kgc30混凝土647.04m3、c20混凝土160.71m3、鋼筋混凝土管38M、螺旋波紋管48M.4、防護工程：擋土墻：k4+044-K4+150右側、k4+410-K4+591、k5+855-K6+007右側分別為的仰斜式路肩墻,k4+420-k4+530左側新增擋土墻；工程量：土石方開挖土石比2:815598.57m3、土石方回填5589m3、c25片石混凝土根底2490.43m3、M10漿

7、砌片石墻身10891.9m3、泄水管1523m、人工基底攤座1785.95nf、片石過濾水層：4344m3墻面勾縫2740m2.抗滑樁：k5+813-k5+855右側為抗滑樁樁板墻；工程量：原地貌土方開挖238.125m3、樁身開挖松石119.86、堅石：425.664m3鎖口及護壁c25混凝土60.988m3、樁身混凝土844.877m3、擋土板混凝土175.12m3、聲測管534.2m、鋼筋212255kg.5、新增擋土墻：1、k4+399.4-k4+410、k4+593-k4+640、k4+827-k4+910、k4+925-k4+952.5新增擋墻工程量：M7.5漿砌片石擋土墻：94.

8、15m3.2、k4+030-k4+41左側新增護壁擋土墻工程量：612.56ma擋墻墻面勾縫：635.38m2o3、新增k6+175-k6+310段漿砌片石擋墻：擋墻c25混凝土：188.65m3擋墻M7.5漿砌片石墻身：206.47ma墻面勾縫面積：155.25m2.6、給排水工程：溝梢挖方：挖土方雨水管：7239m、污水管：1691m3,挖石方：雨水管：10993m3、污水管：3945m3溝梢回填：砂粒石：13240m3、石硝：8696m3,DN300雙壁波紋管安裝：雨水管124m污水管62項,DN500雙壁波紋管安裝：雨水管：2106m污水管：1414m,DN60CM壁波紋管雨水管：90

9、7mDN800雙壁波紋管雨水管：372mD500鋼筋混凝土承插管：雨水管272m污水管：160力,D600鋼筋混凝土承插管：雨水管：135m污水管：80n,雨水檢查井1000:64座,雨水檢查井1250:7座,雨水暗井人行道下：52座,雨水暗井車行道下：5座,污水檢查井1000:28座,雨水口：131座,雨水井加固用鋼筋：1586.6kg,車行道下c20包管混凝土：335.43m,雨水口加固c30混凝土：78.5哥,雨水暗井蓋板鋼筋：1200.31kg,雨水暗井蓋板混凝土：7.63m3.7、設計新增碼頭支線：土石方開挖3475m3、0.7m厚片石層1440.3060.1m厚碎石層：1440.3

10、06m2,c30商品混凝土：432.09m、排水溝：220m8、級配碎石層面積0.15m厚：32792m2.9、水穩(wěn)層面積0.40m厚：32792m2.10、瀝青混合料：、透層pc-2慢性陽離子乳化瀝青1.1L/m2：32792m2；、下封層1cm厚:32792m2；、粘層pc-3快裂陽離子乳化瀝青0.5L/m2:32792m2*2=63758m2；、6cm厚AC-16C中粒式瀝青混凝土：32792m2；、4cm厚AC-13C細粒式改性瀝青混凝土：32792m2.11、路燈工程：、路燈根底基坑開挖工程量尺寸：1.2m*0.8m*0.8m,共計開挖：124個,開挖方量：95.23m；、穿線管安裝

11、：7726米；、路燈根底預埋件安裝：124套；、橫穿道路鋼管安裝100鋼管:81米；路燈根底c20混凝土澆筑：95.23吊；、配電電纜YJV-4*25mm2:4871米；、塑料絕緣銅芯電纜PVV-3*2.5mm2:2440米；路燈燈具、燈桿安裝：77套；、配電限制柜安裝：2套.12、人行道工程：、人行道土方回填：17816.4m3;、人行道級配碎石層0.15m厚:21816m2；、人行道鋪砂0.05m厚:21816m,；、人行道模板安裝：264.75m2；、行道c25商品混凝土澆筑：1323.774m3;、人行道面層彩色藝術地坪工程量：11031.45m2；,沉降縫瀝青灌縫縫寬：3cm:73條

12、；,人行道顏色分界標線：330.94m2o13、道路標線工程：、k4+044-k6+320道路標線合計工程量：2895.25m2o14、撤除橋梁2座：k4+750處XX橋與k5+840處XX橋.15、沿線房屋撤除：13252m五、主要施工過程限制情況1、本工程主要使用的測量儀器本工程主要使用的測量儀器有GPSM地定位儀,全站儀、水準儀,各項出廠合格證資料齊全.施工測量放線,由專職施工員嚴格根據(jù)施工定位軸線圖和施工圖放樣.自檢合格后,由技術負責人組織質(zhì)量員、施工員等進行定位軸線的復核,經(jīng)復核無誤后再報監(jiān)理工程師復檢,復檢合格后,方可進行下道工序施工.軸線位移和標高引測限制在規(guī)定范圍內(nèi).2、施工難

13、點由于該工程為擴建工程.是旅游通道,過往行人和車輛多,原有公路兩旁居民住房多,拆遷難度大,道路延河修建無棄土渣場,原有公路有500m滸口70mmR然氣管線.我公司在施工過程中首先在保證施工平安的前提下,對開挖路塹有影響過往行人和車輛通行的,并派專人職守平安,由兩臺裝載機及兩臺挖機對放炮后影響通行的土石方在最快的時間內(nèi)將清運干凈,保證道路暢通.拆遷上,密切與建設單位、協(xié)調(diào)辦配合,做好拆遷工作和及時將房屋撤除,保證道路路基的順利進行施工.渣場選址上積極與各部門配合進行棄方渣場的選址,并對路基可以填方的位置提出優(yōu)化建議.天燃氣管道施工,在各單位的協(xié)調(diào)下,對天燃氣管進行保護性施工,最后由天燃氣公司進行

14、搬遷.六、資料整編情況1、工地現(xiàn)場配備專職資料員.負責對工程資料進行收集和整編歸檔,保證工程技術資料的及時、完整和真實.工程開工形成的各項程序文件；工序施工前、后形成的技術資料；以及原材料進場復試等質(zhì)保資料等,都及時進行收集,報監(jiān)理單位審批.2、工程質(zhì)量自檢情況：土石方路基挖、填方檢驗批187項,檢查評定合格；擋土墻根底、模板、混凝土、墻身砌筑、濾水層及泄水孔、墻背回填檢驗批共75項,檢驗評定合格；抗滑樁鋼筋檢驗批34項、模板檢驗批34項、混凝土檢驗批51項,檢驗評定合格；k4+460涵洞檢驗批12項,檢驗評定合格；k4+750涵洞檢驗批12項,檢驗評定合格；k5+385涵洞檢驗批12項,檢驗

15、評定合格；k5+560涵洞檢驗批9項,檢驗評定合格；k5+837涵洞檢驗批5項.路肩分項檢驗批2項,檢驗評定合格；路緣石安砌檢驗批2項,檢驗評定合格；雨水管網(wǎng)安裝檢驗批2項,檢驗評定合格；排水溝安砌檢驗批2項,檢驗評定合格；級配碎石層檢驗批2項,檢驗評定合格；水穩(wěn)層檢驗批12項,檢驗評定合格；瀝青混合料面層檢驗批共計48項,檢驗評定合格；人行道檢驗批2項,檢驗評定合格.3、工程質(zhì)量試驗情況：水泥檢驗報告7份.砂、石檢驗報告9份；片石檢驗報告2份.鋼筋原材試驗報告12份19組；機械連接試驗報告3份5組；鋼材焊接試驗報告2份3組.混凝土試驗報告29份共33組.砂漿試驗報告26份共29組.土工試驗檢

16、測報告共273份.檢查井砌筑標被檢驗報告1份1組.道路路基彎沉檢測試驗報告2份.級配碎石層彎沉檢測試驗報告2份.瀝青混合料材料配合比設計報告2份.瀝青混合料面層彎沉檢測報告2份.抗滑樁基樁檢測試驗報告1份.所有材料見證取樣率均達30%以上.4、隱蔽工程驗收記錄齊全.七、道路工程各工序經(jīng)實測合格率詳見下表1、路基：序號檢測工程應測點數(shù)合格點數(shù)合格率1縱斷高程1381381002中線偏位55551003平整度46044897.64寬度59591005橫坡88881006壓實度4645977彎沉測試詳檢測報告100平均合格率99.22、級配碎石底基層序號檢測工程應測點數(shù)合格點數(shù)合格率衿1壓實度494

17、91002彎沉測試詳檢測艮告99.83中線偏位22221004縱斷高程85851005平整度25523190.66寬度454395.67橫坡51046390.88厚度373389.2平均合格率95.73、水穩(wěn)層下、上基層序號檢測工程應測點數(shù)合格點數(shù)合格率為1壓實度464597.012彎沉測試詳檢測艮告99.73中線偏位40401004縱斷高程1381381005平整度460450986寬度1101101007橫坡88881008厚度4646100平均合格率99.34、瀝青硅面層:序號檢測工程應測點數(shù)合格點數(shù)合格率%1壓實度23231002彎沉測試詳檢測報告99.33縱斷高程1381381004

18、中線偏位40401005平整度46044997.86寬度1101101007橫坡88881008井框與路面局差302893.39厚度141141100平均合格率98.94、路緣石:序號檢測工程應測點數(shù)合格點數(shù)合格率%1直順度343191.22相鄰塊高差17015792.43縫寬17015792.44高程1701701005平均合格率94.05、雨水井:序號檢測工程應測點數(shù)合格點數(shù)合格率%1井框與井壁吻合12711993.72井框與周邊路面吻合12712195.33雨水口與路邊線間距12712094.54井內(nèi)尺寸12711892.95砂漿抗壓強度1414100平均合格率95.36、人行道:序號檢測工程應測點數(shù)合格點數(shù)合格率%1壓實度5315311002平整度858397.73橫坡85851004井框與面層圖差585289.7平均合格率96.8經(jīng)現(xiàn)場對道路表觀檢查,外表均勻、平整,坡面