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文檔簡介
1、=再苦再累,只要堅(jiān)持往前走,屬于你的風(fēng)景終會(huì)出現(xiàn)=物流管理信息系統(tǒng)總體平臺(tái)內(nèi)容:在物流管理平臺(tái)中,通過整合訂單、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、貨代等多個(gè)信息系統(tǒng),模擬物流企業(yè)上下游之間的業(yè)務(wù)運(yùn)作。各模塊的設(shè)計(jì)應(yīng)符合國際或國內(nèi)的通行標(biāo)準(zhǔn),或與標(biāo)準(zhǔn)相匹配。應(yīng)具備開放靈活的結(jié)構(gòu),采用模塊化架構(gòu)。各模塊既相對(duì)獨(dú)立,又可以無縫整合。用戶可以隨需選用,分期部署,確保系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)、維護(hù)簡便,從而降低投資的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。安全與可靠性系統(tǒng)應(yīng)能夠提供健壯的安全機(jī)制及多層次的操作控制功能,包括用戶/用戶組權(quán)限管理、操作權(quán)限授權(quán)、數(shù)據(jù)權(quán)限授權(quán)、操作日志監(jiān)控等。強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)校驗(yàn)、容錯(cuò)處理性能,保證數(shù)據(jù)的完整可靠性。功能介紹基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理即:
2、對(duì)需要使用的基本信息進(jìn)行管理,為物流管理平臺(tái)中的所有功能模塊提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。訂單管理系統(tǒng)對(duì)倉儲(chǔ)、運(yùn)輸訂單進(jìn)行管理,訂單可以通過接口模塊從其它信息系統(tǒng)導(dǎo)入,也可以通過系統(tǒng)直接錄入。倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)系統(tǒng)完成整個(gè)倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)的操作、如何提高倉庫的使用效率以及如何應(yīng)付倉庫管理中發(fā)生的各種情況。運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)包括對(duì)運(yùn)輸作業(yè)的合理分配、運(yùn)輸資源的合理調(diào)度、車輛管理、GPS/GIS應(yīng)用、運(yùn)輸成本管理。貨代系統(tǒng)包括海運(yùn)出口、海運(yùn)進(jìn)口、空運(yùn)出口、空運(yùn)進(jìn)口、陸運(yùn)、報(bào)關(guān)操作??冃Э己藢?duì)物流作業(yè)中的績效進(jìn)行考核。包括考核點(diǎn)設(shè)定、作業(yè)人員KPI分析、作業(yè)效率KPI分析。費(fèi)用管理管理物流業(yè)務(wù)流程中與各供應(yīng)商、購買商之間的應(yīng)收、應(yīng)付賬款。
3、接口管理具有開放的接口,能夠與財(cái)務(wù)、ER端系統(tǒng)進(jìn)行無縫集成。流程指引包括倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、結(jié)算等過程的圖形流程指引,方便學(xué)生對(duì)整體業(yè)務(wù)系統(tǒng)的了解與撐握。教師管理系統(tǒng)包括班級(jí)管理、學(xué)生管理、題庫管理、考試管理、師生交流管理等功能。系統(tǒng)報(bào)表提供企業(yè)實(shí)際操作中的系統(tǒng)報(bào)表,具有業(yè)務(wù)跟蹤、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)、預(yù)警、決策支持功能。報(bào)表格式自定義,可導(dǎo)成EXCELXMLTXT等多種格式。系統(tǒng)管理主要對(duì)系統(tǒng)參數(shù)和系統(tǒng)安全進(jìn)行管理,由系統(tǒng)維護(hù)人員使用。包括系統(tǒng)權(quán)限管理、系統(tǒng)配置設(shè)定、系統(tǒng)日志跟蹤與記錄等等。物流資源計(jì)劃可積累的物流資源,精確的物流過程控制。卜企業(yè)物流行為的固化、優(yōu)化。卜通過科學(xué)的計(jì)算方式,提高庫存周轉(zhuǎn)率
4、,降低商品積壓帶來的風(fēng)險(xiǎn),規(guī)避折價(jià)損失以及橫向調(diào)撥費(fèi)用。卜低成本高效率的物流業(yè)務(wù)運(yùn)作,降低企業(yè)供應(yīng)鏈的物流成本,提供更多的利潤空間。卜優(yōu)化資源分配以及物流體系,提高物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)貨計(jì)劃的合理性和準(zhǔn)確性。卜服務(wù)創(chuàng)新的競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。卜適用企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)化配送渠道以及第三方物流公司的物流網(wǎng)絡(luò)。功能介紹物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)管理管理物流渠道中各類節(jié)點(diǎn)信息,如CDCRDC銷售終端等。物流網(wǎng)絡(luò)組織管理可根據(jù)企業(yè)的實(shí)際渠道結(jié)構(gòu),自主建立跨企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)組織。預(yù)測(cè)管理通過物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),以多種預(yù)測(cè)方式聯(lián)合預(yù)測(cè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的銷售趨勢(shì)、庫存趨勢(shì)、預(yù)測(cè)匯總、預(yù)測(cè)審核上報(bào)等功能。物流資源計(jì)劃管理通過預(yù)測(cè)信息和優(yōu)化算法,制定相關(guān)的倉庫補(bǔ)貨計(jì)
5、劃、要貨計(jì)劃、發(fā)貨計(jì)劃以及計(jì)劃的監(jiān)控、調(diào)整、計(jì)劃的共享分析??焖儆唵胃鶕?jù)物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)制定相關(guān)要貨訂單、訂單提交、訂單承諾、訂單狀態(tài)監(jiān)控,滿足企業(yè)日常訂單業(yè)務(wù)處理。統(tǒng)計(jì)與分析為用戶提供物流網(wǎng)絡(luò)補(bǔ)貨、用戶訂單等多維度的查詢統(tǒng)計(jì)。同時(shí)提供計(jì)劃執(zhí)行情況、倉庫行為等多角度的數(shù)據(jù)分析。系統(tǒng)集成管理系統(tǒng)可自成體系,同時(shí)也提供對(duì)企業(yè)原有信息系統(tǒng)的集成管理,減少企業(yè)信息化的重復(fù)投入。業(yè)務(wù)流程歷史冏網(wǎng)饋售依據(jù)近闞蟒福企業(yè)口1平臺(tái)TUSocs定單m冷系里訂單協(xié)同管理系統(tǒng)協(xié)同規(guī)則設(shè)定設(shè)定訂單協(xié)同規(guī)則。對(duì)不同類型的物流訂單預(yù)先設(shè)定其所要經(jīng)過的節(jié)點(diǎn)、各節(jié)點(diǎn)的順序以及相應(yīng)時(shí)間點(diǎn)的控制。根據(jù)訂單的需求信息將物流訂單進(jìn)行分類,
6、如倉儲(chǔ)訂單、運(yùn)輸訂單、報(bào)關(guān)單等。=再苦再累,只要堅(jiān)持往前走,屬于你的風(fēng)景終會(huì)出現(xiàn)=物流訂單錄入提供EIP企業(yè)門戶網(wǎng)站客戶自行錄入、標(biāo)準(zhǔn)EDI接口導(dǎo)入、物流業(yè)務(wù)系統(tǒng)自行錄入等多種物流訂單錄入方式。物流訂單審核主要提供審核物流訂單內(nèi)容,確認(rèn)訂單信息是否完整、有效,審核是否有完成訂單的能力,對(duì)無效訂單進(jìn)行撤銷處理。物流訂單調(diào)整提供對(duì)物流訂單調(diào)整的功能。對(duì)以下類型的訂單進(jìn)行調(diào)整:由于客戶需求改變導(dǎo)致的訂單改變、由于作業(yè)計(jì)劃的調(diào)整導(dǎo)致的訂單改變、由于內(nèi)部業(yè)務(wù)操作導(dǎo)致的訂單調(diào)整。訂單調(diào)度按照訂單協(xié)同規(guī)則將物流訂單拆分若干作業(yè)通知單,下達(dá)相應(yīng)的訂單指令到各職能部門或操作部門,并將作業(yè)指令分配到不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)
7、中指導(dǎo)業(yè)務(wù)運(yùn)作。報(bào)表管理提供多種通用倉儲(chǔ)作業(yè)中的報(bào)表,具有業(yè)務(wù)跟蹤、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)、預(yù)警、決策支持功能。報(bào)表格式自定義,可導(dǎo)成EXCELXMLTXT等多種格式。訂單執(zhí)行跟蹤訂單執(zhí)行狀態(tài)查詢,對(duì)于已生效的物流訂單進(jìn)行全程跟蹤,并報(bào)告異常狀況,并可以通過企業(yè)門戶網(wǎng)站查詢和跟蹤各自訂單的執(zhí)行情況。比如對(duì)倉儲(chǔ)訂單的跟蹤(包括對(duì)倉庫出入庫狀態(tài)及執(zhí)行情況跟蹤)等。作業(yè)監(jiān)控對(duì)不同業(yè)務(wù)部門所有訂單的作業(yè)進(jìn)度、詳細(xì)作業(yè)情況進(jìn)行監(jiān)控,及時(shí)提供動(dòng)態(tài)分析報(bào)告,保證物流作業(yè)的完整性與時(shí)效性。報(bào)表管理提供多種訂單作業(yè)報(bào)表,具有業(yè)務(wù)量分析統(tǒng)計(jì)、預(yù)警、決策支持功能。報(bào)表格式自定義,可導(dǎo)成XMLEXCELTXT等多種格式??冃Э己?/p>
8、對(duì)訂單執(zhí)行過程中的績效進(jìn)行考核,保證訂單執(zhí)行的效率,抽取數(shù)據(jù)進(jìn)行KPI分析。安全管理對(duì)系統(tǒng)參數(shù)和系統(tǒng)安全進(jìn)行管理。包括系統(tǒng)權(quán)限管理(組、角色、用戶多級(jí)安全管理、功能權(quán)限和數(shù)據(jù)權(quán)限設(shè)定)、系統(tǒng)配置設(shè)定、系統(tǒng)日志跟蹤與記錄等,保障系統(tǒng)正常運(yùn)行??傮w框架*“I廣工"1"e,Qiff;jlLJ運(yùn)輸管理系統(tǒng)物流業(yè)務(wù)操作層面為物流企業(yè)的業(yè)務(wù)操作人員提供一個(gè)規(guī)范、高效、安全的業(yè)務(wù)操作平臺(tái)。包括業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)操作、生產(chǎn)設(shè)備有效管理、信息通訊、應(yīng)收應(yīng)付費(fèi)用計(jì)算。業(yè)務(wù)管理與監(jiān)督層面系統(tǒng)為物流運(yùn)輸中層管理人員提供業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量、人員和生產(chǎn)設(shè)備使用調(diào)度、業(yè)務(wù)費(fèi)用分析等數(shù)據(jù),便于管理人員根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整業(yè)務(wù)
9、管理策略和模式。業(yè)務(wù)決策層面系統(tǒng)通過為企業(yè)決策層管理人員提供宏觀業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)信息(如:不同行業(yè)的客戶運(yùn)輸情況對(duì)比)、宏觀財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)信息(如:不同客戶、不同項(xiàng)目的成本與利潤對(duì)比),為企業(yè)決策提供科學(xué)、可靠的依據(jù)。產(chǎn)品特性功能特點(diǎn)支持多網(wǎng)點(diǎn)、多業(yè)務(wù)模式作業(yè)。提供海關(guān)監(jiān)管庫、公共保稅倉、第三方物流中心的物流運(yùn)輸解決方案,支持配送、干線運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)等多種業(yè)務(wù)模式。提供與GPS/GIS/GSM無線手持終端(HandheldTerminal)等先進(jìn)設(shè)備的集成使用,幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤管理,提高遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)度的能力。提供控制物流運(yùn)輸成本的有效手段。在運(yùn)輸管理系統(tǒng)中以作業(yè)成本法(ABC為指導(dǎo)思想,可以較為準(zhǔn)確
10、地評(píng)估運(yùn)輸中發(fā)生的成本。簡潔、個(gè)性化的計(jì)費(fèi)操作開放式結(jié)構(gòu)采用基于WE改術(shù)的B/S模式架構(gòu),從而實(shí)現(xiàn)了客戶端的零維護(hù),降低了系統(tǒng)的總運(yùn)行成本。同時(shí)系統(tǒng)的操作將不受地域和時(shí)間的限制,可隨時(shí)隨地,移動(dòng)辦公。采用自適應(yīng)組件技術(shù),具有強(qiáng)大的用戶自定義功能,能滿足不同用戶的使用需求,同時(shí)可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的靈活擴(kuò)充。系統(tǒng)基于開放式、分布式體系架構(gòu),采用了業(yè)界廣泛支持的.NET技術(shù),大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的可擴(kuò)充性和可維護(hù)性,利于投資保護(hù)?;赬ML的靈活數(shù)據(jù)接口技術(shù),可快速與其他系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。安全與可靠性系統(tǒng)提供健壯的安全機(jī)制及多層次的安全控制功能,包括用戶/用戶組權(quán)限管理,操作權(quán)限授權(quán),數(shù)據(jù)權(quán)限授權(quán)、操作日志監(jiān)控等
11、。強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)校驗(yàn)、容錯(cuò)處理性能,保證數(shù)據(jù)的完整可靠性。功能介紹基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理對(duì)運(yùn)輸管理系統(tǒng)需要使用的基本信息進(jìn)行管理,為運(yùn)輸管理系統(tǒng)所有功能提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。車隊(duì)管理對(duì)自有車輛進(jìn)行日常管理。包括車輛維修、車輛保險(xiǎn)、事故處理、油料管理、物料管理等。訂單管理對(duì)運(yùn)輸訂單進(jìn)行管理,訂單可以直接錄入或從企業(yè)已有的ERP系統(tǒng)或訂單管理系統(tǒng)通過接口模塊自動(dòng)導(dǎo)入到運(yùn)輸系統(tǒng)。功能包括運(yùn)輸訂單(托運(yùn)單)維護(hù)、運(yùn)輸訂單(托運(yùn)單)審核、分拆處理等。網(wǎng)上下單、查詢:物流企業(yè)的客戶可以通過網(wǎng)絡(luò)直接在網(wǎng)上下訂單,或者查詢物流企業(yè)對(duì)訂單的操作信息、跟蹤信息。運(yùn)輸調(diào)度管理根據(jù)運(yùn)輸調(diào)度單狀況(是否監(jiān)管、是否緊急、是否中轉(zhuǎn)、長/短途、
12、出發(fā)/到達(dá)地點(diǎn)等)及運(yùn)力狀況(自/外車),進(jìn)行配載調(diào)度。運(yùn)輸作業(yè)管理對(duì)整個(gè)運(yùn)輸作業(yè)過程進(jìn)行控制。包括貨物保險(xiǎn)、發(fā)車確認(rèn)、車輛/運(yùn)輸任務(wù)(行車單)跟蹤、訂單/運(yùn)輸調(diào)度單跟蹤、換車處理、回車確認(rèn)、回單登記、運(yùn)輸任務(wù)評(píng)定。短信跟蹤、調(diào)度:物流企業(yè)的業(yè)務(wù)調(diào)度部門可以通過手機(jī)短信的方式,對(duì)在途車輛進(jìn)行跟蹤、適時(shí)下達(dá)相關(guān)指令;在途車輛的司機(jī)也可主動(dòng)發(fā)送跟蹤信息給業(yè)務(wù)部門報(bào)告當(dāng)前狀態(tài)。費(fèi)用管理提供客戶合同管理,通過設(shè)置合適的計(jì)費(fèi)參數(shù),實(shí)現(xiàn)針對(duì)各個(gè)客戶的個(gè)性化計(jì)費(fèi)模式設(shè)定、從而實(shí)現(xiàn)簡單、快捷的費(fèi)用結(jié)算。接口管理包括接口文件格式、接口運(yùn)行參數(shù)設(shè)定、GPS/GIS系統(tǒng)接口等。系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理模塊主要由系統(tǒng)維護(hù)人員
13、使用,包括系統(tǒng)權(quán)限管理、系統(tǒng)配置設(shè)定、系統(tǒng)日志記錄與跟蹤等。業(yè)務(wù)流程瞌控跟蹤白至川支倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)支持與各種主流倉庫操作設(shè)備,如無線終端(RR)、批處理終端(BatchHandheld)的集成,為它們提供一個(gè)高效、穩(wěn)定的應(yīng)用平臺(tái)。倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)應(yīng)該對(duì)企業(yè)組織架構(gòu)、多倉、多貨主同時(shí)進(jìn)行管理,建立從企業(yè)、區(qū)域到配送中心的多層組織架構(gòu),通過此架構(gòu)為倉庫管理的高度透明度提供基礎(chǔ)。系統(tǒng)還可以建立對(duì)于不同貨主的全方位管理,針對(duì)不同的貨主定義不同的運(yùn)作策略。智能規(guī)則設(shè)定包括:智能上架規(guī)則與庫位預(yù)約、出庫自動(dòng)分配和揀貨策略。通過對(duì)智能規(guī)則和策略的應(yīng)用,優(yōu)化存儲(chǔ)體系結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)位利用率,提高出庫揀選能力和準(zhǔn)確率,實(shí)現(xiàn)倉
14、庫智能化管理。功能介紹基礎(chǔ)設(shè)置對(duì)倉庫管理系統(tǒng)中所使用的基礎(chǔ)信息進(jìn)行管理?;A(chǔ)信息的設(shè)置將直接影響流程和效率,通過對(duì)基礎(chǔ)信息的靈活配置。主要包括客戶、產(chǎn)品、包裝、批次屬性、區(qū)域、庫位等。入庫管理對(duì)入庫作業(yè)進(jìn)行管理。功能包括預(yù)期到貨通知、收貨、組盤、盲收、上架、質(zhì)量檢驗(yàn)、收貨取消等。庫存管理對(duì)庫存控制、盤點(diǎn)、查詢和預(yù)警等進(jìn)行管理。功能包括庫存移動(dòng)、庫存調(diào)整、庫存凍結(jié)/釋放、庫存轉(zhuǎn)移、盤點(diǎn)(循環(huán)盤點(diǎn)、動(dòng)態(tài)盤點(diǎn)、指定盤點(diǎn))、庫存交易及余量查詢、貨物進(jìn)出存動(dòng)態(tài)跟蹤、安全庫存預(yù)警、庫存可視化監(jiān)控等。出庫管理對(duì)出庫作業(yè)進(jìn)行管理。功能包括出庫訂單錄入、出庫訂單調(diào)度、波次計(jì)劃、分配、揀貨、發(fā)貨、回單確認(rèn)、訂單取
15、消等。流通加工管理對(duì)簡單流通加工業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。功能包括組建設(shè)定、加工領(lǐng)料、加工和退料管理計(jì)費(fèi)管理對(duì)整個(gè)倉儲(chǔ)作業(yè)過程發(fā)生的費(fèi)收進(jìn)行管理。功能包括費(fèi)用類型、合約費(fèi)率設(shè)定、特殊計(jì)費(fèi)、費(fèi)用清單等。報(bào)表管理提供多種通用倉儲(chǔ)作業(yè)中的報(bào)表,具有業(yè)務(wù)跟蹤、業(yè)務(wù)量統(tǒng)計(jì)、預(yù)警、決策支持功能。報(bào)表格式自定義,可導(dǎo)成EXCELXMLTXT等多種格式。條碼/RF應(yīng)用通過條碼、無線終端(RF)、批處理終端(BatchHandheld)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)倉庫無紙化=再苦再累,只要堅(jiān)持往前走,屬于你的風(fēng)景終會(huì)出現(xiàn)=作業(yè)和實(shí)時(shí)信息控制。包括RF收貨/上架、RF揀貨/裝車、RF盤點(diǎn)、RF查詢等作業(yè)。績效考核對(duì)倉儲(chǔ)作業(yè)中的績效進(jìn)行考核。功
16、能包括考核點(diǎn)設(shè)定、作業(yè)人員KPI分析、倉儲(chǔ)作業(yè)效率KPI分析等。接口管理提供開放的接口,實(shí)現(xiàn)與財(cái)務(wù)、ERPTMSOM第系統(tǒng)地?zé)o縫集成。系統(tǒng)管理對(duì)系統(tǒng)參數(shù)和系統(tǒng)安全進(jìn)行管理。功能包括系統(tǒng)權(quán)限管理(組、角色、用戶多級(jí)安全管理、功能權(quán)限和數(shù)據(jù)權(quán)限設(shè)定)、系統(tǒng)配置設(shè)定、系統(tǒng)日志跟蹤與記錄等。出范觸oau仃3抖仃攝史財(cái)版圖金制瑞M支出田,儀3、通過活動(dòng),使學(xué)生養(yǎng)成博覽群書的好,習(xí)慣。B比率分析法和比較分析法不能測(cè)算出各因素的影響程度。VC采用約當(dāng)產(chǎn)量比例法,分配原材料費(fèi)用與分配加工費(fèi)用所用的完工率都是一致的。XC采用直接分配法分配輔助生產(chǎn)費(fèi)用時(shí),應(yīng)考慮各輔助生產(chǎn)車間之間相互提供產(chǎn)品或勞務(wù)的情況。錯(cuò)C產(chǎn)品
17、的實(shí)際生產(chǎn)成本包括廢品損失和停工損失。VC成本報(bào)表是對(duì)外報(bào)告的會(huì)計(jì)報(bào)表。XC成本分析的首要程序是發(fā)現(xiàn)問題、分析原因。xC成本會(huì)計(jì)的對(duì)象是指成本核算。xC成本計(jì)算的輔助方法一般應(yīng)與基本方法結(jié)合使用而不單獨(dú)使用。VC成本計(jì)算方法中的最基本的方法是分步法。XD當(dāng)車間生產(chǎn)多種產(chǎn)品時(shí),“廢品損失”、“停工損失”的借方余額,月末均直接記入該產(chǎn)品的產(chǎn)品成本中。xD定額法是為了簡化成本計(jì)算而采用的一種成本計(jì)算方法。xF“廢品損失”賬戶月末沒有余額。VF廢品損失是指在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)和入庫后發(fā)現(xiàn)的不可修復(fù)廢品的生產(chǎn)成本和可修復(fù)廢品的修復(fù)費(fèi)用。XF分步法的一個(gè)重要特點(diǎn)是各步驟之間要進(jìn)行成本結(jié)轉(zhuǎn)。(V)G各月末在產(chǎn)品
18、數(shù)量變化不大的產(chǎn)品,可不計(jì)算月末在產(chǎn)品成本。錯(cuò)G工資費(fèi)用就是成本項(xiàng)目。(X)G歸集在基本生產(chǎn)車間的制造費(fèi)用最后均應(yīng)分配計(jì)入產(chǎn)品成本中。對(duì)J計(jì)算計(jì)時(shí)工資費(fèi)用,應(yīng)以考勤記錄中的工作時(shí)間記錄為依據(jù)。(V)J簡化的分批法就是不計(jì)算在產(chǎn)品成本的分批法。(X)J簡化分批法是不分批計(jì)算在產(chǎn)品成本的方法。對(duì)J加班加點(diǎn)工資既可能是直接計(jì)人費(fèi)用,又可能是間接計(jì)人費(fèi)用。VJ接生產(chǎn)工藝過程的特點(diǎn),工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)可分為大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和單件生產(chǎn)三種,XK可修復(fù)廢品是指技術(shù)上可以修復(fù)使用的廢品。錯(cuò)K可修復(fù)廢品是指經(jīng)過修理可以使用,而不管修復(fù)費(fèi)用在經(jīng)濟(jì)上是否合算的廢品。XP品種法只適用于大量大批的單步驟生產(chǎn)的企業(yè)。XQ企業(yè)的制造費(fèi)用一定要通過“制造費(fèi)用”科目核算。XQ企業(yè)職工的醫(yī)藥費(fèi)、醫(yī)務(wù)部門、職工浴室等部門職工的工資,均應(yīng)通過“應(yīng)付工資”科目核算。XS生產(chǎn)車間耗用的材料,全部計(jì)入“直接材料”成本項(xiàng)目。XS適應(yīng)生產(chǎn)特點(diǎn)和管理要求,采用適當(dāng)?shù)某杀居?jì)算方法,是成本核算的基礎(chǔ)工作。(X)W完工產(chǎn)品費(fèi)用等于月初在產(chǎn)品費(fèi)用加本月生產(chǎn)費(fèi)用減月末在產(chǎn)品費(fèi)用。對(duì)Y“預(yù)提費(fèi)用”可能出現(xiàn)借方余額,其性質(zhì)屬于資產(chǎn),實(shí)際上是待攤費(fèi)用。對(duì)Y引起資產(chǎn)和負(fù)債同時(shí)減少的支出是費(fèi)用性支出。X丫以應(yīng)付票
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