鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案與措施探析完整

1、鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案與措施探析完整（完整版資料，可直接使用可編輯，推薦下載）鋼結(jié)構(gòu)工程施工方案與措施探析摘要 隨著住宅業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長(zhǎng)點(diǎn) ,住宅產(chǎn)業(yè)化發(fā)展將是住宅業(yè)發(fā)展的必由之路，而以鋼結(jié) 構(gòu)為主體的建筑是現(xiàn)代空間結(jié)構(gòu)發(fā)展的主流。本文針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程的施工方案及施工技術(shù)措施進(jìn)行了探 討.關(guān)鍵詞 鋼結(jié)構(gòu)；施工方案 ;施工測(cè)量1 鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件主要制作工藝1。1 制作放樣放樣是鋼結(jié)構(gòu)制作工藝中的第一道工序,只有放樣尺寸精確， 方可避免以后各加工工序的累積誤差，才能保證整個(gè)工程的質(zhì)量，因此對(duì)放樣工作，必須注意以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：放樣前必須熟悉圖紙 ,并核對(duì)圖紙各部尺寸有無(wú)不符之處,與土建和其他安裝工程有

2、無(wú)矛盾核對(duì)無(wú)誤后方可按施工圖紙上的幾何尺寸、 技術(shù)要求， 按照 1：1 的比例畫(huà)出構(gòu)件相互 之間的尺寸及真實(shí)圖形。樣板制出后 ,必須在上面注上圖號(hào)、零件名稱(chēng)、件數(shù)、位置、材料牌號(hào)、規(guī)格及加工符 號(hào)等內(nèi)容 “使下料工作不致發(fā)生混亂 ”同時(shí)必須妥善保管樣板防止折疊和銹蝕，以便進(jìn)行校 核.為了保證產(chǎn)品質(zhì)量防止由于下料不當(dāng)造成廢品,樣板應(yīng)注意適當(dāng)增加余量。1.2 拼板拼板時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：拼板時(shí)應(yīng)考慮下料切割焊縫的收縮量,適當(dāng)放出余量 ,自動(dòng)切割縫為 2mm ，手工切割縫為3mm,焊縫收縮量視構(gòu)件長(zhǎng)度一般應(yīng)放2030m m。拼板焊應(yīng)按圖紙對(duì)焊縫等級(jí)的質(zhì)量要求進(jìn)行，焊接前應(yīng)清除焊縫口銹蝕、油跡、毛刺等，按

3、要求開(kāi)好坡口單面坡口55±5，純邊高度 1.5-2mm 采用焊縫清根 ,焊劑烘潮，焊絲清潔等措施 ,以保焊縫質(zhì)量。1.3CNC切割CNC切割時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：按下料圖要求制作角度樣板，經(jīng)檢查無(wú)誤后方可使用。切割時(shí)應(yīng)考慮割切、焊接的收縮余量及組裝誤差， 長(zhǎng)度一般應(yīng)放2030 mm，切割寬度誤差土 1mm編程后，切割機(jī)應(yīng)空機(jī) 運(yùn)行， 記錄運(yùn)行軌跡是否與下料尺寸相符 ,無(wú)誤后即可切割。 割切時(shí) ,根據(jù)板厚隨時(shí)調(diào)節(jié)火焰 大小、氧氣壓力、切割速度 ,確保切口光順平滑。1 。 4 組立組立時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題：翼腹板有對(duì)接焊縫時(shí) ,組立應(yīng)注意翼腹板焊縫錯(cuò)開(kāi) 200mm 以上。組立時(shí)確保腹板對(duì)翼 板的中心

4、線(xiàn)垂直度偏差為b/100且W2m,中心線(xiàn)偏移wmm。翼腹板間隙應(yīng) 電8mm,以滿(mǎn)足埋弧焊的需要。定位焊間距一般為300400mm，焊縫高度不超過(guò)設(shè)計(jì)縫厚度的2/3,焊條型號(hào)應(yīng)與構(gòu)件材質(zhì)相匹配。1.5 埋弧焊埋弧焊應(yīng)注意的問(wèn)題 :焊接所采用的焊絲、焊劑應(yīng)與構(gòu)件的材質(zhì)相匹配。焊前應(yīng)對(duì)焊絲、焊縫進(jìn)行清潔,除去后應(yīng)切割。選擇合適的焊接電流、電壓、焊接速度及合理的焊接程序，確保焊接質(zhì)量,減小焊接變形。1.6 制孔鋼結(jié)構(gòu)安裝時(shí)所留 A、B級(jí)螺栓孔應(yīng)具有 H12的精度，孔壁表面的粗糙度 Ra不應(yīng)大于 12。5um,螺栓孔的允許偏差超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)，不得用鋼塊填塞，可采用與母材料性質(zhì)匹配的焊 條補(bǔ)焊 ,再重新制孔

5、。制孔方法采用鋼模鉆孔，各種鉆孔全部采用鉆床鉆孔以提高工作效率,保證構(gòu)件的質(zhì)量。1.7 矯正 鋼材切割或焊接成型后，均應(yīng)按實(shí)際情況進(jìn)行平直矯正： 好的零件在加熱矯正時(shí)，加熱溫度應(yīng)根據(jù)Q345性能選定，不得超過(guò)900 C .鋼結(jié)構(gòu)在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻 ,不能用水冷卻。矯正的鋼材表面 ,不應(yīng)有明顯的裂縫或損傷 .2 現(xiàn)場(chǎng)施工方案及技術(shù)措施2。 1 設(shè)備選擇 綜合考慮工程特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況、工期等因素，經(jīng)過(guò)反復(fù)比較各種方案，從吊裝設(shè)備、與土建交叉配合要求及本企業(yè)的施工實(shí)踐，鋼結(jié)構(gòu)吊裝選擇2 臺(tái) 50t 汽車(chē)式起重機(jī)，作為鋼結(jié)構(gòu)安裝的主要設(shè)備。2.2 地腳螺栓埋設(shè) 地腳螺栓的精度關(guān)系到鋼結(jié)構(gòu)定位，

6、地腳螺栓的埋設(shè)須嚴(yán)格保證其精度，地腳螺栓的 埋設(shè)精度：軸線(xiàn)位移：±。0mm,標(biāo)高：土5.0mn在柱地腳螺栓安裝前,將平面控制網(wǎng)的每一條軸 線(xiàn)投測(cè)到柱基礎(chǔ)面上，全部閉合，以保證螺栓的安裝精度 ，然后根據(jù)軸線(xiàn)放出柱子外邊線(xiàn) ，待安裝鋼柱地腳螺栓的承臺(tái)架子搭設(shè)好以后，將所需標(biāo)高抄測(cè)到鋼管架子上.2。 3 鋼架安裝順序按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 ,結(jié)合甲方的施工進(jìn)度要求 ,采用合理的安裝順序。 安裝順序按內(nèi)容分 為：鋼柱鋼梁吊車(chē)梁連系梁-水平支撐 -檁條拉桿隅撐。2。 4 鋼柱吊裝鋼柱吊裝包括如下幾方面：鋼柱就位軸線(xiàn)調(diào)整 ：鋼柱就位采用專(zhuān)用角尺檢查，調(diào)整時(shí)需3 人操作 ：一人移動(dòng)鋼柱；一人協(xié)助穩(wěn)定；另

7、一人進(jìn)行檢測(cè) .就位誤差應(yīng)控制在 3mm 以?xún)?nèi) .2.5 鋼梁安裝 鋼梁首先在地面胎架上拼接成整體，同時(shí)在鋼梁上架設(shè)好生命線(xiàn)，安裝檁條時(shí)可以在 鋼梁上來(lái)回走動(dòng)，吊裝就位后在鋼梁的兩側(cè)用纜風(fēng)繩將鋼梁固定,保證鋼梁的平面外的穩(wěn)定，然后吊裝下一跨間鋼梁 ,待下一跨間鋼梁安裝完成后，在此跨間安裝檁條，固定鋼梁,保證鋼梁不會(huì)傾斜扭曲。安裝人員以曲臂車(chē)為安裝平臺(tái)，對(duì)高強(qiáng)螺栓進(jìn)行緊固。3 施工測(cè)量3.1 軸線(xiàn)方格網(wǎng)測(cè)設(shè)全面復(fù)核土建施工測(cè)量控制網(wǎng)、 軸線(xiàn)、 標(biāo)高.根據(jù)前期施工單位提供的控制點(diǎn)及主軸線(xiàn),在±0。 00 處分別測(cè)設(shè)多個(gè)控制點(diǎn)組成矩形,在這些點(diǎn)上架設(shè)儀器觀(guān)測(cè)邊長(zhǎng)和水平角,經(jīng)平差計(jì)算和改正

8、,得到 4 個(gè)控制點(diǎn)的精確坐標(biāo)。根據(jù)測(cè)量規(guī)范要求，量邊精度為1/30000,測(cè)角中的誤差為 ±3。 5。距離采用往返觀(guān)測(cè)，角度觀(guān)察 3測(cè)回，在矩形方格網(wǎng)的四邊，按鋼柱間距 設(shè)置距離指標(biāo)樁加密方格網(wǎng),便于鋼柱軸線(xiàn)的測(cè)設(shè)。3.2 水準(zhǔn)基點(diǎn)組建立根據(jù)土建用水準(zhǔn)點(diǎn)，選 3-4個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)均勻地布置在施工現(xiàn)場(chǎng)四周,建立水準(zhǔn)基點(diǎn)組。水準(zhǔn)點(diǎn)采用 ( 16mm,L=lm) 的鋼筋打入地下作為標(biāo)志， 其頂部周?chē)盟嗌皾{圍護(hù)。 將水準(zhǔn)點(diǎn) 和水準(zhǔn)基點(diǎn)組成附合或閉合路線(xiàn)，兩已知點(diǎn)間的高程必須往返觀(guān)測(cè)，往返觀(guān)測(cè)高差較差， 附合或閉合路線(xiàn)的閉合差應(yīng)滿(mǎn)足規(guī)范要求 .3.3 軸線(xiàn)控制 做好豎向與平面測(cè)量控制是保證鋼結(jié)

9、構(gòu)吊裝順利進(jìn)行的首要環(huán)節(jié)，也是確保鋼結(jié)構(gòu)工 程質(zhì)量的重要工序。平面軸線(xiàn)位置控制采用內(nèi)控法。3.4 測(cè)量精度控制保證措施根據(jù)本工程施工質(zhì)量要求高的特點(diǎn)， 特制定高于規(guī)范要求的內(nèi)部質(zhì)量控制目標(biāo),允許偏差的減少對(duì)測(cè)量精度提出了更高的要求，因此預(yù)配置整體流動(dòng)式三維測(cè)量系統(tǒng) TOPCON-221D全站儀，該儀器測(cè)角精度為士2,測(cè)距精度為土(2mm+3 10)用于鋼結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程的監(jiān)控。 標(biāo)高和軸線(xiàn)基準(zhǔn)點(diǎn)的向上投測(cè) ,一定要從起始基準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始量測(cè)并組成幾何圖 形,多點(diǎn)間相互閉合 ,滿(mǎn)足精度要求并將誤差調(diào)正 .由于鋼結(jié)構(gòu)工程一般都是作為高層建筑的核心部位和受力結(jié)構(gòu),其質(zhì)量的好壞直接影 響到建筑物的安全性、結(jié)構(gòu)性

10、和耐久性,輕則影響正常使用,重則造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和重 大的人員傷亡 .因此建筑鋼結(jié)構(gòu)工程被列為專(zhuān)項(xiàng)工程, 國(guó)家及地方建設(shè)部門(mén)對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程 質(zhì)量非常重視 , 也相應(yīng)的制訂和頒布了多種含及分項(xiàng)工程方面的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。行 業(yè)中的許多專(zhuān)家多年來(lái)致力于此方面的研究,對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程從設(shè)計(jì)到施工, 從新工藝到新技術(shù)的應(yīng)用等方面做了很大的貢獻(xiàn)。鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施簡(jiǎn)介：本方案為某地面交通中心（GTC）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m ，共有14榀 胯度為45m-120m，拱架的斷面高度為3m-1.2m，拱架最大矢高為 25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部

11、通過(guò)抗震球支座與現(xiàn)場(chǎng)混凝土邊 緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡(jiǎn)介，施工部署等供大家參考。關(guān)鍵字：鋼結(jié)構(gòu)工程，施工技術(shù)，施工方案，措施，屋面工程本方案為某地面交通中心（GTC）鋼結(jié)構(gòu)工程施工技術(shù)方案及措施。屋蓋 結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié) 構(gòu)拱架，拱架間距為18m，共有14榀,跨度為45m 120m，拱架的斷面高度為 3m-1.2m， 拱架最大矢高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t,端部通過(guò)抗震球支座與現(xiàn)場(chǎng)混凝土邊緣梁相連。本方案內(nèi)容主要包括屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡(jiǎn)介，施工部署等。供大家參考。第一節(jié)GTC屋頂結(jié)構(gòu)及施工方案簡(jiǎn)介地面交通中心（GTC位于3A航站樓南面，為旅客提供往返市內(nèi)道路交通的連

12、接樞紐。在GTC建筑頂面有一覆蓋輕軌火車(chē)站的大跨度屋蓋。屋蓋結(jié)構(gòu)為大跨度鋼結(jié)構(gòu)拱架，拱架間距為18m，共有14榀，跨度為45m-120m，拱架的斷面高度為 3m-1.2m，拱架最大矢 高為25.5m,最重構(gòu)件達(dá)220t，端部通過(guò)抗震球支座與現(xiàn)場(chǎng)混凝土邊緣梁相連。屋蓋縱向?yàn)?8m跨距的梯形截面主檁條，主檁單元分布間距為3m的次檁。按照總包的工期要求，待 土建結(jié)構(gòu)完成后，進(jìn)行屋蓋結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)屋頂結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，在伸縮縫處 將屋頂分成3個(gè)單元進(jìn)行施工，采用2臺(tái)行走式塔吊立于一層頂板沿屋蓋結(jié)構(gòu)縱向進(jìn)行節(jié) 間安裝。拱架按照 設(shè)備起重能力及運(yùn)輸條件的限制分為8-14段，單段重10.4t22t，長(zhǎng)度約9m,分

13、段就位的拱架在承重腳手架上對(duì)接，整榀拱架安裝完畢后，安裝主拱間的主次檁結(jié)構(gòu)。承重腳手架以伸縮縫為界分區(qū)搭設(shè)，以降低施工成本。計(jì)劃工期為150天。一、GTC屋頂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介1 結(jié)構(gòu)形狀GTC屋頂面積約30500卅,從軌道總站到地面運(yùn)輸中心，在南北方向的長(zhǎng)度約為320m,東西方向整個(gè)屋蓋結(jié)構(gòu)跨度范圍內(nèi)沒(méi)有立柱，寬度范圍為45-120m。該建筑物通過(guò)一個(gè)拱形屋頂在東西方向封閉，并連接在首層與GTC相連的混凝土結(jié)構(gòu)，在南北方向開(kāi)放。在南端的開(kāi)口，允許為 GTC服務(wù)的火車(chē)進(jìn)入該建筑物，在北邊提供一個(gè)開(kāi)放的進(jìn)入總站建筑物的人行道。GTC屋頂?shù)膸缀谓Y(jié)構(gòu)，通過(guò)弧線(xiàn)的簡(jiǎn)單旋轉(zhuǎn)過(guò)程而產(chǎn)生了形成屋頂?shù)碾p曲面。首先，在南

14、北中心線(xiàn)上，通過(guò)在中心線(xiàn)上近似等距分布的節(jié)點(diǎn)形成了一條垂直弧線(xiàn) 或曲線(xiàn).這些節(jié)點(diǎn)僅沿曲線(xiàn)本身近似相等，它們沿水平方向精確的距離拱架18m.該弧線(xiàn)沿南北軸上的一直線(xiàn)旋轉(zhuǎn)，但是這條直線(xiàn)卻在屋頂最高點(diǎn)下邊大約92m處，這種旋轉(zhuǎn)以6°的間距進(jìn)行。2 屋頂結(jié)構(gòu)屋頂結(jié)構(gòu)是一個(gè)東西走向有規(guī)律的單向拱架系統(tǒng)，南北向拱架間距為18m這些拱形結(jié)構(gòu)跨度不同，最小的大約為 45m最大的超過(guò)120m .垂直方向的荷載主要通過(guò)壓縮每個(gè)拱 形結(jié)構(gòu)而承擔(dān)。拱形結(jié)構(gòu)是用鋼板焊接成的,深度變化由最長(zhǎng)跨度基礎(chǔ)處最大的大約3m深度支最高點(diǎn)處大約為1。2m最小深度。拱形結(jié)構(gòu)的截面一般是扁平底部、V形箱式結(jié)構(gòu)，它帶有較厚得法蘭

15、板，以及最小厚度的腹板。對(duì)于每個(gè)拱形結(jié)構(gòu)，沿整個(gè)長(zhǎng)度在截面上加入一條縱加勁肋。在截面中焊進(jìn)類(lèi)似的橫向隔膜式加勁肋，間距大約3m遠(yuǎn)。拱形結(jié)構(gòu)截面頂部和底部法蘭的寬度沿拱形結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度是不變的，由此可知，腹板不是完全平坦的元件，而是稍微有些翹曲（在10m的距離上大約翹曲1.6°）.由于腹板很薄，因此在焊接到上述內(nèi)部 隔膜上之前，它們可以被稍微扭曲成正確地形狀。3 玻璃天窗支撐結(jié)構(gòu)支撐玻璃天窗的構(gòu)件由主檁條和次檁條系統(tǒng)組成。主檁條與主拱形結(jié)構(gòu)連接在大約9。5m的間距,組成屋頂整體穩(wěn)定系統(tǒng)。它們是預(yù)制的V形部分，在頂部法蘭處為 400寬，650深。V形部分的頂部和側(cè)部采用鋼板結(jié)構(gòu)，厚度依據(jù)檁條

16、的走向不同而發(fā)生變化檁條靠近屋頂?shù)闹行木€(xiàn)，即朝著頂部，幾乎垂直，因此受到的側(cè)向彎距很小。那些靠近拱形結(jié)構(gòu) 兩端的檁條，以其側(cè)面布置，與垂直方向所成的角度最大為40° ,在弱軸方面的彎距相應(yīng)的有所增加。因此，這些檁條的側(cè)面腹板比較厚。為了形成每根檁條為V型，并且為了加強(qiáng)檁條繞其強(qiáng)軸的抗彎能力，在每個(gè)組分中還加進(jìn)了一條直徑為100的實(shí)心棒條。主檁條的起點(diǎn)是垂直的，因此他們的頂部法蘭表面與和他們相交的拱形結(jié)構(gòu)的頂部法蘭水平。主檁條在立面成曲線(xiàn)，以與原定位弧線(xiàn)配合，如上面幾何結(jié)構(gòu)部分中所說(shuō)的那樣。主 檁條支撐著約3m間距箱形的次檁條，而此檁條直接支撐玻璃天窗的。這些次檁條的截面 尺寸為250

17、mM 100mm ,底邊成曲線(xiàn)，以配合屋頂?shù)幕《?檁條沒(méi)有超出主檁條頂面法蘭深 度下，而是被固定，以便檁條在它們上面通過(guò)。4 .橫向穩(wěn)定度和運(yùn)動(dòng)接縫支撐軌道總站屋頂?shù)?GTC昆凝土結(jié)構(gòu)包括兩個(gè)東西向伸縮縫直接在屋頂構(gòu)件下面。為 了避免因兩個(gè)建筑元件之間不同的運(yùn)動(dòng)性能而引起復(fù)雜情況，在于混凝土結(jié)構(gòu)的相同位置 設(shè)置伸縮縫這樣屋頂被分成3個(gè)獨(dú)立構(gòu)件，并且都擁有自己的穩(wěn)定系統(tǒng)。GTC屋頂不采用任何支撐。每個(gè)屋頂部分的穩(wěn)定性都通過(guò)拱形結(jié)構(gòu)與主檁條的空腹桁 架作用而保證，這一點(diǎn)依賴(lài)于這些元件的弱軸抗彎剛度。尤其是拱端和朝著拱端的主檁條，對(duì)南北方向每個(gè)屋頂部分的側(cè)面穩(wěn)定性起到了巨大作用。所以靠近拱端主檁條腹

18、板的厚度 需增加。GTC混凝土結(jié)構(gòu)中的伸縮縫位置對(duì)應(yīng)于屋頂結(jié)構(gòu)中兩個(gè)拱的位置。在這些位置，拱被 分成兩個(gè)”半V”部分，每半個(gè)部分成為一個(gè)扇形或另一個(gè)扇形的一部分。在這些拱形結(jié) 構(gòu)之間，將提供大約200mm的間隙，以允許溫度變形和地震位移 位于這些分開(kāi)的拱形結(jié)構(gòu) 支撐位置上的混凝土結(jié)構(gòu)采用雙立柱，以便每個(gè)拱形結(jié)構(gòu)都位于自己的立柱上而無(wú)須跨越 伸縮縫采用復(fù)雜的轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)。二、GTC屋頂鋼結(jié)構(gòu)工程難點(diǎn)1 鋼構(gòu)件的深化設(shè)計(jì)及加工工藝GTC屋頂鋼結(jié)構(gòu)獨(dú)特的外形決定了 ，鋼構(gòu)件深化設(shè)計(jì)的準(zhǔn)確及加工工藝的確定是本工 程的難點(diǎn)大跨度拱架的安裝座與現(xiàn)場(chǎng)混凝土邊緣梁相連，上下翼緣寬度不變而高度改變的拱截面形成了腹板

19、的雙曲面形式，拱的上翼緣隨拱的位置不同而發(fā)生不同的安裝精度、焊接質(zhì) 量、吊裝安全可靠是本工程的難點(diǎn)。3 運(yùn)輸及吊裝機(jī)械的選擇鋼構(gòu)件的超長(zhǎng)超大決定了構(gòu)件的場(chǎng)外、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸及吊裝機(jī)械的選擇是本工程的難點(diǎn)。4 工期保證及組織協(xié)調(diào)施工組織協(xié)調(diào)及配合是本工程的難點(diǎn) 第二節(jié)施工部署一、鋼結(jié)構(gòu)工程施工部署安排1 .鋼結(jié)構(gòu)部分施工工期1 ）工期2）工期保證措施安排合理的施工流程和施工順序盡可能提供作業(yè)面，使各工種交叉施工。梯形拱長(zhǎng)度為47135m，最重構(gòu)件達(dá)220t,端部通過(guò)抗震球支角度變化。拱與拱之間通過(guò)主檁相連，且主檁穿過(guò)拱截面。如何保證主拱在加工成分成814段，單段重10.4t22t，長(zhǎng)度約9m主檁以拱單

20、元為分段原則，單段重6.8t15t，長(zhǎng)度約18m。鋼構(gòu)件根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，鋼結(jié)構(gòu)安裝難度特大，所以工期的保證本工程鋼結(jié)構(gòu)工期為150天。安排好鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)及加工制作計(jì)劃，組織好工廠(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)工作，以保證構(gòu)件 按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)。選用科學(xué)的、先進(jìn)的、切實(shí)可行的施工方法、施工手段進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)安裝。使用先進(jìn)的 設(shè)備、機(jī)具、儀器以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。監(jiān)督六項(xiàng)基本職能，并選配優(yōu)秀的管理人員及勞務(wù)隊(duì)伍承擔(dān)本工程的管理、施工任務(wù)。根據(jù)工程施工進(jìn)度總計(jì)劃，編制月、周、日計(jì)劃相結(jié)合的各級(jí)計(jì)劃進(jìn)行進(jìn)度的控制與 管理，并配套制定各分包的計(jì)劃以及機(jī)械設(shè)備配備使用計(jì)劃，勞動(dòng)力分布安排計(jì)劃等，實(shí) 施動(dòng)態(tài)管理2 .施工順序?yàn)榱吮?/p>

21、證拱架單元均勻的將力通過(guò)球形支座傳遞給結(jié)構(gòu)，各區(qū)支實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，行使計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制、屋頂?shù)纳炜s縫將屋頂結(jié)構(gòu)分成3個(gè)獨(dú)立的單元，的穩(wěn)定系統(tǒng)。根據(jù)屋頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)形式，將以3個(gè)獨(dú)立的穩(wěn)定系統(tǒng)為單元進(jìn)行施工：一區(qū)支撐系統(tǒng)的搭設(shè)t一區(qū)構(gòu)件的吊裝（包括A拱、B拱、C拱、D拱、E拱、FN拱及相關(guān) 主次檁二區(qū)支撐系統(tǒng)的搭設(shè)t二區(qū)構(gòu)件的吊裝（包括FS拱、G拱、H拱、I拱、J拱、K拱、LN拱及相關(guān)主次檁）t三區(qū)支撐系統(tǒng)的搭設(shè)t三區(qū)構(gòu)件的吊裝（包括LS拱、M拱、N拱及相關(guān)主次檁）撐系統(tǒng)的支點(diǎn)處采用千斤頂，待一個(gè)區(qū)段的構(gòu)件安裝 完成后，各支點(diǎn)處的千斤頂同步分階段卸荷，以保證結(jié)構(gòu)的外形及下部混凝土結(jié)構(gòu)的

22、安全 可靠。3 主要?jiǎng)趧?dòng)力配備鋼結(jié)構(gòu)工程勞動(dòng)力配備表1序號(hào)類(lèi)另U單位數(shù)量備注1管理人員人142電焊工人303油漆工人5電工人26測(cè)量工人67探傷人29起重工'人構(gòu)件檢驗(yàn)員人412塔式司機(jī)人613信號(hào)指揮人6合計(jì)人134根據(jù)工期動(dòng)態(tài)調(diào)整4 .鋼結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置鋼結(jié)構(gòu)施工不再另設(shè)水電供給設(shè)施，服從工程整體的統(tǒng)一安設(shè)立配電箱。鋼結(jié)構(gòu)施工臨建僅考慮自身 辦公、倉(cāng)庫(kù)（包括食堂、會(huì)議室）。工具房設(shè)在施工現(xiàn)場(chǎng)。 場(chǎng)地施工現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一劃定。考慮到本工程結(jié)構(gòu)的特殊性，充分利用一層頂板城鐵站臺(tái)承載力高的特點(diǎn)，選用的兩臺(tái)行走塔軌道位于一層頂板，且鋼構(gòu)件的堆放場(chǎng)地選在城鐵軌道位置。二、施工準(zhǔn)備1 熟悉合同、圖

23、紙及規(guī)范，做好施工現(xiàn)場(chǎng)記錄其程序是：編制勞動(dòng)力須用審批2 技術(shù)準(zhǔn)備編制工藝流程要領(lǐng)書(shū)，做詳盡的構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃細(xì)的交底記錄。各特殊工種（司機(jī)、焊工、起重工、電工等）必須持證上崗，證件必須在有效期內(nèi)方 可進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。熟悉圖紙、計(jì)算工程量、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查編制施工機(jī)具設(shè)備須用量計(jì)劃工藝流程及作業(yè)要領(lǐng)書(shū)量計(jì)劃編制月、周施工進(jìn)度表編制材料、構(gòu)件、成品需用安全、技術(shù)交底臨時(shí)供水、供電計(jì)劃編制施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃施工總平面布置經(jīng)濟(jì)承包與核算組織對(duì)各工序施工人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)技術(shù)交底及安全交底，并有詳測(cè)量放線(xiàn)所用的經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等測(cè)量?jī)x器，都要做好計(jì)量檢測(cè)，并保證在有效期內(nèi)使用。3 .機(jī)械材料準(zhǔn)備制定材料供應(yīng)計(jì)劃，組織相關(guān)材

24、料和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng).機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好檢修和保養(yǎng)，保證完好率。多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工方案目錄1、工程概況 142、施工準(zhǔn)備 142.1 技術(shù)準(zhǔn)備 142。2 材料要求 152。3 主要機(jī)具 152.4 作業(yè)條件 163、施工工藝 163.1 工藝流程 163.2 操作工藝 174、質(zhì)量驗(yàn)收要點(diǎn) 235、成品保護(hù) 246、環(huán)境、職業(yè)健康安全控制措施 256。1 環(huán)境控制措施 256.2 職業(yè)健康安全控制措施 257、應(yīng)注意的問(wèn)題 281、工程概況xxx2、施工準(zhǔn)備2.1 技術(shù)準(zhǔn)備1. 鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)具備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖、建筑圖、相關(guān)基礎(chǔ)圖、鋼 結(jié)構(gòu)施工總圖、各分部工程施工詳圖及其他有關(guān)圖紙等技術(shù)文

25、件。2。參加圖紙會(huì)審 , 與業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理充分溝通 , 確定圖紙與其 他專(zhuān)業(yè)工程設(shè)計(jì)文件無(wú)矛盾；與其他專(zhuān)業(yè)工程配合施工程序合理 .3。編制施工組織設(shè)計(jì) , 分項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。施工組織設(shè)計(jì)包括工程概 況及特點(diǎn)說(shuō)明、工程量清單、現(xiàn)場(chǎng)平面布置、能源、道路及臨時(shí)建 筑設(shè)施等的規(guī)劃、主要施工機(jī)械和吊裝方法、施工技術(shù)措施及降低 成本計(jì)劃、專(zhuān)項(xiàng)施工方案、勞動(dòng)組織及用工計(jì)劃、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、 安全及環(huán)境保護(hù)、主要資源表等。其中吊裝主要機(jī)械選型及平面布 置是吊裝重點(diǎn)。分項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)可以細(xì)化為作業(yè)卡，主要用于作業(yè) 人員明確相應(yīng)工序的操作步驟、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、施工工具和檢測(cè)內(nèi)容、 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。4. 依承接工程的具體情況，

26、 確定鋼構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)內(nèi)容及適用標(biāo)準(zhǔn) , 以 及鋼結(jié)構(gòu)安裝檢驗(yàn)批劃分、檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方法、檢驗(yàn) 工具，在遵循國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，參照部標(biāo)或其他權(quán)威認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)， 確定后在工程中使用。5. 組織必要的工藝試驗(yàn)，如焊接工藝試驗(yàn)、壓型鋼板施工及栓釘焊接檢測(cè)工藝試驗(yàn)根據(jù)結(jié)構(gòu)深化圖紙，驗(yàn)算鋼結(jié)構(gòu)框架安裝時(shí)構(gòu)件受力情況，科學(xué)地 預(yù)計(jì)其可能的變形情況，并采取相應(yīng)合理的技術(shù)措施來(lái)保證鋼結(jié)構(gòu) 安裝的順利進(jìn)行。7。和工程所在地的相關(guān)部門(mén)，如治安、交通、綠化、環(huán)保、文保、 電力進(jìn)行協(xié)調(diào)等。 并到當(dāng)?shù)氐臍庀蟛块T(mén)了解以往年份的氣象資料 , 做 好防臺(tái)風(fēng)、防雨、防寒、防高溫等措施。2。2 材料要求1。在多層與高層鋼結(jié)

27、構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工中，安裝用的材料，如焊接材料、 高強(qiáng)度螺栓、壓型鋼板、栓釘?shù)葢?yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要 求。2多層與高層建筑鋼結(jié)構(gòu)的鋼材，主要采用Q235等級(jí)B、C、D、E的 碳素結(jié)構(gòu)鋼和Q345等級(jí)B、C、D的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼其質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)應(yīng)分別符合我國(guó)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB700 和低合金 高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼GB/T1591的規(guī)定。當(dāng)有可靠根據(jù)時(shí),可采用其他牌號(hào) 的鋼材。當(dāng)設(shè)計(jì)文件采用其他牌號(hào)的結(jié)構(gòu)鋼時(shí)，應(yīng)符合相對(duì)應(yīng)的現(xiàn) 行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。多層與高層鋼結(jié)構(gòu)連接材料主要采用 E43 ESO系列焊條或H08系列 焊絲,高強(qiáng)度螺栓主要采用45號(hào)鋼、40B鋼、20MnT鋼，栓釘主要采 用 MLI5、DL1

28、5鋼。2.3主要機(jī)具 在多層與高層鋼結(jié)構(gòu)施工中 ,常用主要機(jī)具有：塔式起重機(jī)、汽車(chē)式 起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、交直流電焊機(jī)、C02氣體保護(hù)焊機(jī)、空壓機(jī)、 碳弧氣刨、砂輪機(jī)、超聲波探傷儀、磁粉探傷、著色探傷、焊縫檢 查量規(guī)、大六角頭和扭剪型高強(qiáng)度螺栓扳手、高強(qiáng)度螺栓初擰電動(dòng) 扳手、栓釘機(jī)、千斤頂、葫蘆、卷?yè)P(yáng)機(jī)、滑車(chē)及滑車(chē)組、鋼絲繩、 索具、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀等.2.4作業(yè)條件1。各類(lèi)設(shè)計(jì)圖會(huì)審?fù)戤叀?根據(jù)結(jié)構(gòu)深化圖紙，驗(yàn)算鋼結(jié)構(gòu)框架安裝時(shí)構(gòu)件受力情況，科 學(xué)地預(yù)計(jì)其可能的變形情況，并采取相應(yīng)合理的技術(shù)措施來(lái)保證 鋼結(jié)構(gòu)安裝的順利進(jìn)行。3各專(zhuān)項(xiàng)工種施工方案審核完成。4。鋼筋混凝土基礎(chǔ)完成，并經(jīng)驗(yàn)

29、收合格.5。施工臨時(shí)用電用水鋪設(shè)到位.勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)。7。施工機(jī)具安裝調(diào)試驗(yàn)收合格。&構(gòu)件進(jìn)廠(chǎng)驗(yàn)收檢查合格。3、施工工藝3。1工藝流程3。2 操作工藝 1。鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序 多層與高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝一般需劃分吊裝作業(yè)區(qū)域 ,鋼結(jié)構(gòu)吊裝按劃分 的區(qū)域，平行順序同時(shí)進(jìn)行 .當(dāng)一片區(qū)吊裝完畢后 ,即進(jìn)行測(cè)量、校正、 高強(qiáng)度螺栓初擰等工序 ,待幾個(gè)片區(qū)安裝完畢后， 對(duì)整體再進(jìn)行測(cè)量、 校正、高強(qiáng)度螺栓終擰、焊接。焊后復(fù)測(cè)完后，接著進(jìn)行下一節(jié)鋼 柱的吊裝。并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設(shè) 工作。2. 螺栓預(yù)埋 柱位置的準(zhǔn)確性取決于預(yù)埋螺栓位置的準(zhǔn)確性。預(yù)埋螺栓標(biāo)高偏差 控制在.+5mm以?xún)?nèi)

30、，定位軸線(xiàn)的偏差控制在士 2mm以?xún)?nèi)。3. 鋼柱安裝工藝第一節(jié)鋼柱吊裝（1）吊點(diǎn)設(shè)置 吊點(diǎn)位置及吊點(diǎn)數(shù)根據(jù)鋼柱形狀、斷面、長(zhǎng)度、起重機(jī)性能等具體 情況確定。一般鋼柱彈性和剛性都很好 ,吊點(diǎn)采用一點(diǎn)正吊。 吊點(diǎn)設(shè)置在柱頂處 柱身豎直，吊點(diǎn)通過(guò)柱重心位置 ,易于起吊、對(duì)線(xiàn)、校正。當(dāng)多個(gè)構(gòu) 件在地面組裝成擴(kuò)大單元進(jìn)行安裝時(shí)，吊點(diǎn)應(yīng)計(jì)算確定。（2）起吊方法1）多層與高層鋼結(jié)構(gòu)工程中，鋼柱一般采用單機(jī)起吊，對(duì)于特殊或 超重的構(gòu)件，也可采取雙機(jī)抬吊 .2）起吊時(shí)鋼柱必須垂直，盡量做到回轉(zhuǎn)扶直，根部不拖。起吊回轉(zhuǎn) 過(guò)程中應(yīng)注意避免同其他已吊好的構(gòu)件相碰撞，吊索應(yīng)有一定的有 效高度 .在吊裝第一節(jié)鋼柱時(shí)，應(yīng)在

31、預(yù)埋的地腳螺栓上加設(shè)保護(hù)套,以免鋼柱就位時(shí)碰壞地腳螺栓的絲牙。3）第一節(jié)鋼柱是安裝在柱基上的 ,鋼柱安裝前應(yīng)將登高爬梯和掛籃等 掛設(shè)在鋼柱預(yù)定位置并綁扎牢固，起吊就位后臨時(shí)固定地腳螺栓， 校正垂直度 .鋼柱兩側(cè)裝有臨時(shí)固定用的連接板，上節(jié)鋼柱對(duì)準(zhǔn)下節(jié) 鋼柱柱頂中心線(xiàn)后，即用螺栓固定連接板做臨時(shí)固定。4）必須等地腳螺栓固定后才能松開(kāi)吊索。（3）鋼柱校正 鋼柱校正要做三件工作：柱基標(biāo)高調(diào)整，柱基軸線(xiàn)調(diào)整，柱身垂直 度校正。1）柱基標(biāo)高調(diào)整 放下鋼柱后，利用柱底板下的螺母或標(biāo)高調(diào)整塊控制鋼柱的標(biāo)高（因?yàn)橛行╀撝^(guò)重，螺栓和螺母無(wú)法承受其重量，故柱底板下需加設(shè) 標(biāo)高調(diào)整塊 -鋼板調(diào)整標(biāo)高），精度可控制

32、在± 1mm 以?xún)?nèi) ,柱底板下 預(yù)留的空隙，可以用高強(qiáng)度、微膨脹、無(wú)收縮砂漿以捻漿法填實(shí)。 當(dāng)使用螺母作為調(diào)整柱底板標(biāo)高時(shí)，應(yīng)對(duì)地腳螺栓的強(qiáng)度和剛度進(jìn) 行計(jì)算。2）第一節(jié)柱底軸線(xiàn)調(diào)整 對(duì)線(xiàn)方法：在起重機(jī)不松鉤的情況下 ,將柱底板上的四個(gè)點(diǎn)與鋼柱的 控制軸線(xiàn)對(duì)齊緩慢降落至設(shè)計(jì)標(biāo)高位置3）第一節(jié)柱身垂直度校正 采用纜風(fēng)繩校正方法 .用兩臺(tái)呈 90的經(jīng)緯儀找垂直。 在校正過(guò)程中， 不斷微調(diào)柱底板下螺母 ,直到校正完畢，將柱底板上面的兩個(gè)螺母擰 上，纜風(fēng)繩松開(kāi)不受力，柱身呈自由狀態(tài) ,再用經(jīng)緯儀復(fù)核 ,如有微小 偏差 ,再重復(fù)上述過(guò)程，直至無(wú)誤，將上螺母擰緊 . 地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，

33、可在螺母擰緊后，將螺母與螺桿焊 實(shí)。4）柱頂標(biāo)高調(diào)整和其他框架鋼柱標(biāo)高控制 柱頂標(biāo)高調(diào)整和其他框架鋼柱標(biāo)高控制可以用兩種方法：一是按相 對(duì)標(biāo)高安裝 ,另一種是按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝。一般采用相對(duì)標(biāo)高安裝。鋼 柱吊裝就位后，用大六角頭高強(qiáng)度螺栓固定連接上下鋼柱的連接耳 板，但不能擰得太緊，通過(guò)起重機(jī)起吊，撬棍可微調(diào)柱間間隙。量 取上下柱頂預(yù)先標(biāo)定的標(biāo)高值，符合要求后打人鋼楔、點(diǎn)焊限制， 鋼柱下落，考慮到焊縫及壓縮變形 ,標(biāo)高偏差調(diào)整控制在 4mm 以?xún)?nèi) .5）第二節(jié)鋼柱軸線(xiàn)調(diào)整 為使上下柱不出現(xiàn)錯(cuò)口，盡量做到上下柱中心線(xiàn)重合。鋼柱中心線(xiàn) 偏差每次調(diào)整在 3mm 范圍以?xún)?nèi)，如偏差過(guò)大應(yīng)分 23 次調(diào)整 .

34、 每一節(jié)鋼柱的定位軸線(xiàn)絕對(duì)不允許使用下一節(jié)鋼柱的定位軸線(xiàn)，應(yīng) 從地面控制線(xiàn)引至高空，以保證每節(jié)鋼柱安裝正確無(wú)誤，避免產(chǎn)生 過(guò)大的積累誤差。6）第二節(jié)鋼柱垂直度校正 鋼柱垂直度校正的重點(diǎn)是對(duì)鋼柱有關(guān)尺寸預(yù)檢。下層鋼柱的柱頂垂 直度偏差就是上節(jié)鋼柱的底部軸線(xiàn)、位移量、焊接變形、日照影響、 垂直度校正及彈性變形等的綜合?？刹扇☆A(yù)留垂直度偏差值消除部 分誤差。預(yù)留值大于下節(jié)柱積累偏差值時(shí) ,只預(yù)留累計(jì)偏差值，反之 則預(yù)留可預(yù)留值，其方向與偏差方向相反。經(jīng)驗(yàn)值測(cè)定：梁與柱一般焊縫收縮值小于 2mm;柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm,厚鋼板焊縫的橫向收縮值可按下列公式計(jì)算：S=K A/T （6 1）式中：

35、S焊縫的橫向收縮值，mm;A焊縫橫截面面積，mm;T 焊縫厚度，包括熔深，mm;K常數(shù)，一般取0。1。日照溫度影響 :其偏差變化與柱的長(zhǎng)細(xì)比、溫度差成正比,與鋼柱截 面形式、鋼板厚度都有直接關(guān)系。較明顯觀(guān)測(cè)差發(fā)生在上午910時(shí)和下午1415時(shí)，控制好觀(guān)測(cè)時(shí)間，減少溫度影響。7）鋼柱標(biāo)高的調(diào)整每安裝一節(jié)鋼柱后 ,對(duì)柱頂進(jìn)行一次標(biāo)高實(shí)測(cè),標(biāo)高誤差超過(guò)6mm時(shí),需進(jìn)行調(diào)整 ,多用低碳鋼板墊到規(guī)定要求。如誤差過(guò)大（大于 20mm）不宜一次調(diào)整，可先調(diào)整一部分，待下一次再調(diào)整，否則一次調(diào)整過(guò)大會(huì)影響支撐的安裝和鋼梁表面標(biāo)高。中間框架柱的標(biāo)高 宜稍高些 ,因?yàn)殇摽蚣馨惭b工期長(zhǎng) ,結(jié)構(gòu)自重不斷增大 ,中間柱

36、承受的 結(jié)構(gòu)荷載較大,基礎(chǔ)沉降亦大。8）標(biāo)準(zhǔn)柱安裝為確保鋼結(jié)構(gòu)整體安裝質(zhì)量精度，在每層都要選擇一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)框架結(jié)構(gòu)體 （或剪力筒），依次向外發(fā)展安裝。 所謂標(biāo)準(zhǔn)柱即能控制框架平面輪廓的少數(shù)柱子，一般是選擇平面轉(zhuǎn) 角柱為標(biāo)準(zhǔn)柱。正方形框架取 4根轉(zhuǎn)角柱 ;長(zhǎng)方形框架當(dāng)長(zhǎng)邊與短邊 之比大于 2 時(shí)取 6 根柱；多邊形框架則取轉(zhuǎn)角柱為標(biāo)準(zhǔn)柱 . 標(biāo)準(zhǔn)柱的垂直度校正： 采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀對(duì)鋼柱及鋼梁安裝跟蹤觀(guān)測(cè)。 鋼柱垂直度校正可分兩步。a. 采用無(wú)纜風(fēng)繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側(cè)打人鋼楔或頂升千斤 頂。注意：臨時(shí)連接耳板的螺栓孔應(yīng)比螺栓直徑大 4mm，利用螺栓孔擴(kuò) 大足夠余量調(diào)節(jié)鋼柱制作誤差 1+5mm。b

37、。將標(biāo)準(zhǔn)框架體的梁安裝上先安裝上層梁，再安裝中下層梁.安裝過(guò) 程會(huì)對(duì)柱垂直度有影響， 可采用鋼絲繩纜索 （只適宜跨內(nèi)柱 ）、千斤頂、 鋼楔和手拉葫蘆進(jìn)行 ,其他框架依標(biāo)準(zhǔn)框架體向四周發(fā)展，其做法與 上同。（4）框架梁安裝工藝1）鋼梁在吊裝前 ,應(yīng)于柱子牛腿處檢查標(biāo)高和柱子間距， 并應(yīng)在梁上 裝好扶手桿和扶手繩，以便待主梁吊裝就位后，將扶手繩與鋼柱系 牢，以保證施工人員的安全。一般可在鋼梁的翼緣處開(kāi)孔作為吊點(diǎn)，其位置取決于鋼梁的跨度。 為加快吊裝速度，對(duì)重量較小的次梁和其他小梁，多利用多頭吊索 一次吊裝數(shù)根。為了減少高空作業(yè)，保證質(zhì)量，并加快吊裝進(jìn)度 ,可以將梁、柱在地 面組裝成排架后進(jìn)行整體吊

38、裝。當(dāng)一節(jié)鋼框架吊裝完畢 ,即需對(duì)已吊 裝的柱、梁進(jìn)行誤差檢查和校正。校正方法參見(jiàn)單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工 程柱、梁的校正。梁校正完畢，用高強(qiáng)螺栓臨時(shí)固定，再進(jìn)行柱校正。對(duì)梁、柱校正 完畢后即緊固連接高強(qiáng)螺栓，焊接柱節(jié)點(diǎn)和梁節(jié)點(diǎn)，并對(duì)焊縫進(jìn)行 超聲波檢驗(yàn)。2）一節(jié)柱一般有 2 層、3 層或 4層梁,原則上豎向構(gòu)件由上向下逐件 安裝。由于梁上部和周邊都處于自由狀態(tài) ,易于安裝且保證質(zhì)量，一 般在鋼結(jié)構(gòu)安裝實(shí)際操作中 ,同一列柱的鋼梁從中間跨開(kāi)始對(duì)稱(chēng)地向 兩端擴(kuò)展安裝 ;同一跨鋼梁，先安裝上層梁再安裝中下層梁。3）在安裝柱與柱之間的主梁時(shí)， 會(huì)把柱與柱之間的開(kāi)檔撐開(kāi)或縮小。 因此必須跟蹤校正，預(yù)留偏差值。

39、4）柱與柱節(jié)點(diǎn)和梁與柱節(jié)點(diǎn)的焊接以互相協(xié)調(diào)為好 .一般可以先焊一 節(jié)柱的頂層梁，再?gòu)南孪蛏虾附痈鲗恿号c柱的節(jié)點(diǎn)。5）次梁根據(jù)實(shí)際施工情況一層一層安裝完成。（5）柱底灌漿 在第一節(jié)框架安裝、校正、螺栓緊固后，即應(yīng)進(jìn)行底層鋼柱柱底灌 漿 ,灌漿方法是先在柱腳四周立模板 ,將基礎(chǔ)上表面清除干凈， 然后用 高強(qiáng)度聚合砂漿從一側(cè)自由灌入至密實(shí)，灌漿后用濕草袋或麻袋養(yǎng) 護(hù)。（6）鋼柱連接 鋼柱之間的連接常采用坡口電焊連接。主梁與鋼柱間的連接，一般 上、下翼緣用坡口電焊連接，而腹板用高強(qiáng)螺栓連接。次梁與主梁 的連接基本上是在腹板處用高強(qiáng)螺栓連接 ,少量再在上、下翼緣處用 坡口電焊連接，柱與梁的焊接順序，先焊

40、接頂部柱、梁節(jié)點(diǎn)，再焊 接底部柱、梁節(jié)點(diǎn)，最后焊接中間部分的柱、梁節(jié)點(diǎn)。坡口電焊連接應(yīng)先做好準(zhǔn)備（包括焊條烘焙、坡口檢查、設(shè)電弧引 入、引出板和鋼墊板，并點(diǎn)焊固定，清除焊接坡口、周邊的防銹漆 和雜物，焊接口預(yù)熱 ）。柱與柱的對(duì)接焊接，采用二人同時(shí)對(duì)稱(chēng)焊接 , 柱與梁的焊接亦應(yīng)在柱的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)同時(shí)焊接，以減少焊接變形和殘 余應(yīng)力。對(duì)于厚板的坡口焊， 打底層焊多用直徑 4mm 焊條焊接，中間層可用 5mm 或 6mm 焊條，蓋面層多用直徑 5mm 焊條。三層應(yīng)連續(xù)施焊， 每一層焊完后及時(shí)清渣。焊縫余高不超過(guò)對(duì)接焊體中較薄鋼板厚的 1/10，但也不應(yīng)大于3。2mm.焊后當(dāng)氣溫低于0C時(shí)，用石棉布保溫

41、使焊縫緩慢冷卻。焊縫質(zhì)量檢驗(yàn)均按二級(jí)檢驗(yàn)。4、質(zhì)量驗(yàn)收要點(diǎn)1. 基礎(chǔ)和支承面（ 1 ）建筑物的定位軸線(xiàn)、 基礎(chǔ)上柱的定位軸線(xiàn)和標(biāo)高、 地腳螺栓 （錨 栓）的規(guī)格和位置、地腳螺栓（錨栓）緊固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（ 2）多層建筑以基礎(chǔ)頂面直接作為柱的支承面，或以基礎(chǔ)頂面預(yù)埋 鋼板或支座作為柱的支承面時(shí)， 其支承面、地腳螺栓 （錨栓）位置的允 許偏差應(yīng)符合表 52 的規(guī)定。（3）多層建筑采用坐漿墊板時(shí)， 坐漿墊板的允許偏差應(yīng)符合表 5-3 的 規(guī)定。（ 4）當(dāng)采用杯口基礎(chǔ)時(shí)，杯口尺寸的允許偏差應(yīng)符合表54 的規(guī)定.（5）地腳螺栓（錨栓）尺寸的允許偏差應(yīng)符合表 55 的規(guī)定。2。安裝和校正（1）鋼構(gòu)件應(yīng)符

42、合設(shè)計(jì)要求、規(guī)范的規(guī)定。運(yùn)輸、堆放和吊裝等造 成的鋼構(gòu)件變形及涂層脫落 ,應(yīng)進(jìn)行矯正和修補(bǔ)。（2）設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，接觸面不應(yīng)少于 70緊貼 ,且邊緣最大間 隙不應(yīng)大于 0。 8mm。（ 3）鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢.（4）當(dāng)鋼構(gòu)件安裝在混凝土柱上時(shí)，其支座中心對(duì)定位軸線(xiàn)的偏差 不應(yīng)大于10mm;當(dāng)采用大型混凝土屋面板時(shí)，鋼梁（或桁架）間距的 偏差不應(yīng)大于 10mm.（5）多層與高層鋼結(jié)構(gòu)中鋼平臺(tái)、鋼梯、欄桿安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)固定式鋼直梯（GB4053.1、固定式鋼斜梯（GB4053.2、固 定式防護(hù)欄桿（GB4053o 3）、固定式鋼平臺(tái)（GB4053 4）

43、的規(guī) 定.5、成品保護(hù)1. 高強(qiáng)度螺栓、 栓釘、焊條、 焊絲等堆放在庫(kù)房的貨架上， 堆放層數(shù) 最多不超過(guò)四層。2. 鋼構(gòu)件堆放要求場(chǎng)地平整、牢固、干凈、干燥，堆放整齊，下墊枕 木，并做到防變形、防銹蝕。3. 不得對(duì)已完工構(gòu)件任意焊割， 空中堆物。對(duì)施工完畢并經(jīng)檢驗(yàn)合格 的焊縫、節(jié)點(diǎn)板處應(yīng)馬上進(jìn)行清理，并按要求進(jìn)行封閉。4. 吊裝鋼結(jié)構(gòu)就位時(shí) ,應(yīng)緩慢下降，不得碰撞已安裝好的鋼結(jié)構(gòu)。5. 對(duì)制作好的鋼柱等要認(rèn)真管理， 以防放置的墊基點(diǎn)不合理產(chǎn)生彎曲 變形。6、環(huán)境、職業(yè)健康安全控制措施6.1 環(huán)境控制措施1。焊接時(shí)用鋼管搭設(shè)防護(hù)欄桿 ,在欄桿周?chē)貌蕳l布圍住， 防止電弧 光和焊接產(chǎn)生的煙塵外露

44、.2。對(duì)于工程施工過(guò)程中和完工后產(chǎn)生的廢棄物，應(yīng)進(jìn)行回收處理。6.2 職業(yè)健康安全控制措施1.高空作業(yè)的安全技術(shù)措施及其所需機(jī)具， 必須列入工程的施工組織 設(shè)計(jì).2.單位工程施工應(yīng)建立相應(yīng)的責(zé)任制。 施工前， 逐級(jí)進(jìn)行安全技術(shù)教 育及交底 ,落實(shí)所有安全技術(shù)措施 ,未經(jīng)落實(shí)的不得進(jìn)行施工。3. 高空作業(yè)中的設(shè)施、設(shè)備，必須在施工前進(jìn)行檢查， 確認(rèn)其完好后， 方能投入使用。4. 攀登和懸空作業(yè)人員，必須持證上崗 ,定期進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)考核和體 格檢查。上崗時(shí)必須戴安全帽，系好安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋5。高空作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人警戒，與吊裝無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁 入內(nèi)。起重機(jī)工作時(shí)，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范

45、圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。運(yùn)輸?shù)跹b構(gòu)件時(shí) ,嚴(yán)禁在構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具 .7。登高用梯子、吊籃、臨時(shí)操作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠，梯子與地面夾角以 60o70o 為宜，操作臺(tái)跳板應(yīng)鋪平扎牢，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。8。構(gòu)件綁扎必須牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平 穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。9. 高空作業(yè)時(shí)，為防止人員、物料和工具墜落或飛出造成安全事故， 需鋪設(shè)安全網(wǎng)。10。施工作業(yè)場(chǎng)所有可能墜落的物件 ,應(yīng)一律先進(jìn)行撤除或加以固定 高空作業(yè)中所用的物料 ,應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得妨礙通行和裝卸 .11. 在鋼屋梁上下弦登高操作時(shí) ,對(duì)于三角形屋架應(yīng)在屋脊處、 梯形屋 架應(yīng)在兩端設(shè)置攀登時(shí)上下的梯架 .鋼屋架吊裝前，

46、應(yīng)在上弦設(shè)置防 護(hù)欄桿；并應(yīng)預(yù)先在下弦掛設(shè)安全網(wǎng) .12. 雨天和雪天進(jìn)行高空作業(yè)時(shí) ,必須采取可靠的防滑、 防寒和防凍措 施.對(duì)于水、冰、霜、雪均應(yīng)及時(shí)清除。對(duì)高聳建筑物施工 ,應(yīng)事先設(shè)置避雷設(shè)施，遇有 6 級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、濃霧 等惡劣天氣，不得進(jìn)行露天攀登和懸空高處作業(yè)。施工前到當(dāng)?shù)氐?氣象部門(mén)了解情況，做好防臺(tái)風(fēng)、防雨、防凍、防寒、防高溫等措 施。暴風(fēng)雪及臺(tái)風(fēng)暴雨前后，應(yīng)對(duì)高空作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 ,立即加以完善。13。多層與高層及超高層鋼結(jié)構(gòu)樓梯，必須安裝臨時(shí)護(hù)欄 .頂層樓梯 口應(yīng)隨工程進(jìn)度安裝正式防護(hù)欄桿。14。結(jié)構(gòu)安裝過(guò)程中，各工種進(jìn)行上下立體交叉作業(yè)時(shí)，不得在同 一垂

47、直方向上操作。下層作業(yè)的位置，必須處于依上層高度確定的 可能墜落范圍半徑之外；不符合以上條件時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層 .15。結(jié)構(gòu)施工自二層起 ,凡人員進(jìn)出的通道口 （包括井架、 施工用電梯 的進(jìn)出通道口等 ），均應(yīng)搭設(shè)安全防護(hù)棚。 超出 24m 的層次上的交叉 作業(yè)應(yīng)設(shè)雙層防護(hù) .1 起重機(jī)的行駛道路 , 必須堅(jiān)實(shí)可靠，停放地點(diǎn)必須平坦。不允許起 重機(jī)兩側(cè)履帶一高一低，或土質(zhì)一硬一軟。17。嚴(yán)禁超載吊裝 .起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿(mǎn)負(fù)荷吊裝，在滿(mǎn)負(fù)荷或接近 滿(mǎn)負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn) （起升與水平移動(dòng)或起升與行 走）兩種動(dòng)作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機(jī)超負(fù) 荷而釀成翻車(chē)事故。如必須吊構(gòu)件作短距離行駛時(shí) ,應(yīng)將構(gòu)件轉(zhuǎn)至起 重機(jī)正前方，構(gòu)件吊離地面高度不超過(guò)50cm,拉好溜繩，防止擺動(dòng)， 而且要慢速行駛。18. 起吊構(gòu)件時(shí),吊索要保持垂直 ,不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖 拉,以免超負(fù)荷導(dǎo)致鋼絲繩滑脫或拉斷繩索,使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊 重型構(gòu)件,應(yīng)設(shè)牽拉繩。19. 雙機(jī)抬吊要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（每臺(tái)起重機(jī)