濰柴動力實習申報

1、內燃機是把燃料燃燒的化學能轉變成熱能，然后又把熱能轉變成機械能的機器。這種能量轉換過程是通過不斷地重復工作循環(huán)（進氣、壓縮、作功、排氣四行程）在發(fā)動機氣缸內部進行的。內燃機主要有汽油機和柴油機。柴油機與汽油機比較，柴油機的壓縮比高，熱效率高，燃油消耗率低，經濟性能好，排氣污染少，排放性能較好。但它的主要缺點是轉速低，質量大，噪聲大，振動大，制造和維修費用高。柴油機是由兩大機構和四大系統(tǒng)組成，即由曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動系組成其產品廣泛應用于重型汽車、WD615、WD618柴油機，滿擁有國內領先工藝裝備水平。濰柴動力股份有限公司,是國家內燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨

2、干企業(yè)大客車、工程機械、船用、發(fā)電等大功率動力配套市場。公司主要生產足歐H排放標準的斯太爾柴油機等。公司致力于內燃機科技產業(yè)的發(fā)展,濰坊柴油機廠生產工藝簡介（一）廠區(qū)概況濰坊柴油機廠為國有大型企業(yè),占地150萬平方米,資產總額20億元,年生產能力1000萬千瓦,是國家內燃機研發(fā)、制造、銷售重點骨干企業(yè)。企業(yè)主要生產WD615、WD618、226B、6160A、6200Z、X6170、8170Z、R.95、L+V20/27、12VE230等十大系列柴油機,共600多個品種,廣泛應用于重型汽車、大客車、工程機械、農用機械以及發(fā)電、排灌和船舶動力。企業(yè)致力于中國內燃機產業(yè)的發(fā)展,引進了奧地利斯太爾公

3、司的WD615、WD618柴油機,與德國道依茨公司合資生產226B柴油機,產品開發(fā)能力居國內同行業(yè)前列,總體工藝裝備水平居國內領先地位,產品排放達到歐II標準,為環(huán)保型產品。企業(yè)生產的WD615柴油機,被評為全國十大暢銷名牌產品,并被選定為駐港部隊軍車和國慶50周年閱兵用車指定發(fā)動機。企業(yè)在國內同行業(yè)率先通過了ISO9000質量體系認證,以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽國內外。目錄一二三四五一二三四五企業(yè)簡介產品介紹鑄造廠6160加工廠（曲軸）6160加工廠（連桿）心得體會一企業(yè)簡介濰坊柴油機廠于1946年建廠，是國家重點支持的內燃機大型骨干企業(yè)，擁有職工8000人。主導產品應用

4、于重型汽車、豪華大客車、工程機械、農用機械以及發(fā)電和船舶動力。2002年12月，完成了股份制改造，成立了濰柴動力股份有限公司，并于2004年3月11日在香港聯交所掛牌上市，成為國內第一家在香港聯交所上市的內燃機企業(yè)。公司致力于內燃機科技產業(yè)的發(fā)展，產品開發(fā)能力居國內同行業(yè)前列，總體工藝裝備水平居國內領先地位。公司生產的WD615WD618柴油機在重型汽車、工程機械市場的平均占有率達到60%以上，滿足歐U排放標準的斯太爾柴油機已提前法規(guī)要求投放市場，近年來10L/12L大功率柴油機一直保持市場領導地位。公司具有強大的研發(fā)能力，專業(yè)技術人員超過160人。公司擁有現代化的研發(fā)中心及國內一流水平的產品

5、實驗室，與歐洲著名的柴油機研發(fā)機構簽訂了合作研發(fā)協議，確保技術水平國際領先。公司擁有穩(wěn)定的優(yōu)秀管理人員，四名執(zhí)行董事年富力強，平均年齡40歲，其中兩人擁有碩士學位，具有柴油機企業(yè)的豐富管理經驗和駕馭企業(yè)發(fā)展的清晰戰(zhàn)略思路。公司以“為用戶提供超值產品和服務”為目標，在全國范圍內建立了37個維修服務中心和480個特約維修站，采用濰柴動力發(fā)動機計算機診斷監(jiān)測網絡系統(tǒng)，使國內各維修站接收的服務信息能夠得以及時反饋公司。公司重視人力資源開發(fā)，多年來與清華大學、同濟大學、天津大學、山東大學等高等院校進行項目合作開發(fā)，共建產品實驗室、合作培養(yǎng)在職高層次專業(yè)人才；同時，國家人事部批準在公司設立了博士后工作站，

6、每年與歐洲科研機構進行人才交流培訓，為企業(yè)各類人員成材創(chuàng)造有利條件。與德國合作的雙元制教育，注意理論與實踐的有機結合，確保了生產崗位合格技術工人的需要。公司在國內同行業(yè)率先通過ISO9000質量體系認證，以高技術、高性能、高質量的產品和一流的服務飲譽國內外。企業(yè)使命：民族動力，國際濰柴。企業(yè)宗旨：用戶滿意是濰柴的宗旨企業(yè)精神：干就負責，敢為人先，追求卓越企業(yè)目標：打造世界動力的馳名品牌。濰柴動力，追求卓越。、產品介紹企業(yè)主要生產WD615、WD61、8226B、6160A、6200Z、X6170、8170Z、R.95、L+V20/27、12VE230等十大系列柴油機，共600多個品種，功率范圍

7、8-2250千瓦，廣泛應用于重型汽車、大客車、工程機械、農用機械以及發(fā)電、排灌和船舶動力。未來五年的奮斗目標和戰(zhàn)略定位積極推進與國際著名公司的戰(zhàn)略合作，打造世界馳名動力品牌，通過資本運作和企業(yè)整合，把濰柴動力建設成世界規(guī)模最大，技術統(tǒng)一的發(fā)動機制造基地。三鑄、鍛廠（一）鑄造車間鑄造是將通過熔煉的金屬液體澆注入鑄型內，經冷卻凝固獲得所需形狀和性能的零件的制作過程。鑄造是常用的制造方法，優(yōu)點是：制造成本低，工藝靈活性大，可以獲得復雜形狀和大型的鑄件，在機械制造中占有很大的比重，如機床占6080%汽車占25%fi拉機占5060%鑄件的質量直接影響著產品的質量，因此，鑄造在機械制造業(yè)中占有重要的地位。

8、鑄造主要工藝過程包括：金屬熔煉、模型制造、澆注凝固和脫模清理等。鑄造用的主要材料是鑄鋼、鑄鐵、鑄造有色合金（銅、鋁、鋅、鉛等）等。鑄造方法常用的是砂型鑄造，其次是特種鑄造方法，如：金屬型鑄造、熔模鑄造、石膏型鑄造等。而砂型鑄造又可以分為粘土砂型、有機粘結劑砂型、樹脂自硬砂型、消失模等等。造型澆注落料流水線各造型機上制成的砂型，都放再輸送機上，當砂型輸送到澆注臺前，就進行澆注，澆注后的砂型先通過冷卻箱然后被送到落砂機前，并由推料迅速推動震動到落砂機上砂型被震碎，戲型砂散落到型砂輸送帶上并被輸送到型砂處理工段，鑄件則跌落到坑道中的鑄件傳送帶上送到鑄件的清理工段，空砂箱則被推到砂箱傳送帶上送到造型機

9、房以供繼續(xù)造型只用。（二）鍛造廠1對金屬坯料（不含板材）施加外力，使其產生塑性變形、改變尺寸、形狀及改善性能,用以制造機械零件、工件、工具或毛坯的成形加工方法。2鍛造技術介紹當溫度超過300-400C（鋼的藍脆區(qū)），達到700-800C時，變形阻力將急劇減小，變形能也得到很大改善。根據在不同的溫度區(qū)域進行的鍛造，針對鍛件質量和鍛造工藝要求的不同，可分為冷鍛、溫鍛、熱鍛三個成型溫度區(qū)域。根據坯料的移動方式，鍛造可分為自由鍛、鐓粗、擠壓、模鍛、閉式模鍛、閉式鐓鍛。根據鍛模的運動方式，鍛造又可分為擺輾、擺旋鍛、輥鍛、楔橫軋、輾環(huán)和斜軋等方式。鍛件與鑄件相比有什么特點？金屬經過鍛造加工后能改善其組織結

10、構和力學性能。鑄造組織經過鍛造方法熱加工變形后由于金屬的變形和再結晶，使原來的粗大枝晶和柱狀晶粒變?yōu)榫Я］^細、大小均勻的等軸再結晶組織，使鋼錠內原有的偏析、疏松、氣孔、夾渣等壓實和焊合，其組織變得更加緊密，提高了金屬的塑性和力學性四6160加工廠曲軸生產線1、曲軸曲軸是柴油機中最長最重的部件，直接影響整臺柴油機的尺寸和重量。曲軸形狀復雜，加工質量要求很高，制造工藝難度大，因此也是柴油機中造價最高的部件。曲軸的工作好壞對整臺柴油機有直接影響。2工藝特點：WD615曲軸為鋼制模鍛件，所有機型的曲軸同一尺寸加工。曲軸頸機加工、精加工完畢后，進行曲軸軟氮化處理，淡化層深度不小于毫米，大大提高了曲軸的耐

11、磨性和抗疲勞性，延長了約40%使用壽命。曲軸經仿形機床自動完成車削加工具有較高的精度。材料：WD615系列發(fā)動機根據不同的強化要求選用兩種材料，具體是：額定功率220千瓦的機型：采用優(yōu)質45鋼。如：WD61500/20WD61561/71、WD61567/77機型等。額定功率220千瓦機型：采用合金鋼41Cr鋼。如：WD61568/78。3加工工藝過程工序號工序簡要內容設備1銑曲軸兩端面和鉆中心孔銑端面鉆中心孔機床2粗車第4-主軸徑及兩端面雙邊傳動的軸主軸、頸車床3校直壓力機4粗磨第4主軸頸外圓磨床5粗與其余主軸頸及其它外圓和端面中間傳力的曲軸主軸車床6r校直壓力機7粗磨第1主軸頸和減速齒輪的

12、軸頸及端面端面外圓磨床8粗車第2、3、5、6、7主軸頸及油封軸頸及法蘭盤中間傳力的曲軸主軸車床9粗磨第7主軸頸及法蘭盤外圓外圓磨床10同時粗磨第2、3、5、6主軸頸及端面外圓磨床11在第1、6曲柄銷兩側面曲柄臂上銑角定位面龍門銑床12車6個曲柄鉗及端面曲軸曲柄銷車床13:中間檢驗14:在軸頸上鉆深軸孔組合機床15去毛刺16:中間檢驗17軸頸表面淬火中頻表面淬火機18校直壓力機19:精磨第4主軸頸及其端面外圓磨床20精磨第7主軸頸及其端面外圓磨床21車回油螺紋普通車床22:精磨第1主軸頸和裝齒輪的軸頸頸端面外圓磨床23精磨皮帶輪的軸頸外圓磨床24精磨封油頸和法蘭盤外圓磨床25依次精磨第2、3、5

13、、6主軸頸及端面外圓磨床26粗磨6個曲柄鉗及其端面曲柄磨床27:精磨6個曲柄鉗及其端面曲柄磨床28同時銑齒輪軸頸和皮帶輪軸頸上的鍵槽專用銑槽銑床29:中間檢驗30在曲軸法蘭端面及小頭端面對各孔雙曲多工位組合機床鉆鉸及攻絲31:力平衡32去不平衡重量立式鉆床33去毛刺34:校直35:精加工法蘭端面軸式孔六角車床36精車法蘭端面車床37去毛刺38r粗超精加工各軸頸超精加工機床39超精加工各軸頸超精加工機床40清洗41:按需要維修缺陷42最終檢驗五6160加工車間連桿生產線連桿加工工藝過程工序號工序簡要內容設備i粗磨大小頭端面平面磨床2擴小頭孔立式鉆床3惚小頭孔立式鉆床4惚小頭孔兩面、側角立式鉆床5

14、拉大頭半圓孔鏈式拉床6拉大頭兩螺栓平面立式拉床7銑小頭頂部油槽小型臥式銑床8去油槽毛刺小型鉆床9銑軸瓦的安裝槽小型臥式銑床10鉆大頭不同直徑的二個同心軸孔組合機床11去毛刺12精磨結合面平面磨床13檢驗連桿蓋1拉連桿蓋兩側面立式拉床2拉連桿蓋半圓孔鏈式拉床3銑軸瓦的定位槽專用鉆床4去毛刺5精磨結合面平面磨床6檢驗連桿總成1鉆鉸連桿總成螺栓孔多工位機床2裝螺栓、墊片、旋緊螺母3擴大頭孔立式鉆床4惚大頭孔、倒角立式鉆床5精磨大小頭端面平面磨床6精鏜大頭孔金剛鏜床7表大小頭重量8在大小頭修正重量立式鉆床9平行磨大孔平行磨機10清洗11中間檢驗12小頭孔兩側端角立式鉆床13小頭孔兩側壓襯套氣功壓床14

15、擠壓襯套壓床15壓小頭孔兩側側角立式鉆床16金剛鏜小頭孔金剛鏜床17按需要程度清洗毛刺18最后檢驗七心得體會學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝。特意安排了我們到濰柴進行生產實習。第一次親身感受了所學知識與實際的應用的結合、理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為畢業(yè)設計打好基礎。通過實習我感到機械加工行業(yè)的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環(huán)境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相