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文檔簡介

1、精品范文模板 可修改刪除撰寫人:_日 期:_道路安全工作計劃五篇 道路安全工作計劃 篇1 各科、室、所:20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運輸行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,道路運輸安全整頓工作計劃。在新的一年里,我區(qū)道路運輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動道路運輸實現(xiàn)新的跨越,切實提高運管機(jī)構(gòu) “執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為 區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù)?,F(xiàn)將20xx工作要點安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量深入

2、落實“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行 市公共汽車客運管理辦法。堅持高起點、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。二、實施出租行業(yè)體制改革以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升 出租車行業(yè)整體形象,實現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。三、加快城鄉(xiāng)客運一體化推進(jìn)工作積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗,在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運,拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷

3、、舒適的交通服務(wù)。四、切實抓好行業(yè)安全繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”建設(shè),加強(qiáng)道路運輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。五、努力提升貨運集約化水平加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。六、規(guī)范汽車租賃行為,促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。 道路安全工作計劃

4、篇2 一、20xx全工作重心安全第一、預(yù)防為主,綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候為安全管理原則。建立和落實以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的各項分開管理制度做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運輸安全。二、20xx安全目標(biāo)1、重、特大運輸事故為零;2、無重大危險源設(shè)備事故;3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。三、20xx年度工作重點(一)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實施。1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實到每個崗位、每個人,并

5、實行“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰的崗位、誰負(fù)責(zé);誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。2、實施全過程風(fēng)險管理,切實落實各項風(fēng)險控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費,車主足額投保各種責(zé)任保險,化解安全風(fēng)險。3、認(rèn)真貫徹危險化學(xué)品安全管理制度,完善危貨運輸企業(yè)各項安全管理制度、記錄臺帳。切實加強(qiáng)裝卸、押送、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險化學(xué)品運輸安全管理的長效機(jī)制。4、嚴(yán)格執(zhí)行重大危險源管理制度,強(qiáng)化各項監(jiān)控措施,確保重大危險源安全運行。5、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制落實安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實。6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單

6、位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅守現(xiàn)場,確保運輸安全。7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。8、嚴(yán)格按照安全檢查和隱患整改制度,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。(二)加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。1、加強(qiáng)新進(jìn)運輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。2、抓好危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的?;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審

7、等到工作,保證100%有效持證上崗。4、組織開展線路、車隊安全活動,抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育,以企業(yè)、車隊為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗。7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實、查隱患)活動

8、,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運輸管理和重大危險源管理的重中之重來抓,從管理中進(jìn)一步完善。2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時有效好用。3、加強(qiáng)對運輸企業(yè)、客運站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實專人負(fù)責(zé)。4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。(四)有目的、有針對性地開展安全培訓(xùn)和安全專項整治集中活動。1、春運之前,組織農(nóng)村客運駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時間不少于4小時。2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村

9、客運站場的安全巡查。3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項行動的集中活動。雙峰縣道路運輸管理局安全股道路運輸市場監(jiān)管的難點及策略道路運輸市場非法營運行為專項整治工作實施方案道路運輸管理站工作總結(jié) 道路安全工作計劃 篇3 一、工作目標(biāo)。確保交通平安疏通為目標(biāo),切實加強(qiáng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮各部門的職能作用,調(diào)動一切力量,切實加強(qiáng)道路通行秩序管理,力爭做到春運期間全市杜絕一次死亡三人以上道路交通事故,以黨的十七屆五中全會為指導(dǎo)。國省干線公路不發(fā)生大量擁堵和多車相撞交通事故,確保全市人民過一個平安祥和的春節(jié)。二、強(qiáng)化源頭管理。落實主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,市公安、交通、農(nóng)

10、機(jī)等部門要各司其職。強(qiáng)化源頭管理,著重做好三方面工作:(一)加強(qiáng)對道路隱患路段的排查整治。市公安和交通部門要密切協(xié)調(diào)配合。對未整改的隱患路段要逐一規(guī)范建檔,并將隱患路段情況及時書面向市政府作出專門演講。對今冬無法整治的險路險段、易結(jié)冰、團(tuán)霧多發(fā)、平安設(shè)施不全等危險路段,要通過增設(shè)提示牌、設(shè)置警告、提示標(biāo)志、增加警示燈、施劃減速線、鋪撒砂石等措施,改善道路平安通行條件。公路經(jīng)營管理單位要及時除冰或鋪設(shè)防滑材料,制定專門的管理措施和預(yù)防機(jī)制,落實專人管理,確保隱患路段不失控,不發(fā)生重特大或有影響的交通事故。(三)加強(qiáng)對危險化學(xué)品車輛及運輸企業(yè)的管理。春運開始前。對運送危險化學(xué)品的駕駛員及押運人員進(jìn)

11、行一次安全教育。春運期間充分利用GPS監(jiān)控平臺,加強(qiáng)對危險化學(xué)品運輸車的動態(tài)監(jiān)管,對前期排查出的隱患問題要加強(qiáng)整改,并向市政府作出書面專門演講。三、強(qiáng)化平安宣傳。提前制定專門宣傳工作方案,各新聞媒體要認(rèn)真謀劃春運交通平安宣傳工作。結(jié)合我市實際,確定每一周的宣傳主題,確定統(tǒng)一宣傳日的時間。 月 日春運啟動日當(dāng)天,要以“文明交通,平安春運”為主題,廣泛動員社會各界,組織開展聲勢浩大的交通平安宣傳活動。各有關(guān)部門要在客貨運輸場站、農(nóng)村集市等場所擺放宣傳展板,滾動播放交通平安警示片,重點宣講超速、超員、超載、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為以及乘坐存在平安隱患車輛的危害性,營造人人關(guān)注春運交通平安、人人抵制

12、交通違法的濃厚氛圍。四、強(qiáng)化應(yīng)急管理。及時掌握惡劣天氣和道路通行信息。通過廣播、電視、電子顯示屏提前向社會發(fā)布道路通行狀況,市氣象、公安、交通部門要建立協(xié)調(diào)預(yù)警機(jī)制。引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行路線。市交通部門要提前備足融雪劑、鹽、沙石等應(yīng)急物資和大型鏟雪除冰設(shè)備。市政府應(yīng)急辦要建立完善的指揮體系,每天安排專人值班,堅持24小時通訊疏通。出現(xiàn)冰雪等嚴(yán)重影響道路通行的情況時,依照先省際干線、后省內(nèi)道路的原則,組織公安、交通部門采取必要的措施,確保國省道干線交通疏通。因路面積雪、結(jié)冰造成車輛、人員滯留,短時間內(nèi)無法疏導(dǎo)的要協(xié)調(diào)市公安局增派警力維護(hù)治安秩序,并組織有關(guān)部門進(jìn)行救助和服務(wù)。五、強(qiáng)化道路管控。

13、相鄰交警大、中隊、高速與普通公路交警隊要實行聯(lián)勤聯(lián)動,市公安交警部門要加強(qiáng)協(xié)作配合。劃定責(zé)任區(qū),落實責(zé)任人,切實提高路面見警率、管事率,確保事故多發(fā)路段流量高峰時段不漏管、不失控。要加強(qiáng)國省干線公路的交通管控能力,每50公里要布置一臺警車,不少于2名民警,務(wù)必做到白晝見警車,夜間見警燈。要把所有執(zhí)勤警力和執(zhí)法裝備投向路面,嚴(yán)查機(jī)動車超速、客車超員、大貨車不按規(guī)定車道行駛、酒后駕駛、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。要通過道路交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備加強(qiáng)對重點道路通行情況的實時監(jiān)控,及時發(fā)現(xiàn)和快速處置突發(fā)事件。要對民警進(jìn)行一次平安防護(hù)教育,為一線執(zhí)勤民警配齊平安防護(hù)裝備,出警前提示民警嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)勤,確保不發(fā)

14、生民警傷亡事件。有條件的依托服務(wù)站設(shè)置休息點,要在重要路段設(shè)置服務(wù)站。配備常用藥品、飲用水,協(xié)調(diào)機(jī)動車修理單位設(shè)置維修點,盡最大可能為過往群眾提供便民利民服務(wù)。從即日起,各春運交通平安服務(wù)站要全面啟動,實行24小時勤務(wù),對7座以上客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛逢車必查,重點檢查駕駛資格、車輛審驗、客車乘載人數(shù)、行駛時間等情況,嚴(yán)查超員載客、疲勞駕駛、準(zhǔn)駕車型不符等交通違法行為以及車輛平安隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要協(xié)調(diào)農(nóng)村派出所、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門,發(fā)動農(nóng)村自治組織勸阻、糾正和查處拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車載人等交通違法行為,確保全市春運道路交通平安。 道路安全工作計劃 篇4 為了順利開展我鄉(xiāng)交通安全工作的,有

15、效地維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少道路交通事故,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,努力創(chuàng)建平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn),結(jié)合我鄉(xiāng)實際,制訂本年度工作計劃。一、指導(dǎo)思想以提高全鄉(xiāng)廣大人民群眾、學(xué)生、職工的道路交通安全意識為重點,落實交通安全責(zé)任,廣泛開展道路交通安全宣傳教育,摸清底數(shù),抓好源頭,預(yù)防重特大交通事故,發(fā)揮政府最大功效,協(xié)助交警等部門共同抓好交通安全工作。二、工作目標(biāo)以“降事故、保安全、保暢通”為總體目標(biāo),通過努力使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達(dá)到:工作機(jī)制健全,安全設(shè)施完善,交通有序暢通,守法意識增強(qiáng),交通事故減少,宣傳教育到位,隊伍建設(shè)加強(qiáng)。三、工作措施1、建立組織、完善機(jī)制。成立以鄉(xiāng)長為組長的道路交通領(lǐng)導(dǎo)小組,由

16、鄉(xiāng)政府牽頭,負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)范圍內(nèi)道路交通安全,組織和協(xié)調(diào)綜治、公安、安辦、公路、農(nóng)機(jī)等部門加強(qiáng)道路交通安全工作,努力解決道路交通安全突出問題,定期召開協(xié)調(diào)會,通報交通安全事故,建立健全交通安全員、信息員隊伍建設(shè),加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。2、明確工作,落實責(zé)任。為遏制交通事故的發(fā)生,做好平時和春運等重大客運季節(jié)的交通安全工作,各相關(guān)單位要做好自己的職責(zé)。鄉(xiāng)政府:牽頭做好交通安全的宣傳教育和協(xié)調(diào)工作,落實專職春運值班巡邏人員,協(xié)助交警部門認(rèn)真調(diào)處民事糾紛,維護(hù)交通安全設(shè)施,整治交通安全隱患,設(shè)立大型交通安全宣傳廣告,落實交通安全經(jīng)費,實行領(lǐng)導(dǎo)分片、分線,駐村干部分點、分段,把交通安全納入綜合治理考

17、核。行政村:要指定專職負(fù)責(zé)人,落實交通安全宣傳員、信息員,負(fù)責(zé)交通安全宣傳,設(shè)立交通安全宣傳欄,定期公布交通安全信息,排查道路安全隱患,登記機(jī)動車輛,維護(hù)交通安全現(xiàn)場,協(xié)助調(diào)處交通安全事故。學(xué)校:要明確負(fù)責(zé)交通安全的副校長,加強(qiáng)對學(xué)生的教育和管理,把交通安全納入學(xué)校安全教育課程,做好學(xué)生周末往、返乘車秩序和幼兒園接送車輛的管理,協(xié)助交警和政府對違規(guī)接送學(xué)生車輛的整治。企業(yè):100人以上的規(guī)模企業(yè),要指定一名專職人員負(fù)責(zé)廠區(qū)交通安全的宣傳教育,做好各種機(jī)動車輛的登記,協(xié)助交警等部門調(diào)處交通安全事故。3、加強(qiáng)宣傳,營造氛圍。全年召開安全會議不少于2次,相關(guān)部門綜合協(xié)調(diào)會議不少于4次,傳達(dá)布置、通報

18、交通安全工作,依托新聞媒體、宣傳欄、橫幅、標(biāo)語向社會大張旗鼓地宣傳交通安全知識,組織由各方面人士參加的法律知識競賽,為外來民工放電影宣傳交通知識,開展“小手拉大手”活動。4、摸清底數(shù),協(xié)同整治。開展公路、橋梁隱患點的排查,清理公路兩旁亂堆亂放,對危險路段實行管制和設(shè)立安全標(biāo)志,摸清汽車、摩托車、拖拉機(jī)和工程機(jī)械的'底數(shù),協(xié)助交警整治學(xué)校接送車和違規(guī)車輛,維護(hù)交通秩序。 道路安全工作計劃 篇5 安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。根據(jù)我車隊實際情況,明確責(zé)任,加大力度,把安全生產(chǎn)工作深入扎實、堅持不懈的抓下去,以確保源頭安全管理到位?,F(xiàn)將我車隊安全生產(chǎn)20xx年安全生產(chǎn)工作安排如下:一、工作目標(biāo)1、不因車

19、隊原因發(fā)生行車安全事故,年安全責(zé)任事故次數(shù)為0;2、杜絕重大生產(chǎn)(人身傷亡)和火災(zāi)事故。3、努力實現(xiàn)各類事故20xx年比20xx年下降,事故控制在各項指標(biāo)考核范圍內(nèi)。4、運輸安全控制指標(biāo):1)駕駛員考核合格持證上崗率達(dá)100%;2)運行車輛安檢率達(dá)100%;3)車輛完好率:客車97%;貨車96%;4)安全生產(chǎn)競賽活動2次/年;5)責(zé)任行車事故頻率及考核指標(biāo):5.1責(zé)任行車事故率1.5次/百萬車公里;5.2責(zé)任事故受傷率1.6人/百萬車公里;5.3行車事故死亡率0.3人/百萬車公里。6)重大質(zhì)量責(zé)任事故為零。7)重大工傷事故為零。8)維修設(shè)備完好率98%。9)車輛返修率4%。10)汽車維修顧客滿

20、意度95%。二、工作計劃1、全面推行道路旅客運輸企業(yè)安全規(guī)范、進(jìn)一步加強(qiáng)客運駕駛?cè)税踩芾硪庖姡⒔∪鞣矫娴陌踩a(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程,把我隊安全管理工作制度化、規(guī)范化,使我隊安全管理水平上一個新臺階。2、在安全基礎(chǔ)管理與通過三級“道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)”的基礎(chǔ)上,對存在的不足,繼續(xù)完善管理工作。(1)、繼續(xù)進(jìn)一步落實完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,20xx年1月制定新一年的安全工作目標(biāo),簽訂安全責(zé)任書,層層落實安全責(zé)任,完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度,使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到每個員工、尤其是一線崗位的服務(wù)和安全管理人員,營造全員參與安全管理的企業(yè)安全文化氛圍;(2)、按要求配備安全管理人員,按規(guī)范完成車隊安全設(shè)施的布置工作,加大安全經(jīng)費的投入,確保安全經(jīng)費富足、到位,同時把安全工作的關(guān)口前移,立足防范;(3)、加大安全生產(chǎn)宣傳力度,提高全員安全生產(chǎn)意識及安全文化素質(zhì),強(qiáng)化員工的自我保護(hù)意識,認(rèn)真宣傳和貫徹落實黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)的各項方針政策,抓好各項安全整治措施的落實;(4)、加強(qiáng)我車隊員工安全教育培訓(xùn)工作,積極開展安全知識競賽活動,廣泛開展安全生產(chǎn)技能培訓(xùn),在

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