鍋爐汽包吊裝技術(shù)總結(jié)(八分公司

1、鍋爐汽包吊裝施工技術(shù)總結(jié)一 、工程概況1.1 工程主要情況本工程汽包內(nèi)徑為1600,壁厚為60mm汽包總長為10.66m,汽包總重約為32 噸，材質(zhì)為Q245R汽包安裝高度為40.17m （汽包中心高度）,爐頂鋼架主梁上平面標(biāo) 高42.7 m。通過兩條吊鏈將汽包吊掛于汽包梁上。1.2 施工的重點和難點 為了確保工程進度，本工程擬采用一臺 200t 履帶吊單點單獨吊裝，通過計算爐膛 對角線斜長能滿足汽包水平吊裝的要求，但是間隙不是太大，約為150mm左右，令外由于受爐頂結(jié)構(gòu)尺寸的影響， 捆綁汽包用的鋼絲繩只能采用單點綁扎， 所以吊點位置必 須通過汽包的重心， 才能保持平衡。 汽包在起吊過程中一定

2、要控制吊車的起吊速度， 通 過汽包兩側(cè)的捆綁溜繩來控制汽包左右擺動，防止汽包過梁時與梁相碰。二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)本工程執(zhí)行電力建設(shè)施工技術(shù)規(guī)范 （鍋爐機組篇 DL/T 5190.2-2012），該規(guī)范中條規(guī)定汽包安裝允許誤差為：a、標(biāo)高±5mmb、水平< 2mmc、相互距離±5mmd、垂直度：長度的1/1000, 且不大于 10mm三、施工方法3.1 施工工藝流程圖3.2施工工藝要求汽包的檢查外觀有無運輸、裝卸過程中造成的外傷，內(nèi)外表面是否有裂紋撞傷，龜裂和分層 等缺陷；對汽包內(nèi)部裝置的檢查：零部件的數(shù)量不得缺少；蒸汽給水等所有連接板 應(yīng)嚴(yán)密不漏，各處焊接應(yīng)無漏焊和裂紋；所有

3、法蘭結(jié)合面應(yīng)嚴(yán)密，其連接件應(yīng)有止退 裝置；鍵連接件，安裝后應(yīng)點焊防脫落；檢查完封閉前，必須清除汽包內(nèi)部的一切 雜物。檢查長度、直徑、壁厚是否與圖紙相符；檢查管座數(shù)量和位置是否正確；管座中心距離是否與圖紙相符。檢查汽包橢圓度及彎曲度。用游標(biāo)卡尺在汽包管座的兩個相互垂直方向測量管座的直徑是否與紙圖相符。、汽包劃線為了檢查、找正和定位的需要，準(zhǔn)確地劃定汽包的中心線是十分重要的。戈懺的 方法一般有兩 種：一是利用制造廠在汽包上所打的中心線標(biāo)記（沖眼）來劃線，對制 造廠做的沖眼標(biāo)記劃線時要進行復(fù)核；另一種是根據(jù)汽包筒體上多數(shù)管頭的位置和圖紙 尺寸來劃線。先定出縱向管孔中心線，再分出汽包兩端的四等分線，并

4、打上沖眼作出明 顯標(biāo)記，按圖紙上尺寸和熱膨脹的要求，測量出汽包吊環(huán)位置的中心點。 本汽包的熱態(tài) 膨脹為20mm，安裝時左右吊桿預(yù)先向汽包中心線方向靠近5mm，以保證吊桿強度。、汽包吊環(huán)檢查及組合汽包應(yīng)放置水平，將吊環(huán)直接置于在汽包的安裝位置上，進行吻合檢查。檢查汽包與吊鏈的接觸部位是否吻合，接觸長度不得少于圓弧長的80%，最大間隙不得大于2mm,不接觸部份在圓弧上應(yīng)均勻分布，不得集中在一個地方，否則用手 提砂輪機進行研磨，保證良好接觸。對已裝配好的吊環(huán)，應(yīng)將銷軸插入孔內(nèi)后在吊環(huán)的側(cè)面和每塊吊環(huán)板進行點焊，使 同一節(jié)的各片吊環(huán)板連成一體。在吊環(huán)內(nèi)圈涂上紅丹粉，沿汽包外壁周向反復(fù)移動幾次， 檢查其

5、接觸面的吻合情況，不合符要求一定要修整直至符合要求。將預(yù)裝合格的吊環(huán)解開，把汽包下部的吊環(huán)放到汽包吊環(huán)安裝位置上， 將兩只吊環(huán) 安裝位置向汽包中間各偏移 5mm調(diào)整好吊環(huán)兩端的水平，將吊環(huán)通過型鋼與靠近汽包 上的管座臨時焊牢，使吊環(huán)與汽包緊抱，防止吊環(huán)走動和吊環(huán)脫落。524、汽包吊裝汽包吊裝采用200t履帶吊吊裝，履帶吊布置在 3#爐與4#之間（K2與K3之間）， 汽包運至3#爐爐膛（K2與K3之間），而后履帶吊吊鉤從爐頂放入，垂直起吊。本次汽包吊裝總重量為32噸，安裝標(biāo)高為40170mm （汽包中心）。查200t履帶 吊特性曲線表得：當(dāng)起吊高度為 68m,工作幅度為18m時，起重量為41.6

6、t大于32t， 所以起重機該工況滿足吊裝要求。鋼絲繩計算（1）.鋼絲繩實際受力計算當(dāng)被起吊物體重量一定時，鋼絲繩與鉛垂線的夾角a愈大，吊索所受的拉力愈大；或者說，吊索所受的拉力一定時，起重量隨著a角的增大而降低。QP=*Kn cosaP每根鋼絲繩所受的拉力（N ）；Q起重設(shè)備的重力（N ）；n使用鋼絲繩的根數(shù)；a鋼絲繩與鉛垂線的夾角。K 動荷載系數(shù)1.1貝U, P=1.1*9.8*32000/ncosa=312620/2cos0=172480N若安全系數(shù)取7,得知其破斷拉力為172.48*7=1207.36KN查鋼絲繩6*37+1-170052mm的技術(shù)參數(shù)表得之：破斷拉力1398.1KN大于

7、1207.36KN,所以該鋼絲繩滿足吊裝要求。汽包吊裝示意圖18米;吊裝平面圖90502340K2注：1、汽包總農(nóng)為10.66米，K2到K3對角線 長為13.5米2、安裝標(biāo)高為40計米（汽色中心線）、 距離K3軸線為3. 87米| o 411 n f4ei J. Ji/1 1鼻IFi K 1nili ST % i 2 I 2. 7嗚 fl FT1 3.2I總丁芒1 3_71 4 H«« >SV JSI.?sc 04 Js21314 3I * 0T4 H*卄7/1 S耳4 ji n14 ftI h El5 1 l!$O J號 *I j| N hl4 it .I4lJfl

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12、角線長度能夠滿足汽包水平吊裝的需要。由于受爐頂結(jié)構(gòu)尺寸影響，只允許單根鋼絲繩通過爐頂，否則汽包將無法吊裝到位。對于這樣一個又重又 長的重物，若采用單點吊裝能否保持平衡至關(guān)重要， 吊裝過程中一但傾斜后果將非常 嚴(yán)重。在沒有經(jīng)驗借鑒的情況下，只能通過現(xiàn)場試驗的方法，通過試驗證明，我們的 方案是可行的，這樣既節(jié)省了費用又縮短了工期。五、勞動力與機具配置計劃5.1勞動力配置計劃鉗工2人、起重總指揮1人、起重工5人、測量工1人5.2施工機具配置計劃序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1吊車（履帶吊）200t臺12手拉葫蘆10t只23水平管30m付24鋼卷尺30m把:1 :5電焊機BX-500臺2配足夠焊接線6角磨1

13、00臺27內(nèi)磨臺28鋼絲繩 52 L=16m根29卡環(huán)32t個2六、安全注意事項6.1吊裝前檢查起吊機具的性能，確保起吊機具都能夠運行良好。6.2吊裝前要劃分明確的吊裝作業(yè)區(qū)， 并及時隔離，設(shè)置醒目的安全標(biāo)志牌，閑雜人 員不得進入吊裝作業(yè)區(qū)。6.3所有參與吊裝作業(yè)的人員必須持證上崗。6.4吊裝作業(yè)設(shè)一名現(xiàn)場吊裝總指揮，所有作業(yè)人員無條件服從。6.5吊裝指揮要嚴(yán)格按照起重作業(yè)的操作規(guī)程執(zhí)行。6.6高空作業(yè)需設(shè)有安全繩且作業(yè)人員必須配掛安全帶，安全帶使用注意“高掛抵 用”，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。6.7吊裝過程中，由專職安全員對作業(yè)區(qū)內(nèi)各危險點進行監(jiān)控并對隱患進行排除。6.8汽包吊裝前由施工員在施工現(xiàn)場進行安全技術(shù)交底，作業(yè)人員要全員簽字。6.9吊裝作業(yè)前，項目部要制定詳細的任務(wù)分工，各操作人員要堅守崗位，不得擅自 離崗。6.10吊裝過程中，嚴(yán)禁人員在吊裝區(qū)域內(nèi)穿行、停留。6.11指揮人員應(yīng)站在使操作人員能看清指揮信號的安全位置上。6.12吊裝作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異常情況，必須立即停止吊裝，待隱患排除后方可進行。6.13吊車行走通道要堅實可靠并鋪設(shè)厚鋼板，以防下陷傾斜.6.