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1、淺談樁基檢測(cè)的方法【摘要】我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,催生了高速公路、國(guó)道、省道以及鄉(xiāng)村公路建設(shè)的熱潮。如此大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),公路工程的質(zhì)量顯得特別重要。橋梁工程是公路工程中重要的工程項(xiàng)目,投資規(guī)模大,施工技術(shù)要求高,而樁基又是橋梁的主要部分,承受著由橋跨結(jié)構(gòu)傳給墩臺(tái)的巨大荷載,其質(zhì)量的優(yōu)劣直接決定了橋梁的安全性和使用壽命。樁基工程屬隱蔽工程,要想控制好其質(zhì)量,不僅需要在設(shè)計(jì)和施工中進(jìn)行全面控制,先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)也是不可或缺。本文簡(jiǎn)述了橋梁樁基常用的檢測(cè)方法,并探討了這些方法的各自的適用范圍?!娟P(guān)鍵詞】樁基檢測(cè)方法靜載荷試驗(yàn)法高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法一、樁基檢測(cè)方法的分類橋梁樁基檢測(cè)方法主要分為靜載荷試驗(yàn)法、動(dòng)

2、力測(cè)樁法、聲波透射法,還有鉆孔取芯法、動(dòng)力觸探以及埋設(shè)傳感器等輔助方法。靜載荷試驗(yàn)法主要采用堆載平臺(tái)法、錨樁法、地錨法、錨樁和堆載聯(lián)合法以及孔底預(yù)埋法等。動(dòng)測(cè)技術(shù)分為低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法和高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法,低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法常用應(yīng)力波反射法(錘擊波動(dòng)法);高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法常用CAsE法或CAPWAP法。按樁基檢測(cè)時(shí)間可以分為:為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的先期檢測(cè);施工階段的施工檢測(cè);施工完畢后的驗(yàn)收檢測(cè);施工階段和使用階段的鑒定檢測(cè)。按樁基檢測(cè)的用途可分為:樁基豎向橫向承載力檢測(cè);樁基持力層承載力及變形性狀的檢測(cè);樁基結(jié)構(gòu)完整性檢測(cè);樁土共同作用荷載分擔(dān)比檢測(cè);樁體及土體應(yīng)力應(yīng)變檢測(cè);樁基施工中對(duì)環(huán)境影響檢測(cè)(如震動(dòng)、噪音、土

3、體變形);樁基在特殊條件下或事故處理中的其他檢測(cè)。二、常用的檢測(cè)方法(一)靜載荷試驗(yàn)法單樁豎向承載力的確定在樁基工程中特別重要。靜載荷試驗(yàn)法在檢測(cè)單樁豎向承載力時(shí)雖然是最原始的,但也是最可靠的方法。在樁頂施加荷載,了解荷載施加過(guò)程中樁土間的作用,通過(guò)得到PS曲線的特征確定承載力,判別樁基的施工質(zhì)量,就是靜載荷試驗(yàn)法。使用1l04KN級(jí)以上的樁基靜載設(shè)備,最大加載能力達(dá)2l04KN在橋梁樁基工程中,主要使用慢速維持荷載法。由于施工環(huán)境惡劣、檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、樁基荷載壓力大、費(fèi)用高、配套工作繁復(fù),加上樁基設(shè)計(jì)安全系數(shù)高。較難使樁基破壞(即下沉量超限或混凝土破壞),所以較少采用這種方法。特殊項(xiàng)目也有應(yīng)用,

4、一般按規(guī)范抽取10來(lái)檢測(cè)。(二)高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法是采用錘重達(dá)樁身重量10以上或單樁豎向承載力1以上的重錘以自由落體擊往樁頂,獲得相關(guān)的動(dòng)力系數(shù),應(yīng)用規(guī)定的程序,進(jìn)行分析和計(jì)算得到樁身的單樁豎向承載力和完整性參數(shù),也稱CASE法和CAPWAP法。該法出現(xiàn)在上世紀(jì)90年代,其檢測(cè)費(fèi)用比靜載荷試驗(yàn)法大大降低。由于這種方法檢測(cè)程序相對(duì)繁瑣,所以較少采用。高應(yīng)變動(dòng)測(cè)法對(duì)于其它檢測(cè)方法和樁基設(shè)計(jì)均有幫助。(三)低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法使用小錘敲擊樁頂,通過(guò)粘結(jié)在樁頂?shù)膫鞲衅鹘邮諄?lái)自樁中的應(yīng)力波信號(hào)。采用應(yīng)力波理論來(lái)研究樁土體系的動(dòng)態(tài)響應(yīng),反演分析實(shí)測(cè)速度信號(hào)和頻率信號(hào),判斷樁身質(zhì)量。該檢測(cè)方法稱為低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法

5、。主要檢測(cè)樁基的完整性。此法主要分兩個(gè)階段進(jìn)行:一是原始數(shù)據(jù)的野外采集,記錄檢測(cè)振動(dòng)曲線并及時(shí)作出初步判斷,以確定波形是否能反映出樁基的實(shí)際情況;二是室內(nèi)數(shù)據(jù)分析,判斷樁身缺陷性質(zhì)與位置,完成檢驗(yàn)報(bào)告。其優(yōu)點(diǎn)是:檢測(cè)速度快、檢測(cè)簡(jiǎn)便、檢測(cè)成果可靠、檢測(cè)費(fèi)用低。適用范圍為:樁長(zhǎng)5-50m,樁徑18m。三、各種檢測(cè)方法的選擇對(duì)于各類樁、墩及樁墻結(jié)構(gòu),其完整性檢測(cè)。一般采用低應(yīng)變或高應(yīng)變動(dòng)力試樁法檢測(cè)。大直徑樁則宜采用聲波透射法或鉆芯法檢測(cè)。對(duì)于散體材料樁,或由土與低粘結(jié)強(qiáng)度樁組成的復(fù)合地基,如碎石樁、石灰樁等,可采用靜載荷試驗(yàn)。也可采用靜力觸探分別對(duì)樁和土進(jìn)行檢測(cè)。以確定復(fù)合地基承載力。而對(duì)于高粘

6、結(jié)強(qiáng)度樁和土組成的復(fù)合地基,如水泥土樁、CFG樁、低標(biāo)號(hào)混凝土樁等,則可采用靜載荷試驗(yàn)檢測(cè)豎向承載力。單樁承載力的檢測(cè)同其它剛性樁。復(fù)合地基中樁、土荷載分擔(dān)比的檢測(cè)一般采用鋼弦或壓力盒通過(guò)靜載荷試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)定。也可采用特制的應(yīng)力傳感器測(cè)試。施工中由于震動(dòng)對(duì)環(huán)境的影響,一般采用質(zhì)點(diǎn)速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)或加速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試,也可用地震儀檢測(cè)。施工中由于擠土效應(yīng)對(duì)環(huán)境的影響,用變形傳感器f測(cè)斜儀)進(jìn)行監(jiān)測(cè),也可用沉降變形標(biāo)配合水平儀、經(jīng)緯儀檢測(cè)。施工中噪音的測(cè)試可以采用分貝計(jì)加以判定。使用階段樁體應(yīng)力一應(yīng)變的測(cè)試,使用鋼筋應(yīng)力計(jì)?;炷翍?yīng)力計(jì)或特制的傳感器。當(dāng)樁長(zhǎng)大于30m,用其它檢測(cè)手段難以準(zhǔn)確判定樁體

7、完整性時(shí),可采用抽芯的方法,抽芯還可以較準(zhǔn)確地判斷樁體混凝土的強(qiáng)度,也可采用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)。四、樁的完整性檢測(cè)中聲波透射法的應(yīng)用聲波透射法是利用超聲波在混凝土中傳播的聲學(xué)參數(shù),如聲速C、頻率F、振幅A的變化及波形來(lái)分析樁身混凝土的連續(xù)性及斷層、夾砂、蜂窩等缺陷的大小、位置。一般情況下,聲測(cè)管的埋設(shè)應(yīng)采用如下方式作業(yè):(一)聲測(cè)管一般應(yīng)該采用鋼管,而塑料PVC管雖然價(jià)格便宜,但由于施工中綁扎和水泥水化過(guò)程中發(fā)熱等因素影響而容易變形,最終造成探頭的上下運(yùn)動(dòng)無(wú)法進(jìn)行檢測(cè),所以一般在工程中不采用塑料PVC管。(二)鋼管聲測(cè)管在進(jìn)行聯(lián)結(jié)時(shí),一般采用螺絲口連接或焊接,焊接過(guò)程中應(yīng)注意不要燒壞鋼管,也免

8、出現(xiàn)洞口導(dǎo)致混凝土澆筑時(shí)水泥漿體滲入而堵塞管道;螺絲口連接應(yīng)在絲口處采用麻絲緊纏,目的以是為了防止水泥漿體滲入而堵塞管道。(三)采用超聲波透射法檢測(cè)樁基質(zhì)量時(shí),聲測(cè)管埋設(shè)數(shù)量應(yīng)按相關(guān)規(guī)范要求,現(xiàn)普遍采用埋設(shè)三根或四根,圓孔樁一般為三根,方孔樁一般為四根。(四)聲測(cè)管綁縛于樁基鋼筋籠上時(shí),首先安裝第一根時(shí)應(yīng)平行于樁孔軸心線;其次是聲測(cè)管之間應(yīng)盡量平行,然后綁縛于樁基鋼筋籠上且不允許有松動(dòng)現(xiàn)象;第三是對(duì)于端承樁而言,由于樁底情況是我們需要重點(diǎn)觀察的地方,因而幾根聲測(cè)管尾都應(yīng)一直放到樁底且應(yīng)處于同一水平面上;第四,聲測(cè)管在埋設(shè)時(shí)應(yīng)盡量等距離分布;第五,在樁頂處聲測(cè)應(yīng)高出樁頂混凝土面3050cm為宜。(五)聲測(cè)管在綁縛于樁基的鋼筋籠上時(shí),應(yīng)當(dāng)用縛鋼板先將聲測(cè)管兩端焊接牢固并密封,也免異物落入管道中而堵塞聲測(cè)管。(六)在樁基檢測(cè)前一天,將聲測(cè)管露出樁頂焊牢密封的薄鋼板切割掉,最好用切割機(jī),注意割掉薄板后應(yīng)保護(hù)好,不得讓異物進(jìn)入而堵塞。為使檢測(cè)工作順利,

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