國有施工企業(yè)成本管理的反思_工程管理_第1頁
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文檔簡介

1、國有施工企業(yè)成本管理的反思成本管理,這個(gè)最關(guān)鍵又最敏捷多變的一個(gè)命題,直接打算著企業(yè)的生存、興盛與衰敗。我們認(rèn)為,當(dāng)前迫切需要解決的問題主要應(yīng)從以下兩大方面著手。<BR<BR一是宏觀上加強(qiáng)可行性討論,避開因決策失誤造成直接經(jīng)濟(jì)損失,最大限度地降低各種無形成本的支出。<BR<BR首先,加強(qiáng)對工程信息的討論,防止上當(dāng)受騙。如中國某建筑總公司一施工企業(yè),因輕信中介人的慷慨陳辭,對其供應(yīng)的信息確信無疑,輕易將70萬元信息費(fèi)交給不同的中介人,然后在家坐等“好消息”。半年過去了,杳無音信,才知上當(dāng)受騙,可懊悔晚矣!<BR<BR其次,加強(qiáng)對工程概況的討論,不做賠本買賣,如

2、某工程局為爭得一項(xiàng)工程,不惜從銀行貸款幾百萬元墊資施工。完工后,一方面建設(shè)單位拖欠幾百萬元的工程款,因種種緣由遲遲不能結(jié)算;另一方面無法償還銀行貸款,而且每年還要向銀行交納一大筆貸款利息,使企業(yè)陷于特別被動的境地。據(jù)業(yè)務(wù)人士透露,這個(gè)工程局一年光向銀行交納貸款利息就達(dá)780多萬元。<BR<BR再次,加強(qiáng)對工程施工方法的討論,避開重復(fù)投資。如一工程處,在國家重點(diǎn)鐵路工程中擔(dān)當(dāng)了一座3000米以上的隧道開挖任務(wù),開頭采納有軌運(yùn)輸出碴,購買輕軌、梭礦電瓶車及其配件花了200萬多元。經(jīng)過一段時(shí)間的施工,發(fā)覺進(jìn)度緩慢,照此下去無法保證按期完工。情急之下,又打算實(shí)行無軌運(yùn)輸出碴,重新購置了二臺

3、側(cè)卸式裝載機(jī)和十多輛東風(fēng)翻斗車,又花了200多萬元。而以前購置的輕軌及運(yùn)輸設(shè)備被扔在一邊閑置無用,占用了大量的流淌資金。這一因決策失誤造成重復(fù)投資的代價(jià)是巨大的。<BR<BR最終,加強(qiáng)對市場的討論,不能使活錢變死錢。1995年至1998年間,某企業(yè)在沒有摸清市場行情前,盲目組建公司,購買設(shè)備,呼啦啦辦起好幾家小廠。由于不了解市場,加上經(jīng)營管理不善,不到一年,非但沒能獲利,反而凈虧了100多萬元。巨額資金就這樣付諸東流。而另一工程處,在承攬某試車場場地強(qiáng)夯工程后沒有對市場進(jìn)行調(diào)查,就投入了與該工程投資幾乎相等的資金購買了三合從國外進(jìn)口的強(qiáng)夯機(jī)等大型施工機(jī)械。該項(xiàng)工程完工后,因沒有類似

4、工程可干,致使強(qiáng)夯機(jī)無用武之地,占用了百萬元的資金,使活錢變成死錢。<BR<BR二是微觀上要加大企業(yè)內(nèi)部管理的力度,努力降低各項(xiàng)有形成本費(fèi)用的支出,以較少的投入獲得較大的產(chǎn)出。<BR<BR首先,要加強(qiáng)合同管理。<BR<BR建筑業(yè)領(lǐng)域的招投標(biāo)工作已逐步走上了法制化、規(guī)范化的軌道,一切按合同辦事下這樣才能有效掌握形形色色的“人情工程”,防止企業(yè)資產(chǎn)的嚴(yán)峻流失。有報(bào)道載:河北某施工企業(yè)將一工程分包給某局領(lǐng)導(dǎo)的親戚去干。起初誰都說的好聽:先干了再說。結(jié)果工程千完了,企業(yè)說沒掙到錢,承包者說企業(yè)沒給夠錢,相互爭議,包工隊(duì)群起而攻之,打破了人頭,打爛了感情,打進(jìn)了監(jiān)獄。

5、該企業(yè)原本想照看某局長親戚,結(jié)果惹惱的卻是局長。這真是錢沒賺著,反丟了“一把米”。<BR<BR其次,加強(qiáng)對工期質(zhì)量的管理。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。作為國有施工業(yè)來說,嚴(yán)格按ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證的要求辦事,才能杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。否則返工重做,損失是慘重的。如某施工企業(yè),在擔(dān)負(fù)國家重點(diǎn)工程南昆線鐵路一座3300多米的隧道的施工中,由于放松質(zhì)量管理,致使該隧道中線偏離1.6米以上,不得不炸毀重做,間接損失不算,直接損失就超過200萬元;又如另一施工企業(yè),在橫南鐵路一座隧道施工中,由于對襯砌的混凝土質(zhì)量管理不嚴(yán),致使鋪軌機(jī)到達(dá)該隧道洞口時(shí)消失隧道掉拱長達(dá)加多米,給企業(yè)造成的直接、見解

6、損失難以數(shù)計(jì)。<BR<BR第三,加強(qiáng)對平安工作的管理。施工企業(yè)永久把平安工作放在第一位,否則給企業(yè)帶來的后果是特別嚴(yán)峻的。如某企業(yè)一年當(dāng)中連續(xù)發(fā)生三起惡性施工平安事故,所造成的直接經(jīng)濟(jì)損失超過200萬元,被上級一次性罰款達(dá)50萬元。<BR<BR第四,加強(qiáng)對期間費(fèi)用的管理。期間費(fèi)用管理的重點(diǎn)是管理費(fèi)用的開支。當(dāng)前許多施工企業(yè)的管理費(fèi)開支急劇上升,相當(dāng)多的企業(yè)幾乎處于失控狀態(tài)。這主要是由于工程招標(biāo)機(jī)制還不太完善。據(jù)一工程處保守估量,該處一年光花 去的款待費(fèi)就高達(dá)1000萬元。另外,一些權(quán)力單位的不合理攤派,變相收費(fèi)所帶來的沉重負(fù)擔(dān),早已壓得企業(yè)喘不過氣來。而且很多單位收費(fèi)后不開發(fā)票,只開收據(jù),更讓企業(yè)犯難。其次,企業(yè)本身管理層次太多,管理人員在壓縮中膨脹,開支增大不行避開等等,這些無疑都加大了管理

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