工藝設(shè)備部分無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)方案

1、工藝設(shè)備部分無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車方案1、 生陽(yáng)極車間基本概況鋁廠環(huán)境治理及節(jié)能降耗技改工程生陽(yáng)極車間6萬噸/年預(yù)焙陽(yáng)極生產(chǎn)系統(tǒng)，主要包括原料投入煅燒及余熱利用，熱媒及瀝青熔化，返回料處理，生陽(yáng)極制造等工序。2、 生陽(yáng)極車間工藝流程方框圖(圖2-1)。球磨料倉(cāng)改質(zhì)瀝青殘極生碎煅后焦球磨機(jī)瀝青倉(cāng)庫(kù)直線振動(dòng)篩直線振動(dòng)篩破碎機(jī)破碎機(jī)15 15擋板分選器破碎機(jī)粗殘極料倉(cāng)5-15細(xì)殘極料0-5生碎料倉(cāng)0-15粗焦料倉(cāng)5-15中焦料倉(cāng)0.8-5瀝青熔化布袋除塵器瀝青貯槽球磨粉料倉(cāng)瀝青校準(zhǔn)槽 失重秤失重秤失重秤失重秤失重秤失重秤配料預(yù)熱螺旋連續(xù)混捏振動(dòng)成型水池冷卻炭塊運(yùn)輸炭塊庫(kù)堆垛天車圖2-1生陽(yáng)極車間生產(chǎn)工藝流程

2、圖3、流程概述提供生陽(yáng)極給料工藝流程劃分如下工藝系統(tǒng)：煅后焦中碎篩分系統(tǒng)；殘極生碎中碎篩分系統(tǒng)；磨粉系統(tǒng)；配料混捏系統(tǒng)；成型冷卻輸送系統(tǒng)；瀝青熔化輸送系統(tǒng)；熱媒系統(tǒng)；除塵凈化系統(tǒng)。3.1煅后焦中碎篩分系統(tǒng)從煅后焦料倉(cāng)出來的煅后合格焦，經(jīng)手動(dòng)單向螺旋閘門(S-1/2/3/4)，電動(dòng)振動(dòng)給料機(jī)(S-5/6/7/8)到皮帶輸送機(jī)(S-9)，即貯倉(cāng)底部引出的皮帶運(yùn)輸機(jī)，經(jīng)電動(dòng)正三通溜子(S-11)進(jìn)入斗式提升機(jī)(S-13)提升至30.14米高度，然后由斗式提升機(jī)(S-14)提升至直線振動(dòng)篩(S-15)進(jìn)行篩分，分為15mm、15mm兩種粒度。其中15mm的料返回到中間倉(cāng)，經(jīng)手動(dòng)單向螺旋閘門(S-7)，

3、電磁振動(dòng)給料機(jī)(S-18)進(jìn)入反擊式破碎機(jī)(S-19)，經(jīng)破碎后再次篩分。篩分為15-5mm的料經(jīng)側(cè)三通溜子(S-20)，一支進(jìn)入粗焦倉(cāng)，另一支同15mm料再次進(jìn)行破碎。5mm的料進(jìn)入直線振動(dòng)篩(S-16)進(jìn)行篩分，篩分為5-0.8mm、0.8mm的料。其中5-0.8mm的料經(jīng)(S21、22)兩個(gè)側(cè)三通溜子，一支進(jìn)入中焦料倉(cāng)，一支進(jìn)入填充料倉(cāng)，另一支進(jìn)入磨粉機(jī)給料倉(cāng)。0.8mm的料經(jīng)(S-23)側(cè)三通溜子，一支進(jìn)入粗粒料倉(cāng)，另一支進(jìn)入磨粉機(jī)給料倉(cāng)。煅后焦中碎篩分系統(tǒng)流程方框圖(圖3-1)石油焦粗焦倉(cāng)磨粉給料倉(cāng)破碎篩分中焦倉(cāng)煅后焦冷卻煅燒石油焦庫(kù) 15mm 圖3-1 煅后焦中碎篩分系統(tǒng)流程方框圖

4、3.2殘極、生碎、中碎、篩分系統(tǒng)殘極經(jīng)人工破碎后，經(jīng)過格篩漏斗進(jìn)入殘極倉(cāng)，經(jīng)電動(dòng)振動(dòng)給料機(jī)(S-27)進(jìn)入鋼絲帶斗式機(jī)(S-28)，提至側(cè)三通溜子(S-29)，由帶式輸送機(jī)(S-30)，進(jìn)入到殘極貯槽。經(jīng)手動(dòng)單向螺旋閘門(S-31/33)、振動(dòng)給料機(jī)(S-32/34)到帶式輸送機(jī)(S-35)，帶式輸送機(jī)置有永磁分選機(jī)(S-36)再次到帶式輸送機(jī)(S-37)，經(jīng)正三通溜子(S-38)、斗式提升機(jī)(S-40)，提升到30.14m，然后由斗式提升機(jī)(S-41)提升至直線振動(dòng)篩(S-42)。15mm的殘極返回中間倉(cāng)，經(jīng)手動(dòng)單向螺旋閘門(S-43)、電磁振動(dòng)給料機(jī)(S-44)，進(jìn)入反擊式破碎機(jī)(S-45

5、)破碎后，再次提升至振動(dòng)篩，篩分為15-5mm、5mm兩種殘極，15-5mm的殘極經(jīng)側(cè)三通溜子(S-46)，進(jìn)入粗殘極倉(cāng)；5mm的進(jìn)入細(xì)殘極料倉(cāng)。生碎篩分流程相同于殘極篩分流程，區(qū)別是生碎不分粗細(xì)。 殘極、生碎、篩分系統(tǒng)方框流程圖 圖3-2殘極生碎格篩漏斗電磁振動(dòng)給料機(jī)生碎料倉(cāng)粗殘極料倉(cāng)細(xì)殘極料倉(cāng)電動(dòng)振動(dòng)給料機(jī)直線振動(dòng)篩斗式提升機(jī)皮帶運(yùn)輸機(jī)單向螺旋閘門生碎貯槽殘極貯槽斗式提升機(jī)圖3-2 殘極、生碎、篩分系統(tǒng)方框流程圖 3.3磨粉系統(tǒng)振動(dòng)篩(S-16)篩下的0.8mm的料、部分5-0.8mm料進(jìn)入磨粉機(jī)給料倉(cāng)，經(jīng)單向螺旋閘門(S-50)、螺旋輸送機(jī)(S-51)、側(cè)三通溜子(S-52)進(jìn)入到風(fēng)掃式

6、球磨機(jī)(S-53)，通過風(fēng)壓動(dòng)力裝置，磨好的料經(jīng)過擋板風(fēng)選器(S-54)時(shí)，不合格的料經(jīng)過電動(dòng)蝶閥(S-58.59)沖板流量計(jì)(S-60)、側(cè)三通溜子(S-61)返回到球磨機(jī)繼續(xù)研磨，合格的料經(jīng)過布袋除塵器(S-55)收集，由螺旋輸送機(jī)，經(jīng)手動(dòng)取樣器(S-63)螺旋輸送機(jī)(S-64)送到焦粉料倉(cāng)。磨粉系統(tǒng)工藝流程方框圖見圖3-3收塵粉填充焦粉(5-0.8)部分料焦粉料倉(cāng)螺旋輸送機(jī)布袋除塵器擋板風(fēng)選器風(fēng)掃式球磨機(jī)磨粉給料倉(cāng)圖3-33.4配料混捏系統(tǒng)粗粒料倉(cāng)的料經(jīng)手動(dòng)插板閥、粗粒配料秤(S-67)，中粒料倉(cāng)的料經(jīng)手動(dòng)插板閥、中粒配料秤(S-69)，粗殘極料倉(cāng)里的料經(jīng)手動(dòng)插板閥、粗殘極配料秤(S-6

7、8)，細(xì)殘極料倉(cāng)的料經(jīng)手動(dòng)插板閥、細(xì)殘極配料秤(S-70)，焦粉料倉(cāng)里的焦粉經(jīng)粉料攪拌裝置(S-72)進(jìn)入焦粉配料秤(S-66)，匯合后經(jīng)螺旋輸送機(jī)(S-73)、斗式提升機(jī)(S-74)提升至螺旋輸送機(jī)(S-75)，進(jìn)入預(yù)熱螺旋機(jī)(S-76)，預(yù)熱后經(jīng)堵料閘門(S-77)與生碎一起加入連續(xù)混捏機(jī)(S-96)內(nèi)，同時(shí)，來自瀝青熔化工段的液體瀝青經(jīng)瀝青高位槽(S-80)、瀝青校準(zhǔn)槽(S-82)加入連續(xù)混捏機(jī)內(nèi)，預(yù)熱 一定時(shí)間后，混捏好的料進(jìn)入強(qiáng)力冷卻機(jī)(S-97)冷卻，經(jīng)過振動(dòng)給料機(jī)進(jìn)入振動(dòng)成型機(jī)(S-99)振動(dòng)成型。堵料閘門連續(xù)混捏機(jī)強(qiáng)力冷卻機(jī)振動(dòng)成型機(jī)瀝青高位槽 瀝青校準(zhǔn)槽 預(yù)熱螺旋機(jī)螺旋輸送機(jī)

8、失重秤失重秤失重秤失重秤失重秤失重秤粗焦倉(cāng)中焦倉(cāng)焦粉倉(cāng)粗殘倉(cāng)細(xì)殘倉(cāng)生碎倉(cāng)來自瀝青熔化工段 配料混捏系統(tǒng)方框流程圖見圖3-4。圖3-43.5成型冷卻輸送系統(tǒng)糊料經(jīng)振動(dòng)成型機(jī)(S-99)振動(dòng)成型后，經(jīng)冷卻水槽冷卻后，由炭塊輸送機(jī)(S-104/105)輸送至炭塊庫(kù)。成型冷卻輸送系統(tǒng)方框流程圖見圖3-5。振動(dòng)成型機(jī)糊料寬推桿積放式輸送機(jī)陽(yáng)極打印機(jī)陽(yáng)極測(cè)高器冷卻水槽炭塊吹水裝置小車頂起裝置炭塊板式輸送機(jī)炭塊庫(kù)圖3-53.6瀝青熔化輸送系統(tǒng)(設(shè)備標(biāo)號(hào)屬于瀝青熔化工段設(shè)備名細(xì)表)固體瀝青原料經(jīng)格篩漏斗30mm的料，經(jīng)手動(dòng)密閉閘閥(S-37)、電磁振動(dòng)給料機(jī)(S-1)到帶式輸送機(jī)(S-2)，帶式輸送機(jī)帶有懸掛

9、式永磁除鐵機(jī)(S-36)，然后由斗式提升機(jī)(S-3)提升至帶式輸送機(jī)(S-5)，由帶式輸送機(jī)送到瀝青料倉(cāng)。經(jīng)手動(dòng)料斗閘門(S-6)。這里有完全相同的兩套設(shè)備。其中一套：固體瀝青稱量后由皮帶秤(S-7)運(yùn)送進(jìn)入錘式破碎機(jī)(S-9)，由斗式提升機(jī)(S-11)，經(jīng)回轉(zhuǎn)閥(S-13)進(jìn)入快速溶化器(S-15)，熔化好的部分瀝青被埋式泵抽上去，作為循環(huán)熱瀝青來熔化固體瀝青，剩余作為熔化好的用于生產(chǎn)，進(jìn)入緩沖槽(S-19)經(jīng)過濾器(S-21/S-22)、輸送泵(S-25/S-26)到瀝青貯槽(S-32)。瀝青貯槽(S-32)帶有液體瀝青泵(S-31)，便于循環(huán)，使液體瀝青保持同一溫度；經(jīng)瀝青輸送泵(S-3

10、0/S-29)到生陽(yáng)極車間瀝青高位槽(S-80)。瀝青高位槽瀝青貯槽過濾器緩沖槽瀝青料倉(cāng)錘式破碎機(jī)快速熔化器格篩漏斗固體瀝青原料瀝青熔化輸送系統(tǒng)方框流程圖見圖3-6圖3-63.7熱媒系統(tǒng)熱媒系統(tǒng)設(shè)備由熱媒鍋爐、燃燒器、增壓器、電點(diǎn)燃裝置、火焰自動(dòng)監(jiān)控、空氣助燃風(fēng)機(jī)、濾油器、熱媒泵和泵組成。用循環(huán)泵使熱媒油在加強(qiáng)器和系統(tǒng)中進(jìn)行強(qiáng)制循環(huán)，膨脹槽可吸收傳熱液體的熱膨脹，熱設(shè)備上裝有控制閥、旁通閥等，以保持進(jìn)液管和回液管之間的壓差恒定。用戶膨脹槽熱媒鍋爐熱媒貯槽熱油泵熱媒系統(tǒng)流程方框圖見圖3-7。圖3-73.8除塵凈化系統(tǒng)除塵系統(tǒng)C-1，一個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)。瀝青熔化工段除塵凈化分為三個(gè)排風(fēng)系統(tǒng)P-1P-3。

11、4、 無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)方案4.1無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)指揮系統(tǒng)為使無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行有序進(jìn)行，組建以項(xiàng)目經(jīng)理為主，各專業(yè)負(fù)責(zé)人為輔的試運(yùn)行指揮系統(tǒng)，由總指揮發(fā)布命令，各專業(yè)按指令動(dòng)作，協(xié)同配合。為方便聯(lián)絡(luò)配備無線對(duì)講機(jī)。各崗位值班員各崗位值班員各崗位值班員各崗位值班員各崗位值班員各崗位值班員各崗位值班員各崗位值班員熱媒系統(tǒng)除塵凈化系統(tǒng)瀝青熔化輸送系統(tǒng)成型冷卻輸送系統(tǒng)配料混捏系統(tǒng)磨分系統(tǒng)殘極篩分系統(tǒng)煅后分系統(tǒng)施工單位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人技改辦碳素組負(fù)責(zé)人試運(yùn)轉(zhuǎn)指揮小組組長(zhǎng)： 陳先鋒試運(yùn)轉(zhuǎn)工作組織系統(tǒng)圖如下：4.2無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)各崗位的職責(zé)4.2.1試運(yùn)轉(zhuǎn)指揮小組的基本職責(zé)4.2.1.1檢查試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作落實(shí)情況

12、。4.2.1.2簽發(fā)起動(dòng)和停車命令。4.2.1.3聽取各值班長(zhǎng)試運(yùn)轉(zhuǎn)情況匯報(bào)，協(xié)調(diào)各棟號(hào)間的試運(yùn)轉(zhuǎn)工作。4.2.1.4組織處理試運(yùn)轉(zhuǎn)中重大問題。4.2.2值班長(zhǎng)的基本職責(zé)4.2.2.1組織實(shí)施、檢查設(shè)備起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。4.2.2.2簽發(fā)操作票，同時(shí)進(jìn)行技術(shù)安裝交底。4.2.2.3檢查值班員執(zhí)行操作規(guī)程和安全規(guī)程的情況。復(fù)核、簽署運(yùn)行記錄，填寫試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。4.2.2.5發(fā)生異?，F(xiàn)象命令緊急停車。4.2.2.6組織實(shí)施小修工作，簽發(fā)工作票。4.2.2.7向試運(yùn)轉(zhuǎn)指揮小組匯報(bào)情況。4.2.3試運(yùn)轉(zhuǎn)值班員的基本職責(zé)4.2.3.1嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全規(guī)程，認(rèn)真進(jìn)行操作。4.2.3.2監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行情況

13、，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向值班長(zhǎng)匯報(bào)。4.2.3.3如實(shí)全面準(zhǔn)確、清晰地填寫試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。4.2.3.4在值班長(zhǎng)指揮下實(shí)施運(yùn)行中小修。4.3試運(yùn)轉(zhuǎn)紀(jì)律4.3.1服從命令聽指揮。4.3.2精神集中堅(jiān)守崗位。4.3.3嚴(yán)禁違章指揮，違章操作。4.3.4衣帽整潔，文明操作。4.4無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)前須具備的條件4.4.1設(shè)備及其附屬裝置、管路全部施工完畢，且經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格，及管道試水、試壓合格；電氣(儀器)操縱控制系統(tǒng)及儀表調(diào)整試驗(yàn)完畢；潤(rùn)滑、液壓、氣動(dòng)、冷卻和加熱系統(tǒng)的檢查和調(diào)整試驗(yàn)完畢；機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合試驗(yàn)完畢；施工記錄和單體試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及資料齊全，各項(xiàng)工作均符合無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行的要求。4.4.2所有參試人員熟悉

14、本專業(yè)工藝流程，設(shè)備性能及試運(yùn)轉(zhuǎn)要求。4.4.3現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，拆除臨時(shí)支撐物、腳手架等，不得進(jìn)行有或噪音較大的作業(yè)。4.4.4供水、供電、供煤氣、供壓縮空氣、供蒸汽、通訊、消防措施和防護(hù)措施、工業(yè)照明滿足試運(yùn)行需求。4.4.5試運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)有明顯標(biāo)志牌，危險(xiǎn)區(qū)域掛牌警、禁動(dòng)部位掛牌示警，非參試人員不得入內(nèi)。4.4.6備品、備件供應(yīng)有保障，各種材料、潤(rùn)滑油脂準(zhǔn)備齊全。4.4.7各種檢測(cè)工具完善。4.5試運(yùn)行程序試運(yùn)行程序嚴(yán)格按工藝流程進(jìn)行。設(shè)備開啟程序根據(jù)生陽(yáng)極車間系統(tǒng)流程概述中物料運(yùn)行順序反向啟動(dòng)。除塵凈化系統(tǒng)根據(jù)其在系統(tǒng)中的配置隨系統(tǒng)一起啟動(dòng)。4.6無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)生陽(yáng)極車間共設(shè)置設(shè)備288臺(tái)。

15、其中動(dòng)轉(zhuǎn)設(shè)備264臺(tái)，非動(dòng)轉(zhuǎn)設(shè)備24臺(tái)，非動(dòng)轉(zhuǎn)設(shè)備只考核其能否滿足工藝要求即可。動(dòng)轉(zhuǎn)設(shè)備無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行依據(jù)隨機(jī)配帶的技術(shù)文件(圖紙、說明書等)及規(guī)范要求進(jìn)行，但必須進(jìn)行單體試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后，方可進(jìn)行無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試車。4.6.1機(jī)械和各系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試符合下列要求：4.6.1.1設(shè)備及其潤(rùn)滑、液壓、氣(汽)動(dòng)、冷卻、加熱和電氣及控制等系統(tǒng)，均單獨(dú)調(diào)試檢查并符合要求。4.6.1.2聯(lián)合調(diào)試按要求進(jìn)行；不宜用模擬方法代替。4.6.1.3聯(lián)合調(diào)試由部件至組件、至單機(jī)、直至整機(jī)(成套設(shè)備)，按說明書和生產(chǎn)操作程序進(jìn)行并符合下列要求：a、 各轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)部分，用手(或其它方式)盤動(dòng)，應(yīng)靈活，無卡滯現(xiàn)象。b、 安全裝

16、置(安全聯(lián)鎖)、緊急停機(jī)和制動(dòng)、報(bào)警訊號(hào)等經(jīng)試驗(yàn)均正確、靈敏、可靠。c、 各種手柄操作位置、按鈕、控制顯示和訊號(hào)等，與實(shí)際動(dòng)作及其運(yùn)動(dòng)方向相符；壓力、溫度、流量等儀表、儀器指示均正確、靈敏、可靠。d、 按有關(guān)規(guī)定調(diào)整往復(fù)運(yùn)動(dòng)部件的行程、變速和限位；在整個(gè)行程上其運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，無振動(dòng)、爬行和停滯現(xiàn)象；換向不得有不正常的聲音。e、 主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)均進(jìn)行各級(jí)變速(低、中、高)的運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)。其啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、停止和制動(dòng)，在手控、半自動(dòng)化控制和自動(dòng)控制下，均正確、可靠，無異常現(xiàn)象。4.6.2設(shè)備無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行必須滿足設(shè)備單機(jī)無負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)方案中的各項(xiàng)要求。5、 無負(fù)荷聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng)5.1樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。5.2試車必須專人指揮，無關(guān)人員不得隨意進(jìn)入試車現(xiàn)場(chǎng)。5.3進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品。5.4除試車電工以外，其它人不得亂動(dòng)電氣開關(guān)和閥門。5.5進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須與設(shè)備保持一定距離，以防意外。5.6試車時(shí)先啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)或水冷系統(tǒng)。當(dāng)這些系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，潤(rùn)滑、冷卻參數(shù)滿足要求后，再點(diǎn)動(dòng)、啟動(dòng)主機(jī)。5.7試車過程中如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象，一般應(yīng)立即停車，并進(jìn)行檢查和修理，這種檢查和