國(guó)貿(mào)習(xí)題一

1、一、解答下列問(wèn)題1、比較FOB、CFR、CIF三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有哪些相同點(diǎn)和不同點(diǎn)？ 相同點(diǎn)：1、交貨地點(diǎn)都是在出口國(guó)裝運(yùn)港的船上；2、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限都是船上交貨；3、都采用水上運(yùn)輸；4、出口清關(guān)和出口稅均由賣(mài)方承擔(dān)，進(jìn)口清關(guān)和進(jìn)口稅均由買(mǎi)方承擔(dān) 不同點(diǎn)：1、FOB后跟的是指定裝運(yùn)港，CFR、CIF后跟的是指定目的港；2、FOB的運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)，辦理保險(xiǎn)和保費(fèi)都是由買(mǎi)家承擔(dān)，CFR的運(yùn)輸與運(yùn)費(fèi)是由賣(mài)方承擔(dān)，但是辦理保險(xiǎn)與保費(fèi)是由買(mǎi)家承擔(dān)，CIF的運(yùn)輸，運(yùn)費(fèi)，辦理保險(xiǎn)和保費(fèi)都是由賣(mài)家承擔(dān)。2、什么是象征性交貨與實(shí)際交貨？ 象征性交貨：賣(mài)方憑單據(jù)交貨，買(mǎi)方憑單據(jù)付款，賣(mài)方提交了合同規(guī)定的單據(jù)，即完成了交貨

2、的義務(wù)，而不必保證貨物到達(dá)對(duì)方。 實(shí)際交貨：賣(mài)方交貨必須將貨物交由買(mǎi)方控制，才算完成交貨的義務(wù)；風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限也在買(mǎi)方國(guó)家。3、FOB,CFR,CIF 與 FCA,CPT,CIP 有何區(qū)別？ 前者采用水上運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)為在出口國(guó)指定裝運(yùn)港碼頭的船上，風(fēng)險(xiǎn)劃分為船上交貨；后者采用任何方式運(yùn)輸，交貨地點(diǎn)為在出口國(guó)指定的交貨地點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)劃分為貨交承運(yùn)人4、有人認(rèn)為 FOB 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)小，而 CIF 的風(fēng)險(xiǎn)較大，而進(jìn)口則相反，你認(rèn)為這種說(shuō)法對(duì)不對(duì)？為什么？ 不對(duì)的。FOB和CIF的風(fēng)險(xiǎn)劃分都是船上交貨，當(dāng)貨物到船上時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)即由賣(mài)方轉(zhuǎn)移到買(mǎi)方的一遍，此后發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和損失均應(yīng)由買(mǎi)方來(lái)承擔(dān)了，所以

3、兩者的風(fēng)險(xiǎn)是相同的。5、為什么把 CIF 稱作“到岸價(jià)”是錯(cuò)誤的？ 雖然CIF是“成本+保險(xiǎn)費(fèi)+運(yùn)費(fèi)”，但是他的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是船上交貨，它已經(jīng)完成了交貨義務(wù)，在這之后的風(fēng)險(xiǎn)是由買(mǎi)方負(fù)責(zé)的，所以不能稱作“到岸價(jià)”。二、單項(xiàng)選擇題1、FOB中劃分買(mǎi)賣(mài)雙方風(fēng)險(xiǎn)界限的是（ 裝運(yùn)港的船上 ）。A、裝運(yùn)港的船舷 B、貨交第一承運(yùn)人處置 C、貨交買(mǎi)方處置 D、目的港船舷 2、賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ D ）。A、FOB B、CIF C、CFR D、EXW 3、賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ A ）。A、DDP B、DDU C、DES D、DEQ 4、FOB條件下賣(mài)方的義

4、務(wù)是（ A ）。A、負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān) B、負(fù)責(zé)投保 C、負(fù)責(zé)租船訂艙 D、負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)5、在CPT條件下負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)的是（ B ）。A、買(mǎi)方 B、賣(mài)方 C、承運(yùn)人 D、船方6、在CIP條件下，買(mǎi)賣(mài)雙方的風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是（ D ）。A、工廠門(mén)口 B、裝運(yùn)港船舷 C、目的港船舷 D、貨交承運(yùn)人7、與CIP有許多相似之處的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ C ）。A、CFR B、FOB C、CIF D、FCA 8、與CPT有許多相似之處的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ A ）。A、CFR B、FOB C、CIF D、FAS 9、與FCA有許多相似之處的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ A ）。A、FOB B、CFR C、CIF D、FAS 10、EXW規(guī)定的買(mǎi)賣(mài)

5、雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分界限是（ A ）。A、賣(mài)方所在地貨交買(mǎi)方處置時(shí) B、貨交第一承運(yùn)人 C、目的港 D、目的地11、若出口方進(jìn)口結(jié)關(guān)有困難，最好不要采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ B ）。A、DDU B、DDP C、FOB D、CIF12、若進(jìn)口方出口結(jié)關(guān)有困難，最好不要采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ A ）。A、EXW B、FOB C、CFR D、DDP13、按照2000年通則的解釋，CIF與CFR的主要區(qū)別在于( B )。A、辦理租船訂艙的責(zé)任方不同 B、辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的責(zé)任方不同C、風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同 D、辦理出口手續(xù)的責(zé)任方不同14、我國(guó)出口公司向德國(guó)出口核桃3000公噸，一般應(yīng)采用( D )貿(mào)易術(shù)語(yǔ)為好。A、FOB漢

6、堡 B、FOB青島 C、FOB北京機(jī)場(chǎng) D、CIF漢堡15、在實(shí)際業(yè)務(wù)中，F(xiàn)OB條件下，買(mǎi)方常委托賣(mài)方代為租船、訂艙，其費(fèi)用由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。如到期訂不到艙，租不到船，( A )。A、賣(mài)方不承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)由買(mǎi)方承擔(dān) B、賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任，其風(fēng)險(xiǎn)也由賣(mài)方承擔(dān)C、買(mǎi)賣(mài)雙方共同承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn) D、雙方均不承擔(dān)責(zé)任，合同停止履行16、我某公司按CIF 出口一批貨物，但因海輪在運(yùn)輸途中遇難，貨物全部滅失，買(mǎi)方（ B ）。A、可借貨物未到岸之事實(shí)而不予付款 B、應(yīng)該憑賣(mài)方提供的全套單據(jù)付款C、可以向承運(yùn)人要求賠償 D、由銀行決定是否付款17、下列我方出口單價(jià)寫(xiě)法正確的是(  C &#

7、160;) 。A、每噸1000美元FOB倫敦 B、每打100法國(guó)法郎FOB凈價(jià)減1%折扣 C、每碼3.50港元CIFC2%香港 D、500英鎊CFR凈價(jià)倫敦 18、就賣(mài)方承擔(dān)的費(fèi)用而言，下列描述中正確的是（ B ）。A、FOBCFRCIF B、CIFCFRFOB C、FOBCIFCFR D、CIFFOBCFR三、多項(xiàng)選擇題1、下列哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適用于水上運(yùn)輸（ ABCDE ）。A、DES B、FOB C、DEQ D、CFR E、CIF 2、下列哪些貿(mào)易術(shù)語(yǔ)適于任何方式的運(yùn)輸（ BCDE ）。A、FOB B、CIP C、EXW D、DDP E、DDU3、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限在裝運(yùn)港船舷的是（ BCE ）。

8、A、EXW B、FOB C、CFR D、CIP E、CIF4、進(jìn)出口合同中的單價(jià)內(nèi)容包括（ ABCDE ）。A、計(jì)量單位 B、單位價(jià)格金額 C、計(jì)價(jià)貨幣 D、貿(mào)易術(shù)語(yǔ) E、商品種類5、對(duì)于FOB，下列說(shuō)法正確的是（ AB ）。A、賣(mài)方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān) B、買(mǎi)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸 C、買(mǎi)方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān) D、賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸 E、賣(mài)方負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān)6、國(guó)際貿(mào)易慣例本身( BDE )。A、是法律 B、不是法律 C、對(duì)貿(mào)易雙方具有強(qiáng)制性 D、對(duì)貿(mào)易雙方不具有強(qiáng)制性 E、對(duì)貿(mào)易實(shí)踐具有指導(dǎo)作用7、在FOB條件下買(mǎi)方的義務(wù)有（ BCDE ）。A、負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān) B、負(fù)責(zé)租船訂艙 C、負(fù)責(zé)投保 D、負(fù)責(zé)進(jìn)口報(bào)關(guān) E、負(fù)責(zé)越過(guò)裝運(yùn)

9、港船艙后的各種費(fèi)用8、下列貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中屬于實(shí)際性交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)有（ ABCDE ）。A、DDU B、DDP C、EXW D、DEQ E、DES 9、若進(jìn)口方辦理出口結(jié)關(guān)有困難，最好不采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（ ABCDE ）。A、FOB B、CFR C、CIF D、DEQ E、DDU10、在DDP條件下，賣(mài)方的義務(wù)是（ ABCDE ）。A、負(fù)責(zé)運(yùn)輸事宜 B、出口報(bào)關(guān) C、進(jìn)口報(bào)關(guān) D、投保 E、繳納進(jìn)口捐稅11、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)在國(guó)際貿(mào)易中的主要作用是( ABCD )。A、簡(jiǎn)化交易手續(xù) B、明確交易雙方責(zé)任 C、縮短磋商時(shí)間 D、節(jié)省費(fèi)用開(kāi)支12、按照2000年通則的解釋，F(xiàn)OB、CFR與CIF的共同之處表現(xiàn)在

10、( ABD )。A、均適合水上運(yùn)輸方式 B、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移均為裝運(yùn)港船舷C、買(mǎi)賣(mài)雙方責(zé)任劃分基本相同 D、交貨地點(diǎn)均為裝運(yùn)港四、案例分析題1、某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批紅棗，由于商品季節(jié)性較強(qiáng)，雙方在合同中規(guī)定：“買(mǎi)方須于9月底前將信用證開(kāi)到，賣(mài)方保證運(yùn)貨船只不得遲于12月2日駛抵目的港，如果貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買(mǎi)方有權(quán)取消合同，如果貨款已付，賣(mài)方將貨款退還買(mǎi)方?！痹嚪治鲞@一合同的特點(diǎn)。在2011通則中，CIF雖然是由賣(mài)方負(fù)責(zé)運(yùn)輸和保險(xiǎn)的，但是風(fēng)險(xiǎn)劃分為船上交貨，因此賣(mài)方只要保證在某個(gè)特定的日子前貨船離開(kāi)裝運(yùn)港即可，沒(méi)必要保證貨船到達(dá)目的港的日子，承擔(dān)運(yùn)輸過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。

11、因此合同中的規(guī)定超過(guò)了貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的定義。2、我公司與外商按CIF成交一批出口貨物。貨物在合同規(guī)定的時(shí)間和裝運(yùn)港裝船，受載船只在航運(yùn)中觸礁沉沒(méi)。當(dāng)我出口公司憑符合要求的單據(jù)要求國(guó)外進(jìn)口商支付時(shí)，進(jìn)口方以貨物已全部損失不能得到貨物為由，拒絕接受單據(jù)和付款。試問(wèn)：進(jìn)口方的做法是否正確？為什么？ 不正確。因?yàn)樵贑IF術(shù)語(yǔ)中，風(fēng)險(xiǎn)劃分為船上交貨。賣(mài)方已經(jīng)按合同履行了自己的義務(wù)，因此船只在航運(yùn)中觸礁沉沒(méi)的責(zé)任應(yīng)由買(mǎi)方承擔(dān)，所以買(mǎi)方不能拒絕單據(jù)和付款。買(mǎi)方可向保險(xiǎn)公司索賠。3、某公司進(jìn)口一批貨物以FOB 條件成交。結(jié)果在目的港卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物有兩件外包裝破裂，里面的貨物有被水浸的痕跡。經(jīng)查證，外包裝是貨物在裝船時(shí)因吊鉤不牢掉到船甲板上摔破的，因包裝破裂導(dǎo)致里面貨物被水浸泡。問(wèn)：在這種情況下，進(jìn)口方能否以賣(mài)方?jīng)]有完成交貨義務(wù)為由向賣(mài)方索賠？ 能，因?yàn)镕OB的風(fēng)險(xiǎn)劃分為船上交貨，在裝運(yùn)過(guò)程中出現(xiàn)意外，應(yīng)由賣(mài)方負(fù)責(zé)，其應(yīng)該及時(shí)將摔破的貨物換掉。因此最后造成貨物缺損的情況，買(mǎi)方可想賣(mài)方索賠。4、我公司按EXW 條件對(duì)外出口一批電纜。