隧道防災(zāi)救援系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書

1、第三節(jié) 隧道防災(zāi)救援系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書1 技術(shù)標準TB 10020-2017 鐵路隧道防災(zāi)疏散救援工程設(shè)計規(guī)范GB7251.1-97 低壓成套開關(guān)設(shè)備GB/T 14048.1-2000 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備GB4025 低壓電器基本標準JB4013.1 控制電路電器和開關(guān)元件一般要求GB/T2681-1981 電工成套裝置中的導(dǎo)線顏色GB/T2682-1981 電工成套裝置中的指示燈和按鈕顏色GB/T 4942.2-1993 低壓電器外殼防護等級GB9466-88 低壓成套開關(guān)設(shè)備基本試驗方法IEC73 指示燈和按鈕的色標境條件IEC129 交流斷路器和接地保護IEC439 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)

2、備成套裝置IEC529 外殼防護等級IEC947 低壓開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備2 環(huán)境條件（1）安裝地點：隧道內(nèi)；（2）環(huán)境要求：-25-+60；（3）雷暴日：46.6日/年；（4）安裝：垂直安裝與垂直面的傾斜角度不超過5度.（5）應(yīng)充分考慮鐵路隧道環(huán)境的特殊性，特別是需要獨立安裝，不能利用隧道配電箱提供保護的設(shè)備器件，必須采取一定的防塵、防潮措施或結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證在潮濕環(huán)境中正常使用。3 系統(tǒng)組成3.1項目概述隧道防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主要完成隧道內(nèi)防災(zāi)通風(fēng)設(shè)備、電力設(shè)備、應(yīng)急照明等的集中監(jiān)控、故障報警及調(diào)度管理，在發(fā)生火災(zāi)時，能夠根據(jù)預(yù)先生成的災(zāi)情預(yù)案進行控制，達到防災(zāi)減災(zāi)的目的，以保障列車的正常運

3、行。為保障隧道運行安全，根據(jù)2017 年5 月1日發(fā)布的鐵路隧道防災(zāi)救援疏散工程設(shè)計規(guī)范（TB10020-2017），及2013 年2 月20 日發(fā)布的鐵道部關(guān)于執(zhí)行<鐵路隧道防災(zāi)救援疏散工程設(shè)計規(guī)范>有關(guān)要求的通知（鐵建設(shè)【2013】38 號），新建懷邵衡鐵路工程隧道設(shè)計防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，簡稱TRMS 系統(tǒng)。其中，TRMS 系統(tǒng)主要由監(jiān)控主機、現(xiàn)場控制單元（LCU)以及通信網(wǎng)絡(luò)等組成。1）監(jiān)控主站：根據(jù)鐵路部門不同的運營管理模式，防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控主站一般設(shè)置在綜合維修工區(qū)。2）現(xiàn)場控制設(shè)備：現(xiàn)場控制單元LCU及通信設(shè)備構(gòu)成隧道現(xiàn)場監(jiān)控子系統(tǒng)。3）通信網(wǎng)絡(luò)：分為干線網(wǎng)絡(luò)

4、和隧道內(nèi)網(wǎng)，干線網(wǎng)基于鐵路傳輸網(wǎng)SDH（Synchronous Digital Hierarchy，同步數(shù)字體系）或MSTP（Multi-Service Transfer Platform，基于SDH 的多業(yè)務(wù)傳送平臺）構(gòu)建，隧道內(nèi)網(wǎng)則由光纖環(huán)網(wǎng)組成，光纖環(huán)網(wǎng)由本系統(tǒng)和隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)共同組建，本系統(tǒng)現(xiàn)場控制設(shè)備經(jīng)光纖交換機接入光纖環(huán)網(wǎng)。3.2系統(tǒng)功能1）穩(wěn)定性可靠性原則作為隧道防災(zāi)救援監(jiān)控設(shè)備及系統(tǒng)，通常情況下正常運行，危機時刻（如發(fā)生火災(zāi)）應(yīng)能控制隧道機電設(shè)備完成防災(zāi)救援任務(wù)。系統(tǒng)應(yīng)具備高穩(wěn)定性及高可靠性。（1）監(jiān)控主站：TRMS主站應(yīng)具有良好的穩(wěn)定性和可靠性，體現(xiàn)為以下三個方面：（）硬件

5、平臺：工作站、服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機等關(guān)鍵設(shè)備應(yīng)采用工業(yè)級配置，確保系統(tǒng)7×24小時不宕機。（）軟件平臺：應(yīng)支持跨操作系統(tǒng)平臺運行，支持Windows操作系統(tǒng)，及Linux、Unix操作系統(tǒng)，也可以構(gòu)建混合平臺系統(tǒng)；實時數(shù)據(jù)采用關(guān)系型實時數(shù)據(jù)庫管理（RTDBMS，Real Time DataBase Management System），實時庫與歷史庫之間采用數(shù)據(jù)泵（Data Pump）技術(shù)連接。（）進程/線程級：應(yīng)采用設(shè)計模式（design pattern）、框架（frameworks）、面向?qū)ο螅╫riented object）等先進的軟件開發(fā)手段，多任務(wù)、多線程設(shè)計；應(yīng)具有進程（線

6、程）管理、軟件自舉、關(guān)鍵軟件冗余運行等功能，確保進程/線程級程序運行穩(wěn)定可靠。（2）現(xiàn)場控制單元（LCU)：應(yīng)采用工業(yè)級控制設(shè)備，滿足隧道現(xiàn)場監(jiān)控技術(shù)標準的要求。（3）通信網(wǎng)絡(luò)：主站與隧道主控制器之間的干線網(wǎng)絡(luò)基于鐵路傳輸網(wǎng)絡(luò)SDH/MSTP構(gòu)建；隧道內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)采用光纖構(gòu)成的工業(yè)以太網(wǎng)，應(yīng)具備自愈功能。2）適應(yīng)隧道惡劣的工作環(huán)境現(xiàn)場控制單元（LCU)是TRMS的關(guān)鍵設(shè)備：LCU采用整體裝置應(yīng)具有良好的高低溫特性和防護能力，能夠滿足鐵路隧道環(huán)境長期穩(wěn)定運行的技術(shù)要求，防塵、防潮、抗震、抗風(fēng)壓、抗電磁干擾，機柜設(shè)計滿足IP65防護等級。3）操作簡便，人機界面友好TRMS提供應(yīng)急預(yù)案編制，應(yīng)急預(yù)案編

7、輯器將防災(zāi)救援模式事先編制成應(yīng)急預(yù)案。正常情況下，應(yīng)可以進行演習(xí)訓(xùn)練，從而不斷完善預(yù)案，提高應(yīng)急救援的實戰(zhàn)能力；當災(zāi)情發(fā)生時，應(yīng)可以自動或人工觸發(fā)對應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，系統(tǒng)嚴格按照編制的預(yù)案步驟執(zhí)行，大大提高了防災(zāi)救援響應(yīng)速度和危機處置能力。4）自檢、巡檢能力系統(tǒng)具有“養(yǎng)兵千日、用兵一時”的使用特點。因此，TRMS應(yīng)充分考慮了各級系統(tǒng)及設(shè)備具備自檢和巡檢能力：應(yīng)可以完成自檢功能，也可以對所監(jiān)控的隧道主控制器、通信網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行定時或不定時巡檢功能。層層自檢和逐級巡檢，可以及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中的隱患和薄弱環(huán)節(jié)，及時更換或維護維修故障設(shè)備，確保系統(tǒng)在關(guān)鍵時刻能夠挺身而出較好地完成防災(zāi)救援任務(wù)。5）易維護TRMS系統(tǒng)

8、中主站均應(yīng)具有遠程診斷及維護功能，通過Internet/Intranet或PSTN就可以登錄系統(tǒng)（在授權(quán)的情況下），執(zhí)行系統(tǒng)或裝置的遠程診斷任務(wù)，完成軟件升級、Debugs、參數(shù)配置、數(shù)據(jù)庫維護等功能。主站應(yīng)提供針對隧道現(xiàn)場控制單元（LCU)、網(wǎng)絡(luò)接口等設(shè)備的遠程參數(shù)整定功能，維護人員不必親臨現(xiàn)場，即可遠程改變隧道機電設(shè)備的運行方式。6）良好的開放性和接口聯(lián)動能力隧道防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是一個系統(tǒng)工程，需要多個自動化信息系統(tǒng)、多個部門、多個專業(yè)聯(lián)合行動，系統(tǒng)應(yīng)具有良好的接口和聯(lián)動能力。TRMS應(yīng)采用開放性標準設(shè)計，具有良好的開放性：（1）系統(tǒng)內(nèi)：TRMS主站、現(xiàn)場控制單元LCU應(yīng)采用先進的規(guī)約

9、庫技術(shù)：一方面，常用的通信協(xié)議，如Profinet、Moudus、BACnet、OPC、1801、IEC870-5等，直接從庫中提取使用；另一方面，可以增加任意的標準協(xié)議和私有協(xié)議，以接入不同廠家的自動化產(chǎn)品或系統(tǒng)。（2）系統(tǒng)間：TRMS應(yīng)提供全開放的規(guī)約轉(zhuǎn)換接口，能夠與其他系統(tǒng)方便地交換數(shù)據(jù)信息、執(zhí)行聯(lián)動功能，并預(yù)留聯(lián)動通訊接口，這些系統(tǒng)包括信號系統(tǒng)、綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)、災(zāi)害監(jiān)測系統(tǒng)、SCADA（Supervisory Control And Data Acquisition，即監(jiān)視控制與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)）、遠動系統(tǒng)、FAS（Fire Alarm System，火災(zāi)報警系統(tǒng)）、應(yīng)急通信系統(tǒng)、應(yīng)急廣

10、播系統(tǒng)（PA）等。4 技術(shù)要求4.1 TRMS系統(tǒng)結(jié)構(gòu)根據(jù)隧道防災(zāi)救援的實際需求，結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)的特點，TRMS監(jiān)控系統(tǒng)采用以下結(jié)構(gòu)：兩層結(jié)構(gòu)：即“監(jiān)控主站隧道現(xiàn)場”。（1）隧道防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主站1）設(shè)置原則TRMS監(jiān)控主站放在工區(qū)，與路局其他系統(tǒng)留有接口，實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和聯(lián)動；路局可設(shè)置復(fù)式終端。2）系統(tǒng)構(gòu)成TRMS監(jiān)控系統(tǒng)由監(jiān)控工作站、數(shù)據(jù)庫（通信）服務(wù)器、主站IBP盤、交換機、打印機、路由器/防火墻、不間斷電源（UPS）等設(shè)備組成。3）系統(tǒng)功能TRMS負責(zé)管轄范圍內(nèi)隧道防災(zāi)機電設(shè)備設(shè)備的集中監(jiān)控。系統(tǒng)實時接收管轄范圍內(nèi)現(xiàn)場被監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備的狀態(tài)信息和報警信號等，對收集的數(shù)據(jù)進行分析、處理

11、，并在數(shù)據(jù)庫中存儲和更新，生成相關(guān)報表；實時監(jiān)視現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)的變化，并能發(fā)布控制命令傳送給各隧道子系統(tǒng)（現(xiàn)場控制單元LCU），實施防災(zāi)救援調(diào)度指揮；預(yù)留數(shù)據(jù)接口，與其他系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和聯(lián)動。（2）現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備1）設(shè)置原則現(xiàn)場控制器LCU設(shè)置在隧道斜井或隧道洞室內(nèi)，為壁掛安裝。2）系統(tǒng)構(gòu)成現(xiàn)場級防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備設(shè)于各隧道內(nèi)，直接監(jiān)控通風(fēng)、防護門、EPS、應(yīng)急照明、消防泵等各類現(xiàn)場防災(zāi)設(shè)備。系統(tǒng)由隧道RTU控制器、現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等設(shè)備組成,現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)采用工業(yè)以太網(wǎng)環(huán)形自愈結(jié)構(gòu)。3）系統(tǒng)功能現(xiàn)場級監(jiān)控系統(tǒng)將隧道內(nèi)被控設(shè)備及設(shè)施的運行狀態(tài)、報警信號等及時送至上級監(jiān)控主站，并接受監(jiān)控主站下達的各種監(jiān)控指令

12、。現(xiàn)場控制單元LCU功能：負責(zé)采集管轄范圍內(nèi)現(xiàn)場機電設(shè)備的狀態(tài)信息，同時將主站下發(fā)的指令轉(zhuǎn)發(fā)到現(xiàn)場設(shè)備控制柜執(zhí)行?，F(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)功能：負責(zé)連接主站和遠程站，實現(xiàn)信息的互通。4.2干線網(wǎng)絡(luò)干線網(wǎng)絡(luò)是指“監(jiān)控主站-隧道現(xiàn)場監(jiān)控子系統(tǒng)”之間的連接網(wǎng)絡(luò)。干線網(wǎng)通?；阼F路SDH/MSTP傳輸網(wǎng)構(gòu)建，即在傳輸網(wǎng)中配置專網(wǎng)，專門負責(zé)隧道防災(zāi)救援監(jiān)控系統(tǒng)通信。本項目防災(zāi)救援監(jiān)控系統(tǒng)采用FE接口。1）FE接口 由通信專業(yè)在每條受控隧道提供FE接口連接隧道現(xiàn)場監(jiān)控子系統(tǒng)；同時，在TRMS主站端預(yù)留一定數(shù)量的FE接口，與其他系統(tǒng)進行對接。2）隧道內(nèi)網(wǎng)隧道內(nèi)各類機電設(shè)備通常分散布置，這就要求隧道現(xiàn)場監(jiān)控子系統(tǒng)必須是分散分

13、布式結(jié)構(gòu)，這些分散分布的監(jiān)控設(shè)備需要通過網(wǎng)絡(luò)連接起來構(gòu)成系統(tǒng)。隧道內(nèi)工作環(huán)境十分惡劣，因此，要求通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定可靠，滿足防潮、防塵、抗震、抗電磁干擾、耐腐蝕的“五防”要求。鑒于隧道內(nèi)的實際情況，通信介質(zhì)應(yīng)選擇光纖。本系統(tǒng)隧道內(nèi)網(wǎng)需與隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)共同組建，投標人需考慮隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)與本系統(tǒng)隧道內(nèi)網(wǎng)的兼容性。3）工業(yè)以太網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)由光纖工業(yè)以太網(wǎng)交換機和光纜組成，組成環(huán)形自愈工業(yè)以太網(wǎng)。4）通信規(guī)約TRMS系統(tǒng)是完全開放的系統(tǒng)，應(yīng)采用先進的規(guī)約庫技術(shù)：1）常用的自動化通信規(guī)約，如ModBus、CANbus、Profinet、LonWorks、BACnet、OPC、IEC870-5系列、1801

14、等，都是獨立的進程（process），以“庫存”的方式保存在規(guī)約庫里，使用時直接從庫中調(diào)用即可。2）可根據(jù)現(xiàn)場需求，修改既有協(xié)議或增加新的協(xié)議，修改或增加新的協(xié)議時可以在線完成，無需停機，不影響系統(tǒng)正常運行。3）修改好或新增加的協(xié)議保存到規(guī)約庫里，形成新的“庫存”供系統(tǒng)調(diào)用。4.3隧道防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主站1、硬件系統(tǒng)TRMS系統(tǒng)硬件主要由工作站、操作臺椅、服務(wù)器（含數(shù)據(jù)庫軟件）、主站IBP盤、后臺視頻NVR、網(wǎng)絡(luò)交換機、打印機及UPS電源等組成。（1）監(jiān)控工作站監(jiān)控工作站均采用國際知名品牌商用計算機。具體技術(shù)參數(shù)如下：1）Precision T1600Intel 至強四核E3-12452）

15、內(nèi)存：2GB3）主頻：3.3GHz4）存儲容量：500GB， SATA硬盤5）多媒體及音箱5）液晶顯示器不小于22寸，配套鼠標及鍵盤。（2）打印機采用激光打印機。主要技術(shù)參數(shù)如下：1) 打印機類型：黑白激光打印機2) 最高分辯率：1200X1200dpi3) 黑白打印速度：達到18ppm4) 硒鼓壽命：隨機標配1500頁5) 最大打印幅面：A4（3）服務(wù)器BAS系統(tǒng)服務(wù)器均采用國際知名品牌機架服務(wù)器。具體技術(shù)參數(shù)如下：1）CPU：Dell PowerEdge R410 四核英特爾，2.53GHz；2）內(nèi)存：4G（最大250G）全緩沖Chipkill內(nèi)存，支持四位糾錯、內(nèi)存鏡像和在線備份；3）硬

16、盤：配置2塊2.5寸SAS硬盤，硬盤總?cè)萘?00G；4）雙10M/100M/1000M自適應(yīng)網(wǎng)口5）機架式結(jié)構(gòu)；6）DVD光驅(qū)/電源670W（4）主站后臺交換機TRMS主站配置1臺三層以太網(wǎng)交換機，用于后臺數(shù)據(jù)交換及管理。后臺交換機采用知名品牌設(shè)備如H3C、華為、思科。設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)滿足以下要求：Ø 機架式設(shè)計，三層網(wǎng)管型交換機，可進行模塊化擴展。Ø 整機交換容量不小于256Gbps，整機包轉(zhuǎn)發(fā)率不小于96Mpps。Ø 不少于24個10/100/1000Base-T以太網(wǎng)端口，4個復(fù)用的1000Base-X千兆SFP端口。Ø 支持LACP，支持手工聚

17、合，支持最多12/24個聚合組，每組支持最多8個GE或2個10GE端口（10GE機型）。Ø 支持IEEE802.3x 流量控制（全雙工），支持基于端口速率百分比的風(fēng)暴抑制，支持基于PPS的風(fēng)暴抑制。Ø 支持黑洞MAC，支持設(shè)置端口MAC地址學(xué)習(xí)最大個數(shù)。Ø 支持IRF2智能彈性架構(gòu)，支持通過標準萬兆以太網(wǎng)接口等方式進行堆疊，支持本地堆疊和遠程堆疊，支持IRF LITE堆疊技術(shù)。Ø 支持基于端口的VLAN（4K個），支持基于MAC的VLAN，基于協(xié)議的VLAN，支持QinQ，靈活QinQ，支持VLAN Mapping，支持Voice VLAN，支持GVRP

18、。Ø 支持DHCP Client，支持DHCP Snooping，支持 DHCP Relay，支持DHCP Snooping ption82/DHCP Snooping option82。Ø 支持靜態(tài)路由，支持RIP/RIPng。Ø 支持IGMP Snooping /MLD Snooping，支持組播VLAN，支持未知組播丟棄。Ø 支持STP/RSTP/MSTP，支持Smart Link，支持RRPP。Ø 支持N:4端口鏡像，支持流鏡像。Ø 支持L2（Layer 2）L4（Layer 4）包過濾功能，提供基于源MAC地址、目的MAC地

19、址、源IP地址、目的IP地址、TCP/UDP端口、協(xié)議類型、VLAN的流分類，支持時間段（Time Range）ACL，支持基于VLAN下發(fā)ACLØ 支持對端口接收報文的速率和發(fā)送報文的速率進行限制，支持報文重定向，支持CAR（Committed Access Rate）功能，每個端口支持8個輸出隊列，支持端口隊列調(diào)度（SP、WRR、SP+WRR），支持報文的802.1p和DSCP優(yōu)先級重新標記。Ø 支持用戶分級管理和口令保護，支持802.1X認證/集中式MAC地址認證/web認證，支持Triple認證，支持Guest VLAN，支持RADIUS認證，支持SSH 2.0，支

20、持端口隔離，支持端口安全，支持EAD。Ø 支持XModem/FTP/TFTP加載升級，支持命令行接口（CLI），Telnet，Console口進行配置，支持SNMPv1/v2/v3，WEB網(wǎng)管，支持RMON （Remote Monitoring）告警、事件、歷史記錄，支持iMC智能管理中心，支持系統(tǒng)日志，分級告警，調(diào)試信息輸出，支持HGMPv2，支持NTP，支持電源的告警功能，風(fēng)扇、溫度告警，支持Ping、Tracert，支持VCT（Virtual Cable Test）電纜檢測功能，支持DLDP（Device Link Detection Protocol）單向鏈路檢測協(xié)議，支持L

21、oopback-detection 端口環(huán)回檢測。Ø 支持寬電壓，額定電壓范圍：100V240V AC，50/60Hz。（5） 視頻存儲服務(wù)器NVR1） 可接駁符合ONVIF、PSIA、RTSP標準及眾多主流廠商的網(wǎng)絡(luò)攝像機；2） 支持國標28181協(xié)議、Ehome協(xié)議接入平臺；3） 支持4K高清網(wǎng)絡(luò)視頻的預(yù)覽、存儲與回放；4） 支持H.265、H.264編碼前端自適應(yīng)接入；5） 支持IPC集中管理，包括IPC參數(shù)配置、信息的導(dǎo)入/導(dǎo)出、語音對講和升級等功能；6） 支持1個HDMI和1個VGA同時輸出，支持4K高清分辨率輸出；7） 全新的UI操作界面，支持一鍵開啟錄像功能；8） 支持

22、越界、進入?yún)^(qū)域、離開區(qū)域、區(qū)域入侵、徘徊、人員聚焦、快速移動、非法停車、物品遺留、物品拿取、人臉、車牌、音頻輸入異常、聲強突變、虛焦以及場景變更等多種智能偵測接入與聯(lián)動；9） 支持即時回放功能，在預(yù)覽畫面下對指定通道的當前錄像進行回放，并且不影響其他通道預(yù)覽；10） 支持最大16路同步回放及多路同步倒放；11） 支持標簽定義、查詢、回放錄像文件；12） 支持重要錄像文件加鎖保護功能；13） 支持硬盤配額和硬盤盤組存儲模式，可對不同通道分配不同的錄像保存容量或周期；14） 支持4個SATA接口；15） 雙千兆網(wǎng)卡，支持雙網(wǎng)絡(luò)IP設(shè)定等應(yīng)用；16） 支持網(wǎng)絡(luò)檢測（網(wǎng)絡(luò)流量監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)抓包、網(wǎng)絡(luò)通暢）

23、功能。（6）UPS電源采用知名品牌在線式UPS 3KVA，含外置蓄電池及電池柜。UPS經(jīng)串口納入BAS主站監(jiān)視范圍，監(jiān)視內(nèi)容包括UPS工作狀態(tài)、蓄電池狀態(tài)、故障報警等。備用時間60分鐘以上，需要提供后備時間計算表。（7）服務(wù)器機柜應(yīng)采用專用標準19寸服務(wù)器機柜，主要技術(shù)參數(shù)如下：1）機柜深1000MM，高42U，雙PDU、風(fēng)扇。2）內(nèi)置17寸液晶顯示及4口KVM切換。3）厚度：方孔條 2.0mm；安裝梁 1.5mm；其余 1.2mm。4）靜載500KG，顏色待技術(shù)聯(lián)絡(luò)會確定。2、軟件系統(tǒng)系統(tǒng)采用的管理軟件必須具備自主知識產(chǎn)權(quán)，并提供軟件著作權(quán)證書等證明材料。系統(tǒng)須為制造廠商成熟系列產(chǎn)品，隧道防

24、災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在國內(nèi)具有開通一年（含一年）以上的運行業(yè)績（出具相應(yīng)的購售合同影印件及運行證明影印件）。1）容量監(jiān)控容量可以任意擴充，沒有監(jiān)控點數(shù)限制。2）開放性系統(tǒng)結(jié)構(gòu)計算機設(shè)備采用Windows 2008/7 商用操作系統(tǒng)，服務(wù)器也可以采用Linux 操作系統(tǒng)。支持 OPC、ModBus、BACnet、LonWorks、AdvanceDDE、PLC 等開放性國際標準協(xié)議，含SQL Server及Win2008Server。能根據(jù)用戶現(xiàn)場需求修改或擴展新的通信規(guī)約，增加新規(guī)約時能夠在線完成，不影響系統(tǒng)正常運行。3）軟件功能須能夠?qū)崿F(xiàn)實時多任務(wù)處理的操作平臺，有基本數(shù)據(jù)管理、通訊管理、接口管理、歷史

25、信息的存儲和復(fù)制，綜合報告和全畫面操作等功能，對系統(tǒng)操作員可設(shè)定不同的操作密碼、操作級別、軟件操作權(quán)限及設(shè)備控制權(quán)限，并提供簡便易學(xué)的工具軟件，便于用戶掌握運用。采用多窗口圖形顯示，軟件應(yīng)具有快速信息檢索、報告匯總、系統(tǒng)仿真、故障診斷以及監(jiān)控、確認、打印、警報優(yōu)先組別判斷、累計運行記錄、歷史文件儲存量、月報、年報的要求。軟件無監(jiān)控點數(shù)限制。4）工作站軟件界面配置對話式的人機界面，對報警表格圖形，設(shè)備狀態(tài)顯示，設(shè)備啟、停控制等提出要求。圖形顯示內(nèi)容應(yīng)包括：圖形、報警位置、數(shù)據(jù)位置、操作信息位置。工作站要有不小于500 個圖形，并且提供修改圖形的工具和方法，所有圖形要求在3s 內(nèi)顯示。工作站須通過

26、鼠標操作，能有效防止系統(tǒng)系統(tǒng)被非法侵入及越權(quán)使用，采用多級口令訪問，為網(wǎng)絡(luò)和工作站提供安全保障，且通過口令系統(tǒng)才能啟動系統(tǒng)，口令系統(tǒng)的任何修改只有通過系統(tǒng)管理者方可實現(xiàn)。工作站須有功能圖以便在其屏幕上快速直接的顯示用戶圖形。4.4防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控現(xiàn)場設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備由隧道現(xiàn)場控制單元LCU、通信設(shè)備等組成。（1）現(xiàn)場控制單元LCU現(xiàn)場控制單元LCU負責(zé)隧道內(nèi)低壓照明、防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控回路的綜合監(jiān)控，監(jiān)控內(nèi)容包括低壓照明開關(guān)控制及狀態(tài)采集、進出線回路電壓和電流采集、進出口風(fēng)機及斜井風(fēng)機的開關(guān)控制及狀態(tài)采集等。LCU安裝在綜合洞室或斜井、疏散通道內(nèi)，由LCU單元、環(huán)型自愈光電交換機、開關(guān)電源、防雷端子

27、、線纜、機柜等組成。LCU控制器應(yīng)采用國際知名品牌廠家GE VersaMax系列、SIEMENS S7-1500系列、Schneider Modicon Quantum 580系列或Rockwell ControlLogix L71系列的中高端工業(yè)級PLC產(chǎn)品，采用模塊化結(jié)構(gòu)，包括獨立的CPU模塊、電源模塊、I/O模塊等部件，并提供與EPS的RS-485通信模塊。EPS等通信接口監(jiān)控設(shè)備通過總線直接接入到LCU，數(shù)據(jù)由LCU經(jīng)光纖自愈環(huán)網(wǎng)、光電轉(zhuǎn)換器引入通信專業(yè)提供的100M以太網(wǎng)接口，與隧道防災(zāi)救援監(jiān)控主站通信，實現(xiàn)隧道防災(zāi)救援監(jiān)控系統(tǒng)的遠程監(jiān)控和管理。投標人應(yīng)提供詳盡的隧道監(jiān)控方案和工作原

28、理圖。LCU單元應(yīng)滿足如下技術(shù)條件：1）LCU所有模塊件應(yīng)為同一品牌的產(chǎn)品，應(yīng)通過權(quán)威機構(gòu)的安全認證，如UL、CSA、CE等各種認證；2）具備工業(yè)級高性能處理器，位處理速度不低于60納秒，背板總線通訊速率不低于400Mbits. 支持可擴展內(nèi)存卡。3）設(shè)備軟件所占用的內(nèi)存不可以超過設(shè)備配置容量的50%，投標人應(yīng)提供相關(guān)的資料和計算過程。PLC的內(nèi)存應(yīng)明確區(qū)分程序區(qū)和用戶數(shù)據(jù)區(qū)，以達到內(nèi)存的最大使用效率和便縮短開發(fā)時間并保證程序的可維護性。4）應(yīng)能夠提供至少兩個10M/100M以太網(wǎng)接口并支持多種通訊協(xié)議如PROFINET，Modbus TCP，標準TCP/IP，UDP協(xié)議等，并可以直接通過以太

29、網(wǎng)接口下載程序。5）須支持系統(tǒng)自診斷功能，可以監(jiān)視到每一個模塊和對應(yīng)通道的實時系統(tǒng)診斷信息。6）需集成 Web Server功能，可以通過電腦上或者智能設(shè)備上的網(wǎng)頁瀏覽器，隨時查看 CPU 和模塊狀態(tài)，拓撲結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)診斷信息，用戶自定義網(wǎng)頁等等。LCU單元配置要求如下（具體監(jiān)控點位要求最終以圖紙要求為準）：1）交流模擬量：12路，電壓測量范圍0-1140V，電流輸入交流0-5A/1A，電壓、電流經(jīng)內(nèi)部互感器隔離輸入。2）開關(guān)量：16路，光電隔離（DC24V），可兼作脈沖輸入。3）遙控量：16路，觸點容量AC250V/5A或DC30V/5A。4）1路帶光電隔離的RS-485通信接口，通信規(guī)約采用

30、規(guī)約ModBus RTU，用于接入EPS設(shè)備；1路對上以太網(wǎng)接口，采用規(guī)約如PROFINET，Modbus TCP等。5）EMC指標：靜電放電 IV級，快速瞬變脈沖群 IV級，阻尼振蕩波III級，輻射電磁場 III級，8-20S浪涌 III級，工頻磁場 IV級，適用于各種惡劣電磁干擾環(huán)境。6）導(dǎo)軌安裝方式。7）工作電源：DC24V。8）工作環(huán)境滿足環(huán)境溫度-25+60、相對濕度90%的要求，具有抗電磁干擾、防塵、防震、防潮、防腐的能力，能夠適應(yīng)鐵路隧道的工作環(huán)境要求。（2）光纖交換機光纖交換機作為系統(tǒng)的核心通訊設(shè)備，應(yīng)采用國際知名品牌廠家SIEMENS (西門子)、GE（通用電氣）、MOXA(

31、摩莎)、Hirschmann（赫斯曼）工業(yè)以太網(wǎng)環(huán)形自愈光纖交換機。交換機需提供廠家授權(quán)。每條隧道配置若干臺光纖交換機用于隧道內(nèi)設(shè)備通訊，所有交換機形成環(huán)形自愈以太網(wǎng)，通過設(shè)置在首洞室的光電轉(zhuǎn)換器連接，作為隧道內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)的通信出口，接入通信專業(yè)提供的100M以太網(wǎng)接口。光纖交換機應(yīng)滿足如下技術(shù)條件：1）支持光纖環(huán)網(wǎng)以太網(wǎng)，光纖接口為單模SC接口，具備自愈保護功能，自愈時間<20ms。2）數(shù)據(jù)接口：2個100BaseFX單模光接口，4路的10/100BaseT(X)電接口，透明傳輸方式，自動協(xié)商速度。3）數(shù)據(jù)傳輸誤碼率：10E-10。4）提供網(wǎng)絡(luò)管理功能，以便將光MODEM納入隧道監(jiān)控主

32、站的設(shè)備管理。5）標準DIN導(dǎo)軌安裝方式。6）工作電源：DC+24V，支持12 45 VDC寬電壓輸入，支持雙冗余電源輸入，具有過載保護及反接保護功能。7）MTBF(平均無故障時間)：500，000小時。8）工作溫度：寬溫型-40 +75 °C；濕度：595%（無凝露）；具有抗電磁干擾、防塵、防震、防潮、防腐的能力，能夠適應(yīng)鐵路隧道的工作環(huán)境要求。說明：本系統(tǒng)隧道內(nèi)網(wǎng)與隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)共同組建，投標人需承諾所用設(shè)備能與隧道照明監(jiān)控系統(tǒng)隧道內(nèi)交換機兼容。（3）隧道風(fēng)機控制子系統(tǒng)隧道風(fēng)機控制系統(tǒng)為隧道防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)，用于在隧道口設(shè)置有控制室長大隧道正線風(fēng)機及環(huán)境監(jiān)控防災(zāi)監(jiān)控

33、。隧道風(fēng)機控制子系統(tǒng)由隧道風(fēng)機控制主站、MCU主控制器、遠程I/O站、現(xiàn)場傳感器、通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組成。隧道風(fēng)機控制子系統(tǒng)與隧道防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)信息接入到隧道防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)主站。1） 隧道風(fēng)機控制子系統(tǒng)主站隧道風(fēng)機控制子系統(tǒng)主站設(shè)置于長大隧道口綜合控制室內(nèi)，主站設(shè)備技術(shù)要求與隧道防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)主站設(shè)備要求相同。2）MCU主控制器及遠程I/O站控制器為帶獨立CPU的PLC控制器，采用機架式硬冗余熱備方式，CPU模塊、網(wǎng)絡(luò)模塊、現(xiàn)場總線模塊、電源模塊、冗余模塊均要求為冗余配置，CPU處理I/O能力及CPU的運算速度供貨商根據(jù)控制點數(shù)及控制模式要求配置，應(yīng)保證為當前主流配置，CPU內(nèi)存應(yīng)能夠由

34、用戶自由劃分區(qū)分程序區(qū)和用戶數(shù)據(jù)區(qū)，以便靈活利用產(chǎn)品，縮短開發(fā)時間、保證程序的可靠性和可維護性。PLC控制器應(yīng)采用國際上知名品牌廠家SIEMENS S7-400H 系列、GE RX3i系列、Schneider Modicon Quantum 67260 系列或Rockwell ControlLogix 1756-L74系列的高端工業(yè)級產(chǎn)品，投標人應(yīng)提供原制造廠商授權(quán)文件。1、系統(tǒng)中的所有模塊（CPU、I/O、通訊、電源等）應(yīng)是插接式，至少I/O 及網(wǎng)絡(luò)模塊可帶電插拔。所有模塊應(yīng)通過權(quán)威機構(gòu)的安全認證，包括：UL、CSA、CE 等。2、控制器的CPU至少為32位處理器，支持實時的多任務(wù)操作系統(tǒng)，

35、處理速度不低于0.04ms/K字，或如果選用的CPU有主頻指標，則應(yīng)不低于300MHz。3、支持IO 掃描主或從功能，支持web-server、遠程維護。4、控制器時間設(shè)定準確度可達至秒，并有四個數(shù)位的年份設(shè)定。5、控制器可接受實時同步時鐘信號。6、控制器有看門狗功能。7、儲存器應(yīng)為永久性類型，標配不少于2M（不含擴展）的內(nèi)存容量，能支持的最大擴展能力不小于8M ，且有電池后備。8、控制器所帶的通訊處理器所提供的通信接口應(yīng)符合國際和國家標準。接口數(shù)量滿足網(wǎng)絡(luò)通訊以及可編程控制器 與現(xiàn)場設(shè)備通信的要求?？刂破鬟€應(yīng)提供與維護工作站（或手提計算機）的接口。9、I/O 擴展方式要求靈活，應(yīng)能適應(yīng)多分站

36、、遠距離結(jié)構(gòu)。本地、遠程、分布式I/O 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)具有靈活的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。主機架和遠程I/O 機架應(yīng)采用冗余的現(xiàn)場總線連接。10、冗余配置的控制器應(yīng)可對所連接的所有RI/O 和I/O 控制器同步數(shù)據(jù)刷新，但同一時刻只能有一臺發(fā)出指令。11、供貨商提供的可編程控制器的軟件環(huán)境必須具有可兼容性及可執(zhí)行性，同時具有管理及多重程序診斷恢復(fù)功能。12、控制器應(yīng)具備控制設(shè)備聯(lián)動、操作優(yōu)先次序、實現(xiàn)時間表操作和實現(xiàn)模式控制等功能，并能對設(shè)備進行有秩序的監(jiān)控，通過一定的計算，來實現(xiàn)優(yōu)化控制。13、系統(tǒng)在CPU 或通訊出現(xiàn)故障時，所有輸出模塊均應(yīng)可設(shè)置為關(guān)斷、保持、及安全預(yù)設(shè)定幾種狀態(tài)之一，以確保工藝系統(tǒng)及設(shè)備的安全。

37、14、當通信網(wǎng)絡(luò)故障恢復(fù)時，控制器應(yīng)能及時自動連接上通信網(wǎng)絡(luò)，同時程序和內(nèi)存應(yīng)具有斷電自保持功能。15、每個底板（本地站和擴展I/O 站）電源范圍為176264VAC，應(yīng)具有過電流和過電壓保護。16、冗余控制器的IO支持能力：數(shù)字量I/O容量應(yīng)大于（含）65536/65536；模擬量I/O容量應(yīng)大于（含）4096/4096。17、遠程I/O站所有開關(guān)量I/O模塊應(yīng)有隔離裝置。模塊上應(yīng)有LED顯示單元，以便現(xiàn)場監(jiān)視I/O的狀態(tài)。開關(guān)量、模擬量的輸入輸出通道要求單獨隔離，具有線性化的功能。 所有的DI、AI、DO、AO、通信模塊應(yīng)采用和冗余控制器同一廠家、同一檔次系列的工業(yè)級模塊。遠程I/O支持I

38、/O冗余功能，DI/DO通道數(shù)不少于16點，所有開關(guān)量輸出模塊輸出點均應(yīng)經(jīng)過中間繼電器轉(zhuǎn)換成無源觸點信號。模擬量輸入模塊，采用420mA標準電流信號輸入，分辨率不低于12位，如果傳感器是其它模擬信號，應(yīng)經(jīng)過信號變送器轉(zhuǎn)換成420mA標準電流信號后與模擬量輸入模塊連接。3）通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備隧道風(fēng)機控制子系統(tǒng)應(yīng)與隧道防災(zāi)救援設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)采用同一規(guī)格型號產(chǎn)品，已確保聯(lián)網(wǎng)的兼容性。（4）RTU機柜RTU機柜應(yīng)滿足如下技術(shù)條件：1）機柜應(yīng)提供接線端子、通信和電源防雷端子、光纜連接尾纖和尾纖盒，及安裝附件。2）機柜及各類端子、尾纖及尾纖盒、安裝附件等應(yīng)滿足溫度：-25°C50°C、濕度：9

39、5%的工作環(huán)境。投標人應(yīng)負責(zé)完成調(diào)度端及被控端的光纖接續(xù)工作。3）具有防塵、防震、防潮、防腐、防銹的能力，能夠適應(yīng)鐵路隧道的工作環(huán)境要求,防護等級IP65。4）機柜尺寸及顏色待技術(shù)聯(lián)絡(luò)會確定。5）投標人應(yīng)配套提供機柜的安裝附件。安裝附件必須采用防腐蝕和抗老化性能優(yōu)良的材料。（5）網(wǎng)絡(luò)攝像機用于隧道內(nèi)疏散通道口監(jiān)控，采用200萬像素紅外防水網(wǎng)絡(luò)槍型攝像機。攝像機應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：1） 最高分辨率可達1920×1080 25 fps,在該分辨率下可輸出實時圖像；2） 碼流平滑設(shè)置，適應(yīng)不同場景下對圖像質(zhì)量、流暢性的不同要求；3） 支持GBK字庫，支持更多漢字及生僻字疊加；4） 支持OS

40、D顏色自選；5） 高效陣列紅外燈,使用壽命長,照射距離可達30米；6） ICR紅外濾片式自動切換,實現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控；7） 支持日夜兩套參數(shù)獨立配置；8） 支持3D數(shù)字降噪,支持120dB超寬動態(tài)；9） 符合IP67級防塵防水設(shè)計,可靠性高（6）消防泵控制柜（含巡檢裝置）1）消防泵控制柜設(shè)備廠家資質(zhì)要求1、應(yīng)符合國家公安部最新消防法標準，產(chǎn)品須滿足GB16806-2006標準，必須獲得國家公安部最新頒發(fā)CCCF證書，供貨設(shè)備需提供對應(yīng)型號CCCF證書和消防明碼標識，確保消防驗收和抽查。2、滿足采購方、使用方所在地現(xiàn)行最新消防法規(guī)規(guī)定，并在當?shù)叵揽傟爞浒缚刹樵?，滿足當?shù)叵莉炇諛藴省?、保證所

41、提供的設(shè)備具有自主的商標、專利等知識產(chǎn)權(quán)，并獲得自主專利證書。4、設(shè)備提供廠商，最近三年應(yīng)具有隧道、鐵路、高鐵、地鐵等交通樞紐項目供貨業(yè)績。2）設(shè)備技術(shù)要求1、投標方所提供的設(shè)備必須是技術(shù)上先進、經(jīng)濟上合理、成熟可靠的產(chǎn)品，并且具有較高的靈活性，能滿足各種運行工況與事故狀態(tài)要求。2、應(yīng)具有自動和手動巡檢功能，其自動巡檢能按0-30天設(shè)置巡檢周期，單次巡檢時間0-600秒可設(shè)置。輸出頻率0-30Hz可設(shè)置。3、消防泵按消防方式逐臺啟動運行，每臺泵運行時間不少于2min。設(shè)備應(yīng)能保證在巡檢過程中遇消防信號退出巡檢，進入消防運行狀態(tài)。巡檢為低速巡檢不應(yīng)對管網(wǎng)增壓，應(yīng)有防超壓措施。4、設(shè)備應(yīng)具備完善的

42、消防接口，含RS485通訊接口并提供協(xié)議，能接入隧道防災(zāi)救援系統(tǒng)。應(yīng)具有消控報警反饋干接點。5、柜體選用金屬材質(zhì)，厚度達到2.0mm及以上，柜體的前后門及其外表面均應(yīng)進行環(huán)氧粉末噴涂處理，噴涂厚度不小于50微米，涂層應(yīng)美觀、牢固、耐腐蝕、抗沖擊、不反光，柜體顏色為消防紅，具有防塵、防震、防潮、防腐、防銹的能力，能夠適應(yīng)鐵路隧道的工作環(huán)境要求,防護等級IP65。6、所有電器元件選用應(yīng)保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠，斷路器、接觸器推薦選用施耐德、ABB、西門子品牌。7、巡檢執(zhí)行系統(tǒng)，須具有防電磁干擾措施，隔離層全程屏蔽功能。8、應(yīng)具有巡檢時發(fā)生故障聲光報警及上傳報警信號功能。9、設(shè)備應(yīng)具有中文信息處理功能，在巡

43、檢界面上應(yīng)能顯示故障中文信息，應(yīng)清晰易懂。10、輸入電源檢查對缺相、欠壓、相序、過電壓實時檢測。11、電源濾波功能，具備輸入輸出濾波，不產(chǎn)生諧波污染。12、電氣主回路檢查，模擬啟動巡檢、絕緣檢查、故障報警。13、中央處理器具有512個開關(guān)量與模擬量處理能力。14、7吋中文真彩彩色觸摸屏。15、核心模塊，需具有可儲存5000條以上歷史故障信息記錄功能。16、具有巡檢信息打印功能，每次巡檢完畢，自動打印巡檢信息。5 試驗在系統(tǒng)竣工驗收前，投標人應(yīng)負責(zé)系統(tǒng)的測驗及檢驗，內(nèi)容如下： 5.1工作條件測試電源質(zhì)量測試。系統(tǒng)接地電阻測試。5.2控制中心及分控室功能測試人機界面檢驗。控制功能測試。統(tǒng)計功能檢驗

44、。報表及打印功能檢驗。參數(shù)顯示檢驗。5.3系統(tǒng)功能檢驗網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫的標準化。軟件性能檢驗：檢驗軟件是否具備開放性、穩(wěn)定性和良好的人機界面，符合國家現(xiàn)行設(shè)計及驗收規(guī)范要求。5.4系統(tǒng)性能檢驗控制回路的接入率與完好率檢驗：100%檢驗?？刂乒δ軝z驗：100%檢驗。主要檢驗控制回路的有效性、正確性和穩(wěn)定性，核對控制指令的一致性與響應(yīng)速度，控制效果應(yīng)滿足合同技術(shù)文件與控制功能的要求。實時性能檢驗；抽檢10%的控制回路，巡檢速度、開關(guān)信號和報警信號的響應(yīng)速度應(yīng)滿足合同技術(shù)文件性能指標的要求。可靠性檢驗：抽檢30%。停電再啟動性能檢驗：抽檢30%的回路。5.5現(xiàn)場設(shè)備安裝質(zhì)量檢驗傳感器；各類型傳感器分別抽

45、檢30%?？刂破鞯陌惭b：100%檢查，檢驗接線的有效性和完好率。6.項目技術(shù)方案6.1.1 系統(tǒng)設(shè)計原則全線隧道內(nèi)增設(shè)防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對隧道內(nèi)的電力設(shè)施、照明、應(yīng)急照明、10kV風(fēng)機、0.4kV風(fēng)機、風(fēng)門、消防泵設(shè)備等的集中監(jiān)控、故障報警和調(diào)度管理等功能。系統(tǒng)主要由監(jiān)控主站、隧道現(xiàn)場監(jiān)控設(shè)備及通信系統(tǒng)三個部分組成：1）隧道防災(zāi)監(jiān)控主站是隧道防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)度和指揮中心，負責(zé)隧道照明設(shè)備的遠程監(jiān)視、控制和調(diào)度、管理，并負責(zé)與其他自動化系統(tǒng)接口，實現(xiàn)信息傳遞、報警聯(lián)動等功能，為鐵路安全運行提供技術(shù)保障。由監(jiān)控工作站、通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)交換機、多串口服務(wù)器、UPS、打印機等組成。隧道防災(zāi)

46、監(jiān)控站的設(shè)置由監(jiān)控主站、車站監(jiān)控工作站、現(xiàn)場監(jiān)控三部分組成，各自擁有不同的監(jiān)控范圍、控制權(quán)限，以對現(xiàn)場設(shè)備進行監(jiān)控：2）通信系統(tǒng)是隧道監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)。隧道監(jiān)控系統(tǒng)的通信系統(tǒng)基于鐵路專用通信網(wǎng)絡(luò)SDH/MSTP構(gòu)建，鐵路專用通信網(wǎng)絡(luò)提供以太網(wǎng)業(yè)務(wù)接口。監(jiān)控主站與監(jiān)控子系統(tǒng)的通信采用以太網(wǎng)點對點的方式接入，既主站端以太網(wǎng)接口與受控隧道通信基站以太網(wǎng)接口一一對應(yīng)，構(gòu)成點對點通信。各受控隧道子系統(tǒng)經(jīng)通信適配器引入通信基站，利用傳輸網(wǎng)與監(jiān)控主站實現(xiàn)通信。3）隧道監(jiān)控子系統(tǒng)隧道防災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)采用工業(yè)級PLC設(shè)備，PLC控制器采用冗余配置，在隧道內(nèi)部使用光纖自愈以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)為通信網(wǎng)絡(luò)。光纖自愈以太網(wǎng)環(huán)網(wǎng)由單模光

47、纖、環(huán)網(wǎng)接入設(shè)備和單模光纜組成，環(huán)網(wǎng)接入設(shè)備負責(zé)與通信基站、監(jiān)控站的連接；當環(huán)網(wǎng)中某點故障時，能夠快速識別故障位置，并將通道切換至環(huán)的另外一個方向，實現(xiàn)自愈功能。6.1.2 系統(tǒng)設(shè)計原則本技術(shù)方案特別注重系統(tǒng)設(shè)置的合理性、實際可操作性和可擴展性，并嚴格遵循以下幾方面的設(shè)計原則：1）堅持實用、可靠、先進、經(jīng)濟的方針本解決方案根據(jù)隧道技術(shù)的要求，從隧道工程建設(shè)的現(xiàn)實情況出發(fā)，根據(jù)總體規(guī)劃和“實用、可靠、先進、經(jīng)濟”的八字方針，以需求為依據(jù)，總體規(guī)劃、分步實施，確保系統(tǒng)高度集成、總體優(yōu)化、安全可靠、穩(wěn)步推進；以求取得最佳效果。2) 可行性和適應(yīng)性原則解決方案既滿足隧道技術(shù)的全部要求，在實際

48、施工中又是可行的，同時能適應(yīng)目前工程建設(shè)現(xiàn)實需要。3) 實用性和經(jīng)濟性原則堅持實用性和經(jīng)濟性原則，本解決方案從以下兩個方面綜合考慮，一是在系統(tǒng)軟件、硬件配置上力求合理、實用，以取得最優(yōu)的性價比；二是在系統(tǒng)的軟件硬件配置上，既充分滿足當前的使用需要，又能滿足將來多個系統(tǒng)的接入需要，努力節(jié)約將來新建系統(tǒng)的投入。4) 先進性和成熟性原則解決方案堅持先進性和成熟性原則相統(tǒng)一的原則，系統(tǒng)軟硬件配置和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，瞄準國際先進水平，采用先進成熟的當前主流技術(shù)。5) 開放性和標準性原則解決方案在軟硬件配置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上是軟件配置必須兼容監(jiān)控系統(tǒng)常用的標準現(xiàn)各類接口和系統(tǒng)集成的需要。6

49、) 可靠性和穩(wěn)定性原則解決方案從以下兩個方面充分考慮了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，一是系統(tǒng)設(shè)備選用國際、國內(nèi)著名品牌，在類似工程使用中體現(xiàn)了設(shè)備的可靠穩(wěn)定性能；二是在系統(tǒng)的配置和結(jié)構(gòu)上，大量使用冗余、容錯和降級處理技術(shù)。以保證系統(tǒng)的可靠穩(wěn)定。7) 可擴展性和易維護性解決方案大量采用模塊化和標準化結(jié)構(gòu)，有很強的擴展、擴容能力，能方便和低成本的進行系統(tǒng)擴容和接入新的系統(tǒng)；系統(tǒng)在軟硬件配置和結(jié)構(gòu)上，充分考慮將來管理和維擴的需要，努力降低將來管理和維護的費用。6.1.3 系統(tǒng)采用的技術(shù)我公司研發(fā)的隧道防災(zāi)救援監(jiān)控系統(tǒng)軟、硬件均能滿足上述提出的技術(shù)要求。其中軟件是采用java開發(fā)、Orac

50、le數(shù)據(jù)庫、b/s多層模式。系統(tǒng)可以滿足全路隧道監(jiān)控子系統(tǒng)的多級（鐵總、路局、站段、隧道現(xiàn)場）集成。在管理允許的條件下可以與互聯(lián)網(wǎng)打通，系統(tǒng)是真正意義上的互聯(lián)網(wǎng)+。系統(tǒng)采用的技術(shù)有：中間件技術(shù) 中間件技術(shù)的產(chǎn)生隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，企業(yè)的控制信息系統(tǒng)和以往相比已發(fā)生了很大的變化。企業(yè)級的應(yīng)用已不再滿足于二層的C/S結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，而是向著三層和多層體系結(jié)構(gòu)的分布式環(huán)境不斷邁進。兩層結(jié)構(gòu)向三層結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變后，客戶端和服務(wù)器端的負載就相應(yīng)減輕了，跨平臺、傳輸不可靠等問題也得到了解決。在三層結(jié)構(gòu)的應(yīng)用模式中，中間層作為三層結(jié)構(gòu)核心層，負擔(dān)“承上啟下”的樞紐作用，在實際的應(yīng)用系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色。在分布式環(huán)境

51、中，無論硬件平臺還是軟件平臺都不可能做到統(tǒng)一。大規(guī)模的應(yīng)用軟件通常要求在軟、硬件各不相同的分布式網(wǎng)絡(luò)上運行。為了更好地開發(fā)和應(yīng)用能夠運行在這種異構(gòu)平臺上的軟件，迫切需要一種基于標準的、獨立于硬件及操作系統(tǒng)的開發(fā)和運行環(huán)境，中間件技術(shù)就應(yīng)運而生了。 中間件技術(shù)的特點中間件作為構(gòu)造三層結(jié)構(gòu)應(yīng)用系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺，具有如下特點：中間件的使用可以簡化開發(fā)，保證三層結(jié)構(gòu)體系下系統(tǒng)的運行穩(wěn)定、可靠、高效，使開發(fā)人員集中于業(yè)務(wù)邏輯的實現(xiàn)，不必為底層細節(jié)而耗費精力。中間件是在計算機硬件和操作系統(tǒng)之上，支持應(yīng)用軟件開發(fā)和運行的系統(tǒng)軟件，它能夠使應(yīng)用軟件相對獨立于硬件和操作系統(tǒng)平臺，為當今的大型分布式應(yīng)用搭起一個標準

52、的平臺，把大型企業(yè)分散的系統(tǒng)技術(shù)組合在一起，從而實現(xiàn)大型企業(yè)應(yīng)用軟件系統(tǒng)的集成。中間件具有標準的程序接口和協(xié)議，可以實現(xiàn)不同硬件和操作系統(tǒng)平臺上的數(shù)據(jù)共享和應(yīng)用互操作。在具體實現(xiàn)上，中間件是一個用API定義的分布式軟件管理框架，具有強大的通信能力和良好的可擴展性。 中間件對事務(wù)完整性的保證、對大規(guī)模并發(fā)處理的響應(yīng)、對異構(gòu)系統(tǒng)互聯(lián)的透明支持，以及對數(shù)據(jù)的安全性保護等方面表現(xiàn)將成為系統(tǒng)應(yīng)用成敗的決定性因素。廣義地看，中間件的總體作用是為處于自己上層的應(yīng)用軟件提供運行與開發(fā)的環(huán)境，幫助用戶靈活、高效地開發(fā)和集成復(fù)雜的應(yīng)用軟件。管理平臺與工具企業(yè)信息門戶B2B集成中間件業(yè)務(wù)流程管理中間件基礎(chǔ)通信中間件

53、應(yīng)用服務(wù)器與構(gòu)件管理平臺數(shù)據(jù)集成中間件應(yīng)用集成中間件中間件技術(shù)的應(yīng)用 中間件技術(shù)的主要功能負責(zé)客戶機和服務(wù)器間的聯(lián)接和通信；提供客戶機與應(yīng)用層的高效率通訊機制；提供應(yīng)用層不同服務(wù)之間的互操作機制；提供應(yīng)用層與數(shù)據(jù)庫之間的聯(lián)接和控制機制；提供一個三層結(jié)構(gòu)應(yīng)用開發(fā)和運行的平臺；提供一個應(yīng)用開發(fā)框架，支持模塊化的應(yīng)用開發(fā)；屏蔽硬件、操作系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫；提供交易管理機制，保證交易的一致性；提供應(yīng)用的負載均衡和高可用性；提供應(yīng)用的安全機制與管理功能。當前主流的中間件技術(shù)平臺有OMG的CORBA、Sun的J2EE和Microsoft DNA 2000。目前應(yīng)用最多、綜合評價最好的的J2EE平臺。 Or

54、acle門戶應(yīng)用服務(wù)器Oracle Application Server即是基于J2EE平臺。 J2EE技術(shù)體系J2EE是應(yīng)用服務(wù)器采用的主要技術(shù)體系，與其它的中間件系統(tǒng)相比較，它具有非常顯著的特征，這些特征來自于它獨特的體系結(jié)構(gòu)。Java 2平臺企業(yè)版（J2EE）降低了開發(fā)這些服務(wù)功能的成本和復(fù)雜性，使服務(wù)可以迅速部署，以增強企業(yè)回應(yīng)競爭壓力的能力。J2EE通過以下一些元素定義出一個標準： J2EE平臺：一個用于搭建J2EE的多個應(yīng)用的平臺，定義了一組必要的API和策略； J2EE兼容性測試套裝：一套用于測試J2EE平臺產(chǎn)品與J2EE標準兼容性的測試； J2EE參考實現(xiàn)：一組顯示J2EE能力

55、的參考實現(xiàn)，也是J2EE平臺的選擇性定義； J2EE設(shè)計方針：描述了用于開發(fā)中間層、瘦客戶應(yīng)用的標準編程模式。多層應(yīng)用簡化了企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)、部署和維護。它使開發(fā)人員專注于用程序去實現(xiàn)業(yè)務(wù)邏輯，同時依賴于各種各樣的后端服務(wù)程序?qū)崿F(xiàn)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)和客戶端應(yīng)用程序，以便用戶進行交互操作。一旦開發(fā)完成，業(yè)務(wù)邏輯可以部署到服務(wù)器上實現(xiàn)現(xiàn)存組織機構(gòu)的需求。J2EE技術(shù)實現(xiàn)了這一設(shè)想。首先，Java Servlet技術(shù)允許開發(fā)人員創(chuàng)建支持Java平臺的、可以在任何Web服務(wù)器上運行的、像CGI一樣的操作界面。其次，JDBC技術(shù)將“寫一次，在任何地方運行”的Java編程的功能，與現(xiàn)存數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)相結(jié)合。最后，

56、企業(yè)級Java Bean組件結(jié)構(gòu)將完整的一組企業(yè)應(yīng)用邏輯壓縮到一個易于配置、可隨時重用組件。由于覆蓋了這樣三個概念：服務(wù)端界面用Java編寫；可以聯(lián)接現(xiàn)有的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)；模塊化、易于部署的組件。 J2EE應(yīng)用模型如下圖所示： J2EE應(yīng)用模型J2EE應(yīng)用模式定義了用于以多層的方式實現(xiàn)應(yīng)用的一種結(jié)構(gòu)，它避免了兩層結(jié)構(gòu)的局限性，并提供足夠的可伸縮性、可接入性和可管理性。 J2EE應(yīng)用方式將實現(xiàn)多層服務(wù)所需要進行的工作分成兩個部分，即為J2EE提供標準的系統(tǒng)服務(wù)業(yè)務(wù)和表示邏輯。由開發(fā)人員完成業(yè)務(wù)和表示邏輯，開發(fā)人員可以依靠這個平臺提供的開發(fā)中間層服務(wù)來解決實現(xiàn)硬件層的方案。 J2EE應(yīng)用模式具有可以執(zhí)行性和可伸縮性，為多層應(yīng)用程序提供了“寫一次就可在任何地方運行”的優(yōu)勢。在充分選擇提供給企業(yè)的J2EE服務(wù)器和開發(fā)工具的情況下，這種標準化的模式將開發(fā)和培訓(xùn)的成本降到最低。 J2EE應(yīng)用模式通過降低建造多層應(yīng)用復(fù)雜性，向應(yīng)用開發(fā)的簡單化和可擴展化前進了一大步。使用J2EE應(yīng)用模式的主要優(yōu)點在于多層應(yīng)用的中間層。在J2EE平臺，中間層業(yè)務(wù)功能是由企業(yè)Java Bean（EJB）組件實現(xiàn)。這些企業(yè)Bean讓服務(wù)開發(fā)者將精力集中在業(yè)務(wù)邏輯，