橋梁梁板吊裝方案[1]

1、海鹽經濟開發(fā)區(qū)新經濟產業(yè)園園區(qū)道路一期工程橋梁梁板吊裝專項施工方案編制人： 職務： 審核人： 職務： 批準人： 職務： 日 期： 施工單位：浙江嘉興中達建設有限公司一、 編制說明 本施工方案是根據設計圖紙及現(xiàn)場實際情況而編制。在方案中不足之處在施工中加以完善。二、工程概況本橋為三跨24米簡支鋼筋混凝土空心板橋，橋寬15.5米。具體分幅為0.25米欄桿+2.0人行道+11米車行道+2米人行道+0.25米欄桿=15.5米。橋梁上部采用標準路徑鋼筋混凝土空心板，板長為7.96米，板高0.42米，中板寬0.99米，邊板挑臂寬0.25m。墩臺支座為GYZ175×28mm板式橡膠支座。車行道橋面

2、鋪裝層為8cmC40混凝土+2mm聚合物改性瀝青PB（I）防水層+8cmAC-25C粗粒式瀝青混凝土+4cmAC-13C細粒式瀝青混凝土，人行道采用3cm花崗巖面磚（30×30cm）+2cm厚水泥砂漿結合層+8cm厚人行道板，在橋臺背墻及空心板板端間設型鋼伸縮縫。橋梁下部采用樁接蓋墩臺，鉆孔灌注樁基礎，樁徑1米。橋面鋪裝采用車行道：5厘米SBS改性瀝青混凝土+8厘米C40防水混凝土；人行道：6厘米荷蘭磚+2厘米1：2水泥砂漿+8厘米預制人行道板?；炷粒嚎招陌?、絞縫采用、橋面鋪裝現(xiàn)澆層采用C40混凝土、空心板封端采用C15混凝土，樁基采用C25水下混凝土，樁基采用C25水下混凝土，伸

3、縮縫預留坑采用C40鋼纖維混凝土，其余均為C30混凝土。 三、編制依據1、城市橋梁工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ2-2008；2、公路橋涵施工技術規(guī)范JTG/T F50-2011；3、海鹽經濟開發(fā)區(qū)新經濟產業(yè)園園區(qū)道路一期工程項目招標文件、合同文件4、安全生產和文明施工，環(huán)境保護等有關規(guī)定。四、 構件情況 中板112塊 砼體積（13.63m3/塊封頭 0.31m3/塊）34.85t/塊邊板124塊 砼體積（15.03m3/塊封頭 0.31m3/塊）38.35t/塊五、板梁安裝程序安裝施工流程簡介1、板梁安裝施工流程框圖：板梁安裝施工流程框圖 施工準備 制定橋梁安裝方案 施工測量放樣 報工程師審報

4、 架橋設備拼裝或汽車吊機準備 支座檢測試驗 自檢并報工程師 報工程師審批 橋梁梁（板）構件運至安裝現(xiàn)場 采購支座 支座安裝就位 砼材料試驗配合比設計 各梁板吊裝就位、臨時固定 報工程師審 自檢并報工程師 拌合、運抵澆砼 澆筑絞縫砼 砼強度檢驗度報工程師 安裝橋梁護欄及其它橋上設施 自檢并報工程師 橋面鋪裝施工開始 2、機械選用 根據現(xiàn)場條件及本單位的運輸、吊裝機械設備情況，選用機械性能較強的汽車式起重機和運輸車輛，進行施工作業(yè)，確保運輸、吊裝順利完成。 1、機械設備數(shù)量 吊裝機械汽車式起重機：130t 、70t吊車各 1 臺； 運輸機械 50t平板車 4 輛； 配用、輔助車輛 1 輛；2、運輸

5、、吊裝機械技術參數(shù) 130t 汽車式起重機，臂長 33.7m，工作半徑 8m，起重量40.5t。70t 汽車式起重機，臂長25.7m，工作半徑 8.0m，起重量22t。 50t 平板車 以上機械數(shù)量，起重性能參數(shù)，依據橋墩臺的標高均能滿足橋面板梁運輸、安裝的需要。3、其它小型工具（根據需要配備）六、橋板架設安裝前的準備工作1、校核支承結構的標高及平面位置橋板架設安裝前，必須用儀器校核支承結構的標高及平面位置。校核時，應在支承結構上劃出架裝軸線與端線，以使橋板準確就位。2、放線和控制位置根據實際放出的線路中心線和墩臺中心里程，在墩臺面上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線及支座底

6、部輪廓線，在板端位置橫線上安出每片梁底部邊緣點。3、運輸?shù)缆芳暗跹b作業(yè)場地準備 梁板安裝計劃安排一輛130噸和一輛70噸吊機，為滿足設計關于架梁前橋臺后土方回填的高度要求，計劃用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩臺頂1.5米附近，剩余1.5米用架設路基板代替，路基板下輔設一定量枕木。運輸?shù)缆非逭希罕ＷC梁板的運輸?shù)缆窌惩?，施工便道應用塘渣填實壓平，塘渣厚度不小?0cm。清除便道上的一切障礙物，包括地面高低不平及便道上架空線纜。4、橡膠支座安裝橋面板安裝就位前應進行橡膠支座安裝。應盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發(fā)生。施工程序如下

7、：將墩、臺支座墊石處清理干凈，用干硬性水泥砂漿抹平，并使其頂面標高符合設計要求。將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊層石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。5、梁板運輸與吊裝架設前應再次檢查以下事項：梁板的運輸路線、架設順序；吊機進出路線；作業(yè)地面狀況；吊機起重臂的長度及作業(yè)時所要求的伸幅半徑和高度；現(xiàn)場環(huán)境，架設時間有否限制；吊機通行路線的寬度、彎道半徑、高度限制和載重限制。5.1 吊裝機械選擇結構吊裝用的起重機型號主要根據工程結構的特點、構件的外觀尺寸、重量、吊裝高度及起重（回轉）半徑等條件確定。梁板采用2輛50噸預制場內行車起吊裝車后送至施

8、工現(xiàn)場。安裝擬采用一輛130噸和一輛70噸吊機作業(yè)。5.1.1 起重力起重機起重力Q應滿足Q1（構件的重力）+Q2（索具的重力）×q；q為不均衡荷載系數(shù)，取值1.1，即Q（38.35+1.5）×1.1=44噸。則一輛起重機起重力Q122噸。所選機型能滿足要求。5.1.2 起重高度起重機起重高度Hh1（支座表面高度）+h2（安裝間隙）+h3（綁扎點至構件吊起后底面的距離）+h4（吊索高度），根據本工程現(xiàn)場實際情況，起重高度H2.5+0.5+1.0+1.0=5米。所選機型能滿足要求。5.1.3 起重（回轉）半徑其中臂桿最小長度L=L1-L2=h/sin+s/cos（h為起重L1

9、的投影，s為吊釣伸距，為起重臂仰角）。=arctg3（h1/s）=41°則h2=（b/2+e）/cos=1.1米，h=5+1.1-1.5=4.6米即L=4.6/sin41°+6/cos41°=15.0米所選機型能滿足要求。5.1.4 鋼絲繩規(guī)格選擇梁板端部每側設置2只吊環(huán)，吊裝時每只吊環(huán)內穿1根2米長鋼絲繩，則鋼絲繩容許拉力為G/4sin60=145/4/0.866=42kN。鋼絲繩安全系數(shù)選擇為9，則鋼絲繩破斷拉力為Pg=SK/=42*9/0.82=461kN選用6*37繩芯1且鋼絲強度極限1700MPa的鋼絲繩，查表選用鋼絲繩直徑28mm5.1.5 卡環(huán)選用卡

10、環(huán)安全荷重為84kN，選用9號卡環(huán).5.2梁板運輸5.2.1吊裝運輸前應先檢查砼的強度報告，達到設計強度及達到設計齡期時方可進行運輸及吊裝。未達到設計齡期的應出具起吊的強度報告，達到設計強度后方可起吊。起吊前組織人員對梁板所有吊環(huán)進行外觀檢查，如有裂縫等缺陷的應進行處理后方可起吊。5.2.2 預制場采用2輸50T L型龍門行車起吊板梁裝車，平板臺車上落梁前，在板梁支點位置放置枕木并應設置平整。5.2.3 梁的運輸應順高度方向豎立放置，并有防止傾倒的固定措施，裝卸梁時，必須等支撐穩(wěn)妥后，才許卸除吊鉤。5.3 梁板吊裝當起重機進場時，首先對其傳動部分進行試運轉，并檢查所有的起重索具，確保運轉正常方

11、可進行吊裝?，F(xiàn)場配備足量的路基板和枕木，在吊車四個負荷點位置加墊路基板或枕木，以減輕荷載，確保起重機的工作穩(wěn)定性。在第一車梁板安裝前應進行試吊，按規(guī)定梁板的4個吊點掛鉤，吊起構件離開運輸車20-30cm，檢查機身是否穩(wěn)定，吊點是否牢固，確認情況良好，方可繼續(xù)進行吊裝工作。預應力空心板預制梁板安裝時采用1輛130T和一輛70T汽吊抬吊進行安裝就位。在架設梁板時，運送梁板汽車停放在橋東側便道上，由2臺汽吊抬吊安裝，其中一臺130T汽車吊停放在橋臺東側臺背后。另一臺70T汽車吊停放在橋臺西側臺背后。先由130T汽車吊從梁板車上把梁板起吊，70T汽車吊通過吊索將梁板吊環(huán)鉤住抬吊，在吊梁時要求兩吊車應相

12、互配合，然后緩慢地將梁板轉向安裝就位。2塊梁板安裝完畢后，兩輛吊機均開至已架橋梁上進行抬吊。本工程共有梁板計336塊，自東向西依次安裝就位，本工程梁板安裝汽吊需移位四次完成。梁板安裝時必須仔細，使板梁就位準確且與支座密貼，就位不準時，須吊起重放，不得使用撬棍移動梁板。落梁時，預制梁的縱邊線應同臺帽上的放樣線在鉛垂線上。架梁、落梁時操作平穩(wěn)，防止支座偏心受壓或產生初始剪切變形。七、梁板吊裝質量標準與施工進度梁板安裝容許偏差見下表：序號分項內容容許偏差（mm）檢查頻率檢查方法范圍點數(shù)1平面位置順橋縱軸線方向10每扎抽查25%1用經緯儀垂直橋縱軸線方向512相領兩構件支點高差102用尺量相鄰兩構件接

13、縫寬度1023伸縮縫寬度+10、-51用尺量4支座每塊位置52用尺量，縱橫各計1點，用水準儀測，縱橫各計1點塊邊緣高差1施工進度計劃一日內完成梁板安裝工作。八、施工機械設備配備8.1 施工機械配備汽車吊130噸 1輛汽車吊70噸 1輛平板運輸車50噸 4輛枕木及索具 若干8.2 勞動力配備現(xiàn)場負責人 1人指揮員 1人駕駛員 8人起重工 4人輔 工 6人九、梁板架設注意事項1、由于本橋梁有中板、外邊板，在運輸時，必須按吊裝順序進行裝車，不得出現(xiàn)混亂現(xiàn)象，更要注意伸縮縫預埋件和橡膠支座的位置是否準確無誤；2、架梁前臺帽砼強度必須達到100%的設計強度；3、架梁前預制板梁的砼強度必須達到設計強度；4、空心板梁安裝后，應及時實測板面、梁面標高，同時清洗梁板表面及絞縫，先澆搗絞縫砼，再澆筑橋面砼鋪裝層。十、安全施工措施：1、施工前，必須明確梁的重量及長度，已驗算其安全條件，不在其容許荷載之外施工作業(yè)；2、施工便道及橋梁墩臺之間填筑塘渣并壓實，厚度在50cm以上，保證汽車吊停機點地面承載力滿足施工要求，同時吊機的進出線路要明確；3、吊機要按其起重性能控制好回轉半徑及工作高度，切勿超載，帶病作業(yè)，現(xiàn)場為多機作業(yè)施工，所有現(xiàn)場人員必須統(tǒng)一服從指揮及調度；4、梁板安裝及運輸時，汽吊裝卸要專人指揮，指揮及操作人員要精力集中，看清信號方可作業(yè)，特別是雙機抬吊時，兩機必須一人指揮，做到信號明