c合肥高架橋施工組織設(shè)計(jì)(改)

1、c c合合肥肥高高架架橋橋施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)( (改改) )Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。目 錄111合肥市南北高架一號線工程一標(biāo)段合肥市南北高架一號線工程一標(biāo)段主線橋鋼箱梁架設(shè)方案主線橋鋼箱梁架設(shè)方案目 錄222目目 錄錄第一章第一章 編制說明編制說明.4 41.1編制依據(jù)編制依據(jù) .41.2編制內(nèi)容編制內(nèi)容 .4第二章第二章 工程概述工程概述.5 52.1工程位置工程位置 .52.2設(shè)計(jì)概況設(shè)計(jì)概況 .52.2.1上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .52.2.2下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .5第三章第三章 鋼梁架設(shè)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)控

2、制措施及架設(shè)鋼梁架設(shè)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)控制措施及架設(shè)準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作.9 93.1鋼梁制造架設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析鋼梁制造架設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析 .93.1.1曲線線形控制曲線線形控制 .93.1.2吊裝作業(yè)吊裝作業(yè) .93.2針對以上難點(diǎn)所采取的措施針對以上難點(diǎn)所采取的措施 .93.2.1曲線線形控制曲線線形控制 .93.2.2吊裝作業(yè)吊裝作業(yè) .93.3鋼梁架設(shè)的準(zhǔn)備工作鋼梁架設(shè)的準(zhǔn)備工作 .93.3.1現(xiàn)場焊接工藝試驗(yàn)現(xiàn)場焊接工藝試驗(yàn) .93.3.2臨時(shí)支墩的設(shè)計(jì)臨時(shí)支墩的設(shè)計(jì) .93.3.3其他技術(shù)準(zhǔn)備其他技術(shù)準(zhǔn)備 .11第四章第四章 施工組織施工組織 .13134.1工期目標(biāo)及保證措施工期目

3、標(biāo)及保證措施 .134.1.1主要進(jìn)度指標(biāo)說明主要進(jìn)度指標(biāo)說明 .134.1.2施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃 .134.1.3工期保證措施工期保證措施 .134.2資源配置資源配置 .164.2.1設(shè)備投入設(shè)備投入 .164.2.2人員投入人員投入 .17第五章第五章 鋼梁架設(shè)方案鋼梁架設(shè)方案 .18185.1鋼梁架設(shè)總體方案鋼梁架設(shè)總體方案 .185.2支撐體系支撐體系 .18目 錄3335.2.1臨時(shí)支墩安裝臨時(shí)支墩安裝 .185.2.2連接系連接系 .195.2.3橫梁橫梁 .195.3鋼梁支座安裝鋼梁支座安裝 .195.3.1支座質(zhì)量檢查支座質(zhì)量檢查 .195.3.2安裝前準(zhǔn)備安裝前準(zhǔn)備

4、.195.3.3支座的安裝支座的安裝 .195.4鋼箱梁拼裝鋼箱梁拼裝 .205.4.1鋼箱梁的分段鋼箱梁的分段 .205.4.2梁段的定位與測量梁段的定位與測量 .215.4.3吊裝吊裝 .225.4.4具體架設(shè)流程具體架設(shè)流程 .225.5鋼箱梁焊接鋼箱梁焊接 .255.6配重砼配重砼 .375.7臨時(shí)支墩的拆除臨時(shí)支墩的拆除 .37第六章第六章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施.38386.1建立健全的質(zhì)量管理制度建立健全的質(zhì)量管理制度 .386.2制訂切實(shí)可行的工藝保證措施制訂切實(shí)可行的工藝保證措施 .38第七章第七章 安全保證措施安全保證措施.39397.1存梁場安全設(shè)施存梁場安全設(shè)施 .3

5、97.2交叉作業(yè)防護(hù)設(shè)施交叉作業(yè)防護(hù)設(shè)施 .397.3架設(shè)安全設(shè)施架設(shè)安全設(shè)施 .397.4其它安全設(shè)施其它安全設(shè)施 .40目 錄444第一章第一章 編制說明編制說明1.1編制依據(jù)編制依據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合本工程現(xiàn)場施工條件及我公司生產(chǎn)、技術(shù)實(shí)際情況及類似工程經(jīng)驗(yàn)來編制本工程吊裝施工方案。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50017-2003）公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2004）公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（JTJ025-86）碳素鋼結(jié)構(gòu)（GB/T 700-1988）低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼（GB/T 1591-1994）碳鋼焊條（GB/T5117-1995）低合金鋼焊條

6、（GB/T5118-1995）碳素鋼埋弧焊用焊劑（GB5293-85）氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸（GB985-88）埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸（GB986-88）建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程（JGJ81-2002）橋梁焊接規(guī)范（AWSD1.588-88）鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級（GB3323-87）鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法（GB11345-89）涂裝前鋼材表面腐蝕等級和除銹等級（GB8923-88）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50205-2001）橋梁工程第四分冊車站工程第二分冊第二部分1.2編制內(nèi)容編制內(nèi)容本方案由“編制說明”、“工程概述”、

7、“鋼梁架設(shè)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)控制措施及架設(shè)準(zhǔn)備工作”、“施工組織”、“鋼箱梁架設(shè)方案”、“質(zhì)量保證措施”、“安全保證措施”共七章組成，各部分內(nèi)容見下文。目 錄555第二章第二章 工程概述工程概述2.1工程位置工程位置南北高架一號線（中段）及市政配套工程位于合肥市包河區(qū)內(nèi)，線路起點(diǎn)位于長江中路以南約300m處，終點(diǎn)在規(guī)劃高鐵路以南約110m處接至現(xiàn)狀已改造好的包河大道，線路全長約6.5km。全封閉連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)共設(shè)置二段，第一段位于南北高架一號線蕪湖路路口南側(cè)，主線里程樁號K0+321K0+467，共2聯(lián)，L=146m；第二段位于南一環(huán)路口南側(cè)，主線里程樁號K1+319K1+530，共3聯(lián)，L=2

8、11m。鋼箱梁段均位于地鐵站結(jié)構(gòu)上蓋結(jié)構(gòu)之上，鋼箱梁結(jié)構(gòu)總長357米，總面積8211m2。鋼箱梁區(qū)域位置圖如圖2-1、圖2-2。2.2設(shè)計(jì)概況設(shè)計(jì)概況2.2.1上部上部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用連續(xù)鋼箱梁結(jié)構(gòu)，外形采用斜腹板單箱五室截面。鋼箱梁頂面全寬23m，箱底寬度13.75m，兩側(cè)懸臂長度為3289mm，斜腹板水平夾角為58.5度。曲線段梁高采用等高度設(shè)置，梁高2280mm，為了適應(yīng)橫坡超高的變化，主梁采用等厚度斜置，主梁頂、底板為空間扭轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。直線段鋼梁采用底板水平，頂板設(shè)雙向坡，坡度均為2%，橋梁中心線處梁高2417mm，底板內(nèi)、外側(cè)結(jié)構(gòu)邊緣處梁高為2280mm，主梁鋼材材質(zhì)Q

9、345qD。主梁為了滿足抗傾覆要求，需在梁端、中支點(diǎn)6m范圍內(nèi)配重，配重材料為重晶石砼，容重不小于40KN/m，配重段結(jié)構(gòu)滿足頂板檢測及維修的要求。鋼梁橋面采用正交異性板結(jié)構(gòu)，普通斷面頂板板厚16mm，支點(diǎn)斷面變厚為36mm，頂板縱肋采用U型加勁肋，U肋板厚8mm，上、下口寬分別為300mm、184mm，U肋高度260mm，標(biāo)準(zhǔn)間距600mm。普通斷面底板板厚16mm，支點(diǎn)斷面變厚為36mm。底板縱肋采用一字形加勁肋，板件厚度14mm，高度160mm，標(biāo)準(zhǔn)間距400mm。鋼箱梁為一箱五室結(jié)構(gòu)，設(shè)置5片腹板，腹板厚度14mm，兩片邊腹板水平夾角為58.5度。主梁設(shè)置實(shí)腹橫隔板，橫隔板在梁跨中段間

10、距3m，在配重段間距加密為1.5m，板厚12mm。其中，跨中段每3m橫隔板間距之間設(shè)置一道頂板橫梁，梁高616mm。主梁懸臂長3289mm，端部高度為625mm，根部高度為905mm，下設(shè)承壓板，懸臂板間距為1500mm，與實(shí)腹橫隔板及頂板橫梁一一對應(yīng)。為了滿足外觀統(tǒng)一要求，懸臂外扣裝飾板，與下承壓板焊接。2.2.2下部下部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)主線橋橋墩采用鋼筋混凝土矩形墩，中墩和分聯(lián)墩均為2根1.51.8m矩形墩，其中分聯(lián)墩墩目 錄666頂尺寸為1.52.8m。墩頂用系梁進(jìn)行橫向連接，對于墩高15m的橋墩，在墩中增加一道系梁。墩柱基礎(chǔ)共設(shè)2種種類型，其中16#墩、44#墩下接7.57.52.5m

11、鋼筋混凝土承臺，樁基采用4根直徑為1.8m鉆孔灌注樁。其余墩基礎(chǔ)均為擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)總高2.5m，分2層設(shè)置，上層尺寸為750038001250mm，下層尺寸為950058001250mm，下層底面與地鐵站頂面結(jié)構(gòu)相接，擴(kuò)大基礎(chǔ)四周設(shè)置限位結(jié)構(gòu)。站、橋共建示意圖見圖2-3。 圖2-3 工程下部結(jié)構(gòu)示意圖目 錄7目 錄888圖2-1 蕪湖路站鋼箱梁位置區(qū)域圖目 錄999淝河路圖2-2 南一環(huán)站鋼箱梁位置區(qū)域圖目 錄10第三章第三章 鋼梁架設(shè)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)控制措施及架設(shè)準(zhǔn)備工作鋼梁架設(shè)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn)控制措施及架設(shè)準(zhǔn)備工作3.1鋼梁制造架設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析鋼梁制造架設(shè)的重點(diǎn)、難點(diǎn)分析3.1.1曲曲

12、線線線線形控制形控制南北高架一號線鋼箱梁架設(shè)線形控制：南北高架一號線鋼箱梁分為直線段和曲線段兩部分，直線段架設(shè)相對比較簡單，曲線段在架設(shè)過程中需要同時(shí)保證成橋平面線形和立面線形與支墩上對應(yīng)的線形重合，按線形架設(shè)要求高，架設(shè)難度大。3.1.2吊裝作吊裝作業(yè)業(yè)隧道車站上方嚴(yán)禁載重汽車站位，使得50T龍門吊對梁段的吊裝難度加大。3.2針對以上難點(diǎn)所采取的措施針對以上難點(diǎn)所采取的措施3.2.1曲曲線線線線形控制形控制待架梁段必須在廠內(nèi)做好標(biāo)記（標(biāo)記設(shè)在支墩的上方梁段底板上，一梁段至少2個(gè)標(biāo)記點(diǎn)），現(xiàn)場用全站儀打出標(biāo)記在支墩上的相應(yīng)坐標(biāo)，這樣就保證了梁段架設(shè)位置的正確性。3.2.2吊裝作吊裝作業(yè)業(yè)運(yùn)梁汽

13、車停放在隧道兩旁的地面上，用汽車吊把梁段吊在隧道上方，然后通過50T的龍門吊進(jìn)行吊裝、架設(shè)。3.3鋼梁架設(shè)的準(zhǔn)備工作鋼梁架設(shè)的準(zhǔn)備工作3.3.1現(xiàn)場焊現(xiàn)場焊接工接工藝試驗(yàn)藝試驗(yàn)現(xiàn)場工藝試驗(yàn)產(chǎn)品試板與產(chǎn)品同時(shí)焊接，其數(shù)量應(yīng)符合下列規(guī)定；1每焊接5條受拉橫向?qū)雍缚p或每10條其他對接焊縫應(yīng)焊接一塊產(chǎn)品試板；2在橋位焊接梁段間對接焊縫時(shí)，每兩個(gè)接口做頂（底）板和腹板產(chǎn)品試板各一塊；3.3.2臨時(shí)臨時(shí)支墩的支墩的設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)臨時(shí)支架橫向由立柱梁、大橫梁、側(cè)梁、高度調(diào)整裝置和小分配梁組成（見附圖1）。目 錄11立柱由609、t=16mm的鋼管組成，材質(zhì)為Q235A，其截面特性表如下：I=D4（1-4）/64

14、=3.14X604X(1-0.954)/64cm4=117946.2cm4=d/D=570/600=0.95A=D2(1-2)=3.14X602X(1-0.952)cm2=1102.14cm2i=(I/A)1/2=(117946.2/1102.14)1/2=10.345cm由于立柱的壓桿類型為兩端固定的壓桿，故ul=0.5lp=（2E/p）1/2=(3.142X206X103/200)1/2=100.77s=（a-s）/b=（304-235）/1.12=61.6=ul/i=1/2X679.5/10.345=32.842因?yàn)閟，所以立柱為粗短桿，不會(huì)發(fā)生失穩(wěn)。大橫梁由4X45a的工字鋼（截面圖3

15、-1）組成，材質(zhì)為Q235A，其截面特性表如下：先根據(jù)縱向支架布置(簡圖3-2)計(jì)算；Fa=507X103N； Fb=1140X103N； Fc=1487X103N；圖3-1圖3-2目 錄12由于支墩的距離很近，可近似看作均布載荷，即q=Fc/l=1487X103N/13.671m=108770.39N/m由平衡方程得：Fc1=977915.2N； Fc2=509301N； 則橫梁承受的最大彎矩為Mmax=1334188.97N.mI=4I1+(h/2)2XA=4X(56100+22.52X157.4)cm4=543135cm4Wx=I/h/2=543135/45cm3=12069.67cm3

16、max=Mmax/Wx=1334188.97/12069.67X10-6N/m2=110.541MPa因?yàn)閙ax= s/1.5=235/2MPa=117.5Mpa所以橫梁的強(qiáng)度滿足現(xiàn)場要求立柱的最大彎矩為:Mmax=ql2/8+Mc1=108770.39X5.52/8-108770.39X5.52/19.413=241798.3N.mWx2=D3（1-4）/32=3.14X603X(1-0.954)/32cm3=3931.54cm3max=1+2=Mmax/Wx2+Fc1/A=241798.3/3931.54+977915.2/1102.14X10-2=70.37MPa因?yàn)閙ax= s/2=2

17、35/1.5MPa=117.5Mpa所以立柱的強(qiáng)度滿足現(xiàn)場要求3.3.3其他技其他技術(shù)術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備備鋼梁架設(shè)前應(yīng)具備以下技術(shù)資料：1鋼梁施工設(shè)計(jì)圖、梁段重量表、鋼梁安裝拱度圖、鋼梁支座安裝位置圖。2橋址附近地形圖、橋墩結(jié)構(gòu)圖及竣工里程、標(biāo)高、中線測量資料。3工廠試拼記錄，包括鋼梁輪廓尺寸、梁段編號及重量、梁段發(fā)送表及拼裝部位圖。目 錄13目 錄14第四章第四章 施工組織施工組織4.1工期目標(biāo)及保證措施工期目標(biāo)及保證措施4.1.1主要主要進(jìn)進(jìn)度指度指標(biāo)說標(biāo)說明明根據(jù)施工任務(wù)，合理選擇機(jī)械設(shè)備，參照類似工程，確定主要進(jìn)度指標(biāo)，見表4-1。 主要進(jìn)度指標(biāo) 表4-1序號序號項(xiàng)項(xiàng)目名稱目名稱進(jìn)進(jìn)度指度指標(biāo)標(biāo)

18、備備注注鋼箱梁45片/天配2臺門吊和4臺汽吊焊縫焊接4m/人天安排80名專業(yè)焊工4.1.2施工施工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)計(jì)劃劃施工進(jìn)度計(jì)劃見圖4-1。4.1.3工期保工期保證證措施措施結(jié)合本工程的施工特點(diǎn)，為確保實(shí)現(xiàn)目標(biāo)工期，擬從組織管理、技術(shù)管理、資源保障等方面進(jìn)行控制，制定保證措施如下：1、組織管理措施盡快組織施工管理人員，配備數(shù)量充足、技術(shù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員，集中公司優(yōu)勢兵力，調(diào)集技術(shù)業(yè)務(wù)精、素質(zhì)好的施工隊(duì)伍承擔(dān)鋼箱梁架設(shè)施工任務(wù)?？s短施工準(zhǔn)備期，施工人員和設(shè)備迅速進(jìn)場，盡早進(jìn)入工程施工。抓好施工中的統(tǒng)籌、控制和協(xié)調(diào)工作，把做好工序銜接和抓好關(guān)鍵工序的進(jìn)展作為施工管理的中心。處理好與周邊單位

19、、居民的關(guān)系，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少外部因素對施工的影響，確保工期目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。實(shí)行工期目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)總體施工計(jì)劃，編制月、旬、周施工計(jì)劃，將工期目標(biāo)橫向分解到職能部門，縱向分解到班組個(gè)人，逐層簽定工期責(zé)任狀。切實(shí)做好施工后勤服務(wù)并兌現(xiàn)各種獎(jiǎng)勵(lì)政策，調(diào)動(dòng)施工人員積極性。目 錄152、技術(shù)保證措施目 錄16目 錄17實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，在施工中，做好技術(shù)交底、現(xiàn)場檢測，確保正常施工，杜絕返工。組織有豐富類似工程施工的專家來給我項(xiàng)目技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。充分發(fā)揮設(shè)備優(yōu)勢和材料性能；結(jié)合工程實(shí)際適時(shí)調(diào)整施工工藝和技術(shù)，不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率；把加快施工進(jìn)度、確保工期，建立在

20、先進(jìn)技術(shù)、有效措施的推廣基礎(chǔ)上。執(zhí)行施工現(xiàn)場會(huì)議制度，每天由項(xiàng)目總工召開各作業(yè)班組工作會(huì)，總結(jié)當(dāng)日計(jì)劃完成情況及確定第二天工作計(jì)劃，重大技術(shù)問題和技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)匯報(bào)工區(qū)經(jīng)理。提前做好圖紙會(huì)審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避免耽誤施工。搞好工程的統(tǒng)籌、計(jì)劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排施工工序。通過分析各施工工序的時(shí)間，采取特殊措施盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)，科學(xué)合理地縮短各施工工序的循環(huán)時(shí)間來提高施工進(jìn)度。3、資源保障措施勞、材、機(jī)等資源配備充足、按期進(jìn)場是工程按期開工的關(guān)鍵。對本工程所需各種資源將積極進(jìn)行調(diào)配和準(zhǔn)備，根據(jù)施工計(jì)劃及時(shí)落實(shí)。材料供應(yīng)落實(shí)開工前，組織專業(yè)

21、人員編制各類物資和半成品計(jì)劃，專人負(fù)責(zé)落實(shí)采購驗(yàn)收工作，做到材料、半成品按時(shí)適量供應(yīng)，杜絕由于物資供應(yīng)而影響施工進(jìn)度現(xiàn)象發(fā)生。主要材料儲備量保證滿足施工要求。 勞動(dòng)力落實(shí) 安排技術(shù)能力強(qiáng)、有地鐵工程施工經(jīng)驗(yàn)的工人投入施工，施工人員使用我單位的基本力量，全公司范圍內(nèi)統(tǒng)一調(diào)配，在專業(yè)工種和勞動(dòng)力數(shù)量等方面，滿足現(xiàn)場施工需要。 機(jī)械設(shè)備落實(shí)根椐施工特點(diǎn)，合理配備機(jī)械，保證各道工序的平衡作業(yè)，提高工作效率目 錄18。同時(shí)做好設(shè)備的使用、保養(yǎng)、維修工作，保證各種設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并提高其完好率、利用率。對常用易損的機(jī)械配件有足夠的庫存量。4.2資源配置資源配置4.2.1設(shè)備設(shè)備投入投入機(jī)械設(shè)備配備遵循原則

22、：以能力配套、高效適用、滿足需要為標(biāo)準(zhǔn)，績效優(yōu)先為目的，規(guī)避能力不衡進(jìn)行設(shè)備配置，在滿足使用前提下，盡量減少規(guī)格種類，以便于共同備用和必要時(shí)抽調(diào)。 根據(jù)單項(xiàng)施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件進(jìn)行設(shè)備選型，考慮通用性進(jìn)行調(diào)配；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)配備設(shè)備臺數(shù)，確保生產(chǎn)能力留有余地，同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。具體設(shè)備投入見表4-2。主要機(jī)械設(shè)備配備表 表4-2 序號設(shè)備名稱型號規(guī)格單位數(shù)量用途一、焊接設(shè)備1CO2氣體保護(hù)焊NBC-500C臺8現(xiàn)場安裝2CO2氣體保護(hù)焊KH-600臺16現(xiàn)場安裝3CO2氣體保護(hù)焊KH-500臺16現(xiàn)場安裝4CO2氣體角焊自動(dòng)小車臺4現(xiàn)場安裝5交流電焊機(jī)BX-

23、500臺5現(xiàn)場安裝6自動(dòng)埋弧焊機(jī)MZ-1-1000臺10現(xiàn)場安裝7半自動(dòng)焊機(jī)ZD5-1250臺3現(xiàn)場安裝8弧焊硅整流焊機(jī)GS600S臺10現(xiàn)場安裝二、起重及運(yùn)輸設(shè)備1龍門式起重機(jī)50t臺2現(xiàn)場安裝2汽車吊機(jī)100t臺2現(xiàn)場安裝3汽車吊機(jī)50t臺2現(xiàn)場安裝三、試驗(yàn)、檢測設(shè)備1全站儀GTS-311臺2現(xiàn)場安裝2超聲波探傷儀CTS-32臺2現(xiàn)場安裝3X射線機(jī)XXQ-3005臺1現(xiàn)場安裝目 錄194漆膜厚度測量儀臺2現(xiàn)場安裝5磁粉探傷儀CTX-515臺2現(xiàn)場安裝4.2.2人人員員投入投入本工程要求不同工種、不同班組流水作業(yè)；在不同工作面實(shí)行平行作業(yè)，占滿空間，占滿時(shí)間，具體人員配備及勞動(dòng)組織見表4-3

24、。勞動(dòng)力計(jì)劃表 表4-3 序號工種現(xiàn)場拼裝1組裝工602劃線（含測量）工104電焊工805打磨工206起重工207吊車司機(jī)58檢查工109探傷工1010電工211機(jī)修工112油漆20合計(jì)238目 錄20第五章第五章 鋼梁架設(shè)方案鋼梁架設(shè)方案5.1鋼梁架設(shè)總體方案鋼梁架設(shè)總體方案鋼梁分為直線段和曲線段兩部分，兩段鋼梁架設(shè)均采用從北向南的架設(shè)方案，總體施工方案如下：1直線段和曲線段兩段鋼梁均采用臨時(shí)支墩支撐，臨時(shí)支撐的位置分別在鋼管柱和鋼筋混凝土柱以及砼墩承臺的上方（如圖5-1），為保證臨時(shí)支墩的穩(wěn)定性，臨時(shí)支墩兩兩之間用30b工鋼交叉連接。2鋼橋橫向由中間向兩邊架設(shè)，先架設(shè)中間的梁段，再對稱架設(shè)

25、兩邊的梁段。3鋼橋縱向由北向南架設(shè)，長5.5m、6.5m及7.5m的梁段利用臨時(shí)匹配件及馬板承力架設(shè)，其中5.5m、7.5m梁段用汽車吊架設(shè)。4懸挑梁段待橫向所有梁段都架設(shè)完成后用汽車吊進(jìn)行架設(shè)。5.架設(shè)鋼梁時(shí)，鋼梁由50t平板車從預(yù)拼場運(yùn)至隧道兩邊的混凝土地面上，利用汽車吊將鋼箱梁吊至橋下，然后通過50t龍門吊機(jī)吊裝、架設(shè)； 圖5-15.2支撐體系支撐體系5.2.1臨時(shí)臨時(shí)支墩安裝支墩安裝目 錄21臨時(shí)支墩采用多節(jié)609，t=16mm鋼管支撐拼接而成，每節(jié)之間施工M22高強(qiáng)螺栓連接。然后在車站頂板上面正對混凝土結(jié)構(gòu)柱位置定位臨時(shí)支墩位置。使用汽車吊將拼接好的鋼管支撐吊至安設(shè)位置，然后對應(yīng)法蘭

26、盤上的螺栓孔按照M22膨脹螺栓打孔，并使用M22膨脹螺栓將其固定牢固。5.2.2連連接系接系連接系為I30b工字鋼，采用交叉法將臨時(shí)支墩橫向和縱向連接為一體，確保臨時(shí)支墩穩(wěn)定，橫向兩側(cè)設(shè)斜撐穩(wěn)固橫梁。具體見圖5-3。5.2.3橫梁橫梁橫梁由4X45a的工字鋼焊接而成，具體見圖3-1。橫梁與鋼支撐、斜撐之間采用焊接連接。橫梁安裝完成后在橫梁兩側(cè)設(shè)置施工便道，確保作業(yè)人員行走方便。5.3鋼梁支座安裝鋼梁支座安裝5.3.1支座支座質(zhì)質(zhì)量量檢查檢查支座材質(zhì)和制造精度符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)在現(xiàn)場做外觀檢查和對組裝后的輪廓尺寸進(jìn)行復(fù)核。5.3.2安裝前準(zhǔn)安裝前準(zhǔn)備備安裝盆式支座前，需在水泥支墩上錨固螺栓，從而

27、把盆式支座和水泥支墩連接起來。5.3.3支座的安裝支座的安裝把盆式支座用錨固螺栓連接在水泥支墩上，再把支座墊板放在盆式支座上，然后梁段落在支座墊板上。鋼梁和支座與設(shè)計(jì)線路中線和高程容許偏差表內(nèi) 容項(xiàng) 目允許偏差1、墩臺處橫梁中心線對設(shè)計(jì)線路中線偏移10mm2、兩孔間相鄰橫梁中線相對偏差5mm3、墩臺處橫梁頂與設(shè)計(jì)高程偏差10mm4、兩聯(lián)（孔）相鄰橫梁相對高差5mm鋼梁中線與設(shè)計(jì)中線和高程的關(guān)系支座尺寸偏差2000mm1mm目 錄226、固定支座十字線中點(diǎn)與全橋貫通測量后墩臺中心線縱向偏差20mm7、輥軸位置縱向位移3mm支座與設(shè)計(jì)線路中線關(guān)系8、支座底板四角相對高差2mm5.4鋼箱梁拼裝鋼箱梁

28、拼裝5.4.1鋼鋼箱梁的分段箱梁的分段1、橫向分段方案（運(yùn)輸節(jié)段截面） 分段鋼箱梁后鋼箱梁為了防止在運(yùn)輸和吊裝得過程中發(fā)生變形，在箱體內(nèi)部都必須裝焊剛性支撐。2、縱向分段方案（運(yùn)輸節(jié)段長度）7-10號墩分為6.5米+4X15米+5.5米 72米10-16號墩分為6.5米+4X15米+7.5米 74米44-47號墩分為6.5米+16米+16.5米+15米+13米 67米47-50號墩分為6.5米+4X15米+5.5 米 72米50-53號墩分為6.5米+4X15米+5.5米 72米3、各分段重量（見表5-1， 單位：kg）各分段重量表（kg） 表5-1 分段節(jié)段H1H2H3H4H5H6H7710

29、11050612344.121493.52631621886.214524.810573.3圖5-2 橫向分段截面圖圖圖目 錄23710218339.619339.228482.536472.229841.124371.918492.6710319247.422703.236162.145568.538565.228312.219901.3710419247.422703.236162.145568.538565.228312.219901.2710518339.619339.228482.536472.229841.224371.918492.671069764.510550.918354.

30、92254218747.612731.69832.81016110662.113319.222225.8263162182814349.410588.61016218713.92050230299.136162.128919.12335818558.91016320112.424765.639079.345568.536644.527.035194811016420112.424765.639079.345568.536644.527035.11948110165187142050230299.136472.228919.123358185591016612003.415368.425644.

31、9301922519416554.612162.5444711060312522.521689.32631621689.314371.810602.94447222638.92488640131.94885840131.929485.222638.9444732039621477.131427.239528.131427.226188.5203964447419699.32320236772.145568.536772.12748619699.34447518551.821139.535116.64247135116.524852.318551.84750110602.912522.52168

32、9.32631621689.314371.810602.94750218541.619524.928570.236027.428570.223807.818541.64750319699.3232023677245568.536772.12758619699.34750419699.3232023677245568.536772.12758619699.34750518541.619751.328934.436472.228934.424034.318541.6475069864.410729.418550.82254218550.812294.19864.45053110602.912522

33、.521689.32631621689.314371.810602.95053218541.619524.928570.236027.428570.223807.818541.65053319699.3232023677245568.536772.12758619699.35053419699.3232023677245568.536772.12758619699.35053518541.619751.328934.436472.228934.424034.318541.6505369864.410729.418550.82254218550.812294.19864.45.4.2梁段的定位與

34、梁段的定位與測測量量1、梁段縱向滑移考慮到日照導(dǎo)致梁段陰面和陽面溫度不一致而產(chǎn)生梁段變形影響，臨時(shí)支墩墊板采用50mm鋼板+聚四氟乙烯板+20mm鋼板的組合，即臨時(shí)支墩可以補(bǔ)償縱向滑移以避免立柱受到彎矩。目 錄242、梁段的定位梁段的架設(shè)定位嚴(yán)格按照梁段定位點(diǎn)與臨時(shí)墩上的對應(yīng)點(diǎn)重合，即首先在梁段上做出十字經(jīng)緯線（經(jīng)線為梁段中心線、緯線為隔板線），然后用全站儀在臨時(shí)支墩上打出對應(yīng)經(jīng)緯線，架設(shè)時(shí)兩經(jīng)緯線重合即可。5.4.3吊裝吊裝1、吊具選擇鋼梁吊裝利用鋼絲繩作為吊具，應(yīng)選擇適合鋼梁外形尺寸和重量的鋼絲繩:吊裝30t60t構(gòu)件采用52的鋼絲繩, 吊裝15t30t構(gòu)件采用40的鋼絲繩, 吊裝5t15

35、t構(gòu)件采用28的鋼絲繩, 吊裝5t一下的構(gòu)件采用16的鋼絲繩。吊裝梁段時(shí)，可以根據(jù)梁段的重量，利用卸扣、吊鉤等工具通過梁段的吊耳孔進(jìn)行吊裝，但不能損壞吊耳孔。吊裝設(shè)備有2臺50噸門吊，2臺100噸汽車吊，2臺50噸汽車吊。門吊橫跨車站主體結(jié)構(gòu)，在車站兩側(cè)冠梁上鋪設(shè)門吊行走軌道，汽車吊布設(shè)在車站兩側(cè)，配合鋼箱梁吊裝。2、吊點(diǎn)選擇和固定吊點(diǎn)選擇的一般原則吊裝梁段一般情況設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)，為了防止鋼絲繩在吊裝的過程中受力不均勻，從而要求對吊點(diǎn)的布置進(jìn)行設(shè)計(jì)、計(jì)算，一般過程為先對梁段重心進(jìn)行計(jì)算，然后讓吊點(diǎn)關(guān)于重心對稱布置。吊耳的設(shè)計(jì)現(xiàn)場吊裝吊耳采用t=40mm的板子制作而成，強(qiáng)度滿足最重梁段吊裝強(qiáng)度要求

36、，吊耳內(nèi)孔必須倒圓角，以免鈍邊對鋼絲繩的損壞，吊耳與梁段頂板采用開坡口溶透焊接，從而提高了焊接強(qiáng)度。5.4.4具體架具體架設(shè)設(shè)流程流程架設(shè)順序總原則為“先橫向后縱向”，即先架設(shè)橫向的七個(gè)節(jié)段，再沿橋長方向縱向架設(shè)，基本施工流程為預(yù)埋連接螺栓臨時(shí)支墩位置放樣用預(yù)埋螺栓把臨時(shí)支墩固定按設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整；由于下部為地鐵站，承載能力有限，所以在地鐵站寬度22.1m，長度整個(gè)鋼箱梁投影范圍內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)行吊機(jī)打腿目 錄25等過載行為；1、橫向架設(shè)順序橫向架設(shè)順序?yàn)橄燃茉O(shè)橫向中間段即H4梁端，再對稱架設(shè)兩邊的梁段。先架設(shè)H4梁段，用50T龍門吊吊裝、架設(shè)，使H4節(jié)段中心線標(biāo)記線對準(zhǔn)現(xiàn)場總裝支架中心線就位（如圖5

37、-3）圖5-3分別吊裝H3、H5節(jié)段（見圖5-4），利用節(jié)段端口處匹配連接件匹配安裝，端口連接處誤差調(diào)整2mm；目 錄26圖5-4把臨時(shí)支墩的側(cè)梁通過法蘭板連接在主梁上，分別吊裝H2、H6節(jié)段（見圖5-5），利用節(jié)段端口處匹配連接件匹配安裝，端口連接處誤差調(diào)整2mm；圖5-54用100T汽車吊分別吊裝H1、H7節(jié)段（見圖5-6），利用節(jié)段端口處匹配連接件匹配安裝，端口連接處誤差調(diào)整2mm；5橫向每一梁段架設(shè)完成后需檢測梁段上的定位標(biāo)記與支架上的標(biāo)記是否對目 錄27應(yīng)，待兩標(biāo)記對應(yīng)后才能架設(shè)下一梁段。圖5-62、縱向架設(shè)順序根據(jù)現(xiàn)場施工情況和工廠內(nèi)制作工藝，縱向架設(shè)順序定為2-1-3-4-5-6

38、（見附圖2），即先架設(shè)第2節(jié)段，再利用臨時(shí)匹配件和馬板架設(shè)第1節(jié)段，最后依次架設(shè)第3、4、5、6節(jié)段，縱向每一節(jié)段架設(shè)完成后需檢測節(jié)段上的定位標(biāo)記與支架上的標(biāo)記是否對應(yīng)，待兩標(biāo)記對應(yīng)后才能架設(shè)下一節(jié)段，本節(jié)段的焊縫在下一節(jié)段定位好后再進(jìn)行焊接。3、臨時(shí)匹配件的選擇蕪湖路站上部鋼箱梁僅146米且橫坡超高帶平面曲線和縱向曲線，為保證線形尺寸在加工場地上設(shè)置146米通長胎架整體拼裝，南一環(huán)路站鋼箱梁長度211米，在加工場地上設(shè)置80米長胎架進(jìn)行梁段連續(xù)匹配拼裝，即為第一輪次拼裝完成后留下最后一段作為下一輪次拼裝用基準(zhǔn)梁。多梁段匹配安裝完畢后，在不受日照影響的條件下，精確調(diào)整和測量線形、長度、端口尺寸

39、、直線度等，檢驗(yàn)合格后組焊工地臨時(shí)連接件(工地架設(shè)端口匹配用，見圖5-7)、支座墊板、臨時(shí)吊耳，做好工地架設(shè)測量用的各種標(biāo)識、標(biāo)記。目 錄285.5鋼箱梁焊接鋼箱梁焊接1 現(xiàn)場焊接順序現(xiàn)場焊接順序?yàn)橄乱还?jié)段拼裝線形檢驗(yàn)合格后，把第一節(jié)段內(nèi)隔板與頂、底板的環(huán)焊縫補(bǔ)齊，再進(jìn)行橫向節(jié)段的縱向焊縫對接，然后進(jìn)行縱向節(jié)段間環(huán)形焊圖5-7 鋼梁臨時(shí)連接件構(gòu)造圖圖目 錄29目 錄30縫焊接，最后焊接面、底板縱肋嵌補(bǔ)段焊縫的焊接，先焊縱肋嵌補(bǔ)段間的對接焊縫、后焊縱肋與面、底板間的組合焊縫，焊接時(shí)在施工區(qū)域設(shè)擋風(fēng)屏、遮雨棚等裝置以保證焊接質(zhì)量，后續(xù)節(jié)段流程相同（蕪湖路南側(cè)從里程樁號K0+321往K0+467方向

40、架設(shè)；南一環(huán)路口南側(cè)鋼箱梁架設(shè)從主線里程樁號K1+319往K1+530方向施工）。2 現(xiàn)場焊接方法現(xiàn)場焊接方法分為3類：埋弧自動(dòng)焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，手工電弧焊。1埋弧自動(dòng)焊：對接焊縫采用H08Mn2E（5.0）焊絲，熔透角焊縫采用H08MnA（5.0）焊絲，均配合SJ101q焊劑。2 CO2氣體保護(hù)焊：實(shí)芯焊絲選用ER50-6（1.2）,藥芯焊絲選用KFX-712C（1.2），均采用CO2氣體保護(hù)，氣體純度99.99%。3手工電弧焊：采用J507（ 3.2、4.0）焊條。4焊接完成后要對焊縫進(jìn)行打磨以達(dá)到焊縫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。3、焊接工藝焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-2 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書

41、編號HF1-02母材牌號Q345qD母材規(guī)格14x160 x850mm焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條KFX-712C藥心焊絲300350/12h焊劑或氣體CO2氧化性氣體焊接方法CO2氣體保護(hù)焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號NBC-500電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖目 錄31焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025026028302530-2CO2氣體保護(hù)

42、焊KFX-712C1.2CO2152026028028302530-3CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028302530-焊接工藝參數(shù)焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理技術(shù)措施其他：施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-3 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書編號HF2-02母材牌號Q345qD母材規(guī)格16x160 x850mm、36x160 x850mm焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2

43、氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號NBC-500、MZ-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-目 錄32接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖123焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025026028302530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029312223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-7007202931222

44、3-焊接工藝參數(shù)焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理技術(shù)措施其他：施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-4 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書編號HF3-02母材牌號Q345qD母材規(guī)格16x160 x850mm焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫

45、度()及時(shí)間-目 錄33(min)接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(m/h)熱輸入(kl/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025028028322530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029312223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029312223-焊接工藝參數(shù)焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理技術(shù)措施其他：施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-5 工

46、程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書編號HF4-02母材牌號Q345qD母材規(guī)格36x160 x850mm焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間-目 錄34(min)接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖123745焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(m/h)熱輸入(kl

47、/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025028028322530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029302223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-4埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-5埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-6埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-焊接工藝參數(shù)7埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣

48、刨焊后處理時(shí)效處理技術(shù)措施其他：施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-6 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書編號HF5-02母材牌號Q345qD母材規(guī)格16x160 x850mm焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h目 錄35焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊條或焊絲焊劑或

49、保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025027028322530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029312223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029312223-焊接工藝參數(shù)焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理技術(shù)措施其他：施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-7 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書編號HF6-02母材牌號Q345qD母材

50、規(guī)格36x160 x850mm焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h目 錄36焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025028

51、028322530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-68070029302223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-4埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-5埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-6埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-焊接工藝參數(shù)7埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理技術(shù)措施其他：施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊

52、條直徑焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-8 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書編號HF7-02母材牌號Q345qD母材規(guī)格16x160 x850mm目 錄37焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置立焊焊接設(shè)備型號NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速

53、度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025027028302530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-69070029312223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71072029312223-焊接工藝參數(shù)焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理技術(shù)措施其他：施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-9 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書編號HF8-02母材牌號Q345qD母材規(guī)格36x160 x850mm焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注目 錄38焊

54、絲或焊條H08Mn2E、KFX-712C實(shí)心焊絲300350/12h焊劑或氣體SJ101q 、CO2氧化性氣體300350/12h焊接方法CO2氣體保護(hù)焊、埋弧焊焊接位置立焊焊接設(shè)備型號NBC-500、MG-1000電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025028028322530-2埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-6807002

55、9302223-3埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-4埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-5埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-70072029302223-6埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71073029312223-焊接工藝參數(shù)7埋弧焊H08Mn2E5.0SJ101q-71073029312223-焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理技術(shù)措施其他：施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-10 目 錄39工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)

56、書編號HF9-02母材牌號Q345qD母材規(guī)格14x160 x400mm、16x160 x400mm焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條KFX-712C藥心焊絲300350/12h焊劑或氣體CO2氧化性氣體焊接方法CO2氣體保護(hù)焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號NBC-500電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO215202502802830253

57、0-2CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028322530-3CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028322530-焊接工藝參數(shù)焊前清理除銹、水、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣背面清根碳弧氣刨焊后處理時(shí)效處理技術(shù)措施其他：目 錄40施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑焊接工藝評定標(biāo)準(zhǔn) 表5-11 工程名稱5200合肥鋼箱梁指導(dǎo)書編號HF10-02母材牌號Q345qD母材規(guī)格14x160 x400mm、36x160 x400mm焊接材料牌號類型烘干制度(h)備注焊絲或焊條KFX-712C藥心焊絲300350/12h焊劑或氣體CO

58、2氧化性氣體焊接方法CO2氣體保護(hù)焊焊接位置平焊焊接設(shè)備型號NBC-500電源及極性直流反接預(yù)熱溫度()-層間溫度150-200后熱溫度()及時(shí)間(min)-接頭及坡口尺寸圖焊接順序圖焊條或焊絲焊劑或保護(hù)氣道次焊接方法牌號()保護(hù)氣流量(1/min)電流(A)電壓(V)焊接速度(cm/min)熱輸入(kl/cm)備注1CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152025026028302530-2CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028322530-3CO2氣體保護(hù)焊KFX-712C1.2CO2152026028028322530-焊接工藝參數(shù)焊前清理除銹、水、

59、打磨層間清理機(jī)械法清理，除渣技術(shù)措施背面清根碳弧氣刨目 錄41焊后處理時(shí)效處理其他：施焊技術(shù)：無擺動(dòng)或擺動(dòng)焊：擺動(dòng)范圍小于3倍焊條直徑5.6配重砼配重砼為確保梁體穩(wěn)定，在梁端、中支點(diǎn)6m范圍內(nèi)配重，配重材料為重晶石砼，容重不小于40KN/m，配重段結(jié)構(gòu)滿足頂板檢測及維修的要求。配重砼澆筑按照先中間后兩端的順序澆筑，澆注速度緩慢均勻。5.7臨時(shí)支墩的拆除臨時(shí)支墩的拆除臨時(shí)支墩拆除遵循先中間后兩邊的原則，先把中間的立板拆除，這樣梁段的重力就落在了水泥支墩上，那邊就可以安全的拆除兩邊的立板。第六章第六章 質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證措施的科學(xué)制訂和有效實(shí)施對于提高工程質(zhì)量至關(guān)重要，為此，我們在結(jié)

60、合以往鋼箱梁架設(shè)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化、完善各種質(zhì)量保證措施，以確保各項(xiàng)質(zhì)量目標(biāo)的有效控制。6.1建立健全的質(zhì)量管理制度建立健全的質(zhì)量管理制度1技術(shù)準(zhǔn)備管理制度；2梁段存放管理制度；3梁段架設(shè)管理制度；6.2制訂切實(shí)可行的工藝保證措施制訂切實(shí)可行的工藝保證措施1、現(xiàn)場焊接質(zhì)量保證措施從事焊接工作的焊工必須進(jìn)行焊工上崗資質(zhì)考核，考核合格者發(fā)上崗資格證書。焊工應(yīng)在資格證規(guī)定的范圍進(jìn)行焊接，并且在焊接過程中隨時(shí)接受質(zhì)量管理人員、監(jiān)理工程師的巡視、檢查，一旦發(fā)現(xiàn)超出自己所能從事范圍的焊接或焊接質(zhì)量達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，取消焊接資格。焊接質(zhì)量檢查人員持證上崗，進(jìn)行磁粉、超聲波和射線探傷的無損檢驗(yàn)的工作人員