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文檔簡介
1、陜西汽車集團有限責任公司實習報告、企業(yè)簡介造廠。19681970年建第一輛“延 型軍用越 了我軍“有史。建廠至陜西汽車集團有限責任公司(簡稱陜汽),總部位于 陜西省西安市,前身是陜西汽車制年奠基興建,成并成功試制出安” SX250型重野車,徹底結(jié)束炮無車”的歷今,共生產(chǎn)各類汽車60余萬輛,為我國國防建設、國民經(jīng)濟和社會發(fā)展做出了重大貢獻?!把影病敝匦蛙娪迷揭败囅群髤⒓恿?5周年、50周年和60周年國慶閱兵儀式,受到國務院和中央軍委的多次嘉獎。今年抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上,據(jù)了解,陜汽共有 20輛車參加了本次大閱兵,除了核導彈第二方隊的8輛軍用卡車外,隨后的指揮信息系統(tǒng)裝備方隊、后勤保障方隊、裝
2、備保障方隊部分也裝備了陜汽現(xiàn)役軍車系列, 為我們陜西爭得了榮譽四十多年來,陜汽已發(fā)展成為占地 620萬平方米、資產(chǎn)總額292億元、 從業(yè)3.3萬余人的國內(nèi)大型汽車企業(yè)集團之一。企業(yè)主要從事 商用車和汽車 零部件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及相關(guān)的汽車服務貿(mào)易和金融業(yè)務,是國家選型 對比試驗后保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地和首批汽 車出口基地企業(yè),也是我國西北地區(qū)最大的制造型企業(yè)和唯一的新能源商用 車生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)綜合實力在中國 500強企業(yè)中位居第250位,在中國機械 500強企業(yè)中位居第24位。2011年,陜汽產(chǎn)銷各類汽車12萬輛,實現(xiàn)銷售 收入310億元,其中重卡實現(xiàn)10萬輛銷售,出
3、口汽車1萬輛,出口總量位 居行業(yè)前列。2005年以來,陜汽推進 服務型制造模式,加快技術(shù)創(chuàng)新,充分發(fā)揮產(chǎn) 學研合作優(yōu)勢,企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競爭力顯著提升。產(chǎn)品覆蓋重型軍 用越野車、重型卡車、大中客車(底盤)、中輕型卡車、重型車橋、康明斯發(fā)動機等領(lǐng)域,具有特色鮮明、規(guī)格齊全、性能可靠的六大類一千多個品種 序列。并在重型軍用越野汽車、大噸位 商用車和高檔大客車(底盤)制造領(lǐng) 域具有獨特的優(yōu)勢,技術(shù)水平始終保持國內(nèi)領(lǐng)先,成為國家選型對比試驗后 保留的唯一指定裝備我軍的重型軍用越野車生產(chǎn)基地。陜汽重卡先后引進STEYR和MAN等歐洲先進技術(shù),經(jīng)過近30年的發(fā)展 和創(chuàng)新,企業(yè)自主創(chuàng)新能力得到長足發(fā)展
4、,形成了兩大技術(shù)平臺和完整的重 卡系列。陜汽重卡秉承“技術(shù)領(lǐng)先,為客戶創(chuàng)造最大價值”的理念,整合優(yōu) 勢技術(shù)和供應商資源,打造滿足用戶個性化需求的全系列國際市場產(chǎn)品。陜汽重卡已經(jīng)成為“重型卡車黃金產(chǎn)業(yè)鏈”上最重要的一環(huán)。在新能源領(lǐng)域,陜汽成功開發(fā)出CNGLNG大馬力天然氣重卡、CNGLNG 客車底盤、雙燃料、混合動力、電動微型車和低速純電動車型等新能源汽車產(chǎn)品,純電動碼頭牽引車、超強版的CNG LNG牽引車已開始批量投放市場。 天然氣重卡市場份額超過50%居國內(nèi)第一。陜汽在發(fā)展中培育了以“雙優(yōu)”為特色的“德”文化。它產(chǎn)生于艱苦奮 斗的創(chuàng)業(yè)時期,又在市場競爭中得到充分的發(fā)展,是全體陜汽人在創(chuàng)造物質(zhì)
5、 財富的過程中精神財富的共同結(jié)晶,是企業(yè)生存和發(fā)展的動力源泉。陜汽企業(yè)文化在實踐中總結(jié),在總結(jié)中提煉,在提煉中發(fā)展,在發(fā)展中創(chuàng)新,培育了以“雙優(yōu)”為特色的優(yōu)秀的“德”文化。核心理念是“敬業(yè)、篤學、誠信、創(chuàng)新”的企業(yè)精神、“以人為本、創(chuàng)優(yōu)報國、追求卓越”的核心價值觀和“制造一流汽車,創(chuàng)造美好生活”的經(jīng)營理念。關(guān)鍵理念是“生 產(chǎn)同行業(yè)最優(yōu)產(chǎn)品,提供同行業(yè)最優(yōu)服務”的質(zhì)量理念和“品質(zhì)成就未來” 的品牌理念。再加上其他主要理念,形成了陜汽集團較為完整的價值觀系統(tǒng)。、參觀學習覺就像進那個才知道樣一進當我們走進工廠廠區(qū)時,感 走進了那個住宅區(qū),我還以為走 生活區(qū)了,后來經(jīng)過老師的介紹 了,原來陜汽不像其他
6、的廠區(qū)一 大門就能看見滿廠區(qū)的都是車,還能很重的機械味,在這里只有進廠房才能看見,但環(huán)境好多了哈。首先來到了沖壓車間,主要對車身側(cè)圍、發(fā)動機罩、前圍內(nèi)外板、側(cè)翼板、以及左 右側(cè)外圍的鍛壓成型,廠內(nèi)擁有2500t大型鍛壓床,能夠 完全滿足不同范圍內(nèi)的鍛壓要求。首先映入眼簾的是側(cè)圍的鍛壓成型區(qū), 主要是陜汽德龍2000、3000的側(cè)圍,發(fā)動機罩、前圍內(nèi) 外板、側(cè)翼板、 以及左 右側(cè)外圍的鍛壓成型,然后又看見了車身廠吊具區(qū),包括內(nèi)板加 強板、加長縱梁以及支撐橫梁等。還有沖壓生產(chǎn)線,主要有左右側(cè)圍下橫梁、側(cè)窗內(nèi)板、后圍上延伸板、后圍上橫梁、前圍上橫梁、以及左右側(cè)圍上橫梁。沖壓車間的最后幾個就是厚板下料
7、區(qū)、機加工區(qū)、模具維修區(qū)、半成 區(qū)和檢具存放區(qū)。然后我們來到了第二大車間,第二大車間算的 上是焊裝車間了,主要 有固定點凸焊機,用于厚地板架,側(cè)圍,發(fā)動機罩、前圍內(nèi)外板、側(cè)翼板、以及左右側(cè)外圍的焊裝等, 焊區(qū)有地板縱梁焊接區(qū)、后圍焊 區(qū)、頂蓋焊接區(qū)、地板總成裝焊 駕駛室總成裝焊線等,其中最主要 駛室總成調(diào)整線,完全的流水作 這里再具體不過了。從一工位、 位一直到三十五工位,都是從焊間過來的駕駛室進行調(diào)整,有打磨調(diào)整和二氧化碳氣體保護焊,最后將駕駛室總成就基本焊裝成型了。最后一道工序便是總裝了,我們在講解員的帶領(lǐng)下來到了總裝車間,所有的部件最后都要進這里進行組裝,各歸其位啊?,F(xiàn)代的機械化裝配已
8、經(jīng)不完全依賴人力了,包括輪胎車橋等都是機械化自動傳輸,轉(zhuǎn)配工人只 需站在原地等待。經(jīng)講解員介紹,大約裝配一輛車只需要七分鐘,按照這 個速度粗略算下一天八小時工作制大概可以裝配200余輛車。日產(chǎn)兩百余量的速度,足以證明陜汽的生產(chǎn)能力。三、生產(chǎn)工藝沖壓 焊接 涂裝 總裝四、廠區(qū)平面布置陜西汽車集團有限責任公司南接102省道,西康鐵路,西康高速,襄渝鐵路,316國道彼此連接,交通便利。公司注冊資金2000萬元,一期專用車項目總投資 7343萬元,占地面 積54266平方米,其中辦公樓1627平方米,聯(lián)合廠房8480平方米,其他 輔助建筑1305平方米,項目一期建成達產(chǎn)后年產(chǎn) 1000輛專用車,主要生
9、 產(chǎn)自卸車等工程車輛和水泥罐裝車、水泥攪拌車、消防車等專用車輛。公 司地處川、鄂、渝、陜等省經(jīng)濟中心地區(qū),同時又是砂石料、各類金屬礦 石資源豐富,國家高速公路、鐵路等項目建設集中的地區(qū),有著優(yōu)越的地 理位置和廣闊的市場前景。據(jù)陜汽集團十二五規(guī)劃在專用車板塊的戰(zhàn)略構(gòu) 想,公司確立以“扼守陜南,依托集團,輻射川鄂渝,實現(xiàn)大跨越,五年內(nèi)實現(xiàn)產(chǎn)銷專用車5000輛,發(fā)展成為集生產(chǎn)、物流、銷售、服務、配件為一體的產(chǎn)銷突破5億元的大型專用車企業(yè)”為五年發(fā)展規(guī)劃。進入到廠區(qū)內(nèi)我看到各廠房與各道路間的平面布置的關(guān)系,焊接,沖壓、鋼材庫、涂裝車間,各車間環(huán)環(huán)相扣,并且圍繞總裝車間進行布置, 道路布置合理,井然有序
10、,寬窄適度,而且道路邊的綠化給人的感覺非常 舒服,整體體會簡潔大方,給我的印象特別深刻。五、心得體會此次實習之行雖然短暫,但我們切身感受,了解汽車行業(yè)的欣欣向榮地發(fā)展勢頭,參觀學習了先進技術(shù)在生產(chǎn)中的運用, 在實踐中長了見識,在實 踐中長了自己的知識。我們從不僅鞏固了課堂上所學的知識, 延伸了專業(yè)學 習,開拓了專業(yè)視野,也增進了我們對汽車制造業(yè)、機械制造業(yè)以及我國整 體制造業(yè)的現(xiàn)狀的了解,進而開啟了了解社會的一個重要途徑。 我還深切感 受到了陜汽精湛的技術(shù)水平、忘我的工作狀態(tài)、嚴格的組織紀律和團結(jié)協(xié)作的奉獻精神。這是我將來一定要學習好的通過參觀實習,我覺得,其收獲完全不同于在學校通過書本來學習,和工作和細節(jié)程重要高了自工和車就要步在學校了解的是總體的構(gòu)造 原理,而在實踐中具體的操作 更加深了自己對側(cè)隙、工藝規(guī) 性的認
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