信號(hào)點(diǎn)燈電路及檢測(cè)方法_第1頁
信號(hào)點(diǎn)燈電路及檢測(cè)方法_第2頁
信號(hào)點(diǎn)燈電路及檢測(cè)方法_第3頁
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文檔簡介

1、信號(hào)點(diǎn)燈電路常見故障及其檢測(cè)處理方法信號(hào)機(jī)是鐵路信號(hào)設(shè)備的重要組成部分之一,在運(yùn)輸生產(chǎn)工作中,它起著指揮列車和車列運(yùn)行的重要作用,在鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,它為提高區(qū)間和車站通過能力及編解效率提供了強(qiáng)有力的安全保障。隨著鐵路擴(kuò)大內(nèi)涵再生產(chǎn)的不斷深入,鐵路信號(hào)設(shè)備也在隨其發(fā)生著巨大的變化。根據(jù)地區(qū)發(fā)展和站場(chǎng)的實(shí)際情況,所設(shè)置的信號(hào)機(jī)類型也大不相同,因此,在控制信號(hào)機(jī)顯示狀態(tài)的點(diǎn)燈電路中所接入的條件也不相同。用來提供不同的顯示,以滿足和適應(yīng)不同地區(qū)的各種需要。信號(hào)機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過、進(jìn)路、預(yù)告、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車十種。本論文中將主要介紹一種信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路。一、信號(hào)

2、點(diǎn)燈電路的安全措施信號(hào)點(diǎn)燈電路采用了雙重系統(tǒng),具有主燈絲斷絲后,自動(dòng)轉(zhuǎn)換副絲的功能,又有較完善的故障自診功能,點(diǎn)燈電路出現(xiàn)故障可以從控制臺(tái)上的信號(hào)復(fù)示器點(diǎn)亮的狀態(tài)以及電鈴響鈴報(bào)警得到發(fā)現(xiàn)。另外,信號(hào)點(diǎn)燈電路要保證斷線時(shí)滅燈,允許燈光燈要使信號(hào)顯示降級(jí)使用。如綠燈或黃燈燈滅要自動(dòng)改點(diǎn)紅燈。禁止燈光滅燈時(shí)要禁止信號(hào)機(jī)再開放。因此,在每一個(gè)信號(hào)燈泡上都串聯(lián)一個(gè)燈絲繼電器,用以監(jiān)督燈泡的完整性。由于禁止燈光信號(hào)和允許燈光不能同時(shí)點(diǎn)亮,因此,并非每一個(gè)燈泡都需要一個(gè)燈絲繼電器,而是根據(jù)每架信號(hào)機(jī)同時(shí)能點(diǎn)亮幾個(gè)燈泡,就設(shè)置幾個(gè)燈絲繼電器。這樣既能監(jiān)督燈泡的完整性又能節(jié)省材料。如果信號(hào)燈因混線點(diǎn)亮了平時(shí)不該

3、點(diǎn)亮的燈光,將會(huì)給行車帶來嚴(yán)重的危害,為此必須采取防護(hù)措施。在信號(hào)點(diǎn)燈電路中采取了兩種故障安全方法。一是位置法,另一種是雙極折斷法。位置法是將控制條件加在電源負(fù)載(即燈泡、變壓器)之間,雙極折斷法是將控制條件加在正、負(fù)電源上。這樣一處混電不能使燈光出現(xiàn)錯(cuò)誤及升級(jí)顯示。即滿足了故障安全的要求,又為鐵路的運(yùn)輸生產(chǎn)提供了有效的安全保障。二、進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示狀態(tài)及接點(diǎn)作用進(jìn)站信號(hào)機(jī)的顯示有六種狀態(tài):即綠、綠黃、黃、雙黃、紅白、紅。但是進(jìn)站信號(hào)機(jī)只有黃、綠、紅、黃、白五個(gè)燈位。要組成這六種顯示,用一個(gè)具有兩種狀態(tài)的元件燈是無法進(jìn)行控制的。因此要增設(shè)信號(hào)輔助繼電器。對(duì)允許燈光進(jìn)行選擇,來滿足技術(shù)需要。用具

4、有兩種狀態(tài)的繼電器控制六個(gè)信號(hào)顯示得用五個(gè)繼電器。他們是列車信號(hào)繼電器LXJ、正線繼電器ZXJ、通過信號(hào)繼電器TXJ、綠黃信號(hào)繼電器LUXJ、引導(dǎo)信號(hào)繼電器YXJ。其中正線信號(hào)繼電器ZXJ是用來區(qū)分黃燈與雙黃燈顯示的,即用ZXJ吸起反映開通的是正線,它落下反映開通的只能是站線。當(dāng)正線上的道岔均開通直向位置時(shí),是ZXJ吸起,證明向正線接車給出黃燈顯示。當(dāng)下線上的其中一個(gè)道岔在反向位置時(shí),ZXJ落下,證明向側(cè)線接車,給出雙黃燈顯示。通過信號(hào)繼電器TXJ燈是用來區(qū)分綠與黃(或綠黃)顯示的。即TXJ吸起反映輸?shù)氖峭ㄟ^進(jìn)路,它落下反映不是通過進(jìn)路。只有正線的接車進(jìn)路排好并且該正線同方向的發(fā)車進(jìn)路也排好時(shí)

5、,TXJ吸起,證實(shí)經(jīng)正線通過本站,給出綠燈顯示。引導(dǎo)信號(hào)繼電器YXJ在辦理引導(dǎo)接車時(shí),使信號(hào)機(jī)給紅白顯示狀態(tài),提醒司機(jī),以不超過規(guī)定的速度進(jìn)站,并需準(zhǔn)備隨時(shí)停車。三、進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路的說明如圖所示,進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路中,黃、綠和紅用一個(gè)燈絲繼電器監(jiān)督,叫做第一燈絲繼電器,而第二個(gè)黃燈與引導(dǎo)白燈用一個(gè)繼電器監(jiān)督,叫做第二燈絲繼電器,平時(shí)進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)紅燈。點(diǎn)燈變壓器HB有輸出,初級(jí)線圈電流大,所以與初級(jí)線圈串聯(lián)在一起的燈絲繼電器在吸起狀態(tài),表示燈泡完好。當(dāng)紅燈滅燈時(shí),燈絲繼電器將因紅燈HB二次側(cè)開路,一次側(cè)電流大大減少而失磁落下,并用其落下接點(diǎn),使控制臺(tái)相應(yīng)的信號(hào)復(fù)示器閃紅光。凡是同時(shí)點(diǎn)兩個(gè)允許

6、燈光時(shí),在燈光電路中都接在第二個(gè)燈絲繼電器DJ前接點(diǎn)。接入DJ前接點(diǎn)的目的:當(dāng)?shù)诙€(gè)黃燈滅燈時(shí),使綠燈或第一個(gè)黃燈也必須跟著滅燈,以便用第一個(gè)燈絲繼電器的前接點(diǎn)斷開列車信號(hào)繼電器LXJ電路,使信號(hào)自動(dòng)改點(diǎn)紅燈。在信號(hào)開放時(shí),在LXJ勵(lì)磁吸起后,一方面用它的第四組和第六組后接點(diǎn)切斷紅燈變壓器初級(jí)線圈,使紅燈滅燈;另一方面通過它的第四組和第六組前接點(diǎn)把點(diǎn)燈電源接向允許燈光電路,使允許燈光點(diǎn)亮,至于點(diǎn)哪個(gè)燈光,取決于建立什么性質(zhì)的進(jìn)路:.在建立通過進(jìn)路時(shí),ZXJ和TXJ都勵(lì)磁吸起,所以接通綠燈LB電路,使綠燈點(diǎn)亮;.在建立通過第一個(gè)車場(chǎng)而在下一個(gè)車場(chǎng)停車的接車進(jìn)路時(shí),由于ZXJ和LUXJ勵(lì)磁吸起,T

7、XJ落下,接通LB和UB電路,使綠燈和第二個(gè)黃燈同時(shí)點(diǎn)燈;.在建立正線停車的接車進(jìn)路時(shí),由于ZXJ勵(lì)磁吸起而LUXJ和TXJ都落下,所以接通的提黃燈變壓器UB電路,使第一個(gè)黃燈點(diǎn)亮;.在建立向站線接車時(shí),ZXJ、LUXJ和TXJ都落下,這時(shí)接通的是黃燈變壓器UB和UB電路,使第一個(gè)黃燈和第二個(gè)黃燈同時(shí)點(diǎn)亮;.引導(dǎo)接車時(shí),由于LXJ落下,而引導(dǎo)信號(hào)繼電器YXJ勵(lì)磁吸起,這時(shí)接通紅燈變壓器HB和引導(dǎo)白燈變壓器YBB電路,紅燈和月白燈同時(shí)點(diǎn)亮。(注:在引導(dǎo)白燈變壓器電路中接有LXJ第六組后接點(diǎn)和LXJF第七組后接點(diǎn),這樣就不會(huì)出現(xiàn)綠燈或黃燈與月白燈同時(shí)點(diǎn)亮的亂顯示。)四、信號(hào)點(diǎn)燈電路室外故障的查找步

8、驟信號(hào)點(diǎn)燈電路出現(xiàn)故障要在室內(nèi)分線盤區(qū)分室內(nèi)外故障,具體方法步驟如下:第一步:先看復(fù)示器點(diǎn)燈狀態(tài)是否點(diǎn)亮,便能判斷出是允許燈光點(diǎn)燈電路故障還是禁止燈光點(diǎn)燈電路故障;第二步:看燈絲報(bào)警狀態(tài)若不報(bào)警,則故障可能在:1.報(bào)警電路故障;2.燈絲主副絲相混;3.主絲斷后,燈絲轉(zhuǎn)換繼電器殘磁吸起。若報(bào)警,則可斷定為點(diǎn)燈電路故障;第三步:在排除報(bào)警電路故障時(shí),則要在分線盤進(jìn)行測(cè)量,這一步的主要目的在于區(qū)分室內(nèi)、外的故障范圍。若分線盤相應(yīng)端子無電壓,則故障在室內(nèi),用步進(jìn)電壓法測(cè)量點(diǎn)燈電路中相應(yīng)有關(guān)繼電器的接點(diǎn)(在查找此故障時(shí)要注意通過點(diǎn)燈變壓器出現(xiàn)電壓的環(huán)線現(xiàn)象),以確定故障點(diǎn)。當(dāng)確認(rèn)為室外故障時(shí),應(yīng)按下列步

9、驟繼續(xù)進(jìn)行查找:1.信號(hào)機(jī)處電纜盒端子電壓,此步驟用于區(qū)分是電纜故障還是信號(hào)機(jī)內(nèi)部故障;2.變壓器測(cè)試狀態(tài),包括變壓器的一次側(cè)、二次側(cè)電壓是否正常,用于區(qū)分是變壓器線圈開路故障還是燈泡插接不良后主副絲雙斷及配線斷等;3.燈端電壓測(cè)試,以確定最后的故障點(diǎn)。五、信號(hào)點(diǎn)燈電路的故障分類信號(hào)點(diǎn)燈電路按故障性質(zhì)分為混線故障、斷線故障。信號(hào)點(diǎn)燈電路按故障位置分為室內(nèi)故障、室外故障,其中室內(nèi)故障包括點(diǎn)燈電路接點(diǎn)斷線故障、配線斷線故障及信號(hào)復(fù)示器點(diǎn)燈電路故障,室外故障包括電纜斷、混線故障、信號(hào)機(jī)內(nèi)部故障及燈泡故障。按信號(hào)點(diǎn)燈狀態(tài)可分為:信號(hào)機(jī)滅燈故障、禁止燈光與允許燈光同時(shí)點(diǎn)亮故障、允許燈光不亮故障、點(diǎn)副絲故

10、障、主副絲同時(shí)點(diǎn)亮故障。六、結(jié)合信號(hào)點(diǎn)燈狀態(tài)及查找步驟,對(duì)進(jìn)站信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈電路故障的分析處理及檢測(cè)方法進(jìn)行具體說明(一)分析處理1.控制臺(tái)復(fù)示器閃光,且發(fā)生燈絲斷絲報(bào)警,說明禁止信號(hào)點(diǎn)燈電路故障。對(duì)于進(jìn)站或接車進(jìn)路來說,雖然復(fù)示器閃光還包括1DJF因故掉下的因素,但此時(shí)不會(huì)發(fā)生斷絲報(bào)警。先在分線盤處測(cè)試禁止信號(hào)的點(diǎn)燈電壓,如果有交流,可斷定故障的按在室外;如電壓為0V或較小,可初步確定室內(nèi)開路,在看組合側(cè)面的保險(xiǎn),如果是好的,則故障點(diǎn)在室內(nèi),如果保險(xiǎn)斷,且換上保險(xiǎn)又燒斷,說明線路混線,還需再次區(qū)分室內(nèi)外。在分線盤上拆下一根故障回路的電纜線,先測(cè)室內(nèi)部分的回路電阻,如果有一定阻值,則室內(nèi)混線;如果

11、電阻為無窮大,則故障點(diǎn)在室外,再測(cè)室外回路環(huán)阻,若阻值小于信號(hào)點(diǎn)燈變壓器一次側(cè)電阻,說明故障出在電纜和一次側(cè)線圈上,若阻值約等于一次側(cè)電阻與電纜線路之和,說明故障出在點(diǎn)燈變壓器二次側(cè)的回路上,此時(shí),對(duì)于帶預(yù)告的進(jìn)站信號(hào)機(jī)來說,如果燒的是XJF的保險(xiǎn),還要考慮預(yù)告黃燈回路混線的因素。BX30變壓器一次側(cè)電阻為100左右,電纜回路電阻為23.5cm。2.信號(hào)開放后自動(dòng)關(guān)閉,復(fù)示器一直閃光,說明允許燈光點(diǎn)燈電路混線??蛇\(yùn)用禁止信號(hào)混線時(shí)的查找辦法區(qū)分室內(nèi)外。此時(shí),如主體信號(hào)機(jī)設(shè)有預(yù)告或復(fù)示信號(hào)時(shí),且燒的是XJF保險(xiǎn),還要考慮預(yù)告綠燈或復(fù)示信號(hào)點(diǎn)燈電路混線的因素。3.信號(hào)開放后,復(fù)示器閃幾下光而關(guān)閉,

12、說明允許燈光點(diǎn)燈電路故障。如開放的允許信號(hào)同時(shí)點(diǎn)亮兩個(gè)燈,先要區(qū)分哪個(gè)燈位故障,然后,在分線盤上測(cè)故障燈位的環(huán)阻若阻值為無窮大或大于點(diǎn)燈變壓器一次側(cè)電阻,則室外故障;如環(huán)阻值正常(一次側(cè)電阻加上線路電阻),說明不是室內(nèi)開路就是室外點(diǎn)燈變壓器二次側(cè)回路故障,需在作以區(qū)分。將將萬用表調(diào)至交流250伏檔,將表筆接在故障回路的端子上,同時(shí)聯(lián)系操縱人員重復(fù)開放一次,瞬間測(cè)到電壓,室外故障;無電壓或較小,室內(nèi)故障。為了方便起見,平時(shí)制作一套模擬燈泡試驗(yàn)裝置,即準(zhǔn)備一臺(tái)BX30變壓器和一套信號(hào)點(diǎn)燈用的燈泡、燈座。然后將做點(diǎn)亮燈主絲的兩個(gè)端子分別引出一根線接在變壓器的次極上,再從變壓器的初極上引出兩根線,分別

13、焊上魚尾夾。發(fā)生故障后,將兩個(gè)魚尾夾接在故障回路上,燈泡能點(diǎn)亮或開放信號(hào)時(shí)能點(diǎn)亮,室外故障;反之,室內(nèi)故障。(二)檢測(cè)方法1.信號(hào)機(jī)滅燈(此故障為現(xiàn)場(chǎng)最常見的故障)用萬用表AC250V檔測(cè)量分線盤相應(yīng)端子的交流電壓,若開路電壓為220V,再測(cè)試信號(hào)機(jī)處電纜端子,若無電壓,則斷定電纜故障,若有電壓,為220V,則測(cè)試變壓器一次側(cè)電壓,根據(jù)在變壓器的測(cè)試情況可判斷出四種故障點(diǎn):a.變壓器一次側(cè)無電壓,則電纜端子與變壓器相連的配線斷;b.變壓器一次側(cè)為220V,二次側(cè)為0V,則變壓器一次側(cè)或二次側(cè)開路;c.變壓器一次側(cè)、二次側(cè)均為正常值,而燈端無電壓,則主、副絲共用回線斷;d.變壓器一次側(cè)、二次側(cè)電

14、壓均為正常值,而燈端有電壓且為正常值,則可斷定為燈泡插接不良或主、副絲雙斷的故障。2.禁止燈光與允許燈光同時(shí)點(diǎn)亮很明顯,只有當(dāng)設(shè)備發(fā)生混線故障時(shí),才有可能出現(xiàn)禁止燈光與允許燈光同時(shí)點(diǎn)亮的故障現(xiàn)象。但光判斷是混線故障還不夠,還需再進(jìn)一步確認(rèn)電纜混線,還是信號(hào)機(jī)內(nèi)部混線。處理此類故障最好的方法是在信號(hào)機(jī)處斷開允許燈光的控制電纜。若允許燈光熄滅,證明電纜混線(此處需要說明的是列車信號(hào)只有雙混時(shí),才有可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象);若允許燈光不滅,則變壓器二次側(cè)至燈端配線混線(此處也只有雙混時(shí)才有可能)。3.允許燈光不亮信號(hào)開放自動(dòng)關(guān)閉,在分線盤處為開路故障,變壓器一次側(cè)電阻為100左右,則允許燈光控制線或回線電

15、纜開路,但分線盤處變壓器一次側(cè)開路則變壓器一次側(cè)線圈開路故障。4.主、副絲同時(shí)點(diǎn)亮,且燈絲報(bào)警,則故障發(fā)生在燈絲轉(zhuǎn)換繼電器接點(diǎn)卡阻;主、副燈絲同時(shí)點(diǎn)亮,且燈絲不報(bào)警故障發(fā)生在燈泡主、副絲相混。七、舉例說明信號(hào)點(diǎn)燈電路故障的查找方法(一)故障現(xiàn)象:進(jìn)站信號(hào)機(jī)在關(guān)閉情況下,進(jìn)站信號(hào)紅燈突然熄滅。查找步驟:1.用萬用表AC250V檔,測(cè)量分線盤上該信號(hào)機(jī)FH(分線盤上紅燈去線)至FHH(分線盤紅燈回線)端子間有AC220V電壓否?有交流220V電壓,說明信號(hào)電源已送出,是室外開路故障。2.用萬用表AC250V檔測(cè)量變壓器箱內(nèi)端子3、7間有交流220V電壓否?端子3、7間有交流220V電壓,證明電源已

16、送至此處,電纜無故障。3.用萬用表AC250V檔測(cè)量變壓器箱內(nèi)紅燈變壓器一次側(cè)有交流220V電壓否?紅燈變壓器一次側(cè)有220V電壓,可證明電源已送至變壓器的一次側(cè),前續(xù)電路無故障。4.將萬用表調(diào)至AC25V檔,測(cè)量變壓器箱內(nèi)紅燈變壓器二次有交流12V電壓否?有交流12V電壓,證明變壓器無故障現(xiàn)象。5.用萬用表AC25V檔,測(cè)量變壓器箱內(nèi)端子17、19間有交流12V否?有12V電壓,證明由紅燈變壓器二次側(cè)至變壓器箱內(nèi)端子17、19完好無故障。6.用AC25V檔測(cè)量信號(hào)機(jī)構(gòu)內(nèi)紅燈燈泡的電壓有交流12V電壓否?紅燈燈泡端電壓有交流12V電壓,說明紅燈燈泡主、副絲斷或燈泡接觸不良。查找結(jié)果:紅燈燈泡主

17、、副絲均斷處理:更換紅燈燈泡,經(jīng)試驗(yàn),故障消除故障說明:1.燈泡功率為12V25W;2.更換燈泡后應(yīng)重新調(diào)整信號(hào)顯示;3.查找步驟中第一步將故障壓縮到室外開路故障這個(gè)范圍,第二步至第六步則是查找具體故障點(diǎn)。(二)進(jìn)站信號(hào)機(jī)紅燈熄滅故障(電纜混線)故障現(xiàn)象:在進(jìn)站信號(hào)機(jī)關(guān)閉的情況下,進(jìn)站信號(hào)機(jī)紅燈突然熄滅查找步驟:1.用萬用表AC250V檔測(cè)量分線盤上該信號(hào)機(jī)FH至FHH端子間有AC220V電壓否?FH至FHH端子間沒有AC220V電壓,說明可以排除室外開路故障。2.該信號(hào)機(jī)LXJ組合熔斷器RD1、RD2熔斷否?熔斷器RD1已熔斷,說明信號(hào)點(diǎn)燈電路短路故障。3.甩開分線該信號(hào)機(jī)FHH端子上的電纜

18、芯線,然后再安裝RD1熔斷器,RD1、RD2熔斷器再次熔斷否?RD1熔斷器不再熔斷,說明室外信號(hào)點(diǎn)燈電路短路故障。4.甩開XB2箱內(nèi)端姿上的配線,恢復(fù)分線盤上FHH端子上的電纜芯線,再安裝RD1熔斷器,RD1、RD2熔斷否?RD1、RD2均不熔斷,說明是電纜線混線故障。查找結(jié)果:電纜混線處理:更換混線電纜芯線。經(jīng)試驗(yàn),故障消失。說明:1.本例故障為常見故障;2.查找步驟中第一、二步將故障壓縮到信號(hào)點(diǎn)燈電路短路故障,第三、四步則是查找具體故障點(diǎn)。(三)進(jìn)站信號(hào)機(jī)第一黃燈故障故障現(xiàn)象:排列正線接車進(jìn)站,正線信號(hào)繼電器ZXJ勵(lì)磁吸起,列車信號(hào)繼電器LXJ勵(lì)磁吸起后又落下,進(jìn)站信號(hào)機(jī)第一黃燈不亮燈。查

19、找步驟:1.重復(fù)開放信號(hào)時(shí),用萬用表AC250V檔,測(cè)量分線盤上該信號(hào)機(jī)FIU端子間有AC220V電壓否?FIU至FLUH子間有AC220V電壓,說明信號(hào)電源已送出,可以排除室內(nèi)電路故障,是室外信號(hào)點(diǎn)燈電路開路故障。2.重復(fù)開放信號(hào)時(shí),用萬用表AC250V檔測(cè)量XB2變壓器箱端子1、6間有AC220V電壓否?端子1、6間有AC220V電壓。3.重復(fù)開放信號(hào)時(shí),用萬用表AC250V檔測(cè)量第一黃變壓器一次側(cè)有AC220V電壓否?第一黃變壓器一次側(cè)有AC220V電壓。重復(fù)開放信號(hào)時(shí),用萬用表AC25V檔測(cè)量第一黃變壓器二次側(cè)有AC12V電壓否?第一黃變壓器二次側(cè)沒有AC12V電壓,說明第一黃變壓器一

20、次側(cè)或二次側(cè)開路故障。用代換法更換一臺(tái)變壓器,再重復(fù)開放信號(hào),進(jìn)站信號(hào)機(jī)第一黃即點(diǎn)亮。查找結(jié)果:第一黃變壓器一次側(cè)開路。處理:更換第一黃變壓器,經(jīng)試驗(yàn),故障消失。說明:1.本例故障為常見故障;2.變壓器型號(hào)為BX30;3.更換下的變壓器應(yīng)及時(shí)作好詳細(xì)記錄,隨變壓器送信號(hào)檢修所;4.查找步驟中第一步將故障壓縮到室外信號(hào)點(diǎn)燈電路開路故障,第二至第四步則是查找具體故障點(diǎn)。(四)進(jìn)站信號(hào)機(jī)綠燈故障故障現(xiàn)象:排列正線通過進(jìn)路,正線信號(hào)繼電器ZXJ勵(lì)磁吸起,通過信號(hào)繼電器TXJ勵(lì)磁吸起,列車進(jìn)路信號(hào)繼電器LXJ勵(lì)磁吸起后有失磁落下,進(jìn)站信號(hào)機(jī)綠燈不亮。查找步驟:1.重復(fù)開放信號(hào)時(shí),用萬用表AC250V檔,測(cè)量分線盤上該信號(hào)機(jī)FL至FLUH端子間有AC220V電壓否?FL至FLUH端子間有AC220V電壓,說明電源已送出,是室外信號(hào)點(diǎn)燈電路開路故障。2.重復(fù)開放信號(hào)時(shí),用萬用表AC250V檔

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