電瓶車培訓(xùn)資料

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1.17電瓶車司機(jī)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1、司機(jī)對(duì)設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)主要責(zé)任，必須持證上崗，嚴(yán)格按“三大規(guī)程”作業(yè)，認(rèn)真執(zhí)行各種規(guī)章制度。2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好交接班準(zhǔn)備工作。3、接班后對(duì)電瓶車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，開車前對(duì)電瓶車各部位的完好情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。4、司機(jī)在運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，時(shí)刻注意前方，彎道、岔道、巷道口有行人，必須減速鳴笛示警，軌道上有雜物，嚴(yán)禁電瓶車運(yùn)行，正常情況下嚴(yán)禁使用控制器逆轉(zhuǎn)代替使用制動(dòng)器。5、司機(jī)嚴(yán)禁擅離崗位，按規(guī)定的運(yùn)行區(qū)間運(yùn)行，嚴(yán)禁在非電機(jī)車運(yùn)行區(qū)間開車，不開英雄車或強(qiáng)行駕駛。6、及時(shí)運(yùn)輸規(guī)定地點(diǎn)的重車和運(yùn)送

2、空車，按規(guī)定牽引車數(shù)拉車，電瓶車和礦車掉道時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉上道。7、電瓶車必須前有照明燈后有紅燈，非特殊情況，嚴(yán)禁拉超高、超寬、超長(zhǎng)物料。8、電瓶車嚴(yán)禁裝物料，非特殊情況嚴(yán)禁頂車。9、以上各條認(rèn)真執(zhí)行，否則以違章論處，造成事故的追查責(zé)任，嚴(yán)肅處理。1.18電瓶車司機(jī)崗位操作規(guī)程一、對(duì)電瓶車司機(jī)的幾項(xiàng)規(guī)定：1、電瓶車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)考試合格取得合格證后方準(zhǔn)操作。2、司機(jī)應(yīng)熟悉本電瓶車各部的性能結(jié)構(gòu)、原理，會(huì)操作、會(huì)使用和一般性維修保養(yǎng)、故障處理。3、司機(jī)在開車時(shí)運(yùn)行和停車時(shí)必須嚴(yán)格聽從調(diào)度和信號(hào)指揮。4、嚴(yán)格執(zhí)行接班制度和崗位責(zé)任制。二、 開車準(zhǔn)備工作：1、開車前要檢查蓄電池箱、電動(dòng)機(jī)、碰頭、連

3、接裝置、制動(dòng)裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴、各螺栓固定情況、潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑情況等。如有一項(xiàng)不正常都不得使用，并及時(shí)匯報(bào)處理。2、必須按規(guī)定的空、重車數(shù)掛車，不得多拉車。3、開車前要檢查軌道上有無(wú)障礙物。4、司機(jī)必須坐在座位上，嚴(yán)禁將身體任何部位探出車外。5、運(yùn)行前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保各項(xiàng)指標(biāo)安全可靠后方可正式投入運(yùn)行。三、運(yùn)轉(zhuǎn)：1 、電機(jī)車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)按下列順序進(jìn)行：1）將插頭插入插座，此時(shí)換向手柄必須在“0”位 ，利用換向手把轉(zhuǎn)動(dòng)電源裝置控制開關(guān)接通電源。2）接到開車信號(hào)后，先前后瞭望有無(wú)障礙物或人員，確認(rèn)無(wú)誤，然后松閘，打鈴示警。3）當(dāng)機(jī)車向前行駛時(shí)，將主令開關(guān)扳手打到一邊“通”位置，前照明燈與

4、后指示燈工作，機(jī)車后退時(shí)則相反。4）把換向手把推到需要行車方向的位置（向前或向后）。5）將調(diào)速手把從“0”位置轉(zhuǎn)到30°，主觸點(diǎn)閉合，機(jī)車啟動(dòng)。手柄在30°到130°范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，隨轉(zhuǎn)動(dòng)角度的增大機(jī)車速度增加。當(dāng)手柄從130°到145°時(shí)，機(jī)車全速運(yùn)行。2、若車輪打滑或其它原因啟動(dòng)困難應(yīng)先把控制換向手柄打到“0”位，查明原因修好后再重新啟動(dòng)（或同時(shí)撒沙幫助啟動(dòng)），不得強(qiáng)行開車。3、如遇軌道太滑，坡度太大，需要加速，不能啟動(dòng)時(shí)應(yīng)撤砂以增加摩擦力，禁止在車輪空轉(zhuǎn)或滑行時(shí)撒沙子。4、調(diào)速手柄不論在任何位置斷電時(shí)，必須迅速將手柄轉(zhuǎn)到“0”位，待處理后再操

5、作。5、電機(jī)車運(yùn)行時(shí)應(yīng)集中精力，瞭望前方，按規(guī)定信號(hào)開車，不得闖信號(hào)，并經(jīng)常注意巷道，軌道有無(wú)障礙。6、要經(jīng)常注意機(jī)車各部運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，軸承箱、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)是否正常，如發(fā)現(xiàn)音響不正常、溫度過(guò)高或有特殊氣味時(shí)應(yīng)停車立即拉車回庫(kù)維修。7、運(yùn)行中嚴(yán)禁打開任何電氣設(shè)備的蓋子如發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)返庫(kù)維修，當(dāng)照明燈玻璃偶爾損壞時(shí)，也必須返車庫(kù)維修。8、行駛速度做如下規(guī)定：1）、運(yùn)煤和矸石不得超過(guò)12公里/小時(shí)。2）、運(yùn)送設(shè)備時(shí)不超過(guò)7Km/小時(shí)。3）、運(yùn)送大件時(shí)除執(zhí)行安全措施規(guī)定外不超過(guò)4Km/小時(shí)。4）、調(diào)車、過(guò)彎道、過(guò)道岔時(shí)的速度不超過(guò)5Km/小時(shí)。9、調(diào)整行車速度應(yīng)用調(diào)速手柄控制或停送電的辦法，不得用閘控制

6、。10、兩臺(tái)電機(jī)在同一線路，同一方向行駛時(shí)，應(yīng)保持不小于100m的距離。11、如機(jī)車在道岔相遇是，空車讓重車先行，自動(dòng)道岔應(yīng)注意信號(hào)指示。12、雙軌行駛的兩列車將近會(huì)車時(shí)，要減速并發(fā)出警號(hào)。如發(fā)現(xiàn)對(duì)方車輛有不正常情況時(shí)，應(yīng)設(shè)法通知對(duì)方司機(jī)。13、同一區(qū)段軌道上，不得行使非機(jī)動(dòng)車輛。如果需要行駛時(shí)，必須經(jīng)調(diào)度站批準(zhǔn)。14、電車接近風(fēng)口，道口，彎道，道岔和坡度較大的地方，以及前方有機(jī)車，視線有障礙，有行人，地面機(jī)車通過(guò)橋梁，道口必須發(fā)出警號(hào)，減速行駛。15、電車行駛到修理軌道地點(diǎn)時(shí)，必須聽從修理人員的指揮。16、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端，除調(diào)車外一律禁止頂車。其他情況時(shí)頂車，必須有安全技術(shù)措

7、施，減速行駛。17、逆行時(shí)必須把調(diào)速手柄打到“0”位后，用閘制動(dòng)，待列車完全停止后，才能推動(dòng)換向手把松閘后開車。在行駛中絕對(duì)禁止以倒轉(zhuǎn)代替閘制動(dòng)。18、如果在途中需要摘掛鉤時(shí)，必須有專人負(fù)責(zé)發(fā)出停車信號(hào)和發(fā)車信號(hào)。19、在行車中如果自動(dòng)開關(guān)跳閘，應(yīng)將控制手把拉回零位，再次送電。如連續(xù)跳開兩次，應(yīng)將車處理后方可送電。20、運(yùn)行中有一個(gè)電機(jī)發(fā)生故障，有故障開關(guān)的可斷開故障電機(jī)。無(wú)故障開關(guān)的可操作另一個(gè)電機(jī)。單機(jī)開回電車庫(kù)處理。21、電瓶車和列車掉道時(shí)不得用電瓶車硬拉、硬頂。22、蓄電池箱及箱蓋上通風(fēng)孔保持通風(fēng)良好，不允許被煤塵贓物堵住，防止引起氫氣積聚。發(fā)現(xiàn)堵塞應(yīng)及時(shí)清楚，每班清理不少于1次。四、

8、停車：1、列車運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)應(yīng)立即停車，匯報(bào)處理：1）軌道有障礙或損壞時(shí)2）車輪脫軌或車輛脫鉤時(shí)3）機(jī)車出現(xiàn)異響、異味時(shí)4）巷道環(huán)境威脅安全行車時(shí)5）接到緊急停車信號(hào)后2、機(jī)車停止步驟：1）接近停車前司機(jī)提前拉響警鈴，先把調(diào)速手柄移動(dòng)到“0”位2）將制動(dòng)手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，并逐漸增加制動(dòng)力使機(jī)車停止，有必要時(shí)可以撒沙增加制動(dòng)力。3）制動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)塊與車輪抱死，而使車輪在軌面上滑動(dòng)時(shí)，應(yīng)迅速緩解制動(dòng)閘，再重新制動(dòng)。4）機(jī)車需要停止時(shí)，嚴(yán)禁用換向手柄打到倒車來(lái)達(dá)到目的。3、列車制動(dòng)距離，井下運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米，運(yùn)送人員時(shí)不超過(guò)20米，地面不超過(guò)80米。4、列車停車后不準(zhǔn)壓道岔。5、停車處

9、理故障或修理時(shí)，必須先切斷電源。在途中停車處理故障時(shí)，必須有人在車尾50米外站哨，通知后方車輛停車。6、停車后司機(jī)不得擅自離開電瓶車，必須離開機(jī)車時(shí)，切斷電源，扳緊車閘，取下?lián)Q向手把。在有坡度的地方，應(yīng)防止機(jī)車下滑。井下電機(jī)車不得關(guān)閉車燈。7、車閘在運(yùn)行中調(diào)整車速，應(yīng)盡量避免使用車閘。8、制動(dòng)時(shí)除特殊情況外，不準(zhǔn)忽然給閘過(guò)緊以防止到車沖動(dòng)而闖過(guò)停車地點(diǎn)。9、列車速度較快或軌道較滑時(shí)，制動(dòng)面同時(shí)要撒沙。10、使列車在指定地點(diǎn)停車時(shí)，司機(jī)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，在規(guī)定地點(diǎn)停車。不準(zhǔn)超越停車線。開車時(shí)應(yīng)按規(guī)定信號(hào)開車，不準(zhǔn)闖紅燈。1.19電瓶充電工安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制1、充電工對(duì)充電設(shè)備安全運(yùn)行負(fù)主要責(zé)任，并

10、確保各電源裝置能夠正常使用，遵守勞動(dòng)紀(jì)律、嚴(yán)守工作崗位、嚴(yán)格交接班制度。2、認(rèn)真做好電瓶充電、放電、沖洗、補(bǔ)液和電瓶修理工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題隨到隨修，保持一定數(shù)量的備用電瓶，滿足生產(chǎn)需要。3、管好、用好充電設(shè)備，量具、儀表按規(guī)定操作，分工負(fù)責(zé)，進(jìn)行維護(hù)，使維修的電瓶達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)。4、按照電瓶充電技術(shù)要求管理，每小時(shí)檢查一次充電情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除。5、值班員要愛(ài)護(hù)工具、節(jié)約原材料、做到衛(wèi)生清潔，認(rèn)真做好電瓶充電情況記錄工作。1.20電瓶車充電工崗位操作規(guī)程一、一般注意事項(xiàng)1、充電前應(yīng)打開電源裝置的箱蓋，檢查連接線的電纜芯線與鉛銻合金接頭、連接線接頭與蓄電池極柱焊接是否牢固可靠，電源裝置內(nèi)是否清潔，

11、是否有防酸帽失效溢液現(xiàn)象等，如有必須處理后再進(jìn)行充電。2、充電時(shí)應(yīng)按照鉛酸蓄電池使用說(shuō)明書的要求，前充電裝置的“+”“-”極分別與電源裝置的“+”“-”極正確連接。二、初充電和日常充電方法：1、新進(jìn)電源裝置必須進(jìn)行編號(hào)，全面檢查接線是否正確及螺絲緊固情況。2、首先將透氣孔打開，注入比重為1.280（30）的電解液，使液面保持高于防護(hù)板10-15mm。3、如果是剛配的電解液必須將其冷卻到40以下方可注入蓄電池。4、灌注電解液后，要靜置2小時(shí)左右，待溫度降到40時(shí)，方可充電。5、在充電過(guò)程中，禁止中間停電，充電過(guò)程中，電解液溫度不許超高60，否則應(yīng)采取降溫措施或減小充電電流，但后者需延長(zhǎng)充電時(shí)間。

12、如溫度繼續(xù)上升，必須采用人工降溫或停止充電。6、如蓄電池放置時(shí)間較長(zhǎng)，初充電時(shí)間可適當(dāng)延長(zhǎng)。充電完畢的象征是：1）電壓和電解液的比重連續(xù)3小時(shí)以上保持穩(wěn)定。2）電池內(nèi)發(fā)生強(qiáng)烈氣泡，電解液呈沸騰狀態(tài)。7、充電末期要用蒸餾水或比重為1.14的稀硫酸，調(diào)整電解液比重，使其達(dá)到規(guī)定要求，調(diào)整電解液后，要繼續(xù)充電1-2小時(shí)，使電解液均勻。8、型號(hào)為：D330KT的蓄電池初次充電第一階段充電電流為33A，充電時(shí)間為40小時(shí)；第二階段的充電電流為18A，充電時(shí)間為30小時(shí)。日常充電第一階段充電電流為46A，充電時(shí)間為9小時(shí)；第二階段的充電電流為23A，充電時(shí)間為3小時(shí)。9、充電完成后應(yīng)用清水沖凈箱內(nèi)電解液，

13、以防腐蝕電源裝置金屬外殼。應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水防止電池缺水。三、配置電解液1、充足電的電解液的比重為1.280±0.01（30）的稀硫酸液，硫酸（H2SO4）純度應(yīng)為92%以上，無(wú)色透明蒸餾水也是無(wú)色無(wú)味。2、配液時(shí)一定應(yīng)使用玻璃用具或瓷質(zhì)耐酸用具并能耐溫110。3、配液時(shí)一定將濃硫酸倒入蒸餾水中，嚴(yán)禁將蒸餾水倒入濃硫酸中以免發(fā)生事故。4、正常使用的蓄電池每3個(gè)月定期調(diào)整一次電解液的比重，調(diào)整比重應(yīng)在補(bǔ)蒸餾水的第二天進(jìn)行。5、調(diào)制電解液時(shí)，如氣溫不是25比重（1.260±0.01）應(yīng)進(jìn)行換算。換算公式為D25=dt-0.0007（t-25）式中dt指在t攝氏度時(shí)電解液的實(shí)測(cè)比重

14、。d25指換算成25攝氏度時(shí)的比重。t指測(cè)定的溫度。0.0007指溫度系數(shù)四、電瓶維修1、電瓶裝置的每個(gè)部件應(yīng)經(jīng)常檢查維修，電瓶是否漏夜、焊接接頭接觸是否良好。2、拆卸時(shí)要用專用工具，不得敲擊；以免損壞電瓶。3、電池拆修時(shí)必須在充足電后進(jìn)行，按照拆卸順序取出。4、如果換新的充電時(shí)必須按初充電的方法進(jìn)行。關(guān)于井下電瓶車使用的管理規(guī)定1、使用單位必須安排經(jīng)礦培訓(xùn)且有一定經(jīng)驗(yàn)司機(jī)進(jìn)行操作，否則罰跟班區(qū)長(zhǎng)100元/次。2、電瓶車司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。接班時(shí)，檢查設(shè)備運(yùn)行狀況、車體衛(wèi)生，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。3、當(dāng)班電瓶車車司機(jī)對(duì)電瓶車安全運(yùn)行負(fù)主要責(zé)任，電瓶車鑰匙必須隨身攜帶，不得

15、外借他人或讓其他人操作電瓶車，否則落實(shí)電瓶車司機(jī)100元/次的罰款處理。4、各單位電瓶車司機(jī)負(fù)責(zé)本區(qū)域范圍的材料車協(xié)助運(yùn)輸工作，否則對(duì)電瓶車司機(jī)落實(shí)100元/次罰款。非電瓶車使用單位當(dāng)班司機(jī)嚴(yán)禁操作電瓶車，否則對(duì)電瓶車操作人落實(shí)100元/次罰款。5、電瓶車司機(jī)發(fā)現(xiàn)巷道變形嚴(yán)重?zé)o法正常通過(guò)，需及時(shí)匯報(bào)跟班區(qū)長(zhǎng)，由跟班區(qū)長(zhǎng)采取措施處理后方可運(yùn)行。不開英雄車或強(qiáng)行駕駛。否則視情節(jié)罰款50-200元。6、電瓶車發(fā)現(xiàn)失爆、電量不足、制動(dòng)閘失效、無(wú)照明、有異響等情況時(shí)，嚴(yán)禁繼續(xù)運(yùn)行，需及時(shí)匯報(bào)處理后方可運(yùn)行。7、臨時(shí)規(guī)定掛車數(shù)額為-480m水平12輛、其他水平5T電瓶車8輛、2.5T電瓶拉5輛，不得多拉車

16、，且拉車時(shí)嚴(yán)禁頂車。每多拉一輛車罰司機(jī)各50元。8、司機(jī)開車時(shí)坐在座位上，嚴(yán)禁將身體任何部位探出車外。發(fā)現(xiàn)一次處罰50元。9、機(jī)車司機(jī)開車時(shí)目視前方必須明鈴發(fā)出開車警號(hào)，不發(fā)警號(hào)的罰款50元。10、嚴(yán)禁不松閘開車。電瓶車和礦車掉道時(shí)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉上道。凡發(fā)現(xiàn)帶閘啟動(dòng)和開車、掉道時(shí)強(qiáng)拉上道的罰司機(jī)50元。11、開車前及開車時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查撒沙裝置的存沙情況，凡發(fā)現(xiàn)撒沙裝置不起作用或裝置內(nèi)無(wú)沙的罰司機(jī)50元。12、電瓶車司機(jī)對(duì)銷子、環(huán)子連接情況、尾燈安設(shè)情況、軌道行車安全情況進(jìn)行全面檢查。凡在行車時(shí)發(fā)現(xiàn)，使用不符合標(biāo)準(zhǔn)的銷子和環(huán)子，或銷子插不到位，尾燈沒(méi)有安設(shè)、軌道有行人或障礙物，罰跟車工50元。13、嚴(yán)

17、禁拉超高、超寬、超長(zhǎng)物料和設(shè)備。否則罰司機(jī)、跟車工各50元。14、現(xiàn)階段電車速度控制在3m/s以下，過(guò)道岔、彎道、石門、硐室、風(fēng)門等處或特殊情況頂車時(shí)速度控制在1m/s以下，且長(zhǎng)時(shí)間明鈴示警。凡發(fā)現(xiàn)速度超過(guò)規(guī)定罰司機(jī)50元。15、兩臺(tái)電瓶車在同一線路，同一方向行駛時(shí)，應(yīng)保持不小于100m的距離。嚴(yán)禁同一軌道相向行駛。否則罰各司機(jī)100元。16、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車必須在列車前端。除需要調(diào)車、進(jìn)入車場(chǎng)頂車外一律禁止頂車。頂車時(shí)，所有環(huán)子按照標(biāo)準(zhǔn)掛好，跟車工在列車最前部指揮行車和行人，列車兩側(cè)嚴(yán)禁行人，并且機(jī)車速度控制在1m/s以下。否則，罰相關(guān)責(zé)任人50元。17、停車后，司機(jī)不得擅自離開電瓶車，必須離開機(jī)車時(shí)，切斷電源，扳緊車閘