新《運規(guī)》修訂情況

1、 修訂背景修訂背景 適應(yīng)鐵路改革發(fā)展趨勢 滿足科技保安全的需要 規(guī)范新技術(shù)新裝備運用 修訂原則修訂原則 體系完整的原則 責(zé)任清晰的原則 實事求是的原則 與時俱進的原則修訂歷程修訂歷程修訂啟動分工修訂匯總討論集中修改征求意見意見匯總專家審查整體框架整體框架 新運規(guī)與06版運規(guī)一脈相承，共分為：總則、基本要求、客車車輛管理、運用檢修、質(zhì)量管理、客車運用、“庫列檢、客列檢及車輛乘務(wù)組”、行車設(shè)備故障管理、客車安全監(jiān)控、客車防火和防凍、愛車工作與備品管理、基礎(chǔ)管理和附則，共計13章221條、21附件。新新運規(guī)運規(guī)與與0606版版運規(guī)運規(guī)章節(jié)比較章節(jié)比較1.1.總則總則 2.2.基本要求基本要求 3.3

2、.客車車輛管理客車車輛管理 4.4.運用檢修運用檢修 5.5.質(zhì)量管理質(zhì)量管理 6.6.客車運用客車運用 7.7.庫列檢、客列檢、車輛乘庫列檢、客列檢、車輛乘務(wù)組務(wù)組 8.8.行車設(shè)備故障管理行車設(shè)備故障管理 9.9.客車安全監(jiān)控客車安全監(jiān)控 10.10.客車防火與防凍客車防火與防凍 11.11.愛車工作與備品管理愛車工作與備品管理12.12.基礎(chǔ)管理基礎(chǔ)管理 13.13.附則附則 1.1.總則總則 2.2.客車管理客車管理 3.3.修程管理修程管理4.4.質(zhì)量標準質(zhì)量標準5.5.質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量監(jiān)督6.6.庫列檢、客列檢、車輛乘庫列檢、客列檢、車輛乘務(wù)組務(wù)組 7.7.客車技術(shù)整備所客車技術(shù)整備所

3、8.8.客車運用客車運用9.9.客車防火與防凍客車防火與防凍 10.10.客車備品與愛車客車備品與愛車11.11.國際聯(lián)運及部屬專運處國際聯(lián)運及部屬專運處客車客車12.12.基礎(chǔ)管理工作基礎(chǔ)管理工作13.13.客車運用限度表客車運用限度表新新運規(guī)運規(guī)與與0606版版運規(guī)運規(guī)附件比較附件比較1.1.術(shù)語解釋術(shù)語解釋2.2.客車運用限度表客車運用限度表3.3.列車干線絕緣測試值表列車干線絕緣測試值表4.4.客車檢修周期表客車檢修周期表5.5.運用客車出庫質(zhì)量標準運用客車出庫質(zhì)量標準6.6.庫列檢折返檢修作業(yè)范圍庫列檢折返檢修作業(yè)范圍7.7.運用客車專項檢修、項目、周期及要求運用客車專項檢修、項目、

4、周期及要求8.8.客車整修項目及要求客車整修項目及要求9.9.客車輔（客車輔（A1A1）修質(zhì)量標準）修質(zhì)量標準 客車輔（客車輔（A1A1）修限度）修限度10.10.柴油發(fā)電機組及附屬裝置專項檢修標準柴油發(fā)電機組及附屬裝置專項檢修標準11.11.制動機試制動機試12.12.鐵路機車車輛工廠、車輛段、客整所鐵路機車車輛工廠、車輛段、客整所跨局客列檢、檢修車間簡稱代碼跨局客列檢、檢修車間簡稱代碼13.13.全路發(fā)電車應(yīng)急補油點設(shè)置表全路發(fā)電車應(yīng)急補油點設(shè)置表14.14.全路應(yīng)急吸污點設(shè)置表全路應(yīng)急吸污點設(shè)置表15.15.客車標記速度規(guī)定客車標記速度規(guī)定16.16.客車配屬年報客車配屬年報17.17.

5、客車報廢年報客車報廢年報18.18.客車報廢表客車報廢表19.19.車輛維修記錄簿車輛維修記錄簿20.20.旅客列車技術(shù)狀態(tài)交接簿旅客列車技術(shù)狀態(tài)交接簿21.21.乘務(wù)員簽到簿乘務(wù)員簽到簿1.1.客車檢修周期表客車檢修周期表2.2.運用客車出庫質(zhì)量標準運用客車出庫質(zhì)量標準3.3.運用客車質(zhì)量鑒定運用客車質(zhì)量鑒定4.4.客車輔修質(zhì)量標準客車輔修質(zhì)量標準5.5.客車輔修質(zhì)量對規(guī)辦法客車輔修質(zhì)量對規(guī)辦法6.6.客車客車A1A1級檢修質(zhì)量標準級檢修質(zhì)量標準 7.7.客車客車A1A1級檢修質(zhì)量對規(guī)辦法級檢修質(zhì)量對規(guī)辦法8.8.標準化發(fā)電車評分標準標準化發(fā)電車評分標準9.9.客車制動機單車試驗方法客車制動

6、機單車試驗方法 10.10.列車制動機及電空制動機試驗方法列車制動機及電空制動機試驗方法11.11.全路跨局客列檢設(shè)置地點表全路跨局客列檢設(shè)置地點表12.12.鐵路機車車輛廠簡稱及代號鐵路機車車輛廠簡稱及代號13.13.客車配屬年報客車配屬年報14.14.客車報廢年報客車報廢年報15.15.客車報廢表客車報廢表16.16.乘務(wù)日志乘務(wù)日志17.17.發(fā)電車運用記錄發(fā)電車運用記錄18.18.車輛維修記錄簿車輛維修記錄簿19.19.旅客列車技術(shù)狀態(tài)交接簿旅客列車技術(shù)狀態(tài)交接簿20.20.乘務(wù)員簽到簿乘務(wù)員簽到簿第第1 1章章 總則總則 章節(jié)重點：重點對客車運用維修管理的原則性要求進行闡述，刪除了部

7、分宏觀性表述，而使用具體要求進行明確，使總則章節(jié)內(nèi)容充實、具體，總攬客車運用全局。 本章不分節(jié)，共8條。主要變化內(nèi)容v一是闡述客車運用維修工作的基本任務(wù)和運用工作目標。v二是明確鐵路客車定義和管理責(zé)任，論述運用維修體系構(gòu)成原則。v三是強調(diào)運用維修場所建設(shè)原則。v四是對運規(guī)的適用范圍、解釋權(quán)進行明確?？蛙嚈z修周期客車檢修周期客車檢修周期表客車檢修周期表A5修周期（大廠修）A4修周期（小廠修）A3修周期（大段修）A2修周期（小段修）A1修周期（輔修）480 萬km240 萬km12012萬km606萬km303萬km距新造或上次A5修程超過16年距新造或上次A4級以上修程超過8年距新造或上次A3級

8、以上修程超過4年距新造或上次A2級以上修程超過2年距新造或上次各級修程超過1年備注：國際聯(lián)運客車及不常用車的檢修周期按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第第2 2章章 基本要求基本要求 章節(jié)重點： 對客車運用維修工作的組成、重點和通用要求進行闡述，引導(dǎo)后續(xù)章節(jié)。 本章不分節(jié)，共10條。主要變化內(nèi)容v一是定義重點名詞。v二是完善檢修體系。v三是規(guī)范建設(shè)標準?？蛙嚈z修體系客車檢修體系第第3 3章章 客車管理客車管理 章節(jié)重點：重點闡述客車從配屬至報廢全過程的相關(guān)管理流程及其他專用和非國鐵客車的管理要求。 本章共分為10節(jié)，33條。客車配屬 客車轉(zhuǎn)屬客車借用客車代管客車報廢路用車國際（對港）聯(lián)運客車專運客車自備客車地鐵

9、客車主要變化內(nèi)容v一是加強客車車輛管理。v二是加強非國鐵客車管理。v三是明確配屬客車分類。v四是定義重點名詞。v五是厘清管理思路。運用維修工作管理體系運用維修工作管理體系第第4 4章章 運用檢修運用檢修 章節(jié)重點：界定客車在客整所實施的運用檢修分類及組成，并明確檢修范圍及管理要求。 本章分為5節(jié)，15條。日常檢修專項檢修客車整修客車輔（A1）修臨客整備主要變化內(nèi)容v一是明確日常檢修職責(zé)。v二是增加專項檢修要求。v三是增加臨客整備要求。v四是增加客車整修要求。v五是明確客車A1修要求。專項檢修項目表專項檢修項目表第第5 5章章 質(zhì)量管理質(zhì)量管理 章節(jié)重點：重點闡述質(zhì)量檢查機構(gòu)的職責(zé)和要求，運用檢

10、修故障庫的來源及要求，以及質(zhì)量保證規(guī)定。 本章分4節(jié)，共6條。質(zhì)量標準質(zhì)量監(jiān)督質(zhì)量分析質(zhì)量追溯主要變化內(nèi)容v一是明確客車運用檢修各項作業(yè)的作業(yè)標準和要求，對質(zhì)量對規(guī)、評比、鑒定的頻次和項目進行明確。v二是明確質(zhì)量檢查機構(gòu)的職責(zé)。v三是新增客車運用檢修故障庫的故障來源、登記內(nèi)容、故障分析使用等規(guī)定。v四是明確客車造修單位及配件生產(chǎn)廠家應(yīng)承擔(dān)質(zhì)量保證責(zé)任。第第6 6章章 客車運用客車運用 章節(jié)重點：重點闡述客車運用過程相關(guān)重要環(huán)節(jié)的規(guī)定、要求，具體指導(dǎo)客車運用工作。 本章分為8節(jié)，共56條。列車編組列車運行車輛摘掛客車加掛客車回送客車試運行客車存放客車添乘主要內(nèi)容及變化v一是對編組原則和特殊要求進

11、行補充、完善。v二是對運用客車運行過程中的相關(guān)要求進行補充、完善。v三是對庫內(nèi)摘掛、機車摘掛和途中摘掛客車的相關(guān)規(guī)定進行補充、完善。v四是對客車加掛的相關(guān)規(guī)定進行補充、完善。v五是新增客車回送的相關(guān)管理要求。v六是對客車試運轉(zhuǎn)、客車存放要求進行明確。v七是對客車添乘的相關(guān)規(guī)定進行補充。第第7 7章章 庫列檢、客列檢及車輛乘務(wù)組庫列檢、客列檢及車輛乘務(wù)組 章節(jié)重點：對客整所的設(shè)置要求、設(shè)備設(shè)施，庫列檢工作內(nèi)容及檢修責(zé)任，客列檢設(shè)置原則及安全防護、作業(yè)范圍，車輛乘務(wù)組職責(zé)、包乘組一次作業(yè)過程等都進行了明確。 本章分為3節(jié)，31條。庫列檢客列檢車輛乘務(wù)組主要變化內(nèi)容v一是對檢修工裝和設(shè)備設(shè)施設(shè)置要求

12、進行明確。v二是明確庫、站、乘職責(zé)。v三是完善檢修體系。v四是對作業(yè)要求進行補充、完善。三部位、三必查三部位、三必查三部位、三必查三部位、三必查v列車牽引可能造成故障的部位必須重點檢查的原則v裝載旅客或貨物可能造成故障的部位必須重點檢查的原則v運行途中異物擊打可能造成故障的部位必須重點檢查的原則第第8 8章章 行車設(shè)備故障管理行車設(shè)備故障管理 章節(jié)重點：對行車故障應(yīng)急處置流程及行車故障調(diào)查處置流程原則性要求進行明確。 本章分為2節(jié)，共10條。應(yīng)急處置客車故障調(diào)查處理主要變化內(nèi)容v一是構(gòu)建應(yīng)急處置體系。v二是規(guī)范行車事故調(diào)查。應(yīng)急處置體系應(yīng)急處置體系第第9 9章章 客車安全監(jiān)控客車安全監(jiān)控 章節(jié)

13、重點：對TVDS、THDS、TPDS和TADS等地面動態(tài)檢查系統(tǒng)和KLW、TCDS、軸溫報警裝置、煙火報警裝置和在線絕緣檢測裝置等車載監(jiān)測系統(tǒng)的使用和管理要求進行了規(guī)定。 本章分2節(jié)，10條。地面動態(tài)檢查車載監(jiān)測主要變化內(nèi)容v一是明確地面動態(tài)檢查系統(tǒng)的使用和管理要求。v二是明確車載監(jiān)測系統(tǒng)的使用和管理要求。第第1010章章 客車防火與防凍客車防火與防凍 章節(jié)重點：對承擔(dān)列車乘務(wù)工作的車輛部門、客運部門在客車防火和防凍上的具體要求進行明確，以客車防火作為重點。 本章分為2節(jié)，20條?？蛙嚪阑鹂蛙嚪纼鲋饕兓瘍?nèi)容v一是對客車防火要求進行補充、完善。v二是對客車防凍要求進行補充、完善。第第1111章愛車工作與備品管理章愛車工作與備品管理 章節(jié)重點：界定客車運用過程車輛部門與客運部門在客車備品上分別承擔(dān)的責(zé)任及客運部門使用客車設(shè)備的要求。 本章分2節(jié)，共11條。愛車工作備品管理主要變化內(nèi)容v一是明確愛車工作管理制度。v二是對愛車要求進行補充完善。第第1212章章 基礎(chǔ)管理基礎(chǔ)管理 章節(jié)重點：對客車車輛段基本工作制度、標準化管理、信息化管理和職工培訓(xùn)等方面提出了具體