電梯安裝施工記錄

1、電梯安裝施工記錄工程名稱： 出廠編號： 記錄編號： 施工負(fù)責(zé)： 施工期間： 說 明1、本記錄中的“檢查結(jié)果”如有數(shù)據(jù)要求的則應(yīng)填寫具體數(shù)據(jù)，否則可用符號“”、“×”、“/”分別表示“符合要求”、“不符合要求”和“無此項”。2、檢查所用計量器具均在計量檢定合格或校準(zhǔn)有效期內(nèi)。3、本記錄應(yīng)用黑色鋼筆、簽字筆填寫，字跡應(yīng)工整，如作修改，修改處應(yīng)有修改人員的簽章。4、本記錄若相關(guān)人員簽審手續(xù)不全則無效。電梯安裝施工記錄目錄序號記錄名稱編號1YWHA/ZL-33/1-2010/02土建驗收確認(rèn)記錄3電4轎廂導(dǎo)軌安裝質(zhì)量記錄5對重導(dǎo)軌安裝質(zhì)量記錄6曳引機安裝質(zhì)量記錄7對重裝置裝置安裝質(zhì)量記錄8轎

2、廂安裝質(zhì)量記錄9層門安裝質(zhì)量記錄10井道機械設(shè)備安裝質(zhì)量記錄11懸掛裝置安裝質(zhì)量記錄12電氣裝置安裝質(zhì)量記錄13絕緣電阻測試記錄14安全保護(hù)裝置安裝調(diào)試質(zhì)量記錄15電梯運行試驗記錄16電梯主要使用功能測試記錄17隱蔽工程質(zhì)量記錄18設(shè)計（技術(shù)）變更洽商記錄序號品名規(guī)格箱號件號應(yīng)發(fā)數(shù)量缺少破損其他備注建設(shè)單位代表： 廠家代表： 施工單位代表：工程名稱安裝地點安裝合同號梯 號土建單位項目負(fù)責(zé)人監(jiān)理單位監(jiān)理代表執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1、電梯工程施工質(zhì)量驗收規(guī)GB503102、機房井道布置圖驗收確認(rèn)項目驗收確認(rèn)結(jié)果主控項目機房內(nèi)部（如有）、井道土建(鋼架)結(jié)構(gòu)及布置主電源開關(guān)設(shè)置底坑下有容人空間時需建的實心樁墩所有

3、層門預(yù)留孔必須設(shè)符合要求的安全保護(hù)圍封相鄰兩層門地坎間距大于llm時其間必須設(shè)井道安全門一般項目進(jìn)入機房的通道應(yīng)暢通、安全機房內(nèi)永久照明設(shè)置機房地面高差>0.5m時應(yīng)設(shè)臺階(或梯子)和防護(hù)欄進(jìn)入機房起電源零線和接地線應(yīng)始終分開井道尺寸偏差同一井道裝2臺及以上電梯的安全隔障設(shè)置底坑平整、無滲漏；有進(jìn)入底坑的永久方便安全裝置驗收確認(rèn)結(jié)論:參加驗收確認(rèn)單位工程土建單位工程建設(shè)單位（或監(jiān)理單位）電梯安裝單位：項目負(fù)責(zé)人：年 月 日監(jiān)理代表：年 月 日項目負(fù)責(zé)人：年 月 日放線日期年 月 日單 位mm樣板放線示意圖： 符號部位名稱放線尺寸符號部位名稱放線尺寸A轎 廂 寬 度D轎廂中心與對重中心轎廂

4、導(dǎo)軌間距G轎廂導(dǎo)軌支架距離對重導(dǎo)軌間距C對重導(dǎo)軌支架距離F門 口 凈 寬門口工作線與轎廂中心上樣板對角線下樣板對角線放線人施工員驗收人 左導(dǎo)軌支架編號最大垂直間距水平度頂面間距誤差鉛垂度接頭AB編號修光臺階局部縫隙右導(dǎo)軌支架編號最大垂直間距水平度頂面間距誤差鉛垂度接頭AB編號修光臺階局部縫隙標(biāo)準(zhǔn)25001.5%0+2每5m0.63000.050.5檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期注：以人站在候梯廳，面對層門判別轎廂導(dǎo)軌的左右。A為頂面、為側(cè)面。單位:mm左導(dǎo)軌支架編號最大垂直間距水平度頂面間距誤差鉛垂度接頭AB編號修光臺階局部縫隙右導(dǎo)軌支架編號最大垂直間距水平度頂面間距誤差鉛垂度接頭AB編號

5、修光臺階局部縫隙標(biāo)準(zhǔn)25001.5%0+3每5m1.03000.151.0檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期注：以人站在轎頂，面對對重判別對重導(dǎo)軌的左右。A為頂面、為側(cè)面。單位:mm曳引機型號曳引機編號部件名稱檢查項目要 求檢查結(jié)果備注承重梁埋 設(shè)埋入墻深度超過墻厚中心20mm,且75mm。相互水平度 平行誤差1m m，以梁中心為準(zhǔn)3mm。鋼繩孔每邊間隙、圈框高度繩不碰擦孔邊，間隙盡可能小。四周圈框高度50mm曳引機底 座固定雙螺母鎖緊(螺母應(yīng)在上面)水平度不設(shè)減振墊時，2減振膠墊位置、數(shù)量及壓實，防跳螺栓、頂壓板曳引輪位置垂直前后方向±2mm，左右方向±l m導(dǎo)向輪復(fù)繞輪

6、前后方向±3mm，左右方向±1mm曳引輪、導(dǎo)向輪（復(fù)繞輪）垂直度空載或滿載時均2mm平行度±1mm曳引輪、飛輪限速器輪色標(biāo)輪緣外側(cè)面應(yīng)為黃色電動機或飛輪上運行方向標(biāo)志上應(yīng)有與轎廂升降方向相對應(yīng)的標(biāo)志曳引機油標(biāo)、油位密封曳引機的油杯、油標(biāo)齊全，油位清晰適中，除蝸桿伸出處外均不得漏油電動機風(fēng)機工作工作正常曳引繩上平層標(biāo)記劃出轎廂在各層的平層標(biāo)記，并將其識別圖表掛在易觀察的墻上制動器銷軸、銷釘檔圈齊全，閘瓦、制動輪工作面清潔動作靈活可靠閘瓦緊密貼合在制動輪工作面上松閘時同步離開，其四周間隙平均值兩側(cè)各0.7mm線圈鐵芯吸合不撞擊，其間隙、彈簧壓力符合產(chǎn)品要求松閘扳手漆成

7、紅色，掛在易接近的墻上檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期部件名稱檢查項目要求檢查結(jié)果備注對重裝置與轎廂最小距離50mm對重塊固定可靠固定固定式導(dǎo)靴與導(dǎo)軌頂面間隙之和2.5±1.5mm上左上右下左下右彈性導(dǎo)靴伸縮范圍4mm上左上右下左下右滾輪導(dǎo)靴壓力壓力均勻、不歪斜中心一致左右上下導(dǎo)靴在同一直線上不歪斜偏扭左右對重反繩輪擋繩裝置齊全可靠防護(hù)裝置、潤滑下撞板底部距地500mm，頂距地1700mm底頂井道防護(hù)隔障對重隔障應(yīng)采用剛性隔障保護(hù)，該隔障從底坑地面上不大于0.30m處，向上延伸到離底坑地面至少2.5m的高度，寬度足夠。裝有多臺電梯的井道隔障隔障應(yīng)當(dāng)至少從轎廂、對重（或平衡重）行程的

8、最低點延伸到最低層站樓面以上2.50m高度，寬度足夠。如轎廂頂部邊緣和相鄰電梯的運動部件之間的水平距離小于0.5m，隔障應(yīng)當(dāng)貫穿整個井道。檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期部件名稱檢查項目要求檢查結(jié)果備注轎廂底盤水平度21000四邊轎架立柱垂直度1.5mm左： 右：開關(guān)碰鐵垂直度11000，3mm正： 側(cè)：門 刀垂直度1.5mm正： 側(cè)：門側(cè)轎壁垂直度11000左： 右：轎門中分門縫間隙1.0mm上： 下：對中心1.0mm上： 下：轎頂反繩輪垂直度1.0mm側(cè)面與梁間隙差值均1.0mm防護(hù)、擋繩、潤滑齊全可靠轎頂斜拉桿雙螺母鎖緊轎底活轎底定位螺栓滿載間隙12mm固定式導(dǎo)靴與導(dǎo)軌頂面間隙之和2.

9、5±1.5mm彈性導(dǎo)靴伸縮范圍4mm滾輪導(dǎo)靴壓力均勻、中心一致不歪斜安全鉗楔塊與導(dǎo)軌側(cè)面間隙23mm相互差值0.5mm安全鉗口與導(dǎo)軌頂面 間隙3mm護(hù)腳板垂直高度750mm轎頂護(hù)欄護(hù)欄組成100mm護(hù)腳板、中間欄桿、扶手、警示標(biāo)識扶手高度0.70m（0.85m時）1.10m（>0.85m時）距轎頂邊緣距離護(hù)欄固定最大為0.15m之內(nèi)，固定可靠檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期注：以人站在候梯廳，面對層門判別立柱的左右。層/站/門開門方式開門寬度門扇數(shù)型式試驗合格證書號有效期年 月 日層站門口水平位置偏差嚙合長度電氣聯(lián)鎖活動、固定鎖鉤對中心線狀況自閉功能緊急開鎖裝置層門地坎護(hù)腳板

10、左右主副檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期注：1、層門活動鎖鉤、固定鎖鉤的中心線應(yīng)重合，如有偏離則3mm。2、嚙合長度的左右以層門數(shù)多的一側(cè)規(guī)定為左。3、電氣聯(lián)鎖的主副以主門電氣鎖規(guī)定為主，副電氣聯(lián)鎖為副。部件名稱檢查項目要求檢查結(jié)果備注限速器銘牌銘牌完好；制造廠名、整定速度，型式試驗標(biāo)志、試驗單位內(nèi)容齊全且與資料相符。鉛封封記完好無損，標(biāo)明安全鉗動作相應(yīng)方向可接近性完全可接近；若在井道內(nèi)應(yīng)能從井道外接近或可遠(yuǎn)程操作；安裝位置安裝位置正確，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，潤滑良好固定底座牢固，當(dāng)與安全鉗聯(lián)動時無顫動限速器鋼絲繩運行情況正常運行時不觸及夾繩鉗距導(dǎo)軌兩個方向差與導(dǎo)軌頂面10mm與導(dǎo)軌側(cè)面10mm繩端固定

11、繩卡數(shù)、間距、壓板方向等符合工藝規(guī)定限速器張緊裝置底部距底坑地面(mm)轎廂0.251m/s1.51.75m/s23m/s對重400±50550±50750±50補償裝置端部固定固定可靠、螺母鎖緊、銷釘齊全，有二次保護(hù)防干涉不得與井道內(nèi)任何部件碰擦，并有消音措施距地距離在任何時候，補償裝置距底坑地面100mm張緊裝置工作正常防跳裝置工作正常，電氣裝置動作可靠。緩沖器銘牌標(biāo)明制造廠名稱、型號、規(guī)格參數(shù)及型式試驗機構(gòu)標(biāo)識，且銘牌內(nèi)容與資料應(yīng)當(dāng)相符；固定緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠偏差撞板與緩沖器的中心偏差20mm，同基礎(chǔ)兩緩沖器頂與轎底距離差2mm。液位復(fù)位開關(guān)耗能型緩沖器液位

12、應(yīng)當(dāng)正確；驗證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置工作可靠。緩沖器距大于極限開關(guān)動作距離且滿足轎頂或底坑空間尺寸要求。永久標(biāo)識對重緩沖器附近應(yīng)設(shè)永久性明顯標(biāo)識，標(biāo)明最大允許對重緩沖器距離。檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期懸掛裝置種類鋼絲繩 其他懸掛裝置鋼絲繩安裝質(zhì)量記錄部件名稱項目要求結(jié)果備注鋼絲繩制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合GB8903電梯用鋼絲繩的規(guī)定外形無打結(jié)、死彎、扭曲、斷絲、松股、銹蝕等，潔凈。內(nèi)應(yīng)力已自然懸掛消除內(nèi)應(yīng)力繩頭聯(lián)接工藝方法巴氏合金應(yīng)一次與錐套澆注飽滿，繩股彎曲、外露長度應(yīng)符合安裝工藝要求錐套聯(lián)接應(yīng)符合安裝工藝要求其他工藝方法應(yīng)符合相應(yīng)的要求端部固定固定器件螺母鎖緊、彈簧、銷釘開口、防扭鋼繩完好齊

13、全固定安全可靠鋼絲繩張力彈簧壓縮各鋼絲繩的彈簧壓縮量應(yīng)基本一致。張力各繩張力平均值偏差不大于5其他懸掛裝置安裝質(zhì)量記錄部件名稱項目要求結(jié)果備注懸掛裝置制造標(biāo)準(zhǔn)按設(shè)計規(guī)定端部聯(lián)接工藝方法按設(shè)計規(guī)定端部固定安全可靠按設(shè)計規(guī)定張力均勻按設(shè)計規(guī)定檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期項目檢查內(nèi)容及規(guī)范檣標(biāo)準(zhǔn)要求檢查結(jié)果備注電梯主開關(guān)數(shù)量為每臺電梯單獨裝設(shè)主開關(guān)位置應(yīng)當(dāng)易于接近和操作具有穩(wěn)定的斷開和閉合位置，并且在斷開位置時應(yīng)能用掛鎖或其他等效裝置鎖住容量應(yīng)具有切斷電梯正常使用情況下最大電流的能力接線不應(yīng)切斷與照明/通風(fēng)，插座及報警電路有關(guān)的電源同機房各臺電梯的主開關(guān)應(yīng)有明顯易于識別的標(biāo)識無機房電梯主開關(guān)還

14、應(yīng)滿足主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上。如從控制柜處不易直接操作主開關(guān)，則該控制柜應(yīng)設(shè)置能分?jǐn)嘀麟娫吹臄嗦菲鳌Ｔ隍?qū)動主機附近1m之內(nèi)，應(yīng)設(shè)易接近的主開關(guān)或符合要求的停止裝置，且能方便操作。機房照明及插座應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，在靠近入口（或多個入口）處適當(dāng)位置應(yīng)控制機房照明開關(guān)，地面照度200lx。應(yīng)至少設(shè)置一個2PPE型電源插座；應(yīng)在主開關(guān)旁設(shè)井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)轎廂電源電源由非經(jīng)主電源開關(guān)進(jìn)線側(cè)獲得通風(fēng)電路應(yīng)裝設(shè)照明裝置，或設(shè)置安全電壓的電源插座轎頂照明及插座轎頂檢修220V電源插座（2P+PE型）應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)志電源宜由機房照明回

15、路獲得，在機房入口處，設(shè)置保護(hù)開關(guān)接地保護(hù)從進(jìn)機房起，保護(hù)線與工作零線始終分開，保護(hù)線采用黃綠雙色絕緣導(dǎo)線。TN-S系統(tǒng)應(yīng)保護(hù)接地，TN-C系統(tǒng)應(yīng)保護(hù)接零。所有電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分均應(yīng)可靠接地或接零保護(hù)干線的截面積不得小于電源相線的1/2，支線采用裸銅線時不得小于4mm2，絕緣導(dǎo)線不得小于1.5 mm2各接地保護(hù)端應(yīng)易識別，不得串聯(lián)接地電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或不少于2根芯線接地控制柜位置應(yīng)易觀察主機運行，固定可靠，基礎(chǔ)高出地面50100mm。垂直度偏差1.5/1000正面距門窗、維修側(cè)距離600mm、距機械設(shè)備500mm。同機房各控制柜應(yīng)標(biāo)明顯易于識別的標(biāo)識檢查結(jié)論：自 檢班組長日

16、期日 期項目檢查內(nèi)容及規(guī)范檣標(biāo)準(zhǔn)要求檢查結(jié)果備注線路敷設(shè)各臺電梯的供電線應(yīng)單獨敷設(shè)或采取隔離措施機房、井道內(nèi)應(yīng)使用金屬電線管槽，嚴(yán)禁使用可燃性的管槽。電線管槽與轎廂、鋼絲繩的距離：機房內(nèi)50mm、井道內(nèi)20mm。管槽敷設(shè)應(yīng)橫平豎直均應(yīng)可靠接地或接零，但線槽、軟管不得作保護(hù)線使用。轎廂頂部電線應(yīng)敷設(shè)在被固定的金屬電線管、槽內(nèi)。電線槽在機房地面敷設(shè)時，其壁厚1.5mm。安裝牢固，每根線槽不應(yīng)少于2點固定。接口嚴(yán)密、槽蓋齊全平整，便于開啟。出線口無毛刺，位置正確。電線管應(yīng)用卡子固定，間距符合工藝要求。與線槽、箱盒連接時，固定應(yīng)可靠、管口應(yīng)光滑并裝設(shè)護(hù)口。暗敷設(shè)時，保護(hù)層厚度15mm。金屬軟管用于不易

17、受機械損傷的分支線路，長度2m。不得損傷和松散，與箱、盒設(shè)備連接處應(yīng)使用專用接頭。安裝平直，固定間距1m，端頭固定距離0.1m。彎曲半徑金屬軟管外徑的4倍。接線箱、盒安裝位置正確、平整，蓋板及固定螺絲齊全、固定牢固。召喚盒顯示盒盒體安裝位置平整、固定牢固，盒口不應(yīng)突出裝飾墻面。盒體面板安裝后與墻面貼實，不得存在明顯變形和歪斜。召喚盒底邊距地1.21.4 m，盒邊距層門邊0.20.3 m。并聯(lián)電梯的共用召喚盒裝在兩梯中間位置并列電梯各召喚盒的高度偏差2mm各召喚盒距層門邊距離偏差10mm相對布置的電梯各召喚盒的高度偏差5mm消防開關(guān)設(shè)在基站召喚盒的上方，其底邊距地面高度為1.61.7m檢查結(jié)論：

18、自 檢班組長日 期日 期項目要求結(jié)果備注導(dǎo)線敷設(shè)應(yīng)使用額定電壓不低于500V的銅芯絕緣導(dǎo)線動力線和控制線應(yīng)隔離敷設(shè)，抗干擾線路按產(chǎn)品要求，電線管、槽內(nèi)無積水、污垢。出入電線管、槽的電線應(yīng)有護(hù)口或其他保護(hù)措施電線槽彎角、導(dǎo)線受力處應(yīng)加絕緣襯墊，垂直部分可靠固定電線管內(nèi)導(dǎo)線總截面積管內(nèi)凈截面積40%電線槽內(nèi)導(dǎo)線總截面積槽內(nèi)凈截面積60%配線應(yīng)綁扎整齊，接線編號齊全清晰。保護(hù)線端子和電壓為220V以上的端子應(yīng)有明顯標(biāo)記線槽內(nèi)應(yīng)減少接頭，接頭冷壓端子壓接可靠，絕緣良好。全部電線接頭、連接端子及連接器應(yīng)設(shè)置于柜、盒內(nèi)或為此目的而設(shè)置的屏上留備用線，其長度與箱、盒內(nèi)最長的導(dǎo)線相同轎廂與井道的位置傳感裝置安

19、裝位置應(yīng)符合圖紙要求遮檔板與感應(yīng)器兩側(cè)間隙一致，與端面10±2 mm若有雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)，應(yīng)與磁塊間隙510 mm，中心偏差±1mm支架應(yīng)用螺栓固定，以便上下、左右調(diào)整調(diào)整后須可靠緊固，其垂直水平偏差1mm轎廂操縱盤及面板與轎壁貼實、固定可靠，表面潔凈無劃傷。按扭動作靈敏無卡阻，信號正確清晰，功能符合要求。電氣附屬附屬構(gòu)架，電線槽、電線管等，均應(yīng)涂防銹漆或鍍鋅。主開關(guān)箱應(yīng)分別設(shè)置PE線接線排和N線接線排檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期天氣情況氣溫儀表型號計量單位M (兆歐)測試內(nèi)容相 (線) 間相對零相 (線) 對地零對地回路名稱 L1-L2L2-L3L1-L3L1-NL2-N

20、L3-NL1-PEL2-PEL3-PEN-PE動力電源井道電源轎廂照明電動機A電動機風(fēng)機制動器風(fēng)扇安全回路門鎖回路報警回路控制回路信號回路隨纜A隨纜B隨纜C檢查結(jié)論備注：測試人班組長測試日期日 期序號項目規(guī)范要求檢查結(jié)果備注1檢查井道安全門、檢修門、及檢修活板門的關(guān)閉位置一旦門打開或未關(guān)閉到位電梯應(yīng)不能啟動或使電梯停止運行2底坑停止裝置在進(jìn)入底坑時和底坑地面上均能方便操作，功能正確可靠。3滑輪間停止裝置在滑輪間內(nèi)部鄰近人口，功能正確可靠。4檢查層門閉合位置一旦層門打開或未關(guān)閉到位電梯應(yīng)不能啟動或使電梯停止運行5檢查層門鎖緊狀況一旦層門未鎖緊（嚙合深度7mm）電梯應(yīng)不能啟動或使電梯停止運行6檢查

21、轎門閉合位置一旦轎門打開或未關(guān)閉到位電梯應(yīng)不能啟動或使電梯停止運行7檢查轎門鎖緊狀況需裝轎門機械鎖的電梯，一旦轎門未鎖緊電梯應(yīng)不能啟動或使電梯停止運行。8檢查轎廂安全窗和轎廂安全門的鎖緊狀況一旦轎廂安全窗和轎廂安全門打開或未鎖緊電梯應(yīng)不能啟動或使電梯停止運行。9轎頂停止裝置位置距層門入口不大于1m處，易于接近和操作，功能正確可靠。10檢查補償繩的張緊超過最小張緊位置時應(yīng)使電梯停止運行11檢查補償繩防跳裝置補償繩繩可能跳出時應(yīng)使電梯停止運行12檢查安全鉗的動作在轎廂安全鉗動作以前或同時動作13限速器的超速開關(guān)在轎廂下行速度達(dá)到限速器動作速度之前動作14檢查限速器復(fù)位的開關(guān)限速器未復(fù)位之前電梯應(yīng)不

22、能運行15檢查限速器繩的張緊當(dāng)張緊輪下落50mm或限速器繩斷裂時，應(yīng)使電梯停止運轉(zhuǎn)。16檢查轎廂上行超速保護(hù)裝置轎廂上行超速保護(hù)裝置裝置動作時，該電氣安全裝置應(yīng)動作。17檢查液壓緩沖器的復(fù)位液壓緩沖器的柱塞未完全復(fù)位前電梯應(yīng)不能運行18極限開關(guān)在轎廂或者對重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動作狀態(tài)。檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期序號項目規(guī)范要求檢查結(jié)果備注19檢查可拆卸盤車手輪位置最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機時動作 20檢查轎廂位置傳遞裝置的張緊如轎廂位置傳遞裝置（鋼帶、鏈條或鋼絲繩）斷裂或松弛時，該檢查裝置應(yīng)可靠動作并使電梯驅(qū)動主機停止。21檢查減行程緩沖器減速

23、狀況符合電氣安全裝置要求的減速控制系統(tǒng)。22檢修運行停止裝置檢修運行控制裝置應(yīng)有一個符合電氣安全裝置要求規(guī)定的停止裝置；23對接操作的行程限位裝置轎廂運行行程和方向應(yīng)受該電氣安全裝置的限制24對接操作停止裝置轎廂內(nèi)應(yīng)設(shè)有一符合要求的停止裝置25主開關(guān)符合本記錄中表12的要求26斷相、錯相保護(hù)裝置或功能斷任一相或錯相，電梯停止，不能啟動（電梯運行與相序無關(guān)時，可以無錯相保護(hù)裝置或功能）27上下強迫減速開關(guān)位置符合設(shè)計要求，功能正確可靠。28防止關(guān)門夾人保護(hù)裝置動力驅(qū)動的水平滑動，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時，該裝置應(yīng)使門重新開啟。29報警裝置和緊急照明緊急報警裝置采用對講

24、系統(tǒng)，在任何時候都能與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，正常照明中斷時，能夠自動接通緊急照明電源。30超載保護(hù)裝置轎內(nèi)載荷超110額定載荷時，能防止電梯正常啟動及再平層，且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號提示，動力驅(qū)動自動門完全打開。31自動關(guān)閉層門裝置在轎門驅(qū)動層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時，無論何種原因使層門開啟，該裝置能夠確保該層門自動關(guān)閉。32緊急開鎖裝置每個層門均應(yīng)能夠被該裝置從外面開啟，且在層門閉合時門鎖裝置不保持開鎖位置。33緊急救援裝置在停電或故障造成轎內(nèi)困人時，能安全地實行緊急救援操作。檢查結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期電梯平衡系數(shù)試驗試驗重量（Kg）額定載重量的（）上行電流（A）下行電流（A）

25、電壓（V）試驗方法轎廂分別空載、裝載額定載重量的25%、40%、50%、75%、100%、110%作上下全程運行，當(dāng)轎廂和對重運行到同一水平位置時，記錄電動機的電流值，繪制電流負(fù)荷曲線，以上下運行曲線的交點確定平衡系數(shù)。以電動機電源輸入端為電流檢測點。曳引電梯的平衡系數(shù)應(yīng)當(dāng)在0.400.50之間，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計值。電流（A）額定載重量010 20 30 40 45 50 60 70 80 90 100 額定載重量： kg， 電梯平衡系數(shù)： %。試驗結(jié)論：試驗人班組長日 期日 期序號項目規(guī)范要求檢查結(jié)果備注1上行超速保護(hù)裝置試驗轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動作，使

26、轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆χ鼐彌_器的設(shè)計范圍。2耗能型緩沖器復(fù)位試驗緩沖器動作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運行；緩沖器完全復(fù)位的最大時間限度為120s。3轎廂限速器安全鉗下行超速保護(hù)動作試驗轎廂裝載電梯安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定載荷，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠。4對重（平衡重）限速器安全鉗動作試驗轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動試驗，限速器安全鉗動作應(yīng)當(dāng)可靠5空載曳引力試驗當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂。6上行制動試驗轎廂空載以正常運行速度上行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，并且

27、無明顯變形和損壞。7轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機與制動器供電，曳引機應(yīng)當(dāng)停止運轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止。8靜態(tài)曳引試驗對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實際面積所對應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗，對于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗，歷時10min，曳引繩無打滑現(xiàn)象。9電梯速度當(dāng)電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，轎廂裝載50%額定載荷，下行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105，不宜小于額定速度的92。10超載試驗斷開超載控制電路，電梯在110%額定載荷，通電持續(xù)率40

28、%的情況下，起、制動運行30次，電梯應(yīng)可靠地起動、運行和停止（平層不計），曳引機工作正常。試驗結(jié)論：自 檢班組長日 期日 期3000次無故障運行試驗運行試驗條件1、通電持續(xù)率40%； 2、每小時不少于120次；3、每天不少于8小時； 4、空載、半載和額載各起制動不少于1000次，連續(xù)運行應(yīng)無故障。試驗情況月 日時間工 況運行次數(shù)運行情況試驗人空載50%額定載荷額定載荷試驗結(jié)論：班組長用戶確認(rèn)日 期日 期序號項目主要要求測試結(jié)果備注1基站啟用、基站關(guān)門專用鑰匙，運行、停止轉(zhuǎn)換靈活，功能可靠。2運行狀態(tài)選擇操縱盤上司機（如有）、自動、檢修（按鈕）開關(guān)的標(biāo)志清晰、動作靈活可靠、功能正確。3轎內(nèi)照明、通風(fēng)開關(guān)標(biāo)志清晰、動作靈活可靠、功能正確、4轎內(nèi)應(yīng)急照明在停電時或電源故障時自動接通，功率大于1W，持續(xù)時間大于1h。5緊急報警在停電或故障的時候都能以對講的方式向大樓管理機構(gòu)報警。6自動定向按先登記為主的原則自動確定運行方向7轎內(nèi)指令登記記憶有多個選層指令時，應(yīng)順序逐一登記并?？?召喚記憶、順向截梯記憶廳外全部召喚信號，順向應(yīng)答?？?。9自動換向全部順向指令完成后，能自動