扶壁式擋土墻施工方案

1、新建蘭新鐵路甘青段LXS10標(biāo)扶壁式擋土墻施工方案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 中鐵三局蘭新鐵路甘青段項目經(jīng)理部 二0一三年二月目 錄1、編制依據(jù)及編制原則- 1 - 1.1編制依據(jù)- 1 - 1.2編制原則- 1 -2、工程概況- 1 - 2.2主要工程數(shù)量- 2 - 2.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)- 2 -3.總體施工方案- 3 -4. 資源配置- 3 - 4.1施工人員配置- 3 - 4.2主要施工機械設(shè)備配置- 4 - 4.3 主要測量、檢測儀器設(shè)備的配備- 4 -5.工期計劃- 4 -6.扶壁式擋土墻施工- 4 - 6.1施工準(zhǔn)備- 5 - 6.1.1技術(shù)準(zhǔn)備- 5 - 6.1.2場地準(zhǔn)備- 6

2、 - 6.1.3材料準(zhǔn)備- 6 - 6.1.4機械設(shè)備準(zhǔn)備- 6 - 6.2基坑開挖- 7 - 6.3地基處理- 7 - 6.4凸榫、墻趾板、墻踵板施工- 7 - 6.4.1鋼筋安裝- 7 - 6.4.2模板安裝- 8 - 6.4.3混凝土澆筑- 8 - 6.4.4模板拆除- 9 - 6.4.5沉降縫施工- 9 - 6.4.6基坑回填- 9 - 6.5立壁板和扶壁施工- 9 - 6.5.1施工縫鑿毛- 9 - 6.5.2鋼筋安裝- 10 - 6.5.3模板安裝- 10 - 6.5.4混凝土澆筑- 10 - 6.5.6支架、模板拆除- 11 - 6.6泄水孔安裝- 11 - 6.7墻身沉降縫施工

3、- 11 - 6.8扶壁式擋土墻反濾層及墻背填筑施工- 11 -7質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明生產(chǎn)保證措施- 12 - 7.1確保工程質(zhì)量和工期的措施- 12 - 7.1.1工程質(zhì)量保證措施- 12 - 7.1.2工期保證措施- 13 - 7.2安全保證措施- 14 - 7.3文明施工及環(huán)保措施- 16 -扶壁式擋土墻施工方案1、編制依據(jù)及編制原則1.1編制依據(jù)（1）張掖南車站站場設(shè)計圖（蘭烏二線甘青段施（修）站08）（2）鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）。（3）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB 10424-2010）。（4）高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241

4、號）（5）高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)（TB10751-2010）（6）高速鐵路工程測量規(guī)范(TB10601-2009)1.2編制原則施工管理的編制原則是“安全保工期，優(yōu)質(zhì)創(chuàng)信譽，管理創(chuàng)效益，全面爭第一”。反映在實施過程中的實質(zhì)工作表現(xiàn)為：1、采用先進技術(shù)、精良設(shè)備，確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，建成精品工程。2、合理安排施工，優(yōu)化資源配置，力爭高效，提前完工。3、選用低污染設(shè)備，精心組織，文明施工，保護環(huán)境，建成生態(tài)工程。4、配套、配足安全保護設(shè)施，建立科學(xué)嚴(yán)密的安全保證體系，制定切實可行的安全保證措施，建成安全工程。2、工程概況 2.1、設(shè)計概況DK488+725.97-DK488+963

5、.29段右側(cè)站臺外設(shè)扶壁式擋土墻，墻高8.5m，每單元長度不大于7.6m，在地道口地段結(jié)構(gòu)斷開。扶壁式擋土墻立壁板厚0.5m，底板厚0.75m，扶壁凈間距3.3m，扶壁厚度0.75m，扶壁墻兩端墻面板懸挑長度1.35m。擋墻采用C35混凝土現(xiàn)場澆筑，擋墻基礎(chǔ)埋深不小于1.48m，基底鋪設(shè)0.9m碎石墊層，處理范圍為趾板、踵板外不小于0.5m，墻前基坑回填C25混凝土封閉，墻后全斷面設(shè)置土工滲排水材料反濾層，沿墻高及墻長每隔23m設(shè)置坡度為4%的泄水孔，泄水孔交錯布置。墻身沿線路方向每節(jié)設(shè)置伸縮縫或沉降縫一道，縫寬0.03m，全斷面填塞瀝青木板。 2.2主要工程數(shù)量工程項目單位數(shù)量C40鋼筋混凝

6、土m32394HRB400鋼筋kg188035HRB335鋼筋kg6638塑料排水片材（5cm厚）1125瀝青麻筋155挖基土m32012B組填料墊層m323692.3主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級：客運專線正線數(shù)目：雙線正線線間距：5.0m設(shè)計活載：客運正線采用ZK標(biāo)準(zhǔn)活3.總體施工方案基坑開挖：按CFG樁施工方案要求，開挖擋墻下CFG樁并截樁。地基處理：換填1m厚B組填料，分三層換填，分層厚度分別為35cm、30m、30cm。B組填料運至現(xiàn)場，裝載機鏟運至基坑內(nèi)，人工配合挖機進行攤平后，壓路機進行碾壓密實。換填后地基承載力不小于300Kpa。橫楞為48×3.5mm雙鋼管,間距為60cm,采

7、用M16對拉螺栓加固,拉桿間距為60cm。每側(cè)拉桿端配一塊加強鋼板和雙螺母。第二次澆筑立壁板和扶壁板4. 資源配置4.1施工人員配置我部扶壁式擋土墻施工采用架子隊組織模式，表4.1 施工人員表隊長技術(shù)負責(zé)人安全員工班長領(lǐng)工員普工26人4.2主要施工機械設(shè)備配置本著各種設(shè)備之間能力協(xié)調(diào)、經(jīng)濟合理的原則進行配置，主要施工機械配置見下表。4.2 主要施工機械設(shè)備表序號名稱規(guī)格及型號單位數(shù)量1挖掘機小松PC200臺12挖掘機現(xiàn)代50臺13裝載機柳工ZL50臺14吊車徐工20t臺15自卸汽車雙橋臺58插入式搗固器ZD50型個109鋼筋彎曲機臺210鋼筋切斷機臺111電焊機臺212混凝土汽車泵42m臺14

8、.3 主要測量、檢測儀器設(shè)備的配備表4.3 主要測量、檢測儀器設(shè)備表序號儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量檢定狀態(tài)備注1全站儀瑞士Leica Tc1202+臺1合格2水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ2臺1合格3水準(zhǔn)尺5m 鋁合金尺把1合格5.工期計劃扶壁式擋土墻計劃2013年3月10日開工，2013年3月31日完工，工期22天。6.扶壁式擋土墻施工圖6.2 扶壁式擋土墻工藝流程圖 施工準(zhǔn)備監(jiān)砂、石、水泥等材料進場材料進場測量放樣基坑開挖，基坑尺寸符合設(shè)計要求材料檢驗混凝土配合比 基底換填，地基承載力符合設(shè)計要求墻趾板、墻踵板測量放樣混凝土拌制綁扎墻趾板、墻踵板鋼筋，鋼筋保護層厚度符合設(shè)計要求拌合物性能檢驗安裝墻趾

9、板、墻踵板模板澆筑凸榫、墻趾板、墻踵板混凝土墻身測量放線，搭設(shè)腳手架，幫扎鋼筋搭設(shè)臨時支撐，安裝立壁板和扶壁模板，預(yù)埋泄水孔管道，伸縮縫預(yù)留澆筑立壁板和扶壁混凝土墻身前邊緣距線路中線距離、厚度、頂面標(biāo)高，泄水孔間距、伸縮縫位置、寬度檢查，符合驗標(biāo)要求填塞伸縮縫清理泄水孔，鋪設(shè)反濾層墻背土分層填筑，填筑符合設(shè)計要求，壓實質(zhì)量符合路基相應(yīng)壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填筑路堤墻前土，清理泄水孔6.1施工準(zhǔn)備6.1.1技術(shù)準(zhǔn)備(1)(2)按地質(zhì)、水文資料、環(huán)保要求，結(jié)合現(xiàn)場情況，測量放樣定出開挖范圍，確定開挖方式、深度等。(3)(4)(5)6.1.2場地準(zhǔn)備(1)施工便道我部在線路右側(cè)路基坡腳外設(shè)貫通便道，可滿足施工

10、要求。(2)臨時用電本工程臨時用電主要是鋼筋加工用電、小型機具及照明用電，利用沿線大臨供電。(3)臨時施工給排水經(jīng)試驗室檢查我部處地下水水質(zhì)滿足施工用水要求，共本工程施工用水在拌和站打井取得?；娱_挖后，根據(jù)基坑四周地形，做好地面防、排水工作。 6.1.3材料準(zhǔn)備(1)消耗材料：根據(jù)設(shè)計和有關(guān)施工要求選定該扶壁式擋土墻施工所需混凝土、鋼筋、塑料排水片材等材料，并按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范取樣進行原材檢驗，經(jīng)檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據(jù)工程進展需要，分期送往施工現(xiàn)場。(2)周轉(zhuǎn)材料：根據(jù)采用的施工方法，合理選用模板、鋼管、方木等材料。6.1.4機械設(shè)備準(zhǔn)備按表4.2準(zhǔn)備好扶壁式擋土墻所需的機械設(shè)

11、備。6.2基坑開挖扶壁式擋墻基礎(chǔ)采用CFG樁加固處理。施工前，測量隊放出擋土墻基礎(chǔ)的位置?，F(xiàn)場按照CFG樁開挖要求，采用小型挖掘機配合人工進行開挖，樁周土采用人工清理干凈。開挖至距換填基礎(chǔ)底高程0.1m處，然后人工配合整平基坑底。開挖過程中嚴(yán)禁挖掘機斗碰撞樁頭，以免淺層斷樁，同時注意樁間土標(biāo)高的控制嚴(yán)禁超挖和擾動樁間土。 基坑開挖完成后，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高切除樁頭。6.3地基處理CFG樁檢測合格后，基坑底采用B組填料進行換填，換填深度1.0m，分三層換填，分層厚度分別為35cm、30m、30cm。B組填料運至現(xiàn)場，裝載機鏟運至基坑內(nèi)，人工配合挖機進行攤平后，壓路機進行碾壓密實。換填后地基承載力應(yīng)達到

12、設(shè)計要求不小于300Kpa。換填結(jié)束后，對凸榫位置進行放樣，人工配合小挖機反開挖凸榫基坑，尺寸符合設(shè)計要求。 6.4凸榫、墻趾板、墻踵板施工6.4.1鋼筋安裝擋土墻采用HRB335和HRB400兩種類型鋼筋，原材經(jīng)試驗檢測合格后嚴(yán)格按照圖紙加工，不論是鋼筋原材，還是加工成型的成品都必須將鋼筋表面的油漬、漆污、鐵銹清除干凈，按照不同的鋼筋編號進行分類存放，并對現(xiàn)場所有存放鋼筋進行下墊上蓋。鋼筋加工配料時，準(zhǔn)確計算鋼筋長度，減少鋼筋的斷頭廢料和焊接量。接頭采用搭接焊接，焊縫長度和質(zhì)量要符合設(shè)計和規(guī)范要求。鋼筋安裝半成品鋼筋檢驗合格后，由鋼筋加工場運至施工現(xiàn)場安裝。先安裝凸榫鋼筋，再安裝墻趾板、墻踵

13、板鋼筋，最后安裝立壁及扶臂預(yù)埋鋼筋。測量放線確定墻趾板、墻踵板細部尺寸后進行鋼筋安裝。按照設(shè)計圖紙要求，每單元段的凸榫、墻趾板、墻踵板的鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋實行梅花點綁扎，數(shù)量、間距等要符合設(shè)計要求。鋼筋綁扎完成后在骨架底部及側(cè)面設(shè)置混凝土保護層墊塊，墊塊強度不低于實體混凝土強度，數(shù)量不少于4個/m2?；A(chǔ)凈保護層厚度為7cm。6.4.2模板安裝根據(jù)測量隊放樣定出的擋土墻墻趾板、墻踵板的細部尺寸，安裝模板，模板采用鋼型組合模板。模板安裝前，將模板與混凝土的接觸面打磨、清理干凈并涂刷水溶性脫模劑。模板外側(cè)豎楞采用48×3.5mm雙肢鋼管，間距不大于60cm，同時采用M16對拉

14、螺栓加固,拉桿間距為60cm。豎楞后設(shè)置方木或鋼管斜撐。模板必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密，不得漏漿。6.4.3混凝土澆筑混凝土集中拌和，混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場，用混凝土汽車泵入模的方法澆筑，插入式振搗棒振搗密實?；炷翝仓埃囼瀱T先對混凝土性能進行測試，滿足要求后，即可進行混凝土澆筑。先澆筑凸榫部位，分兩層澆筑；再澆筑墻趾板、墻踵板，分三層澆筑。分層布料時，澆筑完一層后再澆筑第二層，攤鋪厚度不宜大于40cm?；炷凉嘀肽r下料均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯進行。插入式振動棒時宜快插慢拔，垂直點振，不得平拖，不得用振搗棒驅(qū)趕混凝土。每一振點的振搗延續(xù)時間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)

15、浮漿為度，避免重復(fù)振搗，防止過振、漏振。插入式振動棒移動距離不宜大于振動棒作用半徑的1.5倍(約40cm)，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為50100mm，與側(cè)模應(yīng)保持50100mm的距離。澆筑過程中應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋部件?；炷翝仓?yīng)連續(xù)進行，不得間斷。當(dāng)因故停頓間歇時，其間歇時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間。當(dāng)超過允許間歇時間時，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時應(yīng)留置施工縫。施工縫的平面應(yīng)與結(jié)構(gòu)的軸線相垂直。澆筑混凝土期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，及時處理?；炷翝仓戤吅螅瑧?yīng)及時修整、抹平混凝土裸露面，采取二次壓光工藝。混凝土振搗完成后，即

16、用木抹子壓實抹平，待定漿后再用鐵抹子抹第二遍并壓光。抹面時嚴(yán)禁灑水，并防止過度操作影響表層混凝土的質(zhì)量。夏季混凝土澆筑完成后，待混凝土頂面接近初凝(以手按不沾灰為準(zhǔn))，按夏季施工方案要求采用土工布覆蓋，并進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期間始終保持混凝土面濕潤。6.4.4模板拆除當(dāng)墻趾板、墻踵板砼強度達到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆除而受損；混凝土溫度已處于降溫期，且構(gòu)件芯部混凝土與表面混凝土、表面混凝土與環(huán)境之間的溫度差均不大于20時，即可拆除基礎(chǔ)模板。模板拆除應(yīng)后裝先拆、先裝后拆的方法拆除。拆除模板時注意保護混凝土，避免表面及棱角受損，不得用撬棒、重錘硬撬硬擊。模板、支架拆除后要及時進行維修整

17、理，并分類妥善存放。嚴(yán)禁拋擲、撞擊、腳踩等損壞模板的行為。6.4.5沉降縫施工 基礎(chǔ)施工時，沉降縫位置全斷面設(shè)置3cm厚瀝青木板。6.4.6基坑回填墻趾板、墻踵板兩側(cè)基坑采用B組填料分層回填，分層壓實厚度不大于30cm，采用壓路機碾壓密實，壓路機碾壓不到的部位采用小型壓實機械壓實。 6.5立壁板和扶壁施工6.5.1施工縫鑿毛當(dāng)墻趾板、墻踵板砼強度達到2.5MPa以上，即可進行墻身立壁板和扶肋的施工，先人工鑿除墻趾板、墻踵板與墻身立壁板、扶肋接茬處砼表面的水泥砂漿及松弱層，鑿毛后用水沖洗干凈。鑿毛后露出大的新鮮混凝土面積不低于總面積的75%。6.5.2鋼筋安裝凸榫、半成品鋼筋檢驗合格后，由鋼筋加

18、工場運至施工現(xiàn)場安裝。先焊接接長扶臂立筋，再安裝立壁板、扶壁水平鋼筋，最后安裝拉勾筋。測量放線確定立壁板、扶臂細部尺寸后進行鋼筋安裝。按照設(shè)計圖紙要求，每單元段的立壁板、扶臂的鋼筋一次性綁扎、安裝成型。鋼筋實行梅花點綁扎，數(shù)量、間距等要符合設(shè)計要求。鋼筋綁扎完成后在骨架側(cè)面設(shè)置混凝土保護層墊塊，墊塊強度不低于實體混凝土強度，數(shù)量不少于4個/m2。墻身凈保護層厚度為5cm。6.5.3模板安裝鋼筋安裝綁扎完畢、經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，開始安裝立壁板和扶臂模板。橫楞為48×3.5mm雙鋼管,間距為60cm,采用M16對拉螺栓加固,拉桿間距為60cm，拉桿外套18mmPVC管。每側(cè)拉桿端配一塊加強

19、鋼板和雙螺母。同時，在距離擋墻底1.8m、3.8m、6.3m處設(shè)置三道模板外撐，外撐間距為1.2m，外撐可采用48×3.5mm鋼管。6.5.4混凝土澆筑混凝土通過串筒澆筑，出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過m。分層布料，澆筑完一層后再澆筑第二層，攤鋪厚度不宜大于40cm?；炷凉嘀肽r下料均勻，注意與振搗相配合，混凝土的振搗與下料交錯進行。6.5.6支架、模板拆除同拆模時下方不能有人，拆模區(qū)應(yīng)設(shè)置警戒線，以防有人誤入被砸傷。拆除的模板向下運送傳遞，要上下呼應(yīng)，不能采取猛撬，以致大片塌落的方法拆除。已經(jīng)活動的模板，必須一次連續(xù)拆除完方可停歇，以免落下傷人。拆除模板時應(yīng)有專人負責(zé)看護指

20、揮，并有相應(yīng)的安全防護措施。拉桿孔在拆模以后，用有韌性的細鋼片或細竹簽挑適量修補砂漿填塞后仔細抹平，填塞拉桿孔眼深度不小于50mm。6.6泄水孔安裝在安裝立壁板、扶臂模板時，安裝泄水孔。泄水孔安裝嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進行，在地面以上立壁板每23m預(yù)埋一根直徑10cm的圓形PVC管，上下左右間隔23m交錯布置，泄水孔的橫坡為4%，并用透水土工布包裹PVC管。在安裝時，可通過鋼筋對PVC管進行固定，要使PVC管與正面模板接觸緊密，PVC管的端面要形成相應(yīng)的斜面，保證在澆筑混凝土的過程中PVC管周圍不會漏漿，使面板光滑、平整。6.7墻身沉降縫施工施工要求同6.4.5基礎(chǔ)沉降縫施工。6.8扶壁式擋土墻反濾

21、層及墻背填筑施工扶壁式擋土墻墻后填筑在墻身混凝土強度達到設(shè)計強度70%才能夠進行填土。在泄水孔進水口采用透水土工布包裹，及時安裝5cm厚塑料排水片材，然后進行墻后分層填筑施工，填筑過程嚴(yán)格按照普通土施工工藝參數(shù)進行控制施工。為防止墻身及扶臂受撞損壞，運輸機具和碾壓機具應(yīng)離肋板1.5m，此范圍采用人工攤鋪，配以小型壓實機具碾壓。7質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明生產(chǎn)保證措施7.1確保工程質(zhì)量和工期的措施7.1.1工程質(zhì)量保證措施1）認真學(xué)習(xí)貫徹全國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程質(zhì)量工作會議精神，落實國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知，在本工程中建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，項目經(jīng)理負主責(zé)，施工單位各級領(lǐng)導(dǎo)人和技術(shù)

22、負責(zé)人對施工質(zhì)量負相應(yīng)的法律責(zé)任和技術(shù)責(zé)任。認真落實工程質(zhì)量終身負責(zé)制，強化施工管理，規(guī)范市場行為，明確責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)工程。2）強化質(zhì)量意識，認真貫徹落實“百年大計、質(zhì)量第一”的方針，把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程。在施工隊伍選配、機構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和提高工程質(zhì)量為主線，全面組織施工生產(chǎn)。3）強化以各級第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強有關(guān)人員，做到各級領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場指揮、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明確，考核獎罰及時，充分調(diào)動全體職工的創(chuàng)優(yōu)積極性。4）加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的密切配合，主動聽取監(jiān)理工程師的意見，實現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局

23、。5）選調(diào)精干的管理人員及施工隊伍，強化職工質(zhì)量意識教育，對參加施工的全體人員進行教育培訓(xùn)和技術(shù)考核，堅持持證上崗制度。6）加強工序質(zhì)量控制，嚴(yán)格按GB/T19001-2000 、 ISO9001:2000質(zhì)量保證模式組織生產(chǎn)，依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及招標(biāo)文件與施工合同條款質(zhì)量要求制定各工序、各環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)。對工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，使各工序銜接有序。7）經(jīng)理部設(shè)工地試驗室，對成品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗控制，確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；采取有效的試驗檢測手段，控制工程質(zhì)量；嚴(yán)把計量關(guān)，對所有在用的計量設(shè)備按規(guī)定定期進行檢驗標(biāo)定，合格后投入使

24、用。8）加強施工技術(shù)管理，堅持技術(shù)復(fù)核制，采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。經(jīng)理部設(shè)精測組，負責(zé)本合同段的控制測量布網(wǎng)與施工階段復(fù)測工作。工程技術(shù)人員做到施工圖紙、技術(shù)交底、施工測量及時、準(zhǔn)確、無誤，實行技術(shù)交底復(fù)核簽字制度，所有圖紙交底、測量放樣資料由技術(shù)主管審核簽字標(biāo)識后方能交付施工，各項資料保存完整，以備核查。對收到的設(shè)計文件，開工前由總工程師組織有關(guān)技術(shù)人員進行會審和簽認，對存在的疑問及時與設(shè)計部門聯(lián)系解決。7.1.2工期保證措施 1）組建強有力的指揮機構(gòu)。我公司成立項目經(jīng)理部，全權(quán)負責(zé)指揮和協(xié)調(diào)試驗段工程的實施和完成。選派指揮能力強、決策水平高、富有開拓精神和管理經(jīng)驗的干部進行現(xiàn)場

25、管理；配備專業(yè)素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、富有強烈事業(yè)心和責(zé)任感的技術(shù)干部負責(zé)現(xiàn)場施工。2）配全配足性能先進、狀況良好的機械設(shè)備，在施工過程中，加強維修養(yǎng)護，落實“清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐”機械現(xiàn)場保養(yǎng)“十”字作業(yè)法，提高機械設(shè)備的完好和使用率，充分發(fā)揮機械設(shè)備的效能，以先進的設(shè)備保工期。3）強化物資供應(yīng)系統(tǒng)，保證物資供應(yīng)。統(tǒng)供物資按照業(yè)主要求，做好統(tǒng)供物資的接收、管理和使用；自購材料就地采購，經(jīng)檢驗合格后簽訂供貨合同，確保所供材料符合有關(guān)規(guī)定的要求。由于道路改、擴建施工將很大程度造成交通運輸?shù)睦щy，因此解決道路暢通確保施工材料、物資及時供應(yīng)到位為保證工期的關(guān)鍵所在。4）制定科學(xué)施工方案，采用先進

26、施工方法和合理工藝流程，積極推廣新技術(shù)、新工藝，使用新設(shè)備、新材料，加快施工進度，縮短試驗段施工工期。5）確保工程質(zhì)量和施工安全，不因質(zhì)量和安全而影響工期。嚴(yán)格按照設(shè)計要求、技術(shù)規(guī)范組織施工。全面實行“自檢、互檢、交接檢”的質(zhì)量“三檢”制度，杜絕質(zhì)量事故，避免工程返工，保證各項工程、各個工序按工期要求，有條不紊地進行。6）實行目標(biāo)管理，獎罰分明。施工做到長計劃，短安排，切實制訂各個階段的生產(chǎn)計劃和保證完成措施，使職工明確目標(biāo)，提高積極性。并且定期考核評比，及時進行獎罰。加強經(jīng)濟管理和承包核算工作。以勞動定額、材料消耗定額、機械臺班定額為依據(jù)，開展承包制，使企業(yè)效益與個人得失有機結(jié)合，健全制度，使職工收入與工程進度、質(zhì)量、安全掛鉤，調(diào)動職工生產(chǎn)積極性，保證工期。7）積極與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，及時了解和掌握業(yè)主與監(jiān)理對工期和質(zhì)量的要求，以便及時采取措施，保證施工有序進行，從而保證試驗段工期目標(biāo)的實現(xiàn)。7.2安全保證措施1）在箱橋施工中要做到“五同時”，即在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。2)建立健全以經(jīng)理為首的安全體系，做到各業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場領(lǐng)工員、作業(yè)班組安全責(zé)任明確，考核獎罰及時。3)開展安全教育，認真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則。安全員進行班前講話，提出當(dāng)天的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，做到預(yù)防為主、防治結(jié)合。