煉焦車間崗位的安全注意事項(xiàng)

1、一、搗固工一、搗固工 1、搗固工在搗鼓操作搗固機(jī)進(jìn)行砸煤餅是要緩慢進(jìn)行行走，切勿極速行走，防止搗固錘被捌彎。 2、在煤餅砸完推焦車行走時(shí)一定要時(shí)刻注意推焦車的行走狀態(tài)防止由于推焦車的行走而發(fā)生擠壓傷人現(xiàn)象。 3、時(shí)刻注意搗固機(jī)的完好狀態(tài)一點(diǎn)有故障的時(shí)候切勿自己進(jìn)行處理，必須通知班段長或者維修人員進(jìn)行維修。 4、搗固工上崗時(shí)必須穿戴好勞動保護(hù)用品。二、推焦車司機(jī)二、推焦車司機(jī)1、在開車前必須進(jìn)行瞭望確定安全后在進(jìn)行走行。2、在推焦前，推焦車攔焦車和熄焦車必須對準(zhǔn)要出焦的炭化室，不能搞錯(cuò)爐門，杜絕紅焦落地。3、推焦開始時(shí)，推焦桿要慢速前進(jìn)，防止把機(jī)側(cè)焦餅撞碎，當(dāng)推焦桿接觸焦餅時(shí)，立即加大到最大速度

2、，同時(shí)要觀察腿腳電流，以便做好記錄。焦餅移動后，推焦桿的前進(jìn)速度保持不變，快到終點(diǎn)時(shí)在放慢速度，以防推焦桿頭掉下導(dǎo)焦槽。推焦完畢后，迅速退出推焦桿，防止推焦桿過熱。當(dāng)推焦桿離開炭化室時(shí)，應(yīng)放慢速度緩慢進(jìn)行，以防下部走輪碰撞支架，損壞主動齒輪。4、在推焦過程中，如果遇到腿腳電流超過危險(xiǎn)數(shù)值焦餅并為移動時(shí)，則應(yīng)該立即停止推焦，退會推焦桿，并上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，不許強(qiáng)行推焦，因?yàn)閺?qiáng)行推焦會損壞爐墻還會燒壞馬達(dá)。5、在推焦時(shí)如果遇到突然停電的話，應(yīng)立即上報(bào)領(lǐng)帶并組織人力保護(hù)各機(jī)械設(shè)備，馬上用手搖裝置將推焦桿退出炭化室，在這種情況下應(yīng)切斷一切電源，防止突然來電發(fā)生人身傷亡事故。6、在裝煤的時(shí)候一定要時(shí)刻觀察各

3、設(shè)備的限位，清掃爐門爐框時(shí)要注意安全不要被燙傷。7、如果推焦桿掉到炭化室內(nèi)，實(shí)質(zhì)上是推焦桿頭掉下了導(dǎo)焦槽。首先應(yīng)在攔焦車的導(dǎo)焦槽上部安上手動導(dǎo)鏈，將推焦桿身吊起，然后：（1）如果推焦桿上的齒條與傳動齒輪上的齒脫離較近，可用鐵板、螺絲等物往回墊，使之與傳動齒輪上的齒相互咬住，啟動推焦裝置，使推焦桿的齒條上的齒輪與傳動齒輪上的齒相互咬合。（2）若推焦桿齒條上的齒與傳動齒輪上的齒脫離太遠(yuǎn)，可用鋼絲繩一端系在推焦桿上，另一端系在傳動齒輪上，啟動傳動裝置。傳動齒輪一轉(zhuǎn)動，就會把推焦桿拉回來了。（3）若推焦桿在行駛中途停電，應(yīng)組織人力，可用手搖裝置把推焦桿搖回原位。三、攔焦車三、攔焦車攔焦車也和推焦車一樣

4、，在生產(chǎn)時(shí)按腿腳計(jì)劃進(jìn)行按限位進(jìn)行生產(chǎn)操作。 在生產(chǎn)時(shí)摘取爐門時(shí)要緩慢進(jìn)行，防止大塌焦現(xiàn)象。生產(chǎn)時(shí)行走時(shí)要注意禁止發(fā)生倆個(gè)攔焦車相撞事件；而且焦側(cè)禁止無關(guān)人員隨意行走通過，因?yàn)橄ń管噺南ń顾貋磉M(jìn)行放焦時(shí)霧氣會很大特別在冬天，如果有人行走很是危險(xiǎn)。攔焦車司機(jī)如果下車去進(jìn)行堵煙時(shí)必須要把攔焦車斷電，防止有人上車進(jìn)行誤操作而導(dǎo)致事故的發(fā)生。四、熄焦車四、熄焦車熄焦車的車廂長度基本與炭化室長度相等，為了使紅焦能均勻平鋪在車廂內(nèi)，因此車廂行走速度需與推焦桿行進(jìn)速度相同，車廂內(nèi)紅焦鋪得均勻，就能在熄焦塔噴水熄焦作業(yè)中將紅焦熄透，內(nèi)部不存紅火，才不會引起運(yùn)焦皮帶被紅焦燒壞或者焦倉著火等事故。一般熄焦情況下，我們熄焦作業(yè)都是將水箱里的水一次性放完。由于冷水接觸到紅焦的一段時(shí)間（約510秒鐘）內(nèi)，水急劇氣化，在紅焦堆里產(chǎn)生高壓氣墊，新的冷水難以于進(jìn)去，而是從車箱四周縫隙漏掉。這不但浪費(fèi)了能源，而且熄焦效果也不好，車廂底板處仍有紅焦存在，造成涼焦臺上紅焦著火甚至于燙壞運(yùn)焦皮帶等事故。分段熄焦操作是開始熄焦（約510秒鐘）停水30秒，然后在熄焦2-3分鐘，將水箱中存水漏完，其優(yōu)點(diǎn)是效果好，不出現(xiàn)紅