煉焦車間崗位的安全注意事項_第1頁
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文檔簡介

1、一、搗固工一、搗固工 1、搗固工在搗鼓操作搗固機進行砸煤餅是要緩慢進行行走,切勿極速行走,防止搗固錘被捌彎。 2、在煤餅砸完推焦車行走時一定要時刻注意推焦車的行走狀態(tài)防止由于推焦車的行走而發(fā)生擠壓傷人現(xiàn)象。 3、時刻注意搗固機的完好狀態(tài)一點有故障的時候切勿自己進行處理,必須通知班段長或者維修人員進行維修。 4、搗固工上崗時必須穿戴好勞動保護用品。二、推焦車司機二、推焦車司機1、在開車前必須進行瞭望確定安全后在進行走行。2、在推焦前,推焦車攔焦車和熄焦車必須對準要出焦的炭化室,不能搞錯爐門,杜絕紅焦落地。3、推焦開始時,推焦桿要慢速前進,防止把機側(cè)焦餅撞碎,當推焦桿接觸焦餅時,立即加大到最大速度

2、,同時要觀察腿腳電流,以便做好記錄。焦餅移動后,推焦桿的前進速度保持不變,快到終點時在放慢速度,以防推焦桿頭掉下導(dǎo)焦槽。推焦完畢后,迅速退出推焦桿,防止推焦桿過熱。當推焦桿離開炭化室時,應(yīng)放慢速度緩慢進行,以防下部走輪碰撞支架,損壞主動齒輪。4、在推焦過程中,如果遇到腿腳電流超過危險數(shù)值焦餅并為移動時,則應(yīng)該立即停止推焦,退會推焦桿,并上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),不許強行推焦,因為強行推焦會損壞爐墻還會燒壞馬達。5、在推焦時如果遇到突然停電的話,應(yīng)立即上報領(lǐng)帶并組織人力保護各機械設(shè)備,馬上用手搖裝置將推焦桿退出炭化室,在這種情況下應(yīng)切斷一切電源,防止突然來電發(fā)生人身傷亡事故。6、在裝煤的時候一定要時刻觀察各

3、設(shè)備的限位,清掃爐門爐框時要注意安全不要被燙傷。7、如果推焦桿掉到炭化室內(nèi),實質(zhì)上是推焦桿頭掉下了導(dǎo)焦槽。首先應(yīng)在攔焦車的導(dǎo)焦槽上部安上手動導(dǎo)鏈,將推焦桿身吊起,然后:(1)如果推焦桿上的齒條與傳動齒輪上的齒脫離較近,可用鐵板、螺絲等物往回墊,使之與傳動齒輪上的齒相互咬住,啟動推焦裝置,使推焦桿的齒條上的齒輪與傳動齒輪上的齒相互咬合。(2)若推焦桿齒條上的齒與傳動齒輪上的齒脫離太遠,可用鋼絲繩一端系在推焦桿上,另一端系在傳動齒輪上,啟動傳動裝置。傳動齒輪一轉(zhuǎn)動,就會把推焦桿拉回來了。(3)若推焦桿在行駛中途停電,應(yīng)組織人力,可用手搖裝置把推焦桿搖回原位。三、攔焦車三、攔焦車攔焦車也和推焦車一樣

4、,在生產(chǎn)時按腿腳計劃進行按限位進行生產(chǎn)操作。 在生產(chǎn)時摘取爐門時要緩慢進行,防止大塌焦現(xiàn)象。生產(chǎn)時行走時要注意禁止發(fā)生倆個攔焦車相撞事件;而且焦側(cè)禁止無關(guān)人員隨意行走通過,因為熄焦車從熄焦塔回來進行放焦時霧氣會很大特別在冬天,如果有人行走很是危險。攔焦車司機如果下車去進行堵煙時必須要把攔焦車斷電,防止有人上車進行誤操作而導(dǎo)致事故的發(fā)生。四、熄焦車四、熄焦車熄焦車的車廂長度基本與炭化室長度相等,為了使紅焦能均勻平鋪在車廂內(nèi),因此車廂行走速度需與推焦桿行進速度相同,車廂內(nèi)紅焦鋪得均勻,就能在熄焦塔噴水熄焦作業(yè)中將紅焦熄透,內(nèi)部不存紅火,才不會引起運焦皮帶被紅焦燒壞或者焦倉著火等事故。一般熄焦情況下,我們熄焦作業(yè)都是將水箱里的水一次性放完。由于冷水接觸到紅焦的一段時間(約510秒鐘)內(nèi),水急劇氣化,在紅焦堆里產(chǎn)生高壓氣墊,新的冷水難以于進去,而是從車箱四周縫隙漏掉。這不但浪費了能源,而且熄焦效果也不好,車廂底板處仍有紅焦存在,造成涼焦臺上紅焦著火甚至于燙壞運焦皮帶等事故。分段熄焦操作是開始熄焦(約510秒鐘)停水30秒,然后在熄焦2-3分鐘,將水箱中存水漏完,其優(yōu)點是效果好,不出現(xiàn)紅

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