供方初選審核評(píng)分表（運(yùn)輸類(lèi)）.docx

1、供方初選審核評(píng)分表（運(yùn)輸類(lèi)）企業(yè)名稱(chēng)： 地 址：聯(lián)系人： 電 話(huà)，傳 真， 郵 編：電子郵件：申核日期： 審核參與人； 供方接待人，序號(hào)調(diào)查評(píng)價(jià)項(xiàng)目滴分備 注 （相應(yīng)要素說(shuō)明）ABC一商務(wù)方面：321組織幽構(gòu)和徑營(yíng)目標(biāo)及策略61.1足否有健全的凱織架構(gòu)和專(zhuān)業(yè)化人才1.51.510.51.2是否有規(guī)范的工作流群1.51310.51.3是否有明確的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)和價(jià)格策略1.51510.51.4是否有槍定的質(zhì)最保證系統(tǒng)1.51.510.52客戶(hù)管理系統(tǒng)72.1客供的資村保存髭否完整并準(zhǔn)確傳透1.51310.52.2客尸的論誦合同是否有嚴(yán)格的評(píng)審1.51510.52,3報(bào)價(jià)系統(tǒng)是否完整，價(jià)格是否有競(jìng)爭(zhēng)力2

2、21.512.4客廣的投訴和質(zhì)量報(bào)告是否待鋼枳極處理221.513運(yùn)樸操作系統(tǒng)83.1是否有嚴(yán)格的胥理系統(tǒng)110.5032能否有效監(jiān)控單證的在確性110.503.3筑位供應(yīng)是否動(dòng)態(tài)分析110.53.4務(wù)航線(xiàn)也軸能力是否及時(shí)評(píng)Ci和更新2210.53,5國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)分布是否健全1I0.503.6海外代理網(wǎng)絡(luò)是否ft!全.是否夠資質(zhì).110.503.7相關(guān)服務(wù)系統(tǒng)是否完善.110.5（）4外協(xié)訂魅系統(tǒng)54.1是否有合近的承運(yùn)人評(píng)價(jià)體系110.504.2是否有競(jìng)爭(zhēng)力的運(yùn)輸時(shí)間221.514.3主要航線(xiàn)是否能保證艇位110.504.4主要航戲承運(yùn)人是否有備份110.505倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸系統(tǒng)65.1職否有完整的發(fā)

3、運(yùn)資料和質(zhì)量文檔1.51510.55.2是否有已己的配送系統(tǒng)或槍定的承運(yùn)簡(jiǎn)1.51.510.55.3發(fā)運(yùn)資徇航班信息）等站否預(yù)先通知客戶(hù)1.51.510.55.4運(yùn)輸A帳地否清楚、準(zhǔn)確和及時(shí)1.51.510.5二技術(shù)保證方面：501主要操作人員的獲歷33212能否把握客戶(hù)的要求并捉出開(kāi)發(fā)思路及進(jìn)度554-213硬件的專(zhuān)業(yè)化程度443-214開(kāi)發(fā)新機(jī)線(xiàn)的配合程度及鳳險(xiǎn)承受能力553215目前的破級(jí)運(yùn)輸版址是否具務(wù)改進(jìn)和提高的可能553216能否在開(kāi)發(fā)階段主動(dòng)'j我公可溝通勺交流33107是否有fit全的貨物追蹤操作系統(tǒng)55421三質(zhì)量保證方面：281相應(yīng)的質(zhì)泣體系/組織靖構(gòu)/是否己過(guò)IS09000體系？554202文件和記錄是否齊全并受控（包括客戶(hù)提供的資料）？554203上出員工是否經(jīng)過(guò)由位培訓(xùn)并符合崗位要求？332104各流程是否怪過(guò)驗(yàn)證后使用？332105是否識(shí)別出美彼過(guò)程、并進(jìn)行有效控制？22106是否實(shí)施r作業(yè)人員自檢?作業(yè)人員能否按要求白椅？332-107是否實(shí)施了觀范的過(guò)程巡撿（包括詢(xún)價(jià)、訂船、制單）？332108工作環(huán)境是否符合要求？110.509公司是否收集了相關(guān)運(yùn)輸數(shù)據(jù)并進(jìn)行分析、制定改進(jìn) 方案？3321(四供應(yīng)商管理小粗評(píng)分，104.1成本方面是否有優(yōu)勢(shì)44324.2臉位及垢輸成fit方面是否有保證