高中地理新人教版選修二同步練習(xí)1.2人類對(duì)海洋的探索與認(rèn)識(shí)

1、1.2人類對(duì)海洋的探索與認(rèn)識(shí)、選擇題2010年5月15日，中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)從青島港出發(fā)，途經(jīng)下圖所示國(guó)家和地區(qū)，總航程3萬(wàn)多千米，歷經(jīng)4個(gè)月，于2010年9月23日返回青島港。據(jù)此回答15題。中祠海隼出通路線端圖-3 -1 .海軍艦艇編隊(duì)在印度洋上航行時(shí)，鮮紅的國(guó)旗和軍旗常飄向（）A.西南方B.東北方C.東南方D.西北方解析：選Bo海軍艦艇編隊(duì)在印度洋上時(shí)，是北半球夏季，盛行西南季風(fēng)。2 .假如在航行過程中艦艇的重量未發(fā)生變化，那么艦艇吃水深度最小的海域是（）A.長(zhǎng)江口東南海域B.加勒比海C.紅海D.地中海解析：選Co紅海是世界上鹽度值最高的海區(qū)。3 .海軍艦艇編隊(duì)航行到直布羅陀海峽時(shí)，敘述正

2、確的是（）A.多雨季節(jié)，順?biāo)瓸.多雨季節(jié)，逆水C.少雨季節(jié)，順?biāo)瓺.少雨季節(jié)，逆水解析：選D。此時(shí)是北半球夏季，北半球地中海氣候區(qū)炎熱干燥，大西洋海水從表層流入地中海。4 .雅典和里斯本緯度大致相同，氣候相同，但夏季里斯本的氣溫低于雅典，其最主要的影響因素是（）A.洋流B.地形C.大氣環(huán)流D.植被覆蓋率解析：選Ao里斯本受加那利寒流的影響。5 .海軍艦艇編隊(duì)航行到下列哪個(gè)海域時(shí)，遇見的海洋捕魚船可能最多（）A.東海深海區(qū)域B.地中海C.加勒比海D.秘魯沿海解析：選D。秘魯沿海有上升流，形成秘魯漁場(chǎng)。6 .我國(guó)“大洋一號(hào)”科學(xué)考察船從青島起航，計(jì)劃依次穿越太平洋、大西洋、印度洋進(jìn)行綜合科學(xué)考察，

3、再返回青島。它將先后途徑（）A.巴拿馬運(yùn)河 B.馬六甲海峽 C.馬六甲海峽 D.蘇伊士運(yùn)河好望角馬六甲海峽好望角巴拿馬運(yùn)河蘇伊士運(yùn)河一一巴拿馬運(yùn)河巴拿馬運(yùn)河一一馬六甲海峽解析：選Ao我國(guó)“大洋一號(hào)”科學(xué)考察船是從青島起航向東航行的。讀圖，回答78題。（雙選）6月30日到達(dá)俄羅斯的摩爾曼斯克港口，下列情7 .一艘遠(yuǎn)洋貨輪5月18日從上海港出發(fā),況可信的是（）A.在海峽通過時(shí)，船只順流而行8 .在海峽遇雷陣雨C.在海峽遇細(xì)雨蒙蒙的天氣D.在海峽通過時(shí)，船只吃水深度變深8 .從英國(guó)北海油田到上海的35萬(wàn)噸巨型油輪要走的通道有（）ASB.C.D.解析：第7題，圖中為直布羅陀海峽，為地中海氣候，北半球5

4、月18日6月30日應(yīng)為夏季，干燥少雨；直布羅陀海峽表層海水由大西洋流入地中海，所以船只經(jīng)過海峽應(yīng)為逆流而行。海峽為馬六甲海峽，為熱帶雨林氣候，在5月18日6月30日為多雨季節(jié)，多為對(duì)流雨。為英吉利海峽，所處地區(qū)為溫帶海洋性氣候，終年溫和多雨。為曼德海峽，所處地區(qū)屬熱帶沙漠氣候，降水少，海水鹽度高，船只經(jīng)過此處，吃水深度變淺。第8題，油輪重量超過25萬(wàn)噸不能經(jīng)過蘇伊士運(yùn)河，必須繞道非洲南端好望角。答案:7.BC8.BC偉大的航海家哥倫布，1492年第一次橫渡大西洋，到美洲，圖中線用了37天時(shí)間。1493年哥倫布第二次去美洲I,圖中線僅用了20天。我國(guó)偉大的航海家鄭和下西洋（圖中線）比哥倫布航行大

5、西洋早了整整半個(gè)世紀(jì)。據(jù)下圖完成910題。9 .從利于航行的角度考慮，鄭和下西洋的最佳季節(jié)應(yīng)是（）A.春季B.夏季C.秋季D.冬季10 .哥倫布第二次去美洲的航期比第一次縮短了17天，原因是（）A.第一次航路長(zhǎng)B.第二次使用了蒸汽動(dòng)力C. 1492年哥倫布順著北大西洋暖流航行D. 1493年哥倫布順著加那利寒流和北赤道暖流航行解析：第9題，鄭和下西洋應(yīng)在冬,季最合適，此時(shí)順風(fēng)順?biāo)５?0題，哥倫布第二次去美洲時(shí)利用了洋流，此路線是順流而行，因此時(shí)間縮短。答案:9.D10.D二、綜合題11.讀“人類對(duì)地球形狀認(rèn)識(shí)過程圖”（如圖所示），完成下列問題。麥哲倫環(huán)球近代精確航行證明惻量發(fā)現(xiàn)060120I

6、SOL20600（1）人們的認(rèn)識(shí)過程是。（2）麥哲倫是（國(guó)家）的航海家。讀“航線圖”回答：年他的船隊(duì)從出發(fā)，渡過洋，繞過洲南端，進(jìn)入洋；后又經(jīng)過印度洋，繞過非洲南端角返回，成功地繞地球一周。(3)早在年，著名的航海探險(xiǎn)家就進(jìn)行了一次橫渡大西洋的遠(yuǎn)航，他從出發(fā)一直西行，目的是去、等東方國(guó)家尋找、。他堅(jiān)信地圓說，認(rèn)為目的地雖在歐洲東方，一直向航行也可到達(dá)，結(jié)果成功地發(fā)現(xiàn)有美洲大陸。有趣的是，第一次航行共用了37天到達(dá)美洲，次年再去美洲I,僅用了20天就到達(dá)了。原來，第一次是逆著(填洋流名稱)航行的；第二次是順著和航行的，因而時(shí)間縮短了許多。此后，歐洲人就經(jīng)常利用后一條航線去美洲經(jīng)商。.解析：人類對(duì)

7、地球的認(rèn)識(shí)經(jīng).歷了漫長(zhǎng)的歷程，.答題過程中要注意聯(lián)系歷史知識(shí)。答案：(1)不斷發(fā)展變化的(2)葡萄牙1519西班牙大西南美太平好望(3)1492哥倫布西班牙中國(guó)印度黃金絲綢香料西北大西洋暖流加那利寒流北赤道暖流12,閱讀下列材料，回答問題。材料1:2008年7月11日，少先隊(duì)員揮著國(guó)旗送別“雪龍”號(hào)。當(dāng)日，“雪龍”號(hào)極地科考船從上海浦東外高橋的極地科考基地碼頭啟程前往北極，將展開為期75天的第三次北極科考。此次出征北極是我國(guó)北極科考史上規(guī)模最大、耗資最多的一次?？瓶紝⒅饕槍?duì)北極氣候變化對(duì)我國(guó)氣候變化的影響、北冰洋獨(dú)特的生物資源和基因資源、北極地質(zhì)和地球物理等展開研究。材料2:北極地區(qū)投影圖。

8、(1)在圖中用M把斯瓦爾巴群島標(biāo)出，并用實(shí)線箭頭在北極附近標(biāo)出地球自轉(zhuǎn)方向，在圖中標(biāo)出洋流的流向。(2)填寫圖中字母和數(shù)字所代表的地理名稱：A是洲；D是洲I;B是洲I;C是島；E是海峽；是島；是海峽；是海。(3)是(國(guó)家)，該國(guó)西部地區(qū)的氣候類別是;該氣候的形成原因是;是,它是世界上鹽度最的海，其成因是。(4)斯瓦爾巴群島比同緯度其他島嶼的氣候要溫暖一些，其主要原因是受的影響。(5)是(洋流)，它對(duì)歐洲西部地區(qū)的氣候產(chǎn)生很大的影響；是(洋流)，它與(洋流)相匯，形成了世界上著名的漁場(chǎng)。(6)從政治常識(shí)角度，說明我國(guó)積極參加科學(xué)考察的原因。解析：本題跨度大，綜合性強(qiáng)，但對(duì)地圖的掌握及對(duì)各區(qū)域特征的把握依然是解題的前提和基礎(chǔ)。答案：略。(2)亞歐北美冰丹麥格陵蘭白令白令(3)挪威溫帶海洋性氣候終年受西風(fēng)控制，且受北大西洋暖流分支暖流的影響波羅的海低緯度較高，蒸發(fā)量小，四周有大量地表淡水匯入沖淡海水(4)挪威暖流(北大西洋暖流的分支暖流)(5)挪威暖流(北大西洋暖流的分支暖流)溫帶海洋性拉布拉多寒流墨西哥灣暖流紐芬蘭(6)當(dāng)今世界，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)是