第六部分(傾斜試驗(yàn))

1、第六部分 傾斜試驗(yàn)2011內(nèi)法規(guī)對(duì)傾斜試驗(yàn)的規(guī)定內(nèi)法規(guī)對(duì)傾斜試驗(yàn)的規(guī)定 1、新建船舶完工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。同一船廠建造的同型船舶（系列船），第一艘應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn)，以后建造的船舶如有修改及變更而影響穩(wěn)性時(shí)，除本節(jié)4所述情況外，應(yīng)重新進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。2、現(xiàn)有船舶改裝及修理使空船狀態(tài)變化較大時(shí)，除本節(jié) 8.1.3.5 所述情況外，在 完工時(shí)應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。對(duì)現(xiàn)有船舶的穩(wěn)性發(fā)生懷疑時(shí)，也應(yīng)進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。 3、傾斜試驗(yàn)工作由船廠主持，用船單位、設(shè)計(jì)單位、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位參加。傾斜試驗(yàn)應(yīng)由上述單位共同對(duì)其準(zhǔn)備工作進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)合格后方可進(jìn)行。 4、新建船舶因修改及變更、現(xiàn)有船舶因改裝及修理等情況

2、使空船狀態(tài)發(fā)生變化時(shí)，若已有系列船或現(xiàn)有船舶的傾斜試驗(yàn)報(bào)告，以及空船狀態(tài)變化的詳細(xì)重量和重心位置計(jì)算資料如其數(shù)據(jù)與系列船或現(xiàn)有船舶傾斜試驗(yàn)數(shù)據(jù)的相對(duì)誤差在下列范圍時(shí)，可在系列船 或現(xiàn)有船舶的傾斜試驗(yàn)報(bào)告基礎(chǔ)上，通過(guò)換算的方法來(lái)確定空船排水量和重心位置。 空船排水量空船排水量 2% 空船初穩(wěn)性高度空船初穩(wěn)性高度 5% 5、傾斜試驗(yàn)的目的在于確定空船排水量和重心位置。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)整理出空傾斜試驗(yàn)的目的在于確定空船排水量和重心位置。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)整理出空船狀態(tài)下的排水量、重心位置及初穩(wěn)性高度，編制傾斜試驗(yàn)報(bào)告書，并船狀態(tài)下的排水量、重心位置及初穩(wěn)性高度，編制傾斜試驗(yàn)報(bào)告書，并提交給船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確認(rèn)。提交給

3、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)確認(rèn)。傾斜試驗(yàn)的檢驗(yàn)內(nèi)容和要求傾斜試驗(yàn)的檢驗(yàn)內(nèi)容和要求 1. 檢驗(yàn)條件1.1 船舶已建造完工，多余或不足的重量滿足規(guī)范要求1.2 船廠已做好試驗(yàn)前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。2. 檢驗(yàn)內(nèi)容2.1檢查船舶狀態(tài)。2.2檢查試驗(yàn)地點(diǎn)和試驗(yàn)天氣。2.3檢查多余或不足物件及需重新定位的物件，記錄其重量及重心的垂向位置和縱向位置。2.4檢查液體艙柜情況。2.5檢查試驗(yàn)移動(dòng)重塊，確認(rèn)試驗(yàn)移動(dòng)重塊已稱重、核定，并經(jīng)認(rèn)可。2.6檢查移動(dòng)重塊的位置，測(cè)量移動(dòng)距離。2.7檢查掛錘測(cè)量裝置形式、數(shù)量、設(shè)置位置，測(cè)量掛錘線的長(zhǎng)度。2.8測(cè)量試驗(yàn)水域的重量密度。2.9測(cè)量吃水。2.10進(jìn)行試驗(yàn)。2.11檢查試驗(yàn)數(shù)據(jù)。3.

4、檢驗(yàn)要求及標(biāo)準(zhǔn)3.1船舶必須在建造或改裝完成或接近完成時(shí)，處于或接近設(shè)計(jì)規(guī)定的空船狀態(tài)下進(jìn)行試驗(yàn)。3.2試驗(yàn)應(yīng)盡量安排在船塢內(nèi)進(jìn)行，或安排在平靜、不受外來(lái)干擾的圍蔽水域（浪級(jí)不超過(guò)2級(jí)）內(nèi)進(jìn)行；船舶四周及船底應(yīng)留有充分的水空間，保證船舶在試驗(yàn)過(guò)程中不觸及任何障礙物。3.3試驗(yàn)應(yīng)在平靜的、風(fēng)力不大于蒲氏2級(jí)的天氣條件下進(jìn)行。3.4多余或不足的重量均不應(yīng)超過(guò)空船排水量的1%。3.5所有艙柜應(yīng)盡量減少自由液面的存在。除少量允許存在自由液面的非滿載液體艙柜外，其余所有的液體艙柜應(yīng)抽空或灌滿。3.6液體艙之間所有可連通的閥門或橫貫裝置應(yīng)關(guān)閉。 3.7船上可能產(chǎn)生搖擺或移動(dòng)的裝置、設(shè)備及物件等，均應(yīng)加以固定。3.8掛錘位置盡可能設(shè)置在船縱中剖面處。3.9擺線長(zhǎng)度一般不小于3米，如受條件限制，經(jīng)驗(yàn)船師同意可適當(dāng)縮短，但不小于2.2米。3.10船舶在試驗(yàn)時(shí)的初始橫傾角不應(yīng)超過(guò)0.5。3.11試驗(yàn)所用移動(dòng)重量應(yīng)能使船舶在試驗(yàn)狀態(tài)下每舷最大產(chǎn)生24的橫傾角。如受船型或條件限制，要達(dá)到該要求有困難時(shí)，經(jīng)驗(yàn)船師同意可適當(dāng)放寬，但每舷最大橫傾角一般應(yīng)不小于1。3.12橫傾力矩測(cè)量數(shù)據(jù)不