廣元（沙溪壩）高速公路項(xiàng)目公路工程監(jiān)理工作報(bào)告.docx

1、四川省綿陽（磨家）至廣元（沙溪壩）高速公路項(xiàng)目公路工程監(jiān)理工作報(bào)告國道主干線（GZ40）四川省綿陽（磨家）至廣元（沙溪壩）高速公路項(xiàng)目公路工程監(jiān)理工作報(bào)告一、監(jiān)理工作概況四川成綿（樂）高速公路建設(shè)指揮部于1999年元月籌建了 I期工程（綿陽磨家至江油青林口）監(jiān)理部，于1999年12月籌建了 II期工程（江油青林口至廣元沙溪壩）監(jiān)理部。并先后對I期、II期工程現(xiàn)場施工監(jiān)理進(jìn)行了招標(biāo)，確定了現(xiàn)場施工監(jiān)理中標(biāo)監(jiān)理公司。施工現(xiàn)場設(shè)立了八個(gè)路基監(jiān)理組（I期工程四個(gè)、II期工程三個(gè)和隧道監(jiān)理組）和涪江四橋監(jiān)理組，四個(gè)路面監(jiān)理組（同時(shí)負(fù)責(zé)房建、綠化、通訊、交通工程），一個(gè)隧道機(jī)電工程監(jiān)理組。各路基監(jiān)理組下屬

2、共有40個(gè)合同段監(jiān)理小組（I期25個(gè)、II期15個(gè)）。同時(shí)建立了兩個(gè)中心實(shí)驗(yàn)室（分屬I期、II期理部）和八個(gè)監(jiān)理組實(shí)驗(yàn)室。為了提高監(jiān)理工作辦事效率，做好對工程的全面監(jiān)控，全線配置了越野汽車66輛，實(shí)驗(yàn)車4輛，微機(jī)14臺，復(fù)印機(jī)13臺及通訊工具和各種檢測設(shè)備。二、工程質(zhì)量管理（一）質(zhì)量管理措施1、制定了各種監(jiān)理工作程序，具體化了施工監(jiān)理的工作步驟和方法。2、圍繞明確四川省綿陽（磨家）至廣元（沙溪壩）高 速公路項(xiàng)目公路工程監(jiān)理工作依據(jù)舉辦了各種監(jiān)理培訓(xùn)班。3、為了監(jiān)理自身管理工作的規(guī)范化，建立了從工程監(jiān) 理部到各級監(jiān)理組以崗位責(zé)任制為中心的各項(xiàng)監(jiān)理工作制度。4、要求各級監(jiān)理人員熟悉施工圖及結(jié)合施工

3、現(xiàn)場始終注意完善設(shè)計(jì)文件。5、促進(jìn)承包人建立健全質(zhì)量保證組織體系，夯實(shí)保證工程質(zhì)量第一道關(guān)的基礎(chǔ)。6、在工程實(shí)施過程中嚴(yán)格堅(jiān)持按監(jiān)理程序辦事。7、樣板引路、爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程、精品工程在工程實(shí)施過程中堅(jiān)持全路段全部分項(xiàng)工程開工前，都 要先做樣板工程。（1）、路基填方、軟基處理必須先做試驗(yàn)路段，經(jīng)過 總結(jié)取得可靠數(shù)據(jù)后才能全面施工。（2）涵洞施工先做一道樣板涵，經(jīng)檢查評定符合優(yōu)良要求予以推廣（3）、橋梁柱、梁、板先做樣板工程，經(jīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)后繼續(xù)進(jìn)行。（4）、各類砌石工程（包括擋墻、護(hù)坡、邊溝等）各先 做一段樣板段，按照符合樣板段的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面砌石作業(yè)。（5）、二灰砂礫路面底基層，先做試驗(yàn)段經(jīng)檢查數(shù)據(jù)全部

4、達(dá)到要求后才能全面施工。（6）、二灰砂礫路面基層，必須進(jìn)行場拌、機(jī)鋪。先 鋪筑試驗(yàn)段，經(jīng)取得數(shù)據(jù)總結(jié)后，才能全面施工。（7）、各層瀝青混凝土路面，必須鋪筑試驗(yàn)路段，經(jīng) 過全面的檢查評定，確定完全達(dá)到要求后，再全面展開。（8）、橋面伸縮縫，必須先做一道，經(jīng)過檢查，達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)后，再全面展開（9）、綠化工程先做示范點(diǎn)，經(jīng)有關(guān)各方人員評價(jià)后,再予進(jìn)行。8、在省質(zhì)檢站、指揮部、監(jiān)理部組織質(zhì)量大檢查的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持各監(jiān)理組結(jié)合施工現(xiàn)場具體情況組織專項(xiàng)工程質(zhì) 量檢查，消除質(zhì)量問題“死角"o9、各項(xiàng)監(jiān)理工作盡可能主動(dòng)、超前、務(wù)實(shí)，對工程施 工中遇到的重要決策、工序、材料、工藝等盡可能地提前預(yù) 見可能

5、出現(xiàn)的后果，不斷提醒承包人引起重視，達(dá)到防患于未然。10、認(rèn)真做好中間檢查和驗(yàn)收工作，確保全路交工驗(yàn)收時(shí)具備準(zhǔn)確，完善、真實(shí)的驗(yàn)收評定資料。（二）施工過程中質(zhì)量檢查情況匯總橋梁工程：橋梁總體外形尺寸及內(nèi)在質(zhì)量均符合檢評標(biāo) 準(zhǔn)。路基工程：填方壓實(shí)度、平整度，頂面路拱、路基水溝, 涵洞、擋土墻、護(hù)面墻、倒虹吸管均符合檢評標(biāo)準(zhǔn)。材料及實(shí)驗(yàn)材料堆放及各種試驗(yàn)滿足規(guī)范要求。試驗(yàn)室的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。（三）質(zhì)量問題事故處理情況較大的質(zhì)量問題及其處理情況如下：K187+752K187+818段左側(cè)12根抗滑樁,經(jīng)過鉆芯取 樣檢查，發(fā)現(xiàn)了存在嚴(yán)重的質(zhì)量問題，經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)，決 定增設(shè)11根抗滑樁進(jìn)行處治，處治完

6、成后經(jīng)檢測增設(shè)抗滑 樁全部合格，廳質(zhì)監(jiān)部門再進(jìn)行了檢測，亦全部合格。（四）工程質(zhì)量評定情況工程完工時(shí)全部合同段的單位工程抽檢評定均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。2002年12月進(jìn)行交工驗(yàn)收時(shí)，全部合同段質(zhì)量評定亦達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況（）計(jì)量支付監(jiān)理人員簽發(fā)計(jì)量支付的原則是：1、計(jì)量支付的工程必須質(zhì)量證明附件齊全，切實(shí)保證計(jì)量的工程是合格工程2、不斷幫助承包人的計(jì)量支付人員提高業(yè)務(wù)水平，先后組織四次對計(jì)量人員的培訓(xùn)。3、嚴(yán)格計(jì)量支付程序，確認(rèn)所有計(jì)量與支付均沒有遺漏、重復(fù)且計(jì)算準(zhǔn)確。（二）工程進(jìn)度控制上始終堅(jiān)持的監(jiān)理原則是：進(jìn)度必 須服從質(zhì)量。（三）合同管理情況1. 認(rèn)真做好各方面

7、的協(xié)調(diào)工作。2. 將“嚴(yán)格、廉潔、高效、熱情”始終貫徹在監(jiān)理工作的實(shí)施中。3. 堅(jiān)持對現(xiàn)場監(jiān)理人員的動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)清退不合格監(jiān)理人員。四、設(shè)計(jì)變更情況綿廣高速公路第I期工程超過一百萬的設(shè)計(jì)變更18項(xiàng)。第II期工程超過一百萬的設(shè)計(jì)變更39項(xiàng)。第III期、第IV期工程超過一百萬的設(shè)計(jì)變更11項(xiàng)。總計(jì)為68項(xiàng)。五、交工驗(yàn)收中存在問題及處理情況（一）路基工程需要進(jìn)行灌漿處治或鋼管防護(hù)的共計(jì)13段，以后在處治中進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)并新增6段，共計(jì)19段。以上路段均處治完成，經(jīng)質(zhì)監(jiān)站檢查全部達(dá)到質(zhì)量要求。（二）其他工程K223+580+790 （左幅）、K199+700+750 （左幅）、K92+700. 15-+

8、902. 45處所出現(xiàn)的問題均已解決。六、對設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位的評價(jià)（一）對設(shè)計(jì)單位的評價(jià)設(shè)計(jì)單位派出的設(shè)計(jì)代表工作責(zé)任心強(qiáng)，解決設(shè)計(jì)變更十分及時(shí)，整個(gè)設(shè)計(jì)后期服務(wù)工作做得很好。（二）對施工單位的評價(jià)中標(biāo)的施工單位都能履行施工合同。全部施工單位所承 建的合同路段均達(dá)到了施工質(zhì)量優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。（三）對建設(shè)單位的評價(jià)四川省成綿（樂）高速公路建設(shè)指揮部從綿廣高速公路工程項(xiàng)目開始就明確提出了要將該工程建設(shè)成省內(nèi)窗口工程、一流工程、精品工程的總目標(biāo)。建設(shè)單位工程招標(biāo)投標(biāo)階段的工作規(guī)范。施工前期的準(zhǔn) 備工作做得充分扎實(shí)，舉辦了各種培訓(xùn)班。施工過程中，建設(shè)單位領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員堅(jiān)持深入施工現(xiàn)場，每年都組織了質(zhì)量大檢查。工程完工后，工程很快地進(jìn)行了結(jié)算，施工單位無任何 拖欠民工工資情況?？傊?，建設(shè)單位的工程管理工作做得十分規(guī)范，完全按 照基本建設(shè)程序進(jìn)行管理，從而控制了投資，達(dá)到了項(xiàng)目建 設(shè)總目標(biāo)。七、監(jiān)理工