吊裝基礎(chǔ)培訓(xùn)

1、吊裝基礎(chǔ)知識吊裝基礎(chǔ)知識陳照正o國內(nèi)將起重機械分為兩大類：橋式類型起重機 臂架式類型起重機一、橋式類型起重機1、通用橋式起重機和堆垛起重機 橋式起重機 梁式起重機 堆垛起重機2、冶金專用起重機 加料起重機 料箱起重機 鑄造起重機 脫錠起重機 夾鉗起重機 揭蓋起重機 料耙起重機 鍛造起重機 淬火起重機3、龍門起重機和裝卸橋 龍門起重機 裝卸橋4、纜索起重機 纜索起重機 橋式纜索起重機一、起重機械簡介二、臂架式起重機1、運行臂架式起重機 門座起重機 浮式起重機 塔式起重機 汽車和輪胎起重機 履帶起重機 鐵路起重機2、固定臂架式起重機 懸臂起重機 桅桿起重機 壁行式起重機一、起重機械簡介o石化行業(yè)用

2、到的基本屬為履帶起重機、汽車和輪胎起重機、液壓提升/頂升裝置，浮吊和桅桿吊在某些碼頭也有應(yīng)用。1、 履帶起重機基本構(gòu)造 履帶起重機基本由：履帶、中間連接體（連接橫梁、中心回轉(zhuǎn)體）、上車體（上車前部、上車后部）、龍門架、車體配重、主臂、副臂、超起支撐桿、超起托盤/超起小車構(gòu)成。o履帶起重機的特點吊裝能力大、可帶載行走、組拆車時間長、對作業(yè)環(huán)境要求高一、起重機械簡介一、起重機械簡介履帶路基箱中間回轉(zhuǎn)體中間橫梁一、起重機械簡介上車前部上車后部一、起重機械簡介主臂超起支撐桿超起配重環(huán)軌小車托盤（懸?。┮弧⑵鹬貦C械簡介副臂SFVL工況一、起重機械簡介2、 汽車和輪胎起重機基本構(gòu)造o汽車和輪胎起重機主要由

3、：汽車底盤、液壓臂桿、桁架副臂、液壓支腿、配重/超起配重構(gòu)成。o汽車和輪胎起重機特點在現(xiàn)場較為靈活、對場地要求簡單、轉(zhuǎn)場和組車方便、吊裝能力較小。一、起重機械簡介Liebherr LTM11200液壓臂桿液壓支腿Y形臂配重副臂一、起重機械簡介3、 桅桿o桅桿基本構(gòu)造底座、格構(gòu)式臂桿、牽索構(gòu)成。動力部分主要用卷揚機。o桅桿特點吊裝能力較大、結(jié)構(gòu)簡單、組裝時間長、重復(fù)作業(yè)性差、安全系數(shù)相對較低有單扒桿、雙扒桿、多扒桿、人字扒桿等。一、起重機械簡介格構(gòu)式臂桿牽索一、起重機械簡介4、 液壓提升/頂升裝置o液壓提升/頂升裝置基本構(gòu)造底座、格構(gòu)式立桿、液壓千斤頂、頂部橫梁構(gòu)成，動力系統(tǒng)為液壓千斤頂。部分裝

4、置有自拆卸系統(tǒng)、牽索系統(tǒng)、滑移系統(tǒng)。o桅桿特點吊裝能力極大、吊裝高度高。一、起重機械簡介Fcc（2500t）Psc英國一、起重機械簡介Ale（4300t）英國Mammoet（3700t）荷蘭o在選擇起重機時，我們一般要借助起重機的性能表和特性曲線，這是我們選擇吊車的重要依據(jù)。o起重機的性能表規(guī)定了起重機在某一特定工況下臂桿長度、額定載荷和作業(yè)幅度之間的對應(yīng)關(guān)系。o起重機的特性曲線比較直觀，表示起重機起重量與幅度的關(guān)系曲線見，它規(guī)定了在某一幅度下，安全起吊的最大包絡(luò)線限定的區(qū)域。起重特性曲線經(jīng)常與起升高度曲線畫在一起，有些起重機技術(shù)資料還給出同起重量。起重機作業(yè)安全區(qū)是由鋼絲繩強度線、臂架強度曲

5、線和起重機穩(wěn)定曲線的一起重機在不同工況下的多條特性曲線。o此外，我們還可以從吊車性能表上查到吊車的很多相關(guān)信息，比如吊車的外形尺寸、不同噸位吊鉤的重量、吊鉤的安全限位距離、吊車臂桿的尺寸、吊車卷揚機鋼絲繩的單繩拉力等等信息，這些數(shù)據(jù)對方案的制定都有幫助。o我們以DEMAG公司的吊車為例來認識一下吊車性能表。二、吊車性能表DEMAG CC2500型450t履帶吊車的6種工況SH工況：重型主臂吊裝能力較強SH/LH工況：重型主臂+輕型臂混接吊裝能力一般，吊裝高度較高SSL：重型主臂+超起配重吊裝能力最強SSL/LSL：重型主臂+輕型臂混接+超起配重吊裝能力沒有SSL工況強但吊裝高度高SW：塔式工況

6、吊裝能力弱，吊裝高度高SWSL：塔式工況+超起配重吊裝能力一般，吊裝高度高二、吊車性能表左圖顯示卷揚機的速度、單繩拉力、卷揚機上鋼絲繩的長度左圖顯示不同吊鉤的滑輪組數(shù)量、重量和安全限位距離。二、吊車性能表如果要查找吊車在SSL工況下54米主臂的吊裝能力，則從上表中可以看出：車體配重：140+30t 超起配重旋轉(zhuǎn)半徑：15m 當(dāng)作業(yè)半徑為20m時：超起配重0t時 額載為83t 超起配重230t時 額載為258t二、吊裝方案的編制一、 掌握相關(guān)信息o在編制吊裝方案之前先要查閱設(shè)備圖紙，了解設(shè)備的尺寸，重量，吊耳的方位、標(biāo)高、型式、尺寸，所安裝勞動保護、管線的位置、重量等等信息；o了解設(shè)備安裝位置及

7、其周圍作業(yè)環(huán)境（地下隱蔽工程、地面基礎(chǔ)、道路等等）。二、 選擇吊車p根據(jù)所掌握的相關(guān)信息，結(jié)合吊車性能表選擇吊車，吊車選擇的原則：1、技術(shù)性所選擇的吊車要符合具體的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，吊車工況、作業(yè)半徑的選擇要能滿足設(shè)備吊裝要求。2、安全性吊車的安全儲備足夠，不能超載作業(yè)。3、經(jīng)濟性在滿足技術(shù)可行和安全的前提下要，費用要盡量低廉。三、 吊裝機具選擇o根據(jù)設(shè)備重量選擇安全系數(shù)足夠的吊裝機具，這里重點介紹一下規(guī)范對鋼絲繩在不同場合的安全系數(shù)規(guī)定：o卸扣一般分為D形和弓形，在選擇卸扣時要測量卸扣的W、S和D值，要保證卸扣的銷軸能順利的穿入吊耳孔，吊耳板的厚度不能大于W值。另外，卸扣的容繩量也很重要，關(guān)系到

8、鋼絲繩能否在吊耳環(huán)內(nèi)排開。用途安全系數(shù)K卷揚機走繩K5拖拉繩K3.5作系掛繩扣K5作捆綁繩扣重物重量50tK8重物重量50tK6作載人吊籃K14弓形卸扣D形卸扣p吊裝噸位不大的平衡梁一般是現(xiàn)場制作，需要進行校核，其校核按照偏心受壓的中心受壓桿件進行核算。平衡梁的形式較多，這里介紹兩種較為常見的形式：1260243561管板式平衡梁受偏心力矩較大，適合小型設(shè)備吊裝支撐式平衡梁受偏心力矩很小，同等噸位的這種形式的平衡梁比管板式所用的鋼管抗彎模量小四、 方案編制事項p方案編制與審批人員的資質(zhì)與職責(zé)崗 位資 格職 責(zé)編制工程師現(xiàn)場調(diào)查和吊裝機具調(diào)查、選用；編制吊裝方案和吊裝計算書；吊裝方案交底；吊裝方

9、案的實施；提出補充方案。校核工程師校核吊裝工藝；校核吊裝計算書。審核高級工程師審查吊裝工藝；審查吊裝機具選擇及布置合理性；審查吊裝安全技術(shù)措施；審查進度計劃、交叉作業(yè)計劃；審查勞動力組織。批準(zhǔn)公司總工程師吊裝方案的最終確認、批準(zhǔn)。p方案編制內(nèi)容一般包括：1適用范圍2編制依據(jù)（一般有圖紙、規(guī)范、業(yè)主相關(guān)規(guī)定、吊車性能表）3工程概況（對工程的整體情況、作業(yè)環(huán)境、工程難點和重點進行敘述）4施工技術(shù)措施 （對現(xiàn)場需要進行處理和注意的事項進行敘述）5吊裝工藝及方案（對吊裝過程進行簡述、列出吊車作業(yè)工況、使用機具等的表格，對鋼絲繩安全系數(shù)進行核算）6吊車運行計劃（安排吊車運行計劃，制定控制點）7施工組織（

10、制定施工組織程序）8技術(shù)質(zhì)量保證措施9HSE方案（吊裝注意事項，危險源分析）10施工機具一覽表（列出需要用的的施工機具）11地基處理（設(shè)計地基處理方案并進行地耐力校核）12計算書（計算吊耳強度、設(shè)備強度、平衡梁設(shè)計和校核等等）13吊裝附圖（附吊裝平面、立面示意圖）o一般來說大設(shè)備吊裝費用主要包括：1、 吊車的使用費根據(jù)設(shè)備的到貨計劃、結(jié)合設(shè)備吊裝方案編制吊車的運行計劃從而確定整個工程的吊裝機械投入的數(shù)量和運行時間。以此來計算吊裝機械的費用。在編制吊車的運行計劃時要充分考慮設(shè)備到貨、吊車多次進出場、吊車轉(zhuǎn)場、吊車改工況等的影響。吊車有按照臺班計價和按照包月計價兩種取費方式，一般短期合同按照臺班取

11、費，長期合同按照包月價取費。上面主要指設(shè)備吊裝費，一些項目還要考慮設(shè)備卸車費。2、 吊車進出場費對于項目工期長的吊車進出場費一般取單程，對于項目工期較短的一般取雙程，對于履帶吊車和其它需拆解運輸?shù)牡跹b機械進出場費為：路途運輸費用+運輸、拆解所耗時間臺班費。對于汽車吊和運輸車輛的進出場費為：吊車在路途所耗時間的臺班費四、吊裝費用o單臺設(shè)備吊裝周期吊車運輸進場吊車組裝吊裝前檢查準(zhǔn)備工作吊裝吊裝索具拆除拆車吊車運輸出場o地基處理費根據(jù)吊車對地壓力、設(shè)備擺放時對地壓力、結(jié)合工程所在地的地質(zhì)勘測報告確定地基處理方案，根據(jù)吊車運行計劃和初步吊裝方案來確定地基處理量（主吊車、抬尾吊車、設(shè)備擺放區(qū)域、吊車行走

12、區(qū)域），從而計算出地基處理費用。需要特殊處理的費用另算，如樁基處理。o人工費 根據(jù)工程工期和任務(wù)量確定人力資源投入計劃，從而確定人工費（管理人員、起重工、司機、電工、輔助工人等）。o安裝輔材費主要有：吊具攤銷費、特殊吊具（吊蓋、吊裝連接件）制作費和檢試驗費。o其它費用保險費、HSE費、臨設(shè)費、不可預(yù)見費、管理費、利潤、稅金等。對于使用扒桿、液壓提升裝置的還需要考慮型式試驗費。吊車型號外形尺寸(L*W)（m）地基處理最小面積(L*W)（）超起m備注CC8800-1 1600t15.2*12.522*20=4401930吊車不行走CC8800 1250t15.2*12.522*20=4401925

13、吊車不行走CC6800 1250t13.7*11.620*19=3801524吊車不行走CC5800 1000t13.7*11.620*19=3801221吊車不行走CC2800 600t11.66*10.418*16=2801317吊車不行走LR11350 1350t14.45*1322*20=4401525吊車不行走LR1750 750t11.9*10.820*18=3601320吊車不行走LR1400 400t10.4*8.716*14=2241115吊車不行走M2100 907t14*14.4920*22=4401822M250 272t7.22*8.89*12=440吊車站位面積舉例

14、五、吊裝主要施工工藝1、吊裝方法 立式設(shè)備一般采用提升吊移抬送法吊裝，即采用一臺吊裝機械作為主吊裝工具，另一臺吊車作為溜尾吊車配合抬送立式設(shè)備尾部吊裝。臥式設(shè)備用一臺吊裝機械吊裝，直接兜捆吊裝就位。2、地基處理 一般為換填法、樁基兩種。對地質(zhì)情況較好的一般采用換填法進行處理，換填材料一般為毛石、3：7灰土（用石灰和素土以3：7的比例混合攪拌而成）。換填法施工方法為：將表層素土挖走，對基坑底部進行碾壓后回填毛石/3：7灰土分層壓實后表面用碎石找平。用毛石處理完后就可以使用，3：7灰土處理完后要經(jīng)過約20天左右才能開始使用。對地質(zhì)情況較差、吊裝機械對地壓力大、設(shè)備重量特別重的需要考慮采用樁基進行處

15、理，一般采用摩擦樁和灌注樁，樁基需要進行設(shè)計。毛石回填碾壓灰土攪拌灰土分層壓實樁基樁基承臺3、 地管保護o設(shè)備吊裝時對地單位面積的壓力較大，部分埋深較淺的管線、消防水管和電纜溝等需要進行預(yù)留。部分因埋地深度不夠但預(yù)留對對工期影響較大的管線做好保護后可以達到強度要求的可以進行施工。地管的防護處理工作要在地管施工時進行，避免重復(fù)施工。一般具體的方法有：加套管、做防護墻、用沙袋進行保護。4 吊耳、吊蓋o一般大件吊裝項目配合設(shè)計院進行設(shè)備吊耳的設(shè)計，將對吊耳的方位和高度要求提供給設(shè)計院。有些項目由大件吊裝項目進行吊耳、吊蓋的設(shè)計。設(shè)備吊耳有管軸式和板式兩種，主吊耳一般采用管軸式吊耳，小型設(shè)備可以用板式

16、吊耳。抬尾吊耳多采用板式吊耳。吊蓋一般用在反應(yīng)器的吊裝上，主要是考慮反應(yīng)器壁厚較厚，吊耳焊接會對設(shè)備本體產(chǎn)生影響，故一般用吊蓋吊裝。超大型反應(yīng)器的吊蓋一般為整體鍛造，較小反應(yīng)器的吊蓋可以用焊接結(jié)構(gòu)。立式設(shè)備在運輸?shù)浆F(xiàn)場時要保證主吊耳在水平位置，溜尾吊耳豎直向上。這樣可避免大型設(shè)備在現(xiàn)場的翻轉(zhuǎn)。吊蓋（但吊耳）吊蓋（單吊耳）吊蓋（吊軸在側(cè)面）吊蓋（雙吊耳）5 設(shè)備的卸車o設(shè)備原則上隨到隨吊，部分設(shè)備需要臨時擺放在現(xiàn)場進行組焊、安裝勞動保護、保溫管線的設(shè)備需要在吊裝前卸車。建議設(shè)備采用自卸的方式，這樣可以節(jié)省大型吊車的使用時間，也簡化了大件吊裝工作的程序，可以減少大型設(shè)備吊裝的相對工期。除運輸車自卸外，還可以用液壓千斤頂來實現(xiàn)設(shè)備的卸車，主要用在運輸車沒有自卸功能的情況下。實現(xiàn)自卸的必要條件是設(shè)備的鞍座必須比運輸車寬（每側(cè)寬1m1.5m）。自卸的方式見下圖所示：支 撐設(shè) 備鞍