2_往復(fù)式壓縮機(jī)操作規(guī)程

1、往復(fù)式壓縮機(jī)操作規(guī)程(初步)本規(guī)程適用于裝置內(nèi)的往復(fù)壓縮機(jī)K-101A/B、K-301A/B、K-303A/B、K-901A/B/C。1.1開車前的準(zhǔn)備開車前的檢查和準(zhǔn)備(1) 新安裝或大修后的機(jī)組須經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格。(2) 檢查壓縮機(jī)的安裝情況，檢查氣缸內(nèi)吸、排氣閥安裝是否良好，檢查曲柄箱內(nèi)安裝和連接情況及十字頭導(dǎo)承、活塞桿填料等安裝是否正確，良好，清潔，確認(rèn)機(jī)組的地腳螺栓、聯(lián)軸器的螺栓是否緊固，檢查氣路、潤(rùn)滑油及冷卻水系統(tǒng)是否完全連接，流量視鏡、油過濾器等部件安裝是否安全可靠。(3) 檢測(cè)主電機(jī)絕緣電阻合格。(4) 向油箱內(nèi)注入潤(rùn)滑油至規(guī)定液位，向油箱內(nèi)加熱保持油溫在3050Co(5) 檢查冷

2、卻水系統(tǒng)是否暢通，壓力表、溫度計(jì)是否完好，向氣缸、油冷器供水。(6) 檢查填料潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，冷卻過濾器壓差是否正常。(7) 檢查儀表風(fēng)壓力是否達(dá)到規(guī)定的范圍，向卸荷器引入儀表風(fēng)。(8) 放盡各緩沖罐的油水。(9) 檢查油泵各部件的安裝是否良好，手動(dòng)盤車檢查轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)是否平滑。(10) 點(diǎn)動(dòng)油泵，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否與電機(jī)轉(zhuǎn)向一致。(11) 大修后的機(jī)組應(yīng)做好如下工作：a. 油箱，過濾器，冷卻器均清洗干凈。b. 油箱內(nèi)加入規(guī)定油位的潤(rùn)滑油。c. 進(jìn)行油沖洗，帶盡機(jī)內(nèi)所有雜物，檢查油路的密封性。d. 當(dāng)過濾器壓差0.1MPa時(shí)，清洗過濾器。e. 油沖洗后，根據(jù)油質(zhì)情況，決定是否更換潤(rùn)滑油。(12)

3、潤(rùn)滑油系統(tǒng)經(jīng)調(diào)試正常。(13) 電動(dòng)(或手動(dòng))盤車正常。(14) 將卸荷手柄打至"0"位置。(15) 打開放空閥。(16) 打開廢氣收集器放空閥。(17) 機(jī)組氮?dú)庵脫Q合格。(18) 打開各級(jí)安全閥的前、后截止閥。(19) 對(duì)機(jī)、電、儀做最后確認(rèn)。(20) 各相關(guān)部門到場(chǎng)，做好開車準(zhǔn)備。1.1.1 潤(rùn)滑油系統(tǒng)及冷卻水系統(tǒng)的試車1.1.2.1試車前的準(zhǔn)備工作(1) 壓縮機(jī)的安裝、對(duì)中和調(diào)整工作已結(jié)束，有關(guān)安裝記錄已整理完善，并經(jīng)檢查合格。(2) 所有附屬設(shè)備，工藝管線，儀表，電氣，安全防護(hù)等工作已完成，各聯(lián)鎖裝置調(diào)整完畢，動(dòng)作無誤。(3) 檢查壓縮機(jī)油池油標(biāo)指示已裝滿潤(rùn)滑油。

4、(4) 核準(zhǔn)壓縮機(jī)各級(jí)氣缸的止點(diǎn)間隙。1.1.2.2潤(rùn)滑油系統(tǒng)的試車(1) 潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)首先試車，以保證壓縮機(jī)正常試車。(2) 向油箱內(nèi)加入潤(rùn)滑油至規(guī)定液位的90%。(3) 向潤(rùn)滑油箱內(nèi)加熱保持油溫在3050Co(4) 打開泵的進(jìn)、出口閥、旁通閥，及壓力表閥。(5) 手動(dòng)盤車，確認(rèn)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)平滑。(6) 點(diǎn)動(dòng)泵，確認(rèn)其旋轉(zhuǎn)方向。(7) 啟動(dòng)輔助油泵，調(diào)節(jié)旁通閥，使系統(tǒng)壓力緩慢上升至MPa或MPa以上。并觀察泵的噪聲、振動(dòng)和溫度情況，注意油池油位，及時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油。(8) 檢查各供油點(diǎn)，調(diào)整供油量和回油管的流動(dòng)情況以及系統(tǒng)各連接處的密封性，如有缺陷應(yīng)馬上排除。(9) 回油溫度過高時(shí)，應(yīng)打開冷卻水，保

5、持油溫不超過50Co(10) 將輔助油泵開關(guān)打至“自動(dòng)”位置，調(diào)節(jié)壓力至高于MPa或MPa,檢查輔助油泵是否自動(dòng)停泵。(11) 調(diào)節(jié)壓力至低于MPa或MPa,檢查輔助油泵是否自啟動(dòng)。(12) 繼續(xù)調(diào)低壓力至低于MPa或MPa或MPa檢查主機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)是否動(dòng)作。(13) 油泵試車正常后，潤(rùn)滑油系統(tǒng)應(yīng)做不少于4小時(shí)的連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并進(jìn)行下列檢查：a. 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)的清潔度。b. 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)各連接處是否泄漏。c. 檢查過濾器的工作情況，如有異常，應(yīng)查明原因，并進(jìn)行切換和清洗。d. 檢查油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音、振動(dòng)、油壓、油溫等是否正常。e. 潤(rùn)滑油系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查合格后，停泵。(14) 清除試車中發(fā)現(xiàn)的缺陷，使

6、潤(rùn)滑油系統(tǒng)具備壓縮機(jī)正式試車的條件。1.1.2.3冷卻水系統(tǒng)的檢查和試驗(yàn)(1) 檢查冷卻水系統(tǒng)的管件，低點(diǎn)排放等已按要求安裝并暢通無泄漏，壓力表、溫度計(jì)已安裝完畢。(2) 檢查冷卻水總管的壓力、流量應(yīng)符合要求。1.1.2 電動(dòng)盤車(1) 啟動(dòng)主油泵，調(diào)節(jié)壓力至規(guī)定值。(2) 注油器油箱內(nèi)加注2/3的潤(rùn)滑油。(3) 打開旁通閥及放空閥，其它閥處于關(guān)閉狀態(tài)。(4) 移動(dòng)活動(dòng)齒輪，將盤車手柄扳至盤車位置。(5) 啟動(dòng)注油器。(6) 啟動(dòng)盤車器開始盤車。(7) 檢查盤車器與主軸傳動(dòng)情況，如無故障則停盤車器，如盤不動(dòng)，則檢修后重新盤車。1.2試運(yùn)轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的空載運(yùn)行和檢查(1) 試運(yùn)前應(yīng)檢查壓縮機(jī)各部分情

7、況正常，潤(rùn)滑油系統(tǒng)試車正常，壓縮機(jī)盤車正常。(2) 檢查壓縮機(jī)系統(tǒng)的各級(jí)進(jìn)氣管，拆下吸、排氣閥。(3) 接通冷卻水。(4) 啟動(dòng)油泵，使?jié)櫥拖蛳到y(tǒng)各潤(rùn)滑點(diǎn)充分供油，并確認(rèn)壓力達(dá)到規(guī)定值。(5) 檢查各指示儀表，打開壓力表閥，溫度計(jì)就位。(6) 點(diǎn)動(dòng)主電機(jī)，確認(rèn)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向。(7) 啟動(dòng)主電機(jī)，運(yùn)行時(shí)間依次如下(見表-1):表1-1壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間及檢查內(nèi)容序次運(yùn)行時(shí)間檢查內(nèi)容130s各部件有無碰撞及故障；23min壓縮機(jī)運(yùn)行聲音、振動(dòng)和發(fā)熱情況；310min運(yùn)行聲音、振動(dòng)和發(fā)熱情況，停車后檢查拉桿與活接頭有無松動(dòng)現(xiàn)象；430min運(yùn)行聲首、振動(dòng)情況、各軸承溫度，停車后校正死點(diǎn)間隙，檢查各接觸點(diǎn)

8、松動(dòng)情況，檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)；51h同上；64h同上。(8) 試車過程中，潤(rùn)滑油壓應(yīng)不低于MPa或MPa或MPa，油溫應(yīng)不高于50Co(9) 停車：a. 滿足試車時(shí)間，即可以停車；b. 停車后，油壓降至0.15MPa；c. 停車后，盤車二圈；d. 逐漸關(guān)小冷卻水，并將夾套內(nèi)的水放凈，打開排氣閥。(10) 每次停車時(shí)，應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)停止時(shí)間做記錄，隨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)短，停止時(shí)間也有差異。停止時(shí)間過短則應(yīng)檢查原因，采取相應(yīng)的措施。每次開機(jī)時(shí)間間隔原則上應(yīng)在30分鐘以上，但可根據(jù)實(shí)際情況縮短或延長(zhǎng)。(11) 試車結(jié)束后，應(yīng)檢查各部件溫升，摩擦部位溫升第一次停車時(shí)不得大于50C,工作一小時(shí)后不大于60Co壓縮機(jī)的

9、管線吹洗(1) 壓縮機(jī)空載試車完成后，進(jìn)行氣路吹掃。其目的是利用壓縮機(jī)排出的空氣將壓縮機(jī)系統(tǒng)的灰塵和污物吹掉，壓縮空氣無法吹到的地方應(yīng)用其它方法清洗。(2) 從壓縮機(jī)的進(jìn)口閥至氣缸入口之間的管線及進(jìn)氣過濾器、進(jìn)氣緩沖器等用機(jī)械方法徹底清除干凈，同時(shí)清除氣缸閥腔內(nèi)臟物。(3) 將空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆下的吸、排氣閥重新按規(guī)定就位組裝后，關(guān)閉各旁通管線的閥門，接通相應(yīng)的排氣緩沖器及排氣管線，使各級(jí)排氣管通大氣，將進(jìn)氣緩沖器的進(jìn)口通大氣。(4) 關(guān)閉各儀表閥，關(guān)閉安全閥的隔離閥，打開安全閥的旁通閥，打開排污閥、放空閥。(5) 啟動(dòng)壓縮機(jī)，利用排出的壓縮空氣對(duì)壓縮機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行吹掃。(6) 吹掃壓力根據(jù)具體情況逐步

10、由0.1MPa升至0.2MPa，吹掃時(shí)，在出口處放置白布以檢查臟物，直至吹凈為止。(7) 逐級(jí)接通進(jìn)氣管逐級(jí)吹掃，在吹掃過程中可用木槌敲擊管線和容器，以加快吹掃速度。(8) 吹掃結(jié)束后，應(yīng)檢查吸、排氣缸內(nèi)有無異物，重新清洗進(jìn)氣過濾器，吸排氣閥，并恢復(fù)各儀表的全開啟狀態(tài)，打開安全閥的隔離閥，關(guān)閉旁通閥。1.2.1 壓縮機(jī)的負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)和檢查(1) 壓縮機(jī)已具備負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的條件，進(jìn)出口管線已經(jīng)過酸洗或吹掃，并確認(rèn)吸入氣體中沒有塵埃和雜質(zhì)。(2) 打開壓縮機(jī)氣體管線的進(jìn)、出口閥。(3) 打開潤(rùn)滑油、冷卻水系統(tǒng)的所有閥門，包括各壓力表閥和放空閥。(4) 檢查安全閥，各儀表和聯(lián)鎖裝置是否處于正常位置。(5

11、) 啟動(dòng)油泵進(jìn)行潤(rùn)滑，使油壓達(dá)到正常值，檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑情況。(6) 打開冷卻水，檢查其壓力、流量。(7) 盤車，檢查主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況。(8) 啟動(dòng)壓縮機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘，檢查壓縮機(jī)的運(yùn)行情況；然后逐步加壓至全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。(9) 每次升壓穩(wěn)定后，均需運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)以上，觀察壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，當(dāng)壓力達(dá)到最終壓力值時(shí)，機(jī)組連續(xù)運(yùn)行應(yīng)不少于8小時(shí)。(10) 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的檢查：a. 檢查各冷卻器及氣缸水夾套的冷卻水溫度；b. 檢查儀表和聯(lián)鎖裝置的靈敏度；c. 檢查潤(rùn)滑油的供油情況和填料函的密封情況；d. 檢查壓縮機(jī)的運(yùn)行聲音和振動(dòng)情況；e. 檢查緩沖器及分油器的排油、排水情況；f. 檢查管線有無振動(dòng)和摩擦現(xiàn)象

12、；g. 檢查機(jī)組各部件的溫升情況；h. 壓縮機(jī)的進(jìn)、排氣壓力、溫度和流量；i. 電機(jī)的電流、電壓及軸承溫升；j. 在運(yùn)轉(zhuǎn)中每隔30分鐘記錄一次，并將運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)記錄和處理。(11) 升壓至額定值后，對(duì)安全閥進(jìn)行調(diào)試，要求安全閥開啟靈敏。1.2.2 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)的停車(1) 停車應(yīng)從末級(jí)壓力開始依次用卸荷器逐漸降低壓力。(2) 打開旁路閥，關(guān)閉出口閥。(3) 停電機(jī)。(4) 機(jī)組完全停止半小時(shí)后，停潤(rùn)滑油系統(tǒng)，將系統(tǒng)油壓降至v0.15MPa,停冷卻水。(5) 在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生有損于人身、機(jī)械或工藝系統(tǒng)的故障時(shí)應(yīng)緊急停車，停車后作卸荷處理。1.2.3 試運(yùn)轉(zhuǎn)后的檢查(1) 檢查各部位螺栓的緊固情

13、況。(2) 檢查電機(jī)情況。(3) 檢查傳動(dòng)件的情況。(4) 檢查和清洗各氣閥，并觀察氣缸內(nèi)部情況。(5) 檢查氣缸、活塞組件有否異常組件。(6) 檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)，必要時(shí)更換新油。(7) 對(duì)負(fù)荷試車中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，查明原因并進(jìn)行處理。1.2.4 開車前的氣體置換(1) 稍開N2入口閥，慢慢引入機(jī)體，當(dāng)達(dá)到系統(tǒng)入口壓力后，關(guān)閉入口閥。(2) 用肥皂水檢查壓縮機(jī)及管線是否泄漏，如有泄漏，則需泄放壓力，重新緊固后，再充N2檢查。(3) 打開出口放空閥，將氣體放盡。(4) 重復(fù)上述步驟，直至氧含量符合要求(0.5%以下)。(5) 氧含量合格后進(jìn)行氫氣置換，其操作同氮?dú)庵脫Q，直至氣體含量符合工藝要求。1

14、.3正常操作壓縮機(jī)的開車(1) 啟動(dòng)注油器和油泵，使?jié)櫥蛪哼_(dá)到正常值，檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的情況。(2) 開冷卻水，檢查其流動(dòng)情況。(3) 稍開系統(tǒng)入口閥，緩慢充氣，使入口壓力平衡，然后全開入口閥。(4) 全開出口閥。(5) 啟動(dòng)壓縮機(jī)空轉(zhuǎn)至少20分鐘，逐步加壓。(6) 檢查各部件的溫度及聲音、振動(dòng)是否正常。(7) 在穩(wěn)定加壓后，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)1小時(shí)，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象，投入全負(fù)荷運(yùn)行。1.3.1 壓縮機(jī)的停車1.3.2.1正常停車(1) 與有關(guān)工段聯(lián)系，通知壓縮機(jī)停車。(2) 將負(fù)荷手柄調(diào)至"0”位置，壓縮機(jī)卸荷。(3) 打開末端排氣系統(tǒng)的旁通閥卸載。(4) 停主電機(jī)。(5) 關(guān)閉進(jìn)、出口閥。(6

15、) 打開旁路閥、放空閥。(7) 停注油器。(8) 停主機(jī)后，機(jī)組充分冷卻后，停油泵，停冷卻水。(9) 關(guān)閉放空閥。(10) 各部位排液。(11) 如長(zhǎng)時(shí)間停車，應(yīng)關(guān)閉冷卻水，如在冬季，應(yīng)將水排凈。1.3.2.2緊急停車(1) 當(dāng)運(yùn)行中有下列情況時(shí)，需緊急停車：a. 出現(xiàn)撞缸現(xiàn)象；b. 出現(xiàn)聯(lián)接件松動(dòng)，金屬破裂聲音等異?，F(xiàn)象；c. 潤(rùn)滑油壓低于0.15MPa,而聯(lián)鎖沒有動(dòng)作，或潤(rùn)滑油路泄漏嚴(yán)重，供油中斷;d. 電機(jī)溫度過高或電流超過額定值；e. 軸承溫度過高；f. 管線嚴(yán)重泄漏；g. 其它會(huì)緊急事故。(2) 緊急停車步驟a. 停主電機(jī)；b. 將負(fù)荷手柄調(diào)至"0”位置；c. 關(guān)閉進(jìn)出口閥

16、，打開旁路閥。d. 打開放空閥。1.3.2.3停機(jī)后的注意事項(xiàng)(1) 壓縮機(jī)在寒冷條件下停機(jī)，應(yīng)排凈全部積水。(2) 長(zhǎng)期停車，應(yīng)清理檢查各部件，并涂上防銹油。(3) 在停車期間，對(duì)易損件和損壞部件進(jìn)行檢查修理。(4) 停車備用時(shí)，潤(rùn)滑油溫度應(yīng)保持在30C以上。1.3.2 壓縮機(jī)的切換(1)按正常開車步驟啟動(dòng)備用機(jī)。(2) 備機(jī)正常后，在保持壓力、流量不變的情況下，調(diào)節(jié)待停機(jī)與備機(jī)的負(fù)荷手柄，直至備機(jī)投入正常運(yùn)行。(3) 備機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，停待停機(jī)。1.3.3 壓縮機(jī)氣量調(diào)節(jié)(1) 壓縮機(jī)的氣量調(diào)節(jié)方法采用頂開吸氣閥調(diào)節(jié)。(2) 卸荷器動(dòng)作，可使排氣量為100%、50%、0%三級(jí)調(diào)節(jié)。1.4日常

17、維護(hù)(1) 每小時(shí)檢查一次壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查潤(rùn)滑油溫、油壓、冷卻水壓力、流量和回水溫度、軸承溫度。(2) 每小時(shí)記錄一次吸氣壓力和溫度、排氣壓力和溫度，并確保其符合工藝指標(biāo)。(3) 檢查吸、排氣閥蓋有無過熱現(xiàn)象。(4) 保持潤(rùn)滑油槽有足夠的潤(rùn)滑油。(5) 定時(shí)檢查油過濾器差壓，并及時(shí)清洗或更換過濾網(wǎng)。(6) 定時(shí)排放各級(jí)緩沖罐的冷凝液。(7) 定時(shí)排放廢氣收集器的冷凝液。(8) 定時(shí)檢查各級(jí)進(jìn)氣過濾器前后壓差，并及時(shí)清洗。(9) 定期將主油泵切換到輔助油泵運(yùn)行，確保輔助油泵正常備用。(10) 定時(shí)給注油器油箱加油。(11) 保持機(jī)組衛(wèi)生，做好機(jī)組保養(yǎng)工作。1.5常見故障及處理方法(見表1-

18、2)表1-2常見故障及處理方法常見故障原因處理方法1.機(jī)身聲音異常；主軸承，曲柄銷軸承，連桿小頭軸承磨損；更換軸瓦；(2)軸承緊固螺栓松動(dòng)；重新緊固鎖緊；(3)十字滑塊磨損；更換調(diào)整墊片。2.氣缸內(nèi)聲音異常；(1)活塞止點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)；重新調(diào)整；(2)活塞緊固螺栓松動(dòng)；重新緊固鎖緊；(3)活塞環(huán)軸向間隙過大；更換活塞環(huán)；(4)填料緊固螺母松動(dòng)；重新擰緊螺母；(5)氣閥緊固螺母松動(dòng)；重新擰緊；(6)氣閥制動(dòng)固定螺釘松動(dòng)；重新擰緊，必要時(shí)更換；(7)氣閥閥片彈簧損壞；更換閥門或彈簧；(8)氣缸內(nèi)有液體；排盡液體；(9)氣缸內(nèi)有金屬碎片或硬物；拆卸取出金屬碎片或硬物，修復(fù)損壞處。3.排氣量不足；氣閥

19、損壞；修理或更換；(2)氣閥裝配不當(dāng)；重新組裝；(3)氣閥結(jié)碳；清洗；常見故障原因處理方法(4)填料泄漏；檢查或更換；(5)活塞環(huán)磨損；更換；(6)管路系統(tǒng)泄漏；檢查泄漏原因并排除；(7)密封元件損壞；更換；(8)入口過濾器堵塞；清理過濾器；(9)氣缸缸套磨損間隙過大；更換缸套或漲圈；(10)X藝操作條件有變化；確認(rèn)工藝操作條件。4.級(jí)壓力異常；(1)下級(jí)吸排氣閥失靈；檢查修理；(2)級(jí)進(jìn)氣閥失靈；檢查修理；(3)填料密封不好；更換；(4)氣重調(diào)下調(diào)下機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)；重新調(diào)整。5.級(jí)氣體溫度異常；(1)冷卻水管堵塞，或殼程結(jié)垢冷卻效果不好；清洗；(2)冷卻水量不足；調(diào)整水量；(3)冷卻水進(jìn)水溫度

20、局；增大水量或降低水溫；(4)氣閥損壞漏氣；檢修或更換。6.氣量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)異常動(dòng)作；氣閥損壞；檢修或更換；(2)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣源壓力低；檢查原因，增壓。7.油壓降低；(1)油量不足；補(bǔ)充潤(rùn)滑油；(2)油過濾器堵塞；清洗過濾器；(3)油溢流閥失靈；檢修，更換兒件；(4)油管路系統(tǒng)泄漏；檢查原因，排除；(5)油泵性能下降；檢修；各潤(rùn)滑點(diǎn)間隙過大；調(diào)整間隙；(7)油質(zhì)變壞；換潤(rùn)滑油；(8)壓力表壞；更換壓力表。8.軸承過熱；軸瓦與軸面不均勻；檢修；(2)軸承偏斜或曲軸彎曲；檢修，調(diào)整；(3)潤(rùn)滑油供應(yīng)不足或中斷；檢查潤(rùn)滑油系統(tǒng)；(4)潤(rùn)滑油質(zhì)變壞；更換潤(rùn)滑油。9.活塞桿過熱；(1)填料過緊；調(diào)整；(2)裝

21、配偏斜；重新裝配；(3)潤(rùn)滑油不足或有雜質(zhì)；更換潤(rùn)滑油。10.活塞卡住;(1)氣缸夾套冷卻水不足；適當(dāng)增大冷卻水；曲軸連桿機(jī)構(gòu)偏移；調(diào)整機(jī)構(gòu)同心度；(3)活塞氣缸套裝配間隙過小或氣缸內(nèi)混入雜質(zhì)；調(diào)整間隙，清理氣缸。11.油溫過高；(1)油泵性能下降；檢修；(2)油泵安全閥泄漏；檢修或更換；常見故障原因處理方法(3)油箱油量不足；加潤(rùn)滑油；(4)潤(rùn)滑油變質(zhì)；更換潤(rùn)滑油；(5)油冷卻器供水不足；檢查清洗冷卻器；(6)軸承過度磨損；更換軸承；(7)油過濾器堵塞；清理；(8)潤(rùn)滑油系統(tǒng)泄漏或堵塞；檢查，修理。12.功率消耗超過設(shè)計(jì)規(guī)定；(1)氣閥阻力過大；檢查氣閥彈簧力是否恰當(dāng)，氣閥通道面積是否阻塞；

22、(2)吸氣壓力過低；檢查工藝管路是否阻塞；(3)氣體內(nèi)泄漏；檢查吸排氣壓力是否止常，排氣溫度是否增高；(4)一級(jí)吸氣壓力過高；檢查壓縮機(jī)前的工藝系統(tǒng)。1.6往復(fù)壓縮機(jī)的技術(shù)特性1.6.1往復(fù)壓縮機(jī)的技術(shù)參數(shù)1.6.1.1預(yù)加氫循環(huán)氫壓縮機(jī)(見表1-3)表1-3預(yù)加氫循環(huán)氫壓縮機(jī)的技術(shù)參數(shù)1.6.1.2氮?dú)庋h(huán)氫壓縮機(jī)（見表1-4）位號(hào)K-101A/B名稱預(yù)加氫循環(huán)氫壓縮機(jī)型式往復(fù)型號(hào)2D32-28/17.7-33.3-BX驅(qū)動(dòng)機(jī)電機(jī)氣缸2850曲拐2活塞桿2行程320mm轉(zhuǎn)動(dòng)慣性GD2,2kg.m轉(zhuǎn)速328rpm單作用或雙作用(SA或DA)DA氣缸套有氣缸設(shè)計(jì)間隙，平均27容積效率，78%閥，

23、進(jìn)口/出口，每級(jí)的數(shù)量2/2項(xiàng)目工況I(重石腦油SOR)工況n(輕石腦油一EOR)輸送氣體分子量kg/kmol3.704.72質(zhì)量流量kg/h43155550體積流量Nm3/h26144.226367.0進(jìn)口條件壓力，MPag1.771.77溫度，c4646Cp/Cv1.3741.354壓縮系數(shù)1.0091.008入口體積流量m3/h1666.81678.1位號(hào)K-101A/B名稱預(yù)加氫循環(huán)氫壓縮機(jī)出口條件壓力，MPag3.333.33溫度，c10299Cp/Cv1.3651.344壓縮系數(shù)1.0161.015壓縮機(jī)級(jí)數(shù)1冷卻水流量，m3/h氣缸夾套機(jī)身潤(rùn)滑油冷卻器活塞桿壓力填函總流里16表1

24、-4氮?dú)庋h(huán)壓縮機(jī)的技術(shù)參數(shù)1.6.1.3空氣循環(huán)氫壓縮機(jī)（見表1-5）位號(hào)K-301A/B名稱氮?dú)庋h(huán)壓縮機(jī)型式往復(fù)型號(hào)2D3.5-6.5/1.95-7.95驅(qū)動(dòng)機(jī)電機(jī)氣缸275KW曲拐2活塞桿2行程180mm轉(zhuǎn)動(dòng)慣性GD2,2kg.m轉(zhuǎn)速485Rpm單作用或雙作用（SA或DA）DA氣缸套有氣缸設(shè)計(jì)間隙，平均28.44容積效率，80%閥，進(jìn)口/出口，每級(jí)的數(shù)量2/2項(xiàng)目操作情況=設(shè)計(jì)工況開車操作工況輸送氣體（N2-100%）分子量kg/kmol28質(zhì)量流量kg/h體積流量Nm3/h1031進(jìn)口條件壓力，MPag0.195溫度，c30Cp/Cv1.408壓縮系數(shù)1.000入口體積流量m3/h379出口條件壓力，MPag0.795溫度，c143Cp/Cv1.402壓縮系數(shù)1.004壓縮機(jī)級(jí)數(shù)1位號(hào)K-301A/B名稱氮?dú)庋?/p>