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文檔簡介

1、余熱發(fā)電平安操作規(guī)程汽輪機一、目的標準員工行為,實現(xiàn)設備操作標準化,確保人身和設備平安。二、適用范圍本規(guī)程適用于純余熱汽輪機系統(tǒng)的操作、檢修與維護。三、主要作業(yè)風險機械傷害、爆炸、觸電、砸傷、摔倒、高處墜落、燙傷、高壓汽吹傷。四、平安操作規(guī)程1崗位人員必須正確穿戴好勞動保護用品。2啟機前的檢查工程1確認現(xiàn)場平安防護及消防設施完好、到位。2確認凝汽器及油箱各人孔門、檢查門已封閉。3汽輪機油系統(tǒng)啟動后,確認系統(tǒng)油壓已經建立,當班人員到現(xiàn)場通過各觀察孔確認各潤滑部位潤滑油的流量正常后,再通知中控操作員投入汽輪機盤車保護,啟動盤車裝置運行,帶動汽輪機進入盤車狀態(tài)。  4起動高壓電動

2、油泵,檢查機組各軸承回油是否正常。檢查記錄保安系統(tǒng)、調速系統(tǒng)各油壓正常。投入主油箱排油煙風機。5全面檢查沖轉條件:主蒸汽汽壓不低于0.7MPa,汽溫不低于280,油溫不低于25,凝汽器真空在0.087MPa,熱井水位在3/4處檢查無TSI保護動作信號,危急遮斷器已掛閘,一次脈沖壓力已建立。505重置后正常無報警提示。頂軸油壓不低于11MPa。6并列及帶負荷:并網帶初負荷進入同期操作方式,當機組同期調節(jié)均滿足時,手動同期開關發(fā)出合閘指令使發(fā)電機合閘開關閉合,立即增加有功給定值,使發(fā)電機帶上初負荷防止出現(xiàn)逆功率。調整負荷在機組并網后,進入負荷反響界面。在負荷反響界面投入時,目標值以轉速形式表示30

3、003150 r/min,每1 r/min增減功率為60KW,反響值以“MW表示。手動按“ADJ鍵“+、-轉速,給定轉速值,負荷向目標值逼近,發(fā)電機負荷隨之逐漸增減。應注意的是505系統(tǒng)負荷增減反響較為緩慢,負荷增減應緩慢操作。升負荷過程,是汽輪機暖機過程,需結合機組熱膨脹情況確定負荷大小,以減少熱應力。負荷調整考前須知1除特殊需要外,汽輪機不應長時間空負荷運行。發(fā)電機并列后,即帶上10%的額定電負荷??肇摵蛇\行時,后汽缸溫度不應超過100,帶負荷后不應超過80。2以150kw/min負荷提升速度增加負荷,負荷增加應均勻,負荷增加到1015%的額定)負荷時,停留2030分鐘,對機組進行全面檢查

4、,然后繼續(xù)增加負荷。3加負荷控制曲線按使用說明書進行。4加負荷時,注意相關系統(tǒng)及設備的調整和切換。根據負荷增加程度, 關閉再循環(huán)門,保持凝汽器熱井的正常水位。5假設有溫差測點,在加負荷過程中,應注意控制汽缸金屬溫升速度、相對膨脹、溫差等??刂浦笜送僖?。6注意檢查機組振動情況。當振動增大時,應停止增加負荷,在該負荷運行30 分鐘,假設振動沒有消除,應降低1015%的負荷繼續(xù)運行30分鐘,假設振動仍不能消除,應查明原7熱態(tài)起動的規(guī)定及考前須知:凡停機時間在12小時以內或上汽缸溫度不低于300, 下缸壁溫不低于250,再起動那么為熱態(tài)起動,其它情況下都為冷態(tài)起動。 熱態(tài)起動應遵守以下各點:1進

5、入汽輪機的蒸汽溫度應高于汽缸壁溫度50以上。2沖轉前4小時轉子應處于連續(xù)盤車狀態(tài)。3在連續(xù)盤車情況下,拉真空前,應先向軸封送汽。4冷油器出油溫度在38以上。5熱態(tài)啟動總時間規(guī)定為30分鐘,但如停機時時間少于6小時,那么可縮短起動時間。 熱態(tài)啟動的考前須知:1在投入盤車及低速暖機時,應特別注意測聽汽缸內部有無異聲,同時嚴格監(jiān)視機組的振動、膨脹、軸向位移情況。2在暖機和升速過程中如振動比以往增加,那么降速或延長暖機時間30分鐘左右。3接帶負荷的速度要根據具體情況,盡快地將負荷帶到與當前汽缸壁溫相應的負荷,防止冷缸。4其它操作順序及方法同冷態(tài)。8補汽的投入和退出補汽投入的必備條件:汽輪機負荷達600

6、0KW,補汽溫度達150,補汽壓力超過0.1MPa,低壓鍋爐水位-150mm。在余熱鍋爐啟運的時候,翻開補汽管道的疏水。當補汽鍋爐各參數具備投入條件時,開啟電動補汽總門及自動補汽門前疏水。待補汽電動門前溫度有所上升,開補汽總門,緩慢開啟自動補汽門,注意觀察真空的變化,如變化太大,要適當關小自動補汽門。關閉疏水。根據工況的變化,開大或關小補汽總門,以調節(jié)補汽壓力。發(fā)電機負荷低于6000KW,蒸汽溫度低于140,應退出補汽。關閉自動補氣門,開啟補氣旁路閥。如果汽輪機需停機,那么關閉電動補氣總門,關閉補氣旁路閥。開啟電動補氣總門前的疏水,以防補氣鍋爐超壓。3開機后的考前須知1在余熱鍋爐進行蒸汽管道的

7、暖管時,要將各蒸汽管道上的疏水閥翻開,并與中控操作員保持密切聯(lián)系,汽輪機輔機均起動正常運轉后,汽輪機即可開始沖轉,沖轉后要保證足夠的暖機時間,應嚴格按照汽輪機升速規(guī)定進行升速,升速時需密切注意汽輪機和發(fā)電機的振動,嚴禁在振動超標的情況下強行升速。  2汽輪機正常運行過程中,應定時對輔機進行巡檢,及時掌握各部位的溫度、壓力、振幅、熱膨脹量差以及各潤滑部位潤滑油流量以及是否有異常聲響,異常振動和異常氣味等,并對現(xiàn)場溫度壓力表指示值與中控操作員進行核對,防止儀表顯示失常而損害設備。3汽輪機升速完成并保持穩(wěn)定后,即可準備發(fā)電機并網。在發(fā)電機并網過程中,應嚴密監(jiān)視汽輪機及各輔機的運行

8、狀況,并網后的升負荷操作需緩慢進行,防止急劇的負荷升降造成整個系統(tǒng)工況的失調。 4汽輪機在投入前及進汽參數較低時,蒸汽管道所附屬的疏水器要及時投入使用,排放管道內的積水,防止管道內的積水進入汽輪機對汽輪機造成沖擊,防止機組事故發(fā)生。        5應嚴格控制汽輪機主汽門的進汽參數:主蒸汽壓力:0.851.25MPa,補汽壓力:0.150.25MPa;主蒸汽溫度:280435。6汽輪機出現(xiàn)異常情況時應改為手動操作停機,確認輔助油泵或緊急油泵正常啟動,嚴密監(jiān)視轉子惰走情況并及時投入盤車裝置,嚴禁退出汽輪機保

9、護。7機組正常運行時的控制參數:主蒸汽壓力:正常(額定):1.05MPa最大:1.25 MPa最小:0.85 MPa 主蒸汽溫度(額定):335最大:435最小:280 冷卻水溫:25-33排汽壓力(絕對):0.0057 MPa補汽壓力(絕對):0.2 MPa 補汽溫度:170額定轉速下振動值:0.025mm臨界轉速下振動值:0.15mm 油路系統(tǒng):主油泵進口油壓:0.1 MPa主油泵出口油壓:2.0 MPa調節(jié)油壓:0.63Mpa潤滑油壓:0.080.12 Mpa脈沖油壓:1.01.2MPa 周波:50±0.5 Hz排汽溫度帶負荷不高于:38凝汽器熱水井水位:1/23/4 凝結水過

10、冷度:12冷油器出口油溫:35-45 軸承回油溫度:65推力瓦及軸瓦合金溫度:85 軸向位移:-1 mm1 mm發(fā)電機進口風溫:20404檢修與維護1對汽輪機及所屬設備進行檢修或維護時,必須嚴格辦理停電簽字掛牌手續(xù)。2進入凝汽器、除氧器、油箱內檢查要進行通風換氣,防止中毒、窒息。并應按規(guī)定辦理受限空間進入許可手續(xù),外部搭腳手架并設專人進行監(jiān)護。3凝汽器、除氧器、油箱內檢修照明行燈必須使用36V平安電壓供電, 4進入設備內部檢查時要系好平安帶,臨時照明電源線要掛起,嚴禁放在檢修平臺上使用;所用工具固定要牢固,防止脫落損壞設備。5停機檢修時需對各潤滑油過濾器進行清洗,運行時應對油管路進行

11、檢查,潤滑油過濾器、調速器潤滑油使用的過濾器、油冷卻器在運行過程中切換時,應先翻開兩單元之間的平衡閥進行油壓平衡后,方可進行切換操作。6檢修結束后應確認內部無人及工器具后,及時關閉人孔門、檢查門,封閉時必須并用特制的呆口扳手,不得使用活口扳手,以防脫落傷人。5正常停機1班長應在停機1小時前通知主值做好停機準備。2試驗高壓電動油泵、汽輪油泵,低壓電動油泵、盤車電機空載正常。3以100kw/min的速度逐漸減電負荷,降負荷時,隨時注意機組的膨脹及振動情況。注意檢查調節(jié)汽閥有否卡澀。如調節(jié)汽閥卡住而且不能在運行中消除時,應逐漸關閉主汽門或電動隔離閥,減負荷停機。4密切觀察凝汽器熱水井水位,注意調整主

12、凝結水再循環(huán)管道上的閥門開度,用新蒸汽調整均壓箱壓力。開啟主蒸汽管道,汽機本體疏水,開啟疏水膨脹箱上所有疏水。5減負荷和解列補汽系統(tǒng)。當機組負荷減至5000KW左右時,要解列補汽系統(tǒng),或可更早解列補汽系統(tǒng)。補汽解列應按以下程序操作:1緩慢關閉自動補汽門手輪,切斷進汽機的補汽.2緩慢翻開凝汽器補汽進口隔離門,根據補汽缸壓力調整,并密切觀察凝汽器真空的變化,如真空下降過快,要關掉此隔離門,翻開疏水.6負荷減到零,檢查發(fā)電機有功表指示到“0MW,并注意調速系統(tǒng)能否維持額定轉速(如不能維持,轉速上升快時,立即按停機按鈕停機),手拍危急遮斷器,將主汽門操縱座啟動閥手輪關到底,檢查主汽門調速氣門是否關閉嚴

13、密。調整均壓箱壓力。記錄惰走時間每次停機必須記錄。7停機降速過程中,應注意高壓電動油泵或汽輪油泵是否自動投入運行,否那么應手動起動油泵,維持潤滑油壓不低于0.055MPa。8解除射水泵聯(lián)鎖,停用射水泵。9當轉速降到2000r/min時,盡快通過臨界轉速。可以適當開大真空破壞門。轉速低于臨界轉速后,可以適當關小真空破壞門,維持一定的真空度。要求轉速到零,真空到零。轉速降至250r/min時,投入頂軸油泵。10關閉電動主氣門,開啟門后疏水。11當轉速到0、真空到0時,轉速降至5r/min停用軸封供氣。解除凝結水泵連鎖,根據排汽溫度停下凝結水泵。12轉子完全靜止后,立即投入盤車裝置。盤車期間可切換為

14、齒輪潤滑油泵運行,潤滑油泵出口油經過冷油器的那么調整冷油器出口油溫為3540。直至汽輪機完全冷卻汽缸金屬溫度低于150。停機后連續(xù)盤車,當蒸汽室內溫度100后,可改為每隔8小時盤車180度。當溫度降至50時,改為每天盤轉180度。13連續(xù)盤車結束后,可停用排煙風機。14轉子靜止1小時后,后汽缸溫度不超過50時,停用循環(huán)水泵,改用備用水源向冷油器供水。15冷油器出口溫度降至35以下時,關閉冷油器水側閥門。16關閉汽水管道上的所有閥門,翻開直接疏水門。關閉通向汽缸本體的疏水門,嚴防漏汽進汽缸內。6緊急停機11、在505操作盤上按“EMERGENC STOP緊急停機,或手打危急保安器,使自動主汽閥、

15、調速器2閥、自動補汽閥全部迅速關閉,切斷進入汽輪機的一切蒸汽通道。3向主控制室發(fā)出“機器危險信號,收到“解列信號后,檢查轉速是否下降。4需要破壞真空的緊急停機,應停止抽氣器并開啟真空破壞門破壞真空,增加葉片鼓風作用使轉5子盡早停止轉動,必要時發(fā)電機加上勵碰.6當汽輪機進水緊急停機時,應將全部的疏水門開啟加強疏水.7其它程序按運行規(guī)程正常停機時相同程序一樣。并上報有關領導.7事故預防及處理1故障停機當發(fā)生以下情況時,應緊急停機。轉速超過3360rmin,危急遮斷器不動作。軸承振動超過0.07mm。主油泵發(fā)生故障。調節(jié)系統(tǒng)異常。轉子軸向位移超過±1.5mm,軸向位移遮斷器或軸向位移監(jiān)視裝置不動作。軸承回油溫度超過70或軸瓦金屬溫度超過100。油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時。油箱油位突然降到最低油位以下。發(fā)生水沖擊。機組有不正常的響聲。11主蒸汽管破裂。12凝汽器真空降至0.06MPa450mmHg以下。2主蒸汽壓力和溫度超出標準時的處理:主蒸汽壓力超出允許變化的上限時,應節(jié)流降壓。節(jié)流無效時應作為故障停機。主蒸汽壓力低于允許變化的下限0.2MPa表時,應降低負荷。主蒸汽溫度超

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