2汽車底盤構(gòu)造與維修

1、1汽車底盤構(gòu)造與維修汽車底盤構(gòu)造與維修第一章第一章 概述概述21-1 1-1 汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造汽車由四部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備和車身。汽車由四部分組成：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電氣設(shè)備和車身。3汽車總體構(gòu)造示意圖汽車總體構(gòu)造示意圖4一、發(fā)動(dòng)機(jī)一、發(fā)動(dòng)機(jī)n 發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。它的作用是使供入其中的燃料燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置。它的作用是使供入其中的燃料燃燒而發(fā)出動(dòng)力，即將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。而發(fā)出動(dòng)力，即將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能。n 一般由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤一般由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、供給系、冷卻系、潤滑系、點(diǎn)火系（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用）、起動(dòng)系等部分組成。

2、滑系、點(diǎn)火系（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)采用）、起動(dòng)系等部分組成。1-1 1-1 汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造5二、底盤二、底盤n 汽車底盤主要用于傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)和停汽車底盤主要用于傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力，使汽車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)和停止，并支撐車輛，保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。止，并支撐車輛，保證汽車按照駕駛員的操縱正常行駛。n 底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。底盤由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系組成。1-1 1-1 汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造6汽車底盤示意圖汽車底盤示意圖71 1傳動(dòng)系傳動(dòng)系n 作用：是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力依次經(jīng)過離合器、變速器、萬向作用：是將發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力依次經(jīng)過離合器

3、、變速器、萬向傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪。傳動(dòng)裝置、主減速器、差速器和半軸傳給驅(qū)動(dòng)輪。n 組成：離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等。組成：離合器、變速器、萬向節(jié)、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋等。1-1 1-1 汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造82 2行駛系行駛系n 作用：是將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對全車起支承作作用：是將汽車各總成及部件連成一個(gè)整體并對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛。用，以保證汽車正常行駛。n 組成：車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪組成：車架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋的殼體、車輪( (轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪轉(zhuǎn)向車輪和驅(qū)動(dòng)車輪) )和輪胎、懸架和輪胎、懸架( (前懸架和后懸架前懸架和后

4、懸架) )等。等。1-1 1-1 汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造93 3轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向系n 作用：是保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛。作用：是保證汽車能按照駕駛員選擇的方向行駛。n 組成：轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)組成：轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向垂臂、縱拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、橫拉桿、左右梯形臂等。臂、橫拉桿、左右梯形臂等。1-1 1-1 汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造10典型汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系示意圖典型汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系示意圖114 4制動(dòng)系制動(dòng)系n 作用：根據(jù)需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車，并保證駕駛作用：根據(jù)需要使汽車減速或在最短距離內(nèi)停車，并保證駕駛員離去后汽車能可靠地停駐。員離去后汽車能

5、可靠地停駐。n 組成：制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。組成：制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。1-1 1-1 汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造12典型汽車制動(dòng)系示意圖典型汽車制動(dòng)系示意圖13三、電氣設(shè)備三、電氣設(shè)備n 汽車的電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、汽車的電氣設(shè)備主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器、起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系、儀表、照明裝置、音響設(shè)備、刮水器等組成。其中蓄電池和發(fā)電機(jī)為儀表、照明裝置、音響設(shè)備、刮水器等組成。其中蓄電池和發(fā)電機(jī)為電源設(shè)備，電源設(shè)備， n 汽車電氣設(shè)備分布于全車各個(gè)部位綜合起來有以下三個(gè)共同特點(diǎn)。汽車電氣設(shè)備分布于全車各個(gè)部位綜合起來有以下三個(gè)共同特點(diǎn)。n 兩個(gè)電源：蓄電池和發(fā)電

6、機(jī)這兩個(gè)電源協(xié)調(diào)供電。兩個(gè)電源：蓄電池和發(fā)電機(jī)這兩個(gè)電源協(xié)調(diào)供電。n 低壓直流：電源電壓采用低壓直流：電源電壓采用6V6V、12V12V、24V24V三種，其中以三種，其中以12V12V、24V24V居多，居多，且都采用直流供電。且都采用直流供電。n 并聯(lián)單線、負(fù)極搭鐵。并聯(lián)單線、負(fù)極搭鐵。1-1 1-1 汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造14四、車身四、車身 車身包括駕駛室和各種型式的車箱，用以容納駕駛員、乘客和車身包括駕駛室和各種型式的車箱，用以容納駕駛員、乘客和裝載貨物。車身應(yīng)為全體乘員提供安全、舒適的乘坐環(huán)境，因此車裝載貨物。車身應(yīng)為全體乘員提供安全、舒適的乘坐環(huán)境，因此車身應(yīng)具有隔聲、減振、保

7、溫、安全的功能。身應(yīng)具有隔聲、減振、保溫、安全的功能。1-1 1-1 汽車總體構(gòu)造汽車總體構(gòu)造15實(shí)踐教學(xué)：實(shí)踐教學(xué)：目的：目的：1 1對汽車有總體感性認(rèn)識，對汽車有總體感性認(rèn)識， 了解汽車各個(gè)系統(tǒng)在汽車中位置。了解汽車各個(gè)系統(tǒng)在汽車中位置。2 2增加學(xué)生對學(xué)習(xí)汽車專業(yè)課程的興趣，熱愛汽車專業(yè)。增加學(xué)生對學(xué)習(xí)汽車專業(yè)課程的興趣，熱愛汽車專業(yè)。16實(shí)踐教學(xué)：實(shí)踐教學(xué)：教學(xué)準(zhǔn)備：教學(xué)準(zhǔn)備：1 1轎車，包括前驅(qū)、后驅(qū)、手動(dòng)擋及自動(dòng)擋各一輛。轎車，包括前驅(qū)、后驅(qū)、手動(dòng)擋及自動(dòng)擋各一輛。2 2貨車一輛。貨車一輛。3 3舉升器舉升器1313個(gè)。個(gè)。17實(shí)踐教學(xué)：實(shí)踐教學(xué)：方法步驟：方法步驟：1靜態(tài)觀察汽車

8、，汽車要放在舉升器上，能讓學(xué)生看到汽車的底部。靜態(tài)觀察汽車，汽車要放在舉升器上，能讓學(xué)生看到汽車的底部。汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓學(xué)生感受汽車動(dòng)感。汽車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，讓學(xué)生感受汽車動(dòng)感。2如條件允許，讓學(xué)生試乘?；蜃寣W(xué)生坐進(jìn)駕駛室，親身體會(huì)。如條件允許，讓學(xué)生試乘?；蜃寣W(xué)生坐進(jìn)駕駛室，親身體會(huì)。181-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則一、汽車行駛原理一、汽車行駛原理1 1汽車驅(qū)動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)力定義：汽車行駛時(shí)外界對汽車施加的推動(dòng)力，以定義：汽車行駛時(shí)外界對汽車施加的推動(dòng)力，以F Ft t表示。表示。當(dāng)汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩當(dāng)汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩M Me e，通過傳動(dòng)系傳給

9、驅(qū)動(dòng)車輪，此，通過傳動(dòng)系傳給驅(qū)動(dòng)車輪，此時(shí)作用于驅(qū)動(dòng)車輪上的轉(zhuǎn)矩時(shí)作用于驅(qū)動(dòng)車輪上的轉(zhuǎn)矩M Mt t便產(chǎn)生一個(gè)對地面的圓周力便產(chǎn)生一個(gè)對地面的圓周力F F0 0，根據(jù)作，根據(jù)作用力與反作用力原理，地面也對驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生一個(gè)反作用力用力與反作用力原理，地面也對驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生一個(gè)反作用力F Ft t ，F(xiàn) Ft t即是即是驅(qū)動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)力。191-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則其大小為：其大小為：F Ft t= = 式中：式中：M Mt t作用于驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩，作用于驅(qū)動(dòng)輪上的轉(zhuǎn)矩，NmNm r r車輪半徑車輪半徑m m當(dāng)驅(qū)動(dòng)力增大到能克服汽車靜止?fàn)顟B(tài)的最大阻力

10、時(shí)，汽車便開始起當(dāng)驅(qū)動(dòng)力增大到能克服汽車靜止?fàn)顟B(tài)的最大阻力時(shí)，汽車便開始起步。汽車在行駛中會(huì)遇到各種阻力，主要有滾動(dòng)阻力、空氣阻力、步。汽車在行駛中會(huì)遇到各種阻力，主要有滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡阻力和加速阻力。坡阻力和加速阻力。M Mt tr r201-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則2 2汽車的行駛阻力汽車的行駛阻力1 1）滾動(dòng)阻力）滾動(dòng)阻力定義：由于車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎與路面變形而產(chǎn)生的能量損失，以定義：由于車輪滾動(dòng)時(shí)輪胎與路面變形而產(chǎn)生的能量損失，以F Ff f表示。表示。 2 2）空氣阻力）空氣阻力定義：汽車行駛時(shí)，空氣作用力在汽車行駛方向的分力，以定義：汽車行駛時(shí)，空

11、氣作用力在汽車行駛方向的分力，以F Fw w表示。表示。3 3）上坡阻力）上坡阻力定義：汽車上坡時(shí)，其總重力沿路面方向的分力，以定義：汽車上坡時(shí)，其總重力沿路面方向的分力，以F Fi i表示。表示。4 4）加速阻力）加速阻力定義：汽車在加速行駛時(shí)，其質(zhì)量加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力，以定義：汽車在加速行駛時(shí)，其質(zhì)量加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的慣性力，以F Fj j表示。表示。結(jié)論：總阻力等于上述各項(xiàng)阻力之和，即：結(jié)論：總阻力等于上述各項(xiàng)阻力之和，即：F F= =F Ff fF Fw wF Fj j211-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則3 3汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力的平衡關(guān)系汽車行駛的驅(qū)動(dòng)力與

12、行駛阻力的平衡關(guān)系1 1）汽車勻速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力）汽車勻速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力F F等于驅(qū)動(dòng)力等于驅(qū)動(dòng)力F Ft t時(shí)，時(shí)， F F= =F Ff fF Fw wF Fi i= =F Ft t2 2）汽車加速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力）汽車加速行駛狀態(tài)：當(dāng)總阻力F F小于驅(qū)動(dòng)力小于驅(qū)動(dòng)力F Ft t時(shí)，時(shí)， F F= =F Ff fF Fw wF Fi i F Ft t224 4汽車滑轉(zhuǎn)汽車滑轉(zhuǎn)1 1）附著作用）附著作用定義：在汽車技術(shù)中，把車輪與路面的相互摩擦以及輪胎花紋與路定義：在汽車技術(shù)中，把車輪與路面的相互摩擦以及輪胎花紋與路面凸起部的相互作用綜合在一起，稱為附著作用。面凸起部的相互作用綜合

13、在一起，稱為附著作用。2 2）附著力）附著力定義：由附著作用所決定的阻礙車輪打滑的路面反力的最大值，以定義：由附著作用所決定的阻礙車輪打滑的路面反力的最大值，以F F表示。表示。 汽車不發(fā)生滑轉(zhuǎn)條件：驅(qū)動(dòng)力小于附著力，即汽車不發(fā)生滑轉(zhuǎn)條件：驅(qū)動(dòng)力小于附著力，即 F Ft t F F結(jié)論：汽車行駛驅(qū)動(dòng)于附著條件：結(jié)論：汽車行駛驅(qū)動(dòng)于附著條件：F Ff fF Fw wF Fi i=F Ft t=F F1-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則23I I部分部分IIII部分部分IIIIII部分部分IVIV部分部分1-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則二、編號規(guī)

14、則二、編號規(guī)則1 1國產(chǎn)汽車產(chǎn)品的編號規(guī)則國產(chǎn)汽車產(chǎn)品的編號規(guī)則國家標(biāo)準(zhǔn)國家標(biāo)準(zhǔn)汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則汽車產(chǎn)品型號編制規(guī)則（GB/T94171988GB/T94171988）規(guī)定了）規(guī)定了編制各類汽車產(chǎn)品型號的術(shù)語。編號由四部分組成。編制各類汽車產(chǎn)品型號的術(shù)語。編號由四部分組成。241-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則n I I部分：企業(yè)名稱代號部分：企業(yè)名稱代號n IIII部分：車輛類型代號部分：車輛類型代號n IIIIII部分：主參數(shù)代號部分：主參數(shù)代號n IVIV部分：產(chǎn)品代號部分：產(chǎn)品代號 例例11：TJ7130 TJ7130 天津夏利轎車天津夏利轎車1 13L3

15、L排量排量 例例22：EQ1090 EQ1090 二汽貨車，總質(zhì)量二汽貨車，總質(zhì)量9t9t252 2進(jìn)口汽車的編號進(jìn)口汽車的編號進(jìn)口轎車的編號（以豐田為例）由車型編號和規(guī)格編號兩部分組成。進(jìn)口轎車的編號（以豐田為例）由車型編號和規(guī)格編號兩部分組成。各部分字母（數(shù)字）代表的內(nèi)容分別是：各部分字母（數(shù)字）代表的內(nèi)容分別是：1-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則261-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則n a a代表發(fā)動(dòng)機(jī)類型編號。代表發(fā)動(dòng)機(jī)類型編號。n b b代表底盤類型編號。代表底盤類型編號。n c c代表系列數(shù)。系列數(shù)用代表系列數(shù)。系列數(shù)用2 23

16、3位數(shù)字表示。如位數(shù)字表示。如CorollaCorolla牌轎車，用牌轎車，用K K系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，系列數(shù)為系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，系列數(shù)為KE70KE70，而改用，而改用A A系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，系列數(shù)為系列發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，系列數(shù)為AE80AE80等。等。n d d代表轉(zhuǎn)向盤的位置編號。代表轉(zhuǎn)向盤的位置編號。L L為左置轉(zhuǎn)向盤，為左置轉(zhuǎn)向盤，R R為右置轉(zhuǎn)向盤。為右置轉(zhuǎn)向盤。n e e代表車身類型編號。代表車身類型編號。G G為旅行車，不標(biāo)時(shí)為普通轎車。為旅行車，不標(biāo)時(shí)為普通轎車。271-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則n f f代表車型名稱編號。與底盤類型編號相同。代表車型名稱編號。與底盤

17、類型編號相同。n g g代表車身類型編號。代表車身類型編號。n h h代表變速器編號。代表變速器編號。n i i為車輛級別編號。為車輛級別編號。n j j為發(fā)動(dòng)機(jī)（燃油系技術(shù)特點(diǎn)）類型編號。為發(fā)動(dòng)機(jī)（燃油系技術(shù)特點(diǎn)）類型編號。n k k為補(bǔ)充代碼。為補(bǔ)充代碼。281-2 1-2 汽車行駛原理、編號原則汽車行駛原理、編號原則3 3汽車英文縮寫字母汽車英文縮寫字母我們在閱讀汽車資料的時(shí)候，常會(huì)遇到一些國際上通用的專業(yè)英文我們在閱讀汽車資料的時(shí)候，常會(huì)遇到一些國際上通用的專業(yè)英文縮寫。作為專業(yè)的汽車維修人員。了解它們的含義是必要的?？s寫。作為專業(yè)的汽車維修人員。了解它們的含義是必要的。291-3 1

18、-3 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法一、汽車維修基礎(chǔ)知識一、汽車維修基礎(chǔ)知識1 1常用工具及量具常用工具及量具 1 1）常用工具）常用工具（1 1）螺絲刀分為標(biāo)準(zhǔn)、重級和十字型。）螺絲刀分為標(biāo)準(zhǔn)、重級和十字型。（2 2）鉗子分為鋼絲鉗、鯉魚鉗和尖嘴鉗。）鉗子分為鋼絲鉗、鯉魚鉗和尖嘴鉗。（3 3）扳手分為開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手和扭力扳手。）扳手分為開口扳手、梅花扳手、套筒扳手、活動(dòng)扳手和扭力扳手。（4 4）手錘分為硬手錘和軟手錘。）手錘分為硬手錘和軟手錘。30螺絲刀示意圖螺絲刀示意圖31鉗子示意圖鉗子示意圖32套筒扳手示意圖套筒扳手示意圖33活動(dòng)扳手示意圖活

19、動(dòng)扳手示意圖34扭力扳手示意圖扭力扳手示意圖35手錘示意圖手錘示意圖362 2）常用量具）常用量具（1 1）游標(biāo)卡尺）游標(biāo)卡尺（2 2）厚薄規(guī)（塞尺、間隙規(guī)）厚薄規(guī)（塞尺、間隙規(guī)）（3 3）千分尺）千分尺（4 4）百分表）百分表（5 5）輪胎氣壓表）輪胎氣壓表1-3 1-3 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法371-3 1-3 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法2 2汽車維修設(shè)備汽車維修設(shè)備1 1）汽車維修基本設(shè)備）汽車維修基本設(shè)備（1 1）地溝）地溝 建造費(fèi)用低，安全可靠，不需要專門進(jìn)行維護(hù)建造費(fèi)用低，安全可靠，不需要專門進(jìn)行維護(hù)（2 2）舉升器）舉升器（

20、3 3）修理工藝設(shè)備）修理工藝設(shè)備汽車修理工藝設(shè)備主要有鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)、磨氣門機(jī)、磨氣門座機(jī)、制動(dòng)汽車修理工藝設(shè)備主要有鏜缸機(jī)、磨缸機(jī)、磨氣門機(jī)、磨氣門座機(jī)、制動(dòng)鼓搪鼓機(jī)和氣門座鉸刀等。鼓搪鼓機(jī)和氣門座鉸刀等。381-3 1-3 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法（4 4）檢查調(diào)整設(shè)備）檢查調(diào)整設(shè)備汽車檢查調(diào)整設(shè)備主要有發(fā)動(dòng)機(jī)功率測試儀、氣門密封試驗(yàn)儀、汽油泵汽車檢查調(diào)整設(shè)備主要有發(fā)動(dòng)機(jī)功率測試儀、氣門密封試驗(yàn)儀、汽油泵與噴油器試驗(yàn)臺、機(jī)油泵修試臺、彈簧試驗(yàn)儀、磁力探傷器、萬能電氣試與噴油器試驗(yàn)臺、機(jī)油泵修試臺、彈簧試驗(yàn)儀、磁力探傷器、萬能電氣試驗(yàn)臺、儀表與燈具修試臺、制動(dòng)閥

21、與氣室修試臺、前輪定位測試儀、轉(zhuǎn)向驗(yàn)臺、儀表與燈具修試臺、制動(dòng)閥與氣室修試臺、前輪定位測試儀、轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量與轉(zhuǎn)矩檢驗(yàn)儀、前燈光束檢驗(yàn)儀和制動(dòng)試驗(yàn)儀等。盤轉(zhuǎn)動(dòng)量與轉(zhuǎn)矩檢驗(yàn)儀、前燈光束檢驗(yàn)儀和制動(dòng)試驗(yàn)儀等。（5 5）拆裝緊固設(shè)備）拆裝緊固設(shè)備392 2）維修機(jī)具）維修機(jī)具（1 1）臺虎鉗）臺虎鉗 （2 2）壓力機(jī)）壓力機(jī) （3 3）砂輪）砂輪 （4 4）鉆削設(shè)備）鉆削設(shè)備1-3 1-3 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法40臺虎鉗示意圖臺虎鉗示意圖41鉗子 壓力機(jī)示意圖壓力機(jī)示意圖42砂輪示意圖砂輪示意圖431-3 1-3 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法3

22、3汽車維修基礎(chǔ)知識汽車維修基礎(chǔ)知識1 1）零件、組件及總成）零件、組件及總成n 零件是汽車最基本的組成單元，如：汽缸體、活塞等。零件是汽車最基本的組成單元，如：汽缸體、活塞等。n 組件是由苦干個(gè)零件或臺件組裝成一體，如活塞連桿組、氣門組件等。組件是由苦干個(gè)零件或臺件組裝成一體，如活塞連桿組、氣門組件等。n 總成是由若干零件、合件或組件裝合成一體，如化油器、變速器等?？偝墒怯扇舾闪慵⒑霞蚪M件裝合成一體，如化油器、變速器等。441-3 1-3 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法2 2）零件故障及其原因）零件故障及其原因汽車零件的技術(shù)狀況，在工作一定時(shí)間后會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)這種變化

23、超汽車零件的技術(shù)狀況，在工作一定時(shí)間后會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)這種變化超出了允許的技術(shù)范圍，而影響其工作性能時(shí)，即稱為故障。出了允許的技術(shù)范圍，而影響其工作性能時(shí)，即稱為故障。（1 1）零件配合關(guān)系的破壞）零件配合關(guān)系的破壞（2 2）零件間相互位置關(guān)系的破壞）零件間相互位置關(guān)系的破壞（3 3）零件、機(jī)構(gòu)問相互協(xié)調(diào)性關(guān)系的破壞）零件、機(jī)構(gòu)問相互協(xié)調(diào)性關(guān)系的破壞（4 4）零件間連接松動(dòng)和脫開）零件間連接松動(dòng)和脫開（5 5）零件缺陷）零件缺陷（6 6）使用、調(diào)整不當(dāng)）使用、調(diào)整不當(dāng)453 3）汽車維修制度）汽車維修制度（1 1）汽車維護(hù)）汽車維護(hù)日常維護(hù)：清潔、補(bǔ)給和安全視檢日常維護(hù)：清潔、補(bǔ)給和安全視檢一級維護(hù)：清潔、潤滑、緊固，檢查制動(dòng)一級維護(hù)：清潔、潤滑、緊固，檢查制動(dòng)二級維護(hù)：清潔、潤滑、緊固，拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位二級維護(hù)：清潔、潤滑、緊固，拆檢輪胎，進(jìn)行輪胎換位1-3 1-3 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法46（2 2）汽車修理）汽車修理n 汽車修理分類：汽車修理按作業(yè)范圍分為汽車大修、總成大修、汽車修理分類：汽車修理按作業(yè)范圍分為汽車大修、總成大修、汽車小修、零件修理汽車小修、零件修理n 汽車大修送修標(biāo)志汽車大修送修標(biāo)志n 總成大修送修標(biāo)志總成大修送修標(biāo)志1-3 1-3 汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法汽車維修基礎(chǔ)知識、基本方法471-3 1-3 汽車維修