道路施工組織

1、錦河農(nóng)場1-15號樓小區(qū)道路二標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì) 施工單位: 黑龍江省綏化農(nóng)墾鑫盛建筑工程有限任公司編 制 人: 報(bào)送日期: 年 月 日收到日期: 年 月 日目 錄一、工程概況3（一）自然條件3（二）工程描述3（三）主要技術(shù)指標(biāo)3（四）編制依據(jù)3二、駐地建設(shè)、施工組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備配置4（一）駐地建設(shè)、工地試驗(yàn)室建設(shè)情況4（二）項(xiàng)目管理組織設(shè)置、人員分工及崗位責(zé)任制4（三）機(jī)械設(shè)備配置7（四）測量、試驗(yàn)儀器配置9三、施工進(jìn)度計(jì)劃 11（一）工程數(shù)量表 11（二）施工進(jìn)度計(jì)劃及計(jì)劃分解 11（三）保證計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的措施 11四、工程施工方案、工藝及施工方法 13五、質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證措施 26六、常見

2、的質(zhì)量管理通病及預(yù)防措施 32七、雨季施工措施 34八、安全生產(chǎn)、文明施工 35一、工程概況（一）自然條件錦河農(nóng)場1-15號樓小區(qū)道路，路線總面積 平方米，該市政路的建成，對改善居民生活條件、促進(jìn)地方旅游業(yè)的發(fā)展、全面推進(jìn)小康社會起著舉足輕重的作用。為改善錦河農(nóng)場新建小區(qū)的交通狀況，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，尤其是農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展。（二）工程描述我二標(biāo)段合同段位于1-15號樓的中間處，總面積 平方米。工程主要包括：路基、路面工程。合同工期4個月，我標(biāo)段計(jì)劃開工日期為2010年5月1日，竣工日期為2010年9月1日。本工程是雙向單車道，路基寬度為6m的四級市政公路，路面結(jié)構(gòu)層由上至下分別為：20cm厚

3、水泥混凝土路面； 16cm厚水泥穩(wěn)定砂礫基層；路基填筑采用風(fēng)化料。（三）編制依據(jù)1、 招標(biāo)文件 2、 過程承包合同3、 施工圖設(shè)計(jì)4、 業(yè)主要求和規(guī)定5、 上級法規(guī)（1） 市政工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003）（2） 市政土工試驗(yàn)規(guī)程（JTJ5193）（3） 市政集料試驗(yàn)規(guī)程（JTG E42-2005）（4） 市政水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程（JTG E30-2005）（5） 市政橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ-2000）（6） 市政水泥混凝土施工技術(shù)規(guī)范（JTG F30-2003）二、駐地建設(shè)、施工組織機(jī)構(gòu)及設(shè)備配置（一）駐地建設(shè)、工地實(shí)驗(yàn)室建設(shè)情況將水泥穩(wěn)定砂礫及水泥混凝土拌和廠設(shè)置在4#樓前處，占地

4、面積1200平方米，設(shè)置一套穩(wěn)定土拌合站，每套生產(chǎn)能力為25t/h，同時設(shè)置一套水泥混凝土攪拌站，生產(chǎn)能力為20m3/h。1、機(jī)構(gòu)設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置在14#樓，道路工程施工隊(duì)，需占地200m2。2、供電設(shè)施拌和廠以380KV動力電供電。3、供水設(shè)施以自來水為主要供水方式。4、場地建設(shè)建設(shè)臨建工程，在施工前將表土先推置一旁規(guī)方，待施工后再推回，以利于植物的生長。并對場地進(jìn)行土質(zhì)改善處理，修筑廠內(nèi)通行的臨時道路。5、臨時道路建設(shè)主要包括自取土場至上路樁號處的運(yùn)土臨時道路，及拌和廠上路臨時道路等。6、工地試驗(yàn)室建設(shè)工程開工前，建立為滿足現(xiàn)場進(jìn)行施工質(zhì)量控制和自檢及其他試驗(yàn)所需的設(shè)施齊全、儀具配套的工

5、地試驗(yàn)室。并根據(jù)現(xiàn)場需要，增設(shè)12個流動試驗(yàn)站，并將工地試驗(yàn)室和流動試驗(yàn)站所在位置、使用面積、配備的儀具等全部物品清單（含主要儀器的型號、規(guī)格，性能和說明等）報(bào)監(jiān)理工程師審批。7、施工中或施工結(jié)束后要及時拆除清理好臨時用地，并報(bào)請監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門驗(yàn)收，直到達(dá)到滿意為止。（二）項(xiàng)目管理組織設(shè)置、人員分工及崗位責(zé)任制1、項(xiàng)目管理技術(shù)人員配備情況項(xiàng)目經(jīng)理部管理、技術(shù)人員配備表姓名職務(wù)職稱備注董海城項(xiàng)目經(jīng)理工程師項(xiàng)目總工工程師技術(shù)負(fù)責(zé)工程師質(zhì)檢員工長內(nèi)業(yè)員材料員保管員2、人員分工及崗位責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)1、受公司委托，對項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營、行政管理負(fù)全責(zé)；2、對項(xiàng)目工期、質(zhì)量、成本負(fù)責(zé)；3、

6、對公司給該項(xiàng)目制訂的質(zhì)量指標(biāo)、合同履約率、效益指標(biāo)、安全指標(biāo)負(fù)責(zé)，嚴(yán)格履行合同；4、合理組織施工，保證工程項(xiàng)目全面完成，合理安排人工機(jī)械，合理利用材料，提高工程質(zhì)量，文明施工，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，科學(xué)管理；5、落實(shí)業(yè)主、監(jiān)理單位的管理意圖，科學(xué)管理項(xiàng)目，組織現(xiàn)場管理、組織生產(chǎn)調(diào)度；6、解決施工中問題，組織并監(jiān)督設(shè)備維修保養(yǎng)使用，提高設(shè)備完好率和利用率；7、組織生產(chǎn)安全、交通安全、環(huán)保工作；8、組織各種宣傳教育，組織人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，貫徹落實(shí)公司各部門管理制度，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。檢測人員崗位職責(zé)1、在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)質(zhì)量、技術(shù)、材料核算等工作；2、執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，組織本項(xiàng)目科學(xué)施工和管理，

7、對本項(xiàng)目技格工作負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)推新技術(shù)、新工藝，研究技術(shù)問題，開展技術(shù)革新；技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé) 1、在項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)下，有獨(dú)立行使質(zhì)量檢查的權(quán)利，對工程質(zhì)量全面檢查，參與施工過程控制；2、制定不合格品的控制、糾正和預(yù)防措施，并在施工生產(chǎn)過程中3、對在檢查中發(fā)現(xiàn)有不合格點(diǎn)，及時記錄標(biāo)識，負(fù)責(zé)做好實(shí)驗(yàn)段檢查檢證，對數(shù)據(jù)和資料負(fù)責(zé)，對不符合要求的工藝和方法，有權(quán)責(zé)令停工；4、負(fù)責(zé)各項(xiàng)施工質(zhì)量交接檢查，督促試驗(yàn)人員，作好檢驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識和記錄；對錯檢、漏檢負(fù)責(zé)；5、參與事故調(diào)查和報(bào)告，參加竣工資料整理、收集、驗(yàn)收，對所簽的質(zhì)量記錄負(fù)責(zé)。試驗(yàn)室主任崗位責(zé)任1、認(rèn)真 2、切實(shí)保證公正地、科學(xué)、準(zhǔn)確地進(jìn)

8、行自檢各類檢測工作3、協(xié)調(diào)各部門工作，使工程納入全面管理軌跡；4、認(rèn)真審核試驗(yàn)人員檢測過程中存在的問題；5、隨時了解并解決檢測過程中存在的問題；6、組織完成各項(xiàng)試驗(yàn)測任務(wù)；7、定期檢查檢測人員檢測質(zhì)量工作質(zhì)量；8、及時向中心試驗(yàn)室報(bào)檢。試驗(yàn)員崗位責(zé)任制1、遵守公司員項(xiàng)制度；2、對各自試驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)；3、嚴(yán)格按照檢測規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)范進(jìn)行試驗(yàn)；4、確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠；5、認(rèn)真做好每一次試驗(yàn)記錄，保存好原始記錄，字跡工整；6、堅(jiān)決杜絕試驗(yàn)數(shù)據(jù)弄虛作假現(xiàn)象；7、熟練掌握試驗(yàn)儀器操作及試驗(yàn)規(guī)程；8、不斷更新專業(yè)知識，不斷提高理論和業(yè)務(wù)水平；9、妥善保管好樣品以及樣品編號，確保未檢樣品與已檢樣品不混雜。

9、測量人員崗位責(zé)任制1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范規(guī)程，組織好各項(xiàng)目的測量檢測工作；2、組織好測量、標(biāo)識各記錄工作，及時提供測量資料做好各工序施工放樣，對測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；3、監(jiān)督檢查各工序施工高程、坐標(biāo)等是否滿足要求，發(fā)現(xiàn)錯誤有權(quán)糾正和制止；4、組織施工過程測量控制，對測量結(jié)果負(fù)責(zé)；5、積極參加培訓(xùn)，使自身業(yè)務(wù)素質(zhì)滿足工作要求；6、定期對測量儀器進(jìn)行較正，做好維護(hù)和保養(yǎng)工作。安全管理人員崗位責(zé)任制1、在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)人員、設(shè)備及施工現(xiàn)場的安全；2、制定該工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)規(guī)劃、目標(biāo)、安全措施；3、依據(jù)施工安全措施，組織好安全施工；4、進(jìn)行定期和專項(xiàng)安全檢查活動，督促施工隊(duì)伍開

10、展好日常安全巡查及隱患整改工作；5、建立健全施工安全管理資料檔案；6、每周組織一次安全生產(chǎn)例會。（三）機(jī)械設(shè)備配置1.配備依據(jù)(1)招標(biāo)文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范(2)施工工藝和施工方案(3)總體施工作業(yè)計(jì)劃2.本機(jī)械設(shè)備配備表中以大型施工機(jī)械為主。各類小型機(jī)器如水泵，振搗機(jī)械，電焊機(jī)等未列入表中，施工時按照實(shí)際需要配備。3.機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃表設(shè)備配置計(jì)劃表序號名 稱型 號單位數(shù)量自有或租賃進(jìn)場時間1履帶式推土機(jī)802臺1自有2010年4月2挖掘機(jī)EX2300臺1租賃2010年4月3裝載機(jī)ZL50A臺1自有2010年4月4自卸汽車CA141臺3租賃2010年4月5振動壓路機(jī)16T臺1自有2010年4月

11、6強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)JS500臺1自有2010年4月7發(fā)電機(jī)組30KW臺1自有2010年4月8灑水汽車CA141臺2自有2010年4月9鋼筋加工設(shè)備套1自有2010年4月10切縫機(jī)HQL12臺1自有2010年4月11鋼摸板20cm1000自有2010年4月（四）測量、試驗(yàn)儀器配備試驗(yàn)室工作是保證工程質(zhì)量的手段之一,必須給予高度重視。為了保證建設(shè)公路工程正常進(jìn)行，我們對試驗(yàn)室的試驗(yàn)儀器進(jìn)行了較大的投入，除購進(jìn)了一些土工試驗(yàn)儀器外，還購進(jìn)了一批壓力機(jī)和水泥檢測設(shè)備。試驗(yàn)室投入的試驗(yàn)儀器和設(shè)備見表。工程開工前，測量檢測儀器（經(jīng)儀、水準(zhǔn)儀、鋼尺等）都按規(guī)定送市一級檢定部門進(jìn)行了檢定。試驗(yàn)檢測儀器設(shè)備配備表

12、序儀器名稱型號規(guī)格單位數(shù)量到場時間注1烘箱450×550×550臺12010.4±12標(biāo)準(zhǔn)篩200 0.075-53套12010.4方孔篩3架盤天平100g臺12010.4感量0.01g4架盤天平500g臺12010.4感量1g5架盤天平1000g臺12010.4感量1g6臺秤10Kg臺12010.4感量5g7灌砂筒150臺22010.48重型擊實(shí)儀GBJ123-88套22010.49多功能脫膜器150臺12010.410反力框架40KN套12010.4液壓千斤頂20T11混凝土數(shù)字式抗壓機(jī)SYE-2000臺12010.430T12水泥石灰劑量測定儀器EDTA滴定

13、套12010.413坍落度筒個22010.414無測限抗壓試模150×150個132010.415混凝土抗壓試模150×150×150個92010.43個/每組16混凝土抗折試模150×150×550個92010.43個/每組17路面彎沉儀WC型套22010.418經(jīng)緯儀TDJ2E臺12010.419水準(zhǔn)儀DS3200臺22010.4四、施工進(jìn)度計(jì)劃（一）工程數(shù)量表20cm水泥混凝土面層： 31986 m218cm6%水泥穩(wěn)定砂礫： 36186 m2借 土 填 方： 26316 m3圓 管 涵： 41.5m （二）施工進(jìn)度計(jì)劃1、按照施工合同要

14、求施工工期：2008年5月1日2008年9月1日，總工期124天。2、工程進(jìn)度計(jì)劃（見投標(biāo)書附件 表8初步的工程進(jìn)度示意圖）3、按照工程進(jìn)度計(jì)劃安排，整個工程到2008年9月1日竣工，為確保工期，分為二個階段安排工程進(jìn)度計(jì)劃。A、5月1日6月30日：完成全部涵洞工程、路基土方及砂礫土墊層工程。B、5月30日8月25日：完成全部路面基層，水泥混凝土面層及路肩工程。4、將整個工程分為涵洞工程和道路工程兩大項(xiàng)目組織施工，道路工程部分設(shè)兩大作業(yè)段，每段各設(shè)一個道路施工隊(duì)，涵洞工程設(shè)一個結(jié)構(gòu)施工隊(duì)，平行施工。（三）保證計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的措施1、將整個項(xiàng)目分為2個互相平行的施工作業(yè)段，各自有獨(dú)立的組織管理機(jī)構(gòu)和人

15、員設(shè)備，配備專職人員負(fù)責(zé)每項(xiàng)工程的生產(chǎn)組織。2、確保資金的合理使用，根據(jù)工程進(jìn)度要求保重點(diǎn)、保關(guān)鍵環(huán)節(jié)。3、首先從施工設(shè)備上予以保證，根據(jù)總體的工期要求和具體施工計(jì)劃安排的作業(yè)強(qiáng)度，進(jìn)行合理的施工機(jī)械配置，保持一定的實(shí)際能力富裕，以備應(yīng)急情況下使用，如拌和設(shè)備的能力富余系數(shù)為1.2。4、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際工程量的分布狀況，選擇幾個主要的工程量較集中部位予以突破，同時選擇幾個條件好的作業(yè)面保證較早成型，為下一道工序的接續(xù)創(chuàng)造出較好的作業(yè)條件，保證下道工序較早開工。5、各主要工作面的機(jī)械配置力求充足、合理，保證在大部分情況下各作業(yè)面機(jī)械不互相調(diào)配。6、開工之前，估算各平行作業(yè)段平均日工程量，以此確定設(shè)備

16、和勞動力配備計(jì)劃并保持一定的富余能力，以備應(yīng)急情況下使用。7、確保材料按進(jìn)度要求備好備足，以保證工程不間斷的進(jìn)行。8、合理布置工序流水步距，在保證關(guān)鍵線路工序按計(jì)劃安排施工的同時，在條件允許的前提下，盡量縮短非關(guān)鍵工序的流水步距，并根據(jù)實(shí)際情況合理地壓縮各工序的有效工作時間。9、在施工時，根據(jù)實(shí)際情況在保證工程質(zhì)量的前提下確定可以趕工的工序，并在此之前制定好完善的趕工措施，調(diào)集好人力、設(shè)備和物力以確保趕工措施的落實(shí)和執(zhí)行效果。五、工程施工方案、工藝及施工方法為確保工程進(jìn)度和工程質(zhì)量，我公司組成以主管經(jīng)理為項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部，抽調(diào)一支施工隊(duì)伍統(tǒng)一在項(xiàng)目經(jīng)理部的指揮系統(tǒng)下進(jìn)行施工。施工原則1、必

17、須做好施工前的準(zhǔn)備工作和施工中的技術(shù)管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行國家頒布的技術(shù)規(guī)范和有關(guān)技術(shù)操作規(guī)程的規(guī)定，保證工程質(zhì)量，并以創(chuàng)省優(yōu)的標(biāo)準(zhǔn)組織施工。2、使用經(jīng)過鑒定的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新設(shè)備，以提高工作效率，降低工程費(fèi)用，加速實(shí)現(xiàn)道路施工現(xiàn)代化。3、合理安排施工場地，盡量節(jié)約用地。注意協(xié)調(diào)，減少對附近居民、過往車輛和行人的干擾。施工應(yīng)少占農(nóng)田，不影響農(nóng)作物灌溉，并按國家有關(guān)規(guī)定注意防止環(huán)境污染。4、認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)的方針，加強(qiáng)安全教育，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定安全技術(shù)措施;嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，確保安全生產(chǎn)。5、施工前必須加強(qiáng)協(xié)調(diào)有關(guān)部門的相互配合，特別對地下管線、地下桿線等的遷移、更新、設(shè)置，均需協(xié)

18、調(diào)統(tǒng)一，并分別負(fù)責(zé)執(zhí)行，以確保工程順利實(shí)施和縮短工期。6、凡屬隱蔽工程，必須填寫隱蔽工程檢查表，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行下道工序施工。7、工程竣工后，應(yīng)對臨時工程、臨時輔助設(shè)施、臨時用地和料場、棄土等進(jìn)行處理，做到工完料凈。（一）路基土石方施工1、場地清理（1）先對圖紙所示或監(jiān)理工程師提供的各類現(xiàn)有建筑物、障礙物和設(shè)施的位置情況進(jìn)行現(xiàn)場核對和補(bǔ)充調(diào)查，如發(fā)現(xiàn)與圖紙不符，及時通知監(jiān)理工程師核查。（2）除圖紙所示或監(jiān)理工程師指示要保留的植被和保留物外，在道路用地及取土坑范圍內(nèi)的所有樹木，樹墩、樹根、灌木、石頭、廢料、和垃圾均清除運(yùn)走。（3）原地面下100-200mm內(nèi)的表土，草皮，按圖紙所示或監(jiān)

19、理工程師指示深度和范圍清除，并運(yùn)到指定地點(diǎn)備用或廢棄。（4）場地清理后，將場地修整、鋪平，并壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（5）場地清理壓實(shí)后，重測地面標(biāo)高，并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師核簽后，再進(jìn)行路基填挖。（6）將路基填方范圍內(nèi)的坑洞用原地土或砂性土分層回填夯實(shí)或壓實(shí)。2、填方路基（1）開工前對借土場每5000立方米取代表性土樣按JTJ051-93標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法進(jìn)行顆粒分析、液限，塑性有機(jī)質(zhì)含量和擊實(shí)試驗(yàn)，測定其最大干密度，最佳含水量，并將上述測試結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，方可用于施工中，施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化，及時補(bǔ)做擊實(shí)試驗(yàn)并上報(bào)監(jiān)理工程師。（2）清理場地后的地面，當(dāng)?shù)孛?/p>

20、橫坡不陡于1:5時，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1:101:5時，將原地表土翻松，再進(jìn)行填筑；地面橫坡陡于1:5時，將原地面挖成寬度不小于1m的臺階，臺階頂面作2%至4%的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑，砂性土上可不挖臺階，只需將原地表翻松。（3）填方小于0.8m地段，將清除表土后的地面翻松，并分層碾壓，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（4）路堤填土寬度每側(cè)寬于填層設(shè)計(jì)寬度30-50cm，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最后削坡。（6）填筑路堤采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，如原地面不平則由最低處分層填起，每填一層經(jīng)過壓實(shí)，符合規(guī)定要求之后再填上一層。（7）原地面縱坡大于

21、12%的地段，采用縱向分層填筑法施工，沿縱坡分層逐層填筑壓實(shí)。（8）填方分幾個地段同時填筑，分層相互交疊銜接，搭接長度不得小于2m。（9）路堤基底為耕地或松土?xí)r，先清除有機(jī)質(zhì)土，種植土并平整壓實(shí)后再行填筑，在深耕地段，將松土翻挖晾曬，土塊打碎，然后回填，整平壓實(shí)。（10）搗碎后的種植土，可用于路堤邊坡表層，以加快護(hù)坡草生長。（11）路堤處于地下水位較高與濕軟土區(qū)，設(shè)隔離層，隔離層有透水隔離層與不透水隔離層，其做法按JTJ033-95有關(guān)章節(jié)的規(guī)定辦理。（12）土方填筑路堤，當(dāng)土的含水量過高，采用晾曬的方法有困難時，可按設(shè)計(jì)規(guī)定在土中摻入石灰，并向監(jiān)理工程師上報(bào)施工方案，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實(shí)施，土

22、灰應(yīng)拌和均勻，分層填筑，分層壓實(shí)。3、軟弱地基對泥沼濕地及軟土路基按圖紙要求或監(jiān)理工程師批示的深度，用挖掘機(jī)，從一端按設(shè)計(jì)要求寬度整幅分段挖除，控制標(biāo)高，換填天然砂礫（每一層料厚度0.30.5m）并及時用拖拉機(jī)穩(wěn)壓后，用重型振動壓路機(jī)碾壓到規(guī)定壓實(shí)度，并分層攤鋪壓實(shí)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，再在其上按填方路基的要求填筑筑路材料。5、路基壓實(shí)（1）對填方路堤，土在最佳含水量進(jìn)行碾壓，當(dāng)土的實(shí)際含水量低于或高于最佳含水量時，進(jìn)行均勻加水或攤開晾干，使之達(dá)到要求后進(jìn)行壓實(shí)。（2）路基壓實(shí)，采用振動壓機(jī)機(jī)配合15t以上三輪壓路機(jī)進(jìn)行。采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振。（3）壓

23、實(shí)厚度和遍數(shù)根據(jù)土質(zhì)和機(jī)械類型試驗(yàn)確定，壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處，進(jìn)行補(bǔ)壓后再作檢驗(yàn)，直到合格為止。（4）壓路機(jī)碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h，碾壓時，直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向接頭，對振動壓路機(jī)一般重疊，對三輪壓路機(jī)一般重疊后輪寬度的1/2，前后相鄰兩區(qū)段（碾壓區(qū)段之前的平整預(yù)壓區(qū)段和其后的檢驗(yàn)區(qū)段）宜縱向重疊，達(dá)到無漏壓，無死角，確保碾壓均勻密實(shí)。（5）橋涵及其他構(gòu)造處填土應(yīng)分層壓實(shí)、分層檢查，每一壓實(shí)層松鋪厚度不超過20cm，各種填土壓實(shí)盡量采用小型的手扶夯實(shí)機(jī)或手扶振動壓路機(jī)，涵頂填土50cm內(nèi)采用輕

24、型靜載壓路機(jī)壓實(shí)。6、路基整型（1）路基工程基本完工后，進(jìn)行全線竣工測量。（2）土質(zhì)路基采用人機(jī)配合切土或補(bǔ)土，壓路機(jī)配合碾壓，凹陷處取與路基表面同一類別土整平壓實(shí)。（3）邊坡修正掛線施工一次完成，路基工程完工后進(jìn)行路基竣工測量、包括道路中線、縱斷、橫斷面測量和高程測量，同時對壓實(shí)度、平整度等根據(jù)招標(biāo)文件和技術(shù)規(guī)范所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收。（4）路基整型完畢報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。7、路基排水（1）邊溝的排水引入涵洞或路基以外的溝谷，邊溝和涵洞結(jié)合處與涵洞口建筑配合，以使邊溝水流順暢引入涵洞。（2）土石（無鋪砌）邊溝、排水溝邊坡必需平整、穩(wěn)定、嚴(yán)禁貼坡；溝底平順、整齊，不得有松散土和其他雜物，排水順

25、暢，無阻水現(xiàn)象。（二）路面基層施工本標(biāo)段底基層為16cm 6%水泥穩(wěn)定砂礫土。水泥穩(wěn)定砂礫土基層施工：在完工的路床上鋪筑水泥穩(wěn)定砂礫土基層。1.混合料設(shè)計(jì)在試驗(yàn)路段開工之前15天，按照設(shè)計(jì)要求的結(jié)合料劑量選擇材料，進(jìn)行組合設(shè)計(jì)和試驗(yàn)，求得最大干容重和最佳含水量，提出考慮受施工時各種影響因素后的實(shí)際使用配合比。2.一般施工要求a、施工之前注意天氣預(yù)報(bào)，工地氣溫低于5攝氏度或24小時內(nèi)有雨時，不進(jìn)行施工。根據(jù)上述要求，擬將底基層和基層的施工期安排在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工，并在第一次重冰凍（-3-5）到來之前半個月至一個月完成。B、嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。C、在鋪筑底基層或基層之前，將填好

26、的路床或底基層上所有浮土、雜物全部清除，并整形和壓實(shí)。3.試驗(yàn)路段為了確定按認(rèn)可的混合料設(shè)計(jì)配合比所需的松鋪系數(shù)。施工工藝和一次鋪筑的合適厚度和長度，以及配合比設(shè)計(jì)的合理性，要在水泥穩(wěn)定砂礫土底基層和基層開工之前進(jìn)行一定面積的試驗(yàn)路段的施工，試驗(yàn)路段的位置和面積根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和監(jiān)理工程師的具體要求確定。試驗(yàn)路段修筑完成后的10天內(nèi)，將各項(xiàng)數(shù)據(jù)和資料報(bào)給監(jiān)理工程師，并由監(jiān)理工程師作出評價(jià)，并決定最終應(yīng)用于實(shí)際的混合料的配合比。含水量以及其它施工細(xì)節(jié)。4.混合料的拌和為保證工程質(zhì)量，采用廠拌法進(jìn)行混合料的拌和。拌和料采用連續(xù)出料式穩(wěn)定土拌和機(jī)，生產(chǎn)能力25t/h。上料和運(yùn)料方式也為機(jī)械施工?；旌?/p>

27、料拌合能力根據(jù)現(xiàn)場攤鋪施工的速度隨時進(jìn)行調(diào)整，防止出現(xiàn)斷料和壓料的情況。一般情況下，拌和至碾壓完成的時間不長于3小時。5.壓實(shí)與修整采用振動壓機(jī)機(jī)配合15t以上三輪壓路機(jī)進(jìn)行。采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振，每層壓實(shí)厚度為20cm。a.混合料運(yùn)至現(xiàn)場后，用人工配合推土機(jī)攤鋪。b.混合料經(jīng)攤鋪和整型后，立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓，直線段由兩側(cè)向中心碾壓，超高段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。每道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到要求的壓實(shí)度。c.碾壓過程中，碾壓層保持相應(yīng)的濕度。如果表面蒸發(fā)過快，及時補(bǔ)灑適量的水。d.壓路機(jī)不能在已完成的或正在碾壓的路

28、段上調(diào)頭和急剎車。e.每一路段完成以后，按規(guī)定的方法做壓實(shí)度試驗(yàn)。f.任何未壓實(shí)或部分壓實(shí)的混合料未擾動地放置2小時以上，或被雨淋濕，均移去更換，挖除的材料予以廢棄，不能重復(fù)使用。6.接縫和調(diào)頭的處理a.兩工作段的銜接處搭接拌和。前一段攤鋪后，留5-8m不進(jìn)行碾壓，后一段施工時，前一段未壓部分，一起再進(jìn)行攤鋪，并與后段一起碾壓。b.施工機(jī)械不在已壓成的結(jié)構(gòu)層上“調(diào)頭”，如必須在其上進(jìn)行，則采取措施進(jìn)行保護(hù)，使結(jié)構(gòu)層不受破壞。7.養(yǎng)生a.碾壓施工完成后的底基層立即進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天，養(yǎng)生方法采用草袋覆蓋，灑水車灑水的方法進(jìn)行。養(yǎng)生的外觀標(biāo)準(zhǔn)是始終保持面層表面濕潤。b.在7天的養(yǎng)生期內(nèi)，

29、穩(wěn)定層上由專人負(fù)責(zé)嚴(yán)禁車輛行駛，除灑水車外，其它施工車輛不能通行。灑水車進(jìn)行限速(時速不超過15公里/小時)。并嚴(yán)禁急剎車。c.下一結(jié)構(gòu)層達(dá)到強(qiáng)度后，立即安排進(jìn)行上一結(jié)構(gòu)層的施工。8. 取樣和檢驗(yàn)a.根據(jù)<<招標(biāo)文件>>和技術(shù)規(guī)范的要求混合料每天或2000平方米取樣13個，按JTJ051-93標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行干密度、含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。b.在完成的底基層、基層上每200m每車道并不超過1000平方米隨機(jī)取樣檢查4處和1處分別檢驗(yàn)壓實(shí)度和厚度，按JTJ071-98標(biāo)準(zhǔn)要求對壓實(shí)度，平整度，縱斷高程，寬度，厚度，橫坡等項(xiàng)進(jìn)行檢測。c.所有試驗(yàn)結(jié)果在取樣后3天內(nèi)

30、上報(bào)監(jiān)理工程師審批核定，并嚴(yán)格地按照監(jiān)理工程師的指令來確定下一步施工程序。（三）水泥混凝土面層施工1.材料的選擇（1） 水泥：選用合適水泥混凝土路面要求的425#水泥。（2） 砂：選用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級配，細(xì)度模數(shù)在2.5以上的中粗砂。（3） 碎石：選用質(zhì)地堅(jiān)硬的III級以上石料，在進(jìn)料之前，對石材的材質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)，經(jīng)化驗(yàn)合格后按照配合比設(shè)計(jì)確定的比例進(jìn)料。（4） 鋼筋：鋼筋網(wǎng)、拉桿、傳力桿、邊緣鋼筋及角隅鋼筋應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。接縫材料、養(yǎng)護(hù)劑等符合設(shè)計(jì)及規(guī)范的有關(guān)要求。（5） 水：人飲用水2.混合料設(shè)計(jì)（1）將計(jì)劃用于鋪筑水泥混凝土面層的各種材料，至少在用于工程之前28天，通過試驗(yàn)進(jìn)行

31、混合料組成配合比設(shè)計(jì)，這些設(shè)計(jì)包括材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、混凝土抗折和抗壓強(qiáng)度、集料級配、水灰比、坍落度、水泥用量、質(zhì)量控制等，我方及時提供所有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)報(bào)告單和詳細(xì)說明，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?；炷恋脑嚺鋸?qiáng)度按設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高1015%?；炷恋膯挝凰嘤昧?，根據(jù)選用的水灰比和單位用水量進(jìn)行計(jì)算，但不小于300kg/ m3?；炷恋淖畲笏冶?，不大于0.46。（2）按上述混合料的設(shè)計(jì)通過混凝土的試拌，檢驗(yàn)混凝土混合料的配合比，報(bào)監(jiān)理工程師核查。（3）為了確定在整個施工過程中，混凝土混合料配合比是否需要調(diào)整，按設(shè)計(jì)要求作7天的抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。（4）已批準(zhǔn)了的混凝土混合料的生產(chǎn)方法和材料，未經(jīng)監(jiān)理工程師的同意不應(yīng)改

32、變。如需改變時，重新試拌試驗(yàn)報(bào)批。（5）攤鋪溫度在10-30時，當(dāng)?shù)氐淖畹蜌鉁馗哂?0時開始攤鋪混凝土，在盛夏季節(jié)的白天溫度超過30時停止鋪筑混凝土，選在氣溫較低的夜間或早晨，如果在高溫時必須施工，則應(yīng)采取降溫措施（措施按當(dāng)時情況臨時制訂）。施工工藝：混凝土的澆筑?；炷翝仓皯?yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤（滑）濕情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。模板高度應(yīng)與混凝土板厚度一致模板高度允許誤差為±2mm，啟口部或凹槽的長度允許誤差：鋼模板±1mm，木模板±2mm。立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確穩(wěn)固，接頭緊密平

33、順，不得有離逢，前后錯茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑?；炷恋臄備?，采用機(jī)械攤鋪人工配合，嚴(yán)禁人工拋擲和摟耙防止混凝土產(chǎn)生離析?；炷涟蹇窟吔菓?yīng)先用插入式振搗排振搗，再用TP219B型滾動式混凝土攤鋪機(jī)拖平。由鋼筋的位置，振搗時應(yīng)防止鋼筋變位。振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時間，應(yīng)以拌合物停止下沉，不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，并不宜過振。平板振搗器振搗不少于15S；水灰比小于0.45時，不宜少于30S，用插入式振搗器時不宜少于20S。其主模板的距離不應(yīng)大于振搗時應(yīng)隨時檢查模板的距離不應(yīng)大于振搗器作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板的鋼筋

34、，振搗時應(yīng)隨時檢查模板。如有下沉變形或松動，應(yīng)及時糾正，混凝土拌和物整平時，填補(bǔ)板面應(yīng)選用碎（礫）石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。設(shè)有路拱時，應(yīng)使用路拱成形板整平。當(dāng)烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時，做面宜在遮蔭棚下進(jìn)行，做面前，應(yīng)做好清邊整逢，清除粘漿，修補(bǔ)掉角，邊，做面時嚴(yán)禁在面板混凝土上灑水，灑水泥粉。做面宜分二次進(jìn)行。先找平抹平；待混凝土表面無水時，在做第二次抹平，板面應(yīng)平整、密實(shí)。抹平后延橫坡方向拉毛，拉毛深度應(yīng)為1mm。5、接縫A.縱縫縱縫應(yīng)按圖紙要求設(shè)置：（1）平縫縱縫，對已澆筑混凝土板的縫壁涂刷瀝青，并避免涂在拉桿上。澆筑鄰板時縫的上部切割或壓成規(guī)定深度的縫槽。（2）整幅澆筑縱

35、縫的切縫或壓縫，切縫在混凝土強(qiáng)度達(dá)到25%30%時，用切縫機(jī)切割，切鋸產(chǎn)生的粉末在其干燥前清除干凈；壓縫在混凝土做面后，立即用振動壓縫刀壓縫?？v縫設(shè)置拉桿，拉桿采用螺紋鋼筋，并設(shè)置在板厚中間。B.橫脹縫（1）橫脹縫與路面中心線垂直，縫壁必須一致；縫中不得連漿?？p隙上部澆灌填縫料，下部應(yīng)設(shè)置脹縫板。（2）脹縫傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿長度的一半錨固于混凝土中，另一半涂瀝青，允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。（3）多車道路面橫脹縫做成一條連續(xù)縫。C.橫縮縫（1）縮縫的形式、尺寸、間距按圖紙的規(guī)定設(shè)置。（2）縮縫的施

36、工采用切縫法。D.施工縫（1）每天工作結(jié)束或澆筑工序中斷超過30分鐘混凝土已初凝時，設(shè)置平接施工縫。（2）施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設(shè)計(jì)位置吻合，與路面中心線垂直。多車道路面的施工避免設(shè)在同一橫斷面上。（3）施工縫應(yīng)按橫脹縫的要求處理。E.填縫（1）混凝土面板的有接縫凹槽都按圖紙規(guī)定，用填縫料填縫。填縫材料和填縫方法須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（2）縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后及時填縫，填縫前必須保持縫內(nèi)干燥清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)。填縫前應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢查。（3）填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，其灌注深度為34cm。當(dāng)濃度大于34cm時，可填入多孔柔性襯底材料。在夏季使填縫料灌至與板面齊平；在冬季則稍低于

37、板面。（4）在開放交通前，填縫料應(yīng)有充分的時間硬結(jié)。6、工程保護(hù)為保證路面施工的質(zhì)量，將采取有利的措施使混凝土在養(yǎng)生期間及澆筑期間不受下雨和低濕的影響，其具體措施為：a、盡量不在下雨時澆筑混凝土，按照不受下雨的影響的原則確定混凝土的澆筑時間，以防止剛剛澆筑完畢的混凝土受下雨的侵害并將防雨設(shè)備配置在現(xiàn)場。B、采取預(yù)防措施，保證路面鋪筑完的96小時期間混凝土的溫度不低于5。7、混凝土面板的移除及更換1.凡不符合規(guī)定要求的混凝土面板根據(jù)監(jiān)理工程師的指示予以移除及更換。2.板的更換按橫向施工縫之間作為區(qū)段施工。8、取樣和檢驗(yàn)A.為了控制混凝土的質(zhì)量，一般作抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。當(dāng)監(jiān)理工程師提出要求時，還應(yīng)作抗

38、壓強(qiáng)度等試驗(yàn)?？拐蹚?qiáng)度采用小梁試件方法測定，也可采用圓柱劈裂強(qiáng)度推算小梁抗折強(qiáng)度。當(dāng)采用鉆取圓芯檢驗(yàn)的推算強(qiáng)度和小梁抗折強(qiáng)度時，同時符合規(guī)定的強(qiáng)度要求?；炷量拐蹚?qiáng)度檢驗(yàn)應(yīng)符合以下規(guī)定：（1）用正在攤鋪的混凝土拌合物制作試件，試件的養(yǎng)護(hù)條件與現(xiàn)場混凝土板養(yǎng)護(hù)相同。（2同時制取試件2組（每組3個）齡期分別為7天和28天，每鋪筑1500m3混凝土增做一組試件，用于檢查后期強(qiáng)度，齡期不應(yīng)小于90天。（3）如果試件表明普通水泥混凝土的7天強(qiáng)度達(dá)不到28天（換算成標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件的強(qiáng)度）強(qiáng)度的60%時應(yīng)檢查分析原因，并對混凝土配合比作適當(dāng)修正。（4）澆筑完成的混凝土板，檢驗(yàn)實(shí)際強(qiáng)度，可現(xiàn)場鉆取圓柱試件，進(jìn)行

39、圓柱劈裂強(qiáng)度的試驗(yàn)，以圓柱劈裂強(qiáng)度推算小梁抗折強(qiáng)度。（5）如果試件表明混凝土的28天強(qiáng)度不能達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度，則從相應(yīng)齡期地點(diǎn)的混凝土構(gòu)件中切取樣品，對照其強(qiáng)度。切取樣品的尺寸和切取試件的部位均由監(jiān)理工程師決定，取件后由承包人負(fù)責(zé)修復(fù)孔穴。B.混凝土抗折強(qiáng)度的檢驗(yàn)以標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下28天齡期試件的計(jì)算抗折強(qiáng)度為標(biāo)準(zhǔn)?；炷梁细駨?qiáng)度的檢查和評定，按GBJ9787第條或JTJ07198附錄C的規(guī)定執(zhí)行。C.混凝土板的厚度以代表值和單位測定值的允許偏差按JTJ07198附錄H 進(jìn)行檢查和評定。9、開放交通如果有特殊情況，需要施工車輛在路面通行時，需測定混凝土試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%以上，其車輛荷載不

40、大于設(shè)計(jì)荷載并經(jīng)工程師批準(zhǔn)后開放交通。（四）路肩在水泥砼路面鋪筑完后，按設(shè)計(jì)要求寬度鋪筑土路肩。壓實(shí)及施工方法同填方路基。路肩表面平整密實(shí)，無阻水現(xiàn)象。設(shè)置鋼筋基準(zhǔn)線。用23的鋼筋作為基準(zhǔn)線。每段基準(zhǔn)線長度300M左右，在鋼筋兩端必須用緊線器同時張拉，張力1KN以上，以鋼絲不產(chǎn)生饒度為準(zhǔn)。固定鋼絲基準(zhǔn)線的鋼釬采用剛度大的1618光圓鋼筋加工，并配固定架，固定架采用絲扣以便拆卸和調(diào)整標(biāo)高，鋼釬間距一般采用510m（直線10m，曲線5m）。鋼釬設(shè)在鋪設(shè)寬度外3040處。兩側(cè)均設(shè)鋼絲基準(zhǔn)線，其標(biāo)高控制誤差為-2+5間。鋼釬應(yīng)支設(shè)牢固，在整個作業(yè)時間內(nèi)設(shè)專人看管，嚴(yán)禁碰撞，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正。六、質(zhì)量

41、管理體系及質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量保證圖表施工隊(duì)自檢項(xiàng)目經(jīng)理部檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理工程師 實(shí)測實(shí)量試驗(yàn)檢測外觀檢查內(nèi)業(yè)資料檢驗(yàn)自檢結(jié)果（二）質(zhì)量保證體系1 質(zhì)量保證體系圖表質(zhì)量主要負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量直接負(fù)責(zé)人項(xiàng)目總工程師質(zhì)量檢查部部長施工隊(duì)長技術(shù)員質(zhì)檢員施工員化驗(yàn)員材料員2.質(zhì)量保證體系說明成立以項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),以項(xiàng)目總工程師直接負(fù)責(zé)的質(zhì)量保證體系。負(fù)責(zé)管理承包人承建的全部合同工程,合同工程內(nèi)的各區(qū)段工程，單項(xiàng)工程和較大規(guī)模的單位工程均由專門的質(zhì)量檢查人員負(fù)責(zé)管理監(jiān)督，獨(dú)立設(shè)置中心試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)監(jiān)控結(jié)構(gòu)工程和道路工程的全部試化驗(yàn)項(xiàng)目。包括各種原材料的質(zhì)量的試驗(yàn)和化驗(yàn)及檢查鑒定，各種混合料的配合比試驗(yàn)和施工階段

42、的跟蹤檢驗(yàn)。各種材料擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)和施工階段的跟蹤檢查和監(jiān)督,各區(qū)段工程，單項(xiàng)工程或較大規(guī)模的單位工程的質(zhì)量檢查人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的各項(xiàng)質(zhì)量監(jiān)督和檢查工作。嚴(yán)格按高于規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的檢測頻率進(jìn)行檢查。各階段工程和單項(xiàng)工程的施工隊(duì)長列入質(zhì)量保證體系內(nèi),在項(xiàng)目總工程師的監(jiān)督下嚴(yán)格地按照技術(shù)規(guī)范安排生產(chǎn)。（三）質(zhì)量保證措施根據(jù)本項(xiàng)工程的特殊地理位置，按照同撫公路指揮部的指示精神把該路建設(shè)為高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、高質(zhì)量的省級優(yōu)質(zhì)工程。我公司組織最強(qiáng)的施工隊(duì)伍，本著“安全生產(chǎn)、質(zhì)量第一、創(chuàng)造精品路”的原則，為同撫公路建設(shè)貢獻(xiàn)力量。質(zhì)量目標(biāo)：達(dá)到合格工程。力爭實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)，并明確質(zhì)量終身責(zé)任制。1總則（1）開展全員質(zhì)

43、量意識教育，樹立爭創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的信心，圍繞著“質(zhì)量目標(biāo)”這一基本原則，在施工人員進(jìn)場時積極進(jìn)行全員質(zhì)量教育，使全體施工人員確認(rèn)施工的依據(jù)是圖紙和技術(shù)規(guī)范，監(jiān)理工程師是業(yè)主委派的質(zhì)量監(jiān)督代表，樹立全員質(zhì)量意識，明確質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的命脈。（2）明確質(zhì)量責(zé)任各分項(xiàng)工程開工前首先明確質(zhì)量責(zé)任者的職責(zé)，各施工隊(duì)范圍的工程質(zhì)量對項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工程師對項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。同時，更要明確是對業(yè)主負(fù)責(zé)，對社會和人民負(fù)責(zé)。（3）建立質(zhì)量獎罰制度將各施工隊(duì)直至每個操作者的經(jīng)濟(jì)利益直接和工程質(zhì)量聯(lián)系起來，并通過獎罰制度將獎罰的界限尺度進(jìn)行明確規(guī)定。（4）配備專業(yè)質(zhì)檢人員項(xiàng)目經(jīng)理部，各施工分部均設(shè)置專職質(zhì)量檢查

44、機(jī)構(gòu)和專職質(zhì)量檢查員，并賦予他們一定的質(zhì)量否決權(quán)。（5）有效地運(yùn)用測試手段設(shè)置工地實(shí)驗(yàn)室并按業(yè)主要求配齊具有合適資格的試驗(yàn)人員和試驗(yàn)設(shè)備，充分運(yùn)用測試手段對工程質(zhì)量作出科學(xué)評價(jià)。2管理措施（1）施工工藝方法的設(shè)計(jì)施工工藝方法的設(shè)計(jì)依據(jù)圖紙和規(guī)范結(jié)合工程具體情況而定，使其具有實(shí)際操作性，并且能夠保證工程質(zhì)量。（2）機(jī)械設(shè)備的采用嚴(yán)格按質(zhì)量要求和監(jiān)理工程師的具體要求選用機(jī)具設(shè)備的種類和型號，以求從設(shè)備條件上具備達(dá)到質(zhì)量要求的條件。（3）材料的檢驗(yàn)材料和半成品進(jìn)場具備合格證和化驗(yàn)單，須經(jīng)二次檢驗(yàn)的一定要在試驗(yàn)合格后使用，各種混合料的制備嚴(yán)格按照施工前確定的配合比和操作程序生產(chǎn)，通過試驗(yàn)檢測后，報(bào)請工

45、程師批準(zhǔn)開始使用。（4）工程交底制度每一項(xiàng)工序開工前進(jìn)行詳細(xì)的書面交底，標(biāo)明材料、結(jié)構(gòu)、工藝方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量保證措施。（5）質(zhì)量檢查施工中履行施工隊(duì)自檢和項(xiàng)目經(jīng)理部或其委派人員的專業(yè)檢查相互配合的質(zhì)量檢查程序，原則上后者制約前者，并給予評估。（6）工序交接上道工序完成后填報(bào)質(zhì)量驗(yàn)收單，驗(yàn)收合格后并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行下道工序的施工。3隱蔽工程隱蔽工程需經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，并填報(bào)隱蔽工程原始資料后，進(jìn)行下道工序施工。（1）內(nèi)業(yè)資料的管理內(nèi)業(yè)資料是工程項(xiàng)目中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié)，因此每個分項(xiàng)工程，每道工序都設(shè)專人負(fù)責(zé)原始真實(shí)的記錄，并在項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專門的內(nèi)業(yè)組負(fù)責(zé)全標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的管理，內(nèi)

46、業(yè)資料按規(guī)定格式和項(xiàng)目認(rèn)真填寫，工程竣工后歸檔保存。（2）工程保護(hù)上道工序成型驗(yàn)收后，立即進(jìn)行下道工序施工，如不能進(jìn)行下道工序，則采取有效的保護(hù)措施予以保護(hù)，避免對上道工序造成不應(yīng)有的損壞，造成重復(fù)用工和造成質(zhì)量缺陷等不必要的浪費(fèi)。（3）質(zhì)量事故一旦發(fā)生質(zhì)量事故，立即停止施工作業(yè)，著手調(diào)查并形成書面材料報(bào)監(jiān)理工程師處理，并會同有關(guān)部門分析事故的原因，提出補(bǔ)救措施和處理意見，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行維修和返工處理，直至達(dá)到原設(shè)計(jì)要求的標(biāo)準(zhǔn)。4分項(xiàng)工程（1）方案報(bào)批分項(xiàng)工程開始前按規(guī)定時間提出施工方案和作業(yè)計(jì)劃，并根據(jù)監(jiān)理工程師的意見進(jìn)行修改，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后開工。（2）關(guān)鍵工序的施工關(guān)鍵工序的施

47、工是指重要部位或極易發(fā)生質(zhì)量事故的工序，如路基填筑的特殊地段、基層、面層等主要工程部位和工序。關(guān)鍵工序施工前將施工之前所必須的內(nèi)業(yè)資料，如試化驗(yàn)資料，測量資料等報(bào)給監(jiān)理工程師審核，并提交給監(jiān)理工程師本工序的詳細(xì)施工方案和行之有效的質(zhì)量保證措施及主要技術(shù)責(zé)任人的名單，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)證批準(zhǔn)后開始進(jìn)行關(guān)鍵工序的施工，施工過程中由施工單位派專職質(zhì)檢員跟班作業(yè)。（3）特殊情況下的施工針對特殊情況下如發(fā)生緊急趕工的情況，則先由項(xiàng)目總工程師認(rèn)定趕工是否會影響工程質(zhì)量，若不可行，則予以否決，若可行，則擬定行之有效的可以確保工程質(zhì)量的詳細(xì)施工方案，并向監(jiān)理工程師提出書面申請，由監(jiān)理工程師認(rèn)定。在確保工程質(zhì)量的前

48、提下該方案的可行性后予以實(shí)施。該方案實(shí)施時由承包商委派專門的代表親自跟班作業(yè)，并填報(bào)施工記錄和檢驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)定合格后，方可認(rèn)為此趕工方案有效。（4）夏季高溫施工拌和、攤鋪工地的氣溫大于等于30時，即為高溫施工，當(dāng)氣溫大于35時應(yīng)停止施工，高溫會促使水泥水化作用加快水分蒸發(fā)加快，不易做面，而且混凝土板面易出現(xiàn)裂縫?？刂瓢韬突旌狭蠝囟仁怪怀^35。不使用低水化熱水泥，嚴(yán)禁使用早強(qiáng)型水泥。對模板、基層灑水降溫，并保持基層濕潤狀態(tài)?；炷涟韬秃蟊M快運(yùn)到現(xiàn)場，運(yùn)時加遮蓋，到現(xiàn)場及時攤鋪，及時做面，及時養(yǎng)護(hù)，做面后及時蓋臨時敞棚。（5）土方工程a.開工之前制訂土方開挖和填筑程序，作到合理施工。

49、b.開挖土方至設(shè)計(jì)深度或標(biāo)高后，對表面進(jìn)行壓實(shí)或夯實(shí)處理。c. 土方填筑時嚴(yán)格按規(guī)范要求和機(jī)械能力確定填筑厚度并在此之前確定最大干密度，此結(jié)果，監(jiān)理工程師審批后使用，填筑完成后按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測，主要項(xiàng)目是壓實(shí)度，用灌砂法檢測。d.道路工程填筑土方時確保水平分層填筑，不應(yīng)隨地形走勢填筑。（6）水泥穩(wěn)定砂礫：a首先進(jìn)行各種材料的檢驗(yàn)和配比試驗(yàn)，確定擊實(shí)曲線，作出最大干密度和最佳含水量，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。B拌和時采用集中式連續(xù)出料的穩(wěn)定土拌和設(shè)備，保證配合比的準(zhǔn)確性和拌和的均勻性。C現(xiàn)場按要求進(jìn)行填筑和碾壓，直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度為止，攤鋪使用機(jī)械攤鋪。D壓實(shí)成型后

50、按技術(shù)規(guī)范要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核。E檢驗(yàn)合格的結(jié)構(gòu)層，要求進(jìn)行養(yǎng)生和保護(hù)，除了保證養(yǎng)生滿足要求外還要控制車輛通行，防止未上來強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)層被破壞。F在施工過程中制作無側(cè)限試樣進(jìn)行強(qiáng)度抽檢，用edta法測定有效成分的含量。G掌握好拌和速度和現(xiàn)場施工速度間的節(jié)奏，保證不積料，不斷料，防止拌和料長時間存放不及時進(jìn)行攤鋪和造成不必要的施工縫。H若混合料拌和完成后，在規(guī)范要求的時間內(nèi)未及時碾壓或遇雨，均予以廢棄，不予以使用。I根據(jù)施工天氣的具體情況進(jìn)行施工安排，杜絕雨天施工。（7）模板工程a.模板支撐牢固，拼接嚴(yán)密，使之能夠承受各種施工荷載。b.模板施工之前進(jìn)行模板組合設(shè)計(jì)和驗(yàn)算

51、，確定支模方案并確保按方案施工。c.有支架施工時，對支架進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。d.對于砼的裸露部分，使用平整度較好的整張大模板，并在模板接縫處設(shè)置密封條，以保證砼的外觀質(zhì)量。（8）混凝土工程a.根據(jù)設(shè)計(jì)要求備料，并對各種材料進(jìn)行材質(zhì)化驗(yàn)，化驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核，合格后進(jìn)行使用。b.按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工配合比設(shè)計(jì)。試驗(yàn)室配比強(qiáng)度按設(shè)計(jì)強(qiáng)度值的1.11.15倍控制。c.砼在攪拌時為確保攪拌質(zhì)量，使用強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，并對各種配料用量進(jìn)行計(jì)量控制，保證配合比的準(zhǔn)確性。d.砼的運(yùn)輸距離應(yīng)合理控制，避免運(yùn)距過長使砼離析。e.澆筑砼時根據(jù)澆筑位置的特點(diǎn)制定澆筑程序，并嚴(yán)格按規(guī)范要求的振搗方法施工。f. 澆

52、筑完成的砼按要求進(jìn)行充分養(yǎng)生，未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的一定強(qiáng)度時不進(jìn)行下一工序的施工。g. 砼施工時嚴(yán)格按砼強(qiáng)度周期控制工序銜接。h. 每一部位或每一班砼澆筑制作二組以上試件，并在現(xiàn)場進(jìn)行同條件養(yǎng)生，以此代表砼的強(qiáng)度值。七、常見的質(zhì)量通病及預(yù)防措施道路工程二大質(zhì)量通病，即混凝土路面的早期破損、和路基不均勻沉降，我們將根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，事先采取針對性的保障措施，努力克服和重點(diǎn)預(yù)防質(zhì)量通病。1、路面早期破損及斷板首先把好路基質(zhì)量關(guān)，路基填筑嚴(yán)格分層，確保路基壓實(shí)度，嚴(yán)格自檢制度，在自檢中發(fā)現(xiàn)路基表面松散、起皮、局部彈簧、強(qiáng)度不滿足以及平整度差等缺陷，則應(yīng)及時進(jìn)行處理，做到不合格產(chǎn)品不進(jìn)入下道工序；

53、合理安排施工計(jì)劃，編制完善的施工方案，做到各結(jié)構(gòu)層施工安排銜接得當(dāng)，拌和場布局合理，材料堆放有序，特殊氣候條件施工具備相應(yīng)的對策和措施；認(rèn)真進(jìn)行技術(shù)交底，明確各道工序的職責(zé)和施工責(zé)任人，明確自檢責(zé)任和自檢人員，明確質(zhì)量目標(biāo)，對關(guān)鍵工序、采取工藝、采取的措施給與明確的事先指導(dǎo)，做到事前應(yīng)知、應(yīng)會教育；嚴(yán)格控制材料的質(zhì)量和試驗(yàn)，材料質(zhì)量的好壞直接影響路面施工質(zhì)量和使用質(zhì)量。采備各種材料前，根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求搞好各項(xiàng)試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求并報(bào)監(jiān)理工程師批復(fù)同意后，簽定供貨合同，同時對于進(jìn)場材料嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行抽檢，不合格的材料不得進(jìn)入施工現(xiàn)場；嚴(yán)格控制混合料的拌制質(zhì)量，對于基層和面層混合料，采用帶有自動計(jì)量系統(tǒng)的拌和機(jī)，嚴(yán)格控制拌和時間，使混合料拌制均勻，施工配合比強(qiáng)度比設(shè)計(jì)配合比強(qiáng)度高15%；精心組織安排拌和、運(yùn)輸、攤鋪碾壓三個環(huán)節(jié)的人、機(jī)、料配合，使之連續(xù)作業(yè)，施工前對各種施工機(jī)械進(jìn)行調(diào)試，確保設(shè)備的正常使用；施工時嚴(yán)格按照程序和規(guī)范要求實(shí)施，對于混凝土面層，嚴(yán)格控制好振搗、吸水、表層處理、切縫時間，加強(qiáng)檢測，及時采取優(yōu)化措施；嚴(yán)格實(shí)施封閉養(yǎng)生，按要求及