發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系練習(xí)題及答案

1、冷卻系統(tǒng)試題一、填空題1.發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻方式一般有 和 兩種。2.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的最正確工作溫度一般是 。3.冷卻水的流向與流量主要由 來控制。4.水冷系冷卻強(qiáng)度主要可通過 、 、 等裝置來調(diào)節(jié)。5.散熱器芯的結(jié)構(gòu)形式有 、 和 兩種。6.解放CA6102型發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系大循環(huán)時(shí)，冷卻水主要由水套經(jīng) 、 、 而又流回水套。小循環(huán)時(shí)，冷卻水主要由水套經(jīng) 、 、 流回水套。7強(qiáng)制冷卻水在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)行循環(huán)的裝置是  。8發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的風(fēng)扇通常是由  來驅(qū)動(dòng)的。9百葉窗是通過改變 來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度。二、解釋術(shù)語1.冷卻水小循環(huán)2. 冷卻水大循環(huán)3. 強(qiáng)制循環(huán)式水冷系三、判斷題正確打

2、、錯(cuò)誤打×1.發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。 2.風(fēng)扇工作時(shí)，風(fēng)是向散熱器方向吹的，這樣有利于散熱。 3.任何水都可以直接作為冷卻水加注。 4.采用具有空氣-蒸氣閥的散熱器蓋后，冷卻水的工作溫度可以提高至100以上而不“開鍋。 5.發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度過高時(shí)，應(yīng)立即翻開散熱器蓋，參加冷水。 6.蠟式節(jié)溫器失效后，發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。 7.蠟式節(jié)溫器的彈簧，具有頂開節(jié)溫器閥門的作用。 8.硅油風(fēng)扇離合器，具有降低噪聲和減少發(fā)動(dòng)機(jī)功率損失的作用。 9.膨脹水箱中的冷卻液面過低時(shí)，可直接補(bǔ)充任何牌號(hào)的冷卻液。 10.風(fēng)扇離合器失效后，應(yīng)立即修復(fù)后使用。 11硅油風(fēng)扇離合器中的硅油主要用

3、來潤滑離合器。 12發(fā)動(dòng)機(jī)的風(fēng)扇與水泵同軸，是由曲軸通過凸輪軸來驅(qū)動(dòng)的。四、選擇題1.使冷卻水在散熱器和水套之間進(jìn)行循環(huán)的水泵旋轉(zhuǎn)部件叫做 。A、葉輪 B、風(fēng)扇 C、殼體 D、水封2.節(jié)溫器中使閥門開閉的部件是 。A、閥座 B、石蠟感應(yīng)體 C、支架 D、彈簧3.冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是 。A、水箱蓋 B、散熱器 C、水套 D、水泵4.水泵泵體上溢水孔的作用是 。A、減少水泵出水口工作壓力 B、減少水泵進(jìn)水口工作壓力 C、及時(shí)排出向后滲漏的冷卻水，保護(hù)水泵軸承 D、便于檢查水封工作情況5.如果節(jié)溫器閥門打不開，發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn) 的現(xiàn)象。A、溫升慢 B、熱容量減少 C、不能起動(dòng) D、怠速不穩(wěn)

4、定6.加注冷卻水時(shí)，最好選擇 。A、井水 B、泉水 C、雨雪水 D、蒸餾水7.為在容積相同的情況下獲得較大散熱面積，提高抗裂性能，散熱器冷卻管應(yīng)選用 。A、圓管 B、扁圓管 C、矩形管 D、三角形管8.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是 。A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢 B、熱容量減少 C、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱 D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)9發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)在水溫表上指示  。A3040     B6070     C8090     D低于10010當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫度超過90時(shí)，冷卻水

5、  。   A全部進(jìn)行小循環(huán)           B全部進(jìn)行大循環(huán)  C大、小循環(huán)同時(shí)進(jìn)行     D不一定11硅油式風(fēng)扇離合器的感溫元件是  。   A硅油   B電子開關(guān)   C離合器殼體   D盤狀雙金屬片12節(jié)溫器通過改變流經(jīng)散熱器的  來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度。  

6、60;A冷卻水的流量 B冷卻水的流速 C冷卻水的流向 D冷卻水的溫度五、問答題1.水泵的作用是什么？2. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高過低有哪些危害？3. 試述蠟式節(jié)溫器的工作原理。4. 取下節(jié)溫器不用，可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來哪些危害？5. 解放CA6102型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為什么要采用硅油式風(fēng)扇離合器？6發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系的作用是什么？ 7什么是大循環(huán)？小循環(huán)？分別說明其冷卻水的流動(dòng)路線。8水冷系中為什么要設(shè)有分水管？9為什么有些發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系中有膨脹水箱？其作用原理如何？使用時(shí)應(yīng)注意什么事項(xiàng)？10水冷系的節(jié)溫器是否可以隨意摘除？為什么？11假設(shè)蠟式節(jié)溫器中的石蠟漏失，節(jié)溫器處于何種工作狀態(tài)？發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)何故障？12強(qiáng)制循

7、環(huán)式水冷系和風(fēng)冷系各有何優(yōu)缺點(diǎn)？一、填空題1.水冷卻系；風(fēng)冷卻系。2.8090。3.節(jié)溫器。4.節(jié)溫器；百葉窗；風(fēng)扇離合器。5.管片式；管帶式；板式。6.節(jié)溫器主閥門；散熱器；水泵；節(jié)溫器旁通孔；旁通管；水泵。7水泵8曲軸9流經(jīng)散熱器的空氣的流量二、解釋術(shù)語1.冷卻水溫度較低時(shí)低于76，節(jié)溫器的主閥門關(guān)閉、旁通閥門開啟，冷卻水不流經(jīng)散熱器而流經(jīng)節(jié)溫器旁通閥后直接流回水泵進(jìn)水口，被水泵重新壓入水套。此時(shí)，冷卻水在冷卻系內(nèi)的循環(huán)稱為冷卻水小循環(huán)。2.冷卻水溫度升高時(shí)超過86，節(jié)溫器的主閥門開啟，側(cè)閥門關(guān)閉旁通孔，冷卻水全部經(jīng)主閥門流入散熱器散熱后，流至水泵進(jìn)水口，被水泵壓入水套，此時(shí)冷卻水在冷卻系

8、中的循環(huán)稱作大循環(huán)。3強(qiáng)制循環(huán)式水冷系：以水泵對(duì)冷卻夜加壓使其在水冷系中循環(huán)的冷卻系。三、判斷題正確打、錯(cuò)誤打×1.×；2.×；3.×；4.；5.×；6.；7.×；8.；9.×；10.×。11.×12.×四、選擇題1.A；2.B；3.A；4.C；5.B；6.C；7.B；8.C。9.C 10.B 11.D 12.A 五、問答題1.水泵的作用是將水建立一定壓力后，使冷卻水在水套內(nèi)強(qiáng)制循環(huán)。2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，將導(dǎo)致氣缸充氣量減少和燃燒不正常，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，燃料經(jīng)濟(jì)性差；汽油機(jī)容易產(chǎn)生早燃和爆燃；發(fā)

9、動(dòng)機(jī)零件也會(huì)因潤滑不良而加速磨損，甚至導(dǎo)致機(jī)件卡死或破壞。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低，一是使混合氣點(diǎn)燃困難、燃燒緩慢，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和燃料消耗增加；二是因溫度過低而未汽化的燃油凝結(jié)后流入曲軸箱，既增加了燃料的消耗，又使機(jī)油稀釋而影響正常潤滑。3.當(dāng)冷卻水溫度升高時(shí)，感應(yīng)體里的石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對(duì)推桿錐狀端頭產(chǎn)生向上的推力。由于推桿上端是固定的，推桿對(duì)感應(yīng)體產(chǎn)生向下的反推力。當(dāng)水溫達(dá)低于76時(shí)，主閥門在節(jié)溫器彈簧張力作用下仍關(guān)閉。當(dāng)冷卻水溫度到達(dá)76時(shí)，反推力克服彈簧張力使主閥門開始翻開。當(dāng)冷卻水溫度到達(dá)86時(shí)，主閥門全開，側(cè)閥門關(guān)閉旁通孔。4.取下節(jié)溫器后，發(fā)動(dòng)機(jī)只有

10、大循環(huán)而無小循環(huán)，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作，將使發(fā)動(dòng)機(jī)著火困難，燃燒緩慢、功率下降、油耗增加，并加快了零件的腐蝕和磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。5.采用硅油式風(fēng)扇離合器的目的是由水溫控制風(fēng)扇的扇風(fēng)量，在低溫時(shí)停止扇風(fēng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)溫升快，處于最正確溫度，并減少了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力消耗，同時(shí)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲，改善了駕駛員的工作條件。6使發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下都保持在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。既要防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，也防止冬天發(fā)動(dòng)機(jī)過冷，在冷發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，冷卻系還要保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫，盡快到達(dá)正常的工作溫度。7大循環(huán)：由氣缸蓋水套流出的循環(huán)水，經(jīng)散熱器流入水泵的循環(huán)流動(dòng)路線。大循環(huán)冷卻水的流動(dòng)路線：水泵

11、一分水管一氣缸體水套一氣缸蓋水套一節(jié)溫器(上閥門翻開，側(cè)閥門關(guān)閉)一上進(jìn)水管一散熱器一下出水管一水泵。   小循環(huán)：由氣缸蓋水套流出的循環(huán)水，經(jīng)節(jié)溫器側(cè)閥門及旁通管而流入水泵的循環(huán)流動(dòng)路線。小循環(huán)冷卻水的流動(dòng)路線：水泵一分水管一缸體水套一缸蓋水套一節(jié)溫器(上閥門關(guān)閉，側(cè)閥門翻開)一旁通管一水泵。8分水管可以使多缸發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸的冷卻強(qiáng)度均勻一致。9作用：受熱膨脹時(shí)，用來收集膨脹溢出的冷卻液；溫度降低時(shí)，向散熱器補(bǔ)充冷卻液。10不可以隨意摘除。因?yàn)楣?jié)溫器是通過改變流經(jīng)散熱器的水的流量來調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻強(qiáng)度的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低于70C時(shí)，節(jié)溫器將上閥門關(guān)閉，使冷卻水只進(jìn)行小循環(huán)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過冷；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度高于80C時(shí)，節(jié)溫器將上閥門完全翻開，使冷卻水完全進(jìn)行大循環(huán)，以防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。如將節(jié)溫器摘除，那么冷卻水始終進(jìn)行大循環(huán)，從而出現(xiàn)機(jī)體過冷的現(xiàn)象，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增大，起動(dòng)困難等。11假設(shè)蠟式節(jié)溫器中的石蠟漏失，那么節(jié)溫器中的主閥門始終處于關(guān)閉狀態(tài)，副閥門處于開啟狀態(tài)，使發(fā)動(dòng)機(jī)中的冷卻水只能進(jìn)