貨物陸路運輸合同電子版五篇范文

1、貨物陸路運輸合同電子版五篇范文 貨物陸路運輸合同1 甲方：_ 乙方：_ 為了合理使用設(shè)備搬運費用，安全順利完成設(shè)備搬運工作，經(jīng)甲、乙方認(rèn)真磋商，達(dá)成如下協(xié)議。 1、甲方原則同意成品倉、干燥筒、配料器、粉料罐、等設(shè)備(共_件)交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知后，吊、運車輛應(yīng)3日內(nèi)進(jìn)入甲方指定場地，乙方吊車進(jìn)場后所有設(shè)備的吊卸工作由乙方承擔(dān)。 2、甲方擬將設(shè)備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。 3、為促使乙方積極配合、盡快將設(shè)備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數(shù)額協(xié)調(diào)費給乙方，而乙方不論遇到多大困難，也不論延續(xù)時間多久，乙方都必須盡努力，以最快速度把設(shè)備裝上車，把自己承運的貨物運出

2、拆卸現(xiàn)場?；谏鲜鲆曳筋~外承擔(dān)的責(zé)任，甲方給乙方協(xié)調(diào)費，總共_元(大寫：_元)。 4、乙方裝貨拉出拆卸現(xiàn)場以后保證在_天之內(nèi)運至甲方卸貨工地。 5、甲方總共給乙方出資_元(大寫：_)，作為去程過路過橋等途中所需資金。 6、甲方不負(fù)擔(dān)乙方司機(jī)食宿及乙方車輛維修費。 7、甲方提供裝貨清單，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，并按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設(shè)備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設(shè)備損壞，由甲方根據(jù)實際損壞估價，乙方來賠償。 8、吊車、板車及貨車費用與支付 (1)乙方承擔(dān)人員、運輸費用總和為_元(大寫：_)。 (2)費用支付方式：乙方所有

3、吊、運車輛進(jìn)入場地后，甲方預(yù)付_元整(以支付)，作為啟動資金，等所有板車、貨車(囊括其它承運單位車輛)裝完貨后，甲方再付_元整，剩余的_元整待乙方承運貨物到達(dá)目的地后一次付清。 (3)其他說明：乙方將甲方的設(shè)備拉往目的地并安全卸貨后，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據(jù)此作為最后結(jié)算依據(jù)。 9、本協(xié)議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議具有同等效力。 10、本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢后失效。 甲方(蓋章)：_ 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 乙方(蓋章)：_ 法定代表人(簽字)：_ _年_月_日 貨物陸路運輸合同2 甲方： 乙方：

4、 本著友好合作，互惠互利的原則，根據(jù)中華人民共和國合同法結(jié)合成都現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款，以期共同遵照執(zhí)行。 一：運輸物名稱：燃煤 二：運輸?shù)攸c：又甲方指定裝料點_和卸料點_ 三：運輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個范疇之內(nèi)。 四：運輸線路：由甲方指定。 五：運輸工期：暫定一年。 六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定，先上5輛車。 七：運輸價格及計算方式： 1、運輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計算(壹千元人民幣整) 2、超出25公里遵照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣公里超過500米視為1公里，不足500米則不加公里數(shù)，

5、每超過1公里就加40元人民幣。 八：付款方式： 次日10點結(jié)清上一日的運輸款，不得超過中午12點，如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)，并遵照十一條款執(zhí)行。 九：甲方提前24小時通知乙方車輛進(jìn)場的時間，乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時內(nèi)必須安置車輛裝貨，如安置不下就遵照第十一款第4條執(zhí)行。 十：其它條款 1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。 2、在運輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。(因此耽誤乙方運輸遵照十一款第4條執(zhí)行) 3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)

6、責(zé)。 4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時處理。 5、24小時作業(yè)。 6、乙方車輛服從甲方安置，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方2000元人民幣作為損失。 十一：違約處罰 1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外) 2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用。乙方自行承擔(dān)。 3、以上1、2都視為違約。 4、違約遵照每車每天800元計算。 十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費用。此費用在工程結(jié)束時退還給甲方。 十三：雙方發(fā)生糾紛時應(yīng)協(xié)商處理。 十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。 十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效

7、力。 甲方：乙方： 身份證號碼：身份證號碼： 電話：電話： 地址：地址： 年月日年月日 貨物陸路運輸合同3 甲方(以下簡稱甲方)： 身份證： 乙方(車隊以下簡稱乙方)： 身份證： 經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議： 一、甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運輸。 二、運輸?shù)兀?三、要求乙方車輛：_部(解放、東風(fēng)王平頭、斯太爾);車箱長_米、車箱寬_米、車箱高_(dá)米。 四、運距： 五、運費： 六、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，24小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。 七、此協(xié)議雙方認(rèn)同，在約定時間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安置到現(xiàn)場。 八、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方，乙方車隊自己交房租。 九、甲方安置乙

8、方工程項目收取合理的管理費：工程總費用的_%。 十、違約罰金：乙方車隊按約定到達(dá)后甲方如無工程安置，違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_元天。乙方車隊沒按約定到達(dá)工地并施工，違約方應(yīng)付給甲方違約金_元天。 十一、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。 甲方：乙方： 代表人：代表人： _年_月_日_年_月_日 貨物陸路運輸合同4 甲方： 乙方： 甲乙雙方經(jīng)簽訂運輸合同明確由乙方承擔(dān)甲方的產(chǎn)品運輸。因甲方產(chǎn)品的特殊性和乙方車輛、人員的實際情況，根據(jù)國家安全生產(chǎn)法等法規(guī)的規(guī)定，雙方現(xiàn)就產(chǎn)品吊裝、綁扎固定、遮蓋和運輸過程中的安全問題達(dá)成安全協(xié)議如下： 一、甲方產(chǎn)品的包裝應(yīng)當(dāng)符合國家或行業(yè)規(guī)范。乙方指派到甲方

9、現(xiàn)場的人員及車輛必須具備法定資質(zhì)和條件。 二、乙方指派的車輛和人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房時應(yīng)當(dāng)遵照甲方的規(guī)定、服從甲方的管理。乙方指派的人員不得帶小孩或無關(guān)人員進(jìn)入甲方廠區(qū)和廠房，不得將危險和爆炸物品帶入甲方廠區(qū)和廠房。 三、為了保證產(chǎn)品裝車得當(dāng)及過程安全，甲方現(xiàn)場操作人員和乙方指派人員按以下方式配合： 1、乙方指派的運貨車輛按甲方現(xiàn)場人員的指揮進(jìn)入甲方廠房裝貨。 2、車輛停穩(wěn)后乙方指派人員戴好安全帽出駕駛室做好貨物裝車準(zhǔn)備，準(zhǔn)備好后通知甲方現(xiàn)場人員共同配合裝車。 3、產(chǎn)品由甲方現(xiàn)場人員操作行車吊裝，產(chǎn)品吊入車輛時由乙方指派人員指揮、配合甲方操作人員吊運、放置，乙方派出人員確認(rèn)放置恰當(dāng)。雙方人員要

10、事先溝通好吊裝指揮和配合方式，防止發(fā)生誤操作。乙方人員不得自行操作行車吊運產(chǎn)品。 4、在雙方的配合中，如因乙方指揮語言、手式不當(dāng)造成誤操作導(dǎo)致事故的，由乙方指揮人員負(fù)責(zé)。因甲方操作人員操作錯誤造成誤操作導(dǎo)致事故的，由甲方操作人員負(fù)責(zé)。 5、產(chǎn)品吊裝妥善放入車輛后，雙方操作人員的配合工作即告結(jié)束。產(chǎn)品的綁扎、遮蓋由乙方指派人員按運輸合同的要求進(jìn)行。 四、對產(chǎn)品在車輛上的綁扎、遮蓋一般情況下應(yīng)將車輛駛出廠房、到指定地點停穩(wěn)后進(jìn)行。因下雨等特殊情況，經(jīng)甲方操作人員同意可在廠房內(nèi)就地進(jìn)行。 五、乙方指派人員應(yīng)當(dāng)做好產(chǎn)品在車輛上綁扎、遮蓋過程的安全措施，重點保護(hù)好自己的人身安全，同時不得對甲方現(xiàn)場人員、

11、設(shè)備設(shè)施、其他產(chǎn)品造成損害。 六、乙方要做好指派人員的安全教育和培訓(xùn)，并依法履行好相關(guān)勞動安全手續(xù)。 七、甲乙雙方現(xiàn)場人員在配合吊裝過程發(fā)生事故的，遵照國家規(guī)定或甲方的制度進(jìn)行調(diào)查處理。因甲方人員、設(shè)備原因造成乙方指派人員、設(shè)備受傷受損的，由甲方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方指派人員、車輛原因造成甲方人員、設(shè)備及產(chǎn)品受傷受損的，由乙方依法承擔(dān)責(zé)任。因乙方人員、車輛原因造成乙方人員受傷受損的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。 八、乙方人員、車輛離開甲方廠區(qū)后的一切安全問題由乙方自行負(fù)責(zé)。 九、雙方現(xiàn)場人員在工作中受到傷害的，其救治及善后工作由雙方各自負(fù)責(zé)自己的人員，并不得因此給對方的生產(chǎn)和工作秩序造成影響。存在責(zé)任的

12、劃分及賠償?shù)模p方遵照相關(guān)部門或共同調(diào)查認(rèn)定的事實劃分并依法協(xié)商解決，協(xié)商解決不成的，任保一方可向人民法院起訴。 乙方指派人員在甲方現(xiàn)場受到傷害需送醫(yī)院搶救的，甲方有義務(wù)按時通知醫(yī)院救護(hù)車輛送醫(yī)院搶救，并同時通知乙方。 十、乙方如因發(fā)生安全事故不能妥善處理或多次發(fā)生安全問題不能按時有效解決的，甲方可單方面終止運輸協(xié)議。 十一、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)叁份，乙方執(zhí)壹份，經(jīng)雙方蓋章簽字后生效，自簽訂之日起，與雙方簽訂的運輸合同具備相同約束力和相同時效。 甲方(公章)：_乙方(公章)：_ 法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_ _年_月_日_年_月_日 貨物陸路運輸合同5 托運人(甲方)： 承運

13、人(乙方)： 甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達(dá)成協(xié)議如下： 一、運輸貨物名稱：汽油(柴油) 二、運輸方式：槽罐車汽運。 三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。 四、貨物安全保障： 1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。 2、貨物在途中的保險責(zé)任由乙方承擔(dān)。貨物在運輸途中乙方應(yīng)保障貨物的質(zhì)量，由于乙方原因造成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。 3、除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所引起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及_、國家法律、法