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文檔簡(jiǎn)介

1、維修手冊(cè)MSG5E手動(dòng)變速器南昌齒輪有限責(zé)任公司一、主要結(jié)構(gòu)和參數(shù)二、傳動(dòng)系統(tǒng)圖三、扭矩規(guī)格四、拆卸五、檢查和修理六、復(fù)裝七、常見(jiàn)故障診斷與排除八、易損件清單MSG5E變速器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及主要技術(shù)參數(shù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)結(jié)構(gòu)緊湊,檔位配置合理,重量輕,噪音低,操作靈活可靠。五個(gè)前進(jìn)檔均采用慣性同步器,換檔輕便,所有檔位均設(shè)有防跳檔措施,工作工作可靠。其結(jié)構(gòu)采用前、后殼體加中間板型式,裝配方便。殼體采用壓鑄鋁結(jié)構(gòu),減輕了變速器總成重量,且散熱性好。主要技術(shù)參數(shù)中心距:69.5mm允許輸入最大扭矩:175N.m允許輸入最高轉(zhuǎn)速:6000rpm總質(zhì)量:38Kg潤(rùn)滑油量:1.55L潤(rùn)滑油牌號(hào):10W-30各檔速比檔位

2、I檔n檔出檔IV檔V檔R檔速比3.7852.1711.41310.8553.72MSG5E變速器總成結(jié)構(gòu)扭矩規(guī)格刨標(biāo)準(zhǔn)螺栓公斤米下表所列的粗短值適用于資料中沒(méi)有分別規(guī)定扭矩值的所有螺栓.M6x1.0M8乂1.25M10x1,25M12x1.25M14x1.5M16K1,5MidX2儲(chǔ)20x1.5M22x1.5M24X2.0*M10x1.5*M12K1.5aZ.ZM16x2.00.60+0.201.30±0.502.80±0.706.25±1.259.75±1.9513.30±2.70論20H3就26.30+5.3033.90±8.30

3、45.80±9,202.70±0705.00±1.20$工KCU1270±2.500.75±0.251.75±0.553.75±0.957.75±1.5511,85±2.3517.30±3.5024.90±5,0034.40+6.9046.25±9.2550.20±14.30370±0.907.20±1,4011.2U±2.2O16.50±3.302.40±0.705.10±1.309.65±1.

4、9514,50±2.9020.40+4.1029.30±5.904040±8.1054.10±10.8070.60+14J04.90±1,209/0+1.3013.也土19.50±3.90良擴(kuò)口管螺母公斤決I仁宜役(EE::r-T.g扭矩1.55±0.25管直徑(mm).-I4r-iU_a-LL!V-*rj-f1M.uu扭矩!5.50±0.56.35270±0.3012.00i_上9.00+1.0884.50±0.50一一-15.001075±1.25囹擰緊螺帽及螺栓的特別部份公斤米國(guó)

5、主要組件拆卸步驟1 .離合器分離軸承總成2 .離合器分離叉3 .里程表被動(dòng)齒輪組件4.前蓋及前蓋油封5.碟形彈簧 6.中間軸前軸承擋圈 7.一軸軸承止動(dòng)環(huán)8 .后蓋及后蓋油封9 .變速器殼體10 .中間板及齒輪組件重要作業(yè)4 .碟形彈簧將前蓋及前蓋油封、密封襯墊和碟形彈簧拆卸下來(lái)。6 .中間軸前軸承擋圈7 .一軸軸承止動(dòng)環(huán)用卡簧鉗拆去彈性擋圈囹次要組件圖換檔、自鎖及互鎖裝置拆卸步驟1 .定位彈簧壓板2 .定位彈簧3.定位鋼球4 .五、倒檔撥叉軸5 .五、倒檔撥叉6 .一、二檔移動(dòng)軸焊接組件 7.三、四檔移動(dòng)軸焊接組件 8.三、四檔撥叉 9.一、二檔撥叉10 .互鎖銷11 .中間板及齒輪組件V重

6、要作業(yè)3.定位鋼球用磁鐵吸出定位鋼球小心不要丟失鋼球。7 .三、四檔移動(dòng)軸焊接組件8 .三、四檔撥叉9 .一、二檔撥叉1)金屬圓棒頂住換檔叉軸,以防碰損其他組件。2)用彈性銷拆卸工具從換檔叉軸及撥叉上打出彈性銷。丟棄用過(guò)的彈性銷。3)拆下三、四檔撥叉。小心不要丟失互鎖銷。圖倒檔及第五檔拆卸步驟1 .彈性擋圈2 .里程表主動(dòng)齒輪及鍵3 .軸套4 .二軸后軸承5 .彈性擋圈6 .半圓軸套及彈性擋圈7 .隔套及鋼球8 .鎖緊螺母及墊圈 9.中間軸后軸承 10.中間軸五檔齒輪11 .中間軸倒檔齒輪12 .二軸五檔齒輪總成13 .五檔同步器齒環(huán)14 .滾針軸承 15.二軸鎖緊螺母及鎖緊墊圈 16.五、倒

7、檔同步器總成17 .二軸倒檔齒輪18 .滾針軸承19 .滾針軸承軸套20 .擋圈21 .中間軸鎖緊螺母22 .墊圈23 .倒檔惰輪總成24 .止推墊片25 .倒檔惰輪軸 26.中間軸中間軸承止動(dòng)環(huán) 27.二軸中間軸承止動(dòng)環(huán) 28.中間板V重要作業(yè)15.二軸鎖緊螺母9 .中間軸后軸承10 .中間軸五檔齒輪使用拆卸工具1)使三檔齒輪與一檔齒輪同時(shí)嚙合,然后用專用工具將二軸和中間軸固定起來(lái)。2)為了防止擰下鎖緊主軸后部和中間軸倒檔齒輪的防松螺母時(shí)主軸轉(zhuǎn)動(dòng),必須預(yù)先進(jìn)行前項(xiàng)所述的操作。使用扳手?jǐn)Q下鎖緊螺母。16.五、倒檔同步器總成1)整體拆去同步器組件。2)拆散同步器組件??ɑ赏狡鼾X套同步器齒轂滑塊

8、26 .中間軸中間軸承止動(dòng)環(huán)1)將卡簧鉗插入止動(dòng)環(huán)孔內(nèi)止動(dòng)環(huán)孔在中間板內(nèi)。2)用卡簧鉗張開(kāi)止動(dòng)環(huán)。輕敲中間板的前部。止動(dòng)環(huán)滑出軸承止動(dòng)槽。27 .二軸中間軸承止動(dòng)環(huán)28 .中間板1)將卡簧鉗插入止動(dòng)環(huán)孔內(nèi)0止動(dòng)環(huán)孔在中間板內(nèi)。2)用卡簧鉗張開(kāi)止動(dòng)環(huán)。輕敲中間板的前部。止動(dòng)環(huán)滑出軸承止動(dòng)槽。3)拆下中間板。軸、二軸齒輪及中間軸齒輪拆卸步驟1 .一軸擋圈2 .一軸焊接總成3 .一軸球軸承4 .滾針軸承5 .四檔同步器齒環(huán)6 .彈性擋圈7.三、四檔同步器總成8 .三檔同步器齒環(huán)9 .二軸三檔齒輪10 .滾針軸承11.二軸中間球軸承12 .擋圈13 .二軸一檔齒輪14 .滾針軸承軸套15 .滾針軸承1

9、6 .一檔同步器齒環(huán)17.一、二檔同步器總成18 .二檔同步器齒環(huán)19 .二軸二檔齒輪20 .滾針軸承21 .二軸22.中間軸中間軸承23.中間軸前軸承擋圈24.中間軸前軸承25.中間軸重要作業(yè)3.一軸球軸承使用拆卸工具和臺(tái)式壓床拆卸滑塊7.五、倒檔同步器總成1)整體拆去同步器組件。2)拆散同步器組件。一主軸17. 一、二檔同步器總成11.二軸一、二檔齒輪組件用專用工具將各零件一起拆下。1)整體拆去同步器組件。2)拆散同步器組件??ɑ赏狡鼾X套同步器齒轂滑塊22.中間軸倒檔齒輪10.中間軸中間軸承使用拆卸工具和臺(tái)式壓床拆卸回檢查和修理如果通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)有磨損、損傷以及任何其他異?,F(xiàn)象時(shí),應(yīng)進(jìn)行必

10、要的修理或零部件的更換。換檔撥叉的厚度標(biāo)準(zhǔn)值極限值一、二檔撥叉9.6-9.89.0三、四檔撥叉7.0-7.26.5五、倒檔撥叉6.8-6.96.3毫米定位彈簧的自由長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)值極限值25.723.7毫米彈簧張力安裝長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)值極限值22.1mm6.3-6.75.7公斤齒輪與同步環(huán)之間的間隙標(biāo)準(zhǔn)值極限值1.50.8毫米滑塊與同步環(huán)之間的間隙標(biāo)準(zhǔn)值極限值一、二檔3.3-3.564.0三、四、五檔3.55-3.814.0毫米H滑塊與齒轂之間的間隙毫米標(biāo)準(zhǔn)值極限值0.05-0.210.3二軸的擺差極限值0.03毫米3齒輪內(nèi)徑毫米標(biāo)準(zhǔn)值極限值一、倒檔45.009-45.02545.1二、三檔41.009-4

11、1.02541.1五檔34.009-34.02534.1軸套與惰輪軸之間的間隙標(biāo)準(zhǔn)值極限值0.02-0.0540.15毫米3花鍵間隙標(biāo)準(zhǔn)值極限值0-0.190.2毫米球軸承間隙極限值0.2毫米前蓋油封如油封損壞,更換油封。油封拆卸用起子從前蓋撬出油封。3油封安裝回i1.用油封安裝工具將油封裝入前蓋。2.油封口涂適量二硫化鋁潤(rùn)滑脂。后蓋油封如油封損壞,更換油封油封拆卸用起子從后蓋撬出油封軸、二軸總成及中間軸齒輪復(fù)裝步驟:1、二軸2、滾針軸承 3、二軸二檔齒輪總成4、二檔同步器齒環(huán) 5、一、二檔同步器總成6、一、二檔同步器齒環(huán) 7、軸套8、滾針軸承9、二軸一檔齒輪總成 10、擋圈 11、二軸中間軸

12、承 12、滾針軸承 13、二軸三檔齒輪14、三、四、五檔同步器齒環(huán) 15、三、四檔同步器總成 16、軸用彈性擋圈17、滾針軸承18、三、四、五檔同步器齒環(huán) 19、一軸焊接總成20、一軸球軸承21、一軸擋圈22、中間軸23、圓柱滾子軸承24、中間軸前軸承擋圈25、中間軸中間軸承重要工序63、二軸二檔齒輪總成應(yīng)使二軸二檔齒輪總成的接合齒圈錐面朝向二軸一檔齒輪總成一側(cè)(朝后)。日5、一、二檔同步器總成(1)組裝一、二檔同步器總成時(shí),帶油槽的同步器齒轂側(cè)面必須朝后。油槽0(2)檢查一下一、二檔同步器滑塊是否準(zhǔn)確地裝入一、二檔同步器齒轂的槽內(nèi),以及一、二檔同步器卡簧是否卡在左圖所示的同步器滑塊內(nèi)。再檢查

13、一、二檔同步器齒轂?zāi)芊裨邶X套上滑動(dòng)自如。一、二檔同步器滑塊一、二檔同步器卡簧.、4"LI1-Jdbi±丘H回7、軸套注意軸套要壓到底。用臺(tái)式壓床裝配或用加熱法將軸套加熱,再套至二軸上。10、擋圈把擋圈裝在二軸上。擋圈的油槽必須面向一檔側(cè)011、二軸中間軸承將二軸球軸承裝到軸承座上,使帶有彈性擋圈槽的一面朝向變速器的前端,然后用臺(tái)式壓床將軸承壓到二軸上。:彈性擋圈槽12、滾針軸承1)、在二軸及滾針軸承上加一些潤(rùn)滑油2)、將滾針軸承裝在二軸上。倒角面小13、二軸三檔齒輪總成應(yīng)使二軸三檔齒輪總成的接合齒圈錐面朝向一軸總成一側(cè)(朝前)。15、三、四檔同步器總成裝配三、四檔同步器總成

14、時(shí),應(yīng)注意帶較高凸起的同步器齒轂側(cè)面應(yīng)朝向同步器齒套倒角面較小的一側(cè)。16、軸用彈性擋圈軸用彈性擋圈與三、四檔同步器總成之間的問(wèn)隙。標(biāo)準(zhǔn)值毫米0-0.05備用彈性擋圈的厚度:厚度毫升'1501.551.601.6519、20、一軸球軸承安裝一軸球軸承,使帶彈性擋圈槽的一側(cè)朝前。:彈性擋圈槽25、中間軸中間軸承裝配中間軸中間軸承,使帶彈性擋圈槽的一側(cè)朝后。:彈性擋圈槽二軸倒檔齒輪及二軸五檔齒輪總成裝配步驟: 1、中間板 2、倒檔惰輪軸3、二軸中間軸承止動(dòng)環(huán)4、中間軸中間軸承止動(dòng)環(huán)5、止推墊片 6、倒檔惰輪7、倒檔惰輪墊圈 8、鎖緊螺母 9、擋圈10、軸套11、滾針軸承12、二軸倒檔齒輪

15、13、五、倒檔同步器總成 14、鎖緊墊片與鎖緊螺母15、滾針軸承16、三、四、五檔同步器齒環(huán)17、二軸五檔齒輪總成 18、五檔齒輪隔套與鋼球19、中間軸倒檔齒輪20、中間軸五檔齒輪21、圓柱滾子軸承 22、平墊圈與鎖緊螺母 23、半圓軸套 24、軸用彈性擋圈25、二軸后軸承26、里程表主動(dòng)齒輪隔套27、里程表主動(dòng)齒輪28、軸用彈性擋圈守重要作業(yè)1、中間板即2、倒檔惰輪軸1)安裝倒檔惰輪軸于中間板上。2)按以下規(guī)定扭緊倒檔惰輪軸螺栓。倒檔惰輪軸螺栓扭矩公斤.米3)將前面部裝好的二軸總成及中間軸齒輪總成放在固定裝置上。4)將固定裝置夾于老虎鉗上。5)將三四檔同步器總成掛上三檔齒輪,-二檔同步器總成

16、掛上一檔齒輪。6)裝配中間板至二軸中間軸承與中間軸中間軸承上。6、倒檔惰輪8、鎖緊螺母1)加潤(rùn)滑油在倒檔惰輪軸與倒檔惰輪內(nèi)圈上。2)裝配倒檔惰輪在倒檔惰輪軸上,倒檔惰輪凸臺(tái)大的一端朝后。3)更換新的鎖緊螺母,舊鎖緊螺母報(bào)廢。4)按以下規(guī)定扭緊鎖緊螺母。鎖緊螺母扭矩公斤.米11±1.09、擋圈1)、加潤(rùn)滑油在擋圈的兩個(gè)面上。2)、將擋圈裝配至二軸上,擋圈的油槽必須面向倒檔側(cè)。13、五、倒檔同步器總成裝配五、倒檔同步器總成時(shí),同步器齒轂凸起較高的一側(cè)面應(yīng)在同步器齒套的倒角現(xiàn)較大的一側(cè)。同時(shí),同步器滑塊邊緣較短的一側(cè)也應(yīng)裝在同一方向。:倒角面較大的一側(cè)。:滑塊邊緣較短的一側(cè)?;?4、鎖緊墊

17、片與鎖緊螺母向1)、裝鎖緊墊片。2)、裝鎖緊螺母。用扳手按下面規(guī)定扭矩?cái)Q緊鎖緊螺母后,必須用鎖緊墊片鎖緊鎖緊螺母。擰緊扭矩公斤.米12-1422、平墊圈與鎖緊螺母必!用扳手按下面規(guī)定的扭矩?cái)Q緊中間軸上的鎖緊螺母。緊扭矩公斤.米13±1.0五檔齒輪隔套與鋼球半圓軸套軸用彈性擋圈1)在二軸上裝配五檔齒輪隔套及鋼球。2)用彈簧卡鉗安裝軸用彈性擋圈。3)塞尺測(cè)量二軸五檔齒輪總成與五齒輪隔套間的間隙。如有需要,更換新五檔齒輪隔套,以達(dá) 到規(guī)定間隙。五檔齒輪總成與隔套間隙毫米S有六種規(guī)格的五檔齒輪隔套備用。五檔齒輪隔套毫米7.87.98.08.18.28.34)、半圓軸套的開(kāi)口與軸用彈性擋圈的開(kāi)

18、口的裝配位置必須如圖示,成90°角度。 7、五、倒檔撥叉8、五、倒檔撥叉軸9、鋼球10、定位彈簧 11、定位彈簧壓板裝配步驟:1、中間板 2、一、二檔撥叉 3、三、四檔撥叉4、互鎖銷5、三、四檔移動(dòng)軸焊接組件6、一、二檔移動(dòng)軸焊接組件重要作業(yè)定位彈簧壓板2 ±0.22、一、二檔撥叉3、三、四檔撥叉7、五、倒檔撥叉1)在裝配彈性圓柱銷時(shí),應(yīng)用金屬圓棒頂住撥叉軸末端,以避免撥叉軸碰傷。2)換用過(guò)的彈性圓柱銷,用裝配工具將新的彈性圓柱銷打于撥叉軸與撥塊之間。內(nèi)、外兩彈性銷的開(kāi)口成180°,且與撥叉軸的軸向方向一致。11、定位彈簧壓板按下述規(guī)定的扭矩?cái)Q緊定位彈簧壓板螺栓。

19、定位彈簧壓板螺栓扭矩公斤.米離合器殼體、后蓋與前蓋裝配步驟:1、部裝總成 2、后蓋總成 3、離合器殼體 4、一軸軸承止動(dòng)環(huán)5、一軸擋圈6、彈性墊圈7、前蓋與油封8、里程表被動(dòng)齒輪9、離合器分離叉總成10、分離軸承總成2±0.23、離合器殼體4、一軸軸承止動(dòng)環(huán)V重要作業(yè)國(guó)2、后蓋總成1)、把后蓋安裝到中間板上。2)、按如下規(guī)定擰緊后蓋螺栓。后蓋螺栓扭矩公斤.米注意:在裝配時(shí),應(yīng)小心,不要損傷油封1)、在一軸球軸承外圈加注潤(rùn)滑油。2)、將離合器殼體安裝到中間板上。3)、用彈簧卡鉗將一軸軸承止動(dòng)環(huán)卡入一軸球軸承卡簧槽內(nèi)。常見(jiàn)故障診斷與排除故障可能原因判斷與排除措施有異響1、變速器內(nèi)潤(rùn)滑油不

20、足或牌號(hào)不符打開(kāi)加油螺塞,檢查潤(rùn)滑油位,若不足,則補(bǔ)充潤(rùn)滑油或更換潤(rùn)滑油2、軸承磨損更換軸承3、個(gè)別齒輪輪齒破碎更換齒輪4、齒輪間隙過(guò)大更換磨損零件5、齒輪有毛刺去除毛刺跳檔1、撥叉工作面磨損或撥叉變形翹曲1、先用手撥動(dòng)撥叉,檢查接合齒圈與同步器齒套嚙合情況,若未完全嚙合,則應(yīng)檢查撥叉是否義形或過(guò)度磨損。右變出或磨損,更換撥叉2、接合齒圈與同步器齒套接合面過(guò)度磨損。2、檢查接合齒圈與同步器齒套的磨損情況,若發(fā)現(xiàn)過(guò)度磨損,更換相應(yīng)零件3、撥叉軸上定位凹槽磨損3、更換撥叉軸4、齒輪軸向間隙過(guò)大4、更換磨損零件5、定位彈簧松馳,彈力不足5、更換定位彈簧6、中間板定位槽內(nèi)有毛刺,鋼球不能自由卜落。6、

21、清除毛刺掛檔緊1、變速器潤(rùn)滑油不足打開(kāi)加油螺塞,檢查潤(rùn)滑油位,若不足,則補(bǔ)充潤(rùn)滑油或更換潤(rùn)滑油2、同步器齒環(huán)或接合齒圈磨損更換磨損零件3、選換檔搖臂座兩孔不同心檢測(cè)兩孔同軸度,若不好,則更換零件4、殼體與中間板上幾個(gè)孔位置度不好檢測(cè)兩孔同軸度,若不好,則更換零件5、定位彈簧力過(guò)大更換定位彈簧亂檔1、選換檔搖臂從一撥塊中脫出將選換檔搖臂座拆除,將各檔撥叉軸調(diào)至空檔,冉重新裝上選換檔搖臂座總成2、選換檔搖臂嚴(yán)重磨損更換選換檔搖臂3、互鎖銷嚴(yán)重磨損更換互鎖銷漏油1、油封損壞更換油封2、紙墊損壞更換紙墊3、前蓋有砂眼更換前蓋4、殼體損壞更換殼體5、加油螺塞、放油螺塞、螺栓松動(dòng)擰緊松動(dòng)零件MSG5E變速器

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