車(chē)間設(shè)備對(duì)廠房建筑結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響

1、車(chē)間設(shè)備對(duì)廠房建筑結(jié)構(gòu)振動(dòng)的影響 某廠房車(chē)間各類(lèi)動(dòng)力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)較大，為防止振動(dòng)過(guò)大而影響生產(chǎn)并危及廠房結(jié)構(gòu)平安，對(duì)該廠房車(chē)間的振動(dòng)速度及振動(dòng)頻率舉行監(jiān)測(cè)，以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為依據(jù)，并按照我國(guó)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，推斷機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)建造結(jié)構(gòu)的影響程度。結(jié)果表明，現(xiàn)有工況條件下廠房車(chē)間各類(lèi)動(dòng)力機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動(dòng)符合國(guó)家相關(guān)平安規(guī)范的要求，不會(huì)對(duì)廠房車(chē)間建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)平安產(chǎn)生影響。 高偉光學(xué)電子有限公司位于東莞市寮步鎮(zhèn)橫坑工業(yè)區(qū)禾合田村高偉工業(yè)園，主要生產(chǎn)手機(jī)攝像頭、DVD用光學(xué)鏡片、各種讀寫(xiě)磁頭等產(chǎn)品。因?yàn)樵搹S區(qū)內(nèi)無(wú)塵車(chē)間各類(lèi)動(dòng)力機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)，為防止振動(dòng)過(guò)大而影響生產(chǎn)并影響

2、結(jié)構(gòu)平安，高偉光學(xué)電子有限公司托付廣東省地震工程勘測(cè)中心對(duì)其廠房無(wú)塵車(chē)間各類(lèi)動(dòng)力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)建造結(jié)構(gòu)造成的影響舉行振動(dòng)速度及振動(dòng)頻率的檢測(cè)，通過(guò)舉行振動(dòng)檢測(cè)對(duì)廠房車(chē)間建造結(jié)構(gòu)的受振動(dòng)影響程度舉行評(píng)估。 1檢測(cè)儀器 本次廠房結(jié)構(gòu)振動(dòng)檢測(cè)使用TC-4850工程爆破振動(dòng)檢測(cè)儀，該檢測(cè)系統(tǒng)主要由振動(dòng)拾振器（速度傳感器）、TC-4850數(shù)據(jù)采集器、電腦等以及專(zhuān)用的分析處理軟件、供電系統(tǒng)及其它附屬設(shè)施組成，可同時(shí)測(cè)量多個(gè)分向的振動(dòng)速度量及振動(dòng)頻率。該型儀器性能優(yōu)良，敏捷度高1，是目前工程振動(dòng)檢測(cè)領(lǐng)域中廣泛使用的一款儀器，使用前經(jīng)過(guò)嚴(yán)格標(biāo)定計(jì)量。儀器系統(tǒng)性能指標(biāo)見(jiàn)表1。舉行現(xiàn)場(chǎng)振動(dòng)檢測(cè)或監(jiān)測(cè)時(shí)，將

3、儀器布置在技術(shù)方案決定的具有代表性的檢測(cè)點(diǎn)上，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)以廠房的結(jié)構(gòu)為介質(zhì)傳揚(yáng)到地面，振動(dòng)傳感器檢測(cè)到振動(dòng)信號(hào)后，將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送入數(shù)據(jù)采集器中，并完成放大、采集等一系列工作。電腦通過(guò)采集器的采集端口與采集設(shè)備舉行銜接，可以舉行數(shù)據(jù)的導(dǎo)出操作、數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)記錄狀況、儀器設(shè)備的參數(shù)情況等一系列數(shù)據(jù)處理工作。 2振動(dòng)布局及檢測(cè) 我單位派遣技術(shù)人員查勘了該工程的現(xiàn)場(chǎng)狀況及周邊建（構(gòu)）筑物的現(xiàn)狀，結(jié)合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，擬訂了檢測(cè)技術(shù)方案。數(shù)據(jù)處理采用與TC-4850配套的IDTS數(shù)據(jù)分析程序。舉行數(shù)據(jù)處理時(shí)，從導(dǎo)出的實(shí)時(shí)波形記錄圖上找出振幅的最大值，選定后程序可以自動(dòng)計(jì)算出振動(dòng)的最

4、大速度值和主振頻率2，等價(jià)地動(dòng)速度的計(jì)算公式為：（1）其中3：Xi為i頻點(diǎn)的等價(jià)地動(dòng)速度(um/s)；Yi為i頻點(diǎn)的最大采樣幅值；Ci為i頻點(diǎn)的速度響應(yīng)敏捷度。本次振動(dòng)檢測(cè)的8個(gè)檢測(cè)點(diǎn)分離檢測(cè)了4個(gè)框架柱及4個(gè)框架主梁與小梁的振動(dòng)數(shù)據(jù)，共計(jì)8個(gè)檢測(cè)點(diǎn)次。廠房車(chē)間內(nèi)8個(gè)檢測(cè)點(diǎn)根據(jù)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)力機(jī)器分布狀況，布設(shè)于機(jī)器產(chǎn)生振動(dòng)對(duì)建造結(jié)構(gòu)影響顯然處，分離布設(shè)于車(chē)間機(jī)器下方4個(gè)框架柱及4個(gè)框架主梁與小梁上（見(jiàn)圖1）。 3檢測(cè)結(jié)果分析 本次監(jiān)測(cè)結(jié)果評(píng)估依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建造工程容許振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)（GB50868-2022）5及ISO介紹的建造振動(dòng)速度標(biāo)準(zhǔn)，振動(dòng)速度超過(guò)10mm/s時(shí)有可能損壞6。因考慮儀器運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)

5、生的振動(dòng)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的影響因素較多，因此對(duì)廠房結(jié)構(gòu)造成影響的限值也差別較大，應(yīng)結(jié)合本次廠房結(jié)構(gòu)實(shí)際狀況分析判定。振動(dòng)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的影響與振源（儀器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)）的幅頻特性、廠房結(jié)構(gòu)特性、廠房結(jié)構(gòu)部位和廠房構(gòu)架老舊程度等多種實(shí)際因素有關(guān)7，所產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)廠房的影響限值也有所不同8，故按照ISO介紹中的建造可能受到損壞的振幅限值相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，若檢測(cè)出的結(jié)果超過(guò)控制標(biāo)準(zhǔn)，則說(shuō)明廠房無(wú)塵車(chē)間各類(lèi)動(dòng)力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)建造結(jié)構(gòu)平安產(chǎn)生了影響，應(yīng)對(duì)動(dòng)力機(jī)器設(shè)置隔振器舉行主動(dòng)隔振，若檢測(cè)出的結(jié)果不超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)，則可以認(rèn)為該設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)廠房的建造結(jié)構(gòu)不會(huì)造成影響9。 振動(dòng)控制標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)定：本次需要

6、舉行檢測(cè)的是廠區(qū)內(nèi)無(wú)塵車(chē)間各類(lèi)動(dòng)力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)區(qū)域四周的建造結(jié)構(gòu)影響，該區(qū)域的建造屬于工業(yè)廠區(qū)建造的鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，按照建造工程容許振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)（GB50868-2022）中工業(yè)建造的平安允許振速不超過(guò)0.6cm/s1.5cm/s，結(jié)合ISO介紹的建造振動(dòng)速度標(biāo)準(zhǔn)得出本次檢測(cè)結(jié)果的限值10，但下列影響振動(dòng)問(wèn)題的特點(diǎn)與影響檢測(cè)的因素務(wù)必加以考慮：（1）振動(dòng)有共振現(xiàn)象，發(fā)生共振時(shí)振動(dòng)要放大。對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)，振動(dòng)可放大1020倍。（2）該車(chē)間動(dòng)力機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)是一個(gè)長(zhǎng)期重復(fù)的使用過(guò)程，振動(dòng)效應(yīng)的累積疊加可能導(dǎo)致較小的振速產(chǎn)生較大的疊振效應(yīng)。綜合上述因素，再結(jié)合本廠房的建造結(jié)構(gòu)實(shí)際狀況，根據(jù)以往的

7、檢測(cè)閱歷，應(yīng)適當(dāng)降低本次廠房車(chē)間振動(dòng)允許平安振速標(biāo)準(zhǔn)，本次無(wú)塵車(chē)間各類(lèi)動(dòng)力機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)對(duì)車(chē)間建造結(jié)構(gòu)影響檢測(cè)，以平安允許振速V=0.5cm/s作為本工程檢測(cè)的允許平安振速是科學(xué)合理的。 4結(jié)論 按照以上標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)定，結(jié)合檢測(cè)數(shù)據(jù)處理結(jié)果，對(duì)于本次廠房無(wú)塵車(chē)間各類(lèi)動(dòng)力機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)建造結(jié)構(gòu)影響舉行的振動(dòng)檢測(cè)的8個(gè)檢測(cè)點(diǎn)，檢測(cè)到的1455組與車(chē)間機(jī)器振動(dòng)相關(guān)的數(shù)據(jù)均低于平安控制標(biāo)準(zhǔn)，最大的振動(dòng)數(shù)據(jù)0.1551cm/s相當(dāng)于平安控制標(biāo)準(zhǔn)0.5cm/s的非常之三左右，其余振動(dòng)數(shù)據(jù)均小于控制標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。該次檢測(cè)記錄到振動(dòng)參數(shù)的主振頻率數(shù)據(jù)區(qū)間最為頻繁是消失在10Hz至50Hz之間，此主振頻率普遍高于一般廠房建造物的自振頻率，惟獨(dú)少數(shù)幾次低于10Hz與建造物自振頻率相近?？梢哉J(rèn)為，該種工