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文檔簡介

1、地下燃?xì)夤艿朗┕づc附屬設(shè)備的安裝地下燃?xì)夤艿朗┕み@樣包括地下燃?xì)夤艿赖姆笤O(shè),附屬設(shè)備的安裝,穿越河流、鐵路等障礙物的方法和各種帶氣操作等內(nèi)容。要求施工人員要對施工工藝規(guī)程熟悉,掌握溝槽、吊裝、焊接、接口等施工以及深溝、高空和帶氣等安全操作技術(shù)。第一節(jié) 地下燃?xì)夤艿朗┕さ囊话阋笠?、管?. 地下管道定位依據(jù) 地下管道敷設(shè)位置必須按照城市規(guī)劃部門批準(zhǔn)的管位進(jìn)行定位。其定位方法如下: 1) 敷設(shè)在市區(qū)道路上的管道,一般以道路側(cè)石線至管道軸心線的水平距離為定位尺寸,其它地形地物距離均為輔助尺寸(見圖4-1)。2)敷設(shè)于市郊公路或沿公路邊的水溝、農(nóng)田的管線,一般以路中心線至擬埋管道軸心線的水平距離為定

2、位尺寸(見圖 4-2)。3) 敷設(shè)于工房街坊、里弄或廠區(qū)內(nèi)非道路地區(qū)的管線,一般以住宅、廠房等建筑物至擬埋管線的軸心線的水平距離為定位尺寸。4) 穿越農(nóng)田的管道以規(guī)劃道路中心線進(jìn)行定位。因為城市地下設(shè)施多,必須各就其位,不得隨意更改設(shè)計管位。施工時管位的允許偏差,一般為30厘米內(nèi)。2. 核實地下資料以確定敷設(shè)的具體位置,由于城市建設(shè)的發(fā)展 , 如住宅、廠房等建筑物的拆遷、電桿的遷移、道路的拓寬和加層后測繪工作脫節(jié)以及無測繪資料的各種地下設(shè)施的增加,如農(nóng)村的涵洞,工廠專用下水道、蒸 氣管等往往導(dǎo)致施工時按設(shè)計管位敷設(shè)管道發(fā)生困難。所以在管線敷設(shè)前必須摸清地下資料,而實地開掘幾只“樣洞”是最有效的

3、手段。開掘樣洞的位置一般選擇于交叉路口,管線密集或資料不詳?shù)貐^(qū),以確定擬埋管道的平面和斷面位置。如根據(jù)設(shè)計圖紙的管位, 經(jīng)現(xiàn)場開挖樣洞后,發(fā)現(xiàn)無法施工時,必須會同設(shè)計部門與規(guī)劃部門共同商議,重新修改管位。二、定線放樣 擬敷設(shè)管線溝槽的樣線定位的步驟是根據(jù)設(shè)計圖紙要求和開掘樣洞所取得第一手資料先定出擬埋管道的中心線,然后按表 4-1 的尺寸定出溝槽開挖的寬度。排管溝槽寬度 表 4-1口徑(毫米)溝槽寬度(米)口徑(毫米)溝槽寬度(米)口徑(毫米)溝槽寬度(米)以下0.701.101.600.851.301.800.901.50注 : 當(dāng)溝深超過1.50米時,需酌情增加溝槽寬度,以利板樁的支撐。敷

4、設(shè)管道遇彎曲道路、障礙或鑲接需要盤彎時,可根據(jù)現(xiàn)場測量角度來定出待敷設(shè)管道的樣線。由于鑄鐵管采用定型彎管,常用彎管為 90º/45º、22½º、11¼º,因此盤彎角度應(yīng)根據(jù)上述四種定型彎管的角度近似地選用(考慮到承插式接口允許少量調(diào)整)。定角放樣方法可用經(jīng)緯儀或預(yù)先制作的樣板,但都比較麻煩。一般施工現(xiàn)場根據(jù)三角形邊長的函數(shù)關(guān)系來放樣,方法簡便實用,在施工中被廣泛采用。1、以角定線放樣法根據(jù)已確定角度定出待敷設(shè)管道平行位置的樣線。例1 45º彎管(定型)盤彎放樣方法。放樣法如圖 4-3所示,DA 是待敷設(shè)管道樣線 ,A 點為盤

5、彎中點。其放樣步驟:1) 在延長線上取AB為定值(一般可取一米)。2) 過B點作AB的垂線,并截取CB =AB。3) 連接 AC,CAB即為45º,折線DAC便是所要的樣線。例 2 非定型角度盤彎放樣方法。圖 4-4指出在某處施工時為避讓障礙物,管道敷設(shè)位置需要偏折33º時的放樣方法。由于無33º規(guī)格的定型彎管,故選用 22½º彎管和11¼º彎管組合使用。放樣方法如下:1) 延長DA,在延長線上取AB為定值 (1米) 。2) 過B點作AB的垂線,并截取 BC =ABtan22º30'。3) 連接AC,CAB

6、便為22º30'(彎管) 。4) 在AC上取AG=L1L2(L1彎管承口邊長,L2彎管插口邊長)。5) 在AG延長線上取GE為定值。6) 過E點作GE的垂線,并截取EF=GE×tan11º15'。7) 連接GF并延長,F(xiàn)GE便為11º15'(管道)。得到折線 DAGF 便為所需要的33º樣線,由22º30'和11º15'兩只彎管組合使用(少量度數(shù)可在承插式接口中分別調(diào)整) 。2、以線定角放樣法例 3 用樣線來確定在帶有弧形的道路上已敷設(shè)好管道(圖 4-5)彎管的度數(shù)。1)作放樣直線的延

7、長線與道路設(shè)計管位軸線(呈弧形)相交為A點。2)選AB直線為定值(一般取一根鑄鐵管長度)。3)過B點作AB垂直線與設(shè)計管位軸線相交于C點。4)連接AC,在ABC中,BC為調(diào)整距離,A 為調(diào)整角度。如調(diào)整距離(h) 和調(diào)整角度()大于規(guī)定值時,應(yīng)按上述的放樣方法確定的角度, 配用定型彎管, 如小于規(guī)定值時則可不必設(shè)置彎管,而運用承插式接口的允許調(diào)整量進(jìn)行均勻調(diào)整。每根鑄鐵管 (6米長)允許調(diào)整量詳見表4-2所示。由于接口的調(diào)整量是隨著被調(diào)整的管徑增大而減小, 因此對于300口徑以上的大口徑管道放樣力求準(zhǔn)確。單根鑄鐵管允許調(diào)整量 表4-2管徑D(毫米) 7510015020025030050070

8、0900調(diào)整距離h(厘米)33302215121097調(diào)整角度(度)2º2º2º1.5º1.5º1º0.9º0.8º對于弧度較小而且比較均勻、測量所得要調(diào)整的角度在表4-1范圍內(nèi)時應(yīng)盡量利用承插接口來調(diào)整而不用彎管, 因增設(shè)管彎既浪費材料、人工, 又增加接口數(shù)量而使管道輸氣后 增加泄漏機會。單獨采用接口調(diào)整,放樣力求弧度均勻,使管道彎曲部位的接口保持均勻調(diào)整, 避免調(diào)整量集中于少數(shù)接口。在敷設(shè)鋼管時,因鋼板彎管可根據(jù)所需的角度進(jìn)行現(xiàn)場拼制, 一般可采用“以線定角放 樣法”,丈量出管道定位軸線交角邊的長度,計算出角度

9、,用同口徑鋼管放樣制作所需要彎管。由于鋼管焊接接口的拼接無調(diào)整余地,故鋼板彎管角度放樣必須準(zhǔn)確。三、各種地下管線的識別和保護1. 各種管線及標(biāo)志的識別(1) 地面標(biāo)志的識別安裝各種地下管線的附屬設(shè)備時,為考慮維修的需要一般均設(shè)置窨井。窨井井蓋上作出地下管線的標(biāo)志 , 為維修人員識別管線提供方便。故施工人員可借助窨井蓋的標(biāo)志來識別地下管線, 掌握其基本位置和深度。(2) 地下管線的識別1)電力電纜線 分直埋和外加套管兩種。電壓較高的電纜線用黃泥覆蓋面層,并在離電纜上方10厘米左右配有蓋板保護。蓋板有機紅磚、水泥預(yù)制板或木板等三種。2)通訊電纜線有軍用通訊電纜,市內(nèi)、長途電話、電視電纜等。通訊電纜

10、一般采用白鐵管或混凝土導(dǎo)管加以保護,也有直埋于土壤之中。通訊電纜極細(xì),使用專用紙進(jìn)行纏扎,每根電纜中往往有幾十對、幾百對的通訊線路,受到拉伸時容易損壞,尋找線路斷點和檢修較為困難。電纜接頭處常設(shè)“人孔”(窨井)供檢修用。 電話電纜混凝土導(dǎo)管保護層寬約 30 厘米,有時會多層相疊 ( 見圖 4-6) 。3)下水管道(a) 雨水管。多為水泥管,承插式接頭,與側(cè)石旁的雨水進(jìn)水口接圖 6-7 電話電纜水泥通,一般用混凝土作基礎(chǔ)。地下水道有橢圓形、馬蹄形 , 有水泥結(jié)構(gòu)也預(yù)制導(dǎo)管有磚砌,其基礎(chǔ)有混凝土預(yù)制薄板或術(shù)樁等 ( 見圖 4-7)。(b) 污水管道。多數(shù)采用水泥管,有較牢固的混凝土基礎(chǔ),也有選用鑄

11、鐵管。雨水和污水流于同一管道稱合流下水管道,外型基本上與雨水管相似。上述三種下水道一般每隔數(shù)十米即設(shè)置窨井,可供施工人員鑒別。4)自來水管道一般采用鑄鐵管 ( 石棉水泥接口 ) 和鋼管 , 無加強管基。在每根分支管上均裝有專用給水閥,地面上有給水閥閥蓋的標(biāo)志。2. 保護措施 (1)電桿和房屋基礎(chǔ)保護 如敷設(shè)管線離電桿和房屋的水平距離較近而溝槽又較深時,應(yīng)加裝支撐防止電桿、房屋傾斜,支撐形式見圖4-8。2)管線的保護如敷設(shè)管線深于舊管線,其超越的深度大于相互間凈距時, 應(yīng)注意采取保護措施。一般采用壓入板樁來固定其管基。如敷設(shè)管線與舊管線交叉,應(yīng)加裝吊攀或作基礎(chǔ)處理加以保護(見圖4-9)。四、管溝

12、土方工程在地下管道施工中,土方工程量很大,其中路面破碎、土方開挖回填以及施工中溝槽支撐等約占總工程量的80%以上。土方工程施工質(zhì)量直接影響管道的基礎(chǔ)、坡度和接口的質(zhì)量,所以應(yīng)認(rèn)真對待。1. 路面分類和開掘 根據(jù)路面的種類與結(jié)構(gòu)采用不同的開掘方法,參見表4-3。城市道路的分類及開掘方式 表 4-3種類結(jié)構(gòu)開掘方式剛性路面鋼筋混凝土路面,俗稱白色路面先用路面破碎機擊碎,后用鐵棒撬松柔性路面瀝青、細(xì)砂路面,俗稱黑色路面風(fēng)鎬開掘,鐵棒配合半柔性路面三渣路基、柏油罩面層風(fēng)鎬開掘,鐵棒配合簡易路面黃泥碎石、煤渣、石塊等小型風(fēng)鋪或直接用鐵棒、鐵鎬2. 土壤的分類和開挖 土壤按其結(jié)構(gòu)密實程度和開挖難易程度采用

13、不同的開掘方法 ( 見表 4-4)。土壤的分級及開挖方式 表 4-4土壤級別土壤名稱密度(公斤/米3)開挖方法1砂土、亞砂土、植物性土、泥灰(非巖性土壤)12001600鐵鍬開挖2輕質(zhì)黃土、亞粘土、潤濕黃土、密性植物土11001900鐵鍬、鐵棒開挖3輕質(zhì)粘土、重質(zhì)亞粘土、干黃土、夾有碎石的亞粘土14001900鐵鍬、鐵棒開挖4重質(zhì)粘土、頁巖粘土、粗卵石2000鐵鍬、鐵棒及風(fēng)鎬配合開挖5堅密黃土、硬質(zhì)炭化物粘土軟泥灰?guī)r、石膏2000鐵鍬、鐵棒開挖,風(fēng)鎬配合69凝灰?guī)r、輕石、貝殼、其他松巖石(巖石性土壤)25003000風(fēng)鎬與爆破1016白方石、沙巖、花崗石、玄武巖(硬質(zhì)巖石3000爆破目前管道溝

14、槽的開挖普遍采用機械挖掘機代替人工開挖,工作效率提高數(shù)十倍以上,并明顯降低勞動強度。國內(nèi)生產(chǎn)挖掘機規(guī)格日趨齊備,施工中可根據(jù)溝槽寬度選擇各種類型挖掘機。3. 施工中常見的幾種土壤(1)沙土 根據(jù)砂粒的粒徑不同,分成粗砂、細(xì)砂、粉砂。粉砂在潤濕狀態(tài)下容易開挖,但在水飽和狀態(tài)下,它會變成泥漿呈溶砂狀態(tài),容易導(dǎo)致塌方。(2)粘土 其組成成分中35%是粘土粒,粘土粒很小,顆粒之間存在著粘著力,因此在開挖溝槽不太深 (一米之內(nèi)) 、地下水位低的情況下,溝槽壁可以保持垂直不需支撐。但是如果溝槽擱置時間長,粘土被水分浸泡,其粘性減低,往往會突然間發(fā)生大面積塌方。(3)黃土 主要由砂和粘土組成,顆粒間由碳酸鈣

15、膠結(jié)在一起,其孔隙率較大,一般為50%左右。在自然條件下,它的承受力很高,溝槽壁可以垂直,但遇到水分后土壤顆粒之間的碳酸鈣溶解,粘著強度銳減,即使很小壓力也會造成塌方下陷。4. 溝槽的形式和支撐(1) 溝槽的形式溝槽的形式一般有下列幾種(見圖4-10)。城市中一般采用直溝;在接口鑲接或其他超深部位可采用梯形溝或混合溝; 在郊區(qū)越野地帶多數(shù)采用混合溝,也可采用梯形溝。(2) 接口工作坑接口工作坑是施工人員在溝槽中進(jìn)行接口操作的場所, 其幾何形狀大于原溝槽。由于操作時間較長,往往需要設(shè)聚水坑并加以支撐(見圖 4-11)。(3) 溝槽支撐已開掘成型的溝槽在管道尚未敷設(shè)之前,由于土壤受地下水的浸泡和溝

16、邊地面荷載的影響,往往會造成規(guī)方。這不但使工程遭受損失,而且對施工人員的安全造成威脅。所以溝槽支撐是避免擁方,確保安全的有效措施,是地下管施工安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容之一。其規(guī)定如下:根據(jù)實測,黃土、粘土在常溫下,當(dāng)?shù)叵滤惠^低時,溝深1.5米以上時容易明方。因此一般規(guī)定溝深1.5米以上必須支撐板樁后方可下溝施工。遇到砂土或溝邊有電桿、建筑物的粘土黃土的溝槽深度超過1米,須采取支撐措施后才可敷設(shè)管道。溝槽支撐的工具和方法見圖4-12。圖4-12 溝槽支撐示意圖(a)直板樁;(b)橫板樁;(c)花板樁;(d)密板樁支撐工具由板樁(鐵板、槽鋼、木板)和螺桿橫撐組成。支撐方法可視土質(zhì)情況分別采用水平支

17、撐、垂直支撐、長板樁支撐和密板樁支撐等方法。在溝深1.52.5米地下水位低的粘土、黃土地帶可選用水平支撐和垂直支撐。在溝深2.5米以上則采用長板樁和密板樁。為防止重載荷對板樁造成壓力,必須把板樁(立板樁)壓至溝底0.501.00米的深度。(4)土方量的計算1)溝槽開挖土方量計算 常見土壤的可松性系數(shù) 表4-5土壤名稱亞砂土亞粘土重質(zhì)粘土多石土最初可松性系數(shù)(K1)1.081.171.141.171.261.321.301.45回填可松性系數(shù)(K2)1.011.031.021.051.061.091.101.205. 流砂地區(qū)的施工才法(1) 排水處理細(xì)砂土與水分接觸后成為流動狀而無靜止角,即使

18、開挖很淺也要明方,因此排水問題成為關(guān)鍵。在一般中小型工程中, 采用在溝底部開挖集水坑排水。集水坑深度大于溝槽深度0.5米以上,設(shè)置電動泵或潛水泵排水。當(dāng)水位高、工程周期長的工程常采用井點抽水法:即在離溝邊線1米左右壓入井管,井管成排并由管道連接, 通過抽水設(shè)備進(jìn)行排水。電動機帶動真空泵通過濾管抽吸地下水。濾管內(nèi)層裝有銅絲網(wǎng),過濾吸入管內(nèi)的地下水,并把氣水分離, 再由離心泵將水排出。圖 4-13 為井點抽水現(xiàn)場布置圖。井點抽水系統(tǒng)運轉(zhuǎn)后,在整個施工期間不能停止,直至溝槽回填,所以要設(shè)置備用電源或發(fā)電設(shè)備。此外,可以與城市污水系統(tǒng)的排水泵站聯(lián)系,施工時啟動泵站來降低施工點鄰近地區(qū)的水位,其效果很好

19、。(2) 及時支撐板樁 在溝槽的面層開挖之后,即將板樁(槽鋼)壓入溝槽的兩側(cè),待溝槽逐步挖深后再加撐螺桿橫撐,其支撐形式采用密板樁支撐 ( 方法同上。如遇頂管工作坑、管道鑲接坑等擱置時間較長,除做好密板樁支撐外,還必須在溝槽底部構(gòu)筑混凝土基礎(chǔ)。(3) 連續(xù)施工 在未采用井點抽水設(shè)備進(jìn)行施工的流砂地區(qū),時間的拖延往往使施工難度增加,特別遇到潮汛和雨季,如不采取突擊方式連續(xù)施工,將會導(dǎo)致難以收拾的局面。無數(shù)工程的經(jīng)驗和教訓(xùn)證明:在處于流砂地區(qū)的工程應(yīng)該配備足夠的施工機具和施工人員,進(jìn)行不停頓的、突擊性的連續(xù)施工,直至該地區(qū)工程結(jié)束。6. 管基處理 埋設(shè)于土層的地下管道受土壓力和地面荷載的作用是隨著

20、管基和回填土的狀況 , 管道的埋設(shè)深度和口徑等的不同而異 , 其中管基處理的好壞是主要因素。如無堅固的土基,或管道不是平穩(wěn)均勻地置于土基上,那么已敷設(shè)的管道很容易產(chǎn)生不均勻沉陷,導(dǎo)致接口松動或管道斷裂。因此管基處理在地下管施工中顯得十分重要,施工中應(yīng)注意做到以下幾點 :(1) 嚴(yán)格控制溝槽深度、防止超深挖掘,地下土層的原始狀態(tài)一般較為緊密,能承受一定的載荷,所以一般情況下燃?xì)夤艿婪笤O(shè)均以原狀土為管基,效果較理想而不必另作處理。 因此開掘溝槽中要防止超深,以確保管基土壤的原始狀態(tài)。根據(jù)管道埋設(shè)深度和坡度要求,其開掘深度應(yīng)小于待埋管道的管底深度(一般控制在小于 1520 厘米)。敷設(shè)管道前按照深度

21、和坡度方向,用人工逐步鏟除多余土層,并用專用平尺板、水平尺或水準(zhǔn)儀測量,直至合格后方可吊管下溝。開挖管道接口、鑲接管段或穿越障礙等的工作坑時,往往出現(xiàn)超深,使管基失去原始土層,此時必須作基礎(chǔ)處理。對于400毫米的閥門、200 毫米的豎向彎管以及荷重較大的配件,由于壓強的增大,原始土層將無法承受其壓力時也需要作特殊基礎(chǔ)處理。各類基礎(chǔ)處理要求按照表4-6和圖4-14進(jìn)行。預(yù)制塊的尺寸見表4-7 。各類管基處理要求 表4-6序號位置基礎(chǔ)形式1管道與管道鑲接(指4米以上)工作坑墊入混凝土預(yù)制板,并用木楔敲緊為止2閥門及零件連接工作坑(管徑300毫米)墊混凝土預(yù)制板,并用木楔墊實為止3閥門及零件連接工作

22、坑(管徑300毫米)預(yù)先砌筑混凝土基礎(chǔ),凝固后用木板和木楔墊實為止4溝槽開挖超深每節(jié)管道墊預(yù)制混凝土板加木板三處于管道的兩端和管中。鋼管每2米設(shè)一處墊塊,超深距離較長可采用黃砂或黃砂袋為墊料。預(yù)制墊塊尺寸(厘米) 表4-7公稱直徑(毫米)長度寬度厚度704015100601514010020(2) 特殊情況的管基處理1)敷設(shè)管道與其他管道交叉時,為防止各方管道沉陷、相互碰損折裂,對交叉管道之間須保持10厘米凈距之外,還應(yīng)在處于上側(cè)管道的交叉兩側(cè)砌筑混凝土基礎(chǔ),小于300 毫米的管道可用墊塊為支點( 見圖 4-15) 。2)敷設(shè)兩根以上管道于同一溝槽或新敷設(shè)管道與老管道平行距離較小的情況下,埋設(shè)

23、較淺的管道的基礎(chǔ)容易被破壞,因此在施工時,新敷設(shè)的兩根(或兩根以上)管道的管底標(biāo)高盡量考慮在一個水平面上。當(dāng)兩根管道的埋深出現(xiàn)高差時 , 其高差 H 量應(yīng)控制小于兩管的凈距L,見圖 4-16(a) 所示。因一般土壤(除砂土)的自然堆放角為45º,在圖示 HL 的情況之下,管道之間土層發(fā)生明方對管基也無大的影響。但是施工時應(yīng)先敷設(shè)較深的管道,并回填黃砂或干土,然后再敷設(shè)較淺管道,使其管基得到穩(wěn)固。當(dāng)兩管管底高差大于兩管的凈距,見圖4-16(b) 所示,即 HL 時,或雖然 HL 但處于流砂地區(qū)時,首先在開挖溝槽前應(yīng)打入槽鋼支撐,在較深管道入溝后即回填黃砂或干土于管道兩側(cè),再開挖較淺管道

24、的溝槽,如原始土被破壞,應(yīng)作管基加固處理(要求與工作坑處理相同)。兩管道間的槽鋼必須在完成敷設(shè)管道并全部回填土窮實之后方可拔除。若發(fā)現(xiàn)管基或溝槽因泥土不穩(wěn)固或流砂土層,槽鋼的拔除將會引起管基走動時應(yīng)保留若干根槽鋼于土層中。(3) 換土處理酸性土壤以及含有爐灰、煤渣、垃圾和受化工廠污水浸泡的土壤對敷設(shè)管道均有腐蝕作用。清除管道周圍 ( 至少 20 厘米 ) 的腐蝕性土壤隨即調(diào)換成無腐蝕性土壤十分必要。如果沒有換土條件的,則要對腐蝕性土壤進(jìn)行處理:一般可采用石灰石中和酸性土壤,斷絕化工廠的污染源。同時應(yīng)加強對管道的防腐或采用混凝土保護層等其他防腐措施。換土處的管基必須窮實或墊混凝土預(yù)制板。7. 管

25、基坡度(1) 地下管道坡度的基本要求地下燃?xì)夤艿肋\行中將產(chǎn)生大量冷凝水,因此,敷設(shè)的管道必須保持一定的坡度,使管內(nèi)出現(xiàn)的冷凝水能匯集于聚水井內(nèi)排放。地下燃?xì)夤艿榔露纫?guī)定為:中壓管不少于3, 低壓管不少于 4 。按照上述規(guī)定和待敷設(shè)管線長度進(jìn)行計算 , 便可選定聚水井安裝的位置和數(shù)量(見圖4-17)。但在市區(qū)地下管線密集地帶施工時如果取統(tǒng)一的坡度值 , 將會出現(xiàn)因遇交叉管道的障礙而增設(shè)水井。故在市區(qū)施工前應(yīng)根據(jù)所掌握的地下資料 , 定出待敷設(shè)管道與其他管線交叉的深度(標(biāo)高),然后對各段管道的實際敷設(shè)坡度作綜合布置(一般不少于規(guī)定坡度要求), 保持坡度的均勻變化。(2) 排管坡度的測量為使敷設(shè)管道

26、符合規(guī)定的坡度要求,必須預(yù)先對管道基礎(chǔ)(原始土層)進(jìn)行測量。目前采用木制平尺板和水平尺或水平儀測量兩種方法。由于用木制平尺板和水平尺的測量方法簡便、工具簡單,適用于現(xiàn)場操作,得到廣泛采用。坡度的測量方法如下 ( 采用平尺板和水平尺):1)根據(jù)敷設(shè)的每根管子長度選擇相等于管長的平尺板 , 然后按照平尺板的長度計算出規(guī)定坡度下的坡高值(見圖 4-18) 。計算如下 :具體方法是將平尺板放置在水平地面上,在平尺板的一端用厚度為的墊塊墊入,然后把水平尺放在平尺板上,此時水平尺中央的氣泡偏離水平基準(zhǔn)線,記下氣泡偏離的位置線 , 該線便是在規(guī)定坡度下的水平尺測坡基準(zhǔn)線。有些水平尺上已刻有精度的標(biāo)線 , 可

27、以用此方法校驗標(biāo)線的誤差。2)以已敷設(shè)的管道承 ( 插 ) 口為基準(zhǔn) , 按照坡高值,順著坡向鏟除溝內(nèi)余土, 使溝底土基的坡度初步符合規(guī)定的坡度要求。然后根據(jù)圖4-19的要求將平尺板緊貼管基 , 并將水平尺置于平尺板上方 , 觀察水平尺上的氣泡位移讀數(shù)是否與測坡基準(zhǔn)線相合。如不符則鏟去余土(超深時應(yīng)回填細(xì)土窮實或鋪放墊塊),然后再擱放平尺板并用水平尺復(fù)測直至合格為止。3)吊裝管道入溝就位,并用水平尺在管子正上向復(fù)測坡度,按上述方法校正,直至合格為止。由于管道存在允許彎曲度,對 4 米長管子應(yīng)測前后二處 , 對 6 米長管子應(yīng)測前、中、后三點。如發(fā)現(xiàn)管子有明顯彎曲,應(yīng)將彎曲部位旋轉(zhuǎn)至水平位置,嚴(yán)

28、重彎曲則不能使用。8. 溝糟回填土的要求回填土的質(zhì)量直接關(guān)系到已敷設(shè)管道的穩(wěn)固性和荷載能力,同時又涉及到竣工后道路修復(fù)的質(zhì)量。回填土操作要求如下:1)在回填土前應(yīng)先將溝槽里積水排除,檢查管基(特別是設(shè)墊塊的部位)是否牢固,然后選用無腐蝕性、無石塊硬物、較干燥的小塊土壤覆蓋于管道的兩側(cè)與上方。回填時如有大塊泥土墜落及石塊、硬物等會沖擊管道 , 影響接口質(zhì)量和損壞鋼管的防腐層。溝槽內(nèi)積水不排除 , 形成夾水覆土?xí)a(chǎn)生“彈性土”,影響路面的修復(fù)。覆蓋管道表面的土層至少應(yīng)有 30 厘米厚度。2)回填土?xí)r應(yīng)將管道兩側(cè)回填土搗實,穩(wěn)固管道,防止地下水流動使管基周圍土層流失。搗實操作要注意防止損傷鑄鐵管、管

29、件和損壞鋼管防腐層。3)為減少修路機械震動的影響 , 保持已敷設(shè)管道穩(wěn)定 , 回填土應(yīng)分層窮實。一般在回填土覆蓋高于管頂 50 厘米開始夯實,之后每30厘米夯實一次?;靥钔翍?yīng)高于原路面 5l0厘米 , 成弧形,以防土層沉陷使溝槽部分低凹,地面通行車輛等產(chǎn)生的動荷載引起的沖擊力損傷管道。當(dāng)發(fā)現(xiàn)溝槽出現(xiàn)凹槽必須及時加墊土壤,直至路面穩(wěn)定為止。4)對于300 以上的大口徑管道敷設(shè)完成封口,作氣密性試驗時 , 如不及時回填土往往因溝內(nèi)積水造成 " 浮管 " 事故迫使返工。五、管道敷設(shè)1.管位地下管道輻射的水平和垂直位置,一般不允許隨意變動,管位的偏移將影響其他管線的埋設(shè)或給其他管線

30、的檢修造成困難。地下燃?xì)夤芫€與其他管線相遇時應(yīng)遵守下列規(guī)定:1)當(dāng)與其他地下管線平行時的水平位置問距無法達(dá)到設(shè)計要求時 , 應(yīng)雙方協(xié)商:當(dāng)管徑300 時凈距不得小于40厘米 ; 當(dāng)管徑300 時凈距不得小于20厘米。2)當(dāng)與其他地下管線相互交叉時 , 其垂直凈距一般應(yīng)為 10 厘米以上 , 在特殊情況下經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門同意不得小于5厘米。交叉管道的間距中不得墊硬塊 , 位于上方的管道兩端應(yīng)砌筑支座 ( 小于300 管徑可設(shè)預(yù)制墊塊 ) 以防沉陷 , 互相損壞。3)在鄰近建筑物敷設(shè)地下燃?xì)夤艿罆r應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求的管位敷設(shè),不得隨意更改,防止管道泄漏直接滲入房屋內(nèi)。在無管線和建筑物條件下(越野施工)施

31、工時,管位容易偏移,應(yīng)預(yù)先按設(shè)計圖紙要求在擬埋管道的軸線上設(shè)樁點定位,使敷設(shè)的管位保持在允許偏差內(nèi)。2 深度埋管的深度是指路面至管頂?shù)拇怪本嚯x。埋管深度決定于管道頂面承受的壓力及冰凍線深度而確定,敷設(shè)于農(nóng)田的管道深度還應(yīng)考慮不影響耕種時翻土深度的需要。作用在管道上的壓力主要有兩部分 : 填土質(zhì)量產(chǎn)生的土壓力和路面上荷重 ( 載重汽車 )產(chǎn)生的垂直壓力。1)土壤質(zhì)量產(chǎn)生的垂直土壓力2)車輛產(chǎn)生的垂直壓力(3) 排管深度的規(guī)定根據(jù)上述計算 , 地下燃?xì)夤艿赖淖钚÷裨O(shè)深度如下(上海地區(qū));車行道 80 厘米;人行道 60 厘米;街坊或工房區(qū)內(nèi)泥土路面 40 厘米。在特殊情況下,無法達(dá)到上述規(guī)定時可酌

32、情減少510 厘米。車行道上深度不能達(dá)到上述要求時需加砌鋼筋混凝土蓋板或改為局部鋼管,但深度最淺為 40 厘米。蓋板砌筑要求見圖4-20。3. 鑄鐵管調(diào)整角度 承插式鑄鐵管在敷設(shè)中常利用承插口的縫隙,使管道調(diào)整一定的角度以適應(yīng)敷設(shè)的要求,但如調(diào)整過量,將使承插式接頭縫道不均勻,接口操作困難,造成漏氣。沿曲線敷設(shè)的鑄鐵管道每個承插接口的最大允許轉(zhuǎn)角為:公稱直徑運 500 毫米時為2º,公稱直徑 >500 毫米時為 1º;大于以上度數(shù)應(yīng)敷設(shè)彎管。為施工現(xiàn)場計算方便,以要調(diào)整管道的末端與原管軸線的水平方向垂直距離為計算量 (見圖4-21)。4. 接口連接的規(guī)定1) 鑄鐵管承

33、插式接口和鋼管焊接接口 , 不準(zhǔn)與不同口徑的管件直接相連。必須使用異徑管件過渡。 2) 為有利于管道檢修和接口施工,當(dāng)敷設(shè)管道與水平線交角大于10º時 , 承口的方向應(yīng)朝上設(shè)置 ( 見圖 4-22) 。3) 鑄鐵異徑管不得與其他零件直接相連,中間應(yīng)用鑄鐵直管過渡 ( 長度應(yīng)大于 80 厘米),供管網(wǎng)更新擴大管徑時能在直管上鉆孔塞阻氣袋。否則,當(dāng)管道更新擴大口徑要拆除漸縮管時, 阻氣袋要塞在管件后面,使停氣范圍擴大及增加施工的困難 ( 見圖 4-23) 。第二節(jié)鋼管施工與管件制作一、鋼板管件設(shè)計和放樣由于鋼板管便于切割、焊接 , 故在施工中可按設(shè)計要求和工程的需要制作成各種幾何形狀的管

34、件。通常有彎管、三通管和漸縮管等。其中三通管、漸縮管可按設(shè)計要求預(yù)制 , 而彎管 則要根據(jù)現(xiàn)場施工要求進(jìn)行測量、放樣和制作。一般鋼板管件展開圖的作圖法比較復(fù)雜 , 定線放樣時容易造成差錯。根據(jù)實踐經(jīng)驗 , 對常用管件如三通管、彎管等總結(jié)出 “簡易展開幾何作圖法”, 可減少投影線條 , 提高放樣效率和準(zhǔn)確性。1. 鋼板三通管(1) 同徑三通管展開圖簡化作法 ( 見圖 4-24)。同口徑三通管展開圖分為支管和主管兩部分展開 , 作圖步驟如下 : 1) 支管展開圖作直線 , 并作12等分 , 為支管直徑。過等分點分別作垂線 , 截取 , 過 O 點作垂線 。以為圓心 , 為半徑 , 作圓弧交和 為I

35、、IV點 , 弧IIV =。將圓弧 IIV 作三等分 , 過等分點分別作平行線與等分垂線相交得各點。圓滑地連接各交點 , 得到支管展開圖。2) 主管展開圖作/, 并與支管展開圖上各平分垂線相交。以交點O為圓心 , R為半徑作圓弧, 并作三等分。過等分點分別作平行線與支管展開圖的各平分垂線相交于。圓滑地連接各點 , 成為半圓展開曲線。用同樣作圖方法得到另半圓展開曲線 , 組合但為主管部分展開圖 ( 橢圓內(nèi)為割除部分 ) 。(2) 異徑三通管簡化展開圖作法 ( 見圖4-25)異徑三通管展開圖也分為支管 ( 小管 ) 和主管 ( 大管 ) 兩個部分的展開。作圖步驟如下 : 1) 支管 ( 小管 )

36、展開圖作直線, 并作 12 等分 (支管直徑 ) 。過等分點作垂線 , 取。過點作垂線使 。以為圓心 , 分別以和為圓心作圓弧 , 使弧, 弧。將圓弧14作三等分,過等分點作垂線 , 交圓弧各點。過各交點作平行線與支管展開的等分垂線相交于各點。圓滑地連接各交點, 得到支管的展開圖。2) 主管展開圖在垂線AO的延長線上取O點為中點 , 向上和向下各截取過各截取交點作平行線與過圓弧D4等分點的垂線相交于各點。 圓滑地連接各點得到 1/4 圓展開曲線。以過水平線為基準(zhǔn) , 對稱作圖得到另 1/4 圓展開曲線 , 組合即成為主管部分展開圖。橢圓內(nèi)為將割除的部分。2. 正圓錐管 ( 漸縮管 )(1) 錐

37、度較大的圓錐管展開圖 ( 見圖4-26) 將完整的圓錐面展開成扇形 , 半徑等于正圓錐面母線, 弧長等于 ( 也可以用計算方法 ), 圓心為。以為圓心、取小圓錐線為半徑作弧,便得到圓錐管的展開圖。(2) 錐度較小的圓錐管展開圖(見圖4-27)具體作圖步驟是將錐管表面分成若干等分 , 把每個等分都近似地看作等腰梯形 , 拼接起來即成為圓錐管表面。其作圖方法如下 :1) 作圓錐管的主視圖 , 按上下端面直徑各作半個輔助圓。 2) 將上下兩個輔助半圓各作六等分 , 并連接各等分點。3) 在小圓端面的水平線上取, 并過中點作垂線 ( 即圓錐管的 母線實際長度 ) 。4) 過點作并且與平行。5) 連接

38、和, 梯形 即為錐管12 等分近似展開圖。在實際施工中通常只需要先確定若干等分 , 做出一塊梯形平面的展開圖 , 并以此為樣板 , 按等分拼成扇形平面 , 即為該圓錐管的展開圖。3. 鋼板彎管(1) 按設(shè)計口徑的要求確定彎曲半徑(R)彎曲半徑是彎管(R)制作的依據(jù) , 其數(shù)值關(guān)系到管內(nèi)流體的摩阻力大小、外形美觀和焊縫的強度。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定 , 各種口徑彎管的R值見表 4-8。各種管徑彎管的R值(毫米) 表 4-8管徑R管徑R管徑R管徑R5090200260500450120084070110250260600490140095080130300260700540160010201001603

39、50300800640180011101254185400350900680200012001502104504001000730(2)根據(jù)彎管的角度,確定拼接形式(見圖4-28),彎管的拼接根據(jù)CBJ23582的規(guī)定,見表4-9。見表4-9各種彎管拼縫數(shù)彎管角度拼接形式彎管角度拼接形式30º以下二拼一縫60º90º四拼三縫30º60º三拼二縫(3) 計算角度的組合 由上可知 , 任何角度的彎管均由二個或二個以上的不同角度拼接而成的 , 組成角愈小 , 組合數(shù)愈多。組成角數(shù)量的計算:因首片和尾片分別為一片 , 所以上述可簡化為下式:相等角度數(shù)計

40、算:二、鋼板管件的現(xiàn)場測繪和拼裝鋼管在敷設(shè)過程中盤彎情況較多 , 例如穿越障礙物 , 管道方向的改變等均需制作各種規(guī)格的非定型彎管??紤]到管道必須有一定的坡度 , 焊口應(yīng)符合質(zhì)量要求 , 所以必須進(jìn)行正確的丈量和設(shè)計。1. 盤彎類型施工現(xiàn)場千變?nèi)f化,但可歸納為平行和交叉兩種類型 , 其中兩端管線已敷設(shè)定位 , 中間需要用鋼管連接的情況最為復(fù)雜。(1) 平行位置平行位置是指已敷設(shè)的兩端管線(或一端已敷設(shè)另一端待敷)的軸線互相平行 , 并保持一定距離。由于兩端管軸線的位置不同 , 可能出現(xiàn)水平平行、垂直平行和斜面平行等三種情況。連接平行管道的兩端的彎管為S型雙彎曲形式圖4-29連接平行管道盤彎形式

41、。(2) 交叉位置指已敷設(shè)的兩端管線 , 其軸心延長線成為一定的角度。此類情況在工程中也經(jīng)常出現(xiàn) , 連接兩端的鋼管為單一盤彎形式。2. 彎管角度選擇因彎管的角度和管內(nèi)輸氣壓力損失成正比 , 因此彎管設(shè)計度數(shù)應(yīng)盡量減小 , 一般情況下應(yīng)避免使用90º角。另外 , 角度減小還能減少環(huán)向焊縫而降低成本 , 提高質(zhì)量。彎管的角度與盤彎的高度(H)有關(guān) , 當(dāng) 小于時 , 如采用較大角度會形成相鄰二條焊縫重疊 , 故彎管角度選擇應(yīng)適當(dāng) ( 參見表4-10)。彎管角度選用 表4-10彎管情況選擇彎管的角度圖示30º45º20º30º特殊情況>45&

42、#186;(1) 現(xiàn)場丈量和制圖 水平平行和垂直平行情況的丈量方法相同 , 其步驟以圖 4-30為例說明 :分析障礙 , 決定管道走向。圖4-30所示的管道應(yīng)從障礙管線和的上面和的下面經(jīng)過 , 采用梯形盤彎形式與兩側(cè)管道連接。丈量出盤彎管道相鄰障礙管線的定位尺寸:h1l1,h2l2,h3l3以及從上面通過的離地坪線最淺管的垂直距離。丈量出a、b兩管的凈距,高差H1,管盤彎高度H2和b管盤彎高度H3?,F(xiàn)場丈量尺寸是鋼管組裝設(shè)計的依據(jù) , 力求準(zhǔn)確。(2) 繪制草圖按照已丈量所得到的尺寸 , 將a、b管和障礙物A、B、C、D全部繪制到圖紙上。根據(jù)表4-10的要求選定盤彎角度和。進(jìn)行現(xiàn)場復(fù)測和校核。

43、(3) 繪制組裝總圖組裝總圖是下料、拼接和現(xiàn)場安裝的依據(jù)。組裝圖包括直管和管件連接的全部內(nèi)容的組合 , 由組裝圖和各管件的展開圖組成。根據(jù)現(xiàn)場測量斷面圖按比例繪制成鋼管組裝圖 , 并標(biāo)明焊縫位置和盤彎角度。圖4-31 的鋼管組裝圖就是以圖 4-30的測量圖繪制成的組裝圖。組裝圖的繪制要求是:必須畫出組裝鋼管的全圖 , 標(biāo)明各部位的長度 ( 均以管軸心線為準(zhǔn)線 ) 和相互平行高差 , 并標(biāo)明焊縫技術(shù)要求以及應(yīng)在溝內(nèi)拼接的焊縫 , 并做好兩端與原固定鋼管的焊接標(biāo)記。4. 現(xiàn)場組裝鋼管的組裝是工程的實施階段 , 除特殊管件需要車間內(nèi)進(jìn)行外 , 一般情況均在施工現(xiàn)場搭建的臨時平臺上進(jìn)行拼接組裝。步驟如

44、下:按照“組裝圖”和“展開圖”以及技術(shù)要求進(jìn)行下料。先制作管件部分,然后按“組裝圖”在地面平臺上將彎管和直管拼接為總裝件。如果地下資料復(fù)雜或吊機超載,可以分為若干部件,各部件連接需要作好拼裝位置記號。按照 “ 測繪圖”(安裝示意圖)的設(shè)計管位選擇下管部位,將總裝件 ( 或分部件吊裝至溝內(nèi)與原固定管拼接。三、鋼管的拼裝焊接要求1. 焊接的技術(shù)要求1)焊條 焊條應(yīng)與鋼管的化學(xué)成分及機械性能相近,工藝性能良好。焊條的存放應(yīng)做到防潮、防雨、防霜、防油類侵蝕。焊條在使用前應(yīng)按出廠說明書或下列要求烘干: 低氫型焊條烘干溫度為350400,恒溫時間為1h; 超低氫型焊條烘干溫度為400450,恒溫時間為1h

45、; 纖維素型下向焊條烘干溫度以7080為宜,不得超過100,恒溫時間為0.51h; 經(jīng)過烘干的低氫焊條,應(yīng)放入溫度為100150的恒溫箱內(nèi),隨用隨?。?現(xiàn)場用的焊條,應(yīng)放在保溫箱內(nèi); 經(jīng)烘干的低氫焊條(不包括在恒溫箱內(nèi)存放的焊條),次日使用時應(yīng)重新烘干,重新烘干次數(shù)不得超過兩次。若發(fā)現(xiàn)焊條有藥皮裂紋和脫皮現(xiàn)象,不得用于管道焊接。纖維素型下向焊焊條施焊時,一旦發(fā)現(xiàn)焊條藥皮嚴(yán)重發(fā)紅,該段焊條應(yīng)報廢。焊條直徑由鋼管壁厚決定,管壁越厚,焊條直經(jīng)越大,不同壁厚的焊條選擇見下表:常用焊條選用 表4-11焊條壁厚2345612>12焊條直徑23.23.244556對壁厚大于6毫米的鋼管需要采用多層焊接

46、時,第一層焊接應(yīng)選用直徑為3.2毫米的焊條。2)焊接電流 增大焊接電流能提高生產(chǎn)率,但電流過大易造成焊縫咬邊、燒穿等缺陷,而電流過小也易造成夾渣、未焊透等缺陷。較薄得焊件焊接,用小電流和細(xì)焊條;焊厚焊件時,則用大電流和粗焊條。焊接電流是根據(jù)焊接位置和焊條直徑來具體確定,見下表:各種直徑電焊條需用的焊接電流 表4-12焊條直徑(毫米)1.62.02.53.24.55.05.8焊接電流(安)254040655080100130160210200270260300上表使用于平焊位置。在立焊、橫焊和仰焊位置時選用電流應(yīng)比平焊小10。相同直徑的焊條在不同壁厚的鋼管上施焊時,熱量散失有快慢,管壁越厚焊接熱

47、量散失的越快,應(yīng)選用上表中電流值的上限。3)焊接層數(shù) 鋼管壁厚3毫米時可焊單層,當(dāng)壁厚4毫米時必須采用多層焊,每層厚度不得大于4毫米。2.坡口和拼接要求1)坡口形式 凡是壁厚4毫米的鋼管焊接口均需坡口。坡口形式應(yīng)符合表4-13與表4-14的要求:V型坡口(毫米) 表4-13焊接形式各部位尺寸度雙面焊3670°±5°1±110.571060°±5°2±12±1單面焊121860°±5°2±12±1202660°±5°2±

48、;12±1X型坡口(毫米) 表4-14焊接形式各部位尺寸度雙面焊126060°±5°2±12±13)拼焊的要求管子對口以及管子和管件得對口,應(yīng)做到內(nèi)壁齊平。內(nèi)壁邊量應(yīng)符合下列規(guī)定: 等厚對接焊接縫不應(yīng)超過壁厚得10,且不得大于1mm。 不等厚對接焊縫不應(yīng)超過薄壁管管厚度得20。且不得大于2mm。應(yīng)按圖4-32所示形式對管件進(jìn)行加工。坡口加工宜采用機械方法。如采用氣割等熱加工法,必須除去坡口表面的氧化皮,并進(jìn)行打磨。管子、管件組對接時,應(yīng)檢查坡口的質(zhì)量,坡口表明上不得有裂紋、夾層等缺陷,尺寸合格。第三節(jié)管道的吊裝燃?xì)夤艿酪话愣己荛L,應(yīng)采

49、取分段流水作業(yè),即根據(jù)施工力量,合理安排分段施工,管溝開挖后,立即安裝管道,同時開挖下一段管溝。 完成一段,立即回填管溝,避免長距離管溝長期暴露而造成影響交通安全、管口銹蝕、防腐層損壞,地面水 ( 或雨水 ) 進(jìn)入管溝造成溝壁塌方、溝底沉陷、管道下沉或上浮、管內(nèi)進(jìn)水、管內(nèi)壁銹蝕等各種事故。管子運輸和布管應(yīng)盡量在管溝挖成后進(jìn)行。將管子布置在管溝堆土的另一側(cè),管溝邊緣與鋼管外壁間的安全距離不得小于50Omm。禁止先在溝側(cè)布管再挖管溝,將土、磚頭、石塊等壓在管上,損壞防腐層與管子,使管內(nèi)進(jìn)土。布管時 , 應(yīng)注意首尾銜接。在街道布管時,盡量靠一側(cè)布管,不要影響交通,避免車輛等損傷管道,并盡量縮短管道在

50、道路上的放置時間。一、地下鋼管安裝地下燃?xì)夤艿拦懿臑殇摴軙r,為了防止鋼管被腐蝕,常用環(huán)氧煤瀝青防腐絕緣層、煤焦油磁漆外覆蓋層與石油瀝青防腐絕緣層防腐。防腐絕緣層一般是集中預(yù)制,檢驗合格后,再運至現(xiàn)場安裝。在管道運輸、堆放、 安裝、回填土的過程中,必須妥善保護防腐絕緣層,以延長燃?xì)夤艿朗褂媚晗藓桶踩\行。1.運輸與布管在預(yù)制廠運管子時,應(yīng)檢查防腐絕緣層的質(zhì)量證明書以及外觀質(zhì)量。必要時,可進(jìn)行厚度、粘附力與絕緣性檢查,合格后再運。1). 煤焦油磁漆外覆蓋層防腐的鋼管煤焦油磁漆低溫時易脆裂,當(dāng)預(yù)料到氣溫等于或低于可搬運最低環(huán)境溫度時,不能運輸或搬運。由于煤焦油磁漆覆蓋層較厚,易碰傷,因此應(yīng)使用較寬的

51、尼龍帶吊具。卡車運輸時,管子放在支承表面為弧形的、寬的木支架上,緊固管子的鋼絲繩等應(yīng)襯墊好; 運輸過程中,管子不能互相碰撞。鐵路運輸時,所有管子應(yīng)小心地裝在墊好的管托或墊木上,所有的支承表面及裝運欄柵應(yīng)墊好,管節(jié)間要隔開,使它們相互不碰撞。煤焦油磁漆防腐的鋼管焊接,不允許滾動焊接,要求固定焊,以保護覆蓋層。因此,在管溝挖成后,即將焊接工作坑挖好,將管子從車上直接吊至溝內(nèi),使其就位。當(dāng)管子沿管溝旁堆放時,應(yīng)當(dāng)支撐起來,離開地面,以防止覆蓋層損傷。當(dāng)溝底為巖石等,會損傷覆蓋層時,應(yīng)在溝底墊一層過篩的土或砂子。2). 環(huán)氧煤瀝青防腐層、石油瀝青涂層與聚乙烯膠粘帶防腐層防腐的 鋼管吊具應(yīng)用較寬的尼龍帶

52、,不得用鋼絲繩或鐵鏈。移動鋼管用的撬棍,應(yīng)套橡膠管。卡車運輸時,鋼管間應(yīng)墊草袋,避免碰撞。當(dāng)沿溝邊布管時,應(yīng)將管子墊起,以防損傷防腐層。2.溝邊組對焊接溝邊組對焊接就是將幾根管子在溝旁的地面上組對焊接,采用滾動焊接,易保證質(zhì)量,操作方便,生產(chǎn)效率高,焊成管段再下入地溝。管段長度由管徑大小及下管方法而定,不可過長而造成移動困難,也不可下管時管段彎曲過大而損壞管道與防腐層。每一管段以3040m長為宜。由于煤焦油磁漆覆蓋層防腐的鋼管不允許滾動焊接,所以,只能將每根鋼管放在溝內(nèi)采用固定焊。逐根管子清除內(nèi)壁泥土、雜物后 , 放在方木或?qū)谥紊辖M對。主要的工作是對口、找中、點焊、焊接。應(yīng)特別注意,有縫鋼

53、管的螺旋焊縫或直焊縫錯開間距,不得小于100mm弧長。點焊與焊接時,不準(zhǔn)敲擊管子。分層施焊,焊接到一定程度, 轉(zhuǎn)動管子,在最佳位置施焊。第一層焊完再焊第二層,禁止將焊口的一半全部焊完,再轉(zhuǎn)動管子焊另一半焊口。管段下溝前,應(yīng)用電火花檢漏儀對管段防腐層進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)有漏點處立即按有關(guān)規(guī)程認(rèn)真補傷,補傷后再用電火花檢漏儀檢查,合格后方可下溝。非施工期間,用臨時堵板將管段兩端封堵,防止雜物進(jìn)入管內(nèi)。 3.管道下溝與安裝管道下溝的方法,可根據(jù)管子直徑及種類、溝槽情況、施工場地周圍環(huán)境與施工機具等情況而定。一般來說,應(yīng)采用汽車式或履帶式起重機下管 當(dāng)溝旁道路狹窄,周圍樹木、電線桿較多,管徑較小時,只得

54、用人工下管。1) 下管方式集中下管 管子集中在溝邊某處下到溝內(nèi),再在溝內(nèi)將管子運到需要的位置。適用于管溝土質(zhì)較差及有支撐的情況,或地下障礙物多,不便于分散下管時。分散下管 管子沿溝邊順序排列,依次下到溝內(nèi)。安裝鑄鐵管主要采用此法。組合吊裝 將幾根管子焊成管段,然后下人溝內(nèi)。2) 管道下溝前,管溝應(yīng)符合以下要求下溝前,應(yīng)將管溝內(nèi)塌方土、石塊、雨水、油污和積雪等清除干凈。應(yīng)檢查管溝或涵洞深度、標(biāo)高和斷面尺寸,并應(yīng)符合設(shè)計要求。 石方段管溝,松軟墊層厚度不得低于300mm,溝底應(yīng)平坦、無石塊。3)下管方法起重機下管法使用輪胎式或履帶式起重機。如圖 4-33 所示。下管時,起重機沿溝槽移動,必須用專用

55、的尼龍吊具。起吊高度以1m為宜。將管子起吊后,轉(zhuǎn)動起重臂,使管子移至管溝上方, 然后輕放至溝底。起重機的位置應(yīng)與溝邊保持一定距離,以免溝邊土壤受壓過大而塌方。管兩端拴繩子,由人拉住,隨時調(diào)整方向并防止管子擺動。嚴(yán)禁損傷防腐層。吊管間距應(yīng)符合表4-15的要求。不同管徑鋼管吊管間距表 4-15管外徑D/mm12201020920820720630529478426377允許間距/m32292725232119181716管外徑D/mm351325299273245219168159114108允許間距/m1515141312119866管子外徑大于或等于529mm 的管道,下溝時,應(yīng)使用3臺吊管機同時吊裝。直徑小于529mm的管道下溝時,吊管機不應(yīng)少于2 臺。如果僅是二、三根管子焊接在一起的管段,可用 1 臺吊管機下管。管道施工中,應(yīng)盡

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