2022年線路架空方案范文

1、2022年線路架空方案范文摘要。該文通過對_kv線路工程設(shè)計(jì)過程中不同路徑方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，確定沿路架設(shè)方案為最優(yōu)方案。關(guān)鍵詞：架空配電線路;工程設(shè)計(jì);技術(shù)分析中圖分類號(hào)：tm726.3文獻(xiàn)標(biāo)志碼：b文章編號(hào)：1003-0867（_）02-000-03110kv架空配電線路工程設(shè)計(jì)1.1概述電力系統(tǒng)主要由發(fā)電廠、變電站、輸電線路、配電線路及負(fù)荷組成。由于電能的產(chǎn)、供、銷是同時(shí)進(jìn)行的，因此，_kv配電線路的質(zhì)量好壞直接影響電力系統(tǒng)的安全、可靠運(yùn)行，影響供電企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。設(shè)計(jì)是工程建設(shè)的靈魂，工程設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣及工程造價(jià)是否合理，關(guān)系到線路工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益、社會(huì)效益。一般工程項(xiàng)目的

2、設(shè)計(jì)分為初步設(shè)計(jì)及施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段進(jìn)行。近幾年的配（農(nóng)）網(wǎng)工程建設(shè)與改造中，大多數(shù)的_kv架空配電線路為分支線路，工程規(guī)模較小，只有幾百米到幾千米，投資僅為幾萬元到幾十萬元，屬于小型工程項(xiàng)目，經(jīng)上級主管部門同意，一般可簡化為施工圖設(shè)計(jì)一個(gè)階段進(jìn)行。1.2設(shè)計(jì)流程接受任務(wù)，明確線路起點(diǎn)、終點(diǎn)、導(dǎo)線截面;搜集地形圖，根據(jù)已掌握資料在圖上進(jìn)行路徑方案初選，確定2_個(gè)路徑方案;進(jìn)行現(xiàn)場踏勘、測量，繪制路徑圖;根據(jù)工程氣象條件、線路導(dǎo)線截面、檔距、轉(zhuǎn)角及現(xiàn)場地形、地質(zhì)等實(shí)際情況，選用桿塔型式;根據(jù)以上資料開列設(shè)備材料清冊;根據(jù)設(shè)計(jì)資料，套用現(xiàn)行定額、計(jì)費(fèi)程序，編制工程預(yù)算書;對方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)對比分析

3、，確定最佳方案;對確定的最佳方案進(jìn)行資料完善、整理，形成全套設(shè)計(jì)資料。線路設(shè)計(jì)中，路徑選擇是最重要的工作，線路路徑一般有多條可供選擇的路徑，路徑短的方案（如起點(diǎn)、終點(diǎn)直線架設(shè)）可以節(jié)約材料，但路徑較長的方案（如沿路架設(shè)）可能施工、運(yùn)行維護(hù)較容易，因此，經(jīng)常需要對各方案進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，確定最優(yōu)方案。1.3設(shè)計(jì)資料近幾年，_電網(wǎng)公司推廣實(shí)施_省_kv配網(wǎng)工程典型設(shè)計(jì)（簡稱典型設(shè)計(jì)），它對統(tǒng)一設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范設(shè)計(jì)深度起到了積極的推動(dòng)作用，在提高工程質(zhì)量、加快工程建設(shè)進(jìn)度、控制工程造價(jià)等方面取得了良好效果。線路工程常用的施工圖如鐵塔組裝圖、電桿組裝圖、部件加工圖、鐵塔基礎(chǔ)施工圖等圖紙均選用典型設(shè)計(jì)圖紙

4、，其他需要設(shè)計(jì)人員編制的設(shè)計(jì)資料有路徑圖、工程使用桿塔一覽圖、工程圖紙目錄（包括選用典型設(shè)計(jì)中的圖紙圖號(hào)）、桿位明細(xì)表、設(shè)備材料清冊、工程設(shè)計(jì)說明書、預(yù)算書及工程造價(jià)分析。2普僑區(qū)工業(yè)線_kv線路工程的設(shè)計(jì)為了解決普僑區(qū)十山僑四隊(duì)及僑區(qū)工業(yè)用電，計(jì)劃架設(shè)一回_kv線路。線路名稱：普僑區(qū)工業(yè)線_kv線路工程。起點(diǎn)：原僑區(qū)線路n_號(hào)鐵塔;終點(diǎn)：十山僑四隊(duì);導(dǎo)線：lgj-120/20。2.1方案設(shè)計(jì)下面介紹線路路徑方案設(shè)計(jì)及桿塔選擇。方案1，直線架設(shè)。原僑區(qū)線路n_號(hào)鐵塔（起點(diǎn)）至十山僑四隊(duì)（終點(diǎn)）之間沒有什么障礙物，均為水田，考慮兩點(diǎn)之間直線距離最近，因此方案1從起點(diǎn)至終點(diǎn)為直線架設(shè)，如圖_所示。

5、該方案路徑短，節(jié)省材料，但施工較困難，地形為水田，桿塔需人力搬運(yùn)，平均搬運(yùn)距離為_km。方案2，沿路架設(shè)。起點(diǎn)至終點(diǎn)之間有公路，包括僑區(qū)新路及僑區(qū)中心大道，考慮施工方便，線路可沿公路架設(shè)，如圖_所示。該方案路徑較長，需要材料較多，但施工容易，桿塔無需人力搬運(yùn)，以后的運(yùn)行維護(hù)也方便。根據(jù)配網(wǎng)規(guī)劃，線路導(dǎo)線采用型號(hào)為lgj-120/20的導(dǎo)線。線路按單回路設(shè)計(jì)，三角形排列。本工程氣象組合條件屬_省電力設(shè)計(jì)研究院編制的第四氣象區(qū)的氣象條件，最大風(fēng)速為_m/s。根據(jù)典型設(shè)計(jì)要求，取導(dǎo)線安全系數(shù)k=。根據(jù)典型設(shè)計(jì)規(guī)定，城鎮(zhèn)地區(qū)配電線路檔距一般取40_m，郊區(qū)及農(nóng)村地區(qū)配電線路的檔距一般取60_m，本工程

6、屬城鎮(zhèn)地區(qū)，檔距按_m考慮。線路_檔左右設(shè)置鐵塔一基，不僅可起到線路防風(fēng)作用，同時(shí)方便以后分支線路從這些鐵塔引出，因此鐵塔全部采用轉(zhuǎn)角（終端）型鐵塔。根據(jù)普僑區(qū)規(guī)劃，考慮城鎮(zhèn)道路建設(shè)需要，鐵塔選用_m鐵塔，水泥電桿選用_m水泥電桿。根據(jù)以上條件，查閱典型設(shè)計(jì)，為減少鐵塔型號(hào)，只選擇一種鐵塔，型號(hào)為ics39-11，可滿足以上要求。線路直線段采用水泥電桿，根據(jù)以上條件，需選用桿型為z1-t的電桿。2.2經(jīng)濟(jì)分析以上兩個(gè)方案各有優(yōu)缺點(diǎn)，為確定最優(yōu)方案，下面首先進(jìn)行工程造價(jià)計(jì)算。工程計(jì)價(jià)有兩種方法，即工程量清單計(jì)價(jià)及定額計(jì)價(jià)。按相關(guān)規(guī)定，全部使用國有資金投資或國有資金投資為主的大中型和需招標(biāo)的小型建

7、設(shè)工程，應(yīng)執(zhí)行工程量清單計(jì)價(jià)。本工程為國有投資項(xiàng)目，需要招投標(biāo)，因此采用工程量清單計(jì)價(jià)。工程量清單計(jì)價(jià)總價(jià)包括分部分項(xiàng)工程費(fèi)、措施項(xiàng)目費(fèi)、其他項(xiàng)目費(fèi)、規(guī)費(fèi)、稅金。建設(shè)工程計(jì)價(jià)采用統(tǒng)一格式，工程量清單計(jì)價(jià)包括以下統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)格式：封面、總價(jià)、單位工程費(fèi)匯總表、分部分項(xiàng)工程量清單計(jì)價(jià)表、措施項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)表、其他項(xiàng)目清單計(jì)價(jià)表、零星工作項(xiàng)目計(jì)價(jià)表、分部分項(xiàng)工程量清單綜合單價(jià)分析表、措施項(xiàng)目費(fèi)分析表、規(guī)費(fèi)計(jì)算表、設(shè)備材料價(jià)格表。工程造價(jià)計(jì)算依據(jù)包括以下幾個(gè)方面：工程量：依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)說明等設(shè)計(jì)資料;定額：依據(jù)_年_省_工程計(jì)價(jià)辦法、_年_省_工程綜合定額等;取費(fèi)：參照_省電力建設(shè)定額粵電定_號(hào)文，按三

8、類地區(qū)、二類工程計(jì)取費(fèi)率;設(shè)備材料價(jià)格。參照以往招標(biāo)價(jià)格及信息價(jià)。對工程量進(jìn)行測算，得各分部分項(xiàng)工程數(shù)量清單，如表_所示。措施項(xiàng)目費(fèi)，如表_所示。計(jì)算規(guī)費(fèi)，對各費(fèi)用進(jìn)行匯總，編制單位工程費(fèi)匯總表，如表_所示。由以上計(jì)算過程，可得方案1工程造價(jià)為_元。與方案1的計(jì)算方法及過程相同，得方案2有關(guān)造價(jià)表格如表4、表5及表_所示。通過計(jì)算，可得方案2工程造價(jià)為_元。兩方案的分部分項(xiàng)工程項(xiàng)目數(shù)量及綜合單價(jià)金額對比如表_所示。由表7可知，方案1的分部分項(xiàng)工程數(shù)量雖然較少，但由于施工難度大，綜合單價(jià)較高，特別是鐵塔綜合單價(jià)比方案2高得多，使方案1造價(jià)較高。2.3方案確定技術(shù)上，兩個(gè)方案均能滿足從起點(diǎn)到終點(diǎn)的送電要求，但方案2（沿路架設(shè)）投資較低，施工、