主井提升機(jī)更換主軸裝置安全技術(shù)措施1(DOC)_第1頁
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文檔簡介

1、1洛陽龍門煤業(yè)有限公司龍門煤礦更換主井提升機(jī)主軸裝置安全技術(shù)措施2014 年 7 月2龍門煤礦更換主井提升機(jī)主軸裝置安全技術(shù)措施審批表單位簽名日期機(jī)電科調(diào)度室安監(jiān)科生產(chǎn)科企官科供應(yīng)科機(jī)電隊運輸隊機(jī)修廠服務(wù)公司機(jī)電礦長安全礦長總工程師3礦長4龍門煤礦更換主井提升機(jī)主軸裝置安全技術(shù)措施審批意見一、存在主要問題落實意見5龍門煤礦更換主井提升機(jī)主軸裝置安全技術(shù)措施1、工程概況龍門煤礦主井提升機(jī) 2009 年 6 月安裝并運行,提升機(jī)型號: 2JK-2.5X1.2,出廠日期:2009 年 5 月,制造單位:貴陽高原礦山 機(jī)械有限公司。 2014 年 4 月11 日,由河南煤礦安全監(jiān)察局安全技術(shù) 中心對我

2、礦主井提升機(jī)主軸裝置進(jìn)行探傷檢測, 發(fā)現(xiàn)主軸西側(cè)軸承座 里側(cè)約 260mn 前后有故障缺陷,主軸檢測不合格;2014年 6 月 18 日 由國家礦山機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心 (洛陽正方圓重礦機(jī)械檢驗技術(shù)有限責(zé)任公司)再次進(jìn)行同樣部位探傷檢測,發(fā)現(xiàn)有 4 處缺陷分別達(dá)到 5.5mm 6.5mm7.5mm 8.4mm,對比結(jié)果發(fā)現(xiàn)異常加劇。上級領(lǐng)導(dǎo)高 度重視,為確保提升安全,決定對主軸裝置進(jìn)行更換。為了保證此次 更換工作的順利進(jìn)行,特制訂以下安全技術(shù)措施。2、施工時間2014 年 月 日 00: 00-00: 003、施工地點主井提升機(jī)房4、施工組織:安全監(jiān)護(hù)人:施工負(fù)責(zé)人: 施工人員:5、施工前的準(zhǔn)

3、備工作5.1技術(shù)準(zhǔn)備準(zhǔn)備好安裝施工圖紙、 產(chǎn)品使用說明書等有關(guān)資料, 國家規(guī)定的 施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);編制施工措施,現(xiàn)場技術(shù)人員組織作業(yè)班組人員學(xué) 習(xí)操作技術(shù)規(guī)程、 煤礦安全規(guī)程和施工措施;向施工人員進(jìn)行 技術(shù)交底,使其熟悉技術(shù)圖紙資料,安裝技術(shù)要求和安全技術(shù)措施。65.2 主要材料準(zhǔn)備根據(jù)施工圖紙,落實所有機(jī)電設(shè)備和主輔材料的到貨情況,認(rèn)真 校核設(shè)備尺寸,并檢查材料質(zhì)量,嚴(yán)禁使用不合格材料。5.3 主要設(shè)備及機(jī)具準(zhǔn)備5.3.1聯(lián)系一部T 吊車到施工現(xiàn)場,用于舊主軸裝置的拆除和新主軸裝置的安裝。5.3.1 施工現(xiàn)場主要準(zhǔn)備電焊機(jī)、倒鏈、鐵錘、撬杠、活扳手、 千斤頂、起吊鋼絲繩套、銅棒、線墜、水準(zhǔn)儀

4、、塞尺、鋼板尺、卷尺、 游標(biāo)卡尺、千分表、平斜墊鐵、毛斜墊鐵、煤油、潤滑油、道木、鋼 絲繩、棉紗等。6、施工步驟6.1 拆除和安裝主軸裝置時,全部使用吊車完成,所以在施工之 前需要先在車房東 2 間辦的面積上用腳手架搭設(shè)木板棚,護(hù)好主軸裝 置和司控室,保證在拆除房頂期間可以不影響提升, 盡量縮短更換主 軸裝置期間對生產(chǎn)的影響。將主井提升機(jī)房頂拆除,便于舊主軸吊出 和新主軸裝置的安裝。6.2 在井口將主井罐籠用 11#工字鋼棚住,使鋼絲繩保持松弛狀 態(tài)后,將鋼絲繩從滾筒上去掉。同時把房內(nèi)腳手架拆除外運,為拆除 主軸裝置做好準(zhǔn)備。6.3 將主軸裝置與變速箱和深度指示器連接部位分開,去掉 4 組 盤

5、形閘,松開固定軸承座的固定螺栓,為起吊舊主軸裝置做準(zhǔn)備。6.4 利用吊車將舊主軸裝置起吊,并放置到主井絞車房南側(cè)的空 地上。6.5 將變速箱上舊的齒輪聯(lián)合器去掉,安裝新的齒輪聯(lián)合器,為 主軸裝置安裝到位后的配合連接做好準(zhǔn)備。6.6 由于主軸裝置在出廠前已經(jīng)組裝完畢,可以直接將主軸裝置 吊放到軸承梁底座上,并根據(jù)提升中心線用水平儀測控主軸裝置的十字中心線進(jìn)行找正6.7安裝軸承座時, 施工現(xiàn)場周圍環(huán)境都應(yīng)保證清潔, 首先把軸 承上下座和上下部分主軸端部等清洗干凈, 并在主軸軸承內(nèi)注入鋰基 脂 2或 3潤滑脂,7潤滑脂的填充量不能過少或過多,一般潤滑脂 應(yīng)填滿整個軸承和軸承座空間的 1/3 1/2

6、為宜。使用的油脂一定要 清潔,沒有塵埃和水分侵入。 潤滑劑中的塵埃等異物會顯著降低軸承 的壽命,增加軸承的磨損和噪聲。6.8安裝軸承端蓋時,靠近電動機(jī)側(cè)的兩個軸承端蓋應(yīng)將滾動軸 承外圈壓緊,以保證主軸裝置軸向定位, 而另一側(cè)軸承座的兩個軸承 端蓋不能壓住軸承外圈,每側(cè)至少應(yīng)留有 2mm&勺間隙,以保證主軸在 溫度變化時軸向伸縮而不被卡死。 端蓋與軸承外圈的間隙可以利用加 減墊片厚度的方法加以調(diào)整, 軸承端蓋上的密封圈在安裝時切口應(yīng)當(dāng) 在上方,以免切口處漏油。6.9兩軸承座找正固定好后, 測量軸承座兩個平面間沿提升機(jī)軸 向和垂直于軸向方向的平行度。 按實測數(shù)據(jù)修配兩對調(diào)整斜鐵的外形 尺寸

7、。安裝調(diào)整斜鐵時,注意斜鐵必須打緊, 并點焊厚 10mm 寬 20mm 長 200300mm 的自制定位塊。 兩組調(diào)整斜鐵與軸承座以及預(yù)埋鋼梁 的接觸面積應(yīng)分別在 60以上。6.10 由于新舊滾筒制動盤的距離不一樣,新滾筒安裝到位后, 要根據(jù)制動盤的實際距離改變盤形閘底座的固定孔間距,并重新固 定。6.11 連接主軸裝置和變速箱之間的聯(lián)軸器。將鋼絲繩固定到滾 筒上,拉緊鋼絲繩,去掉棚罐籠的工字鋼。6.12 先在車房東 2 間辦的面積上用腳手架搭設(shè)木板棚,護(hù)好主 軸裝置和司控室,保證在恢復(fù)房頂施工期間可以盡量不影響調(diào)試運 行。6.13 恢復(fù)主井提升機(jī)房頂,棚好頂部裝飾板,恢復(fù)房屋原樣。7 調(diào)試與

8、試運轉(zhuǎn)7.1 調(diào)試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備7.1.1要組織試運轉(zhuǎn),確定臨時負(fù)責(zé)人、指揮人、操作人員、修 理人員和記錄人員等。7.1.2建立必要的管理制度; 現(xiàn)場管理制度和工作人員守則; 指 揮聯(lián)系信號;安全規(guī)程及注意事項;試運轉(zhuǎn)檢查記錄簿。7.1.3清理好現(xiàn)場,將安裝用的設(shè)備、 工具及剩余材料等移出場 外或放在指8定地點,清除垃圾,給試運轉(zhuǎn)工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境。7.1.4對試運轉(zhuǎn)的設(shè)備每個潤滑點加注潤滑油。7.1.5檢查各部位連接螺栓是否緊固。7.1.6在設(shè)備的機(jī)械部分試運轉(zhuǎn)前, 先進(jìn)行電機(jī)試運轉(zhuǎn), 確定電 動機(jī)旋轉(zhuǎn)方向,無問題后,方可進(jìn)行聯(lián)軸機(jī)械試運轉(zhuǎn)。7.1.7設(shè)備啟動前, 對設(shè)備上的運轉(zhuǎn)部位, 應(yīng)

9、先用人力使其緩慢 盤動數(shù)圈,確認(rèn)沒有阻礙和震動等異常現(xiàn)象后方可正式啟動。7.2空載試運轉(zhuǎn)7.2.1 主軸裝置運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,主軸軸承溫度不超過40C。7.2.2盤形制動器的制動閘瓦與制動盤的接觸面積不得小于總 面積的 60,閘瓦與制動盤間隙應(yīng)小于 2mm。7.2.3安全制動閘瓦空行程時間不得超過 0.3s ,松閘時間最長不 得超過 3s。7.2.4 測定絞車在運行時的額定電壓和額定電流是否符合電氣設(shè) 計要求。7.2.5檢查各信號是否準(zhǔn)確、可靠。7.3負(fù)荷試運轉(zhuǎn)7.3.1安裝鋼絲繩和提升機(jī)容器, 調(diào)整數(shù)字深度指示器, 井筒開 關(guān)位置,使其與實際提升機(jī)情況相符,能準(zhǔn)確地發(fā)出減速、停車、過 卷和換層指令

10、;7.3.2以額定負(fù)荷的 25%、50%、75%、100%,分級逐漸增加負(fù)荷, 進(jìn)行負(fù)荷試運轉(zhuǎn)。在 100%額定荷載下應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn) 24 小時,全面檢查 各部件有無變形,超載運轉(zhuǎn)上下各 5 次,在分級進(jìn)行負(fù)荷試驗時,對 提升機(jī)各部應(yīng)進(jìn)行調(diào)整和整定。7.4 試運轉(zhuǎn)中的檢查和注意事項7.4.1首次啟動時,應(yīng)先用隨開隨停的辦法做數(shù)次試驗,觀察各 部分動作,認(rèn)為正確良好后方可正式運轉(zhuǎn), 并應(yīng)由低速逐漸增加至額 定轉(zhuǎn)速。7.4.2油路要暢通,液壓制動系統(tǒng)不得有漏油現(xiàn)象。7.4.3制動系統(tǒng)中的空氣應(yīng)排除, 各閘瓦的接觸面積不小于 60%, 制動手把在全制動位置時, 直流毫安表必須接近于零; 制動油缸的殘 壓

11、必須小于 0.5MPa。制動手把在全松閘位置時,電流調(diào)壓裝置的電 流應(yīng)等于工作壓力對應(yīng)電流值, 壓力9等于實際使用負(fù)荷所確定的工作 壓力。7.4.4滾動軸承轉(zhuǎn)動時不得有異響。7.4.5在運轉(zhuǎn)中要試驗安全設(shè)施:制動系統(tǒng)應(yīng)靈活、準(zhǔn)確可靠; 安全閥、溢流閥要靈活可靠。746 空負(fù)荷試運轉(zhuǎn)時間不少于8h,負(fù)荷試運轉(zhuǎn)時間不少于24h,每 8h 進(jìn)行一次全面檢查。并必須符合規(guī)定。7.4.7運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)問題要停機(jī)處理,處理之前不得繼續(xù)運轉(zhuǎn)。7.4.8各種設(shè)備的試運轉(zhuǎn)詳細(xì)要求見隨機(jī)技術(shù)文件。8 施工質(zhì)量技術(shù)要求8.1 基礎(chǔ)螺栓施工質(zhì)量技術(shù)要求8.1.1 螺栓擰緊后,螺栓應(yīng)露出螺母24 個螺距,防松螺母厚度不得低

12、于緊固螺母的 1/2。8.1.2 基礎(chǔ)螺栓的螺母與墊圈間和墊圈與設(shè)備間的接觸均應(yīng)良8.1.3 基礎(chǔ)螺栓必須垂直安設(shè),并不應(yīng)碰孔底和孔壁。8.1.4 基礎(chǔ)螺栓上的油脂和污垢應(yīng)清除干凈,但螺紋部分應(yīng)涂油 脂。8.1.5 擰緊基礎(chǔ)螺栓,應(yīng)在混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度75%以后進(jìn)行。8.1.6 高強(qiáng)度螺栓必須分兩次擰緊,初擰力矩不得大于終擰力矩 值的 30%。8.2 墊鐵施工質(zhì)量技術(shù)要求8.2.1 墊鐵的材料必須符合要求,嚴(yán)禁有裂縫。8.2.2 墊鐵必須光滑平整,不得有毛刺和變形。8.2.3 主軸、減速器、電動機(jī)、制動閘所用墊鐵的表面粗糙度必 須達(dá)到 6.3。8.2.4 主軸、減速器、電動機(jī)、制動閘下的墊鐵在

13、基礎(chǔ)上必須墊 穩(wěn)、墊實,放置墊鐵的基礎(chǔ)面必須經(jīng)過研磨,墊鐵與基礎(chǔ)的接觸面積 應(yīng)不少與 60%。8.3 墊鐵組施工質(zhì)量技術(shù)要求8.3.1 除機(jī)座下有指定的墊鐵位置外,軸承下及基礎(chǔ)螺栓兩側(cè)應(yīng) 設(shè)置墊鐵,如條件限制可在一側(cè)設(shè)置。8.3.2 墊鐵組在能放穩(wěn)的情況下,宜靠近基礎(chǔ)螺栓。108.3.3 相鄰兩墊鐵組間的距離宜為 600800mm8.3.4 每一組墊鐵應(yīng)盡量減少墊鐵的塊數(shù),一般不超過二層(斜 墊鐵成對使用視為一層),并應(yīng)將各墊鐵相互焊牢。8.3.5 各墊鐵之間斷續(xù)焊接,每段焊接長度不小于 20mm 焊接間 距不大于40mm8.3.6 主軸、減速器、電動機(jī)、制動閘等重要部位墊鐵安裝的允 許偏差應(yīng)

14、符合下表規(guī)定:允許偏差1每組墊鐵層數(shù) 3 層+ 1 層-2 層2墊鐵總咼度不少于 60mm10mm3平墊鐵露出設(shè)備底座底面邊緣 1030mm士 5mm4斜墊鐵露出設(shè)備底座邊緣 1050mm 1士 5mm8.4 主軸安裝質(zhì)量技術(shù)要求841 主軸軸心線在水平面內(nèi)的位置偏差不得超過2mm8.4.2 主軸軸心線的標(biāo)高偏差不大于+50mm8.4.3 主軸軸心線與提升中心線的不垂直度不應(yīng)超過0.5/1000。8.4.4 主軸水平度不應(yīng)超過 0.1/1000。8.4.5 主軸裝上卷筒后的水平度不超過 0.1/1000。8.4.6 軸承座沿主軸方向不得大于 0.1/1000。8.4.7 軸承座垂直與主軸方向不

15、得大于 0.15/1000。8.4.8 軸承座與底座之間必須接觸緊密,其間嚴(yán)禁加墊片。8.4.9 軸瓦與軸承座的接觸面應(yīng)貼實,輕敲軸瓦時軸瓦應(yīng)能轉(zhuǎn)動。8.4.10 軸承座主軸裝上卷筒后主軸的不水平度不得大于 0.1/1000。118.4.11 軸承座主軸軸徑與軸瓦的裝配應(yīng)符合下列要求8.4.11.1 主軸軸徑與下軸瓦中部的接觸弧面應(yīng)為 90120, 沿軸向應(yīng)不小于軸瓦長度的 3/4 ,在每 25*25mm 內(nèi)的接觸斑點應(yīng)不少 于 6 點。8.4.11.2 卷筒裝上后,主軸軸徑與軸瓦的頂間隙為0.140.25mm 每側(cè)的側(cè)間隙一般為頂間隙的50%75%。8.4.12 卷筒的出繩孔不得有棱角和毛刺

16、。8.4.13 游動滾筒裝配后,將離合器打開應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡阻現(xiàn)象。8.4.14 制動盤的端面跳動度不得大于 0.5mm8.4.15 卷筒上的襯墊應(yīng)按照廠家要求進(jìn)行配置。8.5 盤式制動器安裝質(zhì)量技術(shù)要求8.5.1 閘瓦與閘盤的接觸面積應(yīng)大于 60。8.5.2 同一副制動器兩閘瓦工作面的平行度不得大于 0.2mm。8.5.3 盤形閘支架相對于制動盤兩側(cè)面的距離應(yīng)相等,最大偏差 不得大于0.5mm。8.5.4 盤形閘支架相對于制動盤兩側(cè)面應(yīng)平行,平行度偏差不大 于 0.2mm。8.5.5 各制動器的制動缸對稱中心線水平面與主軸中心線應(yīng)在同 一平面內(nèi),其偏差不得大于 2mm。8.5.6 在閘瓦與制動

17、盤全接觸的情況下,實際的平均摩擦半徑不 得小于設(shè)計的平均摩擦半徑。8.5.7 同一副盤形閘的兩閘瓦與制動盤的間隙應(yīng)一致, 偏差嚴(yán)禁 超過 0.1mm。8.5.8 閘瓦安裝時如果與制動盤接觸不能達(dá)到要求,允許以閘瓦 端面為基準(zhǔn)刨削閘瓦。8.5.9 安裝后應(yīng)仔細(xì)清洗制動盤,不得殘留有油污、水珠和防銹 劑等,以免影響制動力。8.5.10安裝盤形制動器裝置時,制動器限位開關(guān)暫不安裝,待 盤形制動器閘瓦間隙調(diào)整正確后, 在液壓站、 操縱臺和電控聯(lián)合調(diào)試 前,安裝并進(jìn)行調(diào)整。9、安全措施129.1 所有人員必須持證上崗并組織施工人員學(xué)習(xí)安全規(guī)程有關(guān)的 規(guī)定、學(xué)習(xí)施工安全措施,組織討論,使措施得到完善和補(bǔ)充

18、。9.2 每班施工前, 由負(fù)責(zé)安全工作的班長對當(dāng)班的安全措施進(jìn)行 貫徹。9.3 每班要在班前、班后會上對本班不安全因素進(jìn)行排查總結(jié),吸取教訓(xùn)。所有非施工人員,嚴(yán)禁進(jìn)入現(xiàn)場9.4 施工期間要嚴(yán)格執(zhí)行措施的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁出現(xiàn)“三違” 。9.5 在工作期間施工人員嚴(yán)禁打鬧,不得擅自離開工作崗位,有 事必須向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人請假。9.6 酗酒、睡眠不足、精神不足和精神失常者一律不得參與此項 工作。9.7 施工現(xiàn)場必須經(jīng)常打掃,保持清潔。9.8 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置柵欄及警告牌, 以防非施工人員誤入作業(yè)區(qū), 避免被墜落物砸傷。9.9 凡參觀人員,必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,有專人帶領(lǐng)方可進(jìn)入施工 現(xiàn)場。9.10 所有工作人員

19、,都有責(zé)任愛護(hù)所有大小設(shè)備零部件,不得 隨便擰動信號燈、旋鈕、電位器以及各種開關(guān),不許隨意拆卸儀表或 鉛襯。9.11 主軸裝置重量較大,在二次搬運時必須注意設(shè)備重心,防 止設(shè)備偏心而發(fā)生意外。9.12 設(shè)備吊裝時,必須有專人負(fù)責(zé),統(tǒng)一指揮,起吊設(shè)備剛剛 起離地面后,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,檢查吊繩位置是否合適 , 受力是 否均勻, 無誤后方可繼續(xù)起吊。9.13 使用吊車裝卸設(shè)備時,嚴(yán)格按起重機(jī)操作規(guī)程執(zhí)行,嚴(yán)禁 違章指揮和違章操作。9.14 設(shè)備起吊搬運過程中,施工人員既要注意自身安全,還要 確保設(shè)備外殼及面漆不被碰傷和掛傷, 必要時,可在捆綁繩套與設(shè)備 之間墊上木板等襯物;9.15 起吊設(shè)備鋼絲繩的安全系數(shù)應(yīng)在 8 倍以上,綁扎鋼絲繩的 安全系數(shù)應(yīng)在 10 倍以上。9.16 所使用的倒鏈必須具有防退裝置,使用前必須經(jīng)安全負(fù)責(zé)13人檢查無誤后方可使用。 嚴(yán)禁將所需安裝、 組裝的設(shè)備用倒鏈長時間懸吊。9.17 設(shè)備操平找正時嚴(yán)禁將手放到墊鐵下以防不測。9.18 設(shè)備試運轉(zhuǎn)時,要設(shè)專人指揮,嚴(yán)禁違章指揮。9.19 施工過程中,應(yīng)妥善保護(hù)氧氣瓶、乙炔瓶以及電焊機(jī),應(yīng) 保證它們與易燃油類、明火間距不小于 10m。9.20 施工現(xiàn)場要備有消防設(shè)施,提升機(jī)房內(nèi)要備有不低

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