人民版高中歷史必修二2交通和通信工具的進(jìn)步教學(xué)設(shè)計(jì)5

1、教學(xué)設(shè)計(jì)第2節(jié)交通和通信工具的進(jìn)步本節(jié)教材分析本課概述社會(huì)生活的變化是一定歷史階段政治、經(jīng)濟(jì)及人們的觀念形態(tài)變化的反映。本節(jié)課從兩個(gè)方面描述了這一變化。一是“交通工具的進(jìn)步”，以鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)為起點(diǎn)，闡釋了中國(guó)交通工具的變化。近代化的代步工具及交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展取代了中國(guó)“南方舟楫，北方馬車(chē)”的時(shí)代。二是“通訊工具的完善發(fā)展”，主要介紹了郵政和電信事業(yè)的發(fā)展歷程。這些內(nèi)容一方面表明我國(guó)工業(yè)化的進(jìn)程同時(shí)也證明了“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的論斷。(1)三維目標(biāo)知識(shí)與能力目標(biāo)：通過(guò)對(duì)身邊的交通、通訊工具的發(fā)展變化感受中國(guó)近代以來(lái)交通、通訊工具的進(jìn)步；并理解這一變化發(fā)生的歷史背景和它對(duì)中國(guó)近代社會(huì)的影響。過(guò)程與

2、方法(1)引用相關(guān)歷史材料，引導(dǎo)學(xué)生歸納中國(guó)近代交通運(yùn)輸方式變化的不同特點(diǎn)。(2)從學(xué)生最熟悉的事例出發(fā)，提出歷史問(wèn)題讓學(xué)生思考，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。情感態(tài)度與價(jià)值觀目標(biāo)：用歷史唯物主義觀點(diǎn)全面、辯證地分析問(wèn)題，史論結(jié)合，論從史出，對(duì)近代交通、通訊的變化做一個(gè)正確的結(jié)論。通過(guò)學(xué)習(xí)，使學(xué)生逐步認(rèn)識(shí)到隨著社會(huì)的進(jìn)步以及人類(lèi)文明的發(fā)展，世界文化的交流等，人類(lèi)的生活必會(huì)發(fā)生重大的變化。(2)教學(xué)重點(diǎn)近代以來(lái)中國(guó)交通和通訊工具的發(fā)展變化。(3)教學(xué)難點(diǎn)交通工具發(fā)展的對(duì)社會(huì)生活的影響。(4)教學(xué)建議設(shè)置課前思考題：中國(guó)人古代的出行工具都有什么？近代以來(lái)的交通工具發(fā)生了怎樣的變化？你平時(shí)跟親朋好友聯(lián)系的通訊

3、方式都有什么？知道這些通訊方式是什么時(shí)間傳入中國(guó)的嗎？通過(guò)收集有關(guān)圖片和社會(huì)調(diào)查的方式，認(rèn)識(shí)我國(guó)近代交通和通訊工具發(fā)展變化過(guò)程，分析交通和通訊工具的進(jìn)步，對(duì)人們生活的影響。認(rèn)識(shí)交通和通訊工具的進(jìn)步，使人們的生活節(jié)奏加快，彼此距離縮短，極大地促進(jìn)了區(qū)域之間、國(guó)家之間的政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流。在教師的指導(dǎo)下，與同學(xué)合作，對(duì)自己所在城市或地區(qū)的交通或通訊工具的使用情況進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，并完成調(diào)查報(bào)告，加深對(duì)近代社會(huì)生活變遷的直觀認(rèn)識(shí)，初步實(shí)踐進(jìn)行科學(xué)研究的基本方法。探究學(xué)習(xí)：查找有關(guān)汽車(chē)發(fā)展歷史的資料，并注明相關(guān)介紹，認(rèn)識(shí)汽車(chē)在我國(guó)的發(fā)展歷程，并在班級(jí)展示自己的作品。深化認(rèn)識(shí)交通工具進(jìn)步的原因條件。實(shí)踐活

4、動(dòng)：與同學(xué)組成合作小組，了解身邊的歷史，感受時(shí)代的脈搏，調(diào)查自己所在城市或社區(qū)的交通工具或通訊手段變化情況，并將調(diào)查過(guò)程和結(jié)果寫(xiě)成報(bào)告，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)手段了解其他地區(qū)的交通現(xiàn)狀，認(rèn)識(shí)交通和通訊工具的發(fā)展存在著很大的地區(qū)差異及其原因。新課導(dǎo)入設(shè)計(jì)圖片導(dǎo)入用圖片展示古代、現(xiàn)代交通與通訊，給學(xué)生視覺(jué)形成強(qiáng)烈沖擊。引出近代交通與通訊，從而引入主題。多媒體課件打出課題：第2節(jié)交通和通信工具的進(jìn)步解析考綱推進(jìn)新課合作學(xué)習(xí)（板書(shū)）一、交通工具的進(jìn)步指導(dǎo)學(xué)生閱讀教材第一二段問(wèn)題情境1：我國(guó)古代的交通工具及特點(diǎn)？自主學(xué)習(xí)：轎子、馬車(chē)、帆船等【講述內(nèi)容】【合作探究】1：中國(guó)古代交通的地域性、等級(jí)性、落后性南方舟楫，北

5、方馬車(chē)；貴族坐轎，百姓步行！問(wèn)題情境2:簡(jiǎn)述近代以來(lái)居民代步工具變化。自主學(xué)習(xí)：人力車(chē)，是城鎮(zhèn)中重要的交通工具，僅北平、天津、上海三市便各有數(shù)萬(wàn)輛之多。自行車(chē)又稱(chēng)腳踏車(chē)，19世紀(jì)中后期傳入中國(guó)，20世紀(jì)初自行車(chē)出現(xiàn)在城市的大街小巷。20世紀(jì)50年代以后中國(guó)有了自己的自行車(chē)制造廠，自行車(chē)成為人們?nèi)粘Ｉ钪兄饕拇焦ぞ?。【講述內(nèi)容】（師生互動(dòng)后，教師小結(jié)）【合作探究】2:以自行車(chē)在我國(guó)發(fā)展為例總結(jié)交通工具的特點(diǎn)動(dòng)力：人力、自然力-機(jī)械力技術(shù)：引進(jìn)-自制自研地區(qū)發(fā)展差別：城市顯著，鄉(xiāng)村緩慢對(duì)象：平民化、普及化進(jìn)程：先慢后快活動(dòng)設(shè)計(jì)：討論自行車(chē)在新的條件下是否仍應(yīng)作為人的主要代步工具而繼續(xù)存在?問(wèn)題

6、情境3:摩托車(chē)汽車(chē)成為居民代步工具的時(shí)間原因自主學(xué)習(xí)：改革開(kāi)放以來(lái)；經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活水平提高問(wèn)題情境4:指導(dǎo)學(xué)生閱讀教材第三段回答近代以來(lái)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展有那些？（1）航運(yùn)業(yè)1865年中國(guó)建成自行設(shè)計(jì)的第一艘輪船1872上海輪船XX局中國(guó)第一家航運(yùn)公司打破了列強(qiáng)在中國(guó)壟斷的局面，推動(dòng)了近代中國(guó)航運(yùn)事業(yè)的發(fā)展?！局v述內(nèi)容】【合作探究】3:以典型習(xí)題為例認(rèn)識(shí)深化近代我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的意義及發(fā)展前提（2）鐵路典型階段：19世紀(jì)末20世紀(jì)初：較快發(fā)展新中國(guó)成立以來(lái)：進(jìn)入新的時(shí)期【講述內(nèi)容】（師生互動(dòng)后，教師小結(jié)）【合作探究】4:展示多則材料，從政治經(jīng)濟(jì)利益觀念等角度總結(jié)我國(guó)鐵路業(yè)在19世紀(jì)末20世紀(jì)

7、初較快發(fā)展的原因-典型事件：1876年，英國(guó)商人未經(jīng)允許建造了淞滬鐵路。（清廷28.5萬(wàn)兩白銀贖回?cái)S入大海）1881年，中國(guó)自建的第一條鐵路一一唐山至胥各莊鐵路（怕驚動(dòng)?xùn)|陵，馬拉火車(chē)）1909年京張鐵路建成通車(chē)，成為中國(guó)鐵路史上的里程碑.這是第一條中國(guó)人（詹天佑）自行設(shè)計(jì)的鐵路。到“九五”期末，京九鐵路全線通車(chē)。中國(guó)的鐵路營(yíng)運(yùn)總里程已躍居亞洲第一位，世界第四位2006年7月1日青藏鐵路徹底竣工并通車(chē)。青藏鐵路從西寧至拉薩全長(zhǎng)一千九百五十六公里，是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、氣候條件最?lèi)毫拥母咴F路。中國(guó)鐵路建設(shè)者破解并攻克多年凍土、高寒缺氧和生態(tài)脆弱“三大難題”的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。充分體現(xiàn)了中國(guó)人民的偉

8、大創(chuàng)新精神。里程碑意義事件【講述內(nèi)容】（師生互動(dòng)后，教師小結(jié)）【合作探究】5:以我國(guó)鐵路發(fā)展史上的典型事件并結(jié)合所學(xué)知識(shí)歸納總結(jié)近代我國(guó)鐵路業(yè)緩慢發(fā)展的原因?半殖半封的社會(huì)性質(zhì)?清政府的腐朽?思想觀念落后?缺乏和平的發(fā)展環(huán)境?列強(qiáng)的侵略阻撓?經(jīng)濟(jì)落后（3）城市公共交通1、1906年：天津第一個(gè)有軌電車(chē)2、1924年：上海公共汽車(chē)3、1969年：北京地鐵4、2019年：上海磁懸浮列車(chē)問(wèn)題情境5:以磁懸浮列車(chē)為切入點(diǎn)展示火車(chē)機(jī)車(chē)的演變，認(rèn)識(shí)交通工具進(jìn)步的條件：經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、技術(shù)條件。蒸汽機(jī)車(chē)一一內(nèi)燃機(jī)車(chē)一一電力機(jī)車(chē)一一高速列車(chē)一一磁懸浮列車(chē)（4）民航1909年：中國(guó)的第一架自制飛機(jī)馮如標(biāo)志著中國(guó)航空事

9、業(yè)的開(kāi)始1920年：中國(guó)的第一條飛機(jī)航線北京一天津中國(guó)民航業(yè)拉開(kāi)序幕新中國(guó)成立后：全國(guó)所有省份實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)過(guò)渡：視頻播放。（板書(shū)）二、郵電通信設(shè)施的逐漸完善問(wèn)題情境6:指導(dǎo)學(xué)生閱讀教材P6970。概述通訊工具的變遷。合作探究：學(xué)生展示自己的研究成果（郵政組、電報(bào)組、電話(huà)組）多媒體課件展示成果:1、郵政組時(shí)間郵政通信事業(yè)成就二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后中國(guó)加快通信建設(shè)步伐1866年海關(guān)開(kāi)始試辦郵政1896年大清X(qián)X局成立辛亥革命后大清郵政改為中華郵政，郵路進(jìn)一步擴(kuò)展1949年11月郵電部成立，開(kāi)創(chuàng)郵政和電信合一新時(shí)代2、電報(bào)組1877丁日昌在臺(tái)灣架設(shè)電報(bào)線，成為自辦有線電報(bào)開(kāi)端（軍事目的）1906無(wú)線電報(bào)

10、創(chuàng)設(shè)并得到發(fā)展最初用于軍艦間的聯(lián)系）1932除國(guó)內(nèi)無(wú)線電報(bào)外，還開(kāi)設(shè)國(guó)際無(wú)線電報(bào)業(yè)務(wù)3、電話(huà)組1882傳入中國(guó)民國(guó)成立后電話(huà)線路與電話(huà)營(yíng)業(yè)局所繼續(xù)增加20世紀(jì)80年代通信技術(shù)迅猛發(fā)展截止2019年電話(huà)業(yè)務(wù)居世界第一位，固定電話(huà)和移動(dòng)用戶(hù)各占一半【合作探究】6:影響中國(guó)近代交通、通訊發(fā)展的原因有哪些？（師生互動(dòng)后，教師小結(jié)）（1）外來(lái)技術(shù)傳入的推動(dòng)；（2）中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展；（3）政府的大力提倡；（4）中國(guó)人民聰明才智。（5）群眾反帝斗爭(zhēng)的推動(dòng)課堂討論：近代以來(lái)交通和通訊工具的發(fā)展，對(duì)人們的社會(huì)生活有什么樣的影響?（師生互動(dòng)后，教師小結(jié)）促進(jìn)人員商品的流通促進(jìn)信息的傳遞加快了城市化進(jìn)程改變了

11、人們的生活方式深刻改變?nèi)藗兊乃枷胗^念推動(dòng)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展和交流另一方面也有負(fù)面影響.如環(huán)境污染、交通堵塞、能源危機(jī)等?！竞献魈骄俊?:針對(duì)交通通信工具的發(fā)展所帶來(lái)的負(fù)面影響你有哪些辦法？（師生互動(dòng)后，教師小結(jié)）1、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)建設(shè)（地面、地下和空中的路軌設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)地面交通壓力最小化發(fā)展城市環(huán)線，實(shí)現(xiàn)市區(qū)的客流量的最小化）2、走可持續(xù)發(fā)展道路一綠色交通、新能源開(kāi)發(fā)應(yīng)用、注重節(jié)能減排3、政府規(guī)范整治（實(shí)行單向行駛的道路交通，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛行駛障礙最小化大力發(fā)展公共交通，實(shí)現(xiàn)車(chē)流數(shù)量最小化）課堂小結(jié)近代化交通與通訊是在西風(fēng)東漸下艱難起步的，但影響不容低估。它一方面促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展，改變了人們的通訊

12、手段和出行方式，使生活多姿多彩；另一方面還一定程度地改變了人們的思想觀念。如錢(qián)乘旦教授曾指出，火車(chē)的發(fā)明，使人們變得守時(shí)了，自此有了時(shí)間觀念。板書(shū)設(shè)計(jì)：一、交通工具的更新1 .古代傳統(tǒng)交通工具2 .近代以來(lái)居民的代步工具3 .近代以來(lái)我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展二、郵電通信設(shè)施的完善1 .郵政建設(shè)2 .電報(bào)業(yè)的發(fā)展3 .電話(huà)的發(fā)展4 .三、交通和通信工具進(jìn)步的原因5 .四、交通和通信工具進(jìn)步的影響布置作業(yè)查找詹天佑、馮如等相關(guān)資料感受近代以來(lái)國(guó)人為中國(guó)的進(jìn)步所作的貢獻(xiàn)。教學(xué)反思新課標(biāo)及新課標(biāo)教材提倡終身學(xué)習(xí)理念，“授人以魚(yú)不如授人以漁”歷史教學(xué)的目標(biāo)不是單純的記憶和培養(yǎng)能力，而是培養(yǎng)學(xué)生終身學(xué)習(xí)的愿望和能力。同時(shí)新課標(biāo)強(qiáng)調(diào)人文精神的培養(yǎng)，歷史是一門(mén)人文學(xué)科，