滬科高一物理勻變速直接運(yùn)動(dòng)輔導(dǎo)講義

1、前言 物理探索之旅一、學(xué)好物理的重要性：（不做講解）二、物理學(xué)研究的對(duì)象：物理是研究物質(zhì)運(yùn)轉(zhuǎn)的學(xué)科。按對(duì)象分：力、熱、光、電磁、統(tǒng)計(jì)物理、量子力學(xué)、原子和原子核物理、粒子物理等，研究范圍很廣。 按時(shí)間尺度分：范圍涵蓋1018s到1025s。橫跨約45個(gè)數(shù)量級(jí)，大到宇宙起源，小到微觀粒子的壽命。 按空間尺度分：范圍從1015m的微觀粒子，到1026m的宇宙共跨越4243個(gè)數(shù)量級(jí)（差10倍為一個(gè)數(shù)量級(jí)） 三、怎樣學(xué)好高中物理重視觀察和實(shí)驗(yàn)。了解物理過(guò)程助于理解。 重在理解。對(duì)概念、定律逐字理解含義，而不是死背硬套。 (3)會(huì)運(yùn)用知識(shí)。用所學(xué)知識(shí)解釋現(xiàn)象，討論問(wèn)題，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，吸取新知識(shí)，解決物理問(wèn)題

2、。鍛煉自己的能力。 樹(shù)立信心?？朔ε滦睦?。多問(wèn)問(wèn)題。要善于總結(jié)，歸納方法。物理是“想”懂的，是“悟”出來(lái)的。 注意方法調(diào)整。初中與高中有差別。重視預(yù)習(xí)，課堂會(huì)聽(tīng)課，作業(yè)養(yǎng)成好習(xí)慣，常復(fù)習(xí)，?？偨Y(jié)。具體做法：1、養(yǎng)成預(yù)習(xí)閱讀物理課本的習(xí)慣，注意關(guān)鍵記憶。2、養(yǎng)成獨(dú)立思考的習(xí)慣，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。3、要選擇性地做筆記，經(jīng)常整理知識(shí)體系。4、重視觀察和認(rèn)真做好實(shí)驗(yàn)。 5、重在理解和學(xué)會(huì)知識(shí)應(yīng)用。第一篇 機(jī)械運(yùn)動(dòng)一、機(jī)械運(yùn)動(dòng)： 1、物體的空間位置隨時(shí)間發(fā)生變化的現(xiàn)象叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。 2、 初中知識(shí)：物體相對(duì)于其他物體的位置變化叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)稱運(yùn)動(dòng)。 運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性。 3、章節(jié)簡(jiǎn)介： 第一篇共

3、分四章：1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)；2、力和力的平衡；3、牛頓運(yùn)動(dòng)定律；4、圓周運(yùn)動(dòng)（下冊(cè)）； 很多知識(shí)在初中已經(jīng)有所接觸，是在初中知識(shí)基礎(chǔ)上的擴(kuò)展和延伸。但是，不能把初中的知識(shí)直接全部直接地運(yùn)用到高中學(xué)習(xí)中。初中的很多知識(shí)點(diǎn)不夠全面，提法不夠完善，如果直接放在高中學(xué)習(xí)中用，就會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。因此，高中學(xué)習(xí)中要注意與初中知識(shí)的區(qū)別。（學(xué)習(xí)方法上也要有所區(qū)別，這在前面已經(jīng)提到。）第一章 勻變速直接運(yùn)動(dòng)A. 質(zhì)點(diǎn) 位移和時(shí)間二、參照物： 1、定義：一切物體都在運(yùn)動(dòng)，我們研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)，必須假定某個(gè)物體是不動(dòng)的，參照這個(gè)物體來(lái)確定其他物體的運(yùn)動(dòng)。為了研究物體的運(yùn)動(dòng)而假定為不動(dòng)的那個(gè)物體，就是參照物。也稱做參考

4、系。注意：選取不同的參考系，物體的運(yùn)動(dòng)情況一般不同。因此，研究一個(gè)物體，必須選取同一參考系。例1：A、B兩輛汽車(chē)在一條東西方向的直路上向東行駛，若以地球?yàn)閰⒖枷?，A速度為6m/s，B速度為10m/s。若以A為參考系，B的速度多大？方向如何？若以B為參考系， A的速度多大？方向如何？以A或B為參考系，地面的運(yùn)動(dòng)情況如何？解析：B的速度大小為4m/s（=10m/s - 6m/s），方向向東。 A的速度大小也為4m/s（=10m/s -6m/s），方向向西。（也可以說(shuō)成A的速度為-4m/s，方向向西。）以A為參考系，地面的運(yùn)動(dòng)速度向西，大小6m/s；以B為參考系，地面的運(yùn)動(dòng)速度也是向西，大小10m/

5、s。注意：我們看到，參考系選擇不同，結(jié)論也不同，為了避免每次都要說(shuō)明參考系，一般約定，研究地面上物體的運(yùn)動(dòng)，如果不指明參考系，就默認(rèn)地面為參考系。解決以下兩個(gè)問(wèn)題。（1）京滬高速鐵路開(kāi)通，和諧號(hào)列車(chē)平均車(chē)速可達(dá)200KM/H，京滬間列車(chē)行駛路程約1350KM，和諧號(hào)車(chē)長(zhǎng)250米，請(qǐng)估算列車(chē)從上海至北京的時(shí)間。（2）京滬高速鐵路開(kāi)通，和諧號(hào)列車(chē)平均車(chē)速可達(dá)60m/s，和諧號(hào)車(chē)長(zhǎng)250米，請(qǐng)估算列車(chē)通過(guò)一個(gè)長(zhǎng)為350米的鐵路橋需多長(zhǎng)時(shí)間？請(qǐng)思考：在以上兩個(gè)問(wèn)題中，你是如何處理火車(chē)的大小和形狀的？三、質(zhì)點(diǎn)： 1、定義：在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，有時(shí)為了使問(wèn)題簡(jiǎn)化，可以不考慮物體的形狀和大小，用一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)

6、來(lái)代替物體。我們把這個(gè)代替物體的有質(zhì)量的點(diǎn)叫做質(zhì)點(diǎn). 2、討論質(zhì)點(diǎn)的特點(diǎn)：A、它沒(méi)有大小和形狀。B、它具有物體的全部的質(zhì)量。C、它是一種理想化的模型。 物理模型：物理學(xué)中通過(guò)突出事物的主要因素、忽略次要因素而建立起來(lái)的一種理想化“模型”。 3、什么情況下，可以把物體看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)： （1）物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，物體上所有點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)都相同，可以把它看作一個(gè)質(zhì)點(diǎn)。 （2）在研究?jī)蓚€(gè)物體相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，如果兩者間的距離遠(yuǎn)比物體本身的大小大得多，可以將物體看作質(zhì)點(diǎn)。 例如：研究人造衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)時(shí)，可以把衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)，但在研究衛(wèi)星本身的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就不能 把衛(wèi)星看成質(zhì)點(diǎn)。 （3）“質(zhì)點(diǎn)”是一種為了研究方便而引入的“理想

7、模型”，是一種最簡(jiǎn)單的模型。例2：關(guān)于質(zhì)點(diǎn)，以 下說(shuō)法正確的是（ ） 參考答案：C、GA、體積很小的物體可以看作質(zhì)點(diǎn) B、質(zhì)量很小的物體可以看作質(zhì)點(diǎn)C、地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn) D、研究地球自轉(zhuǎn)時(shí)可以把地球看作質(zhì)點(diǎn)E、研究乒乓球旋轉(zhuǎn)時(shí)的乒乓球可看成質(zhì)點(diǎn)F、研究跳水運(yùn)動(dòng)員的跳水動(dòng)作時(shí)的運(yùn)動(dòng)員可以看成質(zhì)點(diǎn)G、不論物體體積多大，質(zhì)量多大，只要物體的大小、形狀對(duì)當(dāng)前研究問(wèn)題的影響可以忽略不計(jì)就可以看作質(zhì)點(diǎn) 三、坐標(biāo)系： 因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)是相對(duì)的，研究物體的運(yùn)動(dòng)需要確定物體的位置。為了更好地描述物體的位置，及相互關(guān)系，引入了坐標(biāo)系。 1、作用：為了能定量描述物體的位置或位置變化，在參考系上建立坐標(biāo)系。

8、物體的位置通過(guò)物體在坐標(biāo)系中的坐標(biāo)來(lái)表示。 2、分類(lèi)：（1）直線坐標(biāo)系：物體在一直線上運(yùn)動(dòng)，只需建立一維直線坐標(biāo)系。（2）平面直角坐標(biāo)系：物體在某一平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)。（3）空間直角坐標(biāo)系：物體在三維空間運(yùn)動(dòng)。 四、路程和位移： 在初中，我們學(xué)習(xí)了描述物體運(yùn)動(dòng)軌跡的物理量路程。有時(shí)，我們只想研究物體位置的變化關(guān)系，不需要了解過(guò)程，這時(shí)還能用路程表示嗎？看下圖，回答問(wèn)題。由北京去上海，你可以選擇不同的交通路線，可以乘火車(chē)，也可以乘飛機(jī)，還可以坐汽車(chē)到天津去換乘輪船。使用不同的交通工具，運(yùn)動(dòng)軌跡是不一樣的，走過(guò)的路程也不相同。但是就位置的變動(dòng)來(lái)說(shuō)，你總是由初始位置北京到達(dá)了東南方直線距離約1080Km的上

9、海（右圖）。問(wèn)：（1）路程這個(gè)物理量有方向嗎？（沒(méi)有） （2）它可以表示上海和北京的位置關(guān)系嗎？（不能，有多個(gè)值。）1、路程：質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的軌跡長(zhǎng)度叫做路程。2、位移：物理學(xué)中用一個(gè)叫做“位移”的物理量表示質(zhì)點(diǎn)的位置變動(dòng)。設(shè)物體從初位置A運(yùn)動(dòng)到末位置B，從A指向B的有向線段AB，就可以用來(lái)表示質(zhì)點(diǎn)在這次運(yùn)動(dòng)中發(fā)生的位移。有向線段的長(zhǎng)度表示位移的大小，有向線段的箭頭表示位移的方向。位移和初中學(xué)過(guò)的力一樣，既有大小，又有方向。 矢量：既有大小又有方向的物理量。 標(biāo)量：只有大小沒(méi)有方向的物理量。（壓強(qiáng)是標(biāo)量；我們通常說(shuō)標(biāo)量和矢量的區(qū)分是：標(biāo)量只有大小沒(méi)有方向,矢量既有大小還有方向,但是除此之外,標(biāo)

10、量和矢量最準(zhǔn)確的區(qū)分是：除上述條件外是兩個(gè)分量合成時(shí)否能滿足平行四邊形定則,滿足平行四邊形定則為矢量,不滿足平行四邊形定則為標(biāo)量.例如,電流、壓強(qiáng)等雖然既有大小又有方向,但合成時(shí)就不滿足平行四邊形定則,所以是標(biāo)量 ）說(shuō)明：（1）位移是矢量：其大小為起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的直線距離，表示了位置變動(dòng)了多少。； 方向由起點(diǎn)指向終點(diǎn)，表示了位置向哪個(gè)方向變化。常用字母S表示。 （2）位移只與物體運(yùn)動(dòng)的始末位置有關(guān)，而與物體運(yùn)動(dòng)的路徑無(wú)關(guān)。 （3）路程是標(biāo)量，不僅與物體運(yùn)動(dòng)的始末位置有關(guān)，還與物體運(yùn)動(dòng)的路徑有關(guān)。例3：（1）如圖所示，物體沿著兩個(gè)半徑均為R的半圓弧由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)，A、B、C三點(diǎn)在同一直線上在此

11、過(guò)程中，物體位移的大小是_，方向?yàn)開(kāi)，物體通過(guò)的路程為_(kāi)并在圖中作出物體的位移。參考答案：4R， 由A指向C，2R，由A指向C的有向線段。（2）關(guān)于路程與位移的關(guān)系下列說(shuō)法正確的是：（ ）A物體通過(guò)的兩段路程不等，但位移可能相等B物體通過(guò)一段路程，但位移可能為零C物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，那么路程就是位移D某段時(shí)間內(nèi)的路程不會(huì)小于該物體這段時(shí)間內(nèi)的位移的大小E物體做單向直線運(yùn)動(dòng)，則其位移就是路程參考答案：A、B、D（物體只有作單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小才等于路程，一般情況下位移大小不大于路程。）（位移有方向，路程沒(méi)方向，不可能路程就是位移或位移就是路程。）五、時(shí)間與時(shí)刻：時(shí)間指時(shí)間間隔 時(shí)

12、間間隔和時(shí)刻的區(qū)別： 時(shí)間間隔：表示時(shí)間軸上的一段（如：3s內(nèi)、第3s、第2s至第3s內(nèi)均為時(shí)間間隔）； 時(shí)刻：表示時(shí)間軸上的一點(diǎn)（如：第3s末、3s時(shí)、第3s初均為時(shí)刻）； 下圖中：時(shí)間間隔：前3秒、第3秒、從第3秒起的3秒內(nèi)；時(shí)刻：第3秒初、3秒末（第3秒末）；1023456789t/s3秒末（也是第3秒末）第3秒前3秒從第3秒起的3秒內(nèi)第3秒初例4：2s末、前3s、第3s、第3s末、第4s初、從第3s開(kāi)始的3s內(nèi)、第1s(1)屬于時(shí)間的是_，屬于時(shí)刻的是_01234567t/s(2)在下面的時(shí)間軸上標(biāo)出。課堂練習(xí)題1、下列說(shuō)法中，正確的是（ D ） A質(zhì)點(diǎn)一定是體積極小的物體 B當(dāng)研究一

13、列火車(chē)全部通過(guò)橋所需的時(shí)間時(shí)，可以把火車(chē)視為質(zhì)點(diǎn) C研究自行車(chē)的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐?chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)，所以無(wú)論研究哪方面問(wèn)題，自行車(chē)都不能視為質(zhì)點(diǎn) D地球雖大，且有自轉(zhuǎn)，但有時(shí)仍可被視為質(zhì)點(diǎn)2質(zhì)點(diǎn)概念的引入采用的方法是（B） A科學(xué)探究 B建立模型等效替代比值定義3、甲、乙兩汽車(chē)同時(shí)由車(chē)站向東開(kāi)出，甲車(chē)內(nèi)旅客看乙車(chē)，覺(jué)得甲車(chē)向后退；乙車(chē)內(nèi)旅客看甲車(chē)，也覺(jué)得甲車(chē)向后退，這是由于甲車(chē)內(nèi)的旅客以 乙 車(chē)作參照物，乙車(chē)內(nèi)的旅客以 乙 車(chē)作為參照物的緣故，并且甲車(chē)的速度比乙車(chē)的速度 慢 。4、一輛汽車(chē)沿河岸行駛，車(chē)上的人看到岸邊的樹(shù)木向西移動(dòng)，而河上一艘船卻在向東移動(dòng)，當(dāng)以船為參照物時(shí)，最準(zhǔn)確的描述是 （A ） A車(chē)

14、和地面都在向西運(yùn)動(dòng)，且地面比車(chē)運(yùn)動(dòng)得快 B車(chē)和地面都在向西運(yùn)動(dòng)，且車(chē)比地面運(yùn)動(dòng)得快 C車(chē)向西運(yùn)動(dòng)，地面向東運(yùn)動(dòng) D地面向西運(yùn)動(dòng)，車(chē)向東運(yùn)動(dòng)5、小球從地面豎直向上拋出，上升5m高后下落，與地面碰撞后豎直彈起在2 m高處被接住，在此過(guò)程中小球的位移是 2 m ，路程是 12m 。(提示：畫(huà)出過(guò)程圖)6、關(guān)于路程與位移的關(guān)系下列說(shuō)法不正確的是：（C） A物體通過(guò)的兩段路程不等，但位移可能相等 B物體通過(guò)一段路程，但位移可能為零 C物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，那么路程就是位移 D某段時(shí)間內(nèi)的路程不會(huì)小于該物體這段時(shí)間內(nèi)的位移的大小7、質(zhì)點(diǎn)向東運(yùn)動(dòng)了30米，又向北運(yùn)動(dòng)了40米，質(zhì)點(diǎn)發(fā)生的位移是 50 米，方向是東偏北53.07（并請(qǐng)作圖表示）；質(zhì)點(diǎn)通過(guò)的的路程是 70米 。（arctg(40/30)）