煤礦主提升機(jī)司機(jī)復(fù)習(xí)考試題匯總_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、煤礦提升司機(jī)復(fù)習(xí)參考題1、提升司機(jī)的工藝流程描述 、啟動(dòng):開動(dòng)輔助設(shè)備收到開車信號(hào)確定提升方向松開工作閘操作主令開關(guān)開始啟動(dòng)均速加速達(dá)到正常速度,進(jìn)入正常運(yùn)行。 、停機(jī):到達(dá)減速位置 操作主令開關(guān)或自動(dòng)減速開始減速自動(dòng)停車施閘制動(dòng)。 2、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時(shí)注意觀察以下情況:、電流表、電壓表、油壓表等指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。、深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。、信號(hào)盤的信號(hào)變化情況。、各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。、各保護(hù)裝置的聲光顯示應(yīng)正常。、下放時(shí),注意鋼絲繩跳動(dòng)有無異常,上提時(shí)電流表有無異常擺動(dòng)。3、提升機(jī)正常減速與停車:、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時(shí)減速,將主令控制器

2、推(或拉)到“0”位。、用工作閘點(diǎn)動(dòng)施閘,按要求及時(shí)準(zhǔn)確減速。、對(duì)有動(dòng)力制動(dòng)的提升機(jī)要注意觀察,使制動(dòng)電源正常投入,以確保提升機(jī)正常減速。、根據(jù)終點(diǎn)信號(hào),及時(shí)用工作閘準(zhǔn)確停車,防止過卷。、提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)停運(yùn),應(yīng)按下“制動(dòng)液壓泵停止”按鈕。4、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行:、司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。、當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確的開車信號(hào)后,顯示屏顯示打點(diǎn)信號(hào)的次數(shù),1點(diǎn)信號(hào)為停車,2點(diǎn)信號(hào)為快上提,3點(diǎn)信號(hào)為快下放,4點(diǎn)信號(hào)為慢上提,5點(diǎn)信號(hào)為慢下放。、所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,待重發(fā)信號(hào)后再進(jìn)行操作。、司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)

3、信號(hào)后再進(jìn)行操作。、如因檢修需要在井筒中動(dòng)車時(shí),應(yīng)事先通知信號(hào)工,經(jīng)信號(hào)工同意后,礦車可做多次不到井口的升降運(yùn)行。5、提升司機(jī)班中巡回檢查:、巡回檢查一般應(yīng)每?jī)尚r(shí)進(jìn)行一次。、巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項(xiàng)檢查,不得遺漏。、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,司機(jī)能處理的應(yīng)立即處理;司機(jī)不能處理的應(yīng)及時(shí)上報(bào)并通知維修工處理;對(duì)不立即產(chǎn)生危害的問題,要進(jìn)行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認(rèn)真填入運(yùn)行日志。5、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),用工作閘制動(dòng)進(jìn)行中途停車:、電流過大,加速太慢,啟動(dòng)不起來;、運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;、出現(xiàn)情況不明的意外信號(hào);、過減速點(diǎn)不能正常

4、減速;、保護(hù)裝置不起作用。、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。6、運(yùn)行中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)立即斷電,用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車:、工作閘操作失靈;、接到緊急停車信號(hào);、過正常減速位置,不能正常減速;、提升機(jī)主要部件失靈或出現(xiàn)嚴(yán)重故障必須緊急停車時(shí); 、保護(hù)裝置失效,可能發(fā)生重大事故時(shí);、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。7、纏繞式提升機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)減速,如繼續(xù)松繩時(shí),應(yīng)及時(shí)停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。8、故障停車后的注意事項(xiàng):、出現(xiàn)上述1、2、3情況之一停車后,應(yīng)立即匯報(bào)主管部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認(rèn)真填入運(yùn)行日志。、運(yùn)行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁

5、止動(dòng)車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時(shí)恢復(fù)運(yùn)行,經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),將提升容器升降至終點(diǎn)位置完成本鉤提升行程后,再停車?yán)^續(xù)處理。、鋼絲繩如遭受緊急停車等猛烈拉力時(shí),必須立即停車,待對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。、因電源停電停車時(shí),應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放到“0”位,制動(dòng)閘手把置于緊閘位置。、過卷停車時(shí),如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號(hào)工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器恢復(fù)提升,但應(yīng)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填入運(yùn)行日志。、在設(shè)備檢修及處理故障期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅自離開提升機(jī)房,提升司機(jī)需外出處理故障時(shí),至少應(yīng)留一人堅(jiān)守工作崗位。檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)須由專人指揮。9

6、、進(jìn)行特殊提升運(yùn)行時(shí),其速度應(yīng)符合下列規(guī)定:、運(yùn)送炸藥等危險(xiǎn)品時(shí),其速度不得超過1m/s;、調(diào)運(yùn)大型設(shè)備及長(zhǎng)物料時(shí),其速度不得超過1m/s;、人工驗(yàn)繩的速度,一般不大于0.3m/s。10、提升機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)做下列工作:、啟動(dòng)輔助設(shè)備液壓站、制動(dòng)油泵、做好動(dòng)力制動(dòng)直流電源的供電準(zhǔn)備;、觀察電壓表、油壓表、電流表等儀表是否正常;、操作臺(tái)各手柄旋鈕置于預(yù)定運(yùn)行方式所需位置;、觀察系統(tǒng)各種指示信號(hào)是否正常。11、監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé):、監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員及下放重物的的規(guī)定速度操作。、及時(shí)提醒操作司機(jī)進(jìn)行減速、制動(dòng)、停車。、出現(xiàn)緊急情況而操作司機(jī)未緊急停車時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)可直接操作保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急停車。12、提升司

7、機(jī)必須嚴(yán)格遵守以下操作紀(jì)律:、司機(jī)操作時(shí)手不許離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車后不許再打電話。、在操作期間禁止吸煙,并不得離開操作臺(tái)做其它與工作無關(guān)的事。操作臺(tái)上不得放與工作無關(guān)的東西。、司機(jī)接班后嚴(yán)禁脫崗、睡崗、竄崗。、司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時(shí)間一般不超過1小時(shí),在操作未結(jié)束之前禁止換人。對(duì)監(jiān)護(hù)司機(jī)的示警性喊話嚴(yán)禁對(duì)答。13、提升司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:、禁止超負(fù)荷運(yùn)行。、非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘。、斜井提升礦車脫軌時(shí),禁止用絞車牽引復(fù)軌。、司機(jī)不得擅自調(diào)整制動(dòng)閘。、司機(jī)不得隨意調(diào)整繼電器整定值。、檢修后必須試車,并作過卷、松繩保護(hù)試驗(yàn)。、操作高壓電器時(shí),應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕

8、緣臺(tái)上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。、進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動(dòng)車”警示牌。、停車期間,司機(jī)離開操作位置時(shí)必須做到:將工作閘手把移至施閘位置,主令控制器手把置于零位,切斷控制回路電源。14、收尾工作:、在檢修及處理故障后,司機(jī)應(yīng)會(huì)同檢修工認(rèn)真檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理,并做好記錄。、搞好設(shè)備及機(jī)房?jī)?nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備件排列整齊并清點(diǎn)清楚。、按規(guī)定認(rèn)真填寫好各種記錄。15、接班時(shí)必須做到:(1)了解主提上班運(yùn)行情況,查看紀(jì)錄,巡查設(shè)備。(2)堅(jiān)持執(zhí)行煤礦安全生產(chǎn)方針,樹立“安全第一”思想,在操作中集中精力,謹(jǐn)慎操作,不喝酒,不擅離崗位。16、交班

9、時(shí)必須做到:(1)交清當(dāng)班設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,故障和隱患。(2)交清各種紀(jì)錄填寫情況,打掃好設(shè)備硐室衛(wèi)生。18、主提升機(jī)主要有哪幾部分組成?答:主要由主軸裝置、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、齒輪聯(lián)軸器、彈簧聯(lián)軸器、深度指示器、液壓站、盤形制動(dòng)器、測(cè)速裝置、電氣部分等組成。19、煤礦安全規(guī)程對(duì)提升系統(tǒng)應(yīng)設(shè)的安全保護(hù)裝置有哪些?有9種安全保護(hù)裝置:(1)防止過卷裝置。(2)防止過速裝置。(3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。(4)限速裝置。(5)深度指示器失效保護(hù)裝置。(6)閘間隙保護(hù)裝置。(7)松繩保護(hù)裝置。(8)滿倉(cāng)保護(hù)裝置。(9)減速功能保護(hù)裝置。20、一般滾筒木襯的厚度的標(biāo)準(zhǔn)為?木襯厚度應(yīng)不小于2倍鋼絲繩直徑。21、

10、深度指示器的主要作用?深度指示器的主要作用是檢測(cè)并指示容器在井筒中的行程及位置。22、提升鋼絲繩每天必須以多大的速度進(jìn)行詳細(xì)檢查并記錄斷絲情況?不大于0.3m/s。23、繩槽磨損深度不應(yīng)超過多少?70mm。24、鋼絲繩的鋼絲一般直徑為?一般直徑為0.44mm。25、主提升司機(jī)操作應(yīng)做到?主提升司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號(hào),操作時(shí)必須嚴(yán)格按信號(hào)執(zhí)行。26、根據(jù)提升速度的要求,提升機(jī)主軸的轉(zhuǎn)速一般為?4060r/min。27、對(duì)于專為提人和提物的鋼絲繩的安全系數(shù)各為多少?提人不得低于9;提物不得低于6.5。28、提升鋼絲繩的檢驗(yàn)周期為多少?升降人員的鋼絲繩自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次;升降物料用的鋼絲繩,自

11、懸掛時(shí)起12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn),以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次。29、盤式制動(dòng)閘的閘瓦與制動(dòng)盤之間的間隙為多少?應(yīng)不大于2mm。30、提人絞車的正、副司機(jī)的職責(zé)?在交接班升降人員的時(shí)間內(nèi),必須正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù)。每班升降人員前,應(yīng)先開1次空車,檢查絞車動(dòng)作情況;但連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不受此限。發(fā)生故障,必須立即向礦調(diào)度室報(bào)告。31、提升機(jī)升降人員和物料的速度為多少?(1)升降人員時(shí)的速度不得超過5m/s,而加速度和減速度不得超過0.5m/s2。 (2)礦車升降物料時(shí),速度不得超過5m/s。32、提升絞車的盤形閘制動(dòng)系統(tǒng)靠什么松閘?靠什么抱閘?靠油壓松閘,靠彈簧抱閘。33、提升機(jī)的拖動(dòng)裝置共有幾種?都是什

12、么?提升機(jī)的拖動(dòng)裝置共有兩種:交流拖動(dòng)裝置和直流拖動(dòng)裝置。34、天輪的作用?用來引導(dǎo)鋼絲繩的轉(zhuǎn)向。35、正常停車的定義?在停止工作時(shí),能可靠的閘住提升機(jī)。36、主提升司機(jī)在檢查電源電壓是否正常的標(biāo)準(zhǔn)為多少?直流電壓為:210230V;高壓電源電壓波動(dòng)不能超過額定植的+10%-5%的范圍。37、礦用提升鋼絲繩的機(jī)構(gòu)?礦用提升鋼絲繩都是絲形成股,在由股形成繩的結(jié)構(gòu)。38、對(duì)使用中的鋼絲繩的涂油情況如何規(guī)定?對(duì)使用中的鋼絲繩應(yīng)根據(jù)井巷條件及銹蝕情況,至少每月涂油一次。39、提升機(jī)司機(jī)三知、四會(huì)是什么?三知:知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全設(shè)施的原理性。四會(huì):會(huì)維修、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)操作、會(huì)排除一般故障。40、主提

13、升司機(jī)崗位禁做內(nèi)容:(1)在操作中精力不集中操作。(2)在開車前沒有檢查各節(jié)部位螺栓和鎬軸是否松動(dòng)。(3)與他人閑談開車后打電話。(4)沒有注意提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的聲音是否正常。(5)提升機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中聲響不正常時(shí)沒有立即停車。一、填空題1、按照提升機(jī)種類分,提升系統(tǒng)分為(纏繞式)、(摩擦式)。2、斷繩防墜器安裝在哪種提升容器上(斷繩防墜器)。3、(易熔塞)是液力耦合器不可缺少的保護(hù)裝置、安裝在耦合器的外緣。4、雙卷筒提升機(jī)的主軸裝置包括(主軸)、(主軸承)、(卷筒)、(調(diào)繩裝置)。5、盤型閘的工作原理是靠(彈簧)制動(dòng);(液壓)松閘。6、井架高度包括(卸載高度)、(容器全高)、(過卷高度)、(0.75

14、Rt)。7、電動(dòng)機(jī)校驗(yàn)必須滿足(溫升條件)、(過負(fù)荷條件)條件。8、提升機(jī)按纏繞機(jī)構(gòu)的形式,可分為(纏繞式)和(摩擦式)兩大類。9、提升機(jī)的構(gòu)造主要由(主軸裝置)、(減速器)、(制動(dòng)裝置)、(深度指示器)、(斜面操作臺(tái))、(主電動(dòng)機(jī)及電控)等部分組成。11、提升機(jī)的制動(dòng)器可分為(角移式)、(平移式)和(盤式)三種,其閘瓦間隙分別規(guī)定不超過(2.5mm)、(2mm)。12、滑動(dòng)軸承的允許溫升為(65);滾動(dòng)軸承的允許溫升為(75)。13、上下車場(chǎng)絞車房之間必須有可靠的(聲光信號(hào))。14、斜巷中必須有防跑車裝置,做到(一坡三檔)。15、電機(jī)車要鈴、燈齊全,(剎車裝置)靈活可靠,尾車上要裝有(紅色尾

15、燈),防止追尾事故發(fā)生。16、礦井運(yùn)輸和(提升系統(tǒng))是生產(chǎn)過程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。17、檢修人員在地面提升機(jī)房檢修中,使用易燃清洗劑時(shí),(嚴(yán)禁抽煙)。18、提升機(jī)房應(yīng)配備(砂箱)、(砂袋),以及防火鍬、鎬、鉤、桶等。19、砂箱砂量不得少于(O.2m3)。20、纏繞式提升機(jī)必須設(shè)置松繩信號(hào)和(保護(hù)裝置),并接人安全回路,在鋼絲繩松弛時(shí)能報(bào)警或斷電。21、提升鋼絲繩通常是指由數(shù)目相同的鋼絲捻制成繩股,這種鋼絲的直徑一般為(O.44 mm)。22、點(diǎn)接觸鋼絲繩就是指繩股內(nèi)的(鋼絲)的直徑相同,(捻距)不等,使各層鋼絲間呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。23、線接觸鋼絲繩就是指繩股內(nèi)的鋼絲(直徑)不相同,但(捻距)相等,使

16、鋼絲各層間呈線接觸。24、西魯式鋼絲繩用( X )表示。25、提升鋼絲繩在使用過程中強(qiáng)度下降的主要原因是(磨損)、(銹蝕)和(疲勞斷絲)等。26、在礦井淋水大、酸堿度高和作為出風(fēng)井的井筒中,應(yīng)選用(鍍鋅)鋼絲繩。27、在磨損嚴(yán)重的豎井中,選用異型股或(線接觸)鋼絲繩為宜。28、立井用繩的強(qiáng)度下降因素多以疲勞斷絲和銹蝕為主,(磨損)則是次要因素。29、鋼絲繩的繩芯有兩種,即纖維繩芯和(金屬繩芯)。30、鋼絲變色,失去光澤,有輕微銹皮或細(xì)小的點(diǎn)蝕,抗拉強(qiáng)度損失在10以下屬于(I級(jí)銹蝕)。31、鋼絲表面銹皮較厚,出現(xiàn)點(diǎn)蝕麻坑,但尚未連成溝紋,抗拉強(qiáng)度損失1020,屬于(級(jí)銹蝕)。32、提升鋼絲繩在滾

17、筒上纏繞時(shí),與已在滾筒上的繩圈相碰、擠壓或摩擦的現(xiàn)象稱作(咬繩)。33、盤式制動(dòng)器所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩的大小取決于盤形彈簧的(張力)。34、盤式制動(dòng)器閘瓦的厚度約為(15 mm)。35、當(dāng)閘瓦厚度磨損到(5mm)時(shí),必須進(jìn)行更換。36、斜井人車的防墜器有(插爪式)和(抱軌式)兩種。37、鋼絲繩罐道防墜器系統(tǒng)由(抓捕器)、(緩沖器)、(連接器)、拉緊裝置、自動(dòng)鋼絲繩、緩沖鋼絲繩等組成。38、防墜器每天由專人檢查的項(xiàng)目有:抓捕器、(自動(dòng)繩)、(緩沖裝置)和拉緊裝置。39、鋼絲繩一般由6個(gè)繩股組成,鋼絲的表面有(光面)和(鍍鋅)兩種。40、當(dāng)提升速度超過最大速度(15)時(shí),防過速裝置動(dòng)作。41、減速階段

18、的操作方法通常有:電動(dòng)減速法、(慣性滑行)減速法和(制動(dòng))減速法。42、斜井提升容器在升降人員時(shí)的速度不得超過(5 m/s),并不得超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。43、主提升機(jī)操作工在運(yùn)行中除注意滾筒、減速器是否發(fā)出異常聲響外,還應(yīng)隨時(shí)注意主要(儀表)的讀數(shù)是否正常。44、中途停機(jī)后,辨別不了原運(yùn)行方向時(shí),可先用電話與(井口把鉤工)聯(lián)系一下,問清是哪鉤上提,或是略一松閘,看清哪一鉤下滑,確定重載方向后,(再啟動(dòng)開車)。45、提升電動(dòng)機(jī)超過額定(負(fù)載力矩),就是過負(fù)荷運(yùn)行。46、當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí),最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)在安全條件下,設(shè)法先弄清(發(fā)火地點(diǎn))和(火情)。47、當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi),如火勢(shì)不

19、大要立即切斷電源,可選用二氧化碳滅火器、(干粉滅火器)、(砂子)、(巖粉)等直接進(jìn)行滅火。48、提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有(阻車器)。 49、升降人員的提升單繩罐籠必須裝置可靠的(防墜器)。50、罐籠內(nèi)每人應(yīng)占有不小于(O.18m2)的有效面積。51、使用中的立井罐籠防墜器,每(半年)應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn),每年應(yīng)進(jìn)行(1)次脫鉤試驗(yàn)。52、防墜器的各個(gè)連接和傳動(dòng)的部分,必須經(jīng)常處于(靈活狀態(tài))。53、檢查制動(dòng)繩時(shí),檢查人站在罐籠頂蓋上檢查時(shí),應(yīng)掛好保護(hù)傘,系好(保險(xiǎn)帶)。54、(監(jiān)護(hù))制度是指一名司機(jī)操作,另一名司機(jī)在一旁監(jiān)護(hù),以確保對(duì)提升機(jī)的準(zhǔn)確操作,保證提升機(jī)安全運(yùn)行。55、提升機(jī)的檢

20、查工作分為日檢、周檢和月檢,應(yīng)針對(duì)各提升機(jī)的(性能)、(結(jié)構(gòu)特點(diǎn))、(工作條件)以及維修經(jīng)驗(yàn)來制定檢修的具體內(nèi)容。56、礦井地面提升機(jī)常采用ZD、ZJD系列直流電動(dòng)機(jī)。按電樞直徑尺寸的大小,劃分為大、中型。直徑超過(1000)mm的為大型,直徑在(4231000)mm的為中型。57、多繩摩擦式提升機(jī)按布置方式分為(塔)式和(落地)式兩種58、煤礦井下供電系統(tǒng)的(過流保護(hù))、(漏電保護(hù))、(接地保護(hù)),統(tǒng)稱為煤礦井下的三大保護(hù)。59、礦井提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)由兩部分組成:(制動(dòng)器)和(傳動(dòng)裝置)60、吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期,尚未裝設(shè)罐道時(shí),吊桶升降距離不得超過(40)m;鑿井時(shí)吊盤下面

21、不裝罐道的部分也不得超過(40)m;井筒深度超過(100)m時(shí),懸掛吊盤用的鋼絲繩不得兼作罐道使用。61、提升機(jī)常用的減速方法有三種,即(電動(dòng)機(jī))減速、(慣性滑行)減速和(制動(dòng))減速。62、(多繩摩擦)式提升主要用于中等深刻和較深的礦井中。63、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔(6)個(gè)月檢驗(yàn)一次,懸掛吊盤的鋼絲繩,每隔(12)個(gè)月檢驗(yàn)一次。64、礦山安全法主要內(nèi)容包括:礦山建設(shè)工程安全設(shè)施必須和主體工程同時(shí)(進(jìn)行設(shè)計(jì))、同時(shí)(施工)、同時(shí)(投入生產(chǎn)和使用),簡(jiǎn)稱“三同時(shí)”。65、塊閘主要有(角移式)、(平移式)、(復(fù)合式)三種。66、提升容器在井筒中的行程測(cè)量,按其測(cè)量方法的

22、不同可分為兩類,即(直接)式和(間接)式。67、單繩普通罐籠由主體部分、(罐耳)、(連接裝置)、阻車器和(防墜器)組成。68、提升機(jī)用半自動(dòng)方式進(jìn)行操作具有(停車點(diǎn)自動(dòng)停車)功能,但中途停車后必須改為手動(dòng)方式,且使最大速度為(3)m/s。69、天輪有(游動(dòng)天輪)、(井上固定天輪)、鑿井及井下固定天輪三種。70、提升絞車的常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí),所產(chǎn)生的力矩與實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K值不得小于(3)。71、礦井提升機(jī)使用的電力拖動(dòng)裝置,分為交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、(直流他激)電動(dòng)機(jī)和(交流同步)電動(dòng)機(jī)三大類。72、為了便于礦車進(jìn)出罐籠,必須使用罐籠承接裝置。罐籠承接裝置分為(罐座)、(搖臺(tái))

23、和(支罐機(jī))三種形式。73、井架按結(jié)構(gòu)使用材料的不同,可分為(木井架)、金屬井架和(鋼筋混凝土)井架三種。74、盤式制動(dòng)器的工作原理是靠(油壓)松閘,靠碟型彈簧的(彈力)抱閘的。75、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定軸承運(yùn)行中的溫度:滾動(dòng)軸承不得超過(75);滑動(dòng)軸承不得超過(65)。76、天輪到滾筒上的鋼絲繩,最大內(nèi)、外偏角不得超過(1°30)。77、制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤(輪)的接觸面積不應(yīng)小于(60)。78、鋼絲繩的鋼絲出現(xiàn)(變黑)、(銹皮)、(點(diǎn)蝕麻坑)等損傷時(shí),不得用作升降人員。79、礦井提升機(jī)信號(hào)由電源變壓器、(開關(guān))、(按鈕)、(信號(hào)指示燈)、電鈴或電笛、(繼電器)、線路及其他電氣元件組成

24、。80、一套完整的提升信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括(工作信號(hào))、(事故信號(hào))、(檢修信號(hào))、各種安全保護(hù)信號(hào)以及(通信系統(tǒng))。81、提升絞車必須裝設(shè)(深度指示器),開始減速時(shí)能自動(dòng)示警的(警鈴)與不離開座位即能操作的(常用閘)和(保險(xiǎn)閘)。82、鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測(cè)的(合格鋼絲繩拉斷力)的總和與其所承受的(最大靜拉力)之比。83、開車信號(hào)應(yīng)為(聲光信號(hào)),事故信號(hào)應(yīng)為(音響信號(hào)),一般指示信號(hào)采用(燈信號(hào))。84、在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi),必須裝設(shè)(防撞梁)和(托罐裝置)。(防撞梁)不得兼做他用。85、目前,礦井中常用的承接裝置有(罐座)、(搖臺(tái))和(指罐機(jī))。86、用來補(bǔ)償提升鋼絲繩因長(zhǎng)度

25、變化和停罐誤差的承接裝置是(指罐機(jī))。87、制動(dòng)缸漏油的原因是(密封圈磨損或破裂)。88、提升機(jī)房所具備的五種記錄是交接班記錄、(巡回檢查記錄)、(安全裝置試驗(yàn)記錄)、人員進(jìn)出記錄、(運(yùn)轉(zhuǎn)日志)。89、檢修人員站在罐籠或者箕斗頂上工作時(shí),提升容器的速度一般為(0.3-0.5)m/s,最大不超過(2)m/s。90、根據(jù)安全技術(shù)措施等級(jí)順序要求所應(yīng)遵循的具體原則是(消除)和(預(yù)防)。91、識(shí)別危險(xiǎn)、有害因素的原則包括(科學(xué)性)、(系統(tǒng)性)、(全面性)和(預(yù)測(cè)性)。92、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔(6個(gè)月)試驗(yàn)一次。93、摩擦式提升鋼絲繩的使用期限不得超過(2年)。94、生產(chǎn)

26、經(jīng)營(yíng)單位必須堅(jiān)持(管理)、(裝備)、(培訓(xùn))并重的原則,依法對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員不得上崗作業(yè)。95、使用滑動(dòng)罐耳的剛性罐道每側(cè)不得超過(5)mm。96、人工呼吸方法有口對(duì)口吹氣法、(仰臥壓胸)法和(俯臥壓背)法。97、預(yù)防煤礦塵肺病的關(guān)鍵就是(降低工作場(chǎng)所的礦塵濃度),使其符合規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。98、中華人民共和國(guó)境內(nèi)的各類企業(yè)、有雇工的個(gè)體工商戶應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定參加(工傷保險(xiǎn)),為本單位全部職工或者雇工繳納(工傷保險(xiǎn)費(fèi))。99、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積不小于(0.18)m2100、罐門或罐簾的高度不得小于(1.2)m,下部邊緣至罐底的不得超過(25

27、0)mm101、提升系統(tǒng)按拖動(dòng)類型分為(直流)提升系統(tǒng)和(交流)提升系統(tǒng)102、人工驗(yàn)繩時(shí),提升機(jī)運(yùn)行速度一般不大于(0.30.5)m/s103、罐籠連接裝置每隔(5)年更換一次,其安全系數(shù)不小于(13)104、提升鋼絲繩每天檢查(1)次,平衡鋼絲繩至少每周檢查(1)次105、罐耳的作用是立井提升容器的(導(dǎo)向裝置)。106、摩擦式提升裝置提升鋼絲繩專為升降人員的安全系數(shù)不小于9.2-0.0005H,其中H代表(鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度,m)。107、斜井提升容器的最大速度,用箕斗升降物料時(shí),不得超過(7m/s)。108、罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或電雷管時(shí),升降速度不得超過(2m/s),運(yùn)送其它類爆炸材料時(shí)

28、,不得超過(4m/s)。109、鋼絲繩的最大靜拉力包括(繩端載荷)和(鋼絲繩自重)。110、天輪輪緣上的繩槽分為(帶襯墊)和(無襯墊)兩種。111、煤礦安全規(guī)程中相關(guān)內(nèi)容規(guī)定,立井中升降人員,應(yīng)使用(罐籠)或(帶乘人間的箕斗)。112、鋼絲繩的損壞原因有(磨損)、(銹蝕)、(疲勞)和(超負(fù)荷運(yùn)行)。113、目前立井箕斗裝載設(shè)備主要有(計(jì)量倉(cāng)式)和(計(jì)量輸送機(jī)式)兩種形式。114、調(diào)繩離合器有三種基本類型,即(蝸輪蝸桿減速器)、(摩擦離合器)和(齒輪離合器)。115、礦井提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)由(制動(dòng)器)和(傳動(dòng)裝置)兩部分組成。二、選擇題1提升機(jī)房應(yīng)配備的砂量不得少于( A )。 A0.2 m3 B

29、0.5 m3 C0.6 m32“一坡三擋”中的上部擋車欄設(shè)在變坡點(diǎn)下方( C )處。 A10 m B15 m C20 m3使用中的主井罐籠防墜器,每( B )應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn)。 A季度 B半年 C1年4提升鋼絲繩的繩股,對(duì)于外層鋼絲較粗的稱為( A ),用“X” 表示。 A西魯式 B瓦林式 C填絲式5專為升降人員或物料用的鋼絲繩,當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲總斷面積之比達(dá)到( B )時(shí),必須更換。 A15 B5 C106使用中的鋼絲繩安全系數(shù),專為升降人員時(shí)應(yīng)不小于( C )。 A9 B7.5 C77提升機(jī)液壓站的殘壓規(guī)定不超過( C )。 AO.7 MPa BO.9 MPa C0.5

30、 MPa8等速階段過速保護(hù)繼電器的動(dòng)作值是( A )。 A253 V B242 V C220 V9當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí),投入電氣制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)的減速方式為( A )。 A負(fù)力減速 B正力減速 C自由滑行l(wèi)O箕斗進(jìn)入卸載曲軌時(shí)的速度,一般限制在( A )以下。 AO.5 m/s B1 m/s C1.5 m/s11利用封閉系統(tǒng)中的液體壓力,實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)稱為( B )。 A液力傳動(dòng) B液壓傳動(dòng) &nbs p; C能力傳動(dòng)12液壓傳動(dòng)是以液體為( A )。 A工作介質(zhì) B工作壓力 C液壓能13煤礦安全規(guī)程規(guī)定:專為升降物料用鋼絲繩,在一個(gè)捻距內(nèi)斷線斷面積同鋼線總斷面

31、積之比達(dá)到( B )時(shí),必須更換。 A5 B10 C1514國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中,潤(rùn)滑油的牌號(hào)是以溫度( C )時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度平均值命名的。 A20 B30 C4015雙滾筒絞車主軸采用的是( A )。 A滑動(dòng)軸承 B滾動(dòng)軸承 C滾子軸承16雙滾筒絞車兩鋼絲繩都為右捻時(shí),鋼絲繩在滾筒上的纏繞方向上( A )。 A右旋 B左旋 C交叉17盤式制動(dòng)閘安裝時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤的問隙為( C )。 A0.10.5 mm B0.61.0 mm C1.01.5 mm18煤礦安全規(guī)程規(guī)定:傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必須用( B )于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。 A1倍 B2倍 C3倍19雙滾筒絞車更

32、換水平時(shí),需將( B )固定。 A固定滾筒 B活動(dòng)滾筒 C絞車主軸20盤式制動(dòng)閘空動(dòng)時(shí)間不得超過( A )。 AO.3 s BO.4 s C0.5 s21雙滾筒絞車作( B )提升。 A單鉤 B雙鉤22使用中,帶式制動(dòng)閘閘帶,摩損余量不得小于( B )。 A2mm B3 mm C4 mm23絞車減速器損壞的形式有磨損、打牙和( B )。 A銹蝕 B齒面疲勞點(diǎn)蝕 C疲勞折斷24提升絞車滾筒主軸與減速器出軸之問大都采用( C )。 A蛇形彈簧聯(lián)軸器 B彈性聯(lián)軸器 C齒輪聯(lián)軸器25齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過原齒厚的( A )。 A20 B30 C10 9626離開卸載曲軌的箕斗速度應(yīng)限制在(B

33、)以下。 A1.2 m/s B0.5 m/s C2 m/s27組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過原有厚度的( C )時(shí),必須更換。sp; A20 B30 C5028罐籠進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于( B )。 A1 m B1.2 m C1.5 m29、為預(yù)防觸電,電氣設(shè)備應(yīng)有的安全保護(hù)有(A)。 A、保護(hù)接地; B、短路保護(hù);C、過負(fù)荷保護(hù);D、過壓保護(hù)29、HT20-40中,HT是表示(B )鑄鐵。 A、白口; B、灰口; C、球墨; D、合金30、左手法則也稱為(B)A、發(fā)電機(jī)法則; B、電動(dòng)機(jī)法則;C、左手螺旋法則; D、右手螺旋法則31、下列(C)是絕緣體。 A、水; B、碳; C

34、、陶瓷; D、硅32、35號(hào)鋼是(B ) A、低碳鋼; B、中碳鋼; C、高碳鋼; D、合金鋼33、標(biāo)注M20×1.25的螺紋是(A ) A、細(xì)牙普通螺紋; B、梯形螺紋;C、管螺紋; D、粗牙普通螺紋34、電流通過電解質(zhì)時(shí)產(chǎn)生電解現(xiàn)象叫(D ) A、電流的磁效應(yīng); B、電流的熱效應(yīng); B、電流的物理效應(yīng); D、電流的化學(xué)效應(yīng)35、使用中的鋼絲繩,專為升降物料用的安全系數(shù)小于(A )必須更換。 A、5; B、6; C、6.5; D、736、摩擦式提升鋼絲繩的使用期限不得超過(B)。 A、1年;B、2年;C、3年;D、4年37、制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤(輪)的接觸面積不應(yīng)小于(A )%。 A

35、、60%;B、55%;C、50%;D、40%38、提升機(jī)制動(dòng)時(shí),所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩與實(shí)際最大靜力矩之比,規(guī)程規(guī)定一般不小于(C)。 A、2; B、2.5; C、3; D、3.539、常用的20號(hào)機(jī)械油,20表示的是(A )粘度。 A、運(yùn)動(dòng); B、恩氏; C、動(dòng)力; D、非標(biāo)準(zhǔn)40、當(dāng)提升速度超過最大速度(B)時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并能進(jìn)行安全制動(dòng)。 A、10%; B、15%; C、20%; D、25%41、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于緊固件原則要求是(A )。 A、齊全、完整、緊固; B、齊全、光潔、可靠; C、完整、緊固、可靠; D、緊固、齊全、衛(wèi)生42、完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,主提升機(jī)采用齒輪聯(lián)軸器的齒后厚磨損量不

36、應(yīng)超過原齒厚的(B )。 A、10%; B、20%; C、15%; D、25%43、三極管的作用是(C)。 A、整流,放大; B、穩(wěn)壓,放大; C、開關(guān),放大; D、整流,開關(guān)44、摩擦提升機(jī)是在(C)作用下,實(shí)現(xiàn)容器的提升或下放。 A、拉力; B、壓力; C、摩擦力; D、重力45、罐道是使提升容器在井筒中安全平穩(wěn)運(yùn)行的(B )。 A、固定裝置; B、導(dǎo)向裝置; C、保護(hù)裝置;D、支撐裝置46、代號(hào)ZZ表示鋼絲繩是(A )。 A、右同向捻;B、左同向捻;C、右交互捻;D、左交互捻47、立井用罐籠升降人員的加速度和減速度,都不得超過(C )。 A、1m/s2; B、1.5m/s2; C、0.7

37、5m/s2; D、0.5m/s248、的主井罐籠防墜器,每( B )應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn)。 A季度 B半年 C1年49、絲繩的繩股,對(duì)于外層鋼絲較粗的稱為( A ),用“X” 表示。A西魯式 B瓦林式 C填絲式50、降人員或物料用的鋼絲繩,當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲總斷面積之比達(dá)到( B )時(shí),必須更換。 A15 B5 C10三、判斷題1提升機(jī)房發(fā)生電火災(zāi)時(shí),應(yīng)盡快用水、黃砂、干粉滅火器等立即將火撲滅。(×)2煤礦安全規(guī)程規(guī)定:對(duì)于單繩纏繞式提升裝置,專為升降物料的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6.5。()3鋼絲繩的最大懸垂長(zhǎng)度是指井深和井架高度之和。(×)4在使用過程中,提

38、升鋼絲繩強(qiáng)度下降的主要原因是磨損、銹蝕和疲勞斷絲。()5級(jí)銹蝕的鋼絲繩可作為升降人員用,但應(yīng)加強(qiáng)檢查,記錄銹蝕發(fā)展情況。(×)6滾筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩,高出部分至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。()7軸承供油太多或太少都能導(dǎo)致溫升增高。()8煤礦安全規(guī)程規(guī)定:摩擦式和纏繞式提升機(jī)都必須裝設(shè)松繩保護(hù)裝置,并接人安全回路。(×)9深度指示器失效保護(hù)屬于后備保護(hù)。(×)10多繩摩擦式提升機(jī)的精針指示,是為了完成在停車前5 m內(nèi)的精確指示。(×)11盤式制動(dòng)器所產(chǎn)生制動(dòng)力的大小與油壓的大小成正比關(guān)系。 (×)12制動(dòng)器所產(chǎn)生制動(dòng)力矩應(yīng)不小于靜力矩的3倍

39、。(>13液壓站的超壓保護(hù)動(dòng)作值調(diào)定為系統(tǒng)壓力的5。(×)14動(dòng)力制動(dòng)與微拖動(dòng)均屬負(fù)力減速。(×)15提升速度圖是表示提升設(shè)備在一個(gè)周期內(nèi)的速度變化規(guī)律的圖。()16低速繼電器SDJ在速度低于0.5 m/s時(shí),釋放;當(dāng)速度高于1.5 m/s時(shí),吸合。()17斜井(巷)升降人員或用礦車升降物料時(shí)的最大速度不得超過5 m/s。 (×)18雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩時(shí)兩容器必須空載,調(diào)繩期間在特殊情況下可進(jìn)行單鉤提升。(×)191984年12月18日,蹬鉤工龍某在井下1203工作面作業(yè)時(shí),擅自開動(dòng)絞車,使下放的兩節(jié)重車撞到停在空車道上的車斗,將掘進(jìn)區(qū)爆破工莊某擠死

40、,屬于重大責(zé)任事故罪。()20提升鋼絲繩的捻向,分為右捻和左捻兩種。()21煤礦安全規(guī)程規(guī)定:斜井礦井提升物料時(shí),速度不得超過9 m/s。(×)22鋼絲繩在載荷作用下,絲與絲之間呈平行接觸狀態(tài),鋼絲接觸呈螺旋線,故稱線接觸鋼絲繩。()23二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。()24有接頭的鋼絲繩可以用于立井提升。(×)25煤礦安全規(guī)程規(guī)定:使用中的單繩纏繞式絞車專為提升物料用鋼絲繩的安全系數(shù)不得低于6。(×)26提升鋼絲繩繩芯的作用,只是吸收鋼絲繩的張力。(×)27鋼絲繩的鋼絲一般由直徑0.44mm的碳素鋼或合金鋼制成。()28

41、絞車運(yùn)行中,司機(jī)不得與他人交談。()29在單鉤提升時(shí),鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自重之和。()30主提升機(jī)安全制動(dòng)閘必須采用配重式或彈簧式的制動(dòng)裝置。 ()31使用帶襯墊的天輪,應(yīng)保證襯墊的磨損量不超過一定值。 ()32摩擦輪式提升機(jī)用的鋼絲繩,也應(yīng)像纏繞式提升機(jī)用的鋼絲繩一樣,按煤礦安全規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。(×)33參與升降人員的單繩提升容器,必須裝設(shè)可靠的防墜器。 ()34專為升降人員和物料的罐籠,每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定,并在井口公布。()35新裝設(shè)的防墜器可不進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)。(×)36使用中的立井罐籠防墜器,每半年應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢

42、查性試驗(yàn),每年應(yīng)進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。()37提升礦車的罐籠不一定必須裝阻車器。(×)38罐門可以向外開。(×)39若罐底有阻車器的連桿裝置時(shí),必須設(shè)牢固的檢查門。()40升降人員用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔1年試驗(yàn)1次。(×)41斜井升降人員時(shí)的加、減速度不得超過O.5 m/s2乎。()42煤礦安全規(guī)程規(guī)定:罐頂應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門, 一側(cè)裝設(shè)扶手。(×)43進(jìn)人卸載曲軌的箕斗,速度應(yīng)限制在1.5 m/s以下。(×)44在搖臺(tái)抬起之前,就要發(fā)出 開車信號(hào)。(×)45當(dāng)斷繩或連接裝置斷開時(shí),能自動(dòng)防止罐籠或車輛墜落的裝置稱罐耳。(&#

43、215;)46.升降人員的提升鋼絲繩在懸掛時(shí)安全系數(shù)不得低于9。()。47.安全制動(dòng)時(shí)實(shí)行二級(jí)制動(dòng)目的是避免制動(dòng)減速度過大。()。48.升降人員或升降人員和物料的提升罐籠,都必須裝設(shè)可靠的防墜器。(×)49.電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)磁極對(duì)數(shù)成正比,與電源頻率成反比。(×)50.完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主提升機(jī)的制動(dòng)閘盤的端面圓跳動(dòng)不超過1mm。()四、簡(jiǎn)答題1、提升機(jī)進(jìn)行哪些檢修后,必須經(jīng)過空負(fù)荷提升試驗(yàn),才能正試運(yùn)轉(zhuǎn)?答:1)更換罐耳,必須經(jīng)過2次以上的試驗(yàn);2)更換和檢修罐道及罐道梁,必須經(jīng)過3次以上的試驗(yàn);3)提升機(jī)周檢以后,必須經(jīng)過1 次以上的試驗(yàn)。2、煤礦安全規(guī)程規(guī)定提升裝置

44、必須設(shè)置哪些保險(xiǎn)裝置?答:1)防止過卷裝置。 2)防止過速裝置 3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。 4)限速裝置 5)深度指示器失效保護(hù)裝置。6)閘間隙保護(hù)裝置 7)松繩保護(hù)裝置 8)滿倉(cāng)保護(hù)裝置 9)減速功能保護(hù)裝置3、對(duì)觸電者如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救?答:1)立即切斷電源或使觸電者離電源。2)根據(jù)傷情采取相應(yīng)的急救措施。3)對(duì)有外傷者應(yīng)作相應(yīng)的急救處理。4、檢查試驗(yàn)過卷保護(hù)裝置的內(nèi)容有哪些?答:1)測(cè)量過卷開關(guān)的高度是否合乎0.5的要求。2)檢查過卷開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、可靠。3)用提升機(jī)直接作過卷試驗(yàn)。4)對(duì)深度指示器和井架上的過卷開關(guān)應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。5、在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)哪些情況,應(yīng)立即斷電,用常用閘進(jìn)行制

45、動(dòng)?答:1)電流過大,加速過慢,起動(dòng)不起來;2)壓力不足;3)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常;4)出現(xiàn)不明信號(hào);5)速度超過規(guī)定值,而過速和限速保護(hù)未起作用。6、試述落地摩擦式提升機(jī)開車前的送電程序?答:1)合上1、2號(hào)高壓電源開關(guān);2)合動(dòng)力變壓器高壓開關(guān);3)合勵(lì)磁開關(guān)柜及1、2號(hào)整流開關(guān)柜;4)合1、2號(hào)低壓電源總開關(guān)及相應(yīng)斷路器;5)送調(diào)節(jié)柜、勵(lì)磁柜、整流柜電源;6)啟動(dòng)各冷卻風(fēng)機(jī)7、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查內(nèi)容有哪些? 答:檢查各結(jié)合部位螺栓是否松動(dòng),銷軸有無松曠 檢查各潤(rùn)滑部分潤(rùn)滑油油質(zhì)是否合格,油量是否充足,有無漏油現(xiàn)象; 檢查制動(dòng)系統(tǒng)常用閘和保險(xiǎn)閘是否靈活可靠,間隙行程及磨損是否符合要求。 檢查各種

46、安全保護(hù)裝置動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠。 檢查各種儀表和燈光聲響信號(hào)是否清晰可靠 檢查主電動(dòng)機(jī)的溫度是否符合規(guī)定8、礦井提升系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成?答:由礦井提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、提升信號(hào)系統(tǒng)、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載設(shè)備等組成。9、連接裝置的作用是什么?對(duì)其有哪些要求?答:作用:用以連接提升鋼絲繩與罐籠。有足夠的強(qiáng)度,其安全系數(shù)不小于13,采用楔形連接裝置,單繩使用不超10年。10、提升鋼絲繩的定期檢驗(yàn),應(yīng)遵守哪些規(guī)定?答:1)升降人員和物料自懸掛起每6個(gè)月檢驗(yàn)一次,2)升降物料用自懸掛起每12月檢驗(yàn)一次,以后每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。11、深度指示器的作用有哪些

47、?深度指示主要有哪幾種類型?答:深度指示器用來顯示提升容器提升位置。有牌坊式深度指示器、圓盤深度指示器。12、殘壓過大有何危害?答:殘壓過大會(huì)導(dǎo)致絞車制動(dòng)系統(tǒng)失靈,不能準(zhǔn)確制動(dòng)造成事故。13、煤礦安全規(guī)程規(guī)定礦井提升裝置應(yīng)設(shè)置哪些保護(hù)裝置?答:1)過卷,2)過速,3)過負(fù)荷欠電壓,4)限速保護(hù),5)深度指示器失效保護(hù),6)閘間隙保護(hù),7)松繩保護(hù),8)滿倉(cāng)保護(hù),9)減速功能保護(hù)。14、對(duì)制動(dòng)裝置的有關(guān)規(guī)定和要求有哪些?答:1)對(duì)于立井30°以上的斜井在工作制動(dòng)和安全制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的最大力矩,都不得小于提升或下放最大靜負(fù)荷力矩的3倍。2)雙滾筒絞車在相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí),在單個(gè)滾上的制動(dòng)力矩不小于

48、滾筒所懸容器和鋼絲繩重量造成力矩的1.2倍。3)在立井和傾角30°以上的斜井,絞車進(jìn)行安全制動(dòng)時(shí)下放重載時(shí)減速不小于1.5m/s2,提升重載時(shí),減速度不超過5m/s2。4)制動(dòng)目的空動(dòng)時(shí)間盤形閘下超過0.3s,塊閘不超0.5s。15、安全回路的作用是什么?答:安全回路是由安全制動(dòng)接觸器以及各種保護(hù)裝置的觸點(diǎn)串聯(lián)起來形成的一個(gè)操縱回路,它同各保護(hù)裝置相配合在提升系統(tǒng)發(fā)生意外時(shí),能自動(dòng)將提升電源切斷并使提升機(jī)實(shí)行安全制動(dòng)。16、主提升機(jī)司機(jī)應(yīng)做到的“三不開”、“三知”、“四會(huì)”的內(nèi)容是什么?答:三不開:信號(hào)不明不開,沒看清上下信號(hào)不開,啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開。三知:知設(shè)備結(jié)構(gòu),知設(shè)備性能,知

49、安全設(shè)施的作用原理。四會(huì):會(huì)操作、會(huì)維修,會(huì)保養(yǎng),會(huì)處理一般事故。17、在執(zhí)行哪些提升任務(wù)時(shí),應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制?答:(1)在升降人員時(shí)(2)運(yùn)送炸藥、雷管等危險(xiǎn)品時(shí)(3)吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和器材時(shí)(4)檢修井筒及提升設(shè)備、提升容器頂上有人工作時(shí)(5)實(shí)習(xí)司機(jī)開車時(shí),正式司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。18、主提升機(jī)司機(jī)應(yīng)按哪些要求執(zhí)行提升信號(hào)?答:(1)司機(jī)不得無信號(hào)動(dòng)車。(2)當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。(3)司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí),應(yīng)通知井口信號(hào)工,申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。(4)罐籠在井口停車位置,司機(jī)不得擅自動(dòng)車,因需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)與信號(hào)

50、工聯(lián)系,按信號(hào)執(zhí)行。(5)罐籠在井筒內(nèi),若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí),應(yīng)先通知信號(hào)工,經(jīng)同意可作多次不到井口的升降運(yùn)行,完畢后再通知信號(hào)工。19、運(yùn)行中出現(xiàn)哪些現(xiàn)象時(shí),應(yīng)使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急制動(dòng)?答:a:工作閘操作失靈。b、接到緊急停車信號(hào)。c、接近正常停車位置,不能正常減速。d、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。20、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中,司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意哪些情況?答:(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。(3)注意各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。(4)注意聽信號(hào)并觀察信號(hào)盤的信號(hào)變化。(5)各種保護(hù)裝置的聲音顯示應(yīng)正常。(6)單鉤提升下放時(shí)注意鋼絲繩跳

51、動(dòng)有無異常,上提時(shí)電流表有無異常擺動(dòng)。21、正常運(yùn)行時(shí)油壓突然下降的原因是什么?答:(1)電液調(diào)壓裝置的控制桿和噴嘴的接觸面磨損。(2)動(dòng)線圈的引線接觸不好或自整角機(jī)無輸出。(3)溢流閥的密封不好,漏油。(4)管路漏油。22、提升機(jī)電氣設(shè)備火災(zāi)的防范措施有哪些?答:(1)保持電氣設(shè)備的完好;(2)機(jī)房通風(fēng)良好,避免設(shè)備溫升過高;(3)保持電氣設(shè)備的清潔,電纜吊掛整齊;(4)機(jī)房?jī)?nèi)不得存放易燃、易爆物品;(5)按規(guī)定配備消防器材,并加強(qiáng)管理。23、過卷開關(guān)為什么每天都要檢查?當(dāng)過卷開關(guān)失效時(shí),該怎么辦?答:如果過卷開關(guān)動(dòng)作不靈活,或長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)作,其機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)可能被卡住或生銹而不能開斷,那么在停車

52、階段,司機(jī)稍有疏忽就會(huì)發(fā)生過卷事故,所以每天都應(yīng)檢查試驗(yàn)1次。如果在運(yùn)行中發(fā)生過卷而過卷開關(guān)沒有動(dòng)作時(shí),應(yīng)迅速實(shí)施安全制動(dòng),使提升機(jī)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)停車,防止事故的擴(kuò)大。24、監(jiān)護(hù)司機(jī)有哪些職責(zé)?答:(1)監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作;(2)及時(shí)提醒操作司機(jī)減速、制動(dòng)和停車;(3)監(jiān)護(hù)觀察操作司機(jī)的精神狀態(tài),出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí),監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取措施(腳踏緊急停車開關(guān)或手按緊急停車按鈕)對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)。提升機(jī)理論考試試題一、礦井提升系統(tǒng)的任務(wù)是什么?答:(1)、提升工作面采出的煤、矸石,(2)、下放井下生產(chǎn)所需材料、設(shè)備,(3)、升降運(yùn)送工作人員。二、礦井提升

53、系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成?答:由礦井提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、提升信號(hào)系統(tǒng)、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載設(shè)備等組成。三、防墜為哪幾種?器由哪幾部分組成?基本要求是什么?煤礦安全規(guī)程對(duì)裝設(shè)防墜器有何規(guī)定?答: 防墜器有切割式,摩擦式,定點(diǎn)抓捕式(本礦用)由開動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)組成?;疽螅?、對(duì)下墜斷繩罐籠制動(dòng)要迅速、平穩(wěn),2、制動(dòng)時(shí)要保證人身安全即最大減速度不大于3.0m/s2,3,結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單可靠。4、防墜器動(dòng)作空行程時(shí)間不超過0.25s,5、罐籠下滑距離不超過0.5m。規(guī)程規(guī)定:1、新安裝及大修后便進(jìn)行脫鉤試驗(yàn),2、立井每年一次脫鉤試驗(yàn)

54、,6個(gè)月一次不脫鉤試驗(yàn),3、斜井人車,每班1次手動(dòng)落閘試驗(yàn),每月一次靜止松繩落閘試驗(yàn),每年一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。四、連接裝置的作用是什么?對(duì)其有哪些要求?答:作用:用以連接提升鋼絲繩與罐籠。有足夠的強(qiáng)度,其安全系數(shù)不小于13,采用楔形連接裝置,單繩使用不超10年。五、提升鋼絲繩的定期檢驗(yàn),應(yīng)遵守哪些規(guī)定?答:1、升降人員和物料自懸掛起每6個(gè)月檢驗(yàn)一次,2、升降物料用自懸掛起每12月檢驗(yàn)一次,以后每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。六、根據(jù)礦井提升機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同,礦井提升機(jī)有哪幾種類型?答:1、單繩纏繞式和多繩摩擦式,2、單筒圓柱形和雙筒圓柱形。七、離合器的作用是什么?試述徑向齒塊式調(diào)繩離合器的操作過程。答:作用:將游動(dòng)滾筒與主軸連接脫開、調(diào)繩等。操作過程:1、正常工作狀態(tài):電磁閥34D2-10BY失電進(jìn)油管關(guān)閉,回油管處于回油狀態(tài),聯(lián)鎖閥鎖緊。2、調(diào)繩準(zhǔn)備:機(jī)器處于制動(dòng)狀態(tài),調(diào)繩開關(guān)處于調(diào)繩位置,安全閥

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