主提升機(jī)司機(jī)考試題庫(kù)

1、主提升機(jī)司機(jī)安全復(fù)訓(xùn)試題題庫(kù)一、填空題1、按照提升機(jī)種類分，提升系統(tǒng)分為（纏繞式）、（摩擦式）。2、斷繩防墜器安裝在哪種提升容器上（斷繩防墜器）。3、（易熔塞）是液力耦合器不可缺少的保護(hù)裝置、安裝在耦合器的外緣。4、雙卷筒提升機(jī)的主軸裝置包括（主軸）、（主軸承）、（卷筒）、（調(diào)繩裝置）。5、盤型閘的工作原理是靠（彈簧）制動(dòng)；（液壓）松閘。6、井架高度包括（卸載高度）、（容器全高）、（過卷高度）、（0.75Rt）。7、電動(dòng)機(jī)校驗(yàn)必須滿足（溫升條件）、（過負(fù)荷條件）條件。8、提升機(jī)按纏繞機(jī)構(gòu)的形式，可分為(纏繞式)和(摩擦式)兩大類。9、提升機(jī)的構(gòu)造主要由(主軸裝置)、(減速器)、(制動(dòng)裝置)、(

2、深度指示器)、(斜面操作臺(tái))、(主電動(dòng)機(jī)及電控)等部分組成。11、提升機(jī)的制動(dòng)器可分為(角移式)、(平移式)和(盤式)三種，其閘瓦間隙分別規(guī)定不超過(2.5mm)、(2mm)。12、滑動(dòng)軸承的允許溫升為(65)；滾動(dòng)軸承的允許溫升為(75)。13、上下車場(chǎng)絞車房之間必須有可靠的(聲光信號(hào))。14、斜巷中必須有防跑車裝置，做到(一坡三檔)。15、電機(jī)車要鈴、燈齊全，(剎車裝置)靈活可靠，尾車上要裝有(紅色尾燈)，防止追尾事故發(fā)生。16、礦井運(yùn)輸和(提升系統(tǒng))是生產(chǎn)過程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。17、檢修人員在地面提升機(jī)房檢修中，使用易燃清洗劑時(shí)，(嚴(yán)禁抽煙)。18、提升機(jī)房應(yīng)配備(砂箱)、(砂袋)，以及

3、防火鍬、鎬、鉤、桶等。19、砂箱砂量不得少于(O.2m3)。20、纏繞式提升機(jī)必須設(shè)置松繩信號(hào)和(保護(hù)裝置)，并接人安全回路，在鋼絲繩松弛時(shí)能報(bào)警或斷電。21、提升鋼絲繩通常是指由數(shù)目相同的鋼絲捻制成繩股，這種鋼絲的直徑一般為(O.44 mm)。22、點(diǎn)接觸鋼絲繩就是指繩股內(nèi)的(鋼絲)的直徑相同，(捻距)不等，使各層鋼絲間呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。23、線接觸鋼絲繩就是指繩股內(nèi)的鋼絲(直徑)不相同，但(捻距)相等，使鋼絲各層間呈線接觸。24、西魯式鋼絲繩用( X )表示。25、提升鋼絲繩在使用過程中強(qiáng)度下降的主要原因是（磨損）、(銹蝕)和(疲勞斷絲)等。26、在礦井淋水大、酸堿度高和作為出風(fēng)井的井筒中，應(yīng)

4、選用(鍍鋅)鋼絲繩。27、在磨損嚴(yán)重的豎井中，選用異型股或(線接觸)鋼絲繩為宜。28、立井用繩的強(qiáng)度下降因素多以疲勞斷絲和銹蝕為主，(磨損)則是次要因素。29、鋼絲繩的繩芯有兩種，即纖維繩芯和(金屬繩芯)。30、鋼絲變色，失去光澤，有輕微銹皮或細(xì)小的點(diǎn)蝕，抗拉強(qiáng)度損失在10以下屬于(I級(jí)銹蝕)。31、鋼絲表面銹皮較厚，出現(xiàn)點(diǎn)蝕麻坑，但尚未連成溝紋，抗拉強(qiáng)度損失1020，屬于(級(jí)銹蝕)。32、提升鋼絲繩在滾筒上纏繞時(shí),與已在滾筒上的繩圈相碰、擠壓或摩擦的現(xiàn)象稱作(咬繩)。33、盤式制動(dòng)器所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩的大小取決于盤形彈簧的(張力)。34、盤式制動(dòng)器閘瓦的厚度約為(15 mm)。35、當(dāng)閘瓦厚度

5、磨損到(5mm)時(shí)，必須進(jìn)行更換。36、斜井人車的防墜器有(插爪式)和(抱軌式)兩種。37、鋼絲繩罐道防墜器系統(tǒng)由(抓捕器)、(緩沖器)、(連接器)、拉緊裝置、自動(dòng)鋼絲繩、緩沖鋼絲繩等組成。38、防墜器每天由專人檢查的項(xiàng)目有：抓捕器、(自動(dòng)繩)、(緩沖裝置)和拉緊裝置。39、鋼絲繩一般由6個(gè)繩股組成，鋼絲的表面有(光面)和(鍍鋅)兩種。40、當(dāng)提升速度超過最大速度(15)時(shí)，防過速裝置動(dòng)作。41、減速階段的操作方法通常有：電動(dòng)減速法、(慣性滑行)減速法和(制動(dòng))減速法。42、斜井提升容器在升降人員時(shí)的速度不得超過(5 m/s)，并不得超過人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。43、主提升機(jī)操作工在運(yùn)行中除注

6、意滾筒、減速器是否發(fā)出異常聲響外，還應(yīng)隨時(shí)注意主要(儀表)的讀數(shù)是否正常。44、中途停機(jī)后，辨別不了原運(yùn)行方向時(shí)，可先用電話與(井口把鉤工)聯(lián)系一下，問清是哪鉤上提，或是略一松閘，看清哪一鉤下滑，確定重載方向后，(再啟動(dòng)開車)。45、提升電動(dòng)機(jī)超過額定(負(fù)載力矩)，就是過負(fù)荷運(yùn)行。46、當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)時(shí)，最先發(fā)現(xiàn)的人員應(yīng)在安全條件下，設(shè)法先弄清(發(fā)火地點(diǎn))和(火情)。47、當(dāng)提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi)，如火勢(shì)不大要立即切斷電源，可選用二氧化碳滅火器、(干粉滅火器)、(砂子)、(巖粉)等直接進(jìn)行滅火。48、提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有(阻車器)。 49、升降人員的提升單繩罐籠必須裝置可靠的(防墜器)。50

7、、罐籠內(nèi)每人應(yīng)占有不小于(O.18m2)的有效面積。51、使用中的立井罐籠防墜器，每(半年)應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn)，每年應(yīng)進(jìn)行(1)次脫鉤試驗(yàn)。52、防墜器的各個(gè)連接和傳動(dòng)的部分，必須經(jīng)常處于(靈活狀態(tài))。53、檢查制動(dòng)繩時(shí)，檢查人站在罐籠頂蓋上檢查時(shí)，應(yīng)掛好保護(hù)傘，系好(保險(xiǎn)帶)。54、（監(jiān)護(hù)）制度是指一名司機(jī)操作，另一名司機(jī)在一旁監(jiān)護(hù)，以確保對(duì)提升機(jī)的準(zhǔn)確操作，保證提升機(jī)安全運(yùn)行。55、提升機(jī)的檢查工作分為日檢、周檢和月檢，應(yīng)針對(duì)各提升機(jī)的（性能）、（結(jié)構(gòu)特點(diǎn)）、（工作條件）以及維修經(jīng)驗(yàn)來(lái)制定檢修的具體內(nèi)容。56、礦井地面提升機(jī)常采用ZD、ZJD系列直流電動(dòng)機(jī)。按電樞直徑尺寸的大小，劃

8、分為大、中型。直徑超過（1000）mm的為大型，直徑在（4231000）mm的為中型。57、多繩摩擦式提升機(jī)按布置方式分為（塔）式和（落地）式兩種58、煤礦井下供電系統(tǒng)的（過流保護(hù)）、（漏電保護(hù)）、（接地保護(hù)），統(tǒng)稱為煤礦井下的三大保護(hù)。59、礦井提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)由兩部分組成：（制動(dòng)器）和（傳動(dòng)裝置）60、吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期，尚未裝設(shè)罐道時(shí)，吊桶升降距離不得超過（40）m；鑿井時(shí)吊盤下面不裝罐道的部分也不得超過（40）m；井筒深度超過（100）m時(shí)，懸掛吊盤用的鋼絲繩不得兼作罐道使用。61、提升機(jī)常用的減速方法有三種，即（電動(dòng)機(jī)）減速、（慣性滑行）減速和（制動(dòng)）減速。62、（

9、多繩摩擦）式提升主要用于中等深刻和較深的礦井中。63、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔（6）個(gè)月檢驗(yàn)一次，懸掛吊盤的鋼絲繩，每隔（12）個(gè)月檢驗(yàn)一次。64、礦山安全法主要內(nèi)容包括：礦山建設(shè)工程安全設(shè)施必須和主體工程同時(shí)（進(jìn)行設(shè)計(jì)）、同時(shí)（施工）、同時(shí)（投入生產(chǎn)和使用），簡(jiǎn)稱“三同時(shí)”。65、塊閘主要有（角移式）、(平移式)、（復(fù)合式）三種。66、提升容器在井筒中的行程測(cè)量，按其測(cè)量方法的不同可分為兩類，即（直接）式和（間接）式。67、單繩普通罐籠由主體部分、（罐耳）、（連接裝置）、阻車器和（防墜器）組成。68、提升機(jī)用半自動(dòng)方式進(jìn)行操作具有（停車點(diǎn)自動(dòng)停車）功能，但中途停車后

10、必須改為手動(dòng)方式，且使最大速度為（3）m/s。69、天輪有（游動(dòng)天輪）、（井上固定天輪）、鑿井及井下固定天輪三種。70、提升絞車的常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的力矩與實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K值不得小于（3）。71、礦井提升機(jī)使用的電力拖動(dòng)裝置，分為交流繞線型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)、（直流他激）電動(dòng)機(jī)和（交流同步）電動(dòng)機(jī)三大類。72、為了便于礦車進(jìn)出罐籠，必須使用罐籠承接裝置。罐籠承接裝置分為（罐座）、（搖臺(tái)）和(支罐機(jī))三種形式。73、井架按結(jié)構(gòu)使用材料的不同，可分為（木井架）、金屬井架和（鋼筋混凝土）井架三種。74、盤式制動(dòng)器的工作原理是靠（油壓）松閘，靠碟型彈簧的（彈力）抱閘的。75、檢修質(zhì)量

11、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定軸承運(yùn)行中的溫度：滾動(dòng)軸承不得超過（75）；滑動(dòng)軸承不得超過（65）。76、天輪到滾筒上的鋼絲繩，最大內(nèi)、外偏角不得超過（130）。77、制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤（輪）的接觸面積不應(yīng)小于（60）。78、鋼絲繩的鋼絲出現(xiàn)（變黑）、（銹皮）、（點(diǎn)蝕麻坑）等損傷時(shí)，不得用作升降人員。79、礦井提升機(jī)信號(hào)由電源變壓器、（開關(guān)）、（按鈕）、（信號(hào)指示燈）、電鈴或電笛、（繼電器）、線路及其他電氣元件組成。80、一套完整的提升信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)包括（工作信號(hào)）、（事故信號(hào)）、（檢修信號(hào)）、各種安全保護(hù)信號(hào)以及（通信系統(tǒng)）。81、提升絞車必須裝設(shè)（深度指示器），開始減速時(shí)能自動(dòng)示警的（警鈴）與不離開座位即能操作的

12、（常用閘）和（保險(xiǎn)閘）。82、鋼絲繩的安全系數(shù)等于實(shí)測(cè)的（合格鋼絲繩拉斷力）的總和與其所承受的（最大靜拉力）之比。83、開車信號(hào)應(yīng)為（聲光信號(hào)），事故信號(hào)應(yīng)為（音響信號(hào)），一般指示信號(hào)采用（燈信號(hào)）。84、在提升速度大于3m/s的提升系統(tǒng)內(nèi)，必須裝設(shè)（防撞梁）和（托罐裝置）。（防撞梁）不得兼做他用。85、目前，礦井中常用的承接裝置有（罐座）、（搖臺(tái)）和（指罐機(jī)）。86、用來(lái)補(bǔ)償提升鋼絲繩因長(zhǎng)度變化和停罐誤差的承接裝置是（指罐機(jī)）。87、制動(dòng)缸漏油的原因是（密封圈磨損或破裂）。88、提升機(jī)房所具備的五種記錄是交接班記錄、（巡回檢查記錄）、（安全裝置試驗(yàn)記錄）、人員進(jìn)出記錄、（運(yùn)轉(zhuǎn)日志）。89、檢

13、修人員站在罐籠或者箕斗頂上工作時(shí)，提升容器的速度一般為（0.3-0.5）m/s，最大不超過（2）m/s。90、根據(jù)安全技術(shù)措施等級(jí)順序要求所應(yīng)遵循的具體原則是（消除）和（預(yù)防）。91、識(shí)別危險(xiǎn)、有害因素的原則包括（科學(xué)性）、（系統(tǒng)性）、（全面性）和（預(yù)測(cè)性）。92、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔（6個(gè)月）試驗(yàn)一次。93、摩擦式提升鋼絲繩的使用期限不得超過（2年）。94、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必須堅(jiān)持（管理）、（裝備）、（培訓(xùn)）并重的原則，依法對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員不得上崗作業(yè)。95、使用滑動(dòng)罐耳的剛性罐道每側(cè)不得超過（5）mm。96、人

14、工呼吸方法有口對(duì)口吹氣法、（仰臥壓胸）法和（俯臥壓背）法。97、預(yù)防煤礦塵肺病的關(guān)鍵就是（降低工作場(chǎng)所的礦塵濃度），使其符合規(guī)程規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。98、中華人民共和國(guó)境內(nèi)的各類企業(yè)、有雇工的個(gè)體工商戶應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定參加（工傷保險(xiǎn)），為本單位全部職工或者雇工繳納（工傷保險(xiǎn)費(fèi)）。99、罐籠內(nèi)每人占有的有效面積不小于(0.18)m2100、罐門或罐簾的高度不得小于(1.2)m，下部邊緣至罐底的不得超過(250)mm101、提升系統(tǒng)按拖動(dòng)類型分為(直流)提升系統(tǒng)和(交流)提升系統(tǒng)102、人工驗(yàn)繩時(shí)，提升機(jī)運(yùn)行速度一般不大于(0.30.5)m/s103、罐籠連接裝置每隔(5)年更換一次，其安全系數(shù)不小于(13)

15、104、提升鋼絲繩每天檢查(1)次，平衡鋼絲繩至少每周檢查(1)次105、罐耳的作用是立井提升容器的(導(dǎo)向裝置)。106、摩擦式提升裝置提升鋼絲繩專為升降人員的安全系數(shù)不小于9.2-0.0005H，其中H代表(鋼絲繩懸掛長(zhǎng)度，m)。107、斜井提升容器的最大速度，用箕斗升降物料時(shí)，不得超過（7m/s）。108、罐籠運(yùn)送硝化甘油類炸藥或電雷管時(shí)，升降速度不得超過（2m/s），運(yùn)送其它類爆炸材料時(shí)，不得超過(4m/s)。109、鋼絲繩的最大靜拉力包括（繩端載荷）和（鋼絲繩自重）。110、天輪輪緣上的繩槽分為（帶襯墊）和（無(wú)襯墊）兩種。111、煤礦安全規(guī)程中相關(guān)內(nèi)容規(guī)定，立井中升降人員，應(yīng)使用（罐籠

16、）或（帶乘人間的箕斗）。112、鋼絲繩的損壞原因有（磨損）、（銹蝕）、（疲勞）和（超負(fù)荷運(yùn)行）。113、目前立井箕斗裝載設(shè)備主要有（計(jì)量倉(cāng)式）和（計(jì)量輸送機(jī)式）兩種形式。114、調(diào)繩離合器有三種基本類型，即（蝸輪蝸桿減速器）、（摩擦離合器）和（齒輪離合器）。115、礦井提升機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)由（制動(dòng)器）和（傳動(dòng)裝置）兩部分組成。二、選擇題1提升機(jī)房應(yīng)配備的砂量不得少于( A )。 A0.2 m3 B0.5 m3 C0.6 m32“一坡三擋”中的上部擋車欄設(shè)在變坡點(diǎn)下方( C )處。 A10 m B15 m C20 m3使用中的主井罐籠防墜器，每( B )應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn)。 A季度 B半年

17、C1年4提升鋼絲繩的繩股，對(duì)于外層鋼絲較粗的稱為( A )，用“X” 表示。 A西魯式 B瓦林式 C填絲式5專為升降人員或物料用的鋼絲繩，當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲總斷面積之比達(dá)到( B )時(shí)，必須更換。 A15 B5 C106使用中的鋼絲繩安全系數(shù)，專為升降人員時(shí)應(yīng)不小于( C )。 A9 B7.5 C77提升機(jī)液壓站的殘壓規(guī)定不超過( C )。 AO.7 MPa BO.9 MPa C0.5 MPa8等速階段過速保護(hù)繼電器的動(dòng)作值是( A )。 A253 V B242 V C220 V9當(dāng)提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜阻力時(shí)，投入電氣制動(dòng)或機(jī)械制動(dòng)的減速方式為( A )。 A負(fù)力減速 B正力減

18、速 C自由滑行l(wèi)O箕斗進(jìn)入卸載曲軌時(shí)的速度，一般限制在( A )以下。 AO.5 m/s B1 m/s C1.5 m/s11利用封閉系統(tǒng)中的液體壓力，實(shí)現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動(dòng)稱為( B )。 A液力傳動(dòng) B液壓傳動(dòng) &nbs p; C能力傳動(dòng)12液壓傳動(dòng)是以液體為( A )。 A工作介質(zhì) B工作壓力 C液壓能13煤礦安全規(guī)程規(guī)定：專為升降物料用鋼絲繩，在一個(gè)捻距內(nèi)斷線斷面積同鋼線總斷面積之比達(dá)到( B )時(shí)，必須更換。 A5 B10 C1514國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)中，潤(rùn)滑油的牌號(hào)是以溫度( C )時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度平均值命名的。 A20 B30 C4015雙滾筒絞車主軸采用的是( A )。 A滑動(dòng)軸承 B滾動(dòng)軸

19、承 C滾子軸承16雙滾筒絞車兩鋼絲繩都為右捻時(shí)，鋼絲繩在滾筒上的纏繞方向上( A )。 A右旋 B左旋 C交叉17盤式制動(dòng)閘安裝時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤的問隙為( C )。 A0.10.5 mm B0.61.0 mm C1.01.5 mm18煤礦安全規(guī)程規(guī)定：傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用( B )于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。 A1倍 B2倍 C3倍19雙滾筒絞車更換水平時(shí)，需將( B )固定。 A固定滾筒 B活動(dòng)滾筒 C絞車主軸20盤式制動(dòng)閘空動(dòng)時(shí)間不得超過( A )。 AO.3 s BO.4 s C0.5 s21雙滾筒絞車作( B )提升。 A單鉤 B雙鉤22使用中，帶

20、式制動(dòng)閘閘帶，摩損余量不得小于( B )。 A2mm B3 mm C4 mm23絞車減速器損壞的形式有磨損、打牙和( B )。 A銹蝕 B齒面疲勞點(diǎn)蝕 C疲勞折斷24提升絞車滾筒主軸與減速器出軸之問大都采用( C )。 A蛇形彈簧聯(lián)軸器 B彈性聯(lián)軸器 C齒輪聯(lián)軸器25齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過原齒厚的( A )。 A20 B30 C10 9626離開卸載曲軌的箕斗速度應(yīng)限制在(B)以下。 A1.2 m/s B0.5 m/s C2 m/s27組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過原有厚度的( C )時(shí)，必須更換。sp; A20 B30 C5028罐籠進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于( B )。

21、 A1 m B1.2 m C1.5 m29、為預(yù)防觸電，電氣設(shè)備應(yīng)有的安全保護(hù)有（A）。 A、保護(hù)接地； B、短路保護(hù)；C、過負(fù)荷保護(hù)；D、過壓保護(hù)29、HT20-40中，HT是表示（B ）鑄鐵。 A、白口； B、灰口； C、球墨； D、合金30、左手法則也稱為（B）A、發(fā)電機(jī)法則； B、電動(dòng)機(jī)法則；C、左手螺旋法則； D、右手螺旋法則31、下列（C）是絕緣體。 A、水； B、碳； C、陶瓷； D、硅32、35號(hào)鋼是（B ） A、低碳鋼； B、中碳鋼； C、高碳鋼； D、合金鋼33、標(biāo)注M201.25的螺紋是（A ） A、細(xì)牙普通螺紋； B、梯形螺紋；C、管螺紋； D、粗牙普通螺紋34、電流通

22、過電解質(zhì)時(shí)產(chǎn)生電解現(xiàn)象叫（D ） A、電流的磁效應(yīng)； B、電流的熱效應(yīng)； B、電流的物理效應(yīng)； D、電流的化學(xué)效應(yīng)35、使用中的鋼絲繩，專為升降物料用的安全系數(shù)小于（A ）必須更換。 A、5； B、6； C、6.5； D、736、摩擦式提升鋼絲繩的使用期限不得超過（B）。 A、1年；B、2年；C、3年；D、4年37、制動(dòng)時(shí)閘瓦與制動(dòng)盤（輪）的接觸面積不應(yīng)小于（A ）%。 A、60%；B、55%；C、50%；D、40%38、提升機(jī)制動(dòng)時(shí)，所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩與實(shí)際最大靜力矩之比，規(guī)程規(guī)定一般不小于（C）。 A、2； B、2.5； C、3； D、3.539、常用的20號(hào)機(jī)械油，20表示的是（A ）粘度

23、。 A、運(yùn)動(dòng)； B、恩氏； C、動(dòng)力； D、非標(biāo)準(zhǔn)40、當(dāng)提升速度超過最大速度（B）時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能進(jìn)行安全制動(dòng)。 A、10%； B、15%； C、20%； D、25%41、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于緊固件原則要求是（A ）。 A、齊全、完整、緊固； B、齊全、光潔、可靠； C、完整、緊固、可靠； D、緊固、齊全、衛(wèi)生42、完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，主提升機(jī)采用齒輪聯(lián)軸器的齒后厚磨損量不應(yīng)超過原齒厚的（B ）。 A、10%； B、20%； C、15%； D、25%43、三極管的作用是（C）。 A、整流，放大； B、穩(wěn)壓，放大； C、開關(guān)，放大； D、整流，開關(guān)44、摩擦提升機(jī)是在（C）作用下，實(shí)現(xiàn)容器的提升

24、或下放。 A、拉力； B、壓力； C、摩擦力； D、重力45、罐道是使提升容器在井筒中安全平穩(wěn)運(yùn)行的（B ）。 A、固定裝置； B、導(dǎo)向裝置； C、保護(hù)裝置；D、支撐裝置46、代號(hào)ZZ表示鋼絲繩是（A ）。 A、右同向捻；B、左同向捻；C、右交互捻；D、左交互捻47、立井用罐籠升降人員的加速度和減速度，都不得超過（C ）。 A、1m/s2； B、1.5m/s2； C、0.75m/s2； D、0.5m/s248、的主井罐籠防墜器，每( B )應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn)。 A季度 B半年 C1年49、絲繩的繩股，對(duì)于外層鋼絲較粗的稱為( A )，用“X” 表示。A西魯式 B瓦林式 C填絲式50、降

25、人員或物料用的鋼絲繩，當(dāng)一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲總斷面積之比達(dá)到( B )時(shí)，必須更換。 A15 B5 C10三、判斷題1提升機(jī)房發(fā)生電火災(zāi)時(shí)，應(yīng)盡快用水、黃砂、干粉滅火器等立即將火撲滅。()2煤礦安全規(guī)程規(guī)定：對(duì)于單繩纏繞式提升裝置，專為升降物料的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6.5。()3鋼絲繩的最大懸垂長(zhǎng)度是指井深和井架高度之和。()4在使用過程中，提升鋼絲繩強(qiáng)度下降的主要原因是磨損、銹蝕和疲勞斷絲。()5級(jí)銹蝕的鋼絲繩可作為升降人員用，但應(yīng)加強(qiáng)檢查，記錄銹蝕發(fā)展情況。()6滾筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩，高出部分至少為鋼絲繩直徑的2.5倍。()7軸承供油太多或太少都能導(dǎo)致溫升增高。()8煤礦安全

26、規(guī)程規(guī)定：摩擦式和纏繞式提升機(jī)都必須裝設(shè)松繩保護(hù)裝置，并接人安全回路。()9深度指示器失效保護(hù)屬于后備保護(hù)。()10多繩摩擦式提升機(jī)的精針指示，是為了完成在停車前5 m內(nèi)的精確指示。()11盤式制動(dòng)器所產(chǎn)生制動(dòng)力的大小與油壓的大小成正比關(guān)系。 ()12制動(dòng)器所產(chǎn)生制動(dòng)力矩應(yīng)不小于靜力矩的3倍。(13液壓站的超壓保護(hù)動(dòng)作值調(diào)定為系統(tǒng)壓力的5。()14動(dòng)力制動(dòng)與微拖動(dòng)均屬負(fù)力減速。()15提升速度圖是表示提升設(shè)備在一個(gè)周期內(nèi)的速度變化規(guī)律的圖。()16低速繼電器SDJ在速度低于0.5 m/s時(shí)，釋放；當(dāng)速度高于1.5 m/s時(shí)，吸合。()17斜井(巷)升降人員或用礦車升降物料時(shí)的最大速度不得超過5

27、 m/s。 ()18雙滾筒提升機(jī)調(diào)繩時(shí)兩容器必須空載，調(diào)繩期間在特殊情況下可進(jìn)行單鉤提升。()191984年12月18日，蹬鉤工龍某在井下1203工作面作業(yè)時(shí)，擅自開動(dòng)絞車，使下放的兩節(jié)重車撞到停在空車道上的車斗，將掘進(jìn)區(qū)爆破工莊某擠死，屬于重大責(zé)任事故罪。()20提升鋼絲繩的捻向，分為右捻和左捻兩種。()21煤礦安全規(guī)程規(guī)定：斜井礦井提升物料時(shí)，速度不得超過9 m/s。()22鋼絲繩在載荷作用下，絲與絲之間呈平行接觸狀態(tài)，鋼絲接觸呈螺旋線，故稱線接觸鋼絲繩。()23二級(jí)制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)之一是減少停車時(shí)由慣性引起的沖擊，保證停車平穩(wěn)。()24有接頭的鋼絲繩可以用于立井提升。()25煤礦安全規(guī)程規(guī)定：

28、使用中的單繩纏繞式絞車專為提升物料用鋼絲繩的安全系數(shù)不得低于6。()26提升鋼絲繩繩芯的作用，只是吸收鋼絲繩的張力。()27鋼絲繩的鋼絲一般由直徑0.44mm的碳素鋼或合金鋼制成。()28絞車運(yùn)行中，司機(jī)不得與他人交談。()29在單鉤提升時(shí)，鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自重之和。()30主提升機(jī)安全制動(dòng)閘必須采用配重式或彈簧式的制動(dòng)裝置。 ()31使用帶襯墊的天輪，應(yīng)保證襯墊的磨損量不超過一定值。 ()32摩擦輪式提升機(jī)用的鋼絲繩，也應(yīng)像纏繞式提升機(jī)用的鋼絲繩一樣，按煤礦安全規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。()33參與升降人員的單繩提升容器，必須裝設(shè)可靠的防墜器。 ()34專為升

29、降人員和物料的罐籠，每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定，并在井口公布。()35新裝設(shè)的防墜器可不進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)。()36使用中的立井罐籠防墜器，每半年應(yīng)進(jìn)行1次不脫鉤檢查性試驗(yàn)，每年應(yīng)進(jìn)行1次脫鉤試驗(yàn)。()37提升礦車的罐籠不一定必須裝阻車器。()38罐門可以向外開。()39若罐底有阻車器的連桿裝置時(shí)，必須設(shè)牢固的檢查門。()40升降人員用的鋼絲繩，自懸掛時(shí)起每隔1年試驗(yàn)1次。()41斜井升降人員時(shí)的加、減速度不得超過O.5 m/s2乎。()42煤礦安全規(guī)程規(guī)定：罐頂應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門， 一側(cè)裝設(shè)扶手。()43進(jìn)人卸載曲軌的箕斗，速度應(yīng)限制在1.5 m/s以下。()44在搖臺(tái)抬起之前，就要

30、發(fā)出 開車信號(hào)。()45當(dāng)斷繩或連接裝置斷開時(shí)，能自動(dòng)防止罐籠或車輛墜落的裝置稱罐耳。()46.升降人員的提升鋼絲繩在懸掛時(shí)安全系數(shù)不得低于9。（）。47.安全制動(dòng)時(shí)實(shí)行二級(jí)制動(dòng)目的是避免制動(dòng)減速度過大。（）。48.升降人員或升降人員和物料的提升罐籠，都必須裝設(shè)可靠的防墜器。（）49.電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速與電動(dòng)機(jī)磁極對(duì)數(shù)成正比，與電源頻率成反比。（）50.完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主提升機(jī)的制動(dòng)閘盤的端面圓跳動(dòng)不超過1mm。（）四、簡(jiǎn)答題1、提升機(jī)進(jìn)行哪些檢修后，必須經(jīng)過空負(fù)荷提升試驗(yàn)，才能正試運(yùn)轉(zhuǎn)？答：1)更換罐耳，必須經(jīng)過2次以上的試驗(yàn)；2)更換和檢修罐道及罐道梁，必須經(jīng)過3次以上的試驗(yàn)；3)提升機(jī)周檢以后

31、，必須經(jīng)過1 次以上的試驗(yàn)。2、煤礦安全規(guī)程規(guī)定提升裝置必須設(shè)置哪些保險(xiǎn)裝置？答：1)防止過卷裝置。 2)防止過速裝置 3)過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置。 4)限速裝置 5)深度指示器失效保護(hù)裝置。6)閘間隙保護(hù)裝置 7)松繩保護(hù)裝置 8)滿倉(cāng)保護(hù)裝置 9)減速功能保護(hù)裝置3、對(duì)觸電者如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救？答：1)立即切斷電源或使觸電者離電源。2)根據(jù)傷情采取相應(yīng)的急救措施。3)對(duì)有外傷者應(yīng)作相應(yīng)的急救處理。4、檢查試驗(yàn)過卷保護(hù)裝置的內(nèi)容有哪些？答：1)測(cè)量過卷開關(guān)的高度是否合乎0.5的要求。2)檢查過卷開關(guān)的動(dòng)作是否靈活、可靠。3)用提升機(jī)直接作過卷試驗(yàn)。4)對(duì)深度指示器和井架上的過卷開關(guān)應(yīng)分別進(jìn)行試

32、驗(yàn)。5、在運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)哪些情況，應(yīng)立即斷電，用常用閘進(jìn)行制動(dòng)？答：1)電流過大，加速過慢，起動(dòng)不起來(lái)；2)壓力不足；3)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常；4)出現(xiàn)不明信號(hào)；5)速度超過規(guī)定值，而過速和限速保護(hù)未起作用。6、試述落地摩擦式提升機(jī)開車前的送電程序？答：1)合上1、2號(hào)高壓電源開關(guān)；2)合動(dòng)力變壓器高壓開關(guān)；3)合勵(lì)磁開關(guān)柜及1、2號(hào)整流開關(guān)柜；4)合1、2號(hào)低壓電源總開關(guān)及相應(yīng)斷路器；5)送調(diào)節(jié)柜、勵(lì)磁柜、整流柜電源；6)啟動(dòng)各冷卻風(fēng)機(jī)7、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查內(nèi)容有哪些？ 答：檢查各結(jié)合部位螺栓是否松動(dòng)，銷軸有無(wú)松曠 檢查各潤(rùn)滑部分潤(rùn)滑油油質(zhì)是否合格，油量是否充足，有無(wú)漏油現(xiàn)象； 檢查制動(dòng)系統(tǒng)常用閘和保

33、險(xiǎn)閘是否靈活可靠，間隙行程及磨損是否符合要求。 檢查各種安全保護(hù)裝置動(dòng)作是否準(zhǔn)確可靠。 檢查各種儀表和燈光聲響信號(hào)是否清晰可靠 檢查主電動(dòng)機(jī)的溫度是否符合規(guī)定8、礦井提升系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成？答：由礦井提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、提升信號(hào)系統(tǒng)、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載設(shè)備等組成。9、連接裝置的作用是什么？對(duì)其有哪些要求？答：作用：用以連接提升鋼絲繩與罐籠。有足夠的強(qiáng)度，其安全系數(shù)不小于13，采用楔形連接裝置，單繩使用不超10年。10、提升鋼絲繩的定期檢驗(yàn)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答：1）升降人員和物料自懸掛起每6個(gè)月檢驗(yàn)一次，2）升降物料用自懸掛起每12月檢驗(yàn)

34、一次，以后每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。11、深度指示器的作用有哪些？深度指示主要有哪幾種類型？答：深度指示器用來(lái)顯示提升容器提升位置。有牌坊式深度指示器、圓盤深度指示器。12、殘壓過大有何危害？答：殘壓過大會(huì)導(dǎo)致絞車制動(dòng)系統(tǒng)失靈，不能準(zhǔn)確制動(dòng)造成事故。13、煤礦安全規(guī)程規(guī)定礦井提升裝置應(yīng)設(shè)置哪些保護(hù)裝置？答：1）過卷，2）過速，3）過負(fù)荷欠電壓，4）限速保護(hù)，5）深度指示器失效保護(hù)，6）閘間隙保護(hù)，7）松繩保護(hù)，8）滿倉(cāng)保護(hù)，9）減速功能保護(hù)。14、對(duì)制動(dòng)裝置的有關(guān)規(guī)定和要求有哪些？答：1）對(duì)于立井30以上的斜井在工作制動(dòng)和安全制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的最大力矩，都不得小于提升或下放最大靜負(fù)荷力矩的3倍。2）雙滾筒

35、絞車在相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)，在單個(gè)滾上的制動(dòng)力矩不小于滾筒所懸容器和鋼絲繩重量造成力矩的1.2倍。3）在立井和傾角30以上的斜井，絞車進(jìn)行安全制動(dòng)時(shí)下放重載時(shí)減速不小于1.5m/s2，提升重載時(shí)，減速度不超過5m/s2。4）制動(dòng)目的空動(dòng)時(shí)間盤形閘下超過0.3s，塊閘不超0.5s。15、安全回路的作用是什么？答：安全回路是由安全制動(dòng)接觸器以及各種保護(hù)裝置的觸點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)形成的一個(gè)操縱回路，它同各保護(hù)裝置相配合在提升系統(tǒng)發(fā)生意外時(shí)，能自動(dòng)將提升電源切斷并使提升機(jī)實(shí)行安全制動(dòng)。16、主提升機(jī)司機(jī)應(yīng)做到的“三不開”、“三知”、“四會(huì)”的內(nèi)容是什么？答：三不開：信號(hào)不明不開，沒看清上下信號(hào)不開，啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開。

36、三知：知設(shè)備結(jié)構(gòu)，知設(shè)備性能，知安全設(shè)施的作用原理。四會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維修，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)處理一般事故。17、在執(zhí)行哪些提升任務(wù)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制？答：(1)在升降人員時(shí)(2)運(yùn)送炸藥、雷管等危險(xiǎn)品時(shí)(3)吊運(yùn)大型特殊設(shè)備和器材時(shí)(4)檢修井筒及提升設(shè)備、提升容器頂上有人工作時(shí)(5)實(shí)習(xí)司機(jī)開車時(shí)，正式司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。18、主提升機(jī)司機(jī)應(yīng)按哪些要求執(zhí)行提升信號(hào)？答：(1)司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。(2)當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。(3)司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。(4)罐籠在井口停車位置，司機(jī)不得

37、擅自動(dòng)車，因需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。(5)罐籠在井筒內(nèi)，若因檢修需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)先通知信號(hào)工，經(jīng)同意可作多次不到井口的升降運(yùn)行，完畢后再通知信號(hào)工。19、運(yùn)行中出現(xiàn)哪些現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)使用保險(xiǎn)閘進(jìn)行緊急制動(dòng)？答：a：工作閘操作失靈。b、接到緊急停車信號(hào)。c、接近正常停車位置，不能正常減速。d、出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。20、提升機(jī)在啟動(dòng)和運(yùn)行過程中，司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意哪些情況？答：(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。(2)深度指示器指針位置和移動(dòng)速度應(yīng)正確。(3)注意各運(yùn)轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常。(4)注意聽信號(hào)并觀察信號(hào)盤的信號(hào)變化。(5)各種保護(hù)裝置的聲音顯示應(yīng)正常。

38、(6)單鉤提升下放時(shí)注意鋼絲繩跳動(dòng)有無(wú)異常，上提時(shí)電流表有無(wú)異常擺動(dòng)。21、正常運(yùn)行時(shí)油壓突然下降的原因是什么？答：(1)電液調(diào)壓裝置的控制桿和噴嘴的接觸面磨損。(2)動(dòng)線圈的引線接觸不好或自整角機(jī)無(wú)輸出。(3)溢流閥的密封不好，漏油。(4)管路漏油。22、提升機(jī)電氣設(shè)備火災(zāi)的防范措施有哪些?答：(1)保持電氣設(shè)備的完好；(2)機(jī)房通風(fēng)良好，避免設(shè)備溫升過高；(3)保持電氣設(shè)備的清潔，電纜吊掛整齊；(4)機(jī)房?jī)?nèi)不得存放易燃、易爆物品；(5)按規(guī)定配備消防器材，并加強(qiáng)管理。23、過卷開關(guān)為什么每天都要檢查?當(dāng)過卷開關(guān)失效時(shí)，該怎么辦?答：如果過卷開關(guān)動(dòng)作不靈活，或長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)作，其機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)可能被

39、卡住或生銹而不能開斷，那么在停車階段，司機(jī)稍有疏忽就會(huì)發(fā)生過卷事故，所以每天都應(yīng)檢查試驗(yàn)1次。如果在運(yùn)行中發(fā)生過卷而過卷開關(guān)沒有動(dòng)作時(shí)，應(yīng)迅速實(shí)施安全制動(dòng)，使提升機(jī)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)停車，防止事故的擴(kuò)大。24、監(jiān)護(hù)司機(jī)有哪些職責(zé)?答：(1)監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作；(2)及時(shí)提醒操作司機(jī)減速、制動(dòng)和停車；(3)監(jiān)護(hù)觀察操作司機(jī)的精神狀態(tài)，出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取措施(腳踏緊急停車開關(guān)或手按緊急停車按鈕)對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)。提升機(jī)理論考試試題一、礦井提升系統(tǒng)的任務(wù)是什么？答：(1)、提升工作面采出的煤、矸石，(2)、下放井下生產(chǎn)所需材料、設(shè)備，(3)

40、、升降運(yùn)送工作人員。二、礦井提升系統(tǒng)由哪幾個(gè)部分組成？答：由礦井提升機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置、提升信號(hào)系統(tǒng)、提升容器、提升鋼絲繩、井架、天輪、井筒裝備及裝卸載設(shè)備等組成。三、防墜為哪幾種？器由哪幾部分組成？基本要求是什么？煤礦安全規(guī)程對(duì)裝設(shè)防墜器有何規(guī)定？答： 防墜器有切割式，摩擦式，定點(diǎn)抓捕式(本礦用)由開動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、抓捕機(jī)構(gòu)、緩沖機(jī)構(gòu)組成?；疽螅?、對(duì)下墜斷繩罐籠制動(dòng)要迅速、平穩(wěn)，2、制動(dòng)時(shí)要保證人身安全即最大減速度不大于3.0m/s2，3，結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單可靠。4、防墜器動(dòng)作空行程時(shí)間不超過0.25s，5、罐籠下滑距離不超過0.5m。規(guī)程規(guī)定：1、新安裝及大修后便進(jìn)行脫

41、鉤試驗(yàn)，2、立井每年一次脫鉤試驗(yàn)，6個(gè)月一次不脫鉤試驗(yàn)，3、斜井人車，每班1次手動(dòng)落閘試驗(yàn)，每月一次靜止松繩落閘試驗(yàn)，每年一次重載全速脫鉤試驗(yàn)。四、連接裝置的作用是什么？對(duì)其有哪些要求？答：作用：用以連接提升鋼絲繩與罐籠。有足夠的強(qiáng)度，其安全系數(shù)不小于13，采用楔形連接裝置，單繩使用不超10年。五、提升鋼絲繩的定期檢驗(yàn)，應(yīng)遵守哪些規(guī)定？答：1、升降人員和物料自懸掛起每6個(gè)月檢驗(yàn)一次，2、升降物料用自懸掛起每12月檢驗(yàn)一次，以后每6個(gè)月檢驗(yàn)一次。六、根據(jù)礦井提升機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)的不同，礦井提升機(jī)有哪幾種類型？答：1、單繩纏繞式和多繩摩擦式，2、單筒圓柱形和雙筒圓柱形。七、離合器的作用是什么？試述

42、徑向齒塊式調(diào)繩離合器的操作過程。答：作用：將游動(dòng)滾筒與主軸連接脫開、調(diào)繩等。操作過程：1、正常工作狀態(tài)：電磁閥34D2-10BY失電進(jìn)油管關(guān)閉，回油管處于回油狀態(tài)，聯(lián)鎖閥鎖緊。2、調(diào)繩準(zhǔn)備：機(jī)器處于制動(dòng)狀態(tài)，調(diào)繩開關(guān)處于調(diào)繩位置，安全閥失電，電磁閥G2通電，高壓油通過聯(lián)鎖閥進(jìn)入調(diào)繩油缸，離開腔，聯(lián)鎖閥柱銷移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)離合器油缸使懸塊與內(nèi)齒圈脫離。3、調(diào)繩 ：活塞桿外移指示燈顯示“脫開”解除固定滾筒的安全制動(dòng)，此時(shí)游動(dòng)滾筒處于制動(dòng)狀態(tài)，開動(dòng)絞車調(diào)繩。4、恢復(fù)工作：將固定滾筒安全閥斷電制動(dòng)然后將G2斷電，高壓油回油再接通電磁鐵G1，高壓油進(jìn)入合上腔，使齒塊與內(nèi)齒圈嚙合，操作臺(tái)指示燈顯示“合上”，然后

43、G1斷電并恢復(fù)調(diào)繩轉(zhuǎn)換開關(guān)，此時(shí)，34D2-10BY處于回油，調(diào)繩結(jié)速。八、深度指示器的作用有哪些？深度指示主要有哪幾種類型？答：深度指示器用來(lái)顯示提升容器提升位置。有牌坊式深度指示器、圓盤深度指示器。九、礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)有哪些類型？其作用是什么？答：類型：油壓盤形制動(dòng)系統(tǒng)；油壓和氣壓塊閘制動(dòng)系統(tǒng)。作用：對(duì)絞車進(jìn)行工作制動(dòng)國(guó)，安全制動(dòng)及正常停開車工作。十、盤式制動(dòng)器松閘緩慢的原因何在？答：原因：1、液壓系統(tǒng)有空氣，2、閘間隙大。3、密封圈損壞。十一、說(shuō)明電液調(diào)壓裝置的調(diào)壓原理？答：制動(dòng)手柄角位移使自整角機(jī)電壓變化十字彈簧成圈，位移帶動(dòng)導(dǎo)桿變化使溢流閥G腔壓力變化，D腔壓力變化，溢流閥芯位移高

44、壓油管K管壓力變化使系統(tǒng)壓力變化，盤形閘油壓變化工作。十二、殘壓過大有何危害？答：殘壓過大會(huì)導(dǎo)致絞車制動(dòng)系統(tǒng)失靈，不能準(zhǔn)確制動(dòng)造成事故。十三、二級(jí)制動(dòng)的第一級(jí)制動(dòng)應(yīng)如何確定？答：固定滾筒上的制動(dòng)器，制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)力矩為總制動(dòng)力矩一半，稱為一級(jí)制動(dòng)。十四、根據(jù)液壓站原理圖，說(shuō)明二級(jí)制動(dòng)是如何實(shí)現(xiàn)的？答：二級(jí)制動(dòng)即安全制動(dòng)，即把所需的全部投力矩分兩次拖延時(shí)制動(dòng)，使提升機(jī)系統(tǒng)平穩(wěn)可靠地減速制動(dòng)，避免減速過大，造成設(shè)備人員的損傷。(主井)：二級(jí)制動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)壓力為零G4斷電，G5通電，延時(shí)閥(見圖)A口壓力為零，“1”為原系統(tǒng)壓力，“2”為P級(jí)壓力下移動(dòng)，使“1、2”相通，B管壓力與蓄力器壓力相同，此

45、時(shí)閥芯繼續(xù)移動(dòng)(即調(diào)整好的時(shí)間)，1、2、3相通，B管壓力油與油箱接通完成二級(jí)制動(dòng)，(井口緊急制動(dòng)時(shí)G5斷電)。付井：二級(jí)制動(dòng)安全閥電磁閥G3斷電時(shí)，活滾筒迅速回油制動(dòng)，固定滾筒通過延時(shí)閥來(lái)實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)。十五、煤礦安全規(guī)程規(guī)定礦井提升裝置應(yīng)設(shè)置哪些保護(hù)裝置？答：1、過卷，2、過速，3、過負(fù)荷欠電壓，4、限速保護(hù)，5、深度指示器失效保護(hù)，6、閘間隙保護(hù)，7、松繩保護(hù)，8、滿倉(cāng)保護(hù)，9、減速功能保護(hù)。十六、全速過卷的概念是什么？答：即：絞車在減速段設(shè)有減速，以等速段的最大速度碰撞過卷開關(guān)后才投入緊急制動(dòng)的事故。十七、對(duì)制動(dòng)裝置的有關(guān)規(guī)定和要求有哪些？答：1、對(duì)于立井30以上的斜井在工作制動(dòng)和安全制

46、動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的最大力矩，都不得小于提升或下放最大靜負(fù)荷力矩的3倍。2、雙滾筒絞車在相對(duì)旋轉(zhuǎn)時(shí)，在單個(gè)滾上的制動(dòng)力矩不小于滾筒所懸容器和鋼絲繩重量造成力矩的1.2倍。3、在立井和傾角30以上的斜井，絞車進(jìn)行安全制動(dòng)時(shí)下放重載時(shí)減速不小于1.5m/s2，提升重載時(shí)，減速度不超過5m/s2。4、制動(dòng)目的空動(dòng)時(shí)間盤形閘下超過0.3s，塊閘不超0.5s。十八、提升機(jī)拖動(dòng)裝置的種類有幾種？各有何優(yōu)缺點(diǎn)？答：按拖動(dòng)方式分：直流和交流直流：調(diào)速性能好，一般在單機(jī)1000kw，雙機(jī)21000kw，才用直流，缺點(diǎn)：投資大，銅耗多。交流：設(shè)備簡(jiǎn)單，投資小，電能損耗大，起動(dòng)功率大。十九、TKDA電氣控制系統(tǒng)有哪幾部分組

47、成？答：1、主回路，2、輔助回路，3、安全回路，4、限速回路，5、控制回路，6、可調(diào)閘控制回路，7、調(diào)繩控制回路，8、自整角機(jī)深度指示器回路，9、動(dòng)力制動(dòng)磁放大器回路，10、過速保護(hù)磁繼電回路。二十、安全回路的作用是什么？安全回路的保護(hù)原理。答：安全回路是由安全制動(dòng)接觸器以及各種保護(hù)裝置的觸點(diǎn)串聯(lián)起來(lái)形成的一個(gè)操縱回路，它同各保護(hù)裝置相配合在提升系統(tǒng)發(fā)生意外時(shí)，能自動(dòng)將提升電源切斷并使提升機(jī)實(shí)行安全制動(dòng)。原理：在提升系統(tǒng)任一安全保護(hù)裝置發(fā)生作用時(shí)，都將打開配串在安全回路的觸點(diǎn)，使安全制動(dòng)接觸器AC斷電，換向接觸器斷開而使主電機(jī)斷電，提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)。二十一、提升機(jī)電氣控制系統(tǒng)由哪幾部分組成？

48、答：1、提升機(jī)的起動(dòng)與加速控制，2、提升機(jī)的減速控制，3、提升機(jī)的爬行與停車控制。二十二、試述KGS1、KGS2、SDZ-1-工作閘制動(dòng)手柄連鎖觸點(diǎn)的作用。答：1、GSJ1：減速段過速保護(hù)繼電器，該繼電器接于磁放大器，CF2輸出回路，當(dāng)減速階段超過設(shè)計(jì)最大速度10%時(shí)，CF2輸出突然下降，GSJ1釋放進(jìn)行安全制動(dòng)。2、SGJ2：等速階段過速保護(hù)繼電器，在等速段當(dāng)超過提升最大速度的15%時(shí)，GSJ2動(dòng)作，進(jìn)行安全制動(dòng)。DZK-1工作閘制動(dòng)手柄連鎖觸點(diǎn)作用：當(dāng)制動(dòng)手柄在緊閘位置時(shí)，DZK-1閉合，使絞車只有在工作制動(dòng)狀態(tài)下才可能解除安全制動(dòng)，防止事故消除后，安全回路一送電提升容器在重力作用造成跑車

49、事故。DZK-2串于2JC回路中，防止在施閘狀態(tài)下加速逼燒電機(jī)。二十三、TKD-A電氣控制系統(tǒng)主回路、測(cè)速回路、控制回路的作用是什么？答：1、主回路：給主電機(jī)提供電流，實(shí)現(xiàn)失壓過流保護(hù)，控制電機(jī)轉(zhuǎn)向和調(diào)速，投入動(dòng)力制動(dòng)。2、測(cè)速回路：利用速度比較的方法來(lái)控制提升機(jī)的速度使其按設(shè)計(jì)的速度圖運(yùn)行，包括兩部分一是反映實(shí)際速度的限速回路，另一是反映設(shè)計(jì)速度的速度給定裝置。3、控制回路作用：包括信號(hào)回路、正反轉(zhuǎn)回路、動(dòng)力制動(dòng)回路、轉(zhuǎn)子電阻控制回路。、信號(hào)回路對(duì)絞車提升減速及停車發(fā)出指示。、正反轉(zhuǎn)回路對(duì)絞車正反向進(jìn)行控制，二者有機(jī)械電氣閉鎖。、動(dòng)力制動(dòng)：對(duì)主電機(jī)進(jìn)行動(dòng)力制動(dòng)投入及解除與正反向有電氣閉鎖，可

50、人工和自動(dòng)投入。、轉(zhuǎn)子電阻控制回路：用以實(shí)現(xiàn)以電源為主附加延時(shí)的自動(dòng)起動(dòng)過程和減速爬行階段的速度控制。二十四、提升信號(hào)的基本要求和規(guī)定是什么？立井罐籠提升信號(hào)的特殊要求是什么？答：基本要求和規(guī)定：(1)信號(hào)裝置的額定供電電壓不應(yīng)超過127V，并須設(shè)置獨(dú)立的信號(hào)電源變壓器及指示信號(hào)。(2)工作信號(hào)必須聲、光具備，警告信號(hào)應(yīng)為音響信號(hào)，一般指示信號(hào)可為燈光信號(hào)。(3)應(yīng)設(shè)置井筒檢修信號(hào)及檢修指示燈，在檢修井筒的整個(gè)時(shí)間內(nèi)，檢修指示燈應(yīng)保持顯示，沿井壁應(yīng)敷設(shè)供檢修人員使用的開車、停車信號(hào)裝置，或采用井筒電話與提升機(jī)直接聯(lián)系。(4)提升信號(hào)系統(tǒng)與提升機(jī)控制系統(tǒng)之間應(yīng)有閉鎖，不發(fā)開車信號(hào)提升機(jī)不能啟動(dòng)或

51、無(wú)法加速。(5)每一提升裝置，必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和從井口信號(hào)工發(fā)給提升司機(jī)的信號(hào)裝置。除常用的信號(hào)裝置外，還必須有備用信號(hào)裝置。井底車場(chǎng)與井口之間，井口和提升機(jī)司機(jī)臺(tái)之間，除有上述信號(hào)裝置外，還必須裝設(shè)直通電話或傳話筒。一套提升裝置供給幾個(gè)水平使用時(shí)，各水平都必須設(shè)有信號(hào)裝置和閉鎖，并且所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。(6)井口、井底及各水平，必須設(shè)置緊急事故信號(hào)，(7)井底車場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口把鉤工轉(zhuǎn)發(fā)，不得越過井口把鉤工由井底車場(chǎng)直接向提升機(jī)司機(jī)發(fā)信號(hào)，但有不列情形之一時(shí)，不受此限。a、發(fā)送緊急停車信號(hào)，b、用箕斗提升。(8)用多層罐籠升降人員或物料時(shí)，井上、下層出車平臺(tái)都必須設(shè)

52、有信號(hào)工。各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：a、井底總信號(hào)工收齊井底各層信號(hào)工的信號(hào)后，方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào)，b、井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并按到井底總信號(hào)工信號(hào)后，才可向提升機(jī)司機(jī)發(fā)信號(hào)，c、信號(hào)系統(tǒng)必須設(shè)有保證按上述順序發(fā)出信號(hào)的閉鎖裝置。特殊要求：(1)開車信號(hào)應(yīng)設(shè)有燈光保留信號(hào)。為了增強(qiáng)提升的安全性，立井罐籠混合提升時(shí)，應(yīng)設(shè)置表示提人、提物、上下設(shè)備和材料，以及檢修的燈光保留信號(hào)，并且各信號(hào)間應(yīng)有閉鎖。(2)井口安全門閉鎖裝置。使用罐籠提升的立井，井口安全門必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置，安全門未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號(hào)。(3)搖臺(tái)閉鎖裝置。井口、井底和中間運(yùn)輸巷設(shè)置搖

53、臺(tái)時(shí)，必須在提升信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置，搖臺(tái)未抬起，發(fā)不出開車信號(hào)。(4)井口和井底使用罐座時(shí)，應(yīng)設(shè)置罐座信號(hào)。二十五、主提升機(jī)司機(jī)應(yīng)做到的“三不開”、“三知”、“四會(huì)”、“五嚴(yán)”的內(nèi)容是什么？答：三不開：信號(hào)不明不開，沒看清上下信號(hào)不開，啟動(dòng)狀態(tài)不正常不開。三知：知設(shè)備結(jié)構(gòu)，知設(shè)備性能，知安全設(shè)施的作用原理。四會(huì)：會(huì)操作、會(huì)維修，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)處理一般事故。五嚴(yán)：嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格執(zhí)行要害場(chǎng)所管理制度、嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查、嚴(yán)格進(jìn)行崗位練兵。二十六、在執(zhí)行哪些提升任務(wù)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行監(jiān)護(hù)制？監(jiān)護(hù)司機(jī)有哪些職責(zé)？答：(1) 在升降人員時(shí)，(2)運(yùn)送炸藥、雷管等危險(xiǎn)品時(shí)，(3)吊運(yùn)大型

54、特殊設(shè)備和器材時(shí)，(4)檢修井筒及提升設(shè)備、提升容器頂上有人工作時(shí)，(5)實(shí)習(xí)司機(jī)開車時(shí)，正式司機(jī)必須在旁監(jiān)護(hù)。監(jiān)護(hù)司機(jī)的職責(zé)：(1)監(jiān)護(hù)操作司機(jī)按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。(2)及時(shí)提醒司機(jī)減速、制動(dòng)和停車。(3)監(jiān)護(hù)觀察操作司機(jī)的精神狀態(tài)，出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機(jī)未操作時(shí)，監(jiān)護(hù)司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取措施，對(duì)提升機(jī)進(jìn)行安全制動(dòng)。二十七、提升機(jī)房發(fā)生電火災(zāi)和油火災(zāi)時(shí)，應(yīng)如何滅火？答：(1)及時(shí)切斷電源，以防滅火者觸電，控制火災(zāi)蔓延。(2)立即向礦調(diào)度室匯報(bào)。(3)滅火時(shí)，不可將身體或手持的用具及導(dǎo)線和?縉璞福苑來(lái)紜?(4)應(yīng)使用不導(dǎo)電的滅火器材。(5)撲滅油火時(shí)，不能使用水，只能使用黃砂、二氧化碳和干粉滅火器等。二十八、主提升機(jī)司機(jī)應(yīng)按哪些要求執(zhí)行提升信號(hào)？答：(1)司機(jī)不得無(wú)信號(hào)動(dòng)車。(2)當(dāng)司機(jī)所收信號(hào)不清或有疑問時(shí)，應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系，重發(fā)信號(hào)，再進(jìn)行操作。(3)司機(jī)接到信號(hào)因故未能執(zhí)行時(shí)，應(yīng)通知井口信號(hào)工，申請(qǐng)?jiān)盘?hào)作廢，重發(fā)