地球自轉(zhuǎn)的地理意義

1、第第二二節(jié)節(jié)地球自轉(zhuǎn)的地理意義地球自轉(zhuǎn)的地理意義緯線緯線經(jīng)經(jīng)線線北半球北半球南半球南半球定義：地球時(shí)刻繞其自轉(zhuǎn)軸定義：地球時(shí)刻繞其自轉(zhuǎn)軸（地軸）（地軸）自西向東自西向東不停的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。不停的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 地球的自轉(zhuǎn)地球的自轉(zhuǎn)演示演示1演示演示2俯視圖：俯視圖：北逆南順北逆南順NO地球的自轉(zhuǎn)周期是地球的自轉(zhuǎn)周期是 23小時(shí)小時(shí)56分分4秒秒，側(cè)視圖：側(cè)視圖：左（西）左（西）右（東）右（東）N90E018090W135E45E135W45W重要結(jié)論重要結(jié)論：順著地球自轉(zhuǎn)方向，經(jīng)度增加的是東經(jīng)，減少的是西經(jīng)。順著地球自轉(zhuǎn)方向，經(jīng)度增加的是東經(jīng)，減少的是西經(jīng)。地球自轉(zhuǎn)速度地球自轉(zhuǎn)速度：角速度角速度W和和

2、線速度線速度V重要結(jié)論：重要結(jié)論：角速度：除南北兩極外，角速度：除南北兩極外，處處處處相等且相等且=15/時(shí)時(shí) 重要結(jié)論：重要結(jié)論：線速度線速度A 同一高度，由赤道向南北兩極遞減，赤道最大同一高度，由赤道向南北兩極遞減，赤道最大 南北緯南北緯60為一半為一半 B 同一緯度，高度越大，線速度越大同一緯度，高度越大，線速度越大注意：注意：南北極點(diǎn)既無角速度又無線速度！且南北極點(diǎn)既無角速度又無線速度！且=0 角速度：作圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間轉(zhuǎn)過的角度。角速度：作圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間轉(zhuǎn)過的角度。線速度：作圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)。線速度：作圓周運(yùn)動(dòng)的物體單位時(shí)間轉(zhuǎn)過的弧長(zhǎng)。演示演示南極洲長(zhǎng)城

3、考察站，南非開普敦，北京三地南極洲長(zhǎng)城考察站，南非開普敦，北京三地W？海口，廣州，北京，哈爾濱?？?，廣州，北京，哈爾濱W？V？行駛的帆船，線速度最大的地方是船底還是桅桿行駛的帆船，線速度最大的地方是船底還是桅桿的頂端？的頂端？發(fā)射地球同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)的線速度密切相關(guān)。發(fā)射地球同步衛(wèi)星與地球自轉(zhuǎn)的線速度密切相關(guān)。1下列發(fā)射場(chǎng)中最有利于衛(wèi)星發(fā)射的是（下列發(fā)射場(chǎng)中最有利于衛(wèi)星發(fā)射的是（ ）A拜科努爾（拜科努爾（46N）B肯尼迪（肯尼迪（28N）C酒泉（酒泉（40N）D庫魯（庫魯（5N）地球同步衛(wèi)星的繞日公轉(zhuǎn)速度與地面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的地球同步衛(wèi)星的繞日公轉(zhuǎn)速度與地面對(duì)應(yīng)點(diǎn)的自轉(zhuǎn)速度比較？自轉(zhuǎn)速度比較？D角速

4、度相同，線速度不同。角速度相同，線速度不同。晝夜的形成（靜態(tài)）晝夜的形成（靜態(tài)）原因：地球是一個(gè)不發(fā)光，不透明的球體。原因：地球是一個(gè)不發(fā)光，不透明的球體。夜半球夜半球晝半球晝半球太陽高度角太陽高度角（H H）表示意義表示意義晝半球晝半球H0太陽在地平線之上晨昏線晨昏線H0太陽位于地平線上夜半球夜半球H0太陽在地平線之下晝夜交替（動(dòng)態(tài)）晝夜交替（動(dòng)態(tài)）原因：地球不停自轉(zhuǎn)，晝夜不斷交替原因：地球不停自轉(zhuǎn)，晝夜不斷交替演示演示演示演示注意：注意：晨昏始線移動(dòng)方向：晨昏始線移動(dòng)方向：自東向西自東向西 晨昏線終晨昏線終垂直垂直于太陽光線。于太陽光線。 晨昏圈所在面必通晨昏圈所在面必通過地心過地心，且，

5、且與赤道平分與赤道平分周期：一個(gè)太陽日，周期：一個(gè)太陽日，24小時(shí)小時(shí)如何判斷晨昏線？如何判斷晨昏線？ S太陽光線晨線昏線夜半球晝半球根據(jù)地球自轉(zhuǎn)的方根據(jù)地球自轉(zhuǎn)的方 向，向， 判斷：判斷：由夜變?yōu)闀冇梢棺優(yōu)闀?的半的半圓弧叫做晨圓弧叫做晨 線線，由晝變由晝變?yōu)橐沟陌雸A弧叫做昏線。為夜的半圓弧叫做昏線。DCEABF地方時(shí)地方時(shí)演示要點(diǎn)：要點(diǎn)：A 同一經(jīng)線的各地地方時(shí)相同，不同經(jīng)線上各地同一經(jīng)線的各地地方時(shí)相同，不同經(jīng)線上各地地方時(shí)存在差異。地方時(shí)存在差異。B 東早西遲東早西遲C 經(jīng)度每隔經(jīng)度每隔15地方時(shí)相差地方時(shí)相差1小時(shí)，小時(shí)，1相差相差4分鐘，分鐘，15差差 1分鐘。分鐘。 D所求的地方

6、時(shí)所求的地方時(shí)=已知地方時(shí)已知地方時(shí)4分鐘分鐘經(jīng)度差（東加西經(jīng)度差（東加西減，即所求地方時(shí)的點(diǎn)位于已知地方時(shí)的點(diǎn)的東方，取減，即所求地方時(shí)的點(diǎn)位于已知地方時(shí)的點(diǎn)的東方，取“+”，反之，則取，反之，則取“”） 同減異加同減異加 E地方時(shí)以當(dāng)?shù)匾蝗罩刑栕罡邽檎绲胤綍r(shí)以當(dāng)?shù)匾蝗罩刑栕罡邽檎?2時(shí)。時(shí)。答數(shù)處理答數(shù)處理：若計(jì)算結(jié)果大于若計(jì)算結(jié)果大于24小時(shí)，則日期加一日，結(jié)果小時(shí)，則日期加一日，結(jié)果減去減去24小時(shí)；若計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)負(fù)值，則日期減一日，結(jié)果小時(shí)；若計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)負(fù)值，則日期減一日，結(jié)果加上加上24小時(shí)。小時(shí)。例例1：我國(guó)最東端約在：我國(guó)最東端約在135EE，最西端在，最西端在73E

7、73E，當(dāng)最東，當(dāng)最東端的地方時(shí)是端的地方時(shí)是8 8點(diǎn)時(shí)，最西端的地方時(shí)是多少？點(diǎn)時(shí)，最西端的地方時(shí)是多少？例例2 2：當(dāng)：當(dāng)60E60E的地方時(shí)是的地方時(shí)是9 9點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)時(shí)，120W120W是幾點(diǎn)？是幾點(diǎn)？例例3 3：北京比蘭州的地方時(shí)早：北京比蘭州的地方時(shí)早5050分鐘，蘭州的經(jīng)度是分鐘，蘭州的經(jīng)度是1035010350 E E，求北京的經(jīng)度。，求北京的經(jīng)度。北京的地方時(shí)早，在蘭州的東面用北京的地方時(shí)早，在蘭州的東面用“+”；50分鐘換算成經(jīng)度：分鐘換算成經(jīng)度： （5060）15= 1230 北京的經(jīng)度北京的經(jīng)度= 1035010350+ + 12301230 =1162011620EE

8、經(jīng)度差經(jīng)度差=135E73E=62，地方時(shí)差，地方時(shí)差=4小時(shí)小時(shí)8分鐘分鐘所求地點(diǎn)在西，所以所求地點(diǎn)在西，所以84：08=3：52經(jīng)度差經(jīng)度差=180，地方時(shí)差，地方時(shí)差=12小時(shí)，所求地點(diǎn)在西，小時(shí)，所求地點(diǎn)在西，所以所以912=-3小時(shí)，小時(shí)，3+24=21小時(shí)（前一天）小時(shí)（前一天）方法技巧：參照點(diǎn)地方時(shí)的確定方法技巧：參照點(diǎn)地方時(shí)的確定（1）晨線與赤道相交處的時(shí)間是）晨線與赤道相交處的時(shí)間是6時(shí)，昏線與赤道時(shí)，昏線與赤道相交處的時(shí)間是相交處的時(shí)間是18時(shí)。時(shí)。（2）直射點(diǎn)所在經(jīng)度的時(shí)間為正午）直射點(diǎn)所在經(jīng)度的時(shí)間為正午12時(shí)，與正午時(shí)，與正午相對(duì)的經(jīng)線為子夜。相對(duì)的經(jīng)線為子夜。N12

9、：006：0018：0024：00（0：00）12：0010：008：006：0024：00（0：00）昏線昏線晨線晨線右圖陰影表示黑夜，讀圖判斷：右圖陰影表示黑夜，讀圖判斷： 圖示的時(shí)刻，北京時(shí)間是圖示的時(shí)刻，北京時(shí)間是（ ）A、8時(shí)時(shí)20分分 B、20時(shí)時(shí)20分分 C、9時(shí)時(shí)40分分 D、21時(shí)時(shí)40分分A時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí)演示演示A 時(shí)區(qū)的劃分：時(shí)區(qū)的劃分：全球分為全球分為24個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)跨經(jīng)度個(gè)時(shí)區(qū)，每個(gè)時(shí)區(qū)跨經(jīng)度15度，并編有時(shí)區(qū)的號(hào)碼度，并編有時(shí)區(qū)的號(hào)碼B本初子午線所在時(shí)區(qū)為本初子午線所在時(shí)區(qū)為中時(shí)區(qū)（零時(shí)區(qū)）中時(shí)區(qū)（零時(shí)區(qū)），跨東西各，跨東西各7。5度。度。 方法技巧：方法

10、技巧：A中央經(jīng)線中央經(jīng)線=15N（N為時(shí)區(qū)數(shù)）為時(shí)區(qū)數(shù)）B已知經(jīng)度求時(shí)區(qū)數(shù)：已知經(jīng)度求時(shí)區(qū)數(shù)：15，若余數(shù)大于，若余數(shù)大于7。5N+1；余數(shù)小于；余數(shù)小于7。5NC已知某地所處時(shí)區(qū)：中央經(jīng)線的經(jīng)度已知某地所處時(shí)區(qū)：中央經(jīng)線的經(jīng)度=該時(shí)區(qū)序號(hào)該時(shí)區(qū)序號(hào)15D已知時(shí)區(qū)數(shù)求經(jīng)度范圍：已知時(shí)區(qū)數(shù)求經(jīng)度范圍：N157。5某地在東經(jīng)度，為東時(shí)區(qū)，在西經(jīng)度，為西時(shí)區(qū)（東經(jīng)某地在東經(jīng)度，為東時(shí)區(qū)，在西經(jīng)度，為西時(shí)區(qū)（東經(jīng)7。5西經(jīng)西經(jīng)7。5為零為零時(shí)區(qū)；東經(jīng)時(shí)區(qū)；東經(jīng)172。5西經(jīng)西經(jīng)172。5為東西十二時(shí)區(qū)）為東西十二時(shí)區(qū)）北京：東北京：東8區(qū)，紐約：西區(qū)，紐約：西5區(qū)，倫敦：區(qū)，倫敦：0時(shí)區(qū)，東京：東時(shí)區(qū)

11、，東京：東9區(qū)區(qū)區(qū)時(shí)同各該時(shí)區(qū)東西界線上的地方時(shí)的差值，皆為半小時(shí)。區(qū)時(shí)同各該時(shí)區(qū)東西界線上的地方時(shí)的差值，皆為半小時(shí)。各個(gè)時(shí)區(qū)采用各自中央經(jīng)線的地方時(shí)，為全區(qū)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，這就叫區(qū)時(shí)。各個(gè)時(shí)區(qū)采用各自中央經(jīng)線的地方時(shí)，為全區(qū)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，這就叫區(qū)時(shí)。每一時(shí)區(qū)的東西界線（亦即相鄰兩時(shí)區(qū)的界線）距各自中央經(jīng)線都為每一時(shí)區(qū)的東西界線（亦即相鄰兩時(shí)區(qū)的界線）距各自中央經(jīng)線都為7。5。東東12區(qū)和西區(qū)和西12區(qū)是兩個(gè)區(qū)是兩個(gè)半時(shí)區(qū)半時(shí)區(qū)，疊加為，疊加為12區(qū)。（東西區(qū)。（東西12區(qū)）區(qū)）中區(qū)以西依次為西中區(qū)以西依次為西1區(qū)，西區(qū)，西2區(qū)區(qū)西西12區(qū)，它們的中央經(jīng)線分別為西經(jīng)區(qū)，它們的中央經(jīng)線分別為

12、西經(jīng)15，30180中區(qū)以東依次為東中區(qū)以東依次為東1區(qū)，東區(qū)，東2區(qū)區(qū)東東12區(qū)，它們的中央經(jīng)線分別為東經(jīng)區(qū)，它們的中央經(jīng)線分別為東經(jīng)15， 3018022.5W 7.5W22.5W 7.5W 7.5E 22.5E 172 .5E 7.5E 22.5E 172 .5E 172 .5W 172 .5W 15W 15W 0 15E 180 15E 180 零時(shí)區(qū)零時(shí)區(qū)東東1區(qū)區(qū)西西1區(qū)區(qū).東東12區(qū)區(qū)西西12區(qū)區(qū)12區(qū)區(qū)區(qū)時(shí)的計(jì)算區(qū)時(shí)的計(jì)算相鄰時(shí)區(qū)間的時(shí)差為完整的相鄰時(shí)區(qū)間的時(shí)差為完整的1小時(shí)。任意兩時(shí)區(qū)的區(qū)小時(shí)。任意兩時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)之差，等于它們之間相隔的時(shí)區(qū)數(shù)之差。較東的時(shí)區(qū)，時(shí)之差，等于它們之

13、間相隔的時(shí)區(qū)數(shù)之差。較東的時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)較早。每往東區(qū)時(shí)較早。每往東1個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)早個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)早1小時(shí)，每往西小時(shí)，每往西1個(gè)個(gè)時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)晚時(shí)區(qū)，區(qū)時(shí)晚1個(gè)小時(shí)。個(gè)小時(shí)。已知某地區(qū)時(shí)，求另一地區(qū)時(shí)：已知某地區(qū)時(shí)，求另一地區(qū)時(shí)：所求區(qū)時(shí)所求區(qū)時(shí)=已知區(qū)時(shí)已知區(qū)時(shí)時(shí)區(qū)差時(shí)區(qū)差（東十二區(qū)是區(qū)時(shí)計(jì)算中的最東邊，西十二區(qū)（東十二區(qū)是區(qū)時(shí)計(jì)算中的最東邊，西十二區(qū)是區(qū)時(shí)計(jì)算中的最西邊。東加西減；兩個(gè)時(shí)區(qū)都在東時(shí)是區(qū)時(shí)計(jì)算中的最西邊。東加西減；兩個(gè)時(shí)區(qū)都在東時(shí)區(qū)，時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)大的在東，數(shù)小的在西；兩個(gè)時(shí)區(qū)都在西區(qū)，時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)大的在東，數(shù)小的在西；兩個(gè)時(shí)區(qū)都在西時(shí)區(qū)，時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)小的在東，數(shù)大的在西；一個(gè)為東時(shí)區(qū)，時(shí)區(qū)，時(shí)

14、區(qū)號(hào)數(shù)小的在東，數(shù)大的在西；一個(gè)為東時(shí)區(qū)，一個(gè)為西時(shí)區(qū)，則東時(shí)區(qū)在東，西時(shí)區(qū)在西，二者的時(shí)一個(gè)為西時(shí)區(qū)，則東時(shí)區(qū)在東，西時(shí)區(qū)在西，二者的時(shí)區(qū)號(hào)數(shù)和就是時(shí)區(qū)差。區(qū)號(hào)數(shù)和就是時(shí)區(qū)差。答數(shù)的處理：因一天為答數(shù)的處理：因一天為24小時(shí)，區(qū)時(shí)計(jì)算結(jié)果若是小時(shí)，區(qū)時(shí)計(jì)算結(jié)果若是0至至24小時(shí)，則為當(dāng)日時(shí)間，小時(shí)，則為當(dāng)日時(shí)間，24點(diǎn)也可寫作次日零點(diǎn)；若點(diǎn)也可寫作次日零點(diǎn)；若答數(shù)大于答數(shù)大于24小時(shí)，則為第小時(shí)，則為第2天，該數(shù)值減天，該數(shù)值減24小時(shí)，原日小時(shí)，原日期加一天，即為所求時(shí)間；若答數(shù)小于期加一天，即為所求時(shí)間；若答數(shù)小于0，則為前一天，則為前一天，答數(shù)加答數(shù)加24小時(shí)，原日期減去一天，即為所求

15、時(shí)刻。小時(shí)，原日期減去一天，即為所求時(shí)刻。假設(shè)一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)假設(shè)一架飛機(jī)于當(dāng)?shù)貐^(qū)時(shí)5月月10日日12點(diǎn)，從某機(jī)點(diǎn)，從某機(jī)場(chǎng)（西經(jīng)場(chǎng)（西經(jīng)58度）起飛，經(jīng)過度）起飛，經(jīng)過18小時(shí)飛行，抵達(dá)小時(shí)飛行，抵達(dá)北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。試問：飛機(jī)到達(dá)時(shí)，北京時(shí)間北京國(guó)際機(jī)場(chǎng)。試問：飛機(jī)到達(dá)時(shí)，北京時(shí)間是幾點(diǎn)？是幾點(diǎn)？解題思路：解題思路：（1）求出已知地的時(shí)區(qū)；（）求出已知地的時(shí)區(qū)；（2）計(jì)）計(jì)算起飛時(shí)所求地的區(qū)時(shí)；（算起飛時(shí)所求地的區(qū)時(shí)；（3）求出所求地的時(shí)）求出所求地的時(shí)間。間。（1）起飛地點(diǎn)為西）起飛地點(diǎn)為西4區(qū)；區(qū)；（2）兩地時(shí)差）兩地時(shí)差4+8=12小時(shí)，飛機(jī)起飛時(shí)小時(shí)，飛機(jī)起飛時(shí)北京為北京為12+12

16、=24點(diǎn)；點(diǎn)；（3）加上飛行時(shí)間）加上飛行時(shí)間18小時(shí)，到達(dá)時(shí)北京小時(shí)，到達(dá)時(shí)北京為為5月月11日日18點(diǎn)。點(diǎn)。特別的計(jì)時(shí)方法：特別的計(jì)時(shí)方法：實(shí)際上，世界各國(guó)根據(jù)本國(guó)的具體情況，在區(qū)時(shí)的基礎(chǔ)上，實(shí)際上，世界各國(guó)根據(jù)本國(guó)的具體情況，在區(qū)時(shí)的基礎(chǔ)上，采用一些特別的計(jì)時(shí)方法：采用一些特別的計(jì)時(shí)方法：（1）東部區(qū)時(shí)東部區(qū)時(shí)：充分利用太陽光線，采取本國(guó)東部時(shí)區(qū)的：充分利用太陽光線，采取本國(guó)東部時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線的地方時(shí)。如朝鮮位于東中央經(jīng)線的地方時(shí)。如朝鮮位于東8區(qū)和東區(qū)和東9區(qū)之間，但采用區(qū)之間，但采用東東9區(qū)的區(qū)時(shí)。區(qū)的區(qū)時(shí)。（2）半時(shí)區(qū)半時(shí)區(qū)：考慮本國(guó)所跨的經(jīng)度范圍，采用半時(shí)區(qū)，即：考慮本國(guó)所跨的經(jīng)

17、度范圍，采用半時(shí)區(qū)，即采用與中央經(jīng)線相差采用與中央經(jīng)線相差7。5的時(shí)區(qū)的邊界經(jīng)線的地方時(shí)。如的時(shí)區(qū)的邊界經(jīng)線的地方時(shí)。如印度（東印度（東5。5區(qū)）區(qū)）（3）統(tǒng)一時(shí)區(qū)統(tǒng)一時(shí)區(qū)：有的國(guó)家雖然領(lǐng)土跨度很大，但采用一個(gè)：有的國(guó)家雖然領(lǐng)土跨度很大，但采用一個(gè)時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。如中國(guó)分屬時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)。如中國(guó)分屬5個(gè)時(shí)區(qū)（東個(gè)時(shí)區(qū)（東5區(qū)到東區(qū)到東9區(qū)），統(tǒng)一區(qū)），統(tǒng)一采用北京所在的東采用北京所在的東8區(qū)的區(qū)時(shí)（東經(jīng)區(qū)的區(qū)時(shí)（東經(jīng)120的地方時(shí)），稱為的地方時(shí)），稱為“北京時(shí)間北京時(shí)間”。注意注意北京的地方時(shí)是東經(jīng)北京的地方時(shí)是東經(jīng)116的地方時(shí)，比北京時(shí)間晚的地方時(shí)，比北京時(shí)間晚16分鐘。分鐘。日界線日界線或或國(guó)

18、際日期變更線國(guó)際日期變更線 （日界線三處偏離）（日界線三處偏離） 172.5oW172.5oE180oW東東12區(qū)區(qū)西西12區(qū)區(qū)新一天新一天舊一天舊一天-1天+1天東東12區(qū)和西區(qū)和西12區(qū)，二者既區(qū)，二者既屬于同一時(shí)區(qū)（屬于同一時(shí)區(qū)（有相同鐘有相同鐘點(diǎn)，時(shí)分秒相同點(diǎn)，時(shí)分秒相同），又是），又是相隔最遠(yuǎn)的二個(gè)時(shí)區(qū)（相隔最遠(yuǎn)的二個(gè)時(shí)區(qū)（相相隔隔24個(gè)時(shí)區(qū)，日期相差個(gè)時(shí)區(qū)，日期相差1日日）東東12區(qū)比西區(qū)比西12區(qū)早區(qū)早1日。船日。船舶和飛機(jī)在越過日界線時(shí)，舶和飛機(jī)在越過日界線時(shí)，要變更日期：要變更日期：自東自東12區(qū)向區(qū)向東經(jīng)過日界線，日期退回東經(jīng)過日界線，日期退回1日，自西日，自西12區(qū)向西經(jīng)

19、過日區(qū)向西經(jīng)過日界線，日期加上界線，日期加上1日。日。日界線的設(shè)置，分出了最東時(shí)區(qū)和日界線的設(shè)置，分出了最東時(shí)區(qū)和最西時(shí)區(qū)。日界線西側(cè)的東最西時(shí)區(qū)。日界線西側(cè)的東12區(qū)，區(qū)，全球最東時(shí)區(qū)，時(shí)刻最早；日界線全球最東時(shí)區(qū)，時(shí)刻最早；日界線東側(cè)的西東側(cè)的西12區(qū)，全球最西時(shí)區(qū)，區(qū)，全球最西時(shí)區(qū)，時(shí)刻最遲。時(shí)刻最遲。演示北京時(shí)間北京時(shí)間2002年年12月月3日日22時(shí)時(shí)30分，世分，世界展覽局在摩納哥（東界展覽局在摩納哥（東1區(qū)）宣布，上海區(qū)）宣布，上海獲得世博會(huì)主辦權(quán)，此時(shí)，摩納哥的時(shí)獲得世博會(huì)主辦權(quán)，此時(shí)，摩納哥的時(shí)間是（間是（ ）A、12月月3日日15時(shí)時(shí)30分分 B、12月月22日日9時(shí)時(shí)30

20、分分C、12月月3日日9時(shí)時(shí)30分分 D、12月月2日日15時(shí)時(shí)30分分A一艘航行于太平洋的船，從一艘航行于太平洋的船，從12月月30日日12時(shí)（區(qū)時(shí)）時(shí)（區(qū)時(shí)）起航，經(jīng)過起航，經(jīng)過5分鐘，越過分鐘，越過180度經(jīng)線，這時(shí)其所在度經(jīng)線，這時(shí)其所在地的區(qū)時(shí)可能是地的區(qū)時(shí)可能是 （ ）A、12月月29日日12時(shí)時(shí)5分分 B、12月月30日日11時(shí)時(shí)55分分C、12月月30日日12時(shí)時(shí)5分分 D、12月月31日日12時(shí)時(shí)5分分解題思路解題思路（1）自西向東越過日界線（）自西向東越過日界線（2）自東）自東向西越過日界線（向西越過日界線（3）越過）越過180度經(jīng)線，但未越度經(jīng)線，但未越過日界線。過日界線

21、。A C D作水平運(yùn)動(dòng)物體方向的偏轉(zhuǎn)作水平運(yùn)動(dòng)物體方向的偏轉(zhuǎn)規(guī)律：規(guī)律：觀測(cè)者順著運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，觀測(cè)者順著運(yùn)動(dòng)方向時(shí)，在在北半球向右偏，在南半球向北半球向右偏，在南半球向左偏，在赤道上不偏。左偏，在赤道上不偏。赤道赤道地轉(zhuǎn)偏向力地轉(zhuǎn)偏向力：促使物體水平運(yùn)動(dòng)方向產(chǎn)生：促使物體水平運(yùn)動(dòng)方向產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)的力。方向始終與物體運(yùn)動(dòng)方向偏轉(zhuǎn)的力。方向始終與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直垂直。北右南左，它只改變物體運(yùn)動(dòng)的方向，不北右南左，它只改變物體運(yùn)動(dòng)的方向，不改變物體運(yùn)動(dòng)的速度。改變物體運(yùn)動(dòng)的速度。 物體水平運(yùn)動(dòng)方向物體水平運(yùn)動(dòng)方向 地轉(zhuǎn)偏向力地轉(zhuǎn)偏向力 北半球北半球 南半球南半球 注意注意 隨緯度和速度的增高，偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象愈

22、加明顯。隨緯度和速度的增高，偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象愈加明顯。物體沿任一方向水平運(yùn)動(dòng)，其方向任然是北半球向物體沿任一方向水平運(yùn)動(dòng)，其方向任然是北半球向右偏，南半球向左偏。右偏，南半球向左偏。實(shí)例實(shí)例：水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象在氣流和水流的水平：水平運(yùn)動(dòng)物體的偏轉(zhuǎn)現(xiàn)象在氣流和水流的水平運(yùn)動(dòng)中表現(xiàn)最為明顯。運(yùn)動(dòng)中表現(xiàn)最為明顯。在北半球，河流右岸沖刷顯著，在南半球，河流左在北半球，河流右岸沖刷顯著，在南半球，河流左岸沖刷顯著。岸沖刷顯著。長(zhǎng)江三角洲的形成進(jìn)一步說明了地轉(zhuǎn)偏向力的存在長(zhǎng)江三角洲的形成進(jìn)一步說明了地轉(zhuǎn)偏向力的存在和影響。河道右偏，長(zhǎng)江口水道被河口沙壩分為南北和影響。河道右偏，長(zhǎng)江口水道被河口沙壩分為南北兩

23、支，北支水道泥沙沉積較快，不斷淤塞，長(zhǎng)江北岸兩支，北支水道泥沙沉積較快，不斷淤塞，長(zhǎng)江北岸三角洲，沼澤地及邊灘連成一片。發(fā)育了廣闊的三角三角洲，沼澤地及邊灘連成一片。發(fā)育了廣闊的三角洲。洲。思考思考長(zhǎng)江南岸的港口比北岸多？長(zhǎng)江南岸的港口比北岸多？洋流的流向也受地轉(zhuǎn)偏向力的影響洋流的流向也受地轉(zhuǎn)偏向力的影響北半球的信風(fēng)帶，由于地轉(zhuǎn)偏向力向右偏轉(zhuǎn)為東北北半球的信風(fēng)帶，由于地轉(zhuǎn)偏向力向右偏轉(zhuǎn)為東北風(fēng)，南半球?yàn)闁|南風(fēng)。風(fēng)，南半球?yàn)闁|南風(fēng)。演示在在20W，29S的地方，沿的地方，沿20W經(jīng)線向南發(fā)導(dǎo)彈，射經(jīng)線向南發(fā)導(dǎo)彈，射程為程為90千米，落點(diǎn)在（千米，落點(diǎn)在（ ）A 東半球東半球 低緯度低緯度B 西半

24、球西半球 中緯度中緯度C東半球東半球 中緯度中緯度D西半球西半球 低緯度低緯度20W160EN東半球西半球A重要結(jié)論：重要結(jié)論：在赤道上（所有經(jīng)圈）每經(jīng)度所在赤道上（所有經(jīng)圈）每經(jīng)度所對(duì)應(yīng)的緯線長(zhǎng)度約等于對(duì)應(yīng)的緯線長(zhǎng)度約等于111千米。千米。一架飛機(jī)從美國(guó)費(fèi)城（一架飛機(jī)從美國(guó)費(fèi)城（75W，40N）起）起飛，以每小時(shí)飛，以每小時(shí)1110千米的速度向北勻速飛行，千米的速度向北勻速飛行，計(jì)劃沿經(jīng)線圈繞地球一周，因故在中國(guó)四川計(jì)劃沿經(jīng)線圈繞地球一周，因故在中國(guó)四川省內(nèi)江市（省內(nèi)江市（29.5N）降落。回答：）降落?；卮穑海?）飛機(jī)飛行了）飛機(jī)飛行了_小時(shí)。小時(shí)。（2）內(nèi)江市的經(jīng)度為）內(nèi)江市的經(jīng)度為 _ _。（3）飛機(jī)途經(jīng)的國(guó)家有美國(guó)、）飛機(jī)途經(jīng)的國(guó)家有美國(guó)、_和中國(guó)。和中國(guó)。（4）如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為）如起飛時(shí)費(fèi)城的區(qū)時(shí)為10月月1日