塔吊相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)及事故預(yù)防與案例

1、塔吊相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)及事故預(yù)防與案例主講人：胡子明2017年11月 日目 錄ONTENTS一、1、安裝、拆卸作業(yè)的基本規(guī)定（1）安裝、拆卸單位必須具有從事塔吊安裝、拆卸業(yè)務(wù)資質(zhì)。（2）安裝、拆卸單位必須具有安全管理保證體系和健全的安全管理制度。（3）安裝、拆卸作業(yè)應(yīng)配備下列人員： 、持有效的安全生產(chǎn)考核合格證書的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人和機(jī)械管理人員； 、持有效的特種作業(yè)操作資格證的建筑起重機(jī)械安裝拆卸工、起重司機(jī)、起重信號(hào)工及專職電工；隨機(jī)證件：塔機(jī)應(yīng)具有特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、監(jiān)督檢驗(yàn)證，縣級(jí)以上建設(shè)主管部門備案登記證；（履歷手冊(cè)）一、塔吊事故一、2、塔吊進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收（1）塔吊資料：一般檢查

2、安裝備案所需相關(guān)資料；（2）塔吊結(jié)構(gòu)：有無開焊、裂紋、銹蝕磨損及永久性變形，檢查易損構(gòu)件螺栓帽、銷軸、齒輪有無嚴(yán)重腐蝕情況；（3）傳動(dòng)系統(tǒng)：各滑輪應(yīng)靈活無破損，鋼絲繩應(yīng)符合使用要求，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)不得繼續(xù)安裝使用；（5）保護(hù)裝置：各部位保護(hù)裝置應(yīng)配備齊全，查看是否缺失或固定可靠；如：力矩限制器、重量限制器、高度限位器、變幅及回轉(zhuǎn)限位、小車緩沖器和防墜落保險(xiǎn)、吊鉤保險(xiǎn)以及滑輪防脫保險(xiǎn)等；（6）電器系統(tǒng)：電纜是否有老化或者破皮嚴(yán)重情況，儀表報(bào)警裝置應(yīng)齊全；較大裂紋一、4、塔吊安裝、拆卸需要特別注意的事項(xiàng)（1）安裝點(diǎn)應(yīng)注意塔機(jī)起重臂架端部活動(dòng)范圍與外建筑物之間距離不得小于0.6米；（2）兩臺(tái)塔機(jī)之間應(yīng)

3、保證低位塔機(jī)臂架端與另一臺(tái)塔機(jī)塔身之間間距不小于2米；（3）固定式塔機(jī)基礎(chǔ)不能太靠近邊坡，邊沿離建筑物基礎(chǔ)開挖邊沿不小于2米，上平面高出場(chǎng)地面5-10厘米；（4）塔機(jī)各部件的連接、裝配、拆卸過程中，安拆人員一定要按程序一步一步進(jìn)行，禁止交叉作業(yè)（5）安裝、使用、拆卸告知相關(guān)備案材料；（第四條內(nèi)詳細(xì)說明） 組織人員按安裝工藝規(guī)程及塔機(jī)說明書要求進(jìn)行作業(yè)，并進(jìn)行過程檢查、協(xié)調(diào)指揮，負(fù)責(zé)安全交底及作業(yè)過程中的安全監(jiān)督；塔吊基礎(chǔ)設(shè)置不合理塔吊安裝、頂升、拆卸工作不容忽視二、塔吊日常管理塔吊塔吊日常管理司機(jī)管理塔吊管理信號(hào)工日常維護(hù)必須遵守項(xiàng)目部的規(guī)章制度在工作中必須聽從信號(hào)工的指揮嚴(yán)禁酒后作業(yè)按塔吊的

4、安全操作規(guī)程作業(yè)嚴(yán)格遵守“十不吊”司機(jī)管理每臺(tái)塔吊配2名司機(jī)、不得擅自更換司機(jī)二、塔吊日常管理塔吊管理 工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地或暴雨、暴雪、大霧、六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣不吊二、塔吊日常管理1、低塔讓高塔2、后塔讓前塔3、動(dòng)塔讓靜塔4、輕塔讓重塔5、客塔讓主塔塔吊吊臂砸中2層樓高的工地活動(dòng)板房，工人們正在清理現(xiàn)場(chǎng)的物品。二、塔吊日常管理信號(hào)工管理語言準(zhǔn)確清晰持證上崗指揮站位必須在作業(yè)點(diǎn)二、塔吊日常管理每月每天每周v交接班記錄表v運(yùn)轉(zhuǎn)記錄表v周期檢查記錄表v保養(yǎng)記錄表v對(duì)塔吊進(jìn)行一次全面仔細(xì)的檢查，并做好記錄。塔吊的日常維護(hù)二、塔吊日常管理塔吊的日常檢查重點(diǎn)1、力矩限位器：當(dāng)起重量達(dá)到相應(yīng)幅度

5、額定起重量的110%時(shí)，自動(dòng)切斷起升向上和變幅向前的電源。2、重量限制器：起吊重量大于相應(yīng)檔位的額定值并小于額定值的110%時(shí)，應(yīng)切斷上升方向的電源，但機(jī)構(gòu)可作下降方向的運(yùn)動(dòng)。二、塔吊日常管理塔吊的日常檢查重點(diǎn)3、高度限位：塔吊的吊鉤裝置起升到下列規(guī)定的極限位置時(shí)，應(yīng)自動(dòng)切斷起升的動(dòng)作電源：起升鋼絲繩的倍率為2倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為1000mm；起升鋼絲繩的倍率為4倍率時(shí)，其極限位置應(yīng)為700mm。4、變幅限位器：小車行至距離起重臂兩端緩沖器各1.5m處減速，距離0.5m處自動(dòng)停止。二、塔吊日常管理塔吊的日常檢查重點(diǎn)5、回轉(zhuǎn)限位器：左右兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)角度不大于5406、吊鉤保險(xiǎn)：防止起吊鋼絲繩角

6、度過大或掛鉤不妥時(shí)，容易造成鋼絲繩從鉤頭中脫出而吊物墜落傷人事故。二、塔吊日常管理塔吊的日常檢查重點(diǎn)7、小車斷繩保護(hù)裝置：小車斷繩保護(hù)裝置是變幅小車斷繩時(shí)防止溜車的安全裝置。8、鋼絲繩防脫槽裝置：是防止鋼絲繩在轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行中跳動(dòng)出槽，導(dǎo)致鋼絲繩被卡死、拉斷或磨軸，而出現(xiàn)墜鉤事故。二、塔吊日常管理塔吊的日常檢查重點(diǎn)9、鋼絲繩的檢查變形嚴(yán)重：波浪形變形、籠形畸變、繩股擠出、鋼絲擠出、局部增大、直徑局部減小、部分被壓扁、嚴(yán)重扭結(jié)、嚴(yán)重彎曲。10、夾板應(yīng)在鋼絲繩承載時(shí)受力的一側(cè)，U螺栓應(yīng)在鋼絲繩的尾端，不得正反交。二、塔吊日常管理塔吊的日常檢查重點(diǎn)11、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲：連接螺栓齊全、緊固牢靠，一組螺栓一緊一松

7、，對(duì)引發(fā)裂紋的危害特別大，應(yīng)定期擰緊塔身螺栓12、安裝附墻裝置時(shí)必須使用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直情況，附著點(diǎn)以下 保證塔式起重機(jī)垂直度偏差不大于2/1000，附著點(diǎn)以上垂直度偏差不大于4/1000。二、塔吊日常管理1、超載或被吊物 重量不清不吊2、指揮信號(hào)不明確不吊3、鋼絲繩不合格、捆綁不牢不吊4、結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊5、歪拉斜吊重物時(shí)不吊6、被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊7、容器內(nèi)裝的物品過滿時(shí)不吊8、重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)（防止鋼絲繩磨損或割斷）不吊9、埋在地下或凝固在地面的物體不吊四、塔吊安全管理臺(tái)帳四、塔吊安全管理臺(tái)帳 資料部分 1、安裝拆卸資料檢查 a.

8、編制安拆方案 b.基礎(chǔ)施工方案 c.基礎(chǔ)施工記錄及送樣合格報(bào)告 c.安裝單位許可資質(zhì) d.安全生產(chǎn)許可證 e.安裝人員資質(zhì) 2、設(shè)備資料 a.特種設(shè)備制造許可證 b.制造監(jiān)督檢驗(yàn)證 c.產(chǎn)品合格證 d.設(shè)備備案證明 e.使用登記證 f.安裝驗(yàn)收證 g.檢測(cè)報(bào)告 3、特種作業(yè)人員資格證 a.駕駛員資格證 b.信號(hào)司索工資格證 c.安拆工資格證 4、安全技術(shù)交底與資料檢查 a.安裝人員安全技術(shù)交底 b.塔吊司機(jī)、司索安全技術(shù)交底 5、定期檢查施實(shí)檢查 a.項(xiàng)目部檢查記錄（日檢查、交接檢查記錄） b.監(jiān)理部檢查記錄（定期檢查） c.出租單位對(duì)起重機(jī)械檢查記錄（自檢、月度檢查） 6、特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)

9、案 a.安裝事故應(yīng)急救援預(yù)案 b.使用安全事故應(yīng)急救援預(yù)案 7、其它 a.維修保養(yǎng)制度 b.安裝拆除合同及協(xié)議四、塔吊安全管理臺(tái)帳四、塔吊安全管理臺(tái)帳臺(tái)帳內(nèi)沒有的資料需補(bǔ)充，包含下列相關(guān)資料1、安裝、拆卸專項(xiàng)施工方案2、安裝、使用安全事故應(yīng)急救援預(yù)案3、基礎(chǔ)施工方案及基礎(chǔ)樁施工記錄4、各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收及報(bào)告5、維修保養(yǎng)管理制度6、租賃、按拆合同及安全協(xié)議7、安裝檢測(cè)報(bào)告及無損探傷報(bào)告8、維修保養(yǎng)記錄9、垂直度觀測(cè)記錄n違章操作造成事故1、超負(fù)荷使用；2、違規(guī)安裝、拆卸； 3、基礎(chǔ)不符合要求；4、塔機(jī)附著不當(dāng)。五、塔吊常見事故隱患預(yù)防超負(fù)荷使用導(dǎo)致塔吊倒塌基礎(chǔ)不符合要求n方案缺陷五、塔吊常見事故隱患

10、預(yù)防基礎(chǔ)不符合要求五、塔吊常見事故隱患預(yù)防違反規(guī)章制度、造成事故五、塔吊常見事故隱患預(yù)防方案缺陷基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方案缺陷n違章操作造成事故n塔機(jī)疲勞、使用保養(yǎng)不當(dāng)造成事故 1、鋼結(jié)構(gòu)疲勞造成關(guān)鍵部位母材產(chǎn)生裂紋或關(guān)鍵焊縫產(chǎn)生裂紋； 2、連接螺栓疲勞、松動(dòng)引發(fā)事故； 3、鋼絲繩斷裂引發(fā)事故； 4、其他安全裝置損壞；5、機(jī)械電氣系統(tǒng)短路引發(fā)事故；五、塔吊常見事故隱患預(yù)防五、塔吊常見事故隱患預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)疲勞造成關(guān)鍵部位母材產(chǎn)生裂紋或關(guān)鍵焊縫產(chǎn)生裂紋五、塔吊常見事故隱患預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)疲勞造成關(guān)鍵部位母材產(chǎn)生裂紋或關(guān)鍵焊縫產(chǎn)生裂紋五、塔吊常見事故隱患預(yù)防陳舊裂紋引發(fā)事故的預(yù)防對(duì)策1、日常定期檢查主要受力部位的外觀情況

11、，要了解易發(fā)生裂紋的相關(guān)部位。如獨(dú)立式塔身的根部、不同標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接處、附墻后最上一道附墻桿處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔帽、回轉(zhuǎn)下支座和鋼平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接處。2、重點(diǎn)關(guān)注鋼筋卸料場(chǎng)加工場(chǎng)距塔機(jī)中心較遠(yuǎn)的塔機(jī)、背向起重臂工作區(qū)域的塔身。3、了解裂紋出現(xiàn)的位置，一般均在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下口從聯(lián)接套上端面水平方向在母材上出現(xiàn)裂紋。4、一組螺栓一緊一松，對(duì)引發(fā)裂紋的危害特別大，應(yīng)定期擰緊塔身螺栓。司機(jī)應(yīng)關(guān)注塔機(jī)搖晃度的變化。5、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)結(jié)合面有污水流出大多有螺栓松動(dòng)情況6、高強(qiáng)螺栓長(zhǎng)期不折裝保養(yǎng) 的危害與螺栓松動(dòng)相當(dāng)五、塔吊常見事故隱患預(yù)防安全裝置損壞機(jī)械電氣系統(tǒng)引發(fā)事故五、塔吊常見事故隱患預(yù)防安全裝置損壞n違章操作造成事故n塔機(jī)疲勞

12、、使用保養(yǎng)不當(dāng)造成事故 n設(shè)計(jì)、制造缺陷引發(fā)事故 1、設(shè)計(jì)方面的缺陷，如穩(wěn)定性不足、片面追求臂長(zhǎng)，塔身鋼度或強(qiáng)度不足 ；2、制造方面的缺陷，隨意代用材料或主材不符合標(biāo)準(zhǔn)；3、不遵守焊接工藝標(biāo)準(zhǔn)，存在夾渣、裂紋，關(guān)鍵焊縫不夠尺寸或存在虛焊等缺陷；4、安全裝置不合格，保護(hù)裝置不健全等。 五、塔吊常見事故隱患預(yù)防五、塔吊常見事故隱患預(yù)防設(shè)計(jì)、制造引發(fā)事故五、塔吊常見事故隱患預(yù)防設(shè)計(jì)、制造缺陷引發(fā)事故六、塔吊事故案例 2011年5月23日21時(shí)30 分左右，由河北豐華建筑工程有限公司承建的懷來縣沙城鎮(zhèn)和祥家園南區(qū)住宅小區(qū)2號(hào)樓發(fā)生塔吊坍塌事故，經(jīng)事故調(diào)查組查證核實(shí)，建設(shè)單位、施工單位資質(zhì)合法，開發(fā)及建

13、設(shè)程序合法，塔吊初裝單位具備資質(zhì)，塔吊經(jīng)有資質(zhì)檢測(cè)單位檢測(cè)合格后使用。 本次事故的直接原因：四名塔吊司機(jī)違反塔吊加節(jié)頂升作業(yè)操作規(guī)程，在加節(jié)頂升過程中停電，塔吊電源修好后，在繼續(xù)頂升過程中，由于頂升過渡銷軸在頂升期間未收回，受到上側(cè)耳板阻擋，導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生反作用力，使得下部其中一個(gè)耳板受力部分被撕掉，塔吊失去平衡后蹾車，導(dǎo)致大臂向西傾翻，致使四人死亡的較大事故。塔吊事故案例（一）六、塔吊事故案例塔吊事故案例（一）原因分析 本次事故的直接原因：四名塔吊按拆人員違反塔吊加節(jié)頂升作業(yè)操作規(guī)程，在加節(jié)頂升過程中停電，塔吊電源修好后，在繼續(xù)頂升過程中，由于頂升過渡銷軸在頂升期間未收回，受到上側(cè)耳板阻擋，

14、導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生反作用力，使得下部其中一個(gè)耳板受力部分被撕掉，塔吊失去平衡后蹾車，導(dǎo)致大臂向西傾翻，致使三人高空墜下，一人被變形的標(biāo)節(jié)死死掐住。六、塔吊事故案例塔吊事故案例（二） 2011年6月12日15時(shí)23分，呼和浩特市賽罕區(qū)國(guó)際金融大廈工程在塔吊安裝過程中產(chǎn)生塔機(jī)平衡臂傾覆事故，造成5人死亡。該事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，在社會(huì)引起負(fù)面影響。六、塔吊事故案例塔吊事故案例(三）安糧城市廣場(chǎng)”建設(shè)項(xiàng)目位于馬鞍山市秀山新區(qū)軟件路與金溪路交口東南角。建設(shè)單位：馬鞍山安糧地產(chǎn)總承包單位：南通建工集團(tuán)2015年1月15日8:25，27#樓塔吊作業(yè)時(shí)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中部扭曲，塔吊上半部斜向傾倒，平衡架及駕

15、駛室部位砸到27#樓三層樓面，造成2名作業(yè)人員死亡，塔吊司機(jī)受傷。六、塔吊事故案例塔吊事故案例（三）原因分析直接原因：吊裝作業(yè)時(shí)嚴(yán)重超載，導(dǎo)致塔吊發(fā)生傾覆，塔吊機(jī)身砸中樓面作業(yè)施工人員。 間接原因：1、南通建工集團(tuán)塔吊使用現(xiàn)場(chǎng)管理不到位，安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位，使用無資格人員擔(dān)任起重司索信號(hào)工。2、南通建工集團(tuán)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)不到位，三級(jí)安全教育和安全交底走過場(chǎng)，員工安全意識(shí)不強(qiáng)。3、興鑫起重設(shè)備公司對(duì)塔吊設(shè)備故障維護(hù)保養(yǎng)不到位。4、監(jiān)理單位對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不到位，針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的塔吊安全隱患未能及時(shí)督促整改消除。六、塔吊事故案例塔吊事故案例（四） 江蘇省張家港市政府證實(shí)，5日早晨發(fā)生一起建

16、筑工地塔吊倒塌事故，造成1人死亡，4人受傷，其中1人傷勢(shì)較重。 2017年7月5日6時(shí)28分許，江蘇省張家港市楊舍鎮(zhèn)匯金中心工地一塔吊發(fā)生倒塌，事故造成1人死亡，4人受傷，其中1人傷勢(shì)較重。事件發(fā)生后，張家港市立即啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，消防、住建、安監(jiān)、公安、衛(wèi)計(jì)等部門迅速組織應(yīng)急力量趕到現(xiàn)場(chǎng)，成立了搶險(xiǎn)救災(zāi)組、醫(yī)療急救組、警戒保衛(wèi)組，全力開展應(yīng)急救援工作。六、塔吊事故案例塔吊事故案例（五） 2017年9月19日上午，成都新都區(qū)保利獅子湖的在建工地圍滿了施工人員，工地內(nèi)，正在進(jìn)行一場(chǎng)生死救援。上午8點(diǎn)50左右，施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)，一處塔吊發(fā)生垮塌，消防車、救護(hù)車隨即趕到了現(xiàn)場(chǎng)展開救援。不過，由于傷勢(shì)過重，

17、駕駛室的操作人員搶救無效死亡。六、塔吊事故案例 2017年上午9點(diǎn)37分左右被困人員被救出來?！?據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊者介紹，發(fā)生事故的塔吊差不多有30多米高，塔吊倒下后，塔吊駕駛室的操作人員跟著從操作室掉下來了。人員救出后，救護(hù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了30多分鐘的搶救，但還是沒能挽救操作人員的生命。不過，由于塔吊倒掉后，倒向了大樓堆放鋼筋水泥的一側(cè)，并沒有傷及其他工人塔吊事故案例（五）六、塔吊事故案例塔吊事故案例（六）2017年11月27日下午2點(diǎn)半左右，福建南安市區(qū)河濱路，在建的源昌財(cái)富中心工地一塔吊的橫臂突然從空中掉落砸在路上致1死2傷，約10輛車受損。一輛廂式貨車駕駛室被嚴(yán)重?fù)糁?貨車司機(jī)經(jīng)搶救無效死亡

18、副駕駛?cè)藛T受輕傷，塔吊司機(jī)因被卡在駕駛室內(nèi),無法動(dòng)彈。六、塔吊事故案例塔吊事故案例（七）2017年5月14日 上午10點(diǎn)左右，太原南站對(duì)面一工地（中鐵十九局萬科廣場(chǎng)項(xiàng)目）發(fā)生塔吊斷裂倒塌事故。倒下的塔吊砸中工地上的簡(jiǎn)易彩鋼二層樓，造成工地人員傷亡.六、塔吊事故案例塔吊事故案例（七）六、塔吊事故案例塔吊事故案例（八） 2017年11月5日 浙江湖州八里店七星路附近一在建工地塔吊超載施工作業(yè)時(shí)發(fā)生倒塌事故，事故導(dǎo)致塔吊司機(jī)當(dāng)場(chǎng)死亡。 死者譚鵬 重慶人 21歲 未婚 ，據(jù)了解持證27天還不足一個(gè)月，缺乏塔吊實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，首次當(dāng)天就職就違反操作規(guī)程及相關(guān)規(guī)章制度而付出慘痛代價(jià)。六、塔吊事故案例塔吊事故

19、案例（八）原因分析 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故照片及現(xiàn)場(chǎng)目擊者描述相結(jié)合，此次事故是由于超載所導(dǎo)致的。 其它：相關(guān)報(bào)道已被封閉七、總結(jié)如何做好塔吊安全使用與規(guī)范管理工作的總結(jié) 如何做好塔吊安全使用與規(guī)范管理工作，防止重大塔吊事故發(fā)生，確保塔吊的安全使用與管理。1、資料管理資料管理獲得安全使用證的同時(shí)在日常使用中要加強(qiáng)對(duì)塔吊的動(dòng)態(tài)跟蹤管理，作好臺(tái)班記錄、檢查記錄和維修保養(yǎng)記錄，建立一機(jī)一檔臺(tái)帳。2、拆裝管理拆裝管理塔吊的拆裝是事故的多發(fā)階段，崗位明確，各司其職，聽從統(tǒng)一指揮，與汽車吊司機(jī)就有關(guān)拆裝的程序和注意事項(xiàng)進(jìn)行充分的協(xié)商并達(dá)成共識(shí)。3、塔吊基礎(chǔ)塔吊基礎(chǔ)塔吊基礎(chǔ)是塔吊的根本，它是影響塔吊整體穩(wěn)定性的一個(gè)重要因素。鋼筋混凝土的