同濟(jì)大學(xué)汽車構(gòu)造試卷_第1頁(yè)
同濟(jì)大學(xué)汽車構(gòu)造試卷_第2頁(yè)
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1、第 1 1 章緒論 1 1 按照動(dòng)力裝置類型劃分,汽車有哪幾類?2 2 汽車主要有哪幾部分組成?第 2 2 章 發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理及總體構(gòu)造1 1 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)包括哪幾個(gè)工作循環(huán)?2 2 上止點(diǎn), 下止點(diǎn), 活塞行程, 發(fā)動(dòng)機(jī)排量, 壓縮比的概念 (汽油機(jī)和柴油機(jī)的大 致范圍) 。3 3 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般包括機(jī)體組、 _機(jī)構(gòu)、_機(jī)構(gòu)、_ 系統(tǒng)、_ 系統(tǒng)、_ 系統(tǒng)、_ 系統(tǒng)等。汽油機(jī)還包括 _ 系統(tǒng)。4 4 發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能指標(biāo)和經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。5 5 發(fā)動(dòng)機(jī)的速度特性。6 6 柴油機(jī)和汽油機(jī)的主要特點(diǎn)和區(qū)別。第 3 3 章機(jī)體組及曲柄連桿機(jī)構(gòu)1 1 機(jī)體組的主要零件組成。2 2 曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成。

2、3 3 燃燒室:氣缸蓋封閉氣缸上部,并與活塞頂部和氣缸壁一起形成 _4 4 參考下圖,述分析曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用、主要組成及其各組成的基本作用5 5 活塞一般分為頂部、頭部和裙部三部分,試論述每部分的作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。6 6 參考下圖,簡(jiǎn)單敘述分析活塞組的組成和功能,并分析活塞環(huán)的主要類型、作用和工作原理。111415167 7 曲軸的前端又稱 _端,后端又稱 _ 端。為了減輕主軸承負(fù)荷,改善其工作條件,一般都在曲柄的相反方向設(shè)置 _ 。8 8 曲軸一般有哪幾部分組成,分析下圖中兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的區(qū)別。1010 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)火順序一般為。第 4 4 章配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)氣系統(tǒng) 1 1 簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)

3、的主要組成和作用2 2 結(jié)合下圖,分析凸輪上置式發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)一般由哪些零部件組成,并分析為什么現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)多采用多氣門?3 3 什么是配氣相位?為什么一般發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、排氣門都有早開(kāi)晚關(guān)的特點(diǎn)?4 4 什么是氣門重疊?有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)?5 5 不同工況對(duì)配氣定時(shí)和氣門升程有哪些要求?可變氣門機(jī)構(gòu)主要有哪些類型?6 6 發(fā)動(dòng)機(jī)增壓的作用和類型。7 7 渦輪增壓系統(tǒng)的主要組成和工作原理。第 5 5 章汽油機(jī)燃油供給系統(tǒng)與點(diǎn)火系統(tǒng)1 1簡(jiǎn)述可燃混合氣成分對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能(發(fā)動(dòng)機(jī)功率 P Pe和燃油消耗率 b be)的影響, 并畫出圖形說(shuō)明。2 2簡(jiǎn)述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定工況對(duì)混合氣成分的要求。3 3 參考下圖,論述現(xiàn)代汽油機(jī)燃油噴射系統(tǒng)一般由哪些部分組成?4 4 簡(jiǎn)單分析影響汽油機(jī)最佳點(diǎn)火時(shí)刻的因素。5 5 一般情況下,當(dāng)節(jié)氣門開(kāi)度一定時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增高,應(yīng)適當(dāng) _角;6 6 參考下圖,論述傳統(tǒng)汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的主要組成,以及對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的要求?第 6 6 章 柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)1 1)柴油機(jī)燃燒室一般有 _和_兩種點(diǎn)火提前2 2)簡(jiǎn)述電控柴油噴射系統(tǒng)的分類3 3) 簡(jiǎn)述電控高壓共軌

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