地鐵車站測(cè)量方案教學(xué)提綱

1、精品文檔爾 濱 市 軌 道 交 通 2號(hào) 線 一 期 工 程 （ 試 驗(yàn) 段 ）火車站站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)測(cè)量方案北京城建中南土木工程集團(tuán)有限公司2014年 9月1、編制依據(jù)3.2、工程概況3.3、本工程測(cè)量主要內(nèi)容4.4、各項(xiàng)測(cè)量方案設(shè)計(jì)4.4.1、 首級(jí)控制網(wǎng)的復(fù)核制度4.4.1.1 首級(jí)控制網(wǎng)的布設(shè)4.4.1.2 首級(jí)控制網(wǎng)的復(fù)核4.4.2、 地表加密控制點(diǎn)的測(cè)量5.4.2.1 地表加密控制點(diǎn)的布設(shè)5.4.2.2 地表加密導(dǎo)線測(cè)量6.4.2.3 地面加密水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量7.4.3、 地下控制測(cè)量 8.4.3.1 地下導(dǎo)線測(cè)量8.4.3.2 地下水準(zhǔn)測(cè)量8.4.4、 趨近測(cè)量 9.4.5、 豎井聯(lián)系測(cè)

2、量 1.0.5、施工測(cè)量方1.1.5.1 明挖車站施工測(cè)量 1.1.5.1.1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)放樣1.15.1.2 基坑開(kāi)挖施工測(cè)量1.25.1.3 車站冠梁及鋼支撐測(cè)量1.25.1.4 車站主體結(jié)構(gòu)施工測(cè)量1.25.1.5 車站高程控制1.35.4施工測(cè)量質(zhì)量管理目標(biāo)和基本質(zhì)量指標(biāo) 1.37、竣工測(cè)量1.3.7.1 線路中線測(cè)量1.3.7.2 車站凈空斷面測(cè)量 1.4.8、施工測(cè)量保障措施1.4.9、資料的整理與收集1.6.10、測(cè)量人員、測(cè)量?jī)x器及工具的配置 1.610.1 施工測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備1.610.2 施工測(cè)量人員準(zhǔn)備1.711、儀器維護(hù)與保養(yǎng) 1.8.11.1 運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)1.811.

3、2 使用時(shí)的注意事項(xiàng)1.811.3 保管時(shí)的注意事項(xiàng)1.912、安全保障措施2.0.13、資料報(bào)驗(yàn)流程圖2.1.14、控制點(diǎn)布設(shè)保護(hù)及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)2.315、附圖及附表2.4.精品文檔精品文檔1、編制依據(jù)1、城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范 GB50308-20082、工程測(cè)量規(guī)范GB50026-20073、XXXXXXXXX 施工圖4、其他相關(guān)資料及規(guī)范2、工程概況本工程名稱為北京地鐵14號(hào)線13標(biāo)段，位于東西向的XXX路和南北 向的XXX路，工程所處位置詳見(jiàn)圖2-1。本工程施工范圍包括：一座暗挖車 站即XXX站，一座明挖車站即 XXX站，兩段盾構(gòu)區(qū)間即 XXX站XXX 站區(qū)間、XXX站XXX站區(qū)間。本

4、標(biāo)段結(jié)構(gòu)總平圖及縱斷面圖見(jiàn)后附圖。 車站總建筑面積24065.62m2,盾構(gòu)區(qū)間單線總長(zhǎng) 2054.65m。單位工程相互 關(guān)系圖見(jiàn)圖2-2o圖2-1工程所處位置圖（明挖、島式）（蓋著、島式）車站建筑面積10845.62 平米盾構(gòu)區(qū)間雙線共1702.090 延米_J 始排發(fā)一盾構(gòu)區(qū)間1116.450單線延米車站建筑面積13220平米盾構(gòu)始發(fā)匚二本合同段車站圖例：盾構(gòu)接收L _1車站盾構(gòu)掘進(jìn)方向區(qū)間圖2-2單位工程相互關(guān)系圖XXX 站位于 XXX 路與 XXX 路交匯的南側(cè)，沿XXX 路南北向布置。車站東側(cè)為北京工業(yè)大學(xué)，西側(cè)為 50m 寬的 XXX 路， 南側(cè)為松榆東里天橋。車站結(jié)構(gòu)總長(zhǎng) 222

5、.9m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度 20.9m,頂板覆土為3.0m,底板埋深 19.33m。主體結(jié)構(gòu)型式為地下二層三跨箱型框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工。車 站兩端的區(qū)間隧道采用盾構(gòu)法施工，車站南端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井，本站中部設(shè)置軌排下料口及盾構(gòu)。車站附屬結(jié)構(gòu)設(shè)有3 個(gè)出入口及2 組風(fēng)亭， 3 號(hào)出入口及1、2號(hào)風(fēng)亭在主體結(jié)構(gòu)東側(cè)，1號(hào)風(fēng)道總長(zhǎng)度62.7m,寬度為15.7m,地 面設(shè)一個(gè)5.1m x 5.2m新風(fēng)亭和一個(gè)5.9m x 3.8m排風(fēng)亭；2號(hào)風(fēng)道總長(zhǎng)度為 48.4m,寬度為12.9m地面設(shè)一個(gè)5mx 5m新風(fēng)亭和一個(gè)5mx 5m排風(fēng)亭。1、 2 號(hào)出入口在車站主體西側(cè)。3、本工程測(cè)量主要內(nèi)容本工程測(cè)量主要內(nèi)容

6、分為地表平面（含加密點(diǎn)）控制測(cè)量、地表水準(zhǔn) （含加密點(diǎn)）測(cè)量、趨近測(cè)量、豎井聯(lián)系測(cè)量、地下導(dǎo)線測(cè)量、地下水準(zhǔn)測(cè)量、明挖車站施工測(cè)量、貫通誤差測(cè)量、竣工測(cè)量。4、各項(xiàng)測(cè)量方案設(shè)計(jì)4.1 、首級(jí)控制網(wǎng)的復(fù)核制度4.1.1 首級(jí)控制網(wǎng)的布設(shè)本標(biāo)段業(yè)主所交首級(jí)控制網(wǎng)精密導(dǎo)線點(diǎn)共48 個(gè)， 二等水準(zhǔn)點(diǎn)共12個(gè)。其中在本工程段利用到的導(dǎo)線控制點(diǎn)12 個(gè)，二等水準(zhǔn)點(diǎn)6 個(gè)，導(dǎo)線點(diǎn)位示意圖見(jiàn)后附圖。導(dǎo)線控制點(diǎn)分別為DT14101 、 DT14102、 DT14103、DT14105、 DT14107、 DT14108、 DT14109、 DT14110、 DT14111 、 DT14112、DT14113、D

7、T14117。其中 DT14101DT14105 位于 XXX路由西向東機(jī)動(dòng)車道路邊，DT14107DT14117 位于 XXX 路由北向南行駛機(jī)動(dòng)車道輔路路邊。二等水準(zhǔn)點(diǎn)分別為BM1449 、 BM1450、 BM1451 、BM1452 、 BM1453、 BM1454。 其中 BM1449、 BM1450 位于 XXXXXX ， BM1451 位 于 XXXXX ， BM1452 、 BM1453 位 于 XXXXXXXX 、 XXXXXXX ， BM1454 位于 XXXXXXXX 。水準(zhǔn)點(diǎn)均為墻標(biāo)。4.1.2 首級(jí)控制網(wǎng)的復(fù)核交接樁后，我方組織項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)、公司精測(cè)隊(duì)在工程測(cè)量交接樁

8、書(shū)規(guī)定日期內(nèi)， 對(duì)地面控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，形成至少二級(jí)復(fù)核制度，測(cè)量精度滿足相關(guān)測(cè)量規(guī)范要求。 地表平面控制點(diǎn)的復(fù)核對(duì)地表平面控制點(diǎn)復(fù)核測(cè)量時(shí)采用附合導(dǎo)線作為本工程的地表平面控制測(cè)量方法。 附合導(dǎo)線的導(dǎo)線點(diǎn)利用業(yè)主所交導(dǎo)線點(diǎn)，以利于精測(cè)結(jié)果與設(shè)計(jì)院成果相互比較。導(dǎo)線網(wǎng)起始于DT14101DT14102 ，依次聯(lián)測(cè)各精密導(dǎo)線點(diǎn)，附合與DT14113DT14117 ,形成附合導(dǎo)線。觀測(cè)儀器為瑞士彳來(lái)卡TCR1202全站儀,導(dǎo)線測(cè)量時(shí)，根據(jù)氣壓表及溫度計(jì)顯示度數(shù)直接輸入全站儀內(nèi)，對(duì)氣壓、 溫度進(jìn)行改正。水平角觀測(cè)采用左右角各3 測(cè)回，共6 測(cè)回，在限差范圍內(nèi)取平均值；平距觀測(cè)采用往返各兩測(cè)回取平均值。內(nèi)

9、業(yè)資料直接輸入電腦采用測(cè)量平差軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差，平差結(jié)果與設(shè)計(jì)值比較滿足相關(guān)規(guī)范要求。 地表水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核水 準(zhǔn) 點(diǎn) 復(fù) 測(cè) 方 法 采 用 附 合 水 準(zhǔn) 測(cè) 量 ， 其 路 線 形 式 為 BM1449BM1450 BM1451 BM1453 BM1452 BM1454. 觀測(cè)儀器為徠卡NA2 水準(zhǔn)儀（ 0.7mm/km,DS2 級(jí)）+測(cè)微器+精密銦瓦水準(zhǔn)尺。內(nèi)業(yè)資料直接輸入電腦采用測(cè)量平差軟件進(jìn)行嚴(yán)密平差，平差結(jié)果與設(shè)計(jì)值比較滿足相關(guān)規(guī)范要求。在施工期間對(duì)地面平面、高程控制網(wǎng)定期進(jìn)行檢測(cè)，保證其在施工期間的完整性、正確性，測(cè)設(shè)施工需要的地面加密控制點(diǎn)，確保其可靠、可用性。我項(xiàng)目部將對(duì)業(yè)主所

10、交各控制樁點(diǎn)進(jìn)行有效的保護(hù)，對(duì)行人、 車輛多處及施工中可能擾動(dòng)的點(diǎn)采取必要的保護(hù)措施，由于施工（或外界影響）必須挖掉、覆蓋、遮擋（造成不通視）或擾動(dòng)的點(diǎn)，測(cè)量隊(duì)?wèi)?yīng)采取相應(yīng)的措施并事先向監(jiān)理報(bào)告經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行，使各樁點(diǎn)不受破壞和擾動(dòng)，確保工程施工和測(cè)量的順利進(jìn)行。4.2 地表加密控制點(diǎn)的測(cè)量4.2.1 地表加密控制點(diǎn)的布設(shè)地面加密導(dǎo)線點(diǎn)以業(yè)主所交控制點(diǎn)為依據(jù)，由于施工范圍內(nèi)的降水及開(kāi)挖，會(huì)在基坑邊緣產(chǎn)生沉降，為了防止這些沉降對(duì)控制點(diǎn)產(chǎn)生不良影響，控制點(diǎn)布置在開(kāi)挖基坑外邊緣30m以外，沿基坑兩側(cè)及線路走向布置。根據(jù)施工需要和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可在施工場(chǎng)地內(nèi)增設(shè)加密控制點(diǎn)，點(diǎn)與點(diǎn)之間必須 通視良好，其

11、視線距障礙物的距離不宜小于1.5m,以能保證成像清晰、不受 旁折光等影響及便于觀測(cè)為原則，盡可能選在避開(kāi)施工干擾、車流和人流量 少、穩(wěn)定堅(jiān)實(shí)的地方。所設(shè)的加密導(dǎo)線點(diǎn)盡可能和業(yè)主所提供的平面控制點(diǎn) 形成一條閉合或同等級(jí)的附和導(dǎo)線。地表加密控制點(diǎn)位置關(guān)系見(jiàn)圖4-1。圖4-1 地表加密控制點(diǎn)位置關(guān)系示意圖4.2.2 地表加密導(dǎo)線測(cè)量根據(jù)規(guī)范要求按四等附合導(dǎo)線的作業(yè)要求進(jìn)行施測(cè)。為減少儀器誤差對(duì)測(cè)角的影響，導(dǎo)線點(diǎn)間的高差不宜過(guò)大，視線高出旁離 障礙物或地面1米以上，減少地面折光和旁折光的影響。對(duì)于高差較大的測(cè)站， 采用每次觀測(cè)都重新整平儀器的方法進(jìn)行多組觀測(cè)，取平均值作為該站的最后結(jié) 果。用全站儀測(cè)量

12、邊長(zhǎng)時(shí)，考慮氣象改正和棱鏡常數(shù)改正。為保證導(dǎo)線測(cè)量的精度，應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：1）水平角觀測(cè)采用J2全站儀，儀器應(yīng)經(jīng)過(guò)有檢定資格的單位檢定。2）水平角的觀測(cè)，應(yīng)在觀測(cè)總測(cè)回中以奇數(shù)測(cè)回和偶數(shù)測(cè)回分別觀測(cè)導(dǎo)線 前進(jìn)方向的左角和右角。左角平均值與右角平均值之和，應(yīng)等于360° ,其誤差值不應(yīng)大于測(cè)角中誤差的2倍。3）水平角觀測(cè)過(guò)程中，氣泡中心位置偏離整置中心不宜超過(guò)1格，當(dāng)觀測(cè)方向的垂直角超過(guò)土 3°時(shí)，宜在測(cè)回間重新整置氣泡位置。4）水平角觀測(cè)中誤差&± 2.5",方位角閉合差&± 5、G（n為測(cè)站數(shù)）。5）水平角方向觀測(cè)法的技術(shù)要求

13、： 半測(cè)回歸零差& 8" 測(cè)回中2倍照準(zhǔn)差變動(dòng)范圍0 13" 一方向值各測(cè)回較差0 9" o6）水平角觀測(cè)結(jié)束后，測(cè)角中誤差應(yīng)按下式計(jì)算：1 ffJ mb = ' N n式中：fB 附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的方位角閉合差（）；n計(jì)算fe時(shí)的測(cè)站數(shù)；N附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線環(huán)的個(gè)數(shù)。7）測(cè)距時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)儀器3min后觀測(cè)；在成像清晰和氣象條件穩(wěn)定時(shí)進(jìn)行, 雨、霧和大風(fēng)天氣作業(yè)時(shí)盡量避開(kāi)，不宜順光、逆光觀測(cè)，嚴(yán)禁將儀器照準(zhǔn)頭對(duì) 準(zhǔn)太陽(yáng)；測(cè)距過(guò)程中，當(dāng)視線被遮擋出現(xiàn)粗差時(shí)，應(yīng)重新啟動(dòng)測(cè)量；當(dāng)觀測(cè)數(shù)據(jù) 超限時(shí)，應(yīng)重測(cè)整個(gè)測(cè)回。8）測(cè)距的主要技術(shù)要求： 觀測(cè)次數(shù)往返

14、各一次； 總測(cè)回?cái)?shù)：4 ; 一測(cè)回讀數(shù)較差（mm）: <5; 單程各測(cè)回較差（mm）:07; 往返較差（mm）: < 2（a+b x D）。9）內(nèi)業(yè)計(jì)算中數(shù)字取值精度的要求如下： 方向觀測(cè)值及各項(xiàng)修正數(shù)（）:0.1 ; 邊長(zhǎng)觀測(cè)值及各項(xiàng)修正數(shù)（m）: 0.0001 ; 邊長(zhǎng)及坐標(biāo)（m）: 0.0001 ; 方位角（）：0.1 。4.2.3地面加密水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量施測(cè)時(shí)按規(guī)范要求作業(yè)，采用單一水準(zhǔn)路線，往、返測(cè)，取往、返測(cè)高差 的平均值作為最后的成果。附合水準(zhǔn)路線閉合差& ± 8vL mm（L為往返測(cè)段，附合水準(zhǔn)路線的長(zhǎng)度, 以km計(jì)），如閉合差小于限差，則將高程閉合差按

15、測(cè)站數(shù)反符號(hào)正比例分配到各 段水準(zhǔn)路線上，求出各高程點(diǎn)的高程。在測(cè)導(dǎo)線時(shí)可利用光電測(cè)距三角高程法對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核。4.3、 地下控制測(cè)量4.3.1 地下導(dǎo)線測(cè)量當(dāng)車站完成第一塊底板碎澆注后，及時(shí)埋設(shè)永久導(dǎo)線點(diǎn)。地下車站左右線布 設(shè)2至3個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)（中線點(diǎn)），是從基坑邊向基坑內(nèi)采用導(dǎo)線測(cè)量的方法進(jìn)行定 向（如圖4-3所示）；定向測(cè)量擬利用有雙軸補(bǔ)償?shù)娜緝x，要求其垂直角小于 30° ,導(dǎo)線定向的距離必須進(jìn)行對(duì)向觀測(cè)，定向邊中誤差應(yīng)在土2.5之內(nèi)。地面已知導(dǎo)線邊尼?地面已知導(dǎo)線邊I !'1-T-隧道洞內(nèi)待求邊I早甲 I隧道洞內(nèi)待求邊明挖基坑圖4-3 明挖車站導(dǎo)線測(cè)量示意圖4.3.2

16、 地下水準(zhǔn)測(cè)量在基坑土方開(kāi)挖施工中，用高程加密網(wǎng)控制土方開(kāi)挖深度。在車站第一塊底 板施工時(shí)，在底板鋼筋上預(yù)埋兩塊控制點(diǎn)鋼板， 并焊接牢固。做兩個(gè)永久高程控 制點(diǎn)，作為結(jié)構(gòu)施工平面和高程控制依據(jù)。車站高程傳遞采用水準(zhǔn)測(cè)量方法。地鐵工程建設(shè)周期比較長(zhǎng)，作為高程傳遞 的水準(zhǔn)儀，為保證測(cè)量精度，應(yīng)對(duì)水準(zhǔn)儀及時(shí)進(jìn)行年檢，由于現(xiàn)場(chǎng)儀器使用頻率 有較高，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員要定期對(duì)水準(zhǔn)儀，鈿鋼塔尺進(jìn)行檢核，確保其精度。當(dāng)基坑開(kāi)挖深度接近基坑底板深度時(shí)，應(yīng)使用水準(zhǔn)儀準(zhǔn)確的將高程傳遞至基 坑內(nèi)，并在穩(wěn)定的地方設(shè)定兩個(gè)高程控制點(diǎn)且能相互校核。在高程傳遞前，對(duì)施 工場(chǎng)地內(nèi)的加密高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定無(wú)誤后，進(jìn)行高程傳遞。（1

17、）觀測(cè)工作：、在基坑上、基坑下分別安置水準(zhǔn)儀，在 A、B兩點(diǎn)讀數(shù)a、bo、基坑上、基坑下水準(zhǔn)儀同時(shí)在鋼尺上讀數(shù) mi n,此外還需測(cè)定基坑上、 下的溫度t1、t2取其平均值作為測(cè)量時(shí)的溫度。鋼尺需是鑒定過(guò)的。b中板囿圖4 2圖程傳遞小意圖(2)加改正后成果計(jì)算精度可達(dá)1/10000以上尺長(zhǎng)改正方程式為：lt =l°，l al0 t - tolt 一一鋼尺在溫度t C時(shí)的長(zhǎng)度l0 一 一鋼尺的名義長(zhǎng)度l -尺長(zhǎng)改正數(shù)a-鋼尺的線膨脹系數(shù)，一般為 0.0000125/1 Ct-丈量時(shí)的尺溫t0 一一鑒定鋼尺時(shí)的溫度，一般換算 20Ch= (m-n) + (b-a) + 乙”l4.4、 趨

18、近測(cè)量在加密導(dǎo)線點(diǎn)及高程控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上向豎井附近分別布設(shè)不少于三個(gè)平面 控制點(diǎn)(含一個(gè)近井導(dǎo)線點(diǎn))和兩個(gè)高程控制點(diǎn)。三個(gè)平面控制點(diǎn)采用邊角三角 形施測(cè)，并與加密導(dǎo)線點(diǎn)聯(lián)測(cè)，施測(cè)技術(shù)要求與加密導(dǎo)線點(diǎn)相同；附合導(dǎo)線(邊 角三角形)的線路總長(zhǎng)不大于 350 m,點(diǎn)位中誤差0土 10mm地面趨近水準(zhǔn)測(cè)量 按R等水準(zhǔn)測(cè)量方法和儀器施測(cè)，限差不大于 8人 mm對(duì)所有的平面控制點(diǎn)和 高程控制點(diǎn)的測(cè)量成果平差，平差后的成果指導(dǎo)施工。4.5、 豎井聯(lián)系測(cè)量為保證隧道開(kāi)挖的正確貫通，將平面控制坐標(biāo)、方位角及高程傳到車站 內(nèi)，需要進(jìn)行導(dǎo)線定向測(cè)量及高程傳遞測(cè)量。本標(biāo)段 XXX占明挖車站做豎井 聯(lián)系測(cè)量。本工程豎井聯(lián)

19、系測(cè)量主要采用幾何定位（聯(lián)系三角形）。通過(guò)豎井懸掛兩根鋼絲，鋼絲下端掛的重錘置于油桶內(nèi)，由井上導(dǎo)線點(diǎn)測(cè)定鋼絲的距離 和角度，然后通過(guò)井下測(cè)量鋼絲的距離和角度，將井口上、下兩個(gè)三角形聯(lián) 系起來(lái)，如圖4-1所小。圖4-1豎井聯(lián)系測(cè)量示意圖根據(jù)三角形正弦定理得出如下兩式：sin ： = asin ： s i n = bs i 二 n ba1）連接三角形內(nèi)角和的檢查a + B + 丫 =180°一般均能閉合，若有0.2以內(nèi)的殘差時(shí)，反號(hào)平均分配到a、B角02 ）兩垂線間距離的檢查設(shè)C丈為兩垂線間距離的實(shí)際丈量值，C計(jì)為其計(jì)算值，則：d=C丈-C計(jì)（。2計(jì)=a2 + b2 - 2ab cos

20、B 求得）當(dāng)丫 <4°時(shí)，可按下列簡(jiǎn)化公式計(jì)算：C 計(jì)=(ba) +ab(1 -cosi-)b -a3）豎井定向一般規(guī)定井上連接三角形中d值不大于2 mm井下連接三角形中d值不得超過(guò)4mm當(dāng)檢算符合要求時(shí)，可在邊長(zhǎng)中加入改正數(shù)。即：va=vc=-d/3vb= d /3基本要求：1）用全站儀采用全圓法按城市四等導(dǎo)線測(cè)量技術(shù)要求施測(cè)，測(cè)角中誤 差在±4之內(nèi)，為減小儀器誤差對(duì)測(cè)角的影響，測(cè)角時(shí)應(yīng)進(jìn)行三次對(duì)中， 每次對(duì)中時(shí)將基座位置變換1200,取三次測(cè)角的平均值。2）聯(lián)系三角形的邊長(zhǎng)丈量應(yīng)使用檢定過(guò)的具有毫米分劃的鋼卷尺。丈 量時(shí)應(yīng)施加檢驗(yàn)時(shí)的拉力，記錄測(cè)量時(shí)的溫度，讀數(shù)估

21、讀到0.1mm每次應(yīng)獨(dú)立測(cè)量三測(cè)回，每測(cè)回往返三次讀數(shù)，各測(cè)回較差在地上應(yīng)小于1.0mm在地下應(yīng)小于2.0mm地上與地下測(cè)量同一邊的較差應(yīng)小于 2.0mm3）各測(cè)回測(cè)定的地下起始邊方位角較差不應(yīng)大于16，方位角平均值中誤差在土 12H之內(nèi)。4）測(cè)角和測(cè)距應(yīng)同時(shí)觀測(cè)。聯(lián)系三角形的最有利的形狀：1）聯(lián)系三角形的兩個(gè)銳角a和丫應(yīng)接近于“零”。a與丫宜小于1° ;2） c/a （c' /a '）宜小于 1.5;3）兩垂線間距c應(yīng)盡可能大；4）聯(lián)系三角形應(yīng)沿隧道中線布設(shè)，以減小橫向貫通誤差。5、施工測(cè)量方法5.1 明挖車站施工測(cè)量5.1.1 圍護(hù)結(jié)構(gòu)放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖計(jì)算出圍護(hù)結(jié)構(gòu)

22、樁心坐標(biāo)，根據(jù)施工場(chǎng)地周圍的施工控制點(diǎn)放樣 圍護(hù)結(jié)構(gòu)樁的位置。施工中的測(cè)量控制采用極坐標(biāo)法進(jìn)行施測(cè)， 為了加強(qiáng)放樣點(diǎn) 的檢核條件，可利用另外兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)作起算數(shù)據(jù)， 用同樣的方法檢測(cè)放樣點(diǎn) 的正確與否，或利用全站儀的坐標(biāo)實(shí)測(cè)功能，用另兩個(gè)已知導(dǎo)線點(diǎn)來(lái)實(shí)測(cè)放樣點(diǎn) 的坐標(biāo)，放樣點(diǎn)的理論坐標(biāo)與檢測(cè) X、Y值相差±3mm內(nèi)，方可指導(dǎo)施工，為 保證基坑結(jié)構(gòu)尺寸，考慮將樁位外放，南端擴(kuò)大段及標(biāo)準(zhǔn)段外放 50 mm北端頭 外放100mm 對(duì)于成排或有規(guī)律分布的鉆孔灌注樁樁位放樣，首先根據(jù)場(chǎng)地周圍施工 控制點(diǎn)放樣其樁位的軸線控制點(diǎn)，軸線控制點(diǎn)至少放樣三個(gè)，采用“十字交叉法”， 將樁中心引到四周。如

23、圖5-1所示。對(duì)于單個(gè)或極其少量無(wú)規(guī)律分布的鉆孔灌注樁樁位放樣，根據(jù)其圖紙計(jì)算 出的樁心坐標(biāo)，將坐標(biāo)直接輸入全站儀，利用全站儀器的坐標(biāo)放樣功能， 直接放 鉆孔灌注樁樁心位置。護(hù)樁1護(hù)桶樁中心護(hù)樁4.護(hù)樁2護(hù)樁3圖5-1 圍護(hù)樁中心控制示意圖5.1.2 基坑開(kāi)挖施工測(cè)量在基坑開(kāi)挖至底部后，應(yīng)采用附和導(dǎo)線將線路中線引測(cè)到基坑底部，用水準(zhǔn)測(cè)量方法放樣出基坑底部上返 50cm高程線，確保基坑開(kāi)挖到位。5.1.3 車站冠梁及鋼支撐測(cè)量在圍護(hù)樁全部施工完成之后，需對(duì)冠梁進(jìn)行測(cè)量控制，依據(jù)本標(biāo)段設(shè)計(jì)圖紙 計(jì)算出冠梁的坐標(biāo)及絕對(duì)高程，并利用導(dǎo)線控制點(diǎn)放出冠梁平面控制坐標(biāo)及絕對(duì) 高程，對(duì)于多余樁體進(jìn)行破除；依據(jù)

24、設(shè)計(jì)要求對(duì)需澆筑混凝土的冠梁進(jìn)行復(fù)核。當(dāng)基坑開(kāi)挖至鋼支撐位置時(shí)，需對(duì)鋼支撐安裝進(jìn)行控制，利用場(chǎng)地內(nèi)的控制 點(diǎn)放樣出鋼支撐中心軸線位置及鋼支撐的絕對(duì)高程，保證鋼支撐位置安裝正確。5.1.4 車站主體結(jié)構(gòu)施工測(cè)量利用從地上傳到地下的平面控制點(diǎn)， 以軌道中心線和結(jié)構(gòu)軸線為依據(jù)，測(cè)設(shè) 出柱子中線、邊墻內(nèi)移500mn空制點(diǎn)，利用所測(cè)設(shè)的控制點(diǎn)放樣柱子中線和邊 墻500mn指導(dǎo)鋼筋綁扎和模板施工。柱子中線或邊墻500mmi放樣示意圖見(jiàn)圖 5-2所示。柱子中線放樣示意圖邊墻500 mm線放樣示意圖說(shuō)明：圖中尺寸標(biāo)注單位為mm。圖中".表示在底板或中隔板硅上放樣的柱子中線點(diǎn)或邊墻500 mm點(diǎn)圖5-

25、2柱子中線及邊墻500mmJI放樣示意圖5.1.5 車站高程控制以加密水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)高程點(diǎn)來(lái)進(jìn)行土方開(kāi)挖、底板、中隔板、頂板施作的高 程放樣，即抄平，并在底板和中隔板上埋設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。 經(jīng)常以高等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)來(lái)復(fù)核 基準(zhǔn)高程點(diǎn)、底板和中隔板上的水準(zhǔn)點(diǎn)。抄平常用的方法為往返測(cè)或變動(dòng)儀器高 法（變幅范圍要大于50mnmZ上）o施工測(cè)量中，記錄要清晰，準(zhǔn)確，互相檢校， 以確保本工程準(zhǔn)確無(wú)誤的按設(shè)計(jì)施工。5.4施工測(cè)量質(zhì)量管理目標(biāo)和基本質(zhì)量指標(biāo)質(zhì)量管理目標(biāo)確保車站結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求。基本質(zhì)量指標(biāo)：結(jié)構(gòu)邊墻、中墻允許偏差為0+5mm ;中板頂板高程允許誤差為0+10mm。7、竣工測(cè)量7.1 線路中線測(cè)量在本標(biāo)段

26、貫通測(cè)量完成后，根據(jù)經(jīng)貫通測(cè)量平差后的測(cè)量成果施放線路 中線控制點(diǎn)。線路中線點(diǎn)包括直線段百米樁、曲線要素點(diǎn)（ZH（ZY）、HY QZYH HZ(YD)。洞內(nèi)高程點(diǎn)應(yīng)在復(fù)測(cè)的基礎(chǔ)上每公里埋設(shè)一個(gè)永久水準(zhǔn)點(diǎn)。 永久中線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)經(jīng)檢測(cè)后，除了在邊墻上加以標(biāo)示之外，需列出實(shí)測(cè)成 果表，注明里程，必要時(shí)還需繪出示意圖，作為竣工資料之一。7.2 車站凈空斷面測(cè)量以測(cè)定的中線點(diǎn)為依據(jù)，直線段每10m曲線上包括曲線元素點(diǎn)每5米 應(yīng)測(cè)設(shè)一個(gè)結(jié)構(gòu)橫斷面，如圖7-1所示。結(jié)構(gòu)斷面可采用全站儀進(jìn)行施測(cè)， 測(cè)定斷面里程誤差允許為土 50mm斷面點(diǎn)與線路中線法距的測(cè)量中誤差為 ± 10mm斷面點(diǎn)高程的測(cè)量中誤

27、差為± 20mm圖7-1凈空斷面測(cè)量示意圖8、施工測(cè)量保障措施于工程工期和施工環(huán)境的限制，結(jié)構(gòu)施工要形成流水作業(yè)，必須提前襯 砌，而不是等到貫通調(diào)整中線和標(biāo)高以后。這使得測(cè)量工作不允許出現(xiàn)測(cè)量 誤差超出限差的情況，在施工中，必須高度重視測(cè)量工作，必須加強(qiáng)施工測(cè) 量檢核。為達(dá)到中線和標(biāo)高的測(cè)量誤差均在限差內(nèi)的目的，特制定以下技術(shù) 措施：1、為確保結(jié)構(gòu)測(cè)量精度，我們將抽調(diào)具有地鐵測(cè)量經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師 和有測(cè)量上崗證的測(cè)量員組成精測(cè)隊(duì)，配備全站儀和精密水準(zhǔn)儀等測(cè)量設(shè)備。2、本標(biāo)段所配置的測(cè)量?jī)x器在開(kāi)工之前送到具有檢定資格的部門(mén)檢定和校準(zhǔn)，合格后才投入使用。3、熟悉圖紙，掌握線路的開(kāi)挖方向，

28、對(duì)圖紙上所有的坐標(biāo)、高程應(yīng)進(jìn)行校核，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反映到技術(shù)部經(jīng)理或總工程師，由技術(shù)部負(fù)責(zé)人與設(shè)計(jì)進(jìn)行溝通解決問(wèn)題。對(duì)用于測(cè)量的圖紙資料，測(cè)量技術(shù)人員必須認(rèn)真核對(duì)，必要時(shí)應(yīng)到現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，待確認(rèn)無(wú)誤后方可使用，如發(fā)現(xiàn)疑問(wèn)做好記錄并及時(shí)上報(bào)，待得到答復(fù)后，才能按圖進(jìn)行測(cè)量放樣。4、施工放樣前將施工測(cè)量方案設(shè)計(jì)與意見(jiàn)報(bào)告監(jiān)理審批。內(nèi)容包括施測(cè)方法、操作規(guī)程、觀測(cè)儀器設(shè)備的配置和測(cè)量專業(yè)人員的配備等。5、建立測(cè)量復(fù)核制度，按照“三級(jí)復(fù)核制”的原則進(jìn)行施測(cè)。6、測(cè)量技術(shù)人員做內(nèi)業(yè)資料要認(rèn)真，資料要齊全，采用一人計(jì)算，另一人復(fù)核制度。7、原始觀測(cè)值和記事項(xiàng)目，應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)用鉛筆記錄在規(guī)定格式的外業(yè)手簿中。測(cè)量技術(shù)

29、人員要認(rèn)真整理內(nèi)業(yè)資料，保證所有測(cè)量資料的完整。資料必須一人計(jì)算，另外一人復(fù)核。抄錄資料，亦須認(rèn)真核對(duì)。8、外業(yè)前，測(cè)量技術(shù)人員對(duì)內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行檢查，所采用的測(cè)量方法、測(cè)量所用樁點(diǎn)以及測(cè)量要達(dá)到的目的向測(cè)工進(jìn)行交底，做到測(cè)工人人明白；列出所用的測(cè)量?jī)x器和工具，檢查是否完好，運(yùn)輸和使用測(cè)量?jī)x器和工具過(guò)程中，應(yīng)注意保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)儀器有異常時(shí)，應(yīng)立即停止使用并送檢，對(duì)上次測(cè)量成果作出評(píng)價(jià)。9、利用已知點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)、加點(diǎn)和施工放樣前，必須堅(jiān)持先檢測(cè)，后利用的原則，即已知點(diǎn)檢測(cè)無(wú)誤時(shí)，才能使用。10、測(cè)量過(guò)程中，必須消除干擾，需停工的要停工，以保證測(cè)量精度。11、施工場(chǎng)地所用的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、軸線點(diǎn)（或中線點(diǎn)

30、）要設(shè)置在工程施工影響范圍之外、堅(jiān)固穩(wěn)定、不易受破壞且通視良好的地方。定期對(duì)上述各樁點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)量標(biāo)志旁要有明顯持久的標(biāo)志記或說(shuō)明。12、積極和測(cè)量監(jiān)理工程師進(jìn)行聯(lián)系、溝通和配合，滿足測(cè)量監(jiān)理工程師提出的測(cè)量技術(shù)要求及意見(jiàn)，并把測(cè)量結(jié)果和資料及時(shí)上報(bào)監(jiān)理，測(cè)量監(jiān)理工程師經(jīng)過(guò)內(nèi)業(yè)資料復(fù)核和外業(yè)實(shí)測(cè)確定無(wú)誤后，方可進(jìn)行下步工序的施工。9、資料的整理與收集承包商測(cè)量隊(duì)設(shè)有專職的資料員進(jìn)行資料的整理、收集與管理。凡屬放線數(shù)據(jù)、觀測(cè)成果均要有書(shū)面計(jì)算記錄及草圖。為保證工程竣工后資料能及時(shí)歸檔，要求施工時(shí)要及時(shí)填寫(xiě)放線報(bào)驗(yàn)單和復(fù)核記錄，上報(bào)監(jiān)理簽批后立即歸檔，確保資料完整無(wú)缺。本工程所有測(cè)量技術(shù)資料編制

31、必須嚴(yán)格按照國(guó)家及地方相關(guān)規(guī)范。確保資料規(guī)范化管理。提供的測(cè)量資料包括1、工程定位測(cè)量記錄（C3-1） ；2、基槽驗(yàn)線記錄（C3-2） ；3、樓層平面放線記錄（C3-3） ；4、樓層標(biāo)高抄測(cè)記錄（C3-4） ；5、建筑物垂直度、標(biāo)高觀測(cè)記錄（C3-5） ；6、施工測(cè)量放線報(bào)驗(yàn)表（B2-2） A2監(jiān)；7、車站、隧道凈空檢測(cè)記錄表C3-7；8、業(yè)主或監(jiān)理要求提供的其他資料。測(cè)量技術(shù)資料應(yīng)進(jìn)行科學(xué)規(guī)范化管理，所有測(cè)量資料必須做到：表格規(guī)范、格式正確、記錄準(zhǔn)確、書(shū)寫(xiě)完整、字跡清楚、匯編齊全、分類有序, 必須符合國(guó)家及相關(guān)部門(mén)對(duì)建筑施工資料編制的管理規(guī)定。10、測(cè)量人員、測(cè)量?jī)x器及工具的配置10.1 施

32、工測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備根據(jù)本標(biāo)段工程的實(shí)際情況，配備以下測(cè)量?jī)x器及工具（見(jiàn)表10 1 所示） ，用于施工測(cè)量的儀器按計(jì)量法規(guī)的要求進(jìn)行定期強(qiáng)檢和日常自檢，檢定合格后方可使用，未經(jīng)檢定合格的儀器不用于施工；用于工程項(xiàng)目的測(cè)量設(shè)備建立臺(tái)帳，儀器的型號(hào)、精度指標(biāo)、使用狀態(tài)、檢校情況應(yīng)做好記錄，確保測(cè)量?jī)x器處于受控狀態(tài)。儀器鑒定證書(shū)見(jiàn)后附件。表 10-1 施工測(cè)量、監(jiān)測(cè)使用儀器表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量精度鑒定結(jié)果1彳來(lái)卡全站儀TCR1202+ R400臺(tái)2±2，土(1mm+1.5ppm D)檢定合格2天寶電子水準(zhǔn)儀DINI臺(tái)1± 0.3mm/km檢定合格3彳來(lái)卡精密水準(zhǔn)儀LEIC

33、ANA2臺(tái)1± 0.7mm/km配GPM光學(xué)測(cè)微器檢定合格4拓普康水準(zhǔn)儀AT-B4臺(tái)2± 2mm/km檢定合格5科力達(dá)電子經(jīng)緯儀DT-02C臺(tái)2±2檢定合格6條碼水準(zhǔn)標(biāo)尺LD12把2檢定合格7因瓦水準(zhǔn)標(biāo)尺2m把20.1mm檢定合格8鋼卷尺50m把11mm檢定合格9水準(zhǔn)鋁合金塔尺5m個(gè)21mm檢定合格10鈿鋼尺墊5kg個(gè)2/10.2施工測(cè)量人員準(zhǔn)備項(xiàng)目部擬設(shè)專業(yè)測(cè)量隊(duì)，具體人員配備測(cè)量工程師1名，測(cè)工5名。根據(jù)項(xiàng) 目進(jìn)展情況，適時(shí)增加專業(yè)測(cè)量人員配置?，F(xiàn)項(xiàng)目部測(cè)量人員配置見(jiàn)表10-2。測(cè)量人員資質(zhì)證書(shū)見(jiàn)后附件。表10-2 施工測(cè)量人員表廳P測(cè)量專業(yè)人員職業(yè)資格123

34、4511、儀器維護(hù)與保養(yǎng)10.2 運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)1、首先，把儀器裝入儀器箱內(nèi)放妥。然后，再把儀器箱裝在專供運(yùn)輸用的 木箱或塑料箱內(nèi)，并在空隙處填以泡沫塑料、海綿、刨花或其他防震物品。最后, 蓋好木箱或塑料箱的箱蓋，并將鎖鎖好。必要時(shí)，還需用繩子捆扎結(jié)實(shí)。2、若無(wú)專供運(yùn)輸?shù)哪鞠浠蛩芰舷?，則儀器應(yīng)由測(cè)量員親自攜帶，不得托運(yùn)o 在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，人不應(yīng)離開(kāi)儀器。如乘汽車，應(yīng)將儀器放在松軟物品上面， 并用手扶著；在顛簸厲害的道路上行駛時(shí)，應(yīng)將儀器抱在懷里。3、裝卸儀器時(shí)，應(yīng)注意輕拿輕放，箱蓋向上，不準(zhǔn)擠壓。無(wú)論天氣晴雨， 均應(yīng)事先做好防雨措施，切不可使儀器淋雨受潮。10.3 使用時(shí)的注意事項(xiàng)1、開(kāi)箱

35、后提取儀器前，應(yīng)看清儀器在箱內(nèi)旋轉(zhuǎn)的方式和定位標(biāo)志。提取時(shí)應(yīng)握住儀器的基座部分，或用雙手握住望遠(yuǎn)鏡支架的下部， 不許提拿望遠(yuǎn)鏡。將 儀器放至三腳架頭后，應(yīng)隨即旋緊連接螺旋。儀器用畢，應(yīng)先套上物鏡罩，并擦 去表面的灰塵。裝箱時(shí)各部位要放置妥帖，關(guān)閉箱蓋時(shí)不準(zhǔn)強(qiáng)壓，并鎖好搭扣。2、避免使儀器久置在高溫中，避免使儀器或棱鏡受到溫度驟變。應(yīng)讓儀器與周圍環(huán)境溫度一致時(shí)再使用。在太陽(yáng)光照射下作業(yè)時(shí)，應(yīng)給儀器戴上遮陽(yáng)罩， 并撐傘。3、在繁華地區(qū)或施工人流、車輛頻繁出入處工作時(shí)，測(cè)站附近應(yīng)設(shè)置安全 標(biāo)志，或派專人守護(hù)。當(dāng)儀器安置在光滑的路面時(shí)，宜用細(xì)純或細(xì)鐵絲將三角架的三個(gè)固定螺旋栓起來(lái)。4、若測(cè)站間距離較遠(yuǎn)

36、，則搬站時(shí)應(yīng)將儀器裝箱，行前應(yīng)檢查儀器箱是否鎖好，安全帶是否系好，儀器箱提把、背帶等是否牢固。若測(cè)站間距離較近、路途平坦易行，則搬站時(shí)可將儀器連同三角架一起靠在肩上，并使儀器近乎直立，穩(wěn)步前進(jìn)。 同時(shí)， 搬站之前應(yīng)檢查連接螺旋是否旋緊，并把所有制動(dòng)螺旋微微旋至接觸面。但是，對(duì)于組合式儀器，必須把測(cè)距儀從經(jīng)緯儀上卸下才能搬站。5、儀器任何部分發(fā)生故障（如制、微動(dòng)螺旋失靈，轉(zhuǎn)動(dòng)緊澀等）時(shí)，不應(yīng)勉強(qiáng)繼續(xù)使用，應(yīng)立即檢修，以免加劇儀器的損壞程度。6 不用濾光片時(shí)，不要將全站儀及測(cè)距儀的發(fā)射物鏡和接收物鏡正對(duì)太陽(yáng)，以免損壞儀器內(nèi)部元件。儀器使用之前應(yīng)確認(rèn)電池有足夠的電量，適時(shí)檢查貯存器備份電池并及時(shí)更換

37、。避免在雨天使用儀器，或者遮住儀器盡量不使它受雨淋。7、若在潮濕環(huán)境中工作，則作業(yè)結(jié)束應(yīng)用軟布擦干儀器表面的水分與灰塵后裝箱； 回到住處后應(yīng)立即開(kāi)儀箱取出儀器放于干燥處，待徹底涼干后再裝入箱內(nèi)。8、光學(xué)元件應(yīng)保持清潔，如沾染灰塵應(yīng)軟毛刷或柔軟的試鏡紙擦掉，不得用手指撫摩光學(xué)元件表面。9 、 禁止任意拆卸儀器。檢修儀器和定期清潔加油應(yīng)由專業(yè)的檢修人員進(jìn)行。10、鋼尺質(zhì)脆易斷，不應(yīng)使鋼尺扭折，不得腳踩或被車輪碾壓。丈量中攜尺前進(jìn)時(shí)， 不應(yīng)將尺子沿地面拖拉。丈量整尺段將尺身全部拉出后，必須先繞回一二圈再鎖定搖把，才可施加拉力。收卷鋼尺時(shí)，應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖把，不可逆轉(zhuǎn)。鋼尺用畢后，應(yīng)用軟布擦試干凈，涂上

38、機(jī)油。10 .3 保管時(shí)的注意事項(xiàng)1、保管儀器應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。2、保管儀器的地方應(yīng)保持干燥，防潮防水。儀器應(yīng)放置在專用的架上或柜內(nèi)，安放整齊，不得倒置。3、保管儀器的地方不得靠近有震動(dòng)設(shè)備的廠房或易燃放品存放處，至少離開(kāi) 100m。4、當(dāng)儀器長(zhǎng)期不使用時(shí)，應(yīng)適當(dāng)?shù)匕褍x器從箱中取出放在新鮮空氣中晾一晾。5、當(dāng)電子儀器長(zhǎng)期不用時(shí)，應(yīng)定期通電驅(qū)潮，以每月一次為宜。12、安全保障措施為加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中的人員、設(shè)備安全，及時(shí)地發(fā)現(xiàn)和消除各種事故隱患，確保安全生產(chǎn)作業(yè)，特在測(cè)量工作時(shí)采取以下安全保障措施：1、針對(duì)夏季日常工作中遇到的高溫問(wèn)題，采取分發(fā)十滴水、藿香正氣水等防暑藥品，配備帶空調(diào)作業(yè)車降溫、車載冰鎮(zhèn)礦