公路檢測教學-第9章 公路工程質量評定方法ppt課件

1、第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l9.1 概述概述l 公路工程質量評定根據：公路工程質量評定根據：l (JTGF80-2019)l一、工程工程的劃分一、工程工程的劃分l 建立工程劃分：單位工程建立工程劃分：單位工程l 分部工程分部工程l 分項工程分項工程第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l單位工程：在建立工程中，根據業(yè)主下達的義務單位工程：在建立工程中，根據業(yè)主下達的義務和簽署的合同，具有獨立施工條件，可以單獨作為和簽署的合同，具有獨立施工條件，可以單獨作為本錢計算的對象為單位工程；本錢計算的對象為單位工程；l分部工程：在單位工程中，按構造部位、路段長分部工程：在單位工程中，按構造部

2、位、路段長度及施工特點或施工義務劃分假設干個分部工程。度及施工特點或施工義務劃分假設干個分部工程。l分項工程：在分部工程中，按不同的施工方法、分項工程：在分部工程中，按不同的施工方法、資料、工序及路段長度等劃分假設干個分項工程。資料、工序及路段長度等劃分假設干個分項工程。第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l1、分項工程的評分方法、分項工程的評分方法l 分項工程實測工程分值之和為分項工程實測工程分值之和為100分，外觀缺陷或分，外觀缺陷或資料不全時，予以扣分。資料不全時，予以扣分。l分項工程評分分項工程評分=實測工程中各檢查工程得分之和實測工程中各檢查工程得分之和 外觀缺陷扣分外觀缺陷扣分

3、資料不全扣分資料不全扣分l1根本要求檢查根本要求檢查l 按根本要求對工程進展仔細檢查。經檢查不符按根本要求對工程進展仔細檢查。經檢查不符合根本要求規(guī)定時，不得進展工程質量的檢驗和評合根本要求規(guī)定時，不得進展工程質量的檢驗和評定。定。l 第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l(2)實測工程評分實測工程評分 l 對規(guī)定檢查工程采用現場抽樣方法，按照規(guī)定頻對規(guī)定檢查工程采用現場抽樣方法，按照規(guī)定頻率和以下計分方法對分項工程的施工質量直接進展率和以下計分方法對分項工程的施工質量直接進展檢測評分。檢測評分。 l合格率評分方法合格率評分方法 l 按單點組測定值能否符合規(guī)范要求進展評定，按單點組測定值能否

4、符合規(guī)范要求進展評定，并按合格率計分。并按合格率計分。l 檢查工程評定分數檢查工程評定分數=檢查工程規(guī)定分數檢查工程規(guī)定分數合格率合格率第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l數理統(tǒng)計評分方法數理統(tǒng)計評分方法l采用數理統(tǒng)計方法評定的目的有：采用數理統(tǒng)計方法評定的目的有：l 路基路面壓實度、彎沉值、路面構造層厚度、水路基路面壓實度、彎沉值、路面構造層厚度、水泥混凝土抗壓和抗彎拉強度、半剛性資料強度等。泥混凝土抗壓和抗彎拉強度、半剛性資料強度等。l3外觀缺陷扣分外觀缺陷扣分l4資料不全扣分資料不全扣分l 視資料不全情況，每款扣視資料不全情況，每款扣13分。分。 第九章 公路工程質量檢查項目與評定方

5、法l2. 分部工程和單位工程評分方法分部工程和單位工程評分方法 l分項工程和分部工程區(qū)分為普通工程和主要分項工程和分部工程區(qū)分為普通工程和主要(主體主體)工程，分別給以工程，分別給以1和和2的權值。的權值。l進展分部工程和單位工程評分時，采用加權平均進展分部工程和單位工程評分時，采用加權平均值計算法確定相應的評分值。值計算法確定相應的評分值。分項（分部）工程權值相應權數分項（分部）工程評分分部（單位）工程評分第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l3. 建立工程工程質量評分方法l 合同段和工程工程質量評分值按單位工程投資額單位工程投資額單位工程得分合同段工程質量得分內業(yè)扣分合同段工程質量得分分

6、合同段工程質量鑒定得合同段工程投資額合同段工程投資額合同段工程質量得分值建設項目工程質量評分第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l4施工單位應提交的質量保證資料施工單位應提交的質量保證資料l質量保證資料包括以下六個方面：質量保證資料包括以下六個方面：l (1)所用原資料、半廢品和廢品資料質量檢驗結果。所用原資料、半廢品和廢品資料質量檢驗結果。l (2)資料配比、拌和加工控制檢驗和實驗數據。資料配比、拌和加工控制檢驗和實驗數據。l (3)地基處置和隱蔽工程施工記錄。地基處置和隱蔽工程施工記錄。l (4)各項質量控制目的的實驗記錄和質量檢驗匯總各項質量控制目的的實驗記錄和質量檢驗匯總圖表。圖表。

7、l (5)施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程施工過程中遇到的非正常情況記錄及其對工程質量影響分析。質量影響分析。l (6)施工中如發(fā)生質量事故，經處置補救后，到達施工中如發(fā)生質量事故，經處置補救后，到達設計要求的認可證明文件等。設計要求的認可證明文件等。第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l三、工程質量等級評定方法三、工程質量等級評定方法l評定等級：合格、不合格評定等級：合格、不合格l 按分項工程、分部、單位工程和建立工程逐級評定。按分項工程、分部、單位工程和建立工程逐級評定。l1分項工程質量評定等級分項工程質量評定等級l評分值評分值75分分 合格合格l評分值評分值75分分 不合格不合

8、格l 評定為不合格的分項工程經返工后，可以重新評定評定為不合格的分項工程經返工后，可以重新評定質量等級，計算分部工程評分值時按其復評分值的質量等級，計算分部工程評分值時按其復評分值的90%計算。計算。第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l2分部工程質量等級評定分部工程質量等級評定l所屬分項工程全部合格，分部工程評為合格；所屬分項工程全部合格，分部工程評為合格；l所屬任一項分項工程不合格，分部工程不合格。所屬任一項分項工程不合格，分部工程不合格。l3單位工程質量等級評定單位工程質量等級評定l所屬分部工程全部合格，單位工程評為合格；所屬分部工程全部合格，單位工程評為合格；l所屬任一項分部工程不合

9、格，單位工程不合格。所屬任一項分部工程不合格，單位工程不合格。l4合同段和建立工程的質量等級評定合同段和建立工程的質量等級評定l所含單位工程全部合格，質量等級為合格所含單位工程全部合格，質量等級為合格l所屬任一單位工程不合格，質量等級為不合格。所屬任一單位工程不合格，質量等級為不合格。第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l四、按數理統(tǒng)計方法進展評定的工程四、按數理統(tǒng)計方法進展評定的工程l一路基、路面壓實度評定一路基、路面壓實度評定l 路基、路面壓實度以路基、路面壓實度以13km長的路段為檢驗評長的路段為檢驗評定單元，按規(guī)定的頻率進展抽檢。定單元，按規(guī)定的頻率進展抽檢。l檢驗評定段的壓實度代表

10、值檢驗評定段的壓實度代表值K，按下式計算，按下式計算ltt分布表中隨測點數和保證率而變的系數；分布表中隨測點數和保證率而變的系數；0/knstkka第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l采用的保證率：采用的保證率：l高速公路、一級公路：基層、底基層為高速公路、一級公路：基層、底基層為99l 路基、路面面層為路基、路面面層為95；l其他公路：基層、底基層為其他公路：基層、底基層為95l 路基、路面面層為路基、路面面層為90；第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l分數評定：分數評定：l路基、基層和底基層：路基、基層和底基層：lKK0，且單點壓實度，且單點壓實度Ki全部大于等于規(guī)定值減全部大于等

11、于規(guī)定值減2個百分點時，評定路段的壓實度可得規(guī)定總分值；個百分點時，評定路段的壓實度可得規(guī)定總分值；l當當KK0，且單點壓實度全部大于等于規(guī)定極值，且單點壓實度全部大于等于規(guī)定極值時，對于測定值低于規(guī)定值減時，對于測定值低于規(guī)定值減2個百分點的測點，個百分點的測點，按其占總檢查點數的百分率計算扣分值。按其占總檢查點數的百分率計算扣分值。lKK0或某一單點壓實度或某一單點壓實度Ki小于規(guī)定極值時，該小于規(guī)定極值時，該評定路段壓實度為不合格，評為零分。評定路段壓實度為不合格，評為零分。l 路堤施工段落短時，分層壓實度控制要求點點符路堤施工段落短時，分層壓實度控制要求點點符合要求，且實踐樣本數不少于

12、合要求，且實踐樣本數不少于6個。個。 第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l瀝青面層：瀝青面層：l當當KK0且全部測點大于等于規(guī)定值減且全部測點大于等于規(guī)定值減1個百分點個百分點時，評定路段的壓實度可得規(guī)定的總分值；時，評定路段的壓實度可得規(guī)定的總分值；l當當KK0時，對于測定值低于規(guī)定值減時，對于測定值低于規(guī)定值減1個百分點個百分點的測點，按其占總檢查點數的百分率計算扣分值。的測點，按其占總檢查點數的百分率計算扣分值。l K15時，為時，為13個試件。個試件。第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l評定路段試樣的平均強度應滿足下式要求：評定路段試樣的平均強度應滿足下式要求：lRd設計抗壓強

13、度設計抗壓強度MPa；lCv實驗結果的偏向系數以小數計實驗結果的偏向系數以小數計lZa規(guī)范正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數，高規(guī)范正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數，高速、一級公路：保證率速、一級公路：保證率95，Za =1.645；其他公路：；其他公路：保證率保證率90，Za =1.282。l 評定路段內半剛性資料強度評為合格時得總分值，評定路段內半剛性資料強度評為合格時得總分值，不合格時得零分。不合格時得零分。 )1/(vadCZRR第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l七路面構造層厚度評定七路面構造層厚度評定l路面構造層厚度按代表值的允許偏向和單個測定路面構造層厚度按代表值的允許偏向和單個測

14、定值的允許偏向進展評定。值的允許偏向進展評定。 l按規(guī)定頻率，采用挖驗或鉆取芯樣方法測定厚度。按規(guī)定頻率，采用挖驗或鉆取芯樣方法測定厚度。l厚度代表值為厚度的算術平均值的下置信界限值，厚度代表值為厚度的算術平均值的下置信界限值，即：即：l ta分布表中隨測點數和保證率分布表中隨測點數和保證率(或置信度或置信度)而變而變的系數，采用的保證率：高速、一級公路：基層、的系數，采用的保證率：高速、一級公路：基層、底基層為底基層為99，面層為，面層為95。其他公路：基層、底。其他公路：基層、底基層為基層為95，面層為，面層為90。nstXXal/第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l評分方法：評分方法

15、：l 當厚度代表值大于等于設計厚度減去代表值允許當厚度代表值大于等于設計厚度減去代表值允許偏向時，那么按單個檢查值的偏向能否超越極值來偏向時，那么按單個檢查值的偏向能否超越極值來評定合格率和計算應得分數；評定合格率和計算應得分數；l 當厚度代表值小于設計厚度減去代表值允許偏向當厚度代表值小于設計厚度減去代表值允許偏向時，那么厚度目的評為零分。時，那么厚度目的評為零分。第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l八路基、瀝青路面彎沉值評定八路基、瀝青路面彎沉值評定l評定方法：貝克曼梁、自動彎沉儀法評定方法：貝克曼梁、自動彎沉儀法 l抽樣頻率：抽樣頻率：l每一雙車道評定路段每一雙車道評定路段(不超越不

16、超越1km)檢查檢查80100個個點；點；l多車道公路必需按車道數與雙車道之比，相應添多車道公路必需按車道數與雙車道之比，相應添加測點。加測點。l彎沉代表值為彎沉丈量值的上動搖界限，用下式彎沉代表值為彎沉丈量值的上動搖界限，用下式計算：計算：l lZa與要求保證率有關的系數。與要求保證率有關的系數。 SZllar第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l 計算平均值和規(guī)范差時，應將超出 (23)s的彎沉特異值舍棄。 l評分方法：l 彎沉代表值不大于設計要求的彎沉值時得總分值；大于時得零分。l本卷須知：l 瀝青面層的彎沉值，應進展溫度修正。l 當瀝青層厚度小于或等于5cm時，或路表溫度在202范圍

17、內，可不進展溫度修正。l 假設在非不利季節(jié)測定時，應思索季節(jié)影響系數。 l第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l9.2 路基工程質量評定方法路基工程質量評定方法l一、路基土石方工程質量檢查工程一、路基土石方工程質量檢查工程l1、普通規(guī)定、普通規(guī)定l實測工程技術目的的規(guī)定值或允許偏向按高速公實測工程技術目的的規(guī)定值或允許偏向按高速公路、一級公路和其他公路兩檔設定。路、一級公路和其他公路兩檔設定。l實測工程規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查實測工程規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內的最低檢查頻率，多車道公路必需按車道數與段內的最低檢查頻率，多車道公路必需按車道數與雙車道之比，相應添加檢查數量

18、。雙車道之比，相應添加檢查數量。l路基壓實度目的須分層檢測，可只按上路床的檢路基壓實度目的須分層檢測，可只按上路床的檢查數據計分；其他檢查工程均在路基完成后對上路查數據計分；其他檢查工程均在路基完成后對上路床頂面進展檢查測定。床頂面進展檢查測定。l路肩工程應作為路面工程的一項分項工程進展檢路肩工程應作為路面工程的一項分項工程進展檢查評定。查評定。 第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l2、分項工程、分項工程l土方路基：壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、土方路基：壓實度、彎沉、縱斷高程、中線偏位、l 寬度、平整度、橫坡、邊坡。寬度、平整度、橫坡、邊坡。l石方路基石方路基: 壓實度、縱斷高程、中

19、線偏位、寬度、壓實度、縱斷高程、中線偏位、寬度、l 平整度、橫坡、邊坡坡度、平順度平整度、橫坡、邊坡坡度、平順度l軟土地基處置：換填地基軟土地基處置：換填地基l 砂墊層砂墊層l 反壓護道反壓護道l 袋裝砂井、塑料排水板袋裝砂井、塑料排水板l 碎石樁碎石樁l 砂樁砂樁l 粉噴樁粉噴樁l土工合成資料處治層土工合成資料處治層第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l二、排水工程質量檢查工程二、排水工程質量檢查工程l1、普通規(guī)定、普通規(guī)定l排水工程應嚴厲按設計及施工規(guī)范的要求施工，按照排水工程應嚴厲按設計及施工規(guī)范的要求施工，按照實踐地形，選擇適宜的位置，將地面水和地下水排出路實踐地形，選擇適宜的位置，

20、將地面水和地下水排出路基以外?；酝?。l土溝和漿砌排水溝均包括邊溝、截水溝、排水溝等。土溝和漿砌排水溝均包括邊溝、截水溝、排水溝等。l跌水、急流槽、水簸箕等其他排水工程可按照漿砌排跌水、急流槽、水簸箕等其他排水工程可按照漿砌排水溝的規(guī)范進展評定。水溝的規(guī)范進展評定。l溝槽回填土應符合設計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。溝槽回填土應符合設計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。l排水泵站明開挖根底可按照砌體或混凝土澆筑規(guī)范進排水泵站明開挖根底可按照砌體或混凝土澆筑規(guī)范進展評定。展評定。第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l2、分項工程、分項工程l管道根底及管節(jié)安裝管道根底及管節(jié)安裝l檢查雨水井砌筑：砂漿強度、軸線偏位、

21、圓井檢查雨水井砌筑：砂漿強度、軸線偏位、圓井l 直徑或方井長、寬直徑或方井長、寬l土溝：溝底縱坡、斷面尺寸、邊坡坡度土溝：溝底縱坡、斷面尺寸、邊坡坡度 、邊楞直順度、邊楞直順度l漿砌排水溝：砂漿強度、軸線偏位、溝底高程、墻面直漿砌排水溝：砂漿強度、軸線偏位、溝底高程、墻面直l 順度、斷面尺寸、鋪砌厚度、根底墊層順度、斷面尺寸、鋪砌厚度、根底墊層l 寬度、厚度寬度、厚度l盲溝：溝底縱坡、斷面尺寸盲溝：溝底縱坡、斷面尺寸第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l三、防護支檔工程質量檢查工程三、防護支檔工程質量檢查工程l1、普通規(guī)定、普通規(guī)定l1 當擋土墻平均墻高當擋土墻平均墻高H6m，且墻身面積，且

22、墻身面積A1200m2時，為大型擋土墻，可作為分部工程進時，為大型擋土墻，可作為分部工程進展評定。展評定。l H6m或或A1200m2的普通擋土墻，應作為分項工的普通擋土墻，應作為分項工程進展評定。程進展評定。l2大型擋土墻作為分部工程，可劃分為幾個分大型擋土墻作為分部工程，可劃分為幾個分項工程。項工程。l3普通擋土墻作為分項工程，按本節(jié)規(guī)范進展普通擋土墻作為分項工程，按本節(jié)規(guī)范進展評定，其中普通加筋土擋土墻可僅按加筋土擋土墻評定，其中普通加筋土擋土墻可僅按加筋土擋土墻總體的規(guī)范進展評定。總體的規(guī)范進展評定。l 第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l 4擋土墻路段的路基壓實度可按普通路基要求

23、擋土墻路段的路基壓實度可按普通路基要求評定。距加筋土擋土墻面板評定。距加筋土擋土墻面板1m范圍內的路基壓實度，范圍內的路基壓實度，可采用現行可采用現行的規(guī)定的規(guī)定值。值。l 5砌石工程的規(guī)范，可用于橋梁工程及本節(jié)中砌石工程的規(guī)范，可用于橋梁工程及本節(jié)中未列知稱號的其他砌石分項工程的評定。未列知稱號的其他砌石分項工程的評定。第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l2、分項工程、分項工程l砌石、混凝土擋土墻：砂漿或混凝土強度、平面位砌石、混凝土擋土墻：砂漿或混凝土強度、平面位l 置、頂面高程、斷面尺寸、置、頂面高程、斷面尺寸、l 底面高程、外表平整度底面高程、外表平整度l加筋土擋土墻加筋土擋土墻l

24、錐、護坡錐、護坡第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l9.3 路面基層質量評定方法路面基層質量評定方法l1、普通規(guī)定、普通規(guī)定l實測工程規(guī)定值或允許偏向按高速公路、一級公實測工程規(guī)定值或允許偏向按高速公路、一級公路和其他公路兩檔設定。路和其他公路兩檔設定。l實測工程規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查實測工程規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內的檢查頻率，多車道公路須按其車道數與雙車段內的檢查頻率，多車道公路須按其車道數與雙車道之比，相應添加檢查數量。道之比，相應添加檢查數量。l壓實度平均值的代表值和單點極值均不得超越規(guī)壓實度平均值的代表值和單點極值均不得超越規(guī)定值。小于代表值規(guī)定值定值。小

25、于代表值規(guī)定值2個百分點的測點，應按個百分點的測點，應按其占總檢查點數的百分率計算扣分值。其占總檢查點數的百分率計算扣分值。l墊層的質量要求同一樣資料的其他公路的底基層墊層的質量要求同一樣資料的其他公路的底基層構造要求；結合層的質量要求同相應的基層或面層構造要求；結合層的質量要求同相應的基層或面層構造。構造。 第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l厚度設定平均值的代表值偏向和極值兩個目的。厚度設定平均值的代表值偏向和極值兩個目的。當代表值偏向超越規(guī)范值時，評為零分；當代表值偏向超越規(guī)范值時，評為零分；l當代表值偏向滿足要求但存在超越極值偏向的測點當代表值偏向滿足要求但存在超越極值偏向的測點時

26、，按合格率計分。時，按合格率計分。l資料要求和配比控制列入各節(jié)根本要求，經過檢資料要求和配比控制列入各節(jié)根本要求，經過檢查施工單位提交的資料進展評定。查施工單位提交的資料進展評定。l基層的類型主要有粒料類基層和半剛性基層；基層的類型主要有粒料類基層和半剛性基層；第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l2、分項工程、分項工程l填隙碎石基層、底基層填隙碎石基層、底基層l級配碎石基層和底基層級配碎石基層和底基層l石灰土基層和底基層石灰土基層和底基層l石灰穩(wěn)定粒料基層和底基層：壓實度、平整度、縱石灰穩(wěn)定粒料基層和底基層：壓實度、平整度、縱l 斷高程、寬度、厚度斷高程、寬度、厚度l 、橫坡、強度、橫坡、

27、強度l水泥土基層和底基層水泥土基層和底基層l水泥穩(wěn)定粒料基層、底基層水泥穩(wěn)定粒料基層、底基層l石灰、粉煤灰土基層和底基層石灰、粉煤灰土基層和底基層l石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料石灰、粉煤灰穩(wěn)定粒料第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l9.4 路面面層質量評定方法路面面層質量評定方法l1、普通規(guī)定、普通規(guī)定l實測工程規(guī)定值或允許偏向按兩檔設定。實測工程規(guī)定值或允許偏向按兩檔設定。l實測工程規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段實測工程規(guī)定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內的檢查頻率，多車道應相應添加檢查數量。內的檢查頻率，多車道應相應添加檢查數量。l平整度測定以自動或半自動平整度儀為主，延續(xù)測平整度測定

28、以自動或半自動平整度儀為主，延續(xù)測定按每定按每100m輸出結果計算合格率。輸出結果計算合格率。l 采用采用3m直尺測定路面各構造層平整度時，以最大間直尺測定路面各構造層平整度時，以最大間隙作為目的，按每尺結果計算合格率。隙作為目的，按每尺結果計算合格率。l 合格率不小于合格率不小于95時，可得規(guī)定分值的總分值；時，可得規(guī)定分值的總分值；l 合格率小于合格率小于70時，其平整度目的為零分；時，其平整度目的為零分；l 合格率小于合格率小于95且不小于且不小于70時，那么按內插扣分。時，那么按內插扣分。 第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l路面各構造層厚度設定平均值的代表值偏向和極路面各構造層厚

29、度設定平均值的代表值偏向和極值兩個目的。值兩個目的。l代表值偏向超越規(guī)范值時，評為零分；代表值偏向超越規(guī)范值時，評為零分；l當代表值偏向滿足要求但存在超越極值偏向的測點當代表值偏向滿足要求但存在超越極值偏向的測點時，按合格率計分。時，按合格率計分。l資料要求和配比控制列入各種路面根本要求，經資料要求和配比控制列入各種路面根本要求，經過檢查施工單位提交的資料進展評定。過檢查施工單位提交的資料進展評定。l水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復合式路面，兩種水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復合式路面，兩種路面構造均需進展檢查評定。路面構造均需進展檢查評定。l 水泥混凝土路面構造不檢查抗滑構造，平整度可水泥混凝土路面

30、構造不檢查抗滑構造，平整度可按相應等級公路的規(guī)范；按相應等級公路的規(guī)范；l 瀝青面層不檢查彎沉；并相應調整各自的規(guī)定分瀝青面層不檢查彎沉；并相應調整各自的規(guī)定分值。值。 第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l2、分項工程、分項工程l瀝青外表處治瀝青外表處治l瀝青貫入式面層瀝青貫入式面層l瀝青混凝土面層和瀝青碎石面層：瀝青混凝土面層和瀝青碎石面層：l 壓實度、平整度、彎沉、抗滑、厚度、中線偏壓實度、平整度、彎沉、抗滑、厚度、中線偏 l 位、縱斷高程、寬度、橫坡位、縱斷高程、寬度、橫坡l水泥混凝土路面：彎拉強度、板厚度、平整度、抗水泥混凝土路面：彎拉強度、板厚度、平整度、抗l 滑、相鄰板高差、縱橫縫順直度、滑、相鄰板高差、縱橫縫順直度、l 中線偏位、縱斷高程、路面寬、中線偏位、縱斷高程、路面寬、 l 橫坡橫坡第九章 公路工程質量檢查項目與評定方法l9.5 橋梁工程質量評定方法橋梁工程質量評定方法l一、普通規(guī)定一、普通規(guī)定l1. 互通立交的橋梁部分、分別式立交、高架橋應按互通立交的橋梁部分、分別式立交、高架橋應按本規(guī)范進展評定。本規(guī)范進展評定。l2. 本節(jié)中未列出的施工過程運用